Устройство перфоратора макита 2450: Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470

Содержание

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.

Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе. 


 

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора. В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.
Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.

В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео:

Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом. Подойдет любой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.

Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или самодельного устройства, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся электрическая схема контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.

Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт. 633488-5, поз.59.

В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта между статором и переключателем реверса 

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленом корпусе размещен статор. Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.

Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.

Перфоратор макита 2450 сборка и разборка

К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.

Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.

А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?

Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.

Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.

Порядок сборка перфоратора Макита 2450

Сборка ударного механизма

А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.

А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз. 16.

Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз.24.

Сборка промежуточного вала и поршня

Сборка узла промежуточного вала

Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.

Передача поступательного движения

С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.

Сборка узла редуктора

Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.

Внутренний корпус

Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.

В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага переключателя режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450

На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать. Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.

Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.

Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?

И вот перед нами собранный механический блок.

Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!

Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.

А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.

Кашу маслом не испортишь

Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!

Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.

Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.

Установка ротора

Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.

Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.

Установка электрических щеток

Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.

Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.

Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.

Установка крышки

Крышка крепится тремя самонарезными винтами M×4 разной длины.

Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!

Схема перфоратора макита 2450

Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.

Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.

Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.

Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.

Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.

Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.

Дальше разглядим нашему клиенту остается неисправности электронной части перфораторов Макита 2470 и 2450 и методы их устранения:

Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.

Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.

Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения электрических неисправностей

Видео: Болезнь Makita HR 2470 Закончил врубаться перфоратор 2470 Подгорели контакты maintenance tool

Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.

Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.

Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.

Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:

  • перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
  • поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
  • износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
  • износ контактов переключателя реверса;
  • износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
  • куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
  • поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.

Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.

Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.

Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.

Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita

При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.

Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.

Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.

Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.

Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса

Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (темный цвет) от корпуса статора (зеленоватый цвет).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.

В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.

Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.

Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок.

Но как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

  • однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
  • трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы обучения помогут выбрать лучшую модель!

Мы предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Ремонт редуктора перфоратора макита 2450

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Аннотация по разборке перфоратора Макита 2450

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.

В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высочайшей степенью запыленности.

На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не только лишь условия работы, да и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно изучить внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими силами допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.

Помните! При выполнении ремонта перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Читайте так же

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.

Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту в этом случае продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками. самый полный обзор

Добрался я до собственного перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар находится на пике. Внутренний удар есть, а на пику.

Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Снимаем крышку механического блока

Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:

    1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;
    5. Снять крышку;
    3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Сейчас конечно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке путем трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.

Разборка

механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз. 49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Настало время снять промежный вал.

Читайте так же

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.

Фото схемы промежного вала указав порядка разборки

С вала поз.40 снимите все по порядку:

  • а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
  • б). прямозубую шестеренку поз.42;
  • в). подшипник качения поз.41;

А одновременно с этим вала снимите:

  • г). плоскую шайбу 12 поз.35;
  • д). подшипник 606 поз.36;
  • е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
  • ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
  • з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.

Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается не составит труда:

    1. С его применением нужно достать ударник поз.30;
    2.4. Выбивается шарнир поршня поз.34;
    3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз.16;
  • — шайбу 30 поз.17;
  • — компрессионную пружину 31 поз.18;
  • — прямозубую шестерню 51 поз.19;
  • — металлической шарик 7,0 поз.20.

А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз. 29;
  • — резиновое кольцо поз.28;
  • — железное кольцо поз.27;
  • — резиновое кольцо 15 поз.26;
  • — кольцо 9 поз.25;
  • — плоскую железную шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

    ротор поз.54;
    статор поз.59;
    выключатель TG813TLB-1 поз.68;
    угольные щетки СВ-419 поз.65;
    щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой как еще его называют бруском.

Увы поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.

Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 как еще его называют 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.

Читайте так же

Похожие записи

Дрель Перфоратор Шуруповерт В Одном

Дрель, шуруповерт, перфоратор. ликбез. Электроинструмент бывает бытовым и проф. Отличия заключаются в предназначении: любительский подходит для эпизодических работ, хотя инструменты для экспертов рассчитаны на долгие нагрузки за период долгого срока. Разница в денежном выражении у них будет довольно осязаема. В процессе производства проф серии употребляются более дорогие материалы, соответственно и стоимость будет выше. Если вы […]

Ремонт Перфоратора Макита 2470 Своими Руками

Ремонт перфоратора макита 2470 своими руками видео Makita HR2470 Тип крепления бура/сверла SDS-Plus Количество скоростей работы 1 Потребляемая мощность 780 Вт Макс. число оборотов холостого хода 1100 об/мин Макс. частота ударов 4500 уд/мин Макс. энергия удара 2.4.4 Дж Макс. поперечник сверления (дерево) 32 мм Макс. поперечник сверления (металл) 13 мм Макс. поперечник сверления (бетон) 24 […]

Замена Щеток На Перфораторе

Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс. Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей. Увы […]

Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Содержание:

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для ремонта.

Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.

При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.

Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.

Дальше надо снять вал редуктора.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот такой узел в старой смазке.

Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт.153687-8.

Как отремонтировать перфоратор фирмы Makita

Очистите детали от старой смазки.

Получится вот такая гора чистых деталей.

А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.

Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • выход из строя подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ стального шарика 7. 0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.

Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.

На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.

Получился вот такой грязный узел.

Теперь надо отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».

Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.

Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.

металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент фирмы Makita давно зарекомендовал себя как профессиональный, надёжный и простой в обслуживании. К тому же он обладает хорошей ремонтопригодностью и относительно невысокой ценой.

Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок.

Но как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.

В этой статье автор расскажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Инструменты

Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.

Процесс работы

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

С помощью отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка механизма SDS

После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.

Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.

С помощью двух отвёрток сжать стопор

Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Далее извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Необходимо для сборки запомнить или зарисовать расположение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не так, помогут фотографии и рисунки из статьи.

Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Снимаем зубчатое колесо

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.

Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать.

Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.

Собрать ударный механизм

Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.

Собираем новый ствол

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем на место переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.

Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.

2 комментария на

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

В строительной сфере применение перфораторов Makita просто необходимо. Значение этой техники сложно переоценить, он незаменим при работе с бетоном, камнем или кирпичом. Все особо прочные материалы поддаются натиску этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita используют для сверления отверстий в бетоне и камне, для изготовления проемов, выемок, кабельных каналов в стенах и в полу.

Устройство

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией двигателя. Среди обязательных элементов конструкции — расцепляющая муфта, которая предотвращает рывок при заклинивании бура, и электронная регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент комплектуется удобным чемоданом для хранения инструмента.

Большинство моделей оснащено системой пылеудаления и выпускается с мягкой резиновой накладкой на рукоятке. В ассортименте присутствуют перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением двигателя.

Принцип работы

Он может выполнять 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Перфоратор makita hr2450 разборка видео

В зависимости от количества выполняемых функций они подразделяются на три группы:

  • однорежимные — выполняют сверление с ударом, например, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, либо сверление с ударом и долбление. Самым популярным перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом или долбить.
  • трехрежимные — переключаются в любой режим работы. Например, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Характеристика: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, диаметр сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Характеристика: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, максимальный диаметр бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Преимущества: высокая мощность и низкий уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является официальным дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Профессиональные менеджеры, прошедшие курсы обучения помогут выбрать лучшую модель!

Мы предлагаем перфораторы Makita по всей России: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и многие другие города с доставкой и гарантией, звоните! Узнать подробную информацию об условиях и стоимости доставки Вы можете у наших менеджеров.

Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450 » domremstroyka.ru

Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий одновременно функцию ударного и сверлильного оборудования при работе с особо прочными материалами.

В устройстве применены две идеи одновременно: инструмент вращается и движется в продольном направлении, передавая импульс удара на твердую поверхность.

Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с высокой степенью запыленности.

 

На продолжительность безотказной эксплуатации влияют не только условия работы, но и качество входящих в инструмент узлов.

Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами высокого качества. Но даже самый надежный инструмент требует должного ухода и своевременного проведения технического обслуживания.

 

Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 надо обязательно ознакомиться с внутренним содержанием инструментов, входящими в состав узлами. Узнать слабые места перфоратора макита вам поможет настоящая инструкция.

 

Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 своими руками допускается человек, владеющий слесарными навыками, имеющий багаж знаний по электротехнике.

Помните! При ремонте перфоратора необходимо соблюдать правила техники безопасности при работе с электроприборами.

Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и, практически, из одинаковых, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.

Общий вид перфоратора Makita 2450

Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.

Схема сборки перфоратора Makita 2450

 

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

 

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

 

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

 

Детали быстроразъемного патрона

 

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз. 10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

 

Снимаем крышку механического блока

 

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

    1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;
    2. Снять крышку;
    3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

 

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

 

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз. 43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

 

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

 

Пришло время снять промежуточный вал.

Промежуточный вал

 

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

 

С вала поз.40  снимите по порядку:

  • а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
  • б). прямозубую шестеренку поз.42;
  • в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

  • г). плоскую шайбу 12 поз.35;
  • д). подшипник 606 поз.36;
  • е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
  • ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
  • з). муфту сцепления поз.39.

 

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

 

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

 

Цилиндр разбирается очень просто:

    1. Из него надо достать ударник поз.30;
    2. Выбивается шарнир поршня поз.34;
    3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Цилиндр разобранный

 

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз.16;
  • — шайбу 30 поз.17;
  • — компрессионную пружину 31 поз.18;
  • — прямозубую шестерню 51 поз.19;
  • — стальной шарик 7,0 поз.20.

 

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

  • — кольцевую пружину 28 поз. 29;
  • — резиновое кольцо поз.28;
  • — металлическое кольцо поз.27;
  • — резиновое кольцо 15 поз.26;
  • — кольцо 9 поз.25;
  • — плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

 

 

Вал ствола в разобранном виде

 

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

    ротор поз.54;
    статор поз.59;
    выключатель TG813TLB-1 поз.68;
    угольные щетки СВ-419 поз.65;
    щеткодержатель поз.63,66.

 

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

 

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

 

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Как разобрать редуктор перфоратора макита hr2450 видео

29.06.2016 07:02 2016-06-29T04:02:38.000Z

Описание:

Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику он не передается.
В этом видео вы увидите как разобрать и собрать перфоратор makita HR 2450
Как снять переключатель режимов перфоратора makita HR 2450 — 0:33
Как снять патрон перфоратора — 1:16
Как разбирается редуктор перфоратора — 2:05
Как собрать редуктор — 19:15

Главная страница » Макита 2450 Разборка Видео

Похожие записи

Даже очень надежные перфораторы компании Макита с течением времени ломаются.
Неважно какая поломка устраняется, необходимо лишь иметь прямые руки и напористость.
Не считая электронных дефектов перфораторы подвержены и механическим поломкам.

Работа перфораторов с жесткими материалами в запыленной среде уменьшает срок эксплуатации и просит вмешательства юзера при ремонте.

Хоть какой ремонт инструмента начинается с определения нрава неисправности и разборки.

Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может юзер, владеющий исходными слесарными способностями и знакомый с требованиями электробезопасности.

Здесь рассматривается механическая часть перфоратора Makita, главные неисправности и методы их устранения.

Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтоб добраться до механической части перфоратора, нужно снять либо разобрать патрон.

Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого незапятанной тканью либо бумагой.

Разборка перфоратора Makita HR 2450

С помощью пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.

Аккуратненько высвободите кольцевую пружину поз.4, кожух муфты поз.3, железное кольцо поз.4. Вы доберетесь до железного шарика поперечником 7 мм поз.20.

Сейчас можно снять корпус механической части
Он темного цвета.
С помощью шуруповерта открутите четыре самореза в торце корпуса.

Зажав правой рукою темный корпус, надавите огромным пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус просто снимется.

Далее нужно снять вал редуктора.

Чтоб отсоединить механическую часть от электронной, нужно за ранее вытащить электрощетки.
Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой железный корпус перфоратора на границе зеленоватого пластмассового корпуса.

Сейчас перебегаем к отсоединению ротора от механической части перфорато

ра. Ротор держится в механической части за счет применения косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, в другую корпус механической части и потяните в различные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.

Получится вот таковой узел в старенькой смазке.

Далее открутите при наличии шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Выньте вал с промежной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8.

Очистите детали от старенькой смазки.

Получится вот такая гора незапятнанных деталей.

И сейчас кропотливо просматривайте детали, резиновые кольца сходу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали поменяйте на новые.

К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:

  • разрушение быстроразъемного патрона;
  • поломка подшипников;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола перфоратора;
  • износ резинок бойка и ударника;
  • поломка шестеренок.

Ремонт патрона перфоратора делается для смены пыльника и резинового кольца, в добавок конической пружины и железного шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На этот вопрос показывает то, что рабочий инструмент? говоря конкретно бур, плохо удерживается в патроне.

Основная причина – износ железного шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания вовнутрь пыли и грязищи.

Вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора makita 2450 на дому произвести нетрудно. Патрон нужно разобрать, высвободить от старенькой смазки, выкинуть резиновые детали, сменять дефектные.

Читайте так же

Более сложные неисправности требуют познания устройства механической части перфоратора Макита 2450.

Определив нрав неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, именуемой редуктором.

Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Высвободите ее от старенькой смазки.
Пристально осмотрите что остается сделать нашему клиенту детали, их целостность, уровень износа. Что остается сделать нашему клиенту резинотехнические изделия при хоть какой разборке требуют смены.

Разглядим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм вполне.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Видео: Переборка перфоратора Makita 2450

Помните! В низу корпуса ротор держится электронными щетками, которые нужно непременно вытащить.

Далее из вынутого механизма нужно отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, так как держится по причине трения 2-ух косозубых шестеренок.

Вышел вот таковой грязный узел.

Сейчас нужно отделить вал ударного механизма.

В большинстве случаев изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.

Ах так изнашиваются и разрушаются детали ствола при неверной эксплуатации инструмента.

Разглядим наиболее лучшую сложную неисправность – поломка ударного механизма.
Соответствующими признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и противный шум работающего перфоратора работая в режиме «Удар».

Видео: Минута вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Мощная отдача на режиме удара

Такая неисправность свойственна для перфораторов, которые в процессе использования очень придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем осколки и кусочки сторонних предметов. Находим неисправную деталь и все остальные очищаем от старенькой смазки.

Часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в составе ствола.

железное кольцо поз.27. арт. 324216-6.

Отбракуйте покоробленные детали, поменяйте на новые, покройте узким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Однако об этом решении в последующей статье.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим

Электроинструмент конторы Makita издавна зарекомендовал себя как проф, надёжный и обычный в обслуживании. Еще и он обладает неплохой ремонтопригодностью и относительно низкой ценой.

Из числа всех линеек перфораторов охото тормознуть на модели Makita HR 2450. Инструмент очень комфортен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень долгие нагрузки. У создателя этих строк перфоратор проработал надежно более 6 лет без поломок. Причём употреблялся он работая в режиме насыщенных нагрузок.

Однако как мы знаем, ничего нескончаемого не существует. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он не стал долбить. Работая в режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.

Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, когда ударник (боёк) конкретно производит ударную работу.

По этой причине ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.

В сервисе порекомендовали сменять ствол вполне. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и раздельно не поставляется. Пришлось брать полностью новый ствол.

Здесь создатель скажет, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, легкой поломки. Если у вас конечно способности ремонтных электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.

Пригодятся две простые плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток может быть узкой и узенькой, менее 4 мм шириной. Ещё пригодится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его выполняют из велосипедной спицы, главное, чтоб проволока была жёсткой и просто не разгибалась. Также нужен будет резиновый молоток либо деревянная киянка.

Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он просто снимается, довольно взять его пальцами и стянуть со ствола.

Потом, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS , снимаем отвёрткой стопорное кольцо.

При помощи отвёртки снимаем стопор

Крышка снимается со ствола, а за ним, снова сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор совместно с пружиной и фигурной шайбой.

После этого разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красноватую кнопку-фиксатор, конечно особый паз под отвёртку. Вставив в миф паз отвёртку и поддев крышку немного поначалу с учебника края, и дальше со второго, аккуратненько снимаем её. Тут не рекомендуется прилагать значимых усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться.Красноватая кнопка совместно с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится на лево по полной программе, чуток далее режима сверления. Конкретно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель нужно немного подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь совместно с резиновым уплотнительным кольцом.

Снимаем переключатель режимов перфоратора

Сейчас снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Потом, придерживая её рукою, необходимо немного ударить киянкой по торцу ствола чтобы коробка сошла с редуктора.

Снимаем коробку редуктора

Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается просто.

Вытаскиваем ствол из редуктора

Ветошью нужно удалить старенькую смазку, а ствол помыть бензином по другому керосином и насухо вытереть.

Что же понадобится, как было сказано выше, потребовалось поменять стопроцентно весь ствол. Но приобретенный в автосервисе сей предмет оказался «гол как сокол». Другими словами здесь не произошло ровненьким счётом ничего и пришлось что остается сделать нашему клиенту детали со старенького ствола переставлять на новейшую «болванку».

Читайте так же

Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть особые отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо держит в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив узкую отвёртку в отверстие, малость отгибаем кольцо. Делаем это поначалу положительный момент в том, а затем с другой. Стопор должен выйти из паза.

С применением 2-ух отвёрток сжать стопор

Потом изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.

Проволочным крючком достать стопор изнутри

Дальше извлекаем боёк с шайбами и резиновыми кольцами. Нужно для сборки уяснить либо зарисовать размещение всех колец и шайб. Если что-то пойдёт не в такой степени, посодействуют фото и картинки из статьи.

Сейчас нужно снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, узкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.

Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на этот адрес устанавливается пружина с шайбой и стопор. Необходимо воткнуть стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.

Для этой цели следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладошки, пальцами с силой сжать пружину, сразу сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать нужно пока, пока стопор не зайдёт в канавку.

Потом вовнутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в таком порядке, в каком он разбирался. Однако до этого нужно проконтролировать состояние ударника, его внешний облик.

Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы по другому поскольку был поцарапан об разбитую втулку, то его следует мало зашлифовать.

Для этой цели он зажимается в патрон дрели и обрабатывается тонкодисперсной наждачной шкуркой. Если выпуклости очень огромные, то ударник будет проще сменять.

Нужно смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в ближайшее время воспользоваться смазочным материалом во время работы. Вставляя бур в перфоратор, нужно наносить малость смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.

Установив механизм бойка в ствол, закрепляем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон снутри ствола. Он должен просто ходить в канале и даже не заедать.

Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Нашему клиенту остается детали следует отлично смазать при сборке.

Устанавливаем ствол в редуктор

Потом устанавливаем коробку редуктора, за ранее смазав игловатый подшипник. 4-мя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем к району переключатель режимов работы. Для этой цели устанавливаем его в положение, чуток левее режима сверления.
Вставляем красноватую кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.

Устанавливаем к району переключатель режимов

Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора

Потом, оканчивающим аккордом, собирается механизм SDS Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После завершения пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не сложно.

Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор

Устанавливаем механизм SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины не является сторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен просто передвигаться не заедая. То, всё должно работать, как до поломки.

Создатель этой статьи уповает, что она поможет разобраться почетаемым читателям с ремонтом перфоратора. Неважно какая поломка возможно окажется легкой, если отыскать её причину. А далее всё находится в зависимости от вашего умения и усердия.

В строительной сфере применение перфораторов Makita очень важно. Значение этой техники трудно переоценить, он незаменим во время работы с бетоном, камнем как еще его называют кирпичом. Нашему клиенту остается особо крепкие материалы поддаются напору этого универсального инструмента. В быту перфораторы Makita употребляют для выполнения сверлений отверстий в бетоне и камне, для производства просветов, выемок, кабельных каналов в стенках и в полу.

Перфоратор Makita обладает двойной защитной изоляцией мотора. Посреди неотклонимых частей конструкции — расцепляющая муфта, которая предутверждает рывок при заклинивании бура, и электрическая регулировка числа оборотов. Показатель фирменного стиля — инструмент оснащается комфортным чемоданом для хранения инструмента.

Большая часть моделей обустроено системой пылеудаления и выпускается с мягенькой резиновой накладкой на ручке. В ассортименте находятся перфораторы Makita, как с прямым, так и с вертикальным расположением мотора.

Он может делать 3 функции: сверление, сверление с ударом, долбление.

Зависимо от количества выполняемых функций они разделяются на три группы:

  • однорежимные — делают сверление с ударом, к примеру, Makita HR 2010.
  • двухрежимные — сверление и сверление с ударом, или сверление с ударом и долбление. Самым пользующимся популярностью перфоратором является — Makita HR 5001 C может сверлить с ударом либо долбить.
  • трехрежимные — переключаются в хоть какой режим работы. К примеру, Макита HR 2450.
  • С патроном SDS Plus выпускаются одно-, двух- и трехрежимные перфораторы весом до 5 кг.
    Черта: мощность до 850 Вт, сила удара до 5, 3 Дж, поперечник сверления в бетоне 18-30 мм.
  • С патроном SDS max предлагаются двух- и трехрежимные модели весом от 5, 9 кг.
    Черта: мощность 1100-1500Вт, сила удара 8, 3-17, 5Дж, наибольший поперечник бура 40-50мм, коронки 105-160мм.
    Достоинства: высочайшая мощность и малый уровень вибрации.

Магазин «Makita. » является дилером японской компании и предлагает широкий ассортимент перфораторов Makita с гарантией производителя и доставкой. Проф менеджеры, прошедшие курсы обучения посодействуют избрать наилучшую модель!

Мы хотим предложить перфораторы Makita на всей Рф: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Челябинск, Нижний Новгород и прочие городка с доставкой и гарантией, звоните! Выяснить подробную информацию о способах и цены доставки Сможете у наших менеджеров.

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.

Разборка перфоратора Макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.

Порядок разборки перфоратора

Уложите перфоратор на чистую поверхность.

Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450

Порядок установки ручки режимов

Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия:
• вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка;
• перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;
• перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»;
• вставить пружинку и красную кнопку;
• сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.

На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.

Порядок разборки патрона перфоратора Макита

Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита.
А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.

На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.

Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:

  • износ защитного резинового пыльника поз.1;
  • расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
  • износ шарика поз.20;
  • потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.

Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.

Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.

Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору.
Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.

Порядок сборки быстроразъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.

Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1
ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.

Разбираем редуктор

Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Макита
Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца.
Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.

Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть.
Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто.
Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой.
Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма
Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.

Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм.
А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.

Переходим к разборке промежуточного вала.

Разборка промежуточного вала

На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.
С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения.
В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.

Переходим к разборке вала ударного механика

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?

Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.

Боек

Цилиндр с ударником

С разборкой мы разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макита

Ремонт перфоратора Макита в мастерской SERVIS MAKITA


Ваш перфоратор вышел из строя? Не стоит тратиться на новый инструмент: опытные профессионалы сервис-центра проведут ремонт перфоратора Макита качественно и оперативно.

Основные неисправности перфораторов

  • Если перфоратор не включается или при функционировании устройства появляются несвойственный скрежет, шумы, его работа сопровождается рывками либо изнутри корпуса исходит неприятный запах, то это свидетельствует о неисправностях механической или электрической части.
  • Чаще всего ломается переключатель между различными режимами работы, располагающийся на корпусе устройства, что приводит к тому, то перфоратор попросту не долбит. Причиной данной неполадки в подавляющем большинстве случаев является то, что пальцы этого переключателя выработались.
  • Из-за значительных нагрузок, сильной запыленности, неправильной эксплуатации и по целому ряду иных причин даже у бочковых перфораторов, имеющих большой ресурс, может выйти из строя устройство ударного механизма. Ремонт бочковых перфораторов в этом случае начинается со снятия патрона. Добравшись до механической части перфоратора, снимите корпус, после чего следует снять вал редуктора. Далее выньте щетки и отсоедините ротор от мехчасти устройства. В результате получится гора разных деталей. Наконец, вместо бракованных деталей ставим новые и собираем механизм.
  • Как уже отмечалось, работа перфоратора сопровождается значительным количеством пыли, большая часть потока которой оседает на патроне устройства. В этом случае быстрозажимному патрону при зажиме оснастки требуется все больше усилий. Для восстановления его нормальной работы следует просто промыть его в бензине. Ремонтировать патрон SDS нужно путем его продувки сжатым воздухом.
  • Что делать, если в результате сильной нагрузки сломался ствол перфоратора? Лучшим вариантом станет его замена, хотя некоторые восстанавливают ствол путем сварки.
  • Если говорить о неисправностях «электрики» перфоратора, то часто их причиной становятся изношенные щетки коллектора двигателя, которые нужно просто заменить. Однако если щетки нормальные, а электродвигатель не «дает» нужных оборотов, то возьмите наждачную бумагу и удалите с поверхности коллектора грязь и нагар.
  • Бывает, что при нажатии на кнопку выключателя двигатель не вращается и гудит, при этом чувствуется запах гари. Проблема в данном случае заключается в неисправности обмотки статора либо якоря электродвигателя.

Стоимость ремонта перфоратора


Специалисты нашей мастерской, обладающие солидным опытом, проведут гарантийный и постгарантийный ремонт перфораторов Makita. Что касается его цены, то она определяется категорией сложности работ, которая зависит от характера неисправности, мощности инструмента и стоимости запчастей. Кстати, мы используем исключительно оригинальные запасные части. Наши специалисты также могут провести ремонт болгарки Макита, причем любой сложности.

По всем интересующим Вас вопросам по ремонту инструмента звоните по телефону: +7(495)530-70-07 доб:120

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Схема перфоратора электрического Makita HR 2450

Model HR2450
Артикул Детали Описание Замена Количество
001 286263-4 Наконечник резиновый 35 1
002-1 233940-9 Кольцо пружинное 19 HR2450 / 1
003 417629-9 Кожух муфты для HR2450 / HR2455 / 1
004 257241-1 Кольцо 21 к HR2450 / 2440 / 2020 1
005 345187-4 Шайба направляющая для HR2020 / 1
006 233916-6 пружина конич. компресс. 21-29 (233916-6) 1
007 921923-8 HEX. BOLT M8X120 1
008-1 417630-4 основание боковой рукоятки HP2050,HR2450 1
009-2 134943-5 GRIP 36 ASS’Y 1 *
    C10 152521-9 GRIP 36 COMPLETE 1 *
    D10 INC. 7,8,90 *
009-3 135302-6 GRIP 36 ASS’Y O 1
    C10 153503-4 GRIP 36 COMPLETE 1
    D10 INC. 7,8,90
010 266069-6 TAPPING SCREW 4X45 4 *
010-1 266425-0 TAPPING SCREW 4X45 4
011 417794-4 Крышка переключателя режимов 1
012 162229-7 Ручка переключения в сб HR2450 1
013 213278-8 Кольцо -О- 17 резин. для HR2450 1
014 183441-6 Корпус редуктора HR2432 / 2450 / 2455 1
    D10 INC. 15
015 153290-5 Подшипник игольчатый к HR2450 / 1
016 233918-2 Кольцо пружинное 28 HR2020 / 1
017 267228-5 1
018 233328-3 1
019 227028-5 шестерня прямозубая 51 HR2450 (227028-5)[227026-4] 1
020 216022-2 Шарик стальной 7.0 1
021 153365-0 ствол HR2450 / HR2432 1
022 267229-3 Шайба плоская 28 для HR2450 / 1
023 213128-7 Кольцо -О- 12 резиновое 1
024-1 324396-8 боёк HR2432 / HR2450 / 2455 [324278-4,324213-2] 1
025 324218-2 Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 / 1
026 213232-2 Кольцо -О- 15 резиновое 1
027 324216-6 Кольцо -О- металл. HR2470FT / 1
028 213073-6 Кольцо -О- 9 резиновое HR2450 / 2440 / 2020 1
029 233917-4 Кольцо пружинное 28 BHR240 / 1
030 324214-0 поршень HR2440 / HR2450 / 1
031 213227-5 Кольцо -О- 16 резин. для HR2450 / 1
032-1 331632-5 Цилиндр поршня для HR2450 / 1
033 267104-3 1
034 324215-8 Шарнир цилиндра HR2440 / HR2450 1
035 267104-3 1
036 211012-0 Подшипник 606ZZ 1 *
036-1 210028-2 Подшипник 606ZZ 1
037 961003-8 Кольцо стопорное S-7 к HR2450 / 1
038 233343-7 Пружина сжатия цилиндрич. 7 1
039 331634-1 муфта сцепления HR2450 (331993-3) [331634-1] 1 *
039-1 331993-3 муфта сцепления HR2450 (331993-3) [331634-1] < 1
040 324248-3 Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 / 1
041 219014-0 Подшипник качения 10 1
042 226550-9 Шестерня косозубая 26 1
043 266273-7 Винт M4X12 2
044 345179-3 1
045 267234-0
шайба 8 HR2450 / 2440 / 2432 / 2300 / 2230
1
046 211032-4 Подшипник 608ZZ 1 *
046-1 210029-0 Подшипник 608ZZ O 1
047 324212-4 RING 8 1
048 213725-9 O RING 68 1
049-2 153687-8 INNER HOUSING COMPLETE 1
050 213380-7 O RING 24 1
051 210060-6 BALL BEARING 609LLU 1
052 267231-6 FLAT WASHER 9 1
053-1 240084-8 FAN 60 1
054-1 515668-4 ARMATURE ASS’Y 220-240V 1
    D10 INC. 51,52,53,55,56
055 681636-0 INSULATION WASHER 1
056 211021-9 BALL BEARING 607LLB 1
057 266052-3 TAPPING SCREW 4X60 2 *
057-1 266334-3 TAPPING SCREW 4X60 O 2
058-1 419201-3 BAFFLE PLATE 1
059 633488-5 FIELD 220-240V 1
060-1 183951-3 MOTOR HOUSING SET 1 *
    D10 INC. 64 *
060-2 418084-8 MOTOR HOUSING O 1
061 853822-5 NAME PLATE HR2450 1
062 689111-0 SPACER 2
063 643988-7 BRUSH HOLDER 1
064 819063-3 MAKITA LABEL 1 *
065 191962-4 CARBON BRUSH CB-419 1
066 643989-5 BRUSH HOLDER 1
067-1 815978-2 HR2450 SERIAL NUMBER LABEL 1
068 650508-0 SWITCH TG813TLB-1 1
069 153284-0 HANDLE COVER COMPLETE 1
    C10 263002-9 RUBBER PIN 4 2
070 265999-8 TAPPING SCREW 4X25 1 *
070-1 266374-1 TAPPING SCREW 4X25 O 1
071 682566-8 CORD GUARD 10 1
072 665890-4 POWER SUPPLY CORD 1.0-2-4.0 1
073 645253-0 NOISE SUPPRESSOR 1
074 687052-4 STRAIN RELIEF 1 *
074-1 687124-5 STRAIN RELIEF O 1
075 265995-6 TAPPING SCREW 4X18 2 *
075-1 266326-2 TAPPING SCREW 4X18 O 2
076 265999-8 TAPPING SCREW 4X25 2 *
076-1 266374-1 TAPPING SCREW 4X25 O 2
077 421494-0 RUBBER RING 19 1
078 417795-2 LOCK BUTTON 1
079 233341-1 COMPRESSION SPRING 3 1
080 226399-7 SPUR GEAR 10 1
081 265999-8 TAPPING SCREW 4X25 2 *
081-1 266374-1 TAPPING SCREW 4X25 O 2
082-1 345363-0 CHANGE PLATE 1
083 961017-7 STOP RING E-3 2
084 417796-0 GUIDE BASE 1
085 233344-5 COMPRESSION SPRING 4 2
086 961011-9 STOP RING E-4 1
087 941102-2 FLAT WASHER 5 1
088 233342-9 COMPRESSION SPRING 6 1
089 163430-7 LOCK PLATE COMPLETE 1
090 345280-4 HEX. WASHER 1
091 267271-4 FLAT WASHER 9 1
A01 324219-0 DEPTH GAUGE 1
A02 824650-5 PLASTIC CARRYING CASE 1
    C10 417724-5 LATCH 2
    C20 819144-3 MAKITA LOGO LABEL 1
A03 892567-0 HR2450 PLASTIC CASE LABEL 1

 

Сборка перфоратора Makita 2450

Общие характеристики

«Макита 2450» Известен строителям и ремонтникам как достаточно функциональный профессиональный инструмент. Он прост и надежен в эксплуатации, отличается легкостью и хорошей балансировкой. Таким образом, «Makita 2450» прослужит довольно долго. Имеет хорошую систему защиты от пыли, что делает работу оборудования долговечной.

Популярность объясняется возможностью ремонта перфоратора.«Макита 2450» в домашних условиях. Не нужно тратить много денег на его обслуживание. Однако перед сборкой перфоратора «Макита 2450» необходимо ознакомиться с технологией его разборки и ремонта.

Технические характеристики

Пуансон обладает определенным набором качеств «Makita 2450». Технические характеристики, предоставленные производителем в инструкции, следующие.

Вес инструмента всего 2,4 кг. Крепления для сверл предоставляются системой SDS.Перфоратор предназначен для дробления, сверления и ударного бурения. У него есть три режима работы. Количество холостых оборотов составляет 1100 в минуту, а максимальное количество ходов — 4500 в минуту. Сила поступательного движения максимальная — 2,7 Дж. Максимальный диаметр сверления:

  • Для дерева. 32 мм;
  • Для металла. 13 мм;
  • Для бетона. 24 мм;
  • Для полой коронки. 54 мм.

Для перфоратора есть и дополнительные функции.«Макита 2450». В характеристиках подчеркивается наличие предохранительной муфты, заднего хода, кнопки включения блокировки, а также электронной регулировки скорости.

Электросеть сеть 780 Вт. Длина кабеля 4 м.

Признаки подделки

В связи с большой популярностью представленного оборудования случаи подделки не редкость. Есть характерные особенности, которые определяют подделку перфоратора HR 2450. К ним относится короткий шнур (около 0,5 м). Буквы на черных застежках чемодана у подделки матовые, а у оригинала — блестящие.

На фото перфоратора в инструкции к данному товару фон светло-серый, почти белый. У копии будет темный тусклый фоновый цвет.

Если на корпусе HR 2450 в качестве производителя указана Япония, то это ненастоящий инструмент. На оригинале написано: «Сделано в КНР», т.е. «Сделано в Китае».

«Makita 2450» имеет прорезиненную ручку, на которой указан серийный номер. Все детали чемодана также должны содержать каждое обозначение. У подделки ручка сделана не из резины, а из пластика.Это также должно быть сигналом о необходимости отказаться от покупки такого инструмента.

Схема разборки

В процессе ремонта представленного оборудования пользователь должен уметь разбирать инструмент. Схема сборки пуансона «Макита 2450» имеет множество узлов и элементов. Чтобы провести ремонт, не стоит знать их все. Вот самые основные элементы, которые изображены на схеме («Makita 2450». Устройство очень сложное).

Первое — стопорное кольцо. Он участвует в процессе демонтажа крышки картриджа.Далее следует кольцевое запорное устройство. Он держит мяч для фиксации дрели. Его направляющие — шайба и коническая пружина.

4 винта соединяют редуктор с двигателем. В цепи много резиновых деталей, которые при износе становятся частой причиной поломки.

Этих знаний достаточно, чтобы провести ремонт в домашних условиях. Далее следует ознакомиться с техникой его выполнения.

Возможность самостоятельного ремонта

Ремонт перфоратора

«Макита 2450» своими руками по нескольким причинам.

Представители сервисного центра устраняют неполадки по определенному алгоритму. Это приводит к довольно большим затратам на ремонт инструмента.

Также есть вероятность, что представители компании проведут плановую проверку, необходимость в которой сомнительна. И за это все равно придется платить.

Если устройство или несколько из них все же требуют замены, обслуживающий персонал поставит только лицензированные детали «Makita 2450». Ремонт в этом случае может быть сопоставим по стоимости с покупкой нового инструмента.Все это говорит в пользу самостоятельной настройки или замены деталей оборудования.

Ремонт

«Макита 2450» сделай сам, обладая определенными знаниями и навыками. Технология проверки и замены деталей HR 2450 довольно проста. Он предполагает разборку инструмента, после чего удаляется вся старая смазка, пыль и грязь. Поврежденные компоненты заменяются новыми. Затем все детали пуансона собираются вместе. Необходимо ознакомиться с каждым пунктом такой работы.Они могут быть выполнены в области патрона, переключателя режимов, гильзы перфоратора.

Для проведения ремонта сначала снимите картридж, затем переключатель скорости. После этого внутри корпуса проводится ремонт. Заменяется смазка и изношенные резиновые элементы.

Картридж

Плоской отверткой картридж разбирается. Ремонт перфоратора «Макита 2450» своими руками с этим элементом. Сжав крышку картриджа, снимаем резиновый чехол. Стопорное кольцо демонтировано.Затем снимается крышка картриджа и металлическое кольцо. Запирает шар фиксации дрели в стволе. Вынимается, и без труда достаются металлическая шайба, коническая пружина.

Причиной поломки может быть износ деталей. Обнаруживается, если сверло не защелкивается автоматически без нажатия на крышку. Проверив все детали, выявляют причину поломки. Старые элементы очищаются от грязи и старой смазки. Шарик густо пропитан новым маслом. Коническая пружина установлена ​​узкой стороной к резистору.

Направляющая шайба должна прижимать ее так, чтобы она находилась ниже отверстия в стволе. Ремонтный перфоратор «Макита 2450» с патронной площадкой требует фиксации шара в отверстии. Все детали собираются в обратной последовательности.

Переключатель режимов

Для разборки снимите Т-образную защелку на ручке переключателя. Для этого воспользуйтесь отверткой на 2 мм. Очень необходимо подтянуть язычки защелки. Ее вытаскивают. Красный фиксатор нужно держать так, чтобы он не вылетел под действием пружины.

После выполнения этих действий ручку переключателя следует повернуть в крайнее левое положение. Так что его выступы будут совпадать с пазами корпуса редактора. Выключатель легко снимается. Защелка вытаскивается пружиной. Резиновое кольцо на ручке переключателя следует поддеть тонкой отверткой и снять его. Он предотвращает вытекание смазки из корпуса.

Схема сборки перфоратора «Макита 2450» в области переключателя предполагает определенную последовательность проведения.Все детали и сиденье очищены от старой грязи. Тщательно смажьте два металлических штифта и резиновое кольцо. Поставили на выключатель. В ручку вставляется пружина, затем защелка. Он не должен выскакивать, когда в корпусе установлена ​​защелка.

Затем переключатель вставляется в коробку передач. В этом случае ручка отправляется в сектор между обозначением комбинированного режима и ударом. Однако он не будет вставлен до конца. Переключатель следует перевести в режим сверления и немного дальше.В этом случае не забудьте нажать кнопку фиксатора, чтобы она не мешала движению.

Затем поверните переключатель по часовой стрелке и сдвиньте защелку до конца.

Неисправности переключателя

В процессе ознакомления с вопросом, как собрать «Макита 2450», следует выяснить частые неисправности переключателя. Они могут быть вызваны износом металлических штифтов. В этом случае один из режимов не включится. Вам нужно будет заменить переключатель.Это нужно делать в случае выхода из строя вкладок лендинга.

Если резиновое кольцо изношено, произойдет небольшая утечка смазки. Придется его заменить.

Бывает, что клюв ломается у защелки, с помощью которой он крепится к желобам КПП. Язычки замка могут быть повреждены. Чтобы избежать всего вышеперечисленного, необходимо аккуратно обращаться с инструментом.

Корпус редуктора

Чтобы снять корпус с коробки передач, поднимите корпус инструмента вверх.Пуансон следует прижать к верстаку, одновременно оттягивая гильзу вверх. В этом положении все детали остаются на своих местах.

После их доработки, осмотра и замены производится замена картера редуктора. Все его элементы должны располагаться в первозданном виде. Необходимые элементы нужно смазать.

При сборке корпус коробки передач необходимо очистить керосином или бензином. Далее ракушка ставится на прежнее место. Переключатель режимов в нем быть не должен.

Неисправности в картере коробки передач

Корпус модели HR 2450 отличается высокой прочностью, поломки в этом агрегате случаются довольно редко.Но бывает, что и здесь случаются определенные неприятности. Если корпус ужился с игольчатым подшипником, то его посадочное место сильно изношено. Когда эта деталь сильно ослабнет, корпус следует заменить.

Иногда ломается посадочное место промежуточного вала. Ремонт предполагается аналогично первому случаю.

Фланец картера коробки передач имеет маслосъемное кольцо. Если он был поврежден строительной пылью (что бывает крайне редко) или неосторожными действиями ремонтника, его меняют вместе с кузовом.

Такая же процедура выполняется при выходе из строя отверстия переключателя режимов. Перечисленные виды поломок характерны для поддельных экземпляров.

Отзывы потребителей

Мнения пользователей об инструменте разделились. Из недостатков отметим перегрев и утечку смазки перфоратора «Макита 2450». Отзывы также дают понять, что ремонт в сервисном центре проводится долго и дорого. Однако, устранив причину неисправности самостоятельно, можно рассчитывать на нормальную работу инструмента.Особенно часто выходят из строя перфораторы, выпущенные в последние годы. Но более ранние продукты известны как самые качественные. Это связано с появлением множества некачественных подделок, изготовленных не по оригинальной технологии.

Отмечено, что это один из самых недорогих перфораторов. Он легкий, но мощный. При покупке оригинала и при нормальном обращении пользователя в процессе эксплуатации оборудование будет работать долго и продуктивно.

Ознакомившись с характеристиками, схемами сборки и ремонта перфоратора «Макита 2450», вы сможете продлить срок эксплуатации этого инструмента. Выполнив обслуживание и замену деталей самостоятельно, пользователь существенно сэкономит свои деньги. При покупке нужно обращать внимание на характерные отличия оригинального инструмента. Прослужит дольше подделок.

Сегодня девелоперы предлагают покупателям сотни различных квартир и домов. Часто жильцам хочется немного изменить свои параметры, сделав жилье более удобным и комфортным.Перфораторы Makita позволят качественно и быстро провести ремонтные работы. Заводские запчасти и хорошее качество сборки продлят срок эксплуатации и помогут избежать поломок в процессе восстановления. Статья даст представление об основных преимуществах продукции этого производителя.

Перфоратор Makita

Среди пользователей перфоратор Makita зарекомендовал себя как инструмент с наибольшей функциональностью. Он прочный и не требует особых навыков в использовании, легкий и удобный в работе.

В конструкции предусмотрена специальная система защиты, предназначенная для ограничения распространения пыли. При своевременной очистке инструмент будет эффективно работать на протяжении всего срока службы.

Makita широко используется людьми, предпочитающими делать ремонт самостоятельно. Инструмент прост в эксплуатации, затраты на финансовое обслуживание минимальные, недорогой.

Производитель представляет следующие технические характеристики:

  • Общий вес. 2,04 кг
  • Система

  • Sds позволяет устанавливать сверла
  • Можно долбить и сверлить
  • Система имеет три режима работы
  • Наибольшее количество ударов в минуту.4500
  • Трансляционная сила. 2,7 Джоулей
  • Электросеть сеть 780 Вт.

Почему перфоратором Makita нежелательно бить молотком?

Часто выходит из строя оборудование, и сверло вылетает из перфоратора. Это происходит по разным причинам. Многие пользователи перфораторов Makita сталкиваются с тем, что их устройство не бьет, а сверлит при этом. Вы можете исправить поломку самостоятельно. Наиболее частые причины неисправностей представлены ниже:

  • Износ промежуточного вала
  • Деформация зажимных узлов
  • Повреждение шатунной системы
  • Отсутствие смазки для правильной работы
  • Повреждение компонентов удара

Перфоратор Makita: самостоятельный ремонт

Технология диагностики и поиска неисправностей идентична другим устройствам.Для начала следует разобрать инструмент, сняв корпус, а затем удалить устаревшую смазку и грязь.

Вышедшие из строя узлы рекомендуется заменить. После этого все составные элементы механизма устанавливаются в исходное положение.

Для правильной работы рекомендуется внимательно изучить каждую точку ремонта. Для восстановления работоспособности картриджа 2010, переключателя режимов и корпуса необходимо выполнить следующие действия:

  • Удалить картридж
  • Снять переключатель
  • Ремонт дефектов внутри корпуса
  • Смажьте и замените изношенные детали.

Как разобрать перфоратор и коробку передач?

При разборке коробки передач рекомендуется соблюдать следующие инструкции:

  • Установите перфоратор на твердую поверхность, приподняв его ствол
  • Тяните снаряд движением вперед, прижимая инструмент к столу. Такое положение предотвращает случайное смещение составляющих элементов.

Перфоратор Makita в сборе

После завершения ремонта все снятые детали необходимо вернуть в исходное положение.Рекомендуется нанести свежий слой смазки на все необходимые детали.

Перед сборкой кузов очищается керосином или бензином. Очищенную скорлупу возвращают на место. Переключатель режима не должен находиться в нем.

Принципиальная схема Makita HR 2450

Перфоратор Makita-2450 состоит из множества дополнительных компонентов и списка запасных частей. Среди наиболее значимых элементов, особенности которых следует учитывать при проведении ремонтных работ, выделяются следующие:

  • Кольцо стопорное устройство.Он предназначен для удержания сферического элемента, фиксирующего сверло. Шайба и направляющая пружины
  • Стопорное кольцо Необходимо для правильного снятия крышки картриджа
  • Четыре винта соединяют коробку передач и двигатель, устраняя вибрацию. Схема имеет большое количество резиновых деталей. Часто они вызывают неисправность.

Описания указанных узлов будет достаточно для качественного ремонта.

Заключение

Перфораторы Makita

по праву являются одними из лучших на современном рынке.2470 немного улучшен, но это не делает устройство надежным. Своевременный ремонт позволит максимально увеличить срок правильной эксплуатации. Эта статья помогает разобраться в особенностях работы основных узлов. Для устранения наиболее распространенных видов неисправностей этих материалов достаточно.

Каждый, у кого есть инструмент, купленный 3-5 лет назад, должен понимать этапы разборки перфоратора Makita. Часто используемое оборудование выходит из строя. Домашнему мастеру без него сложно обойтись.С помощью перфоратора можно приступить к мелкому ремонту и даже строительству, например, оборудовать пристройку к основной части дома.

Если владелец перфоратора Makita знает, как разбирать и собирать инструмент, он сможет заменить изношенные детали, смазать их консистентной смазкой и избежать дальнейших сбоев в работе оборудования.

Уникальность дизайна интерьера Makita

В конструкции предусмотрен защитный механизм, ограничивающий распространение пыли при ремонтных работах.Чтобы инструмент продолжал работать без потери качества, нет необходимости постоянно очищать кнопку Пуск и другие рычаги, детали от мусора.

Но главное, что позволяет Makita каждому хозяину, — это почувствовать себя настоящим мужчиной, хозяином своего дома. Приятно удивляют и финансовые затраты на обслуживание устройства. Стоимость новинки небольшая.

Уникальная система SDS, заявленная производителем, позволяет закрепить дрель с помощью аппарата Makita.Кроме того, в систему встроено 3 функциональных формата, также можно полые стены или сверлить отверстия. Самый большой объем работы — 4500 ударов в минуту. Мощность от сети 700 Вт.

Почему выдолбление лучше ограничить

Несмотря на то, что в инструкции по применению перфоратора Makita указаны характеристики выдолбления поверхности, не стоит покупать инструмент для постоянного выполнения этой работы. Техника может выйти из строя. Сверло вылетит из оборудования.Пытаться привести устройство в чувство за счет упорного включения режима сверления при поломке — большая ошибка. Лучше разобраться в причине неисправности.

Список причин поломки перфоратора Макита выглядит так:

  • Промежуточный вал изношен;
  • Произошла деформация узлов зажимного формата;
  • Шатунная система вышла из строя;
  • Недостаточно смазки для правильной работы;
  • Детали амортизатора сломаны.

Используйте тестер, чтобы определить дефект. Подсоедините его к штекеру инструмента и нажмите выключатель. Если возникает сопротивление, силовая цепь работает правильно. Определитесь с остальными возможными поломками, вооружившись отвертками, гаечными ключами, молотком, деревянной насадкой.

Как отремонтировать Макита своими руками

Если вы вообще никогда не сталкивались с разборкой перфоратора Макита, то самостоятельно, следуя инструкциям мастеров, сделать это будет сложно. Первым шагом при разборке является снятие основания шасси.Затем при ремонте оборудования следует удалить устаревшую смазку, а с деталей удалить грязь и мусор. Если функциональные блоки неисправны, замените старые на новые. Затем установите компоненты обратно в конструкцию.

Для ремонта картриджа 2010, переключателя режимов или устранения дефектов в корпусе выполните следующий комплекс манипуляций:

  1. Снимите картридж.
  2. Снимите выключатель.
  3. Устраните любые дефектные признаки, обнаруженные на внутренней стороне корпуса.
  4. Осторожно и равномерно распределите смазку по поверхности.
  5. Заменить неисправные детали.

Как разобрать коробку передач в перфораторе Makita

Разберите редуктор инструмента Makita, следуя пошаговой инструкции:

  1. Закрепите оборудование на твердой поверхности, подняв ствол вверх.
  2. Постепенно, без рывков снимаем кожух, прижимая оборудование к столешнице. Такой подход поможет избежать случайного перемещения деталей.

Процесс разборки перфоратора Makita наглядно показан на.

Как собрать инструмент

Когда ремонтные работы завершены, и вы уверены, что вам удалось справиться с неисправностью, пора собирать детали в единый рабочий механизм.

  1. Перед сборкой нанесите свежую смазку на детали оборудования.
  2. Смочите ватный тампон в небольшом количестве керосина и протрите корпус. Можно использовать бензин.
  3. Далее корпус ставится на прежнее место.https://www.Youtube.com/watch?V=y8V0aag3Gb8

Схема перфоратора Makita

Оборудование в разобранном виде собирают по схеме, представленной в инструкции по эксплуатации устройства. Схема помогает не запутаться в комплектующих узлах и запчастях. Элементы, которые считаются базовыми, включены в этот список:

  1. Запорное устройство кольцевого типа. Удерживает шариковый компонент, фиксирующий дрель. Встроенная шайба и пружинный механизм обеспечивают правильное направление сверла.
  2. Стопорное кольцо. Позволяет снять крышку картриджа без повреждения деталей.
  3. Винты крепления редуктора к двигателю, исключающие вибрацию. В схеме есть резиновые детали. В случае выхода из строя колодки заменяются новыми.

Как отремонтировать картридж и ударный механизм ствола Makita 2470 Rock Drill

  • Порядок разборки пуансона
  • Видеоинструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450
  • Порядок разборки картриджа перфоратора Makita
  • Порядок сборки быстросъемного патрона
  • Разбираем коробку передач
  • Неисправность упора дрели при ударном бурении
  • Видео быстрой разборки перфоратора Makita

Из-за попадания пыли, грязи и влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и перестает соответствовать своему назначению.Перфоратор начинает работать с ненормальным шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке и сборке перфораторов Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать неисправные узлы и найти бракованные детали. Также мы расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Разборка перфоратора Makita 2470 начинается со снятия ручки переключения режимов.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 всегда следует снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы ручка установлена ​​в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке отверткой подбирается защелка и снимается.

После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режиме «Сверление».

Рукоятка, зажатая пальцами, вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Makita 2450


Видео:

Установка ручки режима

Для установки переключателя режимов в корпус необходимо выполнить несколько действий:

• вставьте переключатель в положение «сверление» в посадочное место до щелчка;

• поверните переключатель против часовой стрелки в положение «удар»;

• переведите переключатель с щелчком против часовой стрелки в положение «сверление»;

• вставить пружину и красную кнопку;

• вставьте крышку сверху до фиксации.

Переключатель режимов в сборе.

На втором этапе следует разобрать быстросъемный патрон и отремонтировать сверлильный патрон своими руками. Кстати, разборка картриджа требуется только для моделей Makita 2470. Устройство картриджа довольно простое, и с его ремонтом сможет справиться любой человек, имеющий хоть немного слесарных навыков.

Порядок разборки картриджа перфоратора Makita

Ремонт патрона пуансона

начинается с установки пуансона вертикально на заднюю крышку корпуса.Схема перфоратора h-makita поможет правильно выполнить демонтажные работы.

Требуется ли замена картриджа перфоратора Макит 2470? Ответ можно получить только после полной разборки картриджа своими руками.

Отверткой или съемником снимается пыльник, патрон освобождается от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз. 4. Затем нужно осторожно достать мяч поз. 20, снимите направляющую шайбу поз.5, и коническая пружина поз. 6, который его поддерживает. Картридж разобран.

На схеме ниже показано устройство пуансонного патрона.

Основными неисправностями перфоратора макита 2450, вызывающими дефекты в патроне, являются:

  • износ защитного резинового чехла поз.1;
  • ослабление стопорного кольца поз. 2 или частичный его износ;
  • Износ шарика поз. 20;
  • потеря упругости конической пружины поз. 6 или его расширение.

Ремонт патрона перфоратора — несложная процедура, и обычно ее легко выполняет любой, кто умеет обращаться с отверткой.

Если заменить резиновый пыльник, стопорное кольцо, коническую пружину несложно, то замена шара требует внимания. Новый шарик должен иметь диаметр 7 мм ± 1 мкм.

В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфоратора Makita.

Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g для коробки передач.Для хвостовиков сверл рекомендуется использовать смазку Makita 196804-7.

При сборке патрона установите коническую пружину узкой стороной на перфоратор.

Не забывайте, ремонт патрона дырокола своими руками требует ухода со стороны коллекционера.

Процедура сборки быстросъемного патрона

Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промывают, просушивают и смазывают тонким слоем рекомендованной смазки.

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS.Все входящие части патрона собираются на валу в определенной последовательности.

Установив коническую пружину поз. 6, надеть направляющую шайбу поз. 5, и зафиксировать шаром поз. 20, вставив его в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо (поз. 4), кожух муфты (поз. 3), зафиксировать детали стопорным кольцом (поз. 2). На последнем этапе вставляем защитный наконечник поз. 1 в конец картриджа,

Завершен ремонт картриджа перфоратора Makita 2450.Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон. При правильной сборке патрон предохраняет сверло от самопроизвольного выпадения.

Картридж собран.

Разбираем коробку передач

Чтобы добраться до механической части, нужно снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Makita

Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.

Нажимая на конец вала, вы выталкиваете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора. Общая механическая часть называется редуктором.

Ротор легко отделить от механической части (редуктора).

Зажмите коробку передач правой рукой, ротор — левой.

Раскачиваясь, тяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.

Основные неисправности перфоратора Makita возникают в механической части инструмента.

Самая типичная неисправность механической части — выход из строя ударного механизма.

Разборка ударного механизма Ударный механизм

собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала.

Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал редуктора представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.

И поступательные движения на валу ударного редуктора одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в валу коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз.40 установлена ​​косозубая шестерня поз.42, передающей вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32.

С другой стороны вала муфта сцепления (поз. 39), прямозубая шестерня 10 (поз. 80), пружина сжатия (поз. 38), стопорное кольцо S-7 (поз. 37), подшипник 606zz (поз. .36)

следует обратить особое внимание на состояние подшипников качения.

В перфораторе установлены импортные подшипники

. Допускается установка отечественных подшипников.

Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz — на 80019.

Переходим к разборке вала амортизатора

Разборка вала ударного механизма

Разборка ствола перфоратора Makita 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему перфоратора Makita.

Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.

А шестерня поз. 19, крепится к стволу, который прижимается пружиной поз. 18, через шайбу поз. 17, и фиксируется стопорным кольцом поз. 16.

Цилиндр поз. 32, движется в стволе, воздействуя на ударник поз. 24. С обратной стороны бойка металлическое кольцо поз. 27 фиксируется, что передает удар на дрель.

А когда нужно менять ствол бура?

Чаще всего выходит из строя металлическое кольцо.

Нападающий

Цилиндр с бойком

Разобрались с разборкой.

Неисправность упора дрели при ударном бурении

Причины, когда перфоратор Makita сверлит с ударом, а сверло крутится, это износ зубьев предохранителя и зубьев ствола. Часто такая неисправность появляется при использовании перфоратора в качестве смесителя для перемешивания смесей. Во время работы предохранительная муфта проскальзывает, и если учесть нагрузку пружины, то нагрузка большая.

При визуальном осмотре поставить диагноз не получится. Можно снять ствол и зафиксировать его в тисках и повернуть шестерню гаечным ключом, но это можно понять при сильном износе, в большинстве случаев поможет только разборка ствола для диагностики.

Даже небольшой износ кромок муфты приводит к проворачиванию сверла и срабатыванию спускового крючка при сверлении с ударом

Совет, что делать в этом случае. Если невозможно снять или заменить подходящую деталь, то оцените износ ствола.Делается это так, вставляем новое сверло и перемещаемся, если люфт большой, то ствол лучше заменить полностью.

Стоит отметить, что причиной прокрутки дрели при ударном бурении может быть:

  • подшипники изношены
  • шестерню возле пьяного подшипника можно слизать.


Видео:

В продаже, если разобраться, можно купить редуктор в сборе для перфоратора и его стоимость около 2000 рублей.

Надежность некоторых продавцов вызывает сомнения, и если учесть, что часто это детали взяты от аналогов инструмента, которые торгуются, например, на Авито. Как отличить поддельный пуансон от оригинала.

Например, есть много китайских аналоговых перфораторов Makita. Примером может служить сетевой перфоратор FAVORITE RH 950 и его стоимость в проходе 3000 руб. которую выгодно продать на запчасти.

Перфоратор Фаворит — аналог Makita 2450

Меняем детали на исправные и готовимся к сборке.Узнайте больше о смазке и сборке сверл.

Прочтите, если есть проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Makita


Видео:

подбор по параметрам, ценам, обзору и отзывам

Компания «Макита» была основана в далеком 1915 году известным бизнесменом по имени Масабуро Макита. Офис основной компании находится в городе Нагоя (Япония). Изначально «Макита» оказывала услуги в области обслуживания электродвигателей.В 1935 году руководство решило начать собственную разработку генераторов, трансформаторов и другого оборудования. Вскоре дела компании пошли на поправку, и большая часть ее продукции стала экспортироваться. Во многие уголки мира товары доставлялись с логотипом «Макита», в том числе и на территорию СССР. Однако компания не могла организовать производство электроприборов в больших объемах. Во многом это связано с экономической ситуацией в Японии того времени. До 1950 года страна всегда находилась в состоянии войны, и промышленность практически не была развита.

Первые перфораторы «Макита»

В 1958 году появились первые ручные дрели, отвертки, а также перфораторы. В 1962 году о компании Makita услышал весь мир. Через некоторое время филиалы начали открываться во многих странах, включая Соединенные Штаты Америки, Францию ​​и Канаду. Количество растений неуклонно росло. Также были созданы новые представительства компании. На 1989 год было уже 8 крупных заводов. Новые рынки начали завоевывать Германия и Китай.

Надо отдать должное руководству компании, приложившему максимум усилий для производства качественной продукции, которая была бы востребована. В 1991 году началось слияние небольших заводов с Makita. Среди них было предприятие по производству цепных пил. На сегодняшний день компания производит различные модели электроприборов и запчасти для перфоратора Makita.

Во многом секрет фирмы кроется в специалистах. Все сотрудники компании проходят длительное обучение и получают высокую квалификацию.Кроме того, у «Макиты» очень развитая партнерская сеть, поэтому компания постоянно принимает участие в семинарах и перенимает опыт специалистов со всего мира.

Кроме того, у компании очень качественный сервис. Сервисных центров много, поэтому достать, например, запчасти для перфоратора Makita не составит труда.

Как выбрать качественный перфоратор?

Качественные модели оснащены дополнительными узлами, что значительно упрощает работу с ними.Одним из таких компонентов является антивибрационная система. Это может повысить точность сверления, а также уберечь человека от ненужной тряски. В этом случае вы можете работать намного дольше и не чувствовать усталости. Дополнительно в перфораторе должен быть установлен фиксирующий механизм. Это необходимо для того, чтобы надежно зафиксировать устройство в определенном положении. Иногда условия не позволяют держать пуансон в руке, и тогда это можно просто исправить.

Так же нужно выбирать перфоратор только с ограничителем.Этот механизм может контролировать глубину посадки сверла. В противном случае картридж может соприкоснуться с поверхностью и повредиться. Еще бывают случаи, когда дрель останавливают. Следующий очень важный показатель — система пылеудаления. Дело в том, что электродвигатель очень не любит грязь. При налипании перфоратор начинает быстро перегреваться и может полностью сгореть. Система удаления позволяет работать в разных условиях и не бояться пыли, которая есть практически на всех строительных площадках.Сама грязь может исходить непосредственно от материала, на который воздействуют.

Последний важный параметр при выборе качественного перфоратора — наличие механизма смены режимов работы. Есть три основных типа, которые одинаково хорошо работают с разными поверхностями. Прежде всего, это режим тренировки дрель. С его помощью можно делать очень точные отверстия. Он особенно подходит для работы с бетонной поверхностью. Второй режим — это отбойный молоток, который позволит делать штробления.Чаще всего его используют строители для различных демонтажных работ. Наконец, последний режим — это простое упражнение. Он предназначен для сверления отверстий большого диаметра. Чаще всего его используют при работе с деревом или гипсокартоном. Также включается, если необходимо использовать перфоратор в качестве миксера и приготовить раствор.

Как разобрать перфоратор «Макита»?

Чтобы разобрать перфоратор, необходимо поверхностно ознакомиться с его устройством. Многие модели отличаются дизайном. Однако все они имеют общие компоненты: двигатель, коробку передач и ударный механизм.Чтобы увидеть все компоненты и разобрать их, достаточно снять защитную крышку и открутить 4 гайки. Ниже представлена ​​схема: перфоратор «Макита» в разрезе.

Модель «Makita HR2450»

Что тут сказать? Данная модель от бренда «Макита», перфоратор 2450, считается очень универсальной. Идеально подходит для сверления бетонной или стальной поверхности. Для удобства использования производители оснастили его качественной ручкой, позволяющей комфортно чувствовать себя во время работы. В отличие от других моделей этой серии, он имеет незначительный вес, а габариты весьма скромные.

Характеристики модели «Makita HR2450»

Энергия удара данного перфоратора составляет ровно 2,7 Дж. Энергопотребление устройства составляет 780 Вт. Количество ударов в минуту очень велико (примерно 4500 раз). Также отметим отличные обороты холостого хода. За одну минуту сверло совершает 1100 оборотов. Масса перфоратора 2,4 кг. Максимальный диаметр сверла для работы с бетонной поверхностью — целых 24 мм. На стальной поверхности в свою очередь можно сделать отверстие 13 мм.Что касается дерева, то здесь самый большой показатель — 32 мм.

Модель «Makita HR2470»

Об этом перфораторе «Makita» отзывы хорошие, так как он считается профессиональным и имеет ряд преимуществ. Помимо стандартных режимов сверления и удара, можно использовать функцию долбления. С его помощью можно проводить различные демонтажные работы. Чаще всего этот режим используется на бетонной поверхности. Дополнительной особенностью данной модели является возможность использовать ее как отвертку. Также установлена ​​муфта заднего хода и предохранительная муфта для безопасной работы.Для изменения скорости дрели предусмотрена специальная схема. Перфоратор Makita дополнительно оснащен электронным регулятором.

Характеристики модели «Makita HR2470»

Потребляемая мощность устройства составляет 780Вт, а средняя частота вращения холостого хода находится на уровне 1000 единиц. При этом максимальные значения иногда превышают отметку в 1100 единиц. Для режима ударного бурения есть большая частота. В целом этот перфоратор «Makita HR2470» способен делать более 4000 ударов в минуту.При этом максимальная энергия составляет 2,4 Дж. Питание перфоратора стандартно осуществляется от сети 220 В. Для качественной работы предусмотрен быстрозажимной патрон. Из преимуществ данной модели можно дополнительно выделить возможность работы со сверлами как большого, так и малого диаметра. На деревянной поверхности можно сделать отверстия от 5 до 33 мм. Для работы с металлом в комплекте предусмотрены сверла от 6 до 14 мм. Также перфоратор «Makita HR2470» способен проделывать отверстия в бетоне.Для этого доступны сверла от 5 до 18 мм. Отзывы потребителей отмечают эту модель как универсальную, подходящую для любых условий работы.

Модель «Makita HR2475»

Особенностью данной модели является наличие специального индикатора, показывающего износ угольных щеток. Как и стандартные перфораторы, это устройство может сверлить в обычном режиме или с ударом. Электронная регулировка скорости. Режим долбления в данной модели отсутствует. К недостаткам можно отнести довольно большой вес.Во многом это связано с мощностью устройства. Эксплуатировать перфоратор «Makita HR2475» долго не получится. Кроме того, следует отметить, что габариты не позволяют работать в некоторых труднодоступных метах.

Характеристики «Makita HR2475»

Энергопотребление ружья находится на отметке 1100 Вт. На холостом ходу эта модель способна делать более 4000 ударов в минуту. В то же время он имеет большой коэффициент ударной мощности. В рабочем режиме перфоратор «Makita HR2475» совершает более 2000 ударов в минуту.При этом вырабатываемая энергия превышает 9,5 Дж. Для работы с бетоном предусмотрен набор сверл от 9 до 18 мм. Для металлической поверхности есть сверла от 7 до 19 мм. Этот агрегат вообще не предназначен для работы с деревом. Его целесообразнее использовать только для узкой направленности. Этот факт делает данный перфоратор совершенно не универсальным, и для бытовых нужд он не пригодится.

Модель «Makita HR2810»

«HR2810» — это, пожалуй, лучший перфоратор «Makita». У этой модели очень хороший ударный механизм.С его помощью можно легко проделать даже очень большие отверстия в металле, а также в бетоне. Кроме того, есть реверсивная и предохранительная муфта. Для изменения скорости предусмотрен электронный регулятор. Комфортность работы обеспечивается ручкой, которая позволяет очень долго работать с устройством. Из особенностей также можно выделить удобную смену режимов. Кроме того, есть возможность использовать перфоратор как отвертку. Как говорят отзывы, это значительно увеличивает круг возможных выполняемых задач.Этот факт превращает модель HR2810 в очень универсальный перфоратор Makita. Цена устройства колеблется в районе 22 000 рублей.

Характеристики модели «Makita HR2810»

Величина энергопотребления у данного устройства не самая лучшая и находится на отметке 800 Вт. Обороты холостого хода стандартные. Среднее значение в минуту — 1000 оборотов. Максимальный перфоратор можно разогнать до 1200 оборотов. Количество ходов у этой модели самое большое (по сравнению с аналогами).За минуту она может сделать более 4500 ударов. При этом вырабатываемая энергия составляет 29 Дж. Мощность стандартная от сети 220 В. В комплекте много сверл, позволяющих работать с разными поверхностями. Для дерева предусмотрены сверла от 5 до 33 мм. В металлическом листе можно сделать отверстие от 5 до 17 мм. Также есть сверла от 6 до 18 мм для работы с бетонными поверхностями.

Модель «Makita HR4501C»

Данная модель предназначена исключительно для работы с бетонными поверхностями.У него крайне низкая скорость вращения, но большой электродвигатель. Чаще всего этот перфоратор используется на строительных площадках для демонтажа. Также может использоваться как миксер. Для этого достаточно закрепить в картридже соответствующую насадку необходимого диаметра. Емкости хватит, чтобы размешать даже очень густой раствор. В целом данная модель пользуется большим спросом, но для домашнего использования абсолютно не подходит. Переключатель на боковой панели позволяет выбирать между двумя режимами: долбление и ударное сверление.Как и во многих моделях, для контроля скорости сверла установлен электронный регулятор. Износ угольных щеток показывает специальный индикатор, который установлен на перфораторе «Макита». Цена устройства колеблется в районе 20 000 рублей.

Характеристики модели «Makita HR4501C»

Энергопотребление данного устройства составляет целых 1350 Вт. На холостом ходу установленный перфоратор Makita разгоняется до 200 об / мин. Максимальная производительность составляет около 280 об / мин. Также нельзя не отметить работу мощного ударного механизма.За одну минуту более 2700 ударов. Средняя производительность равна 2000 гребков. При этом вырабатываемая энергия составляет 13 Дж. Самое большое сверло для работы с бетонной поверхностью — 45 мм. Питание этого перфоратора осуществляется от сети напряжением 220 В.

Как заменить распредвал в перфораторе makita. Как отремонтировать перфоратор Makita. Почему нежелательно забивать перфоратором Макит



Перфораторы

— это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают терпеть неудачу.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макит 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря ​​и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей для перфораторов Макит.

Компоновка перфораторов Makit 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, одновременно создавая поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности makita punch
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макит 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические неисправности перфораторов Макит 2450 и Макит 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к сетевому напряжению инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Компоновка перфоратора Makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз.60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Определение целостности электрической части пуансона Makita. Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
Используя тестер или самодельное устройство, в народе называемое «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада». Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части.Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makit 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

  • Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
  • выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
  • износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1 -4, поз.65;
  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
  • Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устранить такую ​​неисправность очень просто.

Ремонт перфоратора Makita реверсивный

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе. Посмотрев посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Из всей линейки перфораторов хочу остановиться на модели Makita HR 2450 . Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки.Для автора этих строк перфоратор более шести лет проработал верой и правдой без повреждений. Причем использовался при интенсивных нагрузках. Но однажды …

Как известно, ничего вечного не бывает. А надежная техника ломается. Однажды в разгар работы он перестал клевать. В режиме вращения машина работала, и удар внезапно исчез.

Коробку передач разобрали, причину поломки выяснили. В корпусе ствола была сломана гильза, в которой ударник (ударник) непосредственно выполняет ударную работу.В результате ударник застрял в обломках развалившейся гильзы.

В сервисном центре посоветовали полностью заменить ствол. Оказалось, что гильза запрессована в ствол на заводе и отдельно не поставляется. Пришлось купить совершенно новую бочку.

В этой статье мы расскажем, как привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем, простой поломки. Если у вас есть навыки ремонта электроинструмента и желание не платить кому-то свои кровно заработанные деньги, то мы берем инструмент и начинаем разборку автомобиля.

Инструменты

Понадобятся две обычные отвертки с плоской головкой и одна крестовая отвертка. Одна из плоских отверток должна быть тонкой и узкой, шириной не более 4 мм. Вам также понадобится крючок из проволоки, чтобы снять стопорное кольцо. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жесткой и не гнулась легко. Также понадобится резиновый молоток или деревянный молоток.

Рабочий процесс

Демонтаж перфоратора следует начинать со снятия защитного резинового колпачка — пыльника.Он легко снимается, просто возьмите его пальцами и снимите со ствола.

Снимаем пыльник

Затем, надавив на пластиковую крышку и сжав пружину стопора механизма SDS +, снимаем стопорное кольцо отверткой.

Отверткой снимаем стопор

Снимаем крышку со ствола, после чего, снова сжимая пружину, вытаскиваем стопорный шарик вместе с пружиной и фигурной шайбой.

Разборка SDS

Затем демонтируется переключатель режимов.Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз для отвертки. Вставив отвертку в этот паз и слегка поддев крышку сначала с одного края, а затем со второго, осторожно снимите ее. Здесь не стоит прилагать особых усилий, крышка все равно пластиковая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной вынимается из корпуса переключателя, и она перемещается влево до упора, немного дальше режима сверления. Именно из этого положения он снимается с коробки передач.Для этой операции переключатель следует слегка поднять тонкими отвертками с обеих сторон и снять вместе с резиновым уплотнительным кольцом.

Теперь коробка передач снята. С помощью отвертки Phillips открутите четыре болта, соединяющих коробку с корпусом статора. Затем, придерживая его рукой, нужно слегка постучать киянкой по торцу ствола, чтобы коробка сошла с редуктора.

Сняв коробку, вынимаем ствол из коробки передач.Снимается легко.

Вынимаем ствол из коробки передач

Надо тряпкой удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо протереть.

Итак, как было сказано выше, нужно было полностью поменять весь багажник. Однако приобретенный в сервисном центре товар оказался «целью как сокол». То есть на нем абсолютно ничего не было и мне пришлось переставлять все детали со старого ствола на новый «бланк».

Самой сложной операцией было извлечение ударника из ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, сквозь которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает ударник в седле с кольцами и резиновыми амортизаторами. Вставляем в отверстие тонкую отвертку, кольцо слегка загибаем. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Упор должен выходить из канавки.

Потом изнутри вытаскиваем пробку из проволоки самодельным крючком на свет божий.

Теперь нужно снять шестерню с вала. Нажав на шайбу и сжав пружину, тонкой отверткой необходимо снять стопорное кольцо с канавки. Сняв его, снимите со ствола шайбу, пружину и шестерню.

Снимите шестерню

Шестерня надевается на новую втулку и входит в зацепление со шлицами. Вслед за ним устанавливаются пружина с шайбой и стопором. Вставьте стопорное кольцо и зафиксируйте механизм в рабочем положении.

Для этого возьмитесь за ствол обеими руками и, положив его на ладонь, пальцами с силой сожмите пружину, сдвигая шайбу и стопор вниз. Сжимать необходимо до тех пор, пока стопор не войдет в паз.

Затем бойник с шайбами ​​и резиновыми кольцами устанавливается внутри ствола в том порядке, в котором он понимается. Но сначала нужно обратить внимание на состояние барабанщика, его внешний вид.

Если на бойке есть выбоины и проседания после длительной работы или поцарапан на сломанной втулке, его следует немного отшлифовать.Для этого его зажимают в сверлильном патроне и обрабатывают мелкозернистой наждачной бумагой. Но если неровности будут слишком большими, то барабанщик будет легче заменить.

Необходимо смазать ударник специальной смазкой перед установкой и продолжать использовать смазку во время работы. Вставляя сверло в перфоратор, необходимо нанести на его хвостовик немного смазки. Это продлевает срок службы машины.

Установив ударный механизм в ствол, фиксируем стопорным кольцом.Пробуем отверткой сдвинуть ударник с двух сторон внутри ствола. Он должен легко ходить по каналу и не заклинивать.

Установка нового ствола

Собранный ствол устанавливается в корпус редуктора. Надев его на цилиндр с поршнем, сцепляем с ведущей шестерней и вставляем в корпус. При сборке все детали должны быть хорошо смазаны.

Устанавливаем ствол в коробку передач

Затем устанавливаем коробку передач, предварительно смазав игольчатый подшипник.Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем переключатель режимов работы на место. Для этого установите его в положение немного левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку защелки с пружиной и переводим переключатель в режим сверления. Щелкаем по пластиковой крышке и проверяем работу переключателя. Защелкиваем крышку переключателя режимов перфорации

Затем в финальном аккорду собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик.Затем сжимаем пружину механизма пластиковой крышкой и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый сапог больше не сложно.

Прижав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатором
Устанавливаем двигатель SDS

Пробуем перфоратор под нагрузкой. Во время работы машины в коробке передач не должно быть посторонних шумов; переключатель режима работы должен легко перемещаться без заклинивания. В целом все должно работать, как до поломки.

Автор статьи надеется, что она поможет уважаемым читателям разобраться в ремонте перфоратора.Любая поломка может быть простой, если вы найдете ее причину. А дальше все зависит от вашего мастерства и трудолюбия.

Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем затвердевает и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работать с посторонним шумом. Перед ремонтом перфоратора обязательно прочтите прилагаемые инструкции по разборке, смазке и сборке компонентов перфоратора Makita 2450, 2470. Компоновка перфоратора Makita 2450 и 2470 поможет правильно разобрать вышедшие из строя детали и найти бракованные.А также расскажем, как разобрать перфоратор Makita 2450.

Порядок разборки пуансона

Положите перфоратор на чистую поверхность.

При разборке механической части перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 необходимо всегда снимать ручку переключателя режимов.

В начале работы рукоятка установлена ​​в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).

На ручке с помощью отвертки ткнуть и освободить защелку.

После снятия защелки ручка перемещается в крайнее левое положение, в режиме «Сверление».

Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.

Видеоинструкция по разборке ручки переключения режимов перфорации Makit 2450

Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450

Вал редуктора смазан консистентной смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На валу в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.

После установки конической пружины поз.6 надеть направляющую шайбу поз.5 и зафиксировать шариком поз.20, вставив в паз вала редуктора.

Осталось надеть кольцо поз. 4 кожух муфты поз. 3, закрепите детали стопорным кольцом поз. 2. На последнем этапе вставить защитный наконечник поз. 1 в торец патрона
ремонт патрона ударной дрели Makit 2450 завершен. Осталось проверить его качество, вставив сверло в патрон.При правильной сборке патрон удерживает дрель от самопроизвольной потери.
Картридж в сборе.

Разбираем коробку передач

Чтобы добраться до механической части, вам нужно будет снять пластиковый корпус.

Порядок разборки механической части перфоратора Makita
Сначала снимается защитный черный пластиковый корпус. Корпус снимается после того, как вы открутите четыре винта, фиксирующие корпус с торца.
Нажимая на конец вала, вы выдавливаете редуктор из корпуса.

После снятия корпуса необходимо отделить ротор от редуктора. Редуктор — это общая механическая часть.
Ротор просто отделяется от механической части (шестерни).
Правой рукой нужно придерживать коробку передач, левой придерживать ротор.
Вращение, потяните за обе стороны в противоположных направлениях. Ротор удерживается в коробке передач за счет трения косозубых шестерен.
Основные неисправности перфоратора Макита возникают в механической части инструмента.

Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.

Разборка молота
Ударный механизм установлен на внутреннем корпусе и состоит из вала-шестерни и промежуточного вала.
Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.

Вал-шестерня представляет собой полый цилиндр, в котором цилиндр перемещается свободно.

Маленькая прямозубая шестерня, установленная на промежуточном валу, передает вращение на большую прямозубую шестерню вала коробки передач, в которой установлен ударный механизм.
А поступательные движения на валу коробки передач ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала на цилиндр, движущийся в цилиндре коробки передач.

Приступаем к разборке промежуточного вала.

Демонтаж промежуточного вала

На валу поз. 40, косозубая шестерня поз. 42, на который передается вращение от шестерни ротора, установлен подшипник качения 608zz поз.41, передающий поступательное движение на шарнир поз. 34 поршня поз. 32.
С другой стороны вала муфта поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, пружина сжатия поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Следует обратить особое внимание к состоянию подшипников качения.
Пуансон имеет импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz заменен на 80019.

Приступаем к разборке вала амортизатора

Разборка амортизатора

Демонтаж ствола перфоратора Makit 2470 — несложный процесс, если использовать компоновку перфоратора Makit.
Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм.
К стволу прикреплена шестерня поз.19, которая прижимается пружиной поз.18 через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.

С разборкой разобрались.
Меняем детали на исправные и готовимся к сборке. Узнайте больше о сборке смазки и пуансона.

Прочтите, есть ли проблемы с электрической частью перфоратора.

Видео быстрой разборки перфоратора Макит

Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м


Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.
Любая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.
Помимо перфораторов, они также подвержены механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 могут быть отремонтированы пользователем, обладающим базовыми навыками слесарного дела и знанием требований электробезопасности.

В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.

Демонтаж механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Демонтаж быстросъемного патрона
Поместите перфоратор сзади корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно освободить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4. Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь можно снять корпус механической части
Он черный.
С помощью отвертки открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черную гильзу правой рукой, нажмите большим пальцем конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, необходимо сначала снять электрические щетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленого пластикового корпуса.

Перейдем к отключению ротора от механической части перфоратора pa. Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.

Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вынуть вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей.

Теперь внимательно просматривайте детали, сразу же выкидывайте резиновые кольца, подбирая новые.
Замените неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

  • разрушение быстросъемного патрона;
  • отказ подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола пуансона;
  • износ резиновых бойков и бойка;
  • Обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? именно дрель, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makit 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.
Освободить от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотрим ремонт ствола дырокола. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита

Ремонт деталей вала перфоратора Макит 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра.

Вот как детали ствола изнашиваются и разрушаются при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.
Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника.

кольцо металлическое поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Перфораторы

— это устройства для ударного сверления, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.

Молоты всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность тренировки зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как ни старайся, со временем перфораторы начинают терпеть неудачу.

Чтобы правильно отремонтировать молот, необходимо ознакомиться с его устройством.

Ремонт перфоратора Макит 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, имеющий навыки слесаря ​​и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдайте меры безопасности и отключите машину от сети при разборке.

Перфораторы Makita 2450 и 2470

собираются практически одинаково и из одних и тех же деталей. Их ремонт ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведены монтажная схема и каталог запчастей для перфораторов Макит.

Компоновка перфораторов Макит 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.

Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента на дрель, одновременно создавая поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.

Электрическая схема пуансона Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую за счет вращения ротора.

В электрическую часть входят электродвигатель, кнопка включения с регулятором скорости, переключатель реверса, соединительные провода.

Основные неисправности пуансон makita
Неисправности перфораторов делятся на электрические и механические.

В данной статье мы рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макит 2470 и 2450 и способы их устранения:

Электрические проблемы перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подключении перфоратора к электросети инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.

Электрическая схема перфоратора Макит 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов.Компоновка перфоратора makita 2470 аналогична.

Через соединительный шнур поз. 72, через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к ламелям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты переключателя реверса поз. 60 к обмотке статора поз. 59.
Самая частая неисправность — это отсутствие контактов в соединениях.

Порядок определения неисправностей электрооборудования

Видео: болезнь Makita HR 2470 \ перестал включаться перфоратор 2470 \ сгорели контакты \ ремонтный инструмент

Определение целостности электрической части пуансона Makita.Для того, чтобы отремонтировать перфоратор Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, необходимо вооружиться приспособлениями и инструментами. Подойдет любой тестер, набор отверток, гаечных ключей, молоток, деревянная приставка. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.

Нужно взять тестер, подсоединить к концам пробки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, значит, цепь питания перфоратора исправна.

Если тестер показывает бесконечность, значит целостность цепи нарушена и необходимо снять заднюю крышку для проверки соединительного кабеля и электрических щеток перфоратора.

Задняя крышка (обычно черная) перфоратора снимается легко, нужно просто отверткой или отверткой открутить три винта.

Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрических щеток.
Используя тестер или самодельное устройство, в народе называемое «аркой», определите целостность подводящих проводов и правильность работы переключателя.

Несколько слов о простом устройстве управления под названием «аркада».Устройство состоит из светодиода или лампочки от фонарика, пальчиковой батарейки и двух отрезков провода. Вся электрическая схема устройства управления представляет собой последовательно соединенные части. Подключите аккумулятор одним концом светодиода или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумуляторной батареи. Вы получите универсальный прибор для проверки целостности электрических цепей.

Типичные неисправности перфораторов Makit 2450 и 2470
Типичные неисправности электрической части перфораторов Makita 2450 и Makita 2470:

  • Обрыв питающего кабеля на входе в перфоратор;
  • выход из строя кнопки переключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68 .;
  • износ электроуглеродных щеток СВ-419, арт.1 -4, поз.65;
  • износ контактов переключателя заднего хода;
  • Износ подшипников ротора: подшипник 609ЛЛУ, арт. 210060-6, поз. 51; подшипник 607ЛЛУ, арт.211021-9, поз.56;
  • короткое замыкание ротора 220-240 В, арт. 515668-8, п. 54;
  • Выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз. 59.

В качестве пусковой кнопки выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз.68.

Замена щеток производится, когда они полностью истерлись или плохо контактируют. Эта неисправность обнаруживается по сильному нагреву точек установки электрощеток.

Невозможность включения перфоратора может быть вызвана истиранием контактов переключателя реверса.
Устранить такую ​​неисправность очень просто.

Перфоратор Makita реверсивный ремонт

Для ремонта переключателя заднего хода необходимо снять заднюю крышку.Осторожно отсоедините провода от кнопки. Внимательно осмотрите переключатель.

Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы попадете на контакты переключателя заднего хода.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.

Другая распространенная электрическая неисправность — плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.

Восстановить контакт между статором и переключателем заднего хода

Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).

Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным кольцом. При разборке не потеряйте.

Статор расположен в зеленом корпусе.

Как правильно разобрать перфоратор Makita HR2450?

Глядя посередине, вы увидите два самореза 4 × 60, арт. 266334-3, поз. 57, крепящий статор к корпусу. Выкрутите их, снимите пластиковую защиту статора для HR2450, арт. 419201-3, поз. 58., освободите статор.
Когда вы получите статор, вы увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.

Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед сборкой согните контакты так, чтобы они плотно вошли друг в друга. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.

Сборка электрической части пуансона производится в обратной последовательности.

Как разобрать дырокол для макита

Самостоятельный ремонт ствола перфоратора Makita с подборкой запчастей

Даже очень надежные перфораторы Makita со временем выходят из строя.Всякая поломка устранена, нужно только иметь прямые руки и настойчивость.

Помимо электрических неисправностей, перфораторы также подвержены механическим поломкам.

Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического обслуживания.

Ремонт механической части перфоратора Макит 2450 и 2470

Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.

Перфораторы Makita 2450 и 2470 может ремонтировать пользователь, обладающий базовыми навыками слесарного дела и знакомый с требованиями электробезопасности.

В данной статье рассмотрена механическая часть перфоратора Макита, основные неисправности и методы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470

Чтобы добраться до механической части перфоратора, необходимо снять или разобрать патрон.

Разборка быстросъемного патрона Установите перфоратор с обратной стороны корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой.Пинцетом или отверткой снимите резиновый наконечник 35, поз. 1.

Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 2, крышка муфты поз. 3, кольцо стальное поз. 4.

Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать перфоратор Makita?

Вы дойдете до стального шара диаметром 7 мм поз.20.

Теперь вы можете снять корпус механической части. Оно черное. Отверткой открутите четыре винта на торце корпуса.

Удерживая черный футляр правой рукой, нажмите большим пальцем на конец вала, с которого был снят картридж.Пластиковый корпус легко снимается.

Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, необходимо сначала снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

Убедившись, что электрические щетки отсоединены от пластин ротора, с помощью отвертки подденьте металлический корпус пуансона на границе зеленого пластикового корпуса.

Теперь приступим к отключению ротора от механической части пуансона.Ротор удерживается в механической части за счет косозубых шестерен коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть в другую и потянете его в разные стороны, раскачиваясь, вы разделите эти два узла.

Получился такой узел на старой смазке.
Далее откручиваем два болта М4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, поз. 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащить вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз. 80, арт. 226399-7.

из внутреннего корпуса поз.49, арт. 153687-8. Очистить детали от старой смазки.

Вот такая гора чистых деталей. Теперь внимательно просмотрите детали, сразу выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.

Заменить неисправные детали новыми.

Механический перфоратор makita 2450 и makita 2470

Общие механические неисправности перфораторов makita включают:

  • разрушение быстросъемного патрона;
  • отказ подшипника;
  • поломка ударного механизма;
  • износ ствола пуансона;
  • износ резиновых бойков и бойка;
  • Обрыв шестерни.

Ремонт патрона перфоратора производится заменой пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (сверла). Что показывает рабочий инструмент? именно дрель, плохо держится в патроне.

Основная причина — износ шарика стального 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шара происходит из-за загрязнения ствола патрона из-за попадания пыли и грязи.

Общий вид и расположение картриджа для дырокола макита показаны на фото ниже.

Ремонт патрона перфоратора Макита 2450 своими руками сделать несложно. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.

Более сложные неисправности требуют знания механического устройства перфоратора Makit 2450.

Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой коробкой передач.

Разобрать механическую часть согласно приложенному видео.Освободите его от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, степень износа. Все резиновые изделия при любой разборке требуют замены.

Рассмотреть возможность ремонта ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макит

Ремонт деталей вала перфоратора Makit 2450

Помните! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.

На следующем этапе необходимо отсоединить ротор от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, потому что он удерживается трением двух косозубых шестерен.

Получился такой грязный узелок.

Теперь нужно отделить вал ударного механизма.

Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, ударные позы. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильном использовании инструмента.

Рассмотрим самую сложную неисправность — выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум рабочего пуансона в режиме «Удар».

Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые при работе сильно прижимались к рабочей поверхности.

Разобрав редуктор, убираем мусор и кусочки посторонних предметов. Находим бракованную деталь и очищаем все от старой смазки.

Очень часто нападающий поз. 24 уничтожена, ст. 324396-8, входящий в состав багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.

Выбросить поврежденные детали, заменить новыми, покрыть тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.

Желаю успехов!

Более 50 моделей перфораторов с картриджем SDS-plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.

Продавец: AllTools.Ru

Подробнее

Цена 8790 руб.
Марка
Модель

Масса: 2,6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Ударная вязкость: 2,7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр сверления сверлом (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сверления с коронкой (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Скорость вращения шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота ударов: 0-4500 ударов в минуту; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка скорости: да; Размеры в упаковке: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан / чемодан; Сверлильный патрон: да;

Класс продукции: Профессиональная;

Ремонт редуктора перфоратора Makita HR 2450 своими руками — подробнейший обзор

Добрался до перфоратора makita HR 2450, который потерял попадание на пике. Есть внутренний удар, но до пика …

Демонтаж перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м

Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450

Ремонт дырокола своими руками.Когда можно и нужно отремонтировать перфоратор

Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит из строя как моделями ширпотреба, так и известными брендами. Если пунш стоит дорого, вы не можете просто бросить его и бежать, чтобы купить взамен еще один, и в этом нет необходимости. Лучше попробовать отремонтировать дырокол самостоятельно, и наша статья вам в этом поможет.

Ремонтировать или не ремонтировать

Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который вообще не хочет работать, подумайте: а можно ли отремонтировать его самостоятельно? Ремонт стоит браться, если:

  • у вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
  • , если ваш перфоратор не из самых дешевых.В этом случае не только не приступайте к ремонту самостоятельно, но и обращаться к мастерам не стоит. Как говорится: «Не мяты овчины»;
  • , если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они сильно отличаются друг от друга, у каждого свои технологические особенности.

Эффективнее всего рассмотреть конкретный пример, которым мы и займемся.

Пуансон ремонтный Makita

Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь его выносливость будет иметь предел.

Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона

Чтобы узнать причину поломки, нужно разобрать механизм:

  1. Снимите рычаг, через который выключатель. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
  2. Если у вас Makita модель 2450, то картридж здесь не снимается, поэтому придется его разобрать:
  • берем отверткой плоскую и снимаем резиновую прокладку — преграду для попадания пыли в перфоратор.Возможно, вы меняли эту деталь не раз;
  • следующее стопорное кольцо;
  • теперь предотвращает дальнейшую разборку крышки. Снимаем его и видим, что в стволе патрона есть узел фиксации, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.

Какие сюрпризы могут ждать вас после разборки картриджа? Типичные проблемы:

  • резиновая прокладка изношена и больше не препятствует попаданию пыли в пуансон.Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь также попадет внутрь, если крышка картриджа деформируется. На работу это особо не повлияет, но детали быстрее изнашиваются;
  • стопорное кольцо расслабляется или полностью изношено. Мы его меняем;
  • мяч изношен. Решение простое — замена, но с условием, чтобы диаметр был ни на микрон меньше, иначе картридж выйдет из строя снова и уже полностью.Не забудьте честно смазать этот элемент и закрепить в отверстии направляющей шайбы;
  • также возможен износ самого направляющего шара, т.е. шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа производим замену;
  • : коническая пружина — самая прочная деталь, но при длительной эксплуатации также может деформироваться. Если это произошло, замену проводим, развернув его меньшую вершину к коробке передач;
  • Теперь можно собрать патрон, но делать сборку в обратном порядке и, наконец, смазать конец сверла.
Разбираем переключатель, контролирующий выбор режимов работы

Для выполнения данной операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм с Т-образной рабочей частью:

  • основная задача — вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в один из пазов на боковой стороне ручки, осторожно зацепите сначала одно крыло защелки, а затем другое и вытащите его из ручки. В этом случае пружину можно отжать, а защелка выскочит из ручки.Мы держим его, чтобы этого не произошло;
  • Теперь нужно отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и выемок на коробке передач. Выключатель отпускаем и демонтируем его;
  • хомут, вместе с пружиной вынимаем;
  • снимите резиновую прокладку, расположенную на рукоятке переключателя;
  • чистим все детали и их расположение.
  • Первое, что, скорее всего, привело к выходу из строя молотка, были развитые пальцы переключателя, так как во время работы они постоянно контактируют с вращающимися частями.Переключатель необходимо поменять, но если работа не может быть прервана для поиска нового переключателя, то просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Эта мера носит временный характер, и полной замены в любом случае не избежать.
  • Вышедшие из употребления сиденья. Меняем переключатель.
  • Круглая резиновая прокладка деформируется, из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидное — делаем замену.
  • Сломался росток фиксатора, удерживающего его в картере коробки передач, что способствует самопроизвольному переключению режимов.Заменять защелку нельзя, если вас не смущает эта проблема, перфоратор все равно будет работать.
  • Выход из строя обоих крыльев фиксатора, приводящий к выскакиванию переключателя из гнезда в корпусе. Меняем замок и работаем дальше.
  1. Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, прежде чем ставить его на место.
  2. Далее в ручку ставим:

3. Ставим переключатель в коробку передач, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию

4.Выключатель придется повернуть против часового механизма, чтобы он стал таким, каким мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свои места. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы чрезмерно углубили защелку.

5. Осталось прокрутить переключатель по часовой стрелке до перехода в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается должным образом в выбранные положения, и ремонт пуансона в этой части завершен. Далее займемся коробкой передач.

Ремонтируем редуктор

Если нет подозрений, что двигатель перегорел, то задача упрощается тем, что мы не будем разбирать коробку передач целиком:

  • из ствола, расположенного в перпендикулярном положении, выдвигаем корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может возникнуть в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о развитии посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
  • замена детали необходима также при ослаблении посадки подшипника промежуточного вала;
  • если вы заметили утечку масла, то иногда, хотя и редко, приходится менять уплотнитель, местом которого является горловина корпуса.Чаще всего причина не в самом сальнике, а в избытке смазки;
  • , если у вас настоящий макита, а не его подделка — сиденье переключателя встречается крайне редко, а если вы подсунули подделку, то корпус по этой причине придется часто менять.

Причина найдена и устранена, сейчас собираем, пока:

  • смазывать детали, но экономно;
  • удалить металлические частицы с корпуса;
  • убедитесь, что все правильно сложено;
  • установил корпус на место.

Здесь мастер разбирает пуансон Makita за 5 минут:

Ремонтный перфоратор Bosch

Bosch относится к перфораторам с длительным сроком службы, но иногда даже самые известные марки приходится ремонтировать.

Итак, какие неисправности могут быть у этого перфоратора:

  • , чтобы зря не разбирать инструмент, сначала прозвоните шнур, его повреждение может вызвать остановку;
  • Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор.Для этого откручиваем крышку с обратной стороны и сначала просто осматриваем, а потом проверяем;
  • разбирая верхний узел, выполнить работы в следующей последовательности: резиновый наконечник, стопорная шайба, головка, пружина, шарик;
  • демонтировать корпус и выключатель;
  • bosch Achilles Heel — компрессорное кольцо и перфоратор, толкающая дрель. Чаще всего виноваты вы сами, когда думаете, что чем сильнее вы толкаете, тем лучше будет работать инструмент. И как раз наоборот. Вы нажимаете сильнее и уменьшаете ход ударника, удары чаще и, как следствие, ударник приходит в негодность;
  • , если периодически не смазывать хвостовик сверла, то уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.

Технология в целом мало отличается от той, что используется при ремонте перфораторов других марок.

Видео передаст тонкости ремонта перфоратора лучше любого описания:

Перфоратор Makita 2450 руководство по ремонту своими руками

Сборку любого механизма следует начинать после тщательной подготовки. Необходимо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.

В инструментах не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, кисти для нанесения смазки.

а какая схема сборки перфораторов Макит 2450 и 2470?

Самостоятельная сборка перфоратора для макита может производиться только при соблюдении прилагаемой инструкции.

Задача процесса сборки — заменить вышедшие из строя детали подходящими и обеспечить взаимозаменяемость и работоспособность инструмента.

Порядок сборки перфоратора Макит 2450

Амортизатор в сборе
А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собран из двух узлов: вала вала с цилиндрической зубчатой ​​передачей и промежуточного вала с подшипником качения.

И). Шестерня прямозубая поз. 19 надевается на ствол поз. 21 и прижимается пружиной сжатия поз. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и фиксируется стопорным кольцом 28 поз.16.

Б) Для сборки бойка надеть кольцо 9 поз. 25 на валу бойка, натянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическим кольцом поз. 27.

Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны, внутреннюю поверхность ствола необходимо смазать и вставить в собранный ударник поз24.

Сборка промежуточного вала в сборе

Для сборки промежуточного вала необходимо поставить подшипник качения поз. 41 на валу поз. 40 зубьями к шлицам вала надеть муфту поз. 39 на шлицах вала.

С противоположной стороны вала косозубая шестерня 26 поз. 42., Шайба плоская 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеты.
Промежуточный вал в сборе.

Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.

Кстати, бывают случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси запрессованы в корпус.

В корпус поз. 49 вставляется промежуточный вал в сборе, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.

В этом случае рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попадать в шарнир цилиндра поз. 32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эта процедура обычно выполняется раскачиванием конструкции до полного попадания деталей в указанные места.

Установка рычага режимов

Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.

Makita 2450 рычаг переключения режимов перфорации в сборе

На оси внутреннего корпуса надеть рычаг переключателя режимов поз. 82, нажимная пружина поз. 88 сверху и прижать плоской шайбой поз. 87. Установить стопорное кольцо поз. 86. и исправить.

Стопорное кольцо необходимо тщательно закрепить.
Проворачивая промежуточный вал, необходимо внимательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе.Это нужно сделать сейчас, чтобы в конце сборки не стало ясно, что сборка была собрана неправильно.

Сборка вала ударного механизма

Сначала смажьте внутреннюю часть цилиндра поз. 32, и вставить ударник поз. 30, в него.

Осталось поставить смазанный ствол в сборе в поз. 49 во внутренний корпус поз. 21, надев его на смазанный цилиндр поз. 32.
В качестве смазки рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.
Смазочные материалы доступны в нескольких типах: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Для хвостовиков сверл используется смазка марки Makita 196804-7.

Смазочные материалы различаются по цвету, но имеют точно такие же характеристики.
Какие смазочные материалы используются в перфораторах Makita 2450 и 2470?

А вот и собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макит 2450

Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450

Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя движение поршня в ударном механизме.Все!

Теперь смажьте все детали механического узла рекомендованной смазкой.

Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450 при пропадании ударного режима

Вот пример правильной смазки вращающихся поверхностей.

А вот еще один пример щедрой смазки механического узла.

Значит, смазку тоже можно наносить. Не стоит портить кашу маслом!

Смазываемый механический узел должен быть закрыт пластиковым корпусом, поз. 14, черного цвета.
Поместив корпус на верхнюю часть сборки, прижмите корпус вниз до полной фиксации сборки в ней.
Обратный ход, вставить четыре винта поз. 10 в корпус и затяните.

Теперь пришла очередь присоединения механической части ротора электродвигателя.

Цилиндрическая шестерня ротора плотно вставлена ​​в корпус механического узла и запрессована.

Осталось вставить четыре самореза м4 × 60 поз.57. и вкрутить их в корпус электроагрегата.

Установка электрощеток

Удалите грязь из канавок щеткодержателя и поставьте щетки на место, зафиксировав их защелками.

Пришло время проверить работоспособность перфоратора. Подключите вилку перфоратора к розетке, включите перфоратор на время в режиме «сверление». Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение «пробивка».Не вставляйте инструмент.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили работу переключателя режимов.

Осталось проверить установку кнопки регулировки скорости, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке заглушки.

Крышка крепится тремя саморезами Мх4 разной длины.

Подключить перфоратор к сети 220 В и проверить во всех режимах.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 в сборе и исправно работает!

Поз. Имя Код Кол-во
1 Резиновый наконечник 35 286263-4 1
2 Кольцо пружинное 19 HR2450 / 233940-9 1
3 Крышка муфты для HR2450 / HR2455 / 417629-9 1
4 Кольцо 21 HR2450 / 2440/2020 257241-1 1
5 Направляющая шайба для HR2020 / 345187-4 1
6 Конич.компресс. пружина 21-29 233916-6 1
7 Болт с шестигранной головкой M8x120 3-8 1
8 Сторона основания. ручки для HR2450 / 417630-4 1
9 ЗАХВАТ 36 В СБОРЕ 134943-5 1
10
11 Боковая ручка, вкл.7,8,90 135302-6 1
12 Саморез. винтовой фланец PT4X45 266069-6 4
13 Крышка переключателя режимов 417794-4 1
14 Переключатель Sat HR2450 162229-7 1
15 Кольцо уплотнительное 17 резин. для HR2450 213278-8 1
16 Корпус редуктора HR2450 / T / F / FT, вкл.

Видео разборки перфоратора Makita HR2450

183441-6 1 17 Игольчатый подшипник HR2450 / 153290-5 1 18 Кольцо пружинное 28 HR2020 / 233918-2 1 19 Шайба 30 для HR2020 / HR2450 / 267228-5 1 20 Пружина сжатия 31 233328-3 1 21 Цилиндрическая шестерня 51 227028-5 1 22 Стальной шарик 7.0 216022-2 1 23 Ствол в сборе HR2450 / HR2432 / 153365-0 1 24 Плоская шайба 28 для HR2450 / 267229-3 1 25 Кольцо круглое 12, резина 213128-7 1 26 Новый ударник для HR2432 / HR2450 / 324396-8 1 27 Кольцо 9 для HR2020 / HR2450 / 324218-2 1 28 Кольцо круглое 15, резина 213232-2 1 29 Металл.Уплотнительное кольцо для HR2470FT / 324216-6 1 30 Кольцо круглое 9 резиновое HR2450 / 213073-6 1 31 Кольцо пружинное 28 BHR240 / 233917-4 1 32 Барабанщик для HR2440 / HR2450 / 324214-0 1 33 Кольцо уплотнительное 16 резин. для HR2450 / 213227-5 1 34 Поршневой цилиндр для HR2450 / 331632-5 1 35 Плоская шайба 12 для HR2450 / 267104-3 1 36 Поршневой шарнир для HR2440 / HR2450 / 324215-8 1 37 Подшипник 606ZZ 211012-0 1 38 Стопорное кольцо S-7 к HR2450 / 961003-8 1 39 Пружина сжатия 7 233343-7 1 40 Сцепление для HR2450 / 331634-1 1 41 Вал для HR2432 / HR2450 / HR2455 / 324248-3 1 42 Подшипник качения 10 219014-0 1 43 Цилиндрическая шестерня 26 226550-9 1 44 Болт с шестигранной головкой M4X12 266273-7 2 45 Зажим боковой ручки для HR2450 / 345179-3 1 46 Плоская шайба 8 для HR2450 / 267234-0 1 47 Подшипник 608ZZ 211032-4 1 48 Кольцо 8 для HR2450 / HR2455 / 324212-4 1 49 Кольцо уплотнительное 68 резина 213725-9 1 50 Внутренний корпус HR2450 / 2455/ 153687-8 1 51 Кольцо круглое 24 резиновое HR2450 / 213380-7 1 52 Подшипник 609LLU 210060-6 1 53 Плоская шайба 9 для HR2450 / 267231-6 1 54 Рабочее колесо 60 для HR2020 240084-8 1 55 Ротор в сборе для HR2450 / HR2440 /, вкл.51-53,55,56 515668-4 1 56 Изоляционная шайба для HR2450 / 681636-0 1 57 Подшипник 607LLB 211021-9 1 58 Саморез. винтовой фланец PT4X60 266052-3 2 59 Защита статора для HR2450 / 419201-3 1 60 Статор по HR2020 / HR2450 / HR2432 / 633488-5 1 61 КОМПЛЕКТ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ 183951-3 1 62 Корпус двигателя для HR2450 418084-8 1 63 HR2450 этикетка 853822-5 1 64 Прокладка для HR2450 / HP2050 / 689111-0 2 65 Щеткодержатель для HR2450 / 643988-7 1 66 Наклейка с логотипом Makita S 819063-3 1 67 Угольные щетки CB-419 1

-4 1 68 Щеткодержатель для HR2450 / 643989-5 1 69 HR2450 ТАБЛИЧКА С СЕРИЙНЫМ НОМЕРОМ 815978-2 1 70 Переключатель TG813TLB-1 HR2020 / 650508-0 1 71 Крышка ручки на Sat HR2450 / 153284-0 1 72 Саморез.винтовой фланец 4X25 265999-8 1 73 Кабельный усилитель 10 к HR2450 / 682566-8 1 74 Резиновый трос 1.0-2-4.0 665890-4 1 75 Интерференционный фильтр для 9542 / HR2450 / 645253-0 1 76 Нажимная пластина для HR2450 / 687052-4 1 77 Саморез 4X18 265995-6 2 78 Резиновое кольцо 19 по HR2450 / 421494-0 1 79 Кнопка стопора для HR2450 / 417795-2 1 80 Пружина сжатия 3 233341-1 1 81 Цилиндрическая шестерня 10 226399-7 1 82 Пластина переключателя режимов 345363-0 1 83 Стопорное кольцо E-3 по HR2450 / 961017-7 2 84 Направляющая втулка для HR2450 / 417796-0 1 85 Пружина сжатия 4 233344-5 2 86 Стопорное кольцо E-4 по HR2450 / 961011-9 1 87 Плоская шайба 5 HM1100 / HR2450 / 941102-2 1 88 Пружина сжатия 6 233342-9 1 89 Прижимная пластина для HR2450 163430-7 1 90 Шайба шестигранная для HR2450 / 345280-4 1 91 Плоская шайба по HR2020 / HR2450 / 267271-4 1 92 ГЛУБОКОМАН 324219-0 1 93 ПЛАСТИКОВЫЙ КОРПУС 824650-5 1 94 HR2450 ЭТИКЕТКА ИЗ ПЛАСТИКОВОГО КОРПУСА 8

-0 1

Makita U.S.A. | Пресс-релизы: 2019 MAKITA ПРЕДСТАВЛЯЕТ НЕСКОЛЬКО РОТАЦИОННЫХ МОЛОТОВ

• Бесщеточный перфоратор AVT® размером 1-1 / 8 дюйма (XRH08) 18 В X2 LXT® (36 В) обеспечивает до 140 отверстий 1/2 дюйма x 2-3 / 8 дюймов за один заряд при использовании двух батарей 18 В 5,0 Ач.

22 января 2019 г., Ла-Мирада, Калифорния — Makita ® U.S.A., Inc. недавно выпустила четыре аккумуляторных перфоратора, оснащенных передовыми технологиями для максимальной эффективности и удобного пылеудаления.Новые перфораторы идеально подходят для различных сфер деятельности, включая механических, электрических, сантехнических, бетонных, дорожных и мостовых подрядчиков и т. Д.:

  • 18V X2 LXT ® (36V) Бесщеточный 1-1 / 8 «AVT ® Перфоратор (XRH08) X2 LXT Технология обеспечивает до 140 1/2″ x 2‑3 / 8 «отверстий за один заряд с использованием двух батарей 18 В, 5,0 Ач. Этот перфоратор подходит для бит SDS-PLUS.
  • 18V X2 LXT ® (36V) Бесщеточный перфоратор 1-1 / 8 ”AVT ® , AFT ® , AWS Capable (XRh20) Сверло до 140 1/2 дюйма x 2‑ Отверстия 3/8 дюйма на одну зарядку при использовании двух 18V 5.Батареи 0Ач. Инструмент принимает биты SDS-PLUS.
  • 18V X2 LXT ® (36V) Бесщеточный перфоратор 1-1 / 8 ”AVT ® , AFT ® , AWS Capable (XRh21Z) Сверло до 140 1/2 дюйма x 2‑ Отверстия 3/8 дюйма на одну зарядку при использовании двух батарей 18 В, 5,0 Ач. Этот перфоратор подходит для бит SDS-PLUS.
  • 18V LXT ® Бесщеточный перфоратор 11/16 ”(XRh22) Это аккумуляторное бетонное решение отличается удобной конструкцией с пистолетной рукояткой.Доступен в версиях без инструмента (XRh22Z) и в комплекте (XRh22ZW, ZRh22PTW).

Перфораторы, заряженные технологией

Все перфораторы, перечисленные выше, являются частью расширяющейся системы LXT компании Makita, крупнейшей в мире системы аккумуляторных инструментов с питанием от 18-вольтовых литий-ионных скользящих батарей. Литий-ионные аккумуляторы Makita 18V имеют самое быстрое время зарядки в своих категориях, поэтому они тратят больше времени на работу и меньше — на зарядное устройство.

Для снижения вибрации каждый перфоратор оснащен антивибрационной технологией (AVT ® ). AVT — это больше, чем просто ручка с мягкой подкладкой, это внутренний противовес, который использует давление воздуха для перемещения поршней противовеса в направлении, противоположном движущему поршню, для активного снижения вибрации. Кроме того, амортизирующие задние ручки и / или боковые ручки дополнительно уменьшают вибрацию.

Для повышения производительности инструмента и увеличения срока службы аккумулятора компания Makita создала компьютерную систему управления Star Protection .Star Protection — это коммуникационная технология, которая позволяет инструменту и аккумулятору Star Protection обмениваться данными в реальном времени и контролировать условия во время использования для защиты от перегрузки, чрезмерной разрядки и перегрева. Для большей универсальности инструмент также может питаться от Makita 18V LXT и компактных литий-ионных аккумуляторов со звездочкой на аккумуляторе, указывающей на внутреннюю защиту Star Protection.

Удаление пыли с помощью приспособлений для удаления пыли

Все перфораторы соответствуют требованиям таблицы 1 OSHA в сочетании с бортовым пылеуловителем.Пылеудаляющий аппарат, активируемый триггером, приводится в действие отдельным двигателем, который увеличивает эффективность всасывания без ущерба для производительности перфоратора. Механизм очистки фильтра разработан для поддержания оптимальной эффективности всасывания. Резиновая всасывающая прокладка разработана для обеспечения постоянного контакта с рабочей поверхностью, где пыль направляется в прозрачный пылесборник с HEPA-фильтром, который улавливает 99,97% частиц пыли (размером 0,3 микрона).

Технические характеристики

XRH08Z

XRh20Z

XRh21Z

XRh22

Макс.Емкость (сверление бетона)

1-1 / 8 ”

1-1 / 8 ”

1-1 / 8 ”

11/16 ”

Скорость холостого хода
(фут./ мин., вар. скорость)

0 — 980 об / мин

0 — 980 об / мин

0 — 980 об / мин

0 — 1350 об / мин

Аккумулятор

2X 18V LXT® литий-ионный *

2X 18V LXT® литий-ионный *

2X 18V LXT® литий-ионный *

18V LXT® литий-ионный *

Время зарядки аккумулятора
(минут)

45

45

45

45

Общая длина

14-3 / 4 ”

14-3 / 4 ”

15-7 / 8 ”

11-3 / 4 ”

Вес нетто

11 фунтов.(с аккумулятором,

продается отдельно)

11 фунтов. (с аккумулятором,

продается отдельно)

11,2 фунта. (с аккумулятором, продается отдельно)

7,5 фунтов. (с аккумулятором)

включает

Только инструмент

Только инструмент

Только инструмент

Инструмент, пылеуловитель (DX05), HEPA-фильтр (197556-3), заглушка (424474-5)

Также в наличии

XRh20ZW, XRh20PTW

XRh20PTW, XRh20ZW

XRh22Z

* 18 В выдвижной аккумулятор

О компании Makita

Makita — мировой производитель промышленных электроинструментов, пневматики и силового оборудования, предлагающий широкий ассортимент промышленных принадлежностей.Компания Makita U.S.A., Inc. расположена в Ла-Мирада, Калифорния, и управляет обширной дистрибьюторской сетью по всей территории США. Позвоните по телефону 800/4-MAKITA или посетите сайт makitatools.com. Найдите Макиту в Facebook, Twitter, Instagram и YouTube @makitatools

# #

спецификаций и отзывов покупателей. Наиболее частые поломки Makita 2450 и их устранение

Очень удобно, когда один электроинструмент может заменить одновременно несколько аналогов.Так, перфоратор Makita 2450 будет выполнять функции дрели, с его помощью легко смешивать различные растворы, перекрывать штукатурку или даже демонтировать стены. Популярность этой модели в России зашкаливает. Помимо хороших технических характеристик, Makita HR 2450 имеет еще одно преимущество: при необходимости ее легко отремонтировать самостоятельно. Для этого необходимо ознакомиться с технологией этого процесса.

общие характеристики

Перфоратор Makita HR 2450 FT известен как производительный и относительно недорогой инструмент.Его используют как профессиональные ремонтники, так и домашние мастера. Среди сетевых перфораторов Makita в категории HR 2450 FT считается одним из самых простых инструментов. Он хорошо сбалансирован, поэтому им легко пользоваться.

Оригинальный HR 2450 от Makita, по отзывам тусеров, прочный. Его система защиты от пыли обеспечивает строительные и ремонтные работы без попадания посторонних частиц и предметов во внутренние части.

Возможность проведения ремонта в домашних условиях выделяет Makita HR 2450 FT из ассортимента аналогичной техники.Чтобы не повредить системы перфоратора, ремонт нужно проводить по определенной схеме, рассмотренной далее.

Технические характеристики

Makita 2450 имеет ряд характеристик, определяющих его популярность.

Вес устройства 2,4 кг. Количество оборотов на холостом ходу 1100 в минуту. При этом перфоратор способен выполнять 4500 ударов в минуту. Максимальная поступательная сила движения достигает 2,7 Дж.

Сверла закрепляются в патроне с помощью эффективной системы SDS +.Перфоратор может выполнять функции бурения, ударного бурения и дробления. Можно переключаться между 3 режимами работы. Блок питания 780 Вт. Для коммутации с сетью в комплекте идет кабель длиной 4 м.

Есть еще дополнительные функции для Makita2450. В характеристиках, указанных в инструкции, отмечается наличие реверса, предохранителя, блокировки кнопки пуска. Также обратите внимание на электронную регулировку скорости.

Причина выхода из строя подделка

Выход из строя представленного оборудования может произойти по разным причинам.Чаще всего это достижение рабочего предела деталей Makita HR 2450, когда перфоратор выходит из строя из-за длительного срока службы.

Однако в разных источниках достаточно большое количество отзывов пользователей, сообщающих о выходе из строя их электроинструментов в первый год эксплуатации. При этом перфоратор Makita HR 2450 в процессе ремонта может издавать треск, выделяет неприятный запах гари.

Это обычная ситуация с поддельными копиями техники.Из-за большой популярности этой модели появилось много некачественных подделок.

Во-первых, настоящий перфоратор HR 2450 производят в Китае. Если на нем указана другая страна, это определенно подделка. Во-вторых, все комплектующие должны соответствовать описанию. Шнур питания должен быть не короче 4 м, ручка обрезана (не из пластика), все детали в чемодане имеют свое обозначение. Серийный номер также должен быть указан на приборе.

Если при первом запуске перфоратор треснет Макита 2450, от него исходит неприятный запах и в результате он сломается после нескольких раз использования — это некачественная подделка.Доказательства этого факта можно выявить при внимательном осмотре продукта.

Когда целесообразно отремонтировать Makita 2450 самостоятельно

Ремонт Makita HR 2450 в сервисном центре будет недешево. Сотрудники производят детали для обслуживания и замены для конкретной системы, что требует больших затрат времени и ресурсов. Иногда дешевле купить новую Makita 2450, чем отремонтировать старую. Лицензионные запчасти стоят дорого.

Даже базовое обслуживание (замена масла, чистка компонентов) потребует много времени в сервисе, а оплата будет слишком высокой.

Даже не имея большого опыта в проведении ремонта или чистки такого оборудования, можно выполнить элементарные действия самостоятельно. Придерживаясь схемы сборки и разборки, а также рекомендаций по замене компонентов системы, починить перфоратор представленной модели в домашних условиях сможет практически каждый.

Технология ремонта

Для того, чтобы при необходимости отремонтировать или очистить оборудование, перфоратор Makita 2450 необходимо правильно разобрать.

Сначала нужно вынуть картридж, потом разбирается переключатель скоростей. После демонтажа кнопки перфоратора Makita HR 2450 осматривают изнутри, проводят ремонт в области редуктора. При обнаружении неисправности в двигателе его необходимо разобрать и отремонтировать (заменить).

Во время технического обслуживания старая смазка и изношенные резиновые детали внутренних компонентов. После проведения необходимых манипуляций детали возвращаются на свои места в обратном порядке демонтажа.

Наиболее частые поломки происходят в патроне, переключателе режимов и корпусе инструмента. Для правильного выполнения требуемых действий каждый из этих узлов необходимо проверять по очереди. Технологию выполнения ремонта необходимо изучить отдельно для каждой из этих секций перфоратора.

Картридж

Картридж можно разобрать с помощью плоской отвертки. Вам нужно будет снять резиновый чехол. Для этого необходимо прижать крышку картриджа.Стопорное кольцо демонтировано. Затем крышка снимается. После этого демонтируйте металлическое кольцо, фиксирующее в сверле для фиксации шара корпуса ствола.

Достает, а потом снимается металлическая шайба, коническая пружина. Если сверло не фиксируется автоматически, значит, детали изношены и требуют замены.

После этого шарик картриджа Makita 2450 густо смазать новым маслом. Коническая пружина должна быть вставлена ​​узким концом в резистор. Этот элемент прижимается направляющей шайбой.Мяч фиксируется в лунке. Остальные детали собираем в обратной последовательности.

Переключатель режимов

Кнопка перфорации Makita 2450 может со временем либо не включать один из режимов, либо произвольно переключаться на другой вид работы. Это рано или поздно происходит из-за истирания металлических штифтов.

Для разборки отверткой снимается Т-образный фиксатор. Аккуратно поджав ее ножки, достаем кнопку. Удерживайте красный фиксатор на месте, чтобы пружина не вытолкнула его.

Ручка фиксатора поворачивается в крайнее левое положение.Поставляется с пружиной. С ручки снимается резиновое кольцо.

Замена изношенных деталей. Резиновое кольцо и металлические штифты обработаны смазкой. Далее соберите в обратном порядке. Кольцо надевается на ручку. Затем вставляются пружина и фиксатор. В редукторе установлен выключатель. Он должен быть направлен в сектор между комбинированным режимом работы и ударом. Вначале переключатель не будет полностью вставлен. Затем его переводят в режим сверления и далее. После таких действий переключатель следует повернуть по часовой стрелке и вставить защелку до конца.

Корпус редуктора

Для пробивки сети Makita HR 2450 разобрать в районе корпуса, необходимо приподнять его ствол вверх. Инструмент прижимается к устойчивой поверхности. Панцирь хорошо захватывается и тянется вверх. Так что детали не могут выпасть.

Проверяются дополнительные узлы возможных отказов. Старая смазка очищается и заменяется. Затем кожух ставится на место. Все компоненты должны быть в одних и тех же местах.

Кузов можно чистить керосином, бензином.Возвращая его на прежнее место, следует отметить, что выключатель не должен одновременно находиться в корпусе.

Чтобы понять, где может быть разбивка рассматриваемого сайта, вам следует ознакомиться с наиболее распространенными неисправностями.

Повреждение корпуса редуктора

Если перфоратор оригинального производства, его корпус очень быстро изнашивается. По прошествии длительного времени могут возникнуть определенные неисправности.

Если корпус снимался вместе с игольчатым подшипником, значит, его посадочное место было сильно изношено.В этом случае необходима его замена.

Повреждение перфоратора Makita 2450 в этом узле, требующее столь радикальных действий, проявляется в изношенном состоянии гнезда промежуточного вала.

Также, если в коробке передач повреждено резиновое кольцо, его можно заменить только вместе с корпусом. Эта процедура потребует поломки отверстий переключателя режимов.

Мнения потребителей

В различных источниках содержится множество отзывов пользователей о представленной технологии.Из-за его популярности есть как положительные, так и отрицательные отзывы.

В последнее время участились случаи подделки Makita 2450. Отзывы об этом товаре самые негативные. Также специалисты отмечают, что быстрая поломка может произойти из-за неправильной эксплуатации или обслуживания оборудования.

Отзывы пользователей отмечают хорошую устойчивость перфоратора к ударам. Хороший баланс, удобство работы. Устройство способно довольно долго выполнять свои функции.

Многим нравится его универсальность.Большое количество функций, выполняемых данным перфоратором, делают его просто незаменимым в процессе строительных и ремонтных работ.

Многие пользователи отмечают большую долговечность такого профессионального оборудования. Makita HR 2450 относительно дешев в обслуживании.

В целом, по отзывам пользователей, это качественный, прочный, универсальный и относительно недорогой электроинструмент. Оригинальные перфораторы отличаются повышенной прочностью и надежностью.

После ознакомления с перфоратором Makita 2450 вы сможете самостоятельно провести плановое обслуживание или ремонт этого инструмента.Выбирая оригинальное оборудование, соблюдая правила эксплуатации, вы можете быть уверены в его прочности и высокой производительности.

p>
Перфоратор

Makita HR 2450 — Технические характеристики, инструкция, отзывы

Пробойник

— строительный инструмент, выполняющий широкий спектр работ. Он проделывает отверстие в материале, в котором сверлить не по карману. А также незаменим при проведении. Работы по перепланировке жилья. Компания Макита производит широкий ассортимент инструмента для ремонта и строительства, среди которых есть большое количество разнообразных сверл.

Состав:

  1. Общие и технические характеристики перфоратора Makita HR 2450
  2. Использование станка Makita HR 2450

Общие и технические характеристики перфоратора Makita HR 2450

Перфоратор Makita HR 2450 заявлен производителем как профессиональный инструмент для крупных предприятий и длительные нагрузки. Работал в трех режимах — сверление и ход, без удара и долбления. Оснащен электронным регулятором оборотов, позволяющим регулировать фигуру по соображениям разной силы.Рабочие части станка меняются довольно легко, но поворотный рычаг плотно сцепляет их зацепки. При подаче напряжения в сети устройство автоматически блокируется. Перфоратор Makita

HR 2450 имеет лабиринтную систему защиты от мелкого мусора.

Общие характеристики Модель:

  • хвостовик SDS-plus.
  • Функционал — 3 режима.
  • Strike — 2,7 Дж.
  • Мощность мотора — 780 Вт.
  • Максимальный диаметр сверления отверстий в бетоне — 24 мм.
  • Максимальный диаметр отверстий в дереве — 32 мм.
  • Наивысший диаметр посадочного отверстия в стали — 13 мм.
  • Электронный реверс.
  • Предохранительная муфта — в наличии.
  • Инвертор крутящего момента — есть в наличии.
  • Число холостых оборотов — 0-1100 об / мин.
  • количество ударов — 0-4500 уд / мин.
  • длина кабеля — 4м.
  • легкий прибор — 2,4 кг.

Использование станка Makita HR 2450

Перед тем, как начать, убедитесь, что триггерный переключатель функционирует и легко возвращается в режим выключения при отпускании.После включения питания начните работу нажатием кнопки питания, скорость определяется нажатием кнопки.Для остановки дрель переключатель полностью отпущен.Если кнопка заблокирована, то вам нужно отжать ее до конца, а затем выключить .

Для включения обратного движения необходимо перевести переключатель в положение «А», сверло будет двигаться вправо. В «В» оно будет двигаться в противоположном направлении. Перед началом сверления убедитесь, что указанное направление вращения правильное.Для изменения настроек нужно дождаться полной остановки дрели. При установке реверсивного хода дрели кнопка включения выдавливается только наполовину.

Вращение с молотком идеально подходит для работы с твердыми материалами. Для установки этого режима необходимо зафиксировать пальцем кнопку блокировки и затем превратить в символ смены режима «дрель-молоток». Для работы аппарата в этом режиме оптимально подходит для карбида вольфрама с зубилом.

для мягких грунтов и материалов средней плотности лучше всего подходит для режима вращения.Его установка выполняется ручкой смены режима, переключением его на символ «дрель». Оптимизированным для выполнения этих работ подходит дрель или дрель со спиралью по дереву. Для стружки, раскалывания или измельчения материала на куски лучше всего подходит режим перкуссии. Его пером установлено изменение режима, оно поворачивается в положение «молоток». Для этой работы подходит пирамидальное долото, холодное долото для соскабливания и т. д.

Правила переключения режима работы запрещены во время вращения системы, так как это приведет к неисправности.Также необходимо убедиться, что установка переключателя находилась точно в одном выбранном положении, а не между ними. Блок

оснащен ограничителем крутящего момента. Если двигатель достигает критического уровня оборотов, он автоматически выключается, бит прекращает свое вращение. При остановке во время работы следует немедленно отключить машину от сети, чтобы избежать быстрого износа его компонентов.

Модель пробойника Makita HR 2450 оснащена системой Echo, которая позволяет делать отверстия одинаковой глубины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *