Жидкая теплоизоляция сверхтонкая: Что такое жидкая сверхтонкая теплоизоляция?

Содержание

Сверхтонкая жидкая теплоизоляция — энергосберегающий материал XXI века

Жидкая теплоизоляция, 1 мм которой в состоянии заменить 50 мм традиционного утеплителя, — это поистине революционное решение в области энергосбережения. Сверхтонкая изоляция обладает минимальной теплоотдачей, теплопроводностью и теплоусвоением, что ведет к большому температурному сопротивлению покрытия тепловому потоку. Ее применение не ограничивается теплоизоляцией практически любых поверхностей: утеплитель противостоит коррозии, ультрафиолету, грибку, выступает в качестве гидроизолятора, диэлектрика.

Жидкая теплоизоляция — композиционный материал, внешне похожий на обычную водную акриловую краску, только на этом сходство заканчивается. Латексная дисперсия на 60-80%% состоит из мельчайших вакуумных (или с разреженным инертным газом) керамических сфер, создающих на поверхности эффект теплового щита. Качественная жидкая керамическая изоляция (например, Магнитерм, Астратек, Корунд) толщиной всего в 1 мм уменьшает потери тепла на треть. Для достижения подобного эффекта теплоизоляционное покрытие из пенополиуритана должно быть толщиной 20 мм, минваты — 25 мм, вспененного полиэтилена — 50 мм. Жидкая керамическая изоляция обладает великолепной адгезией практически ко всем материалам. Ее неоспоримыми преимуществами являются легкость монтажа, противостояние температурным колебаниям (эластичность), атмосферным воздействиям, адекватная цена, безопасность.

Новый утеплитель имеет космическую историю: сверхтонкая теплоизоляция для космических челноков разрабатывалась лабораториями NASA и Минобороны СССР еще со времен «холодной» войны. Побочным результатом исследовательской работы американцев стала жидкая керамическая изоляция — теплоизоляционное покрытие, в основу которого положено свойство абсолютной непроводимости вакуума.

На строительный рынок СНГ американский жидкий утеплитель поступил в последние годы прошлого века. Цена оригинального продукта была высока, а состав и технология были частично раскрыты самими американцами. В итоге в Украине, затем в России началось производство различных аналогов оригинальной жидкой теплоизоляции. В стремлении снизить себестоимость нового утеплителя мелкие производители использовали некачественное сырье и примитивное оборудование, в результате чего тепловой изоляционный эффект был незначителен. Этим частично объясняется скепсис и возникшее недоверие потребителей к инновационному энергосберегающему теплоизолятору, каковым является жидкая теплоизоляция.

Когда за производство теплокраски взялись крупные компании, качество получаемой на закупленном ими высокотехнологичном оборудовании смеси акрилового связующего кардинально улучшилось. Кроме того, микросферы в их жидкой теплоизоляции исключительно импортного происхождения. Некоторые успешные компании, среди которых Корунд, Астратек, Актерм разработали собственный состав классической жидкой термоизоляции плюс ее различные модификации в соответствии с применением. В частности, можно приобретать термокраску этих брендов только для фасадов, для трубопроводов, для нанесения по ржавчине (антикор) или для зимы.

Сегодня сверхтонкая изоляция таких широко известных марок как Теплометт, Магнитерм применяется в промышленности, строительстве, теплоэнергетике, водном, наземном транспорте. Жидкой теплоизоляцией защищают котлы и бойлеры, рефрижераторы и суда, трубы и тепломагистрали, цистерны и емкости, стены и фасады, систему теплых полов.

В ЖКХ жидкая керамическая изоляция актерм, изолат используется как утеплитель с гидроизоляционным эффектом фасадов зданий, труб котельных, дверей, оконных откосов, подъездов. Проблемы промерзанию стен, гидроизоляции объектов, конденсации труб холодного водоснабжения успешно решает любая жидкая теплоизоляция, будь то Керамоизол, Альфатек или Теплометт.

В строительстве применение системы жидкой теплоизоляции равно эффективно для утепления зданий, возведенных из кирпича, железобетонных панелей, блоков или каркасно-монолитным способом. Легкость выполнения такой системы позволяет быстро утеплить в зданиях любого предназначения фасады, крыши, а в домах, коттеджах — внутренние стены, потолки. Любая сверхтонкая теплоизоляция, в частности, Керамоизол снижает вес конструкций (толщина защитно-отделочного слоя не превышает 0,6 мм), уменьшает потребность в стройматериалах. Наряду с другими теплокраска Альфатек сокращает затраты энергии на отопление дома, способствует улучшению комфорта жилья, эстетичной привлекательности фасада, интерьера (благодаря колеровке).

Сверхтонкая теплоизоляция предоставляет возможность значительно снизить температуру запорных устройств горячих технологических трубопроводов и предохранить руки обслуживающего персонала от ожогов. На самих трубопроводах различного назначения, воздуховодах она может усилить теплоизоляцию, выполненную традиционными материалами, или вообще заменить. Правда, с такими отличными продуктами жидкой теплоизоляции как Астратек, Магнитерм или Корунд цена масштабного утепления может показаться слишком «кусачей». Но конечная стоимость теплоизоляционного обеспечения объекта, включая работу, материалы, может быть в полтора-два раза ниже по сравнению с классическим вариантом исполнения. Причем не в ущерб качеству теплоизоляционного и одновременно гидроизоляционного покрытия, защищающего от шума, доступа воздуха, улучшающего защиту от коррозии. К этому следует добавить не менее чем 10 лет гарантии на жидкую теплоизоляцию.

Продажа теплоизоляционного энергосберегающего покрытия Керамоизол, Магнитерм, Астратек, других марок осуществляется в пластиковых ведерках, материал наносится кистью, валиком, безвоздушным распылителем слоем 0,2-0,5 мм.

Жидкая теплоизоляция, жидкий утеплитель, сверхтонкая жидкая теплоизоляция

Жидкая теплоизоляция — Примеры использования

Примеры применения жидкой теплоизоляции

Дома.
  Недостаточное утепление. Промерзание стен.
   Делаем теплоизоляцию снаружи.

Замечания не выявлены. Поверхность краска.

===================================================================================
Квартиры домов.

   Повышенные теплопотери, замерзание стен, образование грибка, плесени вследствие брака ППУ изоляции внутри железобетонных блоков ( разрушение пенополиуретана — термической обработки блоков еще по началу строительства).

   Устраняем:  — сверхтонким утеплителем «ТЕПЛОТОР-ФАСАД» снаружи  , сверху покрыто краской для соответствия изолированного объекта общему архитектурному облику. Недостатки устранены.

=================================================================================== 

Офисное здание.

   Промерзание стен, стены холодные и сырые.

   Изнутри покрываем керамическим утеплителем .

Проблемы ликвидированы. Утепление – сухое.

===================================================================================
Балки и колонны.

  Задача: предотвращение образования конденсата.

  Сверхтонкая теплоизоляция «ТЕПЛОТОР-АНТИКОНДЕНСАТ»  — согласно плану жидким изолятором.

Конденсация зимой балок, колон отсутствует.

===================================================================================

Дома.

 Недостаточно утеплены панельные швы: промерзание углов зимой, образование влаги.

 Метод: дополнительная керамическая теплоизоляция швов, под оконными проемами.

 Дефекты отсутствуют.

===================================================================================

Сооружение, трубы отопления, горячего водоснабжения.

 Выход: керамическая теплоизоляция — согласно проекту составом жидкий утеплитель труб «ТЕПЛОТОР-500».

Стандарты соблюдены.

===================================================================================

Частный дом.

   Задача: сохранение температуры. Предохранение конструкции солнечного излучения.

  Сверхтонкая теплоизоляция по штукатурке составом жидкая теплоизоляция..

Летом снижены затраты кондиционирование.

===================================================================================

Элитный комплекс.

   Недостатки: пропущены термо-вкладыши плит перекрытий.

   Сделано: Сверхтонкая керамическая теплоизоляция выступающих плит перекрытий.

Устранить «мостики холода».

===================================================================================

Дом, карнизы верхнего этажа.

   Недостатки: наличие «мостиков холода» карнизов верхнего этажа. Они одновременно являются полом мансарды. Изоляция обычными методами затруднена.

   Выход: обработка — согласно проекта керамическая теплоизоляция «ТЕПЛОТОР-ФАСАД»..

   «Мостики холода» ликвидированы.

===================================================================================

Трубопровод сетевого снабжения.

 Теплоизоляция близко расположенных частей затруднена стандартными способами.

  Жидкая керамическая теплоизоляция — согласно проекту «ТЕПЛОТОР-АНТИКОНДЕНСАТ».

 Обеспечен технологический режим работы.

===================================================================================

Квартира.

 Промерзание торцевой стороны, грибок.

 Необходимо: нанести керамический утеплитель.

 После проведения — замерзание, грибок отсутствуют. Проблемная часть – сухая, теплая..

===================================================================================

Трубопроводы и оборудование.

   Проблема: высокая нагреваемость, предохранение персонала от ожогов, сохранение тепла.

 Решение: покрыли теплопровод — жидкая теплоизоляция «ТЕПЛОТОР-500».

  После выполнения нагрев поверхности восстановлен до нормативов ТБ. Защита от ожогов обеспечена. Замеры до: 90° Замеры после: 45°

===================================================================================

Теплотрасса.

Перенос тепловых нагрузок с котельной №17 -> котельную «УЮТ».

 Теплоизоляция осуществлена согласно плану теплоизоляционным материалом .

   Результат: Условия соблюдены.

===================================================================================

Коттедж.

   Задача: сохранение тепла. Защита строительной конструкции. Защита от солнца.

   Сделана теплоизоляция по штукатурке. Летний период уменьшились затраты кондиционирования.

===================================================================================

Котельная.

 Выполнение термо защиты толстыми теплоизоляторами невозможно — мало места.

   Необходима — жидкая сверхтонкая теплоизоляция

 Результат обработки прогревание снизилось — 10 градусов. Выполнены все санитарные нормы.

===================================================================================

Объект: Дом.

Сооружение выполнено 1 этап энергосбережения. Архитектурное исполнение не позволяет утеплить до 2 этапа энергосбережения классическими изоляторами.

   Работа сделана снаружи материалом жидкая сверхтонкая теплоизоляция, нанесена штукатурка.

 Показатели до: 150° после: 60°.

===================================================================================

Системы горячего водоснабжения.

   Устранение: замена старой изоляции.

   Нужно: нанести жидкую теплоизоляцию

   Итог:  Соблюдены все нормативы.

===================================================================================

5-этажный дом.

Полное термическое сопротивление наружных сторон соответствует 1 стадии тепловой изоляции.

   Сделана: дополнительная изоляция сверхтонким теплоизолятором.

   Итог: Здание соответствует 2 стадии. Экономия — обогрев дома зимний период 30%.

===================================================================================

9-этажный дом.

Недостаточно утеплены панельные швы: замерзание швов зимой, конденсация влаги.

   Утепление промерзающих сторон сверхтонким утеплителем.

  Устранены все дефекты. Толщина минимальная

===================================================================================

Объект: Детский сад.

Разрушение наружной части, попадание влаги. Промерзание, протекание с внутренней стороны.

   Произвести: обработку — жидкая сверхтонкая теплоизоляция. наносилось снаружи по кирпичу.

 Итог — прекратилось образование конденсата. Толщина минимальная

===================================================================================

Вентильные задвижки.

   Отсутствие теплоизоляции, высокая травмоопасность, большие теплопотери.

   Решение: для снижения теплопотерь утеплить — жидкая сверхтонкая теплоизоляция

   Результат: вентильная задвижка прямой теплофикационной воде: до: 65° после: 35°

Теплоизоляция Изоллат — жидкая керамическая сверхтонкая теплоизоляция

Жидкая керамическая теплоизоляция «Изоллат» – теплоизоляционный материал нового поколения, который нашел широкое применение в процессе изоляции объектов разного масштаба и назначения в промышленности, гражданском строительстве, ЖХК, энергетике, нефтегазовом комплексе. Материал после нанесения образует легкое, эластичное, гибкое и очень прочное покрытие. Сверхтонкая теплоизоляция не подвергается горению, отличается повышенной стойкостью к механическим и химическим повреждениям, снижает тепловые потери изолируемых объектов.

Сверхтонкая жидкая теплоизоляция (краска-термос) – вязкая суспензия на водной основе, которая отличается простотой нанесения на поверхности любой конфигурации. Купить жидкую теплоизоляцию можно не только для снижения теплопотерь, но также для финишной обработки поверхностей из разных материалов – покрытие можно колеровать и наносить декоративный слой.
Жидкая теплоизоляция, цена которой доступна для частных и корпоративных клиентов, – материал, используемый для снижения потерь тепла и надежной антикоррозийной защиты разных объектов. Можно купить жидкий утеплитель специальной марки для обработки промышленного и отопительного оборудования, защиты трубопроводов и тепловых сетей, обработки строительных конструкций. Доступная цена жидкой теплоизоляции позволяет применять материал при отделке и защите фасадов, цоколей жилых и нежилых зданий.

«Изоллат» эффективен при защите поверхностей от разрушительного воздействия УФ-лучей – тончайший слой покрытия отменно отражает ультрафиолет и рассеивает излучение в инфракрасном и видимом потоке света.

Нашей компанией осуществляется продажа жидкой теплоизоляции, которая отлично зарекомендовала себя при работе на объектах промышленного и гражданского строительства. Мы предлагаем материал нового поколения, который отличается:

  • хорошей адгезией к поверхностям из разных материалов – жидкая теплоизоляция в Москве активно применяется при работе с металлом, пластиком, деревом, органическим стеклом, ПВХ;
  • простотой ручного или механизированного нанесения на поверхности сложной конфигурации;
  • длительной эксплуатацией (не меньше 10 лет) без потери технических и эксплуатационных характеристик;
  • доступностью – если сравнивать с общими расходами на обустройство теплоизоляции, то цена на Изоллат незначительно выше самой дешевой минеральной ваты.

 

Сверхтонкая теплоизоляция – Альфатек

АЛЕКСИР →
Стройматериалы →
Теплоизоляция →
Жидкая теплоизоляция →
Теплоизоляция Альфатек

Жидкая сверхтонкая теплоизоляция АЛЬФАТЕК является керамическим многокомпонентным материалом на основе полиакриловой системы.
Теплоизоляционная краска АЛЬФАТЕК это готовый к применению продукт, который предназначен для нанесения на поверхности любых строительных материалов, кроме пластика,требующих решения следующих задач:

теплоизоляция стен зданий внутренняя и наружная сверхтонкая теплоизоляция
теплоизоляция труб (трубная теплоизоляция) — антикоррозионная защита (сверхтонкая)
• снижение теплопотерь
• устранения образования конденсата
• эффективное повышение энергосбережения
• антикоррозионная защита
• борьба с промерзанием стен жилых помещений

• эстетичный внешний вид обработанной материалом поверхности

Сверхтонкая теплоизоляция Альфатек: керамическая теплоизоляция
поверхностей


Современнные технологии не стоят на месте и постоянно развиваются.
Отлично зарекомендовала себя на международном рынке
сверхтонкая
теплоизоляция
Альфатек, которую компания АЛЕКСИР предлагает своим коиентам.
.

Сверхтонкое покрытие работает в соответствии с физическими принципами
отражения, теплопроводности, теплоотдачи и тепловосприятия.

Главным фактором, обеспечивающим уникальный
коэффициент теплопроводности сверхтонкой жидкой теплоизоляции (0,001
Вт/м°К), являются керамические сферы, заполненные разреженным воздухом.
Сверхтонкие теплоизоляционные покрытия (жидкая теплоизоляция) докFазали
свою надежность как средство теплоизоляции и антикоррозионной защиты в
различных атмосферных условиях. Материалы прошли испытания на
сответствие стандартам и имеют отличные показатели атмосфероустойчивости
и эластичности. Структура покрытий обеспечивает отличные
теплотехнические свойства и длительный срок эксплуатации.

















Единица измерения Величина Примечание
Цвет плёнки Белый (зависит от заказанного цвета)
Внешний вид покрытия поверхности Матовая, ровная, однородная
Эластичность плёнки при изгибе мм 1 ГОСТ 6806-73
Адгезия покрытия по силе отрыва

  • к бетонной поверхности
  • к
    кирпичной поверхности
  • к стали
МПа 1,24
1,98
не менее 1,0
ГОСТ 28574-90
Долговечность для бетонных и металлических поверхностей в
умеренно-холодном климатическом районе (Москва)
лет не менее 10
Расчётная теплопроводность* Вт/м °К 0,0011-0,0015
Тепловосприятие Вт/м °К 1,6-3,0
Теплоотдача Вт/м °К 2,0-5,0
Паропроницаемость мг/м ч Па 0,03
Водопоглощение за 24 часа % по объёму не более 0,4 ГОСТ11529-86
Относительное удлинение при разрыве % не менее 8,0 ГОСТ 11262-80
Относительное удлинение при разрыве после ускоренного старения -
10 лет
% не менее 8,0 ГОСТ 11262-80
Линейное удлинение % 65 ГОСТ 11262-80
Прочность при растяжении

  • после нанесения
  • после
    ускоренного старения 10 лет
МПа
с
2,0
3,0
ГОСТ11262-80
Температура эксплуатации °С от — 60 до + 260

Жидкая сверхтонкая теплоизоляция

Главная страница » Жидкая теплоизоляция

 

 

Жидкая теплоизоляция, которая известна среди специалистов также как керамическая или сверхтонкая теплоизоляция, стала известна сравнительно недавно. Этот высокотехнологичный продукт способен заменить традиционные утеплители. Мало кого не заинтересовал бы тот факт, что, жидкая теплоизоляция слоем в 1 мм способна заменить пенополистерол толщиной 40 мм, и при этом не требуется дополнительных действий по защите самого утепляющего материала штукатурками, шпаклевками, пропитками, окраской и т.д. 

Жидкая теплоизоляция — это жидкую массу на акриловой основе, содержащую полые керамические микросферы, внутри которых находится вакуум. Их теплопроводность находится в пределах 0,001-0,003 Вт/м°С, а это в 20 раз меньше, чем у пенополистирола. С такими показателями для утепления фасада достаточно миллиметрового слоя теплоизолирующей краски, что говорит о действительной уникальности этого материала в сфере тепло-энергосбережения. 

 

Еще одно полезное свойство жидкой теплоизоляцииспособность отлично отражать инфракрасное излучение.  Жидкая теплоизоляция эффективно отражает инфракрасное излучение, не только высокой интенсивности, например, как солнечное, но и меньшей интенсивности, как, например, внутри помещений. И, безусловно, является лучшей теплоизоляцией на сегодняшний день. А если учитывать удобный способ нанесения и тонкий слой, то можно говорить о её уникальности.

 

Жидкая теплоизоляция уже нашла применение в области теплоэнергетики. Жидкой теплоизоляцией покрывают трубы с горячими теплоносителями, снижая, тем самым, потери тепла. Жидкой теплоизоляцией покрывают фасады зданий, не создавая при этом дополнительной нагрузки на фундамент и не нарушая архитектурных форм, что незаменимо при теплоизоляции зданий имеющих культурную ценность. Жидкая теплоизоляция не горюча. Она является экологически чистым продуктом.

На данный момент на рынке утеплителей жидкая теплоизоляция занимает место как отдельная система теплоизоляции и является самым эффективным теплоизолятором не только с экономической, но и с практической стороны. 

Итак, несомненные плюсы применения жидкой теплоизоляции:

— производим гидроизоляционную

— антикоррозионную обработку

— антисептическую обработку конструкций

— уменьшаем слой всей теплоизоляционной конструкции

— создаем эффект термоса — удерживаем тепло внутри и не допускаем холод снаружи

— изолируем трубопроводы — не отапливаем улицу, не греем холодную воду, не остужаем горячую

— срок службы теплокрасок — до 20 лет

— температурный диапазон использования: от -60 до +260

— проводим противопожарную обработку конструкций — все теплокраски относятся к категории НГ (негорючие)

— точно знаем, что материал абсолютно не токсичен.

И все это выполняем одним материалом! И — при желании — своими руками — кистью, валиком.

  

 

       

 

 

Купить или получить консультацию

 

Форма заказа


Звукоизоляция ижевск

Гидроизоляция

Жидкая Резина

Термозвукоизол

Кровля

Сверхтонкая жидкая теплоизоляция

На современном строительном рынке представлено большое количество универсальных материалов, одним которых является сверхтонкая жидкая теплоизоляция. Потребители отмечают, что этот качественный материал имеет широкую сферу применения на объектах различного назначения. Кроме того, его универсальность позволяет сэкономить на производстве ремонтных работ, снижая затраты на материал.

Содержание статьи

Преимущества сверхтонкой изоляции для утепления

Во время проведения теплоизоляционных работ часто возникает такая насущная проблема: необходимо утепление, а свободного пространства внутри дома уже практически не осталось. Или может быть поверхность настолько изогнута, что ни одна теплоизоляционная плитка в эту конфигурацию не вписывается.

Подобные проблемы поможет с успехом решить так называемая жидкая теплоизоляция, которая входит в разряд сверхтонких защитных пленок, и по некоторым свойствам схожа с малярными красками. Однако вместе с тем она обладает такими качествами, которыми краска не обладает.

Популярность данного изоляционного материала у потребителей объясняется следующими факторами:

  • Удобство в использовании.
  • Монтаж данного изоляционного материала не требует каких-либо особых навыков работ по строительству, и может быть качественно произведен даже новичком в этой области.
  • Нанесение изоляции производится с помощью малярной кисти или распылителя, соответственно, не требуется производить лишние затраты на приобретение специальных инструментов.
  • Универсальность использования в строительных работах.

Несомненным преимуществом сверхтонкой изоляции является именно её универсальность. Ею могут быть обработаны любые части здания и сооружения от фасада и кровли, до фундамента, перекрытий и даже водосточных труб, наноситься изоляционный материал может на любое основание (каменное, кирпичное, металлическое, деревянное).

Эффективно данный изоляционный материал применяется для утепления ветхих строений, зданий, имеющих историческую ценность, в том числе особняков, дворцов и т. д.

Этот изоляционный материал применяется не только для утепления зданий и сооружений различного назначения, но и для защиты оборудования центрального отопления и водопровода от разрушающего низкотемпературного воздействия в морозный период. Он используется для обработки магистралей трубопроводного транспорта (нефтепроводов).

Способность защищать обработанную поверхность от прямых солнечных лучей, делает сверхтонкую изоляцию отличным способом обработки промышленных холодильников, холодильных установок и емкостей, содержащих нефтепродукты. Материал не поддерживает горение, относится к негорючим и невоспламеняющимся.

Жидкая теплоизоляция – защитная пленка

Подобные проблемы поможет с успехом решить так называемая жидкая теплоизоляция, которая входит в разряд сверхтонких защитных пленок, и по некоторым свойствам схожа с малярными красками. Однако вместе с тем она обладает такими качествами, которыми краска не обладает.

Впервые этот теплоизоляционный материал был разработан в США, в космическом агентстве, когда потребовалось защитить космические корабли «Шаттл» от термического воздействия во время вхождения в атмосферу Земли.

Таком образом, проверенная в космических условиях, сверхтонкая теплоизоляция вошла в повседневную жизнь человека и сегодня используется практически во всех сферах жизнедеятельности человека.

Материалы отечественных производителей

Еще совсем недавно этот материал поставлялся в нашу страну зарубежными производителями.

Однако в последнее время ряд отечественных компаний разработал свои собственные образцы сверхтонкой теплоизоляции, которые практически ни в чем не уступают западным аналогам, а по ряду параметров и превосходят их. В качестве примера можно было бы привести такие марки, как «Тезолат», «Корунд», «Магнитерм» и множество других.

Статья по теме: Жидкая теплоизоляция Корунд

Сверхтонкие термоизоляционные пленки – это самая настоящая находка в сфере строительства. Сегодня они применяются для утепления практически всех конструкций зданий любого назначения:

  • фасадов и крыш,
  • бетонных полов,
  • откосов окон и трубопроводов,
  • систем охлаждения,
  • паропроводов,
  • воздуховодов,
  • цистерн и прочих подобных мест.

Такая обширная сфера применения достигается благодаря уникальным свойствам материала. Также она обладает множеством преимуществ, которыми другие виды современных теплоизоляционных материалов  не обладают и по ряду причин обладать не могут.

Общие характеристики

Жидкая теплоизоляция подразделяется на множество разных видов, однако основные качества всех этих видов схожи. Таким образом, нужно знать, что теплоизоляцию вашего дома на высшем уровне помогут осуществить следующие характеристики материала:

  1. Адаптация жидкости под любые поверхности, это может быть как бетон, пластик или кирпич, так и металлические поверхности присутствующего в доме оборудования (трубопроводов, воздуховодов).
  2. Прекрасное сцепление с обрабатываемой поверхностью. Это свойство позволяет теплоизоляционной смеси плотно прилегать к поверхности, не оставляя лишних зазоров. Материал демонстрирует отличную сцепляемость практически с любыми материалами, которые сегодня используются для изготовления конструкций зданий и которые нуждаются в надежном и долговечном утеплении.
  3. Жидкая смесь водонепроницаема и не пропускает жидкостей другого содержания, например, атмосферных осадков; также она не подвержена коррозии и разрушению под действием ультрафиолетовых лучей, что позволяет использовать этот практически универсальный материал в самых разных по сложности климатических условиях в качестве наружной отделки.
  4. Благодаря жидкому агрегатному состоянию, смесь может наноситься на самые разные формы; она имеет способность поддерживать и сохранять металлические конструкции в случае утепления металлического оборудования.

Пленка экологически безопасна, не представляет угрозы для здоровья людей, не токсична, никаких вредных соединений не содержит.

Недостатки некоторых пленок

Нужно отдельно отметить, что теплоизоляция подобного рода пожаробезопасна, однако при увеличении температуры происходят некоторые изменения в её структуре: при температуре, больше +260°С, материал обугливается, а при +800°С разлагается, но при этом выделяются окиси азота и углерода, которые препятствуют быстрому распространению пламени.

Также жидкие смеси на строительном рынке стоят сравнительно дешево, поэтому их покупка – это очень выгодно, если соотносить качество с ценой.

Керамическая пленка

Как подвид жидкой теплоизоляции, различают жидко-керамическую теплоизоляцию, которая пользуется сегодня наибольшим спросом.

Керамическая пленка собой представляет легкую суспензию чисто белого или молочного цвета, состоящую из взвешенных керамических или силиконовых шариков, смешанных с синтетическим каучуком, акриловым полимером и неорганическими пигментами.

Такой сложный состав обеспечивает материалу такие свойства, как гибкость, легкость, упругость, и сцепление с поверхностями.

Воздух, находящийся во внутренней полости шариков, обеспечивает молекулярное воздействие, благодаря чему жидкость обладает всеми вышеперечисленными свойствами.

Перед применением жидкую керамическую теплоизоляцию нужно разбавлять водой, что позволяет наносить теплоизоляционную краску любого типа без дополнительного вентилирования.

Этот вид теплоизоляции еще более огнестоек, чем его прототип, начинает разлагаться только после +840°С, также выделяя химически активные вещества, препятствующие распространению дыма, однако точно также безопасен при эксплуатации, как и другие виды.

Высокое качество утепления

В качестве одного из основных свойств сверхтонкой изоляции можно обозначить низкий коэффициент теплопроводности (примерно в 30 или даже 40 раз ниже используемого в качестве изоляционного материала пенопласта или минеральной плиты). Таким образом, для полноценного и качественного утепления всего здания потребуется покрытие толщиной всего около 4 миллиметров.

Кроме того, сверхтонкая изоляция препятствует появлению конденсата, выступает хорошей защитой металла от вредного для него воздействия высокой влажности и химических процессов в результате взаимодействия с воздухом, которые могут привести к образованию ржавчины. При этом следует отметить, что и сам материал под воздействием этих факторов не будет разрушаться. В то же время физические и химические свойства изоляционного материала позволяют поддерживать в помещениях комфортный микроклимат вследствие отсутствия препятствий к воздухообмену.

Обработанные поверхности будут защищены от плесени, гнили и грибков. Мелкие вредители и грызуны так же не способны повредить покрытие.

Таким образом, вне зависимости от сферы применения, использование сверхтонкой изоляции позволяет получить долговечный качественный результат как минимум на протяжении 10 лет. Обработанная поверхность не разрушается и не покрывается трещинами

Корунд Фасад 10 л — сверхтонкая жидкая теплоизоляция

Описание

Жидкая теплоизоляция Корунд Фасад 10 литров

Корунд Фасад – сверхтонкая жидкая теплоизоляция с наполнением из керамических микросфер. После высыхания представляет собой эластичную пленку, которая будет служить и теплоизоляцией и антикоррозийным покрытием. Обладает паропроницаемостью, что позволяет использовать его на фасадах зданий. Это важно, потому что покрытие фасада должно сохранять влаго- и воздухообмен помещений с окружающей средой.

Наносится толщиной не более 1 мм за один проход. Принцип создания теплоизоляционного слоя с использованием КОРУНД Фасад заключается в последовательном нанесении единичных слоев (до 1 мм), с промежуточной сушкой 24 часа между наносимыми слоями. При этом, для создания заданной толщины готового покрытия (сухого слоя) следует учитывать, что после высыхания Корунд модификации Фасад имеет усадку 8-10%. Усредненный расход по ровной поверхности для модификации ФАСАД — 1,1 л/ м2 при толщине нанесения 1 мм (без учета технологических потерь определяемых способом нанесения: кисть — 3-5%, безвоздушный распылитель 20-30%). Общая (суммарная) толщина теплоизоляционного покрытия КОРУНД модификации Фасад, определяется путем теплотехнического расчета, исходя из того, какую величину утепления необходимо компенсировать. В среднем, принято считать, что слой в 1 мм жидких теплоизоляционных акриловых покрытий с керамическими сферами, по теплопроводности эквивалентен толщине 50 мм традиционного минераловатного утеплителя.

Перед нанесением ЖКТП Корунд модификации ФАСАД на бетонные, кирпичные, штукатурные и другие пористые (впитываемые) поверхности, для улучшения адгезии и снижения расхода основного материала рекомендуется огрунтовать поверхность грунтовкой ЯХОНТ (глубокого проникновения).
Поверхность, на которую наносится состав, должна быть чистой, обезжиренной, обеспыленной и иметь температуру не ниже +7°С. Расход грунта ЯХОНТ при однослойном покрытии — 0,1 л/м2.

Основная задача:

  • Теплоизоляция стен.

Решение сопутствующих задач:

  • Устранение конденсата;
  • Устранение грибковых образований.

Подходит для материалов:

  • Штукатурный слой;
  • Металл;
  • Железобетон;
  • Дерево;
  • Камень;
  • Пластик;
  • Керамика;
  • и т.д.

Сферы применения:

  • Теплоизоляция фасада здания;
  • Теплоизоляция стен и перегородок;
  • Теплоизоляция пола и потолка;
  • Теплоизоляция деревянных строительных конструкций;
  • Теплоизоляция цоколя.

ВНИМАНИЕ: ХРАНИТЬ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ не ниже +5°С !
Условиями хранения и транспортировки ЖКТИ «КОРУНД®» допускается не более 5-и циклов разморозки материала.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА: вся продукция ТМ «КОРУНД®» модификации Фасад имеет действующий Сертификат качества (код сертификации — теплоизоляционные покрытия, в отличии от многих аналогов, сертифицированных как лакокрасочные покрытия). Кроме того, каждая партия теплоизоляционных составов КОРУНД сопровождается Паспортом Качества. Оригинальная продукция имеет на упаковке специальные пломбы с голографическим эффектом. «КОРУНД СПб» — прямой официальный поставщик завода-производителя ООО «НПО «Фуллерен» по Санкт-Петербургу и Северо-Западному региону РФ. Наша Компания гарантирует качество продукции, соблюдение Правил ее транспортировки и хранения до момента отгрузки Клиенту. Остерегайтесь приобретать продукцию сомнительного происхождения, т. к. результат ее применения может Вас разочаровать и не даст желаемого эффекта.

Нанесение

  1. Подготовка поверхности:

Металл
Очистить поверхность от ржавчины, грязи, старой краски, удалить осыпающиеся элементы.
Зачистку металлической поверхности от ржавчины выполнить с помощью металлических щеток или абразивных кругов с удалением рыхлого слоя ржавчины до появления металлического блеска.

Для поверхности из черных металлов использовать грунтовочное покрытие – «Корунд Антикор» или адгезионны1 грунт ВЛ-02 или ВЛ-023.

Для поверхности из цветных металлов использовать грунтовочное покрытие – адгезионный грунт ВЛ-02 или ВЛ-023

Бетон, кирпичная кладка:

Зачистку поверхности выполнить с помощью пескоструйного аппарата, металлической щетки или абразивных кругов для снятия глянца на поверхности и удаления отслаивающихся и осыпающихся элементов конструкции.

После удаления грязи и полного высыхания поверхности её необходимо обработать грунтовкой «Яхонт»

  1. Подготовка изоляционного покрытия «Корунд»

Материал «Корунд» готов к применению, его необходимо перемешать, по необходимости, добавив немного дистиллированной воды, непосредственно перед нанесением на предварительно подготовленную поверхность.

Используйте дрель с лопастной насадкой или миксер. Максимально допустимая скорость перемешивания – 100 об/мин.
Ориентировочное время перемешивания – миксером 3-8 минут, ручное перемешивание 7-10 минут. Перемешивать продукт пока не станет похож на сливки.

  1. Нанесение покрытия

Работать рекомендуется мягкой кисточкой с длинной натуральной щетиной или безвоздушным распылителем с рабочим давлением не более 60-80 бар.
Работать во влажную погоду нельзя, потому что материал излишне разжижается водой и высыхает после монтажа.

Для лучшего сцепления материала с обрабатываемой поверхностью рекомендуется на подготовленную поверхность нанести грунтовочный слой, жидким (как молоко) составом материала, разведённым 40-50% дистиллированной воды.

Срок полного высыхания одного слоя покрытия толщиной 0,4-0,5 мм – не менее 24 часов при температуре окружающего воздуха свыше +7 °С и влажности не выше 80% на протяжении всего времени сушки, т.е. 24 часов. Наносить следующий слой можно только после полного высыхания предыдущего слоя.

Слой порядка 0,4-0,5мм (толщина оптической плотности) получается при трёх «проходах» распылителя, кисти. Нанесение материала более толстым слоем недопустимо, так как это приводит к образованию на его поверхности влагонепроницаемой плёнки, которая в свою очередь препятствует полному испарению находящейся в нём влаги, что приведет к аннулированию теплофизических свойств и деформации покрытия.
Толщину слоя 0,5 мм можно определять толщиномером типа «малярная гребенка», расходом материала 0,55 л на 1 м2 (примерный расход при нанесении покрытия кистью на ровную поверхность) или толщиной «оптической плотности» материала (чтобы через материал не просвечивала подоснова). На расход материала влияет тип поверхности и способ нанесения.

Суммарная толщина покрытия и кол-во слоев определяется теплотехническим расчетом либо рекомендациями сертифицированных региональных представительств производства.

Jetson Green — Ультратонкая супер изоляция с аэрогелем

Несмотря на то, что мы живем в 21 веке, изоляция из аэрогеля кажется материалом из научной фантастики. Это самое легкое твердое вещество из известных, хотя по объему оно на 99% состоит из воздуха. Он воздухопроницаемый, но не впитывает воду. Он невероятно прочен для своего веса. Но самое главное, это фантастический изолятор.

Некоторые компании по производству специальных изоляционных материалов в настоящее время производят продукты из аэрогеля, которые можно использовать для изоляции зданий, хотя крупнейший рынок для этого материала по-прежнему находится в промышленности.Изоляция из аэрогеля также интересна, потому что она дает хорошие преимущества при тонком профиле. Например, транспортные контейнеры, которые изначально имеют небольшую ширину, можно изолировать, не теряя слишком много ценного пространства для крепления изоляции к стенам.

Несколько продуктов теперь доступны на рынке, хотя их использование все еще ограничено из-за относительно высокой стоимости материала. Aspen Aerogels производит одеяло из аэрогеля под названием Spaceloft, а Thermablok производит узкие полоски аэрогеля, которые могут быть более экономичным способом использования изоляции из аэрогеля без нарушения границ.

Аэрогель — такой хороший изолятор, что паяльная лампа с одной стороны не может зажечь спичку с противоположной стороны. Хотя это крайний случай, он демонстрирует эффективность материала. (И если вы помешаны на цифрах, то типичное изоляционное одеяло из аэрогеля имеет теплопроводность 0,091 БТЕ-дюйм / час-кв.фут-фут при температуре окружающей среды 32 градуса по Фаренгейту, что соответствует R-значению более R-10 на дюйм. Это почти вдвое больше, чем у лучших жестких изоляционных плит, доступных в настоящее время.)

Aspen Aerogels ‘Spaceloft Insulation — это рулон аэрогелевого материала шириной 57 дюймов, доступный толщиной 0,20 и 0,40 дюйма. Spaceloft — полезный продукт для изоляции существующих стен при модернизации, когда важно минимизировать площадь пола, потерянную для создания теплоизоляции стен. Старое кирпичное здание может быть красивой вещью, но кирпич — плохой изолятор. Вместо того, чтобы строить новую изолированную стену у существующей стены толщиной 4 дюйма (или более), одеяло Spaceloft, покрытое гипсокартоном, может обеспечить аналогичную энергоэффективность при покрытии стен толщиной менее дюйма.

Согласно Мартину Ламонике из CNET , одеяла Spaceloft использовались Управлением жилищного строительства Род-Айленда для модернизации жилого комплекса из 50 квартир, который был построен без изоляции в 1940-х годах.

Thermablok производит аэрогель в виде полос шириной 1-1 / 2 дюйма, а не широких листов. В конструкции стены с стойками полость между стойками заполняется изоляцией, но сами стойки могут проводить тепло и холод, процесс, известный как «тепловые мосты». , «что снижает тепловые характеристики стены.Если покрыть стойки полосами аэрогелевой изоляции перед нанесением внутреннего гипсокартона или внешней обшивки, тепловые мосты нарушаются, и тепловые характеристики стены могут увеличиваться на 30% и более. Это может быть эффективным с точки зрения затрат использованием материала аэрогеля.

Полосы Thermablok могут быть установлены на внешней стороне стоек во время нового строительства или могут быть применены внутри во время реконструкции, а также при новом строительстве. Это делает его пригодным для модернизации с целью повышения энергоэффективности.Как и в случае с одеялами Spaceloft, поскольку Thermablok очень тонкий (около 1/4 дюйма после установки), его можно использовать для повышения производительности, не занимая много места внутри здания.

Полосы

Thermablok были использованы в доме Solar Decathlon от Калифорнийского колледжа искусств и Университета Санта-Клары, Калифорния (также известного как Refract House, показанный выше). Рекомендуемая розничная цена ленты Thermablok составляет 1,99 долл. США за фут.

Фотографии: Thermablok, Aspen Aerogels, DOE.

Возможность использования супертонкой жидкой теплоизоляции для защиты стальных балок, встроенных в экстерьер кирпичной стены при реконструкции здания

Контент данной работы может быть использован в соответствии с условиями лицензии Creative Commons Attribution 3.0. Любое дальнейшее распространение

этой работы должно содержать указание на автора (авторов) и название работы, цитирование журнала и DOI.

Издается по лицензии IOP Publishing Ltd

Международная конференция по строительству, архитектуре и техносферной безопасности

IOP Conf.Серия: Материаловедение и инженерия 687 (2019) 033007

IOP Publishing

doi: 10.1088 / 1757-899X / 687/3/033007

1

Возможность использования сверхтонкой жидкой теплоизоляции для защиты стали

балки закладные в кирпичную стену экстерьера

при реконструкции здания

В.Г. Поляков, О.Г. Чеснокова, Т.Ф. Чередниченко

Архитектурно-строительный институт Волгоградского государственного технического университета,

, ул. Академическая, 1, Волгоград 400074, Россия

E-mail: [email protected]

Аннотация. В статье представлены результаты расчетов по изменению теплофизических свойств

узла сопряжения наружной стены и балконной плиты, опирающейся на консольные несъемные стальные балки

. Предлагается вариант утепления стальных балок супертонкой жидкой изоляцией

при реконструкции существующих кирпичных домов с однослойными кирпичными стенами

.Проведен графический анализ задачи. Результаты расчетов температуры

с линейными теплофизическими свойствами показывают, что метод утепления стальных балок

в условиях реконструкции жилых домов позволяет на

увеличить срок эксплуатации здания. При использовании супертонких теплоизоляционных покрытий

можно уменьшить местное промерзание балконной плиты.

1. Введение

В настоящее время энергосберегающие технологии являются наиболее популярными технологиями в строительстве.Девелопмент энергоэффективного строительства

направлен на создание качественной недвижимости, снижение затрат на содержание этих объектов

. Поэтому выбор теплоизоляционных материалов для различных

частей ограждающих конструкций, технологии их устройства, степени надежности этих покрытий имеет решающее значение при разработке технологических решений

для защиты зданий от перепадов температур [1-4 ].

Как самостоятельный конструктивный элемент фасада балкон является важной составляющей архитектурного стиля

.Частичное разрушение балконов — распространенная проблема в странах с низкими зимними температурами

(рис. 1, А) Скрытые от глаз разрушения иногда достигают таких размеров

, что сам балкон становится опасным как для хозяев, так и для окружающих. (Рисунок 1, Б).

Опыт эксплуатации показывает, что наиболее частые повреждения характерны для всех балконных конструкций и составляют

, наблюдаемые в наиболее уязвимых местах, таких как точки сопряжения различных конструкций, стык

балконной плиты и внешней стены, выступающие несущие элементы балконов.

Практика реконструкции и капитального ремонта зданий показала, что существующая врезка

стальных закладных деталей (таких как стальные уголки, трубы и т. Д.) В многослойную внешнюю стену вызывает ряд проблем с местным промерзанием

структуры и ухудшение теплофизических свойств

такой площадки в процессе эксплуатации.

Стальной элемент балконной плиты становится мостом холода. Между тем, введение такого элемента

в корпус стены иногда необходимо по конструктивным, эксплуатационным или архитектурным и

художественным причинам.Замерзание стального элемента постепенно приводит к преждевременному разрушению конструкции стены

[1].

Аэрогелевая изоляция космической эры теперь дешевле и доступна в листах

Изоляция может и не выглядеть привлекательной, но это важно. За последние годы мы заметили скачки в направлении создания более дешевых, тонких и дышащих материалов с более высокими показателями R. До сих пор не существует «единственного» утеплителя, который обладал бы всеми лучшими характеристиками, но Аэрогель — один из главных претендентов.Этот материал космической эры имеет самую низкую объемную плотность из всех известных пористых твердых тел, а также некоторые невероятные изоляционные качества, и недавно две компании выпустили листы Airgel, которые упрощают установку.

Продолжить чтение ниже

Наши избранные видео

Вы можете подумать, что Аэрогель был изобретен НАСА для использования в своих космических аппаратах, но на самом деле он был изобретен в 1931 году Сэмюэлем Стивенсом Кистлером после пари со своим другом. Он состоит из геля, в котором жидкий компонент заменен воздухом — на самом деле материал на 99% состоит из воздуха.Он довольно тонкий, воздухопроницаемый, огнестойкий, не впитывает воду и очень прочный, учитывая небольшой вес. Что делает его таким отличным изолятором, так это его низкая теплопроводность (14 мВт / м-К) и значение R 10,3 на дюйм , что в два раза больше, чем у жесткого пенопласта. Фактически, вы можете зажечь паяльную лампу с одной стороны, и она не прожжет в ней дыру и даже не станет достаточно горячей, чтобы зажечь спичку, сидящую на другой стороне.

К сожалению, этот материал все еще довольно дорогой и выходит за рамки ценового диапазона для среднего домовладельца.НАСА использовало его в качестве изоляции для ряда проектов, включая марсоход и космические комплексы. В настоящее время коммерческий продукт доступен у двух компаний — Aspen Airgel и Thermoblok. Aspen Airgel предлагает рулон материала толщиной 0,2 или 0,4 дюйма и шириной 57 дюймов. Термоблок имеет полосы шириной 1-1 / 2 дюйма, которые используются для закрытия шпилек каркаса и помогают предотвратить образование тепловых мостиков и стоят около 1,99 доллара за фут.

Аэрогель — отличный материал для ремонта, когда размер имеет значение, и он может стать отличной изоляцией для транспортных контейнеров.Благодаря невероятному R-значению и тонкому форм-фактору это один из лучших изоляционных материалов на рынке, и мы надеемся, что цены снизятся и станут более доступными для широкой публики.

Спасибо!

Следите за нашим еженедельным информационным бюллетенем.

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Получайте последние мировые новости и проекты, создающие лучшее будущее.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

+ Термоблок

4 подводных камня утеплителя из пенопласта

Изоляция из аэрозольной пены — отличный продукт.Дома, изолированные с его помощью, могут быть одними из самых эффективных и удобных построенных домов. Я был во многих таких домах и могу сказать вам, что типичный дом с изоляцией из распыляемой пены превосходит типичный дом с изоляцией из стекловолокна. А как насчет нетипичных домов? Изоляция из напыляемой пены не лишена проблем, поэтому давайте рассмотрим некоторые из них здесь.

] Я живу в доме с изоляцией из аэрозольной пены. Мой чердак залит аэрозольной пеной с открытыми ячейками, а в подвале и в подвале есть аэрозольная пена с закрытыми ячейками для герметизации и изоляции балок.Поскольку я понимаю принципы строительной науки, я убедился, что ни одна из описанных ниже проблем не применима к моему дому. Я также забочусь о качестве воздуха в помещении и слежу за летучими органическими соединениями (ЛОС), которые могут выделяться при распылении пены. У меня есть два

*, один в кабинете, а другой в спальне.

Пена для распыления

бывает двух видов: с открытыми порами и с закрытыми порами, и обеспечивает обе части оболочки здания — изоляцию и воздушный барьер. Оболочка здания должна полностью окружать кондиционируемое пространство, а изоляция должна соприкасаться с воздушной преградой.Поскольку аэрозольная пена является одновременно изоляцией и воздушным барьером, правильное совмещение изоляции и воздушного барьера гарантировано.

Однако не гарантируется, что все дома с распылительной пеной будут эффективными и удобными. Я видел несколько домов с проблемами, даже несмотря на то, что они изолированы пеной. В порядке распространенности вот проблемы, которые я видел, с пояснениями после списка:

  1. Пена для распыления недостаточно густая.
  2. Установщики аэрозольной пены пропустили некоторые места утечки воздуха.
  3. Специалисты по монтажу пены

  4. не понимали, что такое ограждающая конструкция здания, и распыляли либо слишком мало, либо слишком много.
  5. Пена для распыления сжимается и отрывается от рамы.

1. Пена для распыления недостаточно густая.

Это чаще встречается у пенопласта с закрытыми порами, но также случается и с пеной с открытыми порами. Поскольку пена с закрытыми ячейками имеет более высокое значение R на дюйм, установщики обычно распыляют 2 дюйма на стенах и 3 дюйма на линиях крыши, чтобы соответствовать требованиям энергетического кодекса R-13 и R-19, соответственно.(Я не собираюсь здесь углубляться в энергетический кодекс, но эти числа применимы ко многим климатическим зонам, причем последние разрешены в соответствии с правилом компромиссов UA. Если вы хотите поспорить, см. Блог Energy Nerd по этой теме.)

Пенопласт с открытыми порами обычно полностью заполняет полость каркаса, поэтому легко определить, достаточно ли распылил установщик. Пенопласт с закрытыми порами не заполняет полость, поэтому вам придется выборочно проверять множество мест, чтобы убедиться, что вы не закорочены.

Видео ниже из дома недалеко от Чарльстона, Южная Каролина, который я недавно посетил, и вы увидите, что домовладелец в этом случае не получил оправдания своих денег.Когда я вошел на чердак, я сразу понял, что что-то не так, потому что там было жарко. На правильно изолированном чердаке из аэрозольной пены температура не будет намного выше, чем температура в доме.

Проблема заключалась в том, что установщик выполнял свою первую работу с распылительной пеной, а толщина изоляции варьировалась от нуля (видимый настил крыши) до примерно 9 дюймов. К сожалению, хорошая средняя толщина не помогает. Покрытие должно быть равномерным, потому что через недостаточно изолированные участки будет проходить много тепла.(См. Мою статью о характеристиках плоской или неровной изоляции.)

2. Установщики распылительной пены пропустили некоторые места утечки воздуха.

Однажды мне позвонили, чтобы я осмотрел дом площадью 10 000 квадратных футов, всю поверхность которого покрывали пеной, но в первое лето в доме у владельцев возникла серьезная проблема. Когда я приехал, меня отвели в главную спальню, где на полу лежали два полотенца — чтобы дождик стекал с полок на потолке!

Проблема заключалась в том, что установщики пропустили некоторые области на потолке на чердаке над главной спальней, а зазоры вокруг потолочного поддона позволяли влажному воздуху проникать в комнату, где он, естественно, обнаруживал, что холодная поверхность конденсируется.

Как показывает этот пример, важно полностью запечатать конверт. Одним из главных преимуществ аэрозольной пены является ее способность к герметизации воздуха, но она не может герметизировать места, где не распыляется. Одна из приятных особенностей использования аэрозольной пены в новом строительстве заключается в том, что вы можете провести испытание дверцы воздуходувки до того, как зайдет гипсокартон. Более того, вы можете проверить герметичность с помощью туманоуловителя.

3. Монтажники распылительной пены не понимали, что такое ограждение здания, и распыляли либо слишком мало, либо слишком много.

В сложных домах бывает сложно увидеть, где именно находится ограждение здания. Если установщик пропускает участки, это может быть, а может и не быть утечкой воздуха, но это определенно будет тепловой байпас из-за отсутствия изоляции. Каждая часть ограждения здания должна быть изолирована, иначе дом будет иметь избыточную теплопотери / теплоотдачу.

Другая проблема, которую я заметил, заключается в том, что установщик распыляет дополнительную пену, потому что они не определили расположение ограждения здания, границу между кондиционированным и некондиционированным пространством.На фото ниже эта стена, покрытая пеной, имеет кондиционированное пространство с обеих сторон. Домовладелец доплатил, но ничего за это не получил.

4. Пена сжимается и отходит от рамы.

Я видел это только один раз, и это было с пеной с закрытыми порами, но я слышал, что это происходит и с пеной с открытыми порами. Я не знаю подробностей, но слышал, что это могло произойти из-за плохой партии химикатов, неправильного смешивания или слишком высокой температуры. Какой бы ни была причина, это нехорошо.На фото ниже показано, как распыляемая пена отделялась от шпилек. Немного такой неизолированной площади может привести к большим потерям энергии, когда такая проблема возникает у всего дома, как здесь.

Заключение

Не думайте, что дом автоматически становится победителем только потому, что он изолирован распыляемой пеной. У каждого продукта есть свои подводные камни, и аэрозольная пена не исключение. Однако хорошая новость заключается в том, что проблемы с распыляемой пеной, как правило, возникают реже и их легче преодолеть при правильном планировании и выполнении.

Инструмент для контроля качества воздуха в помещении: Awair Element *

Изоляция из аэрозольной пены в вашем доме может привести к попаданию летучих органических соединений (ЛОС) в воздух вашего помещения. Монитор качества воздуха в помещении Awair Element * — один из лучших инструментов для отслеживания того, насколько хорошее — или плохое — ваше качество воздуха в помещении на самом деле. У меня дома есть два таких монитора, и я считаю, что они незаменимы не только для определения летучих органических соединений. Если вы обнаружите, что содержание летучих органических соединений слишком велико, следует решить проблему вентиляции.

Статьи по теме

Плоская или неровная — какая изоляция вам нужна?

Нужна ли для вашей изоляции из вспененного распылителя термический барьер или барьер воспламенения?

Вопрос №1, который следует задать перед нанесением аэрозольной пены на чердак

* Это ссылка Amazon Associate. Вы платите ту же цену, что и обычно, но Energy Vanguard взимает небольшую комиссию, если вы совершаете покупку после перехода по ссылке.

Аэрогели изолируют от экстремальных температур

Исходные технологии / Вклад НАСА

«Когда вы держите в руках кусок кремнеземного аэрогеля, он кажется потусторонним. Если вы уроните его на столешницу, он будет иметь акустическое кольцо. Это звучит так, как будто хрустальное стекло ударилось о стол », — описывает Джордж Гулд, директор по исследованиям и разработкам Aspen Aerogels Inc.

.

Подобный по химической структуре стеклу, аэрогели содержат в порах не жидкость, а газ или воздух.Разработанный в Соединенных Штатах почти 80 лет назад человеком по имени Сэмюэл Стивенс Кистлер, аэрогель представляет собой материал с открытыми порами, который обычно более чем на 95 процентов состоит из воздуха. Поскольку отдельные поры составляют менее 1/10 000 диаметра человеческого волоса или всего несколько нанометров, нанопористая природа аэрогеля — это то, что дает ему самую низкую теплопроводность среди всех известных твердых тел.

Замечательные характеристики кремнеземного аэрогеля — низкая плотность, легкий вес и непревзойденная изоляционная способность — привлекли НАСА для создания криогенной изоляции для космических челноков и космических миссий.Например, когда шаттл заправляется топливом, ему требуется более полумиллиона галлонов криогенного жидкого кислорода и жидкого водорода. Чтобы оставаться жидким, водород должен оставаться при температуре -253 ° C, а жидкий кислород — при -183 ° C. Системы, необходимые для доставки, хранения и транспортировки этих криогенных жидкостей, требуют применения высокоэффективной технологии изоляции на всех этапах пути и в космос.

В 1992 году НАСА начало разработку практической формы аэрогеля. До этого момента аэрогель всегда был слишком хрупким, чтобы обращаться с ним в монолитной (или твердой) форме, а производство требовало много времени и средств.Концепция гибкого аэрогелевого материала была представлена ​​Джеймсом Фесмиром, старшим научным сотрудником Криогенной испытательной лаборатории Космического центра Кеннеди. Фесмир, в то время инженер-механик, ответственный за проектирование криогенных топливных систем, придумал композиционный материал с аэрогелем, который будет практичным в использовании, но все же будет использовать феноменальную способность останавливать тепловой поток, обеспечиваемую нанопористым аэрогелем.

Товарищество

Космический центр Кеннеди награжден Aspen Systems Inc., научно-исследовательская фирма из Мальборо, штат Массачусетс, заключила контракт на исследование инноваций малого бизнеса (SBIR) на создание гибкой, прочной и простой в использовании формы аэрогеля. Первые в мире композитные одеяла из аэрогеля были изготовлены в 1993 году в виде лабораторных образцов размером с печенье. Первоначальные испытания в криогенных условиях показали, что материал обладает исключительно хорошими изоляционными характеристиками в условиях атмосферного давления. В то время стандартных лабораторных испытательных машин было недостаточно, чтобы полностью охарактеризовать очень низкие характеристики теплопередачи материала в криогенных условиях.Вторая фаза программы SBIR, совместная работа с Кеннеди, была присуждена в 1994 году. В рамках этого сотрудничества была разработана установка для испытания изоляции криостата для измерения истинных тепловых характеристик аэрогелевых одеял. Этот прибор, Криостат-1, смог полностью протестировать материал и позже стал краеугольным камнем лаборатории в Кеннеди.

К 1999 году эти контракты привели к дальнейшему партнерству, и компания Aspen Systems совместно с НАСА разработала производственный процесс, который сократил время и затраты на производство, а также произвел новую форму аэрогеля — гибкое покрытие из аэрогеля.Чтобы сделать новый материал более полезным, пространства внутри волоконной арматуры были полностью заполнены кремнеземным аэрогелем. «Это немного похоже на эпоксидную смолу в мире полимерных композитов. Сама по себе эпоксидная смола может стать отличным клеем. Но если объединить его с волокном, из него можно будет делать самолеты и вертолеты », — говорит Гулд.

Для разработки и продвижения революционного продукта Aspen Systems основала компанию Aspen Aerogels Inc. в Нортборо, штат Массачусетс. С 2001 года Aspen Aerogels использует тот же производственный процесс, который частично был разработан в рамках NASA SBIR, чтобы поставлять аэрогель в коммерческий мир.В 2003 году Aspen Aerogels получила награду «100 исследований и разработок» от журнала R&D. К 2009 году компания стала ведущим поставщиком аэрогеля в США и в настоящее время производит почти 20 миллионов квадратных футов материала в год.

Результат продукта

В то время как НАСА использует продукт Aspen Aerogels для криогенных применений, таких как ракеты-носители, космические челноки, оборудование жизнеобеспечения и испытательные стенды ракетных двигателей, существует множество коммерческих промышленных приложений, включая изоляцию труб, строительство, бытовую технику и холодильное оборудование. , грузовые и легковые автомобили, а также потребительские товары, такие как личная одежда.Совсем недавно аэрогель, созданный НАСА, был применен для защиты и изоляции рук и ног людей.

Polar Wrap LLC — компания из Мемфиса, штат Теннесси, которая покупает материал у Aspen Aerogels, а затем применяет собственный запатентованный процесс для инкапсуляции аэрогеля и использования его в стельках под названием Toasty Feet. Разработанный, чтобы поместиться в нижней части ботинка или обуви, Toasty Feet противостоит потере тепла и увеличению тепла. По данным компании, в 2009 году объем продаж составил более полутора миллионов пар. Их линейка стелек включает мужские, женские, молодежные стельки с дополнительной подушкой и арочной опорой.

Изобретатель процесса инкапсуляции аэрогеля для Polar Wrap первоначально искал изоляцию для системы охлаждения на своей парусной лодке. Когда он увидел возможности аэрогеля, он подумал, что этот материал многообещающий для компании. Затем изобретатель разработал приложение для одежды, результатом которого стал процесс, который сейчас используется для изготовления Toasty Feet.

По данным Polar Wrap, двое людей прошли вдоль Великой Китайской стены (путь протяженностью 4500 километров, который занял 6 месяцев) в Toasty Feet.Альпинистка поднялась на Эверест, используя поджаренные ноги вместо носков, и сказала, что ее ноги остались в тепле. Кроме того, бегун на выносливость, пробежавший марафон от Долины Смерти до горы. Уитни, штат Калифорния, сказала, что ее ноги не нагревали, пока она носила Toasty Feet.

Другая компания, ищущая способы согреть ноги и руки, также решила использовать продукт Aspen Aerogels. Компания Originals By Weber из Томс-Ривер, штат Нью-Джерси, работает в Интернете. Владелец, Терренс Л. Вебер, хотел найти способ помочь людям с болезнью Рейно, состоянием, при котором пальцы рук и ног чувствуют онемение и прохладу в ответ на низкие температуры или стресс.Более мелкие артерии, снабжающие кожу кровью, сужаются, ограничивая кровообращение в пораженных участках.

Чтобы кровь оставалась теплой, Вебер решил попробовать применить изоляцию на запястьях и лодыжках. После экспериментов с несколькими материалами, включая изделие из стекловолокна, он говорит: «Я выбрал аэрогель, потому что он тонкий и легкий, и почти до такой степени, что вы даже не подозреваете, что он там есть».

Обернутые нейлоном бинты для запястий и лодыжек закреплены ремнем для поддержания нормальной температуры крови, когда она течет от запястий к кистям и пальцам, а также от лодыжек к ступням и пальцам ног.За 6 месяцев компания продала около 75 пар товара.

В дополнение к стелькам, запястьям и лодыжкам, продукт, созданный НАСА, также используется в ботинках. Salomon, французская компания, занимающаяся продажей спортивных товаров, включает аэрогель в свои зимние ботинки Toundra для мужчин и женщин. Другая французская компания, Heckel, использует утеплитель из аэрогеля от Aspen Aerogels в своих ботинках MACPOLAR. Компания обеспечивает комфорт при температурах до -50 ° C и продвигает обувь для холодильных складов, нефтегазовых разведок, снежных и горнолыжных спусков, шахт, транспортных услуг и других суровых зимних условий.

На горизонте также много новых приложений для космических приложений. Материал покрытия из аэрогеля открывает новые возможности для создания высокопроизводительных систем всех типов для экстремальных условий. Атмосферы Земли, Луны и Марса представляют собой уникальные проблемы для контроля и экономии энергии. Гулд считает, что коммерческий успех аэрогеля применяется в различных отраслях промышленности, благодаря сотрудничеству с НАСА на ранних этапах цикла разработки. «Если вы сможете оправдать высокие ожидания НАСА в отношении характеристик и требований безопасности и впоследствии создать продукт, имеющий коммерческий потенциал, вы окажетесь на отличном пути к доставке товаров, которые являются лучшими в своем классе.”

Toasty Feet ™ является товарным знаком Polar Wrap LLC.

Styrofoam ™ является товарным знаком компании Dow Chemical Company.

Все, что вам нужно знать для вашего DIY Van Build

Если вы хотите чувствовать себя комфортно в своем фургоне в любую погоду, вам необходимо утеплить. Изоляция — один из самых важных шагов при постройке любого фургона, и стоит потратить время на то, чтобы сделать это правильно. Также существует много путаницы и споров о том, как лучше всего изолировать дом на колесах, и бывает сложно перебороть все мнения и понять, что делать.

Когда мы планировали строительство, у нас возникали самые разные вопросы по изоляции:

Какой материал лучше всего использовать? Как нам его установить? Нужна ли пароизоляция? Какой бюджет нам нужно? Какие еще у нас должны быть вопросы, которые мы даже не можем задать?

В этом посте мы отвечаем на наиболее часто задаваемые вопросы об утеплении фургона для vanlife. Мы также подробно рассмотрим наиболее часто используемые изоляционные материалы, их плюсы и минусы, а также то, следует ли вам их использовать.Наконец, мы углубимся в наши рекомендации и рассмотрим пошаговые инструкции по установке.

Этот пост должен избавить вас от некоторой путаницы, связанной с изоляцией, чтобы вы могли собрать свой фургон и отправиться в путь!

Лучшая изоляция фургона

Утеплитель из овечьей шерсти Havelock

Экологически чистые и полностью натуральные утеплители из экологически чистой овечьей шерсти. Шумопоглощающие, дышащие, регулирующие влажность, улавливающие углерод, просты в установке.

Наш выбор №1 для утепления автофургонов.

Учить больше

Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

TL; DR

В этом посте содержится масса полезной информации об изоляции (включая полезные диаграммы и графики!). Но если вы ищете быстрый ответ или просто хотите увидеть наши рекомендации, нажмите здесь, чтобы перейти к нижней строке.

Считаете ли вы наш сайт полезным?

Теплопередача и изоляция: что нужно знать при переоборудовании фургона

Так зачем нам изоляция и что именно она дает нам, вандвеллерам? Чтобы ответить на эти вопросы, нужно немного понять, как работает теплопередача.

Существует три типа теплопередачи: излучение , теплопроводность и конвекция .

Излучение — это тепло, передаваемое через воздух или вакуум — подумайте о тепле, исходящем от солнца, проходящем через атмосферу и согревающем вашу кожу.

Самый большой источник лучистого тепла в вашем фургоне — это окна, которые пропускают солнечный свет и нагревают внутреннюю часть. Зимой это может быть приятно, а жарким летним днем ​​- настоящий ад.Светоотражающие оконные покрытия отводят лучистое тепло от фургона и сохраняют внутри намного прохладнее. Вы также можете использовать отражающие поверхности внутри фургона, чтобы сохранить тепло в холодную погоду.

Проводимость — это тепло, передаваемое через твердые поверхности — представьте, когда вы касаетесь горячей чугунной сковороды и обжигаете руку.

Когда лучистое тепло солнца согревает металлический кузов вашего фургона, тепло передается внутри за счет теплопроводности . В холодную погоду тепло также передается из фургона посредством теплопроводности.Мы можем замедлить этот процесс теплопередачи, утеплив стены и потолок.

Конвекция — это то, как тепло движется через жидкость или газ (например, воздух в вашем фургоне). Представьте, что более теплый воздух поднимается к потолку, а более холодный воздух опускается на пол.

Из-за конвекции тепло внутри вашего фургона естественным образом поднимается вверх. Более толстая изоляция потолка помогает удерживать тепло внутри в холодную погоду. А когда жарко, вентилятор может всасывать более теплый воздух у потолка, а более холодный — через вентиляционное отверстие в полу или приоткрытое окно.

Изоляция снижает скорость передачи тепла в ваш фургон и из него, что упрощает поддержание нужной температуры.

Хорошо изолированный фургон легче обогреть и охладить, он остается теплее зимой и не так быстро нагревается летом (хотя предотвращение проникновения лучистого тепла через окна еще более важно в жаркую погоду) .

Каждый изоляционный материал имеет R-значение , которое является мерой сопротивления материала теплопередаче.Чем выше значение R, тем лучше он сопротивляется теплопередаче за счет теплопроводности.

Тепловой мост

— это область, которая имеет большую теплопроводность, чем материалы вокруг нее, обеспечивая проход для тепла.

Когда вы вставляете изоляцию между ребрами рамы фургона, но ничего не делаете с самими ребрами, рама становится тепловым мостом . Тепло может проходить внутри вашего фургона через открытую раму намного легче, чем через изолированные области.Этот тепловой мост снижает общую эффективность вашей изоляции, так как тепло в определенной степени может огибать ее.

Некоторая изоляция всегда лучше, чем ее отсутствие, а изолированный фургон с некоторым тепловым мостом гораздо более устойчив к теплопередаче, чем фургон без какой-либо изоляции.

Изоляция внутри полой рамы фургона может помочь уменьшить эффект теплового моста. Если вы проводите много времени в очень холодную погоду, было бы неплохо установить термические перегородки, которые в основном представляют собой непроводящие материалы (т.е. изоляция), размещенная на пути теплового моста, чтобы блокировать поток тепла. Если вы установите дополнительную изоляцию на ребра фургона, это приведет к термическому разрыву.

Теперь, когда мы понимаем, как работает основная теплопередача, давайте взглянем на изоляционные материалы, которые мы можем использовать, чтобы замедлить ее.

Супер подробный перечень распространенных изоляционных материалов (плюс информативная таблица!)

Фото @drivingdarlene

Доступно множество различных изоляционных материалов, от стандартной строительной изоляции до экспериментальных соединений космической эры.Пробираться через их все и пытаться решить, что лучше всего подходит для переоборудования вашего фургона, может оказаться непростой задачей — вот почему мы сделали это за вас.

Хотя существует множество вариантов, не все из них являются хорошим выбором для изоляции фургона. Хорошая изоляция фургона должна иметь следующее:

  • Высокое значение R на дюйм. Пространство внутри фургона очень важно, и вы хотите изолировать его с помощью материалов, которые будут максимально использовать минимальное пространство.
  • Взрыв для вашего доллара. Нет необходимости тратить тысячи (или даже сотни) долларов на изоляцию вашего фургона. Некоторые материалы могут работать хорошо, но стоят дороже, чем ваш настоящий фургон. С другой стороны, некоторые материалы очень дешевы, но имеют множество других проблем. Лучшие изоляционные материалы эффективно выполняют свою работу, а также безопасны для вашего кошелька и вашего здоровья.
  • Выдерживает вибрацию. Если вы не поставили свой фургон на шлакоблоках во дворе перед домом, вы, вероятно, постоянно ездите на нем везде.Вождение вызывает сильную вибрацию внутри вашего фургона, и ваша изоляция должна выдерживать его, не разваливаясь.
  • Устойчивость к влаге, плесени и грибку. Либо материал непроницаем для влаги (например, жесткий пенопласт или пена для распыления), либо обладает свойствами контроля влажности и естественной устойчивостью к плесени (например, Thinsulate или Havelock Wool).
  • Нетоксичен. Вы не хотите, чтобы вредные газы или микроскопические частицы из изоляции заполняли ваше (очень маленькое) жилое пространство.Бонусные баллы, если изоляция произведена экологически чистым способом.

Но как напрямую сравнить разные изоляционные материалы, если все они имеют разную толщину, площадь в квадратных футах и ​​значения R?

Конечно, с таблицей! В приведенной ниже таблице сравнивается R-значение на дюйм и относительная стоимость некоторых из наиболее распространенных и самых обсуждаемых изоляционных материалов для кемперов.

* Номинальное значение R на единицу толщины ** Сумма, которую вам нужно будет потратить на изоляцию 1 квадратного фута до R-1.*** См. Ниже подробные сведения о рекомендуемом использовании. Хотите узнать, откуда берутся эти цифры? Нажмите здесь , чтобы просмотреть исходную таблицу!

Глядя на эту таблицу, можно выделить несколько явных победителей, которые обладают хорошей изоляцией и являются экономически эффективными. Но любой тип изоляции может быть хорош для одних применений и не очень хорош для других. Ниже мы подробнее рассмотрим каждый из этих материалов и их рекомендуемые применения.

Havelock Wool Sheep’s Wool Утеплитель

Автор фотографии @diamondsdreamcatcher

  • Значение R на дюйм: R-3.7
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: варьируется; В среднем 0,14 доллара США
  • Где купить: Havelock Wool

Овечья шерсть — это возобновляемый изоляционный материал, который нетоксичен, очень экологичен и имеет ряд преимуществ. У него не самое высокое значение R на дюйм — он примерно такой же, как у стекловолокна и минеральной ваты, — но его относительно низкая цена, свойства управления влажностью и экологичность делают его привлекательным вариантом (тот, который мы продаем, используя для фургона постройки №2).

Одним из больших преимуществ утеплителя из овечьей шерсти является ее воздухопроницаемость и способность контролировать влажность. Овечья шерсть может впитывать влагу из воздуха без ущерба для своих изоляционных свойств, а также отводит конденсат от металлической стены вашего фургона. Кроме того, он от природы устойчив к плесени и плесени, обладает некоторыми звукоизоляционными свойствами и даже помогает очищать воздух.

Из-за более низкого значения R на дюйм вам потребуется большая толщина, чем для пенопласта, который может занимать внутреннее пространство вашего фургона.Но поскольку вам не нужно так сильно беспокоиться о последствиях конденсации на овечьей шерсти, установка намного надежнее.

Единственным недостатком овечьей шерсти является то, что она недоступна в обычных магазинах, поэтому вам придется заказывать ее через Интернет, что увеличивает стоимость доставки. Хорошие люди из Havelock Wool упорно трудились над снижением транспортных расходов для небольших заказов vanlifer, и в настоящее время они составляют около 15% от общей суммы заказа.

ВЕРДИКТ: Отличный выбор для изоляции фургонов, особенно если воздействие на окружающую среду и здоровье являются главными приоритетами. Нам очень нравится утеплитель Havelock Wool. Он на 100% натуральный, экологически чистый, устойчивый к плесени и плесени, а также помогает отводить влагу и конденсат.

Если вас беспокоят летучие органические соединения, качество воздуха и конденсация внутри вашего фургона, и если вы предпочитаете использовать натуральные материалы, то овечья шерсть — отличный выбор. Мы очень заинтересованы в том, чтобы использовать это для нашей следующей сборки.

Однако Havelock Wool имеет более низкую R-ценность на дюйм, чем пенопласт, а это означает, что вам придется отказаться от большего внутреннего пространства, чтобы получить такой же изолирующий эффект.Это также немного дороже, особенно с учетом стоимости доставки. Но в зависимости от ваших потребностей и приоритетов эти компромиссы могут того стоить.

Поскольку шерсть Havelock является эффективной, экологически чистой, нетоксичной, и помогают снизить уровень влажности и шума в вашем фургоне, мы считаем, что это один из лучших универсальных вариантов изоляции фургона.

Reflectix (и другие радиационные барьеры)

Автор фотографии @ karakarakaradise00

  • Значение R на дюйм: R-4.4
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,39 доллара США
  • Где купить: в большинстве крупных хозяйственных магазинов

Reflectix — это тонкая пузырчатая пленка с отражающим покрытием на каждой стороне, которая действует как лучистый тепловой барьер. Его широко рекомендуют для самостоятельной сборки фургонов, но также часто неправильно понимают.

Если вы смотрели какие-либо видео на Youtube, посвященные фургонам, скорее всего, вы видели, как кто-то изолирует свой фургон, приклеивая Reflectix к металлическим стенам с обшивкой прямо поверх него.Это просто неправильно.

Дело в том, что Reflectix — это прежде всего радиационный барьер. Он очень эффективно отражает лучистое тепло, но он уходит в окно, как только вы кладете что-нибудь на него.

Поскольку излучаемое тепло распространяется только через воздух или вакуум, рядом с Reflectix должен быть воздушный зазор не менее ¾ ”, чтобы он вообще мог служить радиационным барьером. Когда вы кладете Reflectix прямо на стены фургона, вы имеете дело с проводимостью, и в игру вступает R-значение.

Хотя Reflectix действительно имеет R-ценность, она очень минимальна (около R-1) и стоит очень дорого по сравнению с тем, что вы получаете. Другие материалы дадут вам гораздо большую R-ценность за гораздо меньшие деньги.

Тем не менее, у Reflectix есть свои применения. Поскольку он так хорошо отражает лучистое тепло, он отлично подходит в качестве оконного покрытия. В жаркий день защитите окна с помощью Reflectix (или другого лучистого барьера, такого как EZ-Cool, Insul-shine или Eclipse Sunshade), и вы заметите резкую разницу в количестве поступающего тепла.Он также хорошо подходит для изоляции больших полостей, таких как внутренняя часть дверных панелей, потому что, естественно, будет воздушный зазор, позволяющий удерживать тепло.

ВЕРДИКТ: Рекомендуется для оконных покрытий и больших полостей. Reflectix отлично подходит в качестве лучистого барьера, но вы зря потратите деньги, если поставите его за стеной. Существуют гораздо более эффективные и гораздо менее дорогие изоляционные материалы с более высоким значением R на дюйм.

Пенопласт полиизоцианурат (полиизо)

Автор фотографии @ adventurevanfor9

  • Значение R на дюйм: R-6.0
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,12 доллара США
  • Где купить: в большинстве крупных хозяйственных магазинов

Полиизоцианурат (сокращенно полиизо) — это изоляция из жесткого пенопласта, широко распространенная используется в экологичных зданиях и фургонах. Он имеет впечатляющее значение R на дюйм при R-6, с ним довольно легко работать и он доступен.

Polyiso обычно имеет фольгу с одной стороны, которая одновременно действует как эффективный пароизоляционный слой и обеспечивает лучистый тепловой барьер, если вы устанавливаете его с воздушным зазором.

Polyiso абсолютно нетоксичен и не выделяет ничего вредного. Кроме того, он намного более экологичен, чем пенопласт XPS, но не так экологичен, как изоляция из овечьей шерсти.

ВЕРДИКТ: Доступный и эффективный выбор для изоляции вашего фургона. Мы использовали полиизо в нашей первой сборке фургона, и мы настоятельно рекомендуем его — особенно для бюджетных сборок. С полиизо вы получите отличную отдачу от вложенных средств и еще более высокую R-ценность на дюйм. А когда вы строите фургон, чрезвычайно важно значение R на дюйм.

Обратной стороной использования полиизо (и пенопласта в целом) является то, что правильная установка очень важна — вы не хотите создавать доступные воздушные карманы за изоляцией, где может скапливаться влага.

В наши дни полиизо можно найти в большинстве крупных хозяйственных магазинов, но его все же немного сложнее найти, чем другие типы изоляции.

Пенопласт из экструдированного полистирола (XPS)

Автор фото: @battlestar_galactivan

  • Значение R на дюйм: R-5.0
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,12 доллара США
  • Где купить: в любом хозяйственном магазине больших размеров

Экструдированный полистирол (XPS) — еще один тип теплоизоляции из жесткого пенопласта, который также широко используемый. Вы узнаете это как большие розовые или синие листы пенопласта в строительном магазине (розовый материал продается под торговой маркой Owens-Corning Foamular).

XPS имеет очень хорошее значение R на дюйм при R-5, а также непроницаем для влаги. Еще одним преимуществом является его высокая прочность на сжатие, что делает его идеальным для изоляции полов.Вы даже можете использовать его для создания легких шкафов для вашего фургона!

Хотя XPS немного дешевле полиизо в листах, он также имеет немного меньшее значение R на дюйм. И это совсем не безвредно для окружающей среды. Производители XPS используют в своем производстве ГФУ (гидрофторуглероды), которые представляют собой невероятно вредные парниковые газы, которые намного хуже, чем CO2, по своему влиянию на глобальное потепление. Производители XPS заявляют, что прекратят использование ГФУ к 2020 году.

ВЕРДИКТ: Используйте это, если не можете найти полиизо. Благодаря высокому показателю R на дюйм и довольно низкой стоимости XPS является отличным выбором для изоляции фургонов. Даже если вы используете полиизо в качестве основного материала, мы рекомендуем использовать XPS под полом из-за его более высокой прочности на сжатие.

Есть также некоторые исследования, которые показывают, что XPS лучше, чем полиизо, в условиях сильного холода, поэтому, если вы регулярно проводите время в очень холодную погоду, это может быть вашим лучшим вариантом. То есть, если вы сможете преодолеть досадные экологические издержки.

Пенополистирол (EPS) Пенопласт

Автор фото: @vinnieandthelynchs

  • Значение R на дюйм: R-3.9
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,10 доллара США
  • Где купить: в любом строительном магазине больших коробок

Пенополистирол (EPS) — еще один тип изоляции из пенопласта. По сути, это то же самое, что и обычный пенополистирол.

EPS отлично подойдет, и это супер дешево. Но в нем много воздушных зазоров, которые позволяют проникать влаге, со временем разрушая материал. Он также не выдерживает вибрации, как полиизо или XPS, и, как правило, не такой прочный.

Но, с другой стороны, при его производстве не выделяются ГФУ, поэтому он относительно безвреден для окружающей среды!

ВЕРДИКТ: Если вы выбираете пенопласт, есть гораздо лучший выбор. Несмотря на то, что пенополистирол дешев и отлично работает в качестве изоляции, он имеет более низкое значение сопротивления теплопередаче на дюйм и со временем ухудшается, особенно под воздействием вибрации фургона. Полиизо и XPS имеют гораздо более высокое значение R на дюйм, могут выдерживать вибрацию, влагонепроницаемы и, как правило, являются гораздо лучшим выбором.

Пена для спрея с закрытыми порами

Фото @karastein

  • Значение R на дюйм: R-7
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,27 доллара США
  • Где купить: Sprayfoamkit.com или в большинстве магазинов бытовой техники.

Распылительная пена из полиуретана с закрытыми порами бывает двух видов: большие наборы для распыления, которые профессионалы используют для утепления домов, и небольшие баллончики с распылительной пеной, такие как Great Stuff.

Изоляция из аэрозольной пены

имеет наивысшее значение R на дюйм из R-7 и при правильной установке образует непроницаемый пароизоляционный слой, который может защитить металлические стены вашего фургона от конденсата.Он также работает как глушитель звука.

Но комплекты аэрозольной пены довольно дороги — вспенивание всего фургона будет стоить более 400 долларов. Установка также может быть довольно сложной, не говоря уже о беспорядке. Если вы сделаете это неправильно, это может стать настоящим кошмаром.

Консервированная пена для распыления, такая как Great Stuff, довольно недорогая и отлично справляется с заполнением зазоров, трещин и труднодоступных мест, таких как рама вашего автомобиля.

ВЕРДИКТ: Пропустите большие комплекты, но используйте отличный материал, чтобы заполнить пробелы.Пена — отличная изоляция, и если вас устраивают дополнительные расходы и процесс установки, то это может быть хорошим выбором. Но плиты из жесткого пенопласта намного дешевле, с ними проще работать и почти так же хорошо изолируют.

Тем не менее, баллонная аэрозольная пена Great Stuff идеально подходит для склеивания пенопластов и изоляции между ними, а также для заполнения всех этих небольших щелей и трещин.

Баттс из стекловолокна

Автор фотографии @sprinter_adventures

  • Значение R на дюйм: R-3.7
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,03 доллара США
  • Где купить: в любом хозяйственном магазине больших коробок

Стекловолокно является наиболее широко используемым утеплителем в домах, потому что оно очень дешево и оно работает. Само собой разумеется, что он будет хорошо работать и в фургонах.

Но его единственный реальный плюс — то, что он дешев. Стекловолокно имеет довольно низкую R-ценность на дюйм, а это означает, что вам нужна большая толщина, чтобы получить такую ​​же изоляционную ценность, как у пенопласта.Он также токсичен, и работать с ним больно. Кожа будет чесаться, и вам НЕ захочется вдыхать ее.

Стекловолокно

впитывает влагу, которую вы определенно не хотите оставлять за стенами. Он также со временем разлагается и может развалиться и высвободить вредные частицы со всей вибрацией при движении в вашем фургоне.

Поскольку стекловолокно настолько дешево, это определенно привлекательный выбор для простых фургонов с ограниченным бюджетом. Он также хорош для вставки в дверные панели и втыкания в раму вашего автомобиля (что мы и сделали).Просто убедитесь, что он полностью изолирован от жилого помещения.

ВЕРДИКТ: Токсично и больно работать, но в некоторых случаях может быть полезно. Обычно мы не рекомендуем использовать стекловолокно в вашем фургоне, но мы признаем его полезность в качестве бюджетного материала. Это также способ дешево изолировать дверные панели до R-13 или выше.

Баттс из каменной ваты

Фото @spritesizedadventures

  • R-Value Per Inch: R-4.3
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: $ 0.64
  • Где купить: в большинстве крупных хозяйственных магазинов

Минеральная вата (также называемая минеральной ватой) — это полужесткий ватный материал, изготовленный из переработанного камня, скрученного в тонкие волокна. Это очень распространено в Европе и Канаде, в меньшей степени в США. Минеральная вата имеет более высокое значение R на дюйм, чем стекловолокно, а ее жесткость делает ее более прочной и простой в использовании.

Но это также намного дороже, и R-ценность на дюйм все еще намного ниже, чем у пенопласта.И, как и при установке стекловолокна, установка может быть очень болезненным процессом. Как и в случае со стекловолокном, вы захотите носить защитную одежду и маску для лица всякий раз, когда работаете с минеральной ватой. Вдыхаемые кусочки минеральной ваты могут застревать в легких, и были некоторые признаки того, что это может привести к проблемам со здоровьем.

ВЕРДИКТ: Альтернатива стекловолокну, если вы можете выдержать дополнительные расходы, но появляется все больше свидетельств возможных проблем со здоровьем. Минеральная вата является более эффективным изолятором, чем стекловолокно, и лучше справляется с влагой.Это будет хорошим выбором для изоляции дверных панелей, но пенопласт по-прежнему является лучшим (и более дешевым) выбором для остальной части вашего фургона. Минеральная вата также вызывает некоторые проблемы со здоровьем, поэтому, если вы используете ее, обязательно наденьте защитное снаряжение и полностью изолируйте его от остальной части вашего фургона.

Баттсы из переработанного денима

Фото @thevanprogram

  • R-Value на дюйм: R-3,7
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,31 доллара США
  • Где купить: Большинство магазинов бытовой техники с большими коробками

Утеплитель из джинсовой ткани изготовлен из переработанного хлопкового материала синих джинсов.Он нетоксичен и очень экологичен. У джинсовой ткани такое же значение R на дюйм, что и у стекловолокна, но он немного дороже (хотя и дешевле минеральной ваты).

Одним из основных недостатков джинсовой ткани в конструкции фургона является то, что она легко впитывает и удерживает влагу, так что вы определенно не хотите намочить эту ткань. Кроме того, она дороже, чем стекловолокно и овечья шерсть.

ВЕРДИКТ: Лучше, чем стекловолокно, но он слишком впитывающий и подвержен образованию плесени для обычного использования в фургоне. Джинсовые войлоки намного приятнее, чем стекловолокно, и могут быть хорошим вариантом для изоляции пещеристых участков, таких как дверные панели. Но поскольку он очень абсорбирующий и относительно дорогой, мы не рекомендуем изолировать им весь фургон.

3M Тинсулейт

Фото @ sprocket3

  • Значение R на дюйм: R-3,2
  • Стоимость 1 фута 2 R-1: 0,53 доллара США
  • Где купить: Amazon

Тинсулейт — синтетический изоляционный материал производства 3М.Первоначально разработанный для использования в одежде, Тинсулейт в последнее время становится все более популярным в производстве фургонов.

Тинсулейт привлекателен тем, что сочетает в себе хорошие изоляционные свойства со звукоизоляцией и контролем влажности. Синтетические волокна, из которых он состоит, не удерживают влагу, но пропускают ее, а это означает, что Тинсулейт не будет удерживать за собой конденсат. Он также нетоксичен и прост в установке — просто приклейте его с помощью клея-спрея, и все готово.

Но у Thinsulate самое низкое значение R на дюйм среди всех изоляционных материалов, которые мы рассматриваем здесь.Вам понадобится почти вдвое большая толщина, чтобы соответствовать R-значению утеплителя из пенопласта, что является непростой задачей, когда на счету каждый дюйм внутреннего пространства.

К тому же она дорогая — более чем в четыре раза дороже полиизо для эквивалентной R-ценности и намного дороже, чем овечья шерсть.

ВЕРДИКТ: Отличный продукт, подходящий для укромных уголков и закоулков, но есть более дешевые варианты для остальной части вашего фургона. Можно кое-что сказать о свойствах Тинсулейта по контролю влажности, но, по нашему мнению, это слишком дорого для обычного использования в фургоне.

Если вас интересует тинсулейт из-за его воздухопроницаемости и способности управлять влажностью, мы настоятельно рекомендуем вместо этого обратить внимание на утеплитель из овечьей шерсти. Он намного дешевле и имеет более высокое значение R на дюйм.

Кожа ящерицы и прочие «изоляционные» керамические краски

Фото @sugasrt

  • R-Value Per Inch: N / A
  • Стоимость 1 ft 2 R-1: N / A
  • Где купить: Lizardskin.com или Amazon (керамический добавка)

Мы видели некоторые дискуссии об использовании изоляционной краски, такой как Lizard Skin, в качестве альтернативы стандартной изоляции в фургонах.Кожа ящерицы представляет собой краску с подвешенными в ней керамическими микропузырьками.

По сути, вы распыляете это вещество на внутреннюю (или внешнюю) поверхность вашего фургона, и после того, как он высохнет, у вас будет очень тонкий слой керамики, который образует суперэффективный тепловой барьер — по крайней мере, так утверждают производители этих продуктов. Вы также можете купить керамические микропузырьки и добавить их в краску по вашему выбору.

Хотя в теории это звучит как отличная идея, на самом деле нет научных исследований, подтверждающих это.Агентство по охране окружающей среды не рекомендует использовать эти продукты вместо объемной теплоизоляции, и есть даже рассказы о домовладельцах-донкихотах, утепляющих только керамической краской и имеющих серьезные проблемы с отоплением и охлаждением в своих домах — не говоря уже о том, что в процессе они тратят тысячи долларов.

Мало того — это дорогое удовольствие. Кожа ящерицы стоит более 180 долларов за ведро на 2 галлона (вам, вероятно, понадобится 8 галлонов или больше, чтобы изолировать фургон). Купить керамическую добавку и использовать ее с вашей собственной краской намного дешевле, но все еще нет доказательств того, что она вообще что-то делает для контроля температуры (на самом деле, как раз наоборот).


ВЕРДИКТ: Нет никаких доказательств того, что это работает.
Хотя мы действительно хотим, чтобы это было, но это не так (по крайней мере, не сейчас). Из-за высокой стоимости и сомнительной теплоизоляционной ценности вам гораздо лучше потратить деньги на проверенные материалы, такие как изоляция из пенопласта или овечья шерсть. Если у вас есть много лишних денег и вы хотите поэкспериментировать, дерзайте, но мы просто не рекомендуем это большинству людей.

Однако, если бы выяснилось, что керамическая краска действительно эффективна, мы могли бы увидеть, что она используется в сочетании со стандартной изоляцией в качестве внешнего покрытия, чтобы в первую очередь предотвратить поглощение тепла металлическим кузовом вашего фургона.

Изоляция при строительстве фургонов: что мы рекомендуем

На наш взгляд, лучшим универсальным материалом для изоляции фургонов является утеплитель из овечьей шерсти. Овечья шерсть — это экологически чистый продукт, который хорошо изолирует, естественным образом справляется с влагой и конденсацией и даже помогает очищать воздух в вашем фургоне. Он также обладает звукопоглощающими свойствами, что снижает потребность в отдельном звукоизолирующем продукте.

Лучшая изоляция фургона

Утеплитель из овечьей шерсти Havelock

Экологически чистые и полностью натуральные утеплители из экологически чистой овечьей шерсти.Шумопоглощающие, дышащие, регулирующие влажность, улавливающие углерод, просты в установке.

Наш выбор №1 для утепления автофургонов.

Учить больше

Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Если у вас нет времени или средств на использование овечьей шерсти, мы рекомендуем использовать пенопласт или пенопласт XPS для изоляции вашего автофургона.

Polyiso имеет наивысшее значение R на дюйм (R-6) среди всех обычных утеплителей, он нетоксичен, с ним легко работать и он не очень дорогой. В то время как полиизо предлагает самый высокий показатель R на дюйм из всех пенопластов, его характеристики ухудшаются в холодную погоду. Так что, если вы планируете отдых в зимних условиях, XPS может быть лучшим выбором.

XPS также имеет высокую R-ценность (R-5 на дюйм) и немного дешевле полиизо. Он также сохраняет свою эффективность при низких температурах, поэтому это лучший выбор, если вы используете свой фургон, например, для поездок по различным горнолыжным склонам в середине зимы.

Вот как мы рекомендуем изолировать ваш фургон:
  • Стены : Используйте вспененный картон Havelock Wool -ИЛИ полиизо / XPS, приклеенный к кузову фургона с помощью аэрозольной пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90. Заполните все зазоры аэрозольной пеной.
  • Потолок: Используйте пенопласт Havelock Wool -ИЛИ полиизо / XPS, приклеенный к потолку с помощью аэрозольной пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90. Заполните все зазоры аэрозольной пеной.
  • Пол: Используйте пенопласт XPS 1/2 дюйма.Другой вариант — Reflectix, который обеспечит хоть какой-то тепловой разрыв, не занимая слишком большую высоту.
  • Windows: Это очень важно. Используйте двусторонние оконные покрытия с радиационным барьером с одной стороны (например, Reflectix, Insul-Shine или EZ-Cool). В жаркие дни обращайте внимание на лучистый барьер наружу, чтобы тепло отражалось от фургона. В холодную погоду поверните его внутрь, чтобы сохранить тепло внутри фургона. Для лобового стекла используйте Reflectix или специально разработанное светоотражающее покрытие для ветрового стекла ( Eclipse Sunshade — это крутые выдвижные покрытия, которые остаются прикрепленными к лобовому стеклу, что у нас есть на нашем фургоне) .
  • Вентиляция: Мы всегда рекомендуем устанавливать вытяжной вентилятор. В сочетании с надлежащей изоляцией вентиляционный вентилятор не только охлаждает фургон, но и помогает справиться с влагой и конденсатом.

Такая изоляция должна очень хорошо работать для большинства людей в большинстве климатических условий. Но если вы регулярно сталкиваетесь с сильной жарой или сильным холодом, возможно, есть еще несколько вещей, о которых стоит подумать (которые мы обсудим ниже).

Сколько стоит утеплить ваш фургон?

Вы должны иметь возможность полностью изолировать свой фургон с помощью утеплителя из овечьей шерсти Havelock Wool по цене примерно от 300 до 600 долларов (включая доставку), в зависимости от размера вашего фургона.

Используя пенопласт, вы сможете полностью изолировать свой фургон за от 150 до 250 долларов (мы потратили около 150 долларов на изоляцию нашей стандартной колесной базы Chevy Express).

Предупреждение о Reflectix

Reflectix — это в первую очередь излучающий барьер. Он отлично справляется с ролью оконного покрытия, но как только вы заклеите его за стеной без воздушной прослойки, он станет бесполезным в качестве излучающего барьера, и вы получите только преимущество его низкого R-значения.

Мы рекомендуем использовать Reflectix для защиты окон или для выравнивания больших полостей (например, внутренних дверных панелей). Но для всего остального лучше использовать пенопласт.

Нужен ли вам пароизоляционный барьер?

Фото @ creativefreedom713

О пароизоляции и контроле влажности в фургонах ведется много споров. В этом споре есть две стороны:

Аргумент 1. Вам нужна пароизоляция, чтобы ваш фургон не ржавел. Когда вы живете в фургоне, вы создаете много влаги из-за приготовления пищи, работы обогревателя и простого дыхания.Когда теплый влажный воздух из жилого помещения достигает более холодного металла стенок фургона, он конденсируется в воду и попадает в ловушку, что со временем может вызвать ржавчину и другие проблемы. Чтобы этого не происходило, необходимо установить пароизоляцию между утеплителем и жилым помещением, чтобы влага не могла попасть даже на металлические стены.

Аргумент 2: вам не нужен пароизоляционный слой, потому что проницаемость и надлежащая вентиляция позволят любой влаге уйти. Идея в том, что вы никогда не сможете полностью изолировать стены фургона от влаги.Если вы установите пароизоляцию, которая не на 100% герметична, за ней будет скапливаться влага, что может вызвать ржавчину и другие проблемы. Поэтому вам следует отказаться от пароизоляции и убедиться, что в вашем фургоне есть хорошая вентиляция и дренаж, чтобы любая влага просто испарялась обратно в жилое пространство.

Наше мнение: Не беспокойтесь о том, чтобы поставить отдельную пароизоляцию. Если вы используете изоляцию из пенопласта (или аэрозольную пену) для постройки фургона, вы в любом случае эффективно создаете пароизоляцию, поскольку пена непроницаема для влаги. Однако, если вы пойдете по этому маршруту, жизненно важно правильно установить пенопласт, чтобы исключить возможность скопления влажного воздуха за ним. . Это означает, что убедитесь, что он установлен вплотную к корпусу вашего фургона, чтобы не было воздушных карманов, и заклейте все швы аэрозольной пеной и лентой из фольги.

Другой вариант — использовать изоляционный материал, который не будет удерживать конденсат, независимо от того, как вы его устанавливаете. Дышащие материалы, такие как утеплитель из овечьей шерсти, минеральная вата и тинсулейт, отводят влагу и позволяют ей естественным образом испаряться из вашего фургона.Если использовать этот вид утеплителя, то пароизоляция не нужна.

С точки зрения контроля влажности чрезвычайно важно обеспечить надлежащую вентиляцию вашего фургона. Хороший вентилятор, такой как MaxxFan Deluxe, — ваш лучший друг, когда дело доходит до контроля влажности. Даже в холодную погоду рекомендуется время от времени запускать вентилятор, чтобы удалить влагу.

Также стоит упомянуть, что в вашем фургоне есть сливные каналы, встроенные в пол, поэтому любой конденсат, который капает по стенам, может вытечь из фургона.

Зачем

вам нужна Правильная вентиляция в фургоне

Вентиляционный вентилятор в значительной степени необходим для комфортного вандвеллинга, и мы думаем, что он должен быть установлен в каждом фургоне.

Вентиляционные вентиляторы помогают контролировать влажность и температуру, а также обеспечивают безопасность вашего фургона во время приготовления пищи или включения обогревателя.

Если вы имеете дело с влажностью или конденсатом, включите вытяжной вентилятор, чтобы удалить влажный воздух из вашего фургона.Когда на улице жарко, включите вытяжной вентилятор с открытым окном, чтобы создать приятный ветерок внутри вашего фургона, удаляя горячий воздух и втягивая более прохладный наружный воздух.

У нас есть вентилятор Fan-Tastic Vent, установленный на нашем фургоне, который работает хорошо, но мы рекомендуем использовать MaxxFan Deluxe из-за его встроенного дождевика и более низкого профиля.

Лучший вентилятор

MaxxFan Deluxe 7000K

Мощный 10-скоростной вентилятор на крыше с термостатом, дистанционным управлением и встроенным дождевиком. Безусловно, лучший вариант поклонника для постоянной жизни в фургоне.

Купить на Amazon

Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Не забудьте про Windows!

Окна вашего фургона являются крупнейшими источниками проникновения тепла летом и потери тепла зимой. Если вы потратите кучу времени и денег на изоляцию, но ничего не сделаете с окнами, ваш фургон не будет настолько удобным, насколько мог бы.

Мы рекомендуем устанавливать как минимум шторы из теплоизоляционной ткани.Еще лучше — двусторонние оконные покрытия с отражающей поверхностью с одной стороны. Вы можете легко сделать их из сияющих барьеров, таких как Reflectix, Insul-Shine или EZ-Cool, в сочетании с темной тканью.

В жаркие летние дни закройте окна светоотражающей стороной наружу, чтобы отразить лучистое тепло от вашего фургона. Холодными зимними ночами, если смотреть отражающей стороной внутрь, лучистое тепло будет отражаться обратно внутрь.

Вот установка, которая у нас есть в нашем фургоне: мы сделали двусторонние шторы из светоотражающего ватина Insul-Shine с одной стороны и темно-синей ткани с другой.Этими шторами мы закрываем окна в задней части жилого помещения.

Для кабины у нас есть выдвижной козырек от солнца Eclipse, установленный на лобовом стекле, и светоотражающие покрытия для окон водителя / пассажира. У нас также есть тепловая завеса, которую мы можем закрыть, чтобы отделить кабину от жилого помещения, что помогает нам удерживать больше тепла, когда на улице очень холодно.

Крутой апгрейд

Солнцезащитные очки Eclipse

Одно из наших любимых дополнений к фургонам. Сохраните прохладу в своем фургоне (и уединение) с помощью этих изготовленных на заказ стационарных накладок на лобовое стекло.

Купите, используя кнопку ниже, чтобы получить скидку 3%.

Купить сейчас

Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Хотите солнцезащитный козырек Eclipse? Мы не виним вас, потому что они классные. Купите свой по этой ссылке, чтобы получить скидку 3% на ваш заказ.

А как насчет звукоизоляции?

Автор фото: @justanothervanbuild

. Мы не устанавливали шумоглушителя в наш фургон, но нам очень хотелось бы, потому что дорожный шум довольно громкий (хотя отчасти это связано со старыми протекающими дверными уплотнениями).Нам уже слишком поздно добавлять шумоглушитель в жилое пространство, но мы планируем добавить его в кабину в будущем.

Сама изоляция обеспечивает некоторое шумоподавление, но добавление специального шумоглушителя, такого как звукоизолирующий коврик Noico, к голому металлу вашего фургона перед изоляцией поможет свести к минимуму дорожный шум.

Лучший Vanlife Sound Deadener

Автомобильный шумоглушитель Noico 80 mil

Зачем переплачивать за гашение звука? Noico подавляет вибрацию металлических панелей вашего фургона, резко сокращая дорожный шум и внешние звуки.И все это за небольшую часть стоимости других брендов.

Купить на Amazon

Учить больше

Мы получаем комиссию, если вы переходите по этой ссылке и совершаете покупку без дополнительных затрат для вас.

Изоляция для различных климатических условий

Многие вандвеллеры считают, что они могут чувствовать себя наиболее комфортно, следя за временами года. Таким образом, они перемещаются в более прохладные места, когда становится слишком жарко, и в более теплые места, когда становится слишком холодно. Если это вы, то система изоляции, которую мы рекомендуем выше, должна подойти.

Но что, если вы проводите большую часть своего времени в очень холодных или очень жарких местах? Что ж, вам, возможно, придется немного изменить ситуацию или сосредоточиться на смягчении определенных вещей.

Изоляция для экстремальных холода: больше сопротивления теплопередаче и меньше тепловых мостиков

Если вы проводите много времени в очень, очень холодную погоду, вы, вероятно, захотите использовать изоляцию толщиной более 1 дюйма, чтобы получить большее значение R. Вы также захотите максимально уменьшить тепловые мосты, чтобы предотвратить утечку как можно большего количества тепла.

Чтобы добиться этого, мы рекомендуем начать со слоя полиизо или вспененного картона XPS толщиной от ¾ «до 1» ** между ребрами фургона. Затем установите еще один слой пенопласта толщиной от ½ до 1 дюйма, покрывающий ребра. Это дает вам от R-8 до R-12 в зависимости от толщины, а второй слой пены устраняет тепловые мостики от металлических ребер фургона

В качестве альтернативы мы рекомендуем использовать более толстый утеплитель Havelock Wool между ребрами жесткости фургона и добавить тонкий слой другого воздухопроницаемого материала, такого как Thinsulate, для покрытия ребер.

Изоляция такой толщины будет стоить вам некоторого внутреннего пространства, но если вы обычно оказываетесь в очень холодную погоду, это может быть достойным компромиссом.

Если у вас есть окна в вашем фургоне, добавление изолированных оконных покрытий с отражающей поверхностью, обращенной внутрь, значительно снизит потери тепла через ваши окна, а отражающая поверхность поможет сохранить излучаемое тепло внутри. В нашем фургоне есть двусторонние светоотражающие занавески, благодаря которым становится заметно теплее внутри, если смотреть внутрь.

В условиях сильного холода вам также понадобится какой-нибудь активный источник тепла, например обогреватель Mr. Buddy. Но хорошая изоляция — это первый шаг к сохранению тепла внутри вашего фургона.

** Примечание: Хотя мы обычно думаем, что полиизо — лучший общий выбор для изоляции из пенопласта, если вы регулярно бываете в экстремально холодных условиях, вы можете подумать о XPS. Некоторые исследования показывают, что показатель R полиизо снижается при очень низких температурах до такой степени, что он менее эффективен, чем XPS.Жюри еще не решено, но есть над чем подумать.

Изоляция для экстремальной жары: активная вентиляция и светоотражающие оконные покрытия

Бывают ли случаи, когда нельзя изолировать фургон — например, если вы проводите все свое время в очень жаркую погоду? По этому вопросу ведутся споры, и ответ действительно зависит от вашей общей настройки.

Некоторые утверждают, что если вы проводите время только в жарком климате (например, во Флориде или где-то еще), изоляция может принести больше вреда, чем пользы.Аргумент состоит в том, что, хотя изоляция сначала замедляет попадание тепла в ваш фургон, как только она попадает в изоляцию, фактически предотвращает его повторное излучение после того, как день остынет.

Но это действительно проблема, только если у вас нет активной вентиляции.

Установка хорошего вентилятора действительно поможет вам контролировать температуру в вашем фургоне.

Вентиляционный вентилятор создает хороший воздушный поток, который помогает сохранять прохладу. Он также всасывает горячий воздух изнутри и втягивает более холодный наружный воздух, что в основном исключает изоляцию, когда дело доходит до выхода тепла в ночное время.В жаркую погоду мы включаем вентилятор буквально 24 часа в сутки, и он творит чудеса.

Вот наше мнение: если у вас очень простая установка (то есть без электричества или вентилятора) и вы проводите время только в жарком климате, то изоляция может удерживать тепло внутри, когда вы этого не хотите. Но если вы устанавливаете электрическую систему и запускаете вытяжной вентилятор (так что есть активный способ отвода тепла), то изоляция поможет только с контролем температуры.

На самом деле это единственный раз, когда вы можете рассмотреть возможность использования Reflectix с воздушным зазором между металлическими стенками вашего фургона и Reflectix.Таким образом, у вас будет что-то, отражающее лучистое тепло днем, но не препятствующее уходу тепла ночью. Но мы не рекомендуем делать это, если вы планируете вообще проводить время в более холодную погоду.

Независимо от того, какая у вас установка, мы настоятельно рекомендуем установить светоотражающие оконные покрытия, если вы проводите время в жаркую погоду.

Окна — самый большой источник тепла, поступающего в фургон в виде лучистого тепла от солнца. Добавление светоотражающих покрытий на окна в течение дня будет отражать лучистое тепло от вашего фургона и сохранять внутри намного прохладнее.Для защиты лобового стекла мы настоятельно рекомендуем убирающуюся крышку Eclipse Sunshade.

Изоляция вашего фургона: шаг за шагом

Эти инструкции предназначены для изоляции вашего фургона пенопластом. Если вы решите использовать утеплитель из овечьей шерсти, вы можете найти полезные видеоролики по установке здесь .

Мы рекомендуем использовать пенопласт от ¾ до 1 дюйма для изоляции вашего фургона, приклеенный на месте с помощью аэрозольной пены Great Stuff или аэрозольного клея 3M High Strength 90.Если вы решите утеплить пол, мы рекомендуем использовать XPS ½ дюйма из-за его прочности на сжатие.

Мы написали пост с подробной информацией о том, как мы некоторое время назад изолировали наш фургон, который мы рекомендуем проверить. Но с тех пор мы кое-что узнали, и вот наше обновленное пошаговое руководство:

  1. Сделайте шаблоны из картона. Вырежьте по размеру между ребрами стен и потолка фургона. Если вы планируете утеплять пол, сделайте и для этого шаблоны.

    Совет от профессионалов: K Eep все ваши шаблоны! Вы можете повторно использовать их позже, когда будете устанавливать стеновые панели и пол.

  1. Обведите шаблоны на пенопласте с помощью Sharpie и разрежьте универсальным ножом.
  2. Установите каждую панель по очереди. Распылите Great Stuff на заднюю часть панели по периметру, а также на несколько линий посередине. Убедитесь, что периметр полностью закрыт.

Фото @landonjump

  1. После того, как панель будет покрыта Great Stuff, прижмите ее к стене фургона и закрепите деревянным брусом до тех пор, пока не схватится пена.Если стена вашего фургона изогнута, используйте несколько деревянных досок, чтобы пенопласт соответствовал изогнутой поверхности (XPS более гибок, чем полиизо, если у вас действительно изогнутые стены). Повторите эти шаги с каждой дополнительной панелью.
  2. Потолок: Выполните тот же процесс, еще раз укрепив каждую панель пиломатериалами до тех пор, пока не схватится пена.

Фото: landonjump

  1. После установки всех изоляционных панелей заполните все щели аэрозольной пеной. Как только пена высохнет, срежьте излишки канцелярским ножом.
  2. Если вы решили утеплить пол: используйте картонные шаблоны, чтобы вырезать ½ ”XPS или Reflectix по размеру. Распылите на нижнюю часть 3M High Strength 90, закрепите на месте и утяжелите до высыхания.
  1. Дверные панели: Используйте тот же метод для установки теплоизоляции из пенопласта. Или используйте 3M High Strength 90, чтобы приклеить более толстый утеплитель ватина. Другой вариант — выровнять дверную панель с помощью Reflectix, поскольку будет естественный воздушный зазор, который поможет удерживать тепло.
  2. Колесные арки: Оберните колесные арки материалом Reflectix, приклеенным 3M High Strength 90. Заклейте швы лентой из фольги или лентой Gorilla.
  3. Рама автомобиля: Заполните раму аэрозольной пеной Great Stuff или наполните ее неплотным наполнителем или изоляционным войлоком.

И вот оно! Полностью изолированный фургон!

Теперь вы готовы отправиться на Аляску в декабре или поехать в Баху в июле.

Ну, может, и нет. Независимо от того, насколько хорошо изолирован ваш фургон, лучше следить за погодой, которую вы хотите.Хотя изоляция делает салон вашего фургона более комфортным, vanlife не о том, чтобы сидеть в фургоне, а о том, чтобы выбраться и насладиться всем, что может предложить этот мир!

Чтобы получить больше эпических руководств по сборке, советов vanlife и фотографий щенков, обязательно подпишитесь на нас в Instagram @gnomad_home и на Facebook. Ваше здоровье!

Ваша внешняя жесткая пена слишком тонкая?

Будь то соответствие нормам или «зеленая» цель, все больше и больше строителей добавляют слой изоляции из жесткого пенопласта снаружи домов.Идея имеет смысл, если все сделано правильно.

В то время как изоляция полости обеспечивает тепловой разрыв в отсеках стоек между внутренней и внешней частью дома, стойки сами по себе обеспечивают относительно легкий путь для прохождения тепла через стеновой блок. Непрерывная изоляция на внешней стороне стены — хороший способ разрушить этот тепловой мост, и использование жесткого пенопласта в этом случае работает, но оно должно быть достаточно толстым, чтобы обшивка сохраняла температуру выше точки росы зимой, и не должно быть полиэтилена. на внутренней стороне, что может предотвратить внутреннее высыхание.

Вы можете прочитать это и подумать про себя: «Это интересно. Интересно, есть ли у стен моего дома внешняя пена? » Итак, вы ковыряетесь. Может быть, вы приподнимете виниловый сайдинг или проделаете смотровое отверстие в стене туалета. При этом вы обнаруживаете, что ваши стены покрыты внешней пеной R-5, хотя вам понадобится как минимум пена R-11,25 для стен Зоны 6 и слой внутреннего полиэтилена. Что теперь?

Три возможных подхода

В зонах с более холодным климатом тонкая пена опасна, потому что зимой она не будет держать оболочку достаточно теплой, чтобы предотвратить поглощение воды посредством «конденсации» (или, точнее, сорбции).Кроме того, даже тонкий поролон ограничивает высыхание оболочки снаружи. (Обратите внимание, что эти проблемы возникают не одновременно; пик накопления влаги приходится на февраль, а сушка происходит в основном в апреле и мае.) Если стена включает внутренний слой полиэтилена, нет четкого пути для высыхания влаги, которая скапливается в обшивке. Если вы унаследовали или приобрели дом с этой сборкой стен, исправить это будет непросто.

Вы можете выбрать один из трех подходов: исправить все, добавить больше жесткой пены или применить подход, который я называю «снижение вреда».”

Нажмите кнопку «просмотреть PDF» ниже, чтобы увидеть это изображение в полном размере в исходной статье.

Вариант 1. Исправить все

Подход «исправить все» настолько дорог, что немногие домовладельцы пойдут по этому пути, если они уже не планируют работу по реабилитации кишечника и новый сайдинг.

Чтобы решить проблему с полиэтиленом, необходимо снять гипсокартон, вырвать полиэтилен и установить новый гипсокартон. Это большая работа.

Чтобы решить проблему слишком тонкого внешнего жесткого пенопласта, необходимо удалить сайдинг.В большинстве случаев вам придется выбросить сайдинг в мусорный бак (хотя некоторые типы можно переработать или переустановить). После снятия сайдинга поверх существующего жесткого пенопласта можно установить еще один слой жесткого пенопласта, разумеется, с разложением швов. Убедитесь, что общая R-ценность двух слоев жесткого пенопласта достаточна, чтобы защитить вашу стену от проблем. Сколько дополнительной пены добавить, относительно легко вычислить для обычных стен с каркасом 2 × 4 и 2 × 6; В последних версиях Международного жилищного кодекса есть таблица, в которой указано минимальное значение R для слоя жесткого пенопласта.

Стоит отметить, что внешний жесткий пенопласт — не лучший вариант для стен с двойным каркасом. Поскольку внутри этих стен обычно много изоляции, количество тепла, которое попадает в обшивку, настолько минимально, что вам придется добавить много внешней пены, чтобы оболочка оставалась теплой.

Добавление дополнительной пены, вероятно, потребует нового внешнего косяка и удлинителей подоконников для окон и дверей, а также нового потолка для ограничения проникновения воды. После установки нового жесткого пенопласта можно установить новые вертикальные планки обрешетки и новый сайдинг.

Вся эта работа возможна, но, вероятно, будет стоить десятки тысяч долларов, и я бы не рекомендовал этот вариант.

Вариант 2: Новая пена без снятия полиэтилена

Большинство людей не хотят открывать свои стены изнутри только для того, чтобы удалить слой поли. Но не исключено, что вы планируете заменить сайдинг. Если да, то это хорошая возможность добавить достаточно жесткого пенопласта, чтобы сделать стену более безопасной.
Как отмечалось выше, вам также необходимо установить новый косяк и надставки подоконников для окон и дверей, новый оконный и дверной оклады и новые планки обрешетки.

После того, как ваша работа по сайдингу будет завершена, вы должны решить, не является ли полиэтилен проблемой. Во-первых, стоит отметить, что если вы хорошо поработали с только что выполненными внешними работами — установили новые оконные и дверные проемы, создав вентилируемый зазор от дождя и установили новый сайдинг, — это должно гарантировать, что дождь из-за ветра не прекратится. войти в стену. Это значительно снижает вероятность того, что оболочка намокнет снаружи.

В то время как внутренний слой полиэтилена перестает высыхать внутрь летом, он полезен зимой, уменьшая диффузию пара наружу.В любом случае плотный жесткий поролон сохранит обшивку в тепле, а значит, и сухости на протяжении всей зимы. Так что риск проблем с влажностью в этом случае довольно низок.

Хотя было бы лучше, если бы там не было полиэтилена, дело в том, что десятки тысяч канадских домов с внутренней отделкой из полиамида были модернизированы с помощью внешней жесткой пены, и не было никаких сообщений о широко распространенных проблемах. По словам ученого-строителя Джона Штраубе, все признаки указывают на то, что эти работы по модернизации пеной «не так опасны, как думает большинство людей».Эти дома, вероятно, будут в порядке ».

Вариант 3: Снижение вреда

Что делать, если экономические обстоятельства вынуждают вас принять третий подход: оставить стены такими, какие они есть? Если слишком тонкий пенопласт и внутренний полиэтилен должны оставаться на месте в течение следующих нескольких лет, вы можете предпринять некоторые меры, чтобы снизить риск. Вот несколько шагов, которые стоит рассмотреть:

• Зимой поддерживайте низкую относительную влажность (RH) в помещении. Чем ниже влажность в помещении, тем меньше вероятность того, что выходящий воздух (внутренний воздух, выходящий через трещины в стене) или диффузия пара наружу внесут опасное количество влаги в полости стен.Если у вас есть увлажнитель, отключите его от сети или отключите. Установите в доме несколько гигрометров и регулярно их проверяйте. Зимой старайтесь поддерживать относительную влажность в помещении на уровне 30% или меньше. Если он поднимается выше этого значения, включайте вытяжные вентиляторы в ванной на 24 часа в сутки (или увеличивайте ВСР), пока относительная влажность в помещении не упадет до 30% или ниже.

• Заделайте очевидные утечки воздуха в стенах. Скорее всего, внутренняя влажность способствует влажной обшивке стен через эксфильтрацию. Выходящий воздух несет внутреннюю влагу, которая может конденсироваться на холодных поверхностях в полости стены.Хорошая идея — заделать шов между черным или чистовым полом и гипсокартоном. (В некоторых случаях для этой работы имеет смысл снять плинтусы.) Также имеет смысл герметизировать утечки воздуха в электрических коробках. (Разумеется, перед выполнением этой работы выключите автоматический выключатель.)

• Осмотрите внешние подоконники на предмет повреждений, нанесенных водой, и исправьте все обнаруженные недостатки. Большинство проблем с мокрыми стенами связаны с попаданием воды снаружи — другими словами, с дождем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *