Рабочее колесо насосной станции: Рабочее колесо на насос Джилекс Джамбо (крыльчатка) 60-35 — купить в интернет магазине с доставкой в Москве: цена, отзывы

Содержание

Рабочее колесо насоса (центробежного): материал, виды

Содержание   

Рабочее колесо (крыльчатка) – главная рабочая деталь насоса. Задача рабочего колеса насоса – преобразование вращательной энергии, которая выходит из двигателя, в энергию протока воды. С помощью движения крыльчатки жидкость, что находится в ней, также вращается и на нее влияет центробежная сила.

Такая сила перемещает жидкость от центра крыльчатки к ее краю. После такого перемещения в центре крыльчатки создается разрежение, что и помогает всасыванию жидкости через всасывающий патрубок устройства. Достигнув периферии крыльчатки, жидкость выходит в напорный патрубок агрегата.

Виды рабочих колес

Рабочие колеса могут быть следующих типов: осевые, радиальные, диагональные, открытые, полузакрытые и закрытые. В основном, в насосных устройствах крыльчатка трехмерной конструкции, которая соединяет плюсы осевых и радиальных колес.

Виды рабочих колес для насосов

к меню ↑

Открытое

Такой тип изделия имеет один диск, который на поверхности оборудован лопастями. Таких лопастей может быть четыре или шесть. Их используют в случаях, когда нужен низкий напор, а рабочая жидкость имеет загрязнения, маслянистые включения или твердые частицы.

Конструкция открытой крыльчатки позволяет легко очистить загрязненные каналы. КПД таких крыльчаток небольшой – примерно 40%. Вместе с этим недостатком крыльчатки обладают рядом преимуществ – они не так засоряются и весьма просто очищаются от разнообразного налета. Открытая деталь устройства износостойкая по отношению к абразивным частицам рабочей жидкости (например, к песку).
к меню ↑

Полузакрытое

Отличие полузакрытого изделия заключается в том, что у него нет второго диска, а лопасти с зазором примыкают к корпусу устройства, которое играет роль второго диска. Используют полузакрытые изделия для перекачки очень загрязненных жидкостей.
к меню ↑

Закрытое

Конструкция закрытого изделия имеет два диска, между которыми находятся лопасти. Такая крыльчатка часто используется для работы центробежных насосов, ведь она создает хороший напор, и характеризуется малыми утечками воды из выхода на вход. Производят такие крыльчатки несколькими способами: штамповкой, литьем, точечной сваркой или клепкой. На качество и эффективность работы влияет количество лопастей. Чем больше лопастей имеет деталь, тем меньше пульсации давления воды на выходе из устройства.

Конструктивные элементы рабочего колеса

к меню ↑

Вид посадки

Посадка крыльчатки на вал двигателя в одноколесных агрегатах бывает конической или цилиндрической. Посадочное место колес в горизонтальных или вертикальных насосных устройствах бывает в виде шестигранника или шестигранной звездочки, либо крестообразным.

Выделяют следующие виды посадок на вал:

  1. Конусная посадка. Такой вид посадки обеспечивает легкую посадку и снятие крыльчатки. Недостатком конусной посадки является не совсем точное положение колеса относительно корпуса устройства в продольном направлении. Рабочую деталь двигать на валу нельзя, ведь она жестко закреплена. Коническая посадка характеризуется большими биениями изделия, что плохо для торцевых уплотнений и сальниковых набивок.
  2. Цилиндрическая посадка. При такой посадке деталь находится в точном положении на валу. Закрепляется крыльчатка при помощи нескольких шпонок. Цилиндрическую посадку устанавливают в погружных вихревых и вихревых насосных агрегатах. Это соединение позволяет точнее закрепить положение крыльчатки на валу. Недостатком цилиндрической посадки является точная обработка вала прибора и отверстия в ступице крыльчатки.
  3. Шестигранная (крестообразная) посадка. Используется, в основном, в насосных аппаратах для перекачки воды из скважин. При этом типе посадки очень просто закрепить и демонтировать крыльчатку с вала механизма. При этом, она крепко фиксируется на валу в оси вращения механизма. С помощью шайб в крыльчатке и диффузоре можно отрегулировать зазоры.
  4. Посадка в виде шестигранной звезды применяется в многоступенчатых высоконапорных насосах (вертикальных и горизонтальных). Рабочие колеса для этих установок производят из нержавеющей стали. Это самая трудная посадка и требует высшего класса обработки. Втулками в диффузорах и крыльчатках регулируют зазоры.

к меню ↑

Рабочее колесо центробежного насоса

Для изготовления колес для центробежных насосов, чаще всего, используют чугун марок СЧ 20-СЧ 40. Если электронасос будет работать с химическими агрессивными веществами, колеса и корпуса центробежных насосов производят из нержавеющей стали. Для функционирования прибора в сложных режимах, которые характеризуются: долгим сроком включения; материал для перекачки имеет механические частицы; высоким напором, — для производства крыльчаток применяют хромистый чугун ИЧХ.

к меню ↑

Обточка и расчет рабочего колеса

При помощи обточки колеса уменьшают диаметр для снижения силы напора, но эффективность гидравлики устройства при этом не ухудшается. При небольшом снижении КПД весьма существенно поднимается напор и подача.

Если характеристики прибора не соответствуют необходимым условиям работы в определенных пределах, стоит применить обточку. Количество обточек от производителя, как правило, не больше двух. Размер обточки варьируется от 8 до 15% от диаметра рабочей детали. Но бывают исключения, когда показатель можно увеличить до 20%.

Расчет рабочего колеса центробежного прибора не рекомендуют делать самостоятельно – это ответственный процесс, который лучше выполнять специалисту.
к меню ↑

Описание двигателя с открытым рабочим колесом

Открытым типом крыльчаток оборудуют как дренажные, так и фекальные устройства. Колеса такого типа можно установить над рабочей камерой агрегата и внутри камеры. При установке выше камеры крупные частицы могут свободно проходить, поэтому такую схему именуют свободновихревой.

Насосы с плавающим типом рабочих колес

Вместе с этим преимуществом, есть ряд недостатков:

  1. Уменьшение КПД.
  2. Необходимость установки более мощного двигателя.
  3. Слабый напор жидкости.

В дренажных агрегатах устанавливать свободновихревую схему нецелесообразно, так как они изначально предназначены для перекачки жидкости с включениями. В таких устройствах крыльчатку ставят внутри рабочей камеры. Бывает несколько видов колес открытого типа:

  • с небольшими лопатками (по высоте), которые используют для установки в дренажных механизмах или в приборах со свободновихревой схемой;
  • с высокими лопатками, которые применяют в фекальных насосах. Характеристики такого колеса позволяют устанавливать его там, где необходимо свободное прохождение частиц и больший напор, чем при работе свободновихревой схемы.

В основном, крыльчатка открытого типа с одной лопаткой применяется в агрегатах с режущим механизмом, когда кромка прибора играет роль ножа. На всасывающей крышке имеются звездообразные кромки, которые служат неподвижными ножами. При этом устройство выполняет сразу две функции: перекачивание воды с крупными частицами и измельчение длинноволокнистых включений. Это позволяет работать с такими жидкостями, не рискуя засорить прибор.
к меню ↑

агрегат с периферийным рабочим колесом

Погружное устройство с периферийной крыльчаткой применяют для подачи воды из скважин с минимальным диаметром 4’’ (100 мм). Такие механизмы работают с жидкостью без твердых включений и осадков.

Заготовка рабочего колеса насоса 32Д19

Колесо изготавливают из латуни или бронзы. Особенность таких устройств – наличие радиальных лопаток на периферии крыльчатки, которые передают энергию перекачиваемой среды. Изделие устанавливается между двумя пластинами, которые сделаны из нержавеющей стали.

При цилиндрической посадке создаются маленькие зазоры внутри рабочей камеры устройства. Конструкция лопаток обеспечивает радиальную циркуляцию жидкости, которая входит в агрегат, между пластинами и лопатками крыльчатки. Это позволяет постепенно повышать давление воды при ее перемещении от заборного патрубка к выходному. Само колесо устанавливают на вал из нержавеющей стали.
к меню ↑

Крыльчатка мотора 1СВН 80 А

Агрегаты 80 А предназначены для перекачивания чистых жидкостей: воды, горючесмазочных материалов, дизельного топлива, бензина и т.п. Устанавливают механизм 80 А в бензовозах, автоцистернах и подобных видах техники. Привод механизма 80 А происходит от вала отбора мощности, или от электродвигателя через коробку отбора мощности и трансмиссию. Проточная часть изготовлена из сплава алюминия.

Рабочая деталь имеет радиальные лопатки и находится в закрытом корпусе механизма цилиндрической формы. Между корпусом и крыльчаткой есть торцевые зазоры.

Технические характеристики 80 А:

  • напор – 32 м;
  • частота вращения — 1450 об/мин;
  • высота всасывания – до 6,5 м;
  • мощность – 9 кВт.

Рабочее колесо к насосу СВН-80

к меню ↑

Замена основной рабочей детали

Если элемент изготовлен некачественно, возникает неравномерная нагрузка на все устройство, что может привести к нарушению равновесия проточных деталей. И это, чаще всего, приводит к поломке ротора. При возникновении подобной поломки, надо заменить крыльчатку.

Замена крыльчатки происходит следующим образом:

  1. Разбирается насосная часть.
  2. Меняется колесо или колеса (зависит от конструкции).
  3. Проводится осмотр и проверка остальных деталей агрегата.
  4. Устройство собирается и тестируется нагрузкой.

При правильной установке и соблюдении правил эксплуатации рабочее колесо, как и сам насосный агрегат, могут прослужить долго и качественно выполнять свою работу в течение многих лет.
 Главная страница » Насосы

Рабочие колеса к насосам, размеры колес для скважинных насосов, размеры колес для водяных насосов рабочее колесо скважинного насоса, скважинные насосы с плавающими рабочими колесами, скважинные насосы 4stm2 с плавающими рабочими колесами, рабочие колеса

рабочего колеса к насосу по размерам

D D1 D2 dB d1 В B1 B2 B3 b h материал
110 32 29 10 22 20 8. 25 1 7.75 4 12 технополимер
110 32 30 10 19 25 7 6 8.5 4 12 нержав
113 32 31 10 19 24 7 5 8 4 12 нержав
118 39. 5 37.75 10 19 30 5 10 9.75 4 12 нержав
118 32 29 10 22 20 8. 5 3 8 4 12 технополимер
120 32 29 10 22 20 8.5 1 8 4 12 технополимер
120 32 28 10 26 24 9 3 10 4 12 технополимер
120 32 30. 5 10 19.5 24 7 5.5 8 4 12 нержав
120 32 30 10 19.25 24 7 5 8 4 12 нержав
131 41 36 10 21. 5 51.25 7 12.25 11 7 алюминий
116 34 33 12 21 37.5 8.25 8.5 10. 5 4 14 нержав
130 39 37.5 12 21 34 9 7.5 9 4 14 нержав
146 40,5 39 12 21 28 5 8 9,75 4 14 нержав
138 59 58 14 23 44,5 7,5 12,5 12 5 16,5 нержав
163,5 59 58 14 23 44 6,5 12,5 12,5 5 16,5 нержав
130 39 34 12 25 35 11 7 11 4 14 технополимер
130 39 37,5 12 21 35 7 7,25 12 4 14 нержав
130 39 37 12 21 33,5 6,75 7,25 11,75 4 14 нержав
135 33,5 30 12 25 35 8,25 8,5 9 4 14 технополимер
135 34 30 12 25 28 5 6 10 4 14 технополимер
135 34 28 12 26 38 11 7 10 4 14 технополимер
135 34 33 12 21 35 6 10 9,5 4 14 нержав
135 35 32,5 12 21 37,5 8 8,5 9,5 4 14 нержав
125 55 54 14 23 40 11 12 12 5 17 нержав
125 82,25 76 14 24 50,5 18,5 9 12,5 5 11,5 латунь
136 44 43 14 25 31 6 9,5 11 5 16,5 нержав
136 44 42,5 14 25 31 6 9,5 10,5 5 16,5 нержав
148 44 42,5 14 25 35 6 10 10,5 5 16 латунь
148 44 42,5 14 25 35 6 10 10,5 5 16,5 латунь
152 43,5 42 14 23 35 7 11,5 10 5 17 нержав
158 44,5 38 14 25 35 7,5 9 11 5 16 латунь
158 44,5 37,5 14 25 35 7,5 9 11 5 16 латунь
159 43,5 42 14 23 35 7 11,5 10 5 17 нержав
156 69,5 59,5 16 33,5 42 10,5 9,5 11,5 5 19 латунь
163,5 52,5 45 16 31,5 40 5,5 14 10,5 5 18 латунь
163,5 52,5 45 16 31,5 40,5 5,5 13,5 10 5 18 латунь
168 52,5 45 16 31,5 40 6,5 8,5 10,5 5 18
177 69,5 60 16 33 42 9 10 12 5 18 латунь
178 52,5 45 16 31,5 40 6 8 10 5 18 латунь
178 52,5 45 16 31,5 40 6 8,5 10 5 18 латунь
178 69,5 59 20 33 42,5 9,75 10 11,5 6 23 латунь
197 69,5 59,5 20 33,5 43 8,5 10 11,5 6 23 латунь
205 69,5 59 20 34 42,5 10 9 10 6 23 латунь
D-диаметр наружный,мм
dc- диаметр ступицы,мм
db-диаметр вала, мм
d1-диаметр резьбы, мм
B-ширина колеса,мм
В1-ширина рабочей поверхности колеса, мм
b-ширина шпоночного паза,мм

H-размер по шпоночному пазу, мм

D dc db d1 B B1 b h материал
50 19,5 12 10 6 4 13,8 латунь
70 19,5 12 M5 13 7,5 4 13,8 латунь
76 21 12 M5 14,5 8 4 13,8 латунь
60 19,5 12 M5 10,5 6,5 4 13,8 латунь
80 21 12 M5 13 50,5 4 13,8 латунь
80 25 14 M5 16,5 8,5 5 16,3 латунь
64,8 19,5 12 M5 10,5 7,5 4 13,8 латунь

Размеры колес для скважинных многоступенчатых погружных насосов

марка ступени диаметр вала, мм диаметр ступени d1, мм высота ступени h2, мм
IN32T 12 64 24,6
IN325T 12 64 28
IN335T 12 64,5 34
IN42TJ 12 84 25,5
IN42TD 12 85 25
IN43TJ 12 84 29,5
IN43TD 12 85 26,2
IN44T 12 85 29
IN46T 12 85 33
IN48T 12 85 38,2
IN410T 12 85 38,2
IN412T 12 84 43,5

рабочие ступени и колеса к следующим типам насосов 

Варна, Насос+, Sprut

Насосы+ 65SWS1,1-42-0,37 Насосы+ 65SWS1,1-63-0,55 Насосы+ 75 SWS 1. 2-32-0.25Насосы+ 75 SWS 1.2-45-0.37Насосы+ 75 SWS 1.2-60-0.45Насосы+ 75 SWS 1.2-75-0.55Насосы+ 75 SWS 1.2-90-0.75Насосы+ 75 SWS 1.2-110-1,1Насосы+ 75 SWS 1.2-32-0.25Насосы+ 75 SWS 1.2-45-0.37Насосы+ 75 SWS 1.2-60-0.45Насосы+ 75 SWS 1.2-75-0.55Насосы+ 75 SWS 1.2-90-0.75Насосы+ 75 SWS 1.2-110-1,1Насосы+100SWS2-45-0,37Насосы+100SWS2-55-0,45Насосы+100SWS2-63-0,55Насосы+100SWS2-80-0,75Насосы+100SWS2-105-1,1Насосы+100SWS2-140-1,5 Насосы+100SWS2-170-2,2 Насосы+ 100 SWS 4-32-0.45 Насосы+ 100 SWS 4-40-0.55Насосы+ 100 SWS 4-50-0.75Насосы+ 100 SWS 4-70-1.1 Насосы+ 100 SWS 4-95-1.5Насосы+ 100 SWS 6-32-0.75Насосы+ 100 SWS 6-50-1.1Насосы+ 100 SWS 6-63-1.5 Насосы+ 100 SWS 6-85-2.2 Насосы+ 100 SWS 8-28-0.75 Насосы+ 100 SWS 8-35-1.1 Насосы+ 100 SWS 8-45-1.5Насосы+ 100 SWS 8-58-2.2 Насосы+ 100 SWS 8-65-2.2Насосы + 100 SWS2-45-0,37Насосы + 100 SWS2-55-0,45Насосы + 100 SWS2-63-0,55Насосы + 100 SWS2-80-0,75Насосы + 100 SWS2-105-1,1Насосы+ 75QJD 110-0.25Насосы+ 75QJD 115-0.37 Насосы+ 75QJD 122-0.55Насосы+ 75QJD 130-0. 75Насосы+ 75QJD 140-1.1SPRUT 90QJD 109-0.37SPRUT 90QJD 122 -1.1Насосы+ БЦП 2,4-16УНасосы+ БЦП 2,4-32У Насосы+ БЦП 1,8-28УНасосы+ БЦП 1,8-35УНасосы+ БЦП 1,8-42УНасосы+ БЦП 1,8-50УНасосы+ БЦП 1,8-60УНасосы+ БЦП 1,8-75УНасосы+ БЦП 1,8-90УНасосы+ БЦП 1,8-28УНасосы+ БЦП 1,8-35УНасосы+ БЦП 1,8-42УНасосы+ БЦП 1,8-50У Насосы+ БЦП 1,8-60УНасосы+ БЦП 1,8-75УНасосы+ БЦП 1,8-90У Насосы+ KGB 100QJD2-32/8-0.37DНасосы+ KGB 100QJD6-30/8-0.75DНасосы+ KGB 100QJD6-45/12-1.1DНасосы+ KGB 100QJD6-60/15-1.5DНасосы+ KGB 100QJD6-75/20-2.2DНасосы+ KGB 100QJD8-35/8-1.1DНасосы+ KGB 100QJD8-45/10-1.5DНасосы+ KGB 100QJD8-63/15-2.2DНасосы+ KGB 90QJD2-25/6-0.25DНасосы+ KGB 90QJD2-35/8-0.37DНасосы+ KGB 90QJD2-42/10-0.55DНасосы+ KGB 90QJD2-52/12-0.75DНасосы+ KGB 90QJD2-75/18-1,1DНасосы+ KGB 90QJD2-110/20-1.5DНасосы+ 4SP209-0.37Насосы+ 4SP213-0.55SPRUT БЦП 2,4-16УSPRUT БЦП 2,4-25УSPRUT БЦП 2,4-63УSprut 100QJD 208-0.55Sprut 100QJD 228-1.5Sprut 100QJD 505-0.75

Aquatica

артикул 777061 марка 2SDm0.7/32 артикул 777062 марка 2SDm0. 7/38 артикул 777072 марка 2.5SDm1.5/24 артикул 777073 марка 2.5SDm1.5/31 артикул 777090 марка 3SDm3.5/9 артикул 777091 марка 3SDm3.5/12 артикул 777092 марка 3SDm3.5/16 артикул 777093 марка 3SDm3.5/20 артикул 777094 марка 3SDm3.5/24 артикул 777095 марка 3SDm3.5/28 артикул 777101 марка 3SDm1.8/10 артикул 777102 марка 3SDm1.8/14 артикул 777103 марка 3SDm1.8/20 артикул 777104 марка 3SDm1.8/26 артикул 777105 марка 3SDm1.8/38 артикул 777106 марка 3SDm1.8/46 артикул 777107 марка 3SDm1.8/32 артикул 777111 марка 3.5SDm3/6 артикул 777112 марка 3.5SDm3/8 артикул 777113 марка 3.5SDm3/11 артикул 777114 марка 3.5SDm3/14 артикул 777115 марка 3.5SDm3/20 артикул 777121 марка 4SDm2/8 артикул 777122 марка 4SDm2/11 артикул 777123 марка 4SDm2/14 артикул 777124 марка 4SDm2/19 артикул 777125 марка 4SDm2/25 артикул 777126 марка 4SDm2/28 артикул 777127 марка 4SDm2/33 артикул 777128 марка 4SDm2/38 артикул 777131 марка 4SDm4/7 артикул 777132 марка 4SDm4/10 артикул 777133 марка 4SDm4/14 артикул 777134 марка 4SDm4/18 артикул 777141 марка 4SDm6/8 артикул 777142 марка 4SDm6/11 артикул 777143 марка 4SDm6/14 артикул 777144 марка 4SDm6/20 артикул 7771453 марка 4SD6/26 артикул 7771473 марка 4SD6/34 артикул 777151 марка 4SDm8/7 артикул 777152 марка 4SDm8/9 артикул 777153 марка 4SDm8/12 артикул 777154 марка 4SDm8/18 артикул 7771563 марка 4SD8/27 артикул 7771573 марка 4SD8/34 артикул 7771583 марка 4SD8/42 артикул 777164 марка 4SDm10/14 артикул 7771653 марка 4SD10/18 артикул 7771663 марка 4SD10/22 артикул 7771673 марка 4SD10/28 артикул 7771763 марка 4SD12/20 артикул 7771773 марка 4SD12/26 артикул 7771783 марка 4SD12/32 артикул 7771863 марка 4SD16/16 артикул 7771873 марка 4SD16/20 артикул 7771883 марка 4SD16/24 артикул 777390 марка 3SEm3. 5/9 артикул 777391 марка 3SEm3.5/12 артикул 777392 марка 3SEm3.5/16 артикул 777393 марка 3SEm3.5/20 артикул 777394 марка 3SEm3.5/24 артикул 777395 марка 3SEm3.5/28 артикул 777400 марка 3SEm1,8/7 артикул 777401 марка 3SEm1,8/10 артикул 777402 марка 3SEm1,8/14 артикул 777403 марка 3SEm1,8/20 артикул 777404 марка 3SEm1,8/26 артикул 777405 марка 3SEm1,8/38 артикул 777406 марка 3SEm1,8/46 артикул 777440 марка 4SEm2/4 артикул 777441 марка 4SEm2/5 артикул 777442 марка 4SEm2/6 артикул 777443 марка 4SEm2/7 артикул 777444 марка 4SEm2/8 артикул 777445 марка 4SEm2/9 артикул 777446 марка 4SEm2/11 артикул 777447 марка 4SEm2/14 артикул 777448 марка 4SEm2/16 артикул 777449 марка 4SEm2/19 артикул 777470 марка 4SEm4/6 артикул 777471 марка 4SEm4/7 артикул 777472 марка 4SEm4/8 артикул 777473 марка 4SEm4/10 артикул 777474 марка 4SEm4/12 артикул 777476 марка 4SEm4/16 артикул 7774803 марка 4SE4/28 артикул 777492 марка 4SEm6/7 артикул 777493 марка 4SEm6/8 артикул 777494 марка 4SEm6/9

Крыльчатка пластиковая в сборе с корпусом диффузором для скважинных центробежных насосов диаметром 76 мм.
Подойдет на скважинные насосы Aquatica, Sprut, Delfin, Dongyin, Euroaqua, БЕЛАМОС, ВИХРЬ, АКВАМОТОР , ВОДОТОК и ВОДОТОК ГВ

Рабочее колесо насоса (центробежного) — материал, расчет, виды

Закрытое колесо имеет от двух до шести рабочих лопаток. На его наружной поверхности дисков обычно делают радиальные выступы. Либо выступы, которые повторяют очертание лопаток.

Крыльчатки чаще всего производят цельнолитыми. Но в Соединенных Штатах Америки их иногда производят сварными, из литых деталей. В случае применения трудно обрабатываемых твердых сплавов крыльчатки, иногда, делают с отъемной ступицей, изготовливаемой из более мягкого материала.

Наиболее часто применяемые виды посадок

Конусная (коническая) посадка– позволяет легко установить и снять крыльчатку с вала насоса. Недостатком такой посадки является менее точное положение крыльчатки относительно корпуса насосного агрегата в продольном направлении, чем при цилиндрической посадке. На вал рабочее колесо посажено жестко, поэтому оно обездвижено. К тому же коническая посадка, как правило, дает большие биения рабочего колеса, а это, в свою очередь, негативно влияет на сальниковые набивки и торцевые уплотнения.

Цилиндрическая посадка – обеспечивает точное расположение крыльчатки на валу. Фиксация колеса на валу производится за счет 1-ой или нескольких шпонок. Данная посадка используется в вихревых насосах, и погружных вихревых насосах. Недостатком такой посадки является потребность точнейшей обработки, как вала насоса, так и самого отверстия в его ступице.

Посадка шестигранная (крестообразная) – как правило, применяется в насосном оборудовании для скважин. Эта посадка обеспечивает простую установку и снятие крыльчатки. Она прочно фиксирует её на валу в оси его вращения. Посредством специальных шайб регулируются зазоры в колесах диффузорах.

Посадка в виде шестигранной звезды -применяется в вертикальных и горизонтальных многоступенчатых высоконапорных насосных агрегатов, в которых крыльчатки изготавливаются из нержавейки. Данная конструкция является самой сложной, она требует высочайшего класса обработки как вала, так и крыльчатки. Она прочно фиксирует рабочее колесо на оси вращения вала. Зазоры в диффузорах регулируются посредством  втулок.

Причины и симптомы поломки колеса центробежных насосов

Чаще всего причиной поломок рабочего колеса становится кавитация— парообразование и появление пузырьков пара в жидкости, что приводит к эрозии металла, вследствие присутствия в пузырьках жидкости высокой химической агрессивности газа.

Основные причиныпоявления кавитации:

Рабочее колесо насоса: типы, материал и конструкция.

Ведущую роль среди деталей насосов занимает рабочее колесо. Рабочее колесо центробежного насоса является важнейшим элементом конструкции. Его основное назначение состоит в передаче энергии от вращающегося вала к жидкости.

Проточная часть рабочего колеса центробежного насоса определяется гидродинамическим расчетом. Рабочее колесо насоса подвержено действию значительных сил реакции потока, действию центробежных сил и в случае посадки на вал с натягом – действию сил в месте посадки.

Содержание статьи

Крыльчатка насоса — это совокупность лопастей, расположенных по окружности рабочего колеса. Эти лопасти представляют собой пластины, изогнутые в противоположном водотоку направлении. Расположение, геометрия и направление колеса определяет рабочие характеристики насоса. Все эти параметры определяются расчетом на этапе проектирования.

Рабочее колесо и крыльчатка центробежного насоса являются одними из важнейших элементов устройства оборудования.

Принцип работы

При работе насоса колесом создается центробежная сила, которая буквально выталкивает жидкость из рабочей камеры насоса в трубопровод.

Если рассматривать принцип работы более подробно, то цикл будет выглядеть следующим образом.
1 В начале цикла рабочая камера насоса заполнена жидкостью(перекачиваемой средой).
2 С началом вращения вала насоса после пуска электродвигателя, начинает вращаться рабочее колесо, закрепленное на валу.
3 С рабочей полости создается давление, обусловленное появление центробежной силы.
4 Под действием центробежной силы жидкость перемещается от центра колеса к стенкам камеры
5 Увеличивающееся давление выталкивает жидкость в нагнетательный канал трубопровода
6 В центре рабочего колеса давление падает, что способствует всасыванию новой порции жидкости в камеру.

Центробежное рабочее колесо такого типа широко применяются в конструкции
поверхностного насоса, теплового насоса и насоса для повышения давления.

Типы рабочих колес

По конструктивному исполнению рабочие колеса насосов бываю закрытые – с покрывным диском, открытые и колеса двустороннего входа.

Открытое рабочее колесо

Отрытые колеса в подавляющем большинстве – литые. Рабочие колеса отливаются в специальную форму, методами точного литья. В этом случае колеса получаются с проточной частью высокой точности и чистоты поверхности.

Рабочее колес отрытого типа применяют для перекачивания загрязненных и/или густых жидкостей. Конструкция такого колеса несет в себе как плюсы, а именно:
  большой срок эксплуатации и высокий уровень износостойкости
  способность эффективно очищаться от разного рода засорений

Так и минусы – сравнительно невысокий КПД (коэффициент полезного действия), в среднем около 40%.

Закрытое рабочее колесо насоса

В закрытом рабочем колесе к основному диску с отлитыми или профрезерованными лопастями подгоняют и приваривают покрывающий диск.

Конструкция закрытого типа характеризуется высоким значением КПД, что делает насосы с колесами такого типа очень востребованными.

Насосы, оборудованные колесами данного типа, применяются как для перекачивания чистых жидкостей, так и незначительно загрязненных сред.

Рабочие колеса двустороннего входа представляют собой попарно соединенные рабочие колеса одностороннего входа с одинаковой формой проточной части. Такие колеса могут быть цельными (литыми) или состоящими из двух половин (сварно-литыми).

По силовому взаимодействию лопатки рабочего колеса с обтекающим её потоком они делятся на осевые и радиальные. Различие этих типов заключается в направлении течения.

Радиальное рабочее колесо

В насосах, где установлено радиальное рабочее колесо, поток жидкости имеет радиальное направлении и поэтому создается условия для работы центробежных сил.

Работа насоса выглядит следующим образом: при вращении радиального рабочего колеса(2) внутри корпуса (1) в потоке жидкости возникает разность давлений по обе стороны каждой лопатки, и следовательно силовое взаимодействие потока с крыльчаткой. Силы давление лопаток на поток создают вынужденное вращательное и поступательное движение жидкости, увеличивая её давление и скорость, т. е. механическую энергию.

Удельное приращение энергии потока жидкости в этом случае зависит от сочетания скоростей протекания потока, скорости вращения ротора водяного насоса, диаметра рабочего колеса и его формы, т.е. от сочетания конструкции размеров и числа оборотов.

Осевое рабочее колесо

В насосах, где установлено осевое рабочее колесо, поток жидкости параллелен оси вращения лопастного насоса. Принцип действия центробежного агрегата похож на предыдущий вариант и основан на передаче энергии от лопасти к потоку жидкости.

Влияние монтажа насоса на рабочее колесо.

Способ монтажа насоса непосредственно влияет на сроки безотказной работы насоса, и на его ресурс в целом. Подробнее о всех нюансах монтажа описано в статье о напоре насоса . Вкратце на срок службы рабочего колеса влияет:
  диаметр всасывающего участка трубопровода меньше диаметра всасывающего патрубка насоса
  уклон в сторону от всаса насоса или провисание горизонтального участка трубопровода со стороны всаса
  большое число поворотов и изгибов трубопровода.

Диаметр и расчет рабочего колеса

Расчет ведется по заданным значениям подачи Q, напора Н и числа оборотов n с целью определения проточной части, диаметра и размеров рабочего колеса.

Расчет остальных элементов проточной части насоса – подвода и отвода потока — выполняется с целью обеспечить условия, принятые при предыдущем расчете.

Задание для расчета рабочего колеса определяется по данным для насоса в целом на основании принятой схемы насоса.

Подача колеса

Q1 =Q/K

где К – число потоков в насосе

Напор колеса

Н1 = Н/i

где i – число ступеней в насосе(если колес несколько).

В расчете необходимо учитывать потери. Расчетная подача Q будет больше Q1 на величину объемных потерь, величина которых определяется объемным КПД. Величина объемного КПД обычно находится в пределах 0,85 – 0,95, причем большие значения относятся к насосам с большим коэффициентом быстроходности.

Аналогично дела обстоят и для напора. Гидравлические потери определяются гидравлическим КПД, который зависит от совершенства формы проточной части насоса, качества её выполнения и размеров агрегата. Значение гидравлического КПД находится в пределах 0,85-0,95.

При определении диаметра рабочего колеса и выполнении расчета вначале определяют основные размеры канала и угла лопаток на входе и выходе, а затем профилируют канал в меридианном сечении и контур лопаток.

Работы с выполнение расчета относятся к высокоточным, ведь от этого зависит рабочая характеристика и каждая ошибка несет за собой большие финансовые потери при серийном изготовлении. Поэтому такие работы выполняются только силами профильных расчетных организаций

Причины разрушения

Кавитация

Кавитация возникает в результате местного снижения давления в жидкости. Процесс кавитации представляет собой парообразование с последующим схлопыванием пузырьков пара с одновременным конденсированием пара в потоке жидкости. В результате этих многочисленных всхлопываний – микроскопических взрывов, возникают скачки давления, которые могут повредить рабочее колесо насоса и даже привести в поломке всей гидравлической системы.

Характерным признаком кавитации является повышенный шум при эксплуатации насосного агрегата.

Сухой ход

Сухой ход характеризуется работой насоса при отсутствии жидкости на входе. При работе без движения жидкости, из-за трения и отсутствия охлаждения происходит нагрев и закипание жидкости в рабочей камере насоса. Такие явления приводят к деформации рабочего колеса, а затем к его полному разрушению

Коррозия металла

Коррозия металлов в воде или водных растворах имеет электрохимический характер. Этот процесс возникает из-за разности потенциалов, т.е. при наличие так называемой гальванической пары.

Возникновение гальванической пары происходит при погружении двух или нескольких различных металлов (макропары) или при наличии структурной неоднородности металла (микропары).

Разные составляющие как в микропарах, так и в макропарах имеют разные электродные потенциалы, вследствие чего возникает электрический ток. Составляющие, имеющие более положительный потенциал, называют катодами, более отрицательный – анодами.

Разрушение металла рабочего колеса насоса происходит на анодных участках из-за перехода ионов(электрически заряженных частиц) из металла в рабочую среду насоса. Освободившиеся электроны перетекают по металлу от анодных к катодным участкам и разряжаются на них.

Таким образом коррозия – это совокупность двух процессов: анодный процесс (переход ионов из металла в раствор) и катодный процесс (разрядка электронов).

Материалы рабочих колес насосов

При выборе материалов рабочих колес необходимо придерживаться ряда требований. Механические свойства материала должны обеспечивать требуемую прочность рабочего колеса с учетом температурных напряжений. Коэффициент линейного расширения не должен сильно отличаться от коэффициента линейного расширения материала вала.

Не менее важной характеристикой является стойкость материала против коррозии в перекачиваемой жидкости.

В общем, получается, что материал рабочего колеса центробежного насоса должен отвечать сложному сочетанию требований.

Механические свойства материала должны обеспечивать прочность колеса не только в условиях нормальной эксплуатации, но и при специальных режимах работы, связанных с температурными толчками.

В некоторых случаях возможно попадание посторонних тел в насос, которые могут нанести ущерб рабочему колесу, например, привести к образованию вмятин. Поэтому материал колеса должен быть прочен, пластичен и обеспечивать высокую коррозионную стойкость.

Наиболее всего этим требованиям удовлетворяет бронза, но бронза вместе с тем является и самым дорогим материалом. Кроме того в условиях высоких температур механические свойства бронзы резко снижаются. Возникают неудобства связанные с высоким коэффициентом линейного расширения бронзового колеса по сравнению со стальным валом. В результате посадка бронзового рабочего колеса на вал в условиях нормальной температуры, ослабевает в рабочих условиях при большой температуре.

Хорошими механическими свойствами и коррозионной стойкостью обладают нержавеющие стали. Но вследствие низких литейных качеств, колеса из таких сталей приходится изготавливать сварным способом из механически обработанных поковок.

В качестве материала для рабочего колеса насоса, работающего в низко-коррозионной среде, может быть использован чугун.

В последнее время в конструкции крыльчатки насоса набирают популярность различные виды пластмасс, имеющие относительно высокие механические свойства и стойкость к воздействию агрессивных сред.

В больших насосах в благоприятных от коррозии условиях, рабочие колеса выполняют из углеродистой стали, а места подверженные усиленному износу защищают специальными наплавками.

Ремонт и замена рабочего колеса (видео инструкция)

Если насосное оборудование выходит из строя, то одной из причин является рабочее колесо и тогда необходима замена.

Если у Вас возник вопрос о том как его снять, воспользуйтесь предлагаемой ниже инструкцией:

1 Убедитесь в отсутствии питания насосного агрегата;

2 Для негерметичных насосов необходимо разъединить муфту, которая соединяет насос и электродвигатель;

3 В зависимости от конструкции агрегата (при необходимости) отсоедините всасывающую и/или напорную трубы;

4 Снять корпус насоса открутив соответствующие болты;

5 Выбить шпонку, соединяющую вал и рабочее колесо;

6 Снять рабочее колесо.

Посадочные места колеса на вал двигателя может быть выполнено в крестообразном или шестигранном исполнении или в форме шестигранной звезды.

Вместе со статьей «Рабочее колесо насоса: типы, материал и конструкция.» читают:

Вопросы и ответы на них по насосному оборудованию

Вопрос-ответ

Почему насос слишком громко работает?

Существует множество причин, вот лишь некоторые из них:

• Неверное направление вращения насоса (только для 3-х фазных моторов)

• Повреждение рабочего колеса по причине его абразивного износа и коррозии.

• Забита подающая линия насоса или его рабочее колесо

• Забита вентиляционная труба

• Слишком низкий уровень жидкости в резервуаре

• Причина звуков — колебания трубопроводов

• Работу насоса в шахте слышно даже в здании. Возможно шахта не звукоизолирована от здания; установить звукоизоляционные перегородки в прямых жестких каналах, соединяющих дом и шахту

• Установку слышно по всему зданию. Установка не изолирована от пола/стены, необходимы изолирующие прокладки.

Почему шумит обратный клапан насоса?

Клапан слишком медленно закрывается и после выключения насоса ударяет по посадочному гнезду.

Замена на быстрозапорный клапан, использование клапана с резиновым уплотнением, с плавающим шаром, настройка быстродействия на приборе управления насоса.

Почему возникают гидравлические удары насоса?

• Перемещение большого объема жидкости через небольшое сечение трубы в момент запуска насоса

Проверить рабочую точку насоса и диаметр трубопровода на предмет их соответствия скорости жидкости

• Образование воздушных пробок в трубопроводе

Установка вентиляционных и воздухоспускных клапанов за обратным клапаном или в верхних точках трубопровода

• Быстрый выход насоса на режим

Заменить 2-х полюсный мотор на 4-х полюсный или использовать устройство плавного пуска/преобразователь частоты

• Запуск водяного насоса производится очень часто

Настроить быстродействие на приборе управления

• На некоторых участках трубопровода установлена быстрозапорная арматура

Заменить арматуру на обычную.

Почему насос и напорный трубопровод забиваются отложениями?

• Образование отложений происходит при пониженной подаче по причине снижения скорости жидкости

Проверить рабочую точку насоса и диаметр трубопровода на их соответствие скорости жидкости

• Слишком частое включение для перекачки небольших объемов

Произвести перерасчет высоты уровня жидкости для включения насоса (увеличить объем перекачки за один цикл работы насоса), при необходимости увеличить быстродействие на приборе управления.

Почему прибор управления насосом подает сигнал перегрузка?

• Падение напряжения в сети. Проверить напряжение в сети

• Слишком высокая вязкость перекачиваемой жидкости, что вызывает перегрузку мотора

Установить рабочее колесо меньшего диаметра или другой мотор

• Работа насоса в правой части характеристики. Ограничить производительность насоса с помощью запорной арматуры на напорном трубопроводе

• Слишком сильное повышение температуры мотора. Проверить количество запусков и остановок и при необходимости ограничить прибором управления через настройку частоты включений

• Неверное направление вращения насоса (только для 3-х фазных моторов).

Для установки правильного направления поменять местами две фазы (жилы кабеля питания насоса)

• Выпадение одной из фаз

Проверить контакты подключения кабеля, а при необходимости — заменить неисправные предохранители.

Почему насос не развивает необходимой мощности?

• Неверное направление вращения насоса (только для 3-х фазных насосов)

Для установки правильного направления поменять местами две фазы (жилы кабеля питания насоса)

• Повреждение рабочего колеса по причине его абразивного износа и коррозии

Заменить поврежденные детали (например ржавое рабочее колесо)

• Забита подающая линия насоса или рабочее колесо

Очистить их

• Забился или заклинил обратный клапан

Очистить клапан

• Не полностью открыта задвижка на напорном трубопроводе

Полностью открыть задвижку

• Частицы воздуха или газа в перекачиваемой жидкости

Обеспечить глубокое погружение насоса в воду или установить отбойные щитки с целью исключить попадания струи воды на участок вблизи насоса

• Забита вентиляционная труба

Проверить и при необходимости прочистить.

В каких случаях возникает кавитация насоса и каковы способы ее устранения?

• Забита вентиляционная труба (или ее диаметр слишком мал) при высокой температуре перекачиваемой жидкости

Прочистить или установить новую трубу большего диаметра

• Длинный всасывающий трубопровод для насосов при монтаже «Сухая установка»

Подобрать другой подходящий насос

• Частицы воздуха или газа в перекачиваемой жидкости

Обеспечить глубокое погружение насоса в воду или установить отбойные щитки с целью исключить попадания струи воды на участок вблизи насоса

• Забит или зашлакован подводящий трубопровод

Очистить подводящий трубопровод насоса или шахту; очистить гидравлическую часть насоса

• Высокая температура перекачиваемой жидкости

Подобрать другой насос

• Насос работает в правой части характеристики

Подобрать другой насос; повысить сопротивление на напорном трубопроводе путем установки искусственных сопротивлений таких, как дополнительные колена, трубопровод малого диаметра.

Как самостоятельно обустроить канализационную насосную станцию на даче?

Лучше всего воспользоваться готовым решением, и приобрести модульную канализационную насосную станцию, которая представляет собой полностью герметичный пластиковый колодец, внутри которого расположена арматура для монтажа фекального насоса. Сам фекальный насос подбирается отдельно, в зависимости от необходимой производительности и напора. Также Вам потребуется купить шкаф управления для канализационной насосной станции, который обеспечивает автоматическое включение фекальных насосов в зависимости от уровня воды и работает от поплавковых или пневматических датчиков уровня воды. Обычно готовые колодцы для канализационной насосной станции имеют глубину порядка 2 метров и 1 метр диаметр. Для его установки потребуется соответствующий котлован, в который вы также должны вывести подающую канализационную магистраль от вашего дома и в последующем подключить ее к пластиковой емкости канализационной насосной станции. Обычно стоки подаются в накопительный колодец самотеком, но также возможен сброс стоков под напором, если в доме установлены канализационные насосные установки. Модульная схема позволяет легко смонтировать и демонтировать фекальные насосы внутри резервуара, вам останется только проложить напорный коллектор, который надежно фиксируется с пластиковой емкостью резьбовыми соединениями. За счет использования фекальных насосов с измельчителем, напорный канализационный коллектор может быть выполнен трубами малого диаметра. Остается только установить датчики уровня внутри канализационной насосной станции и подключить фекальные насосы к шкафу управления при помощи специальных разъемов. Шкаф управления модульной канализационной насосной станцией не требует никаких дополнительных настроек и лучше всего оставить заводские настройки. Осталось только плотно закрыть канализационный колодец специальной крышкой идущей в комплекте поставки и канализационная насосная станция для вашего дома готова.

Затопило подвал в доме, как откачать воду, если нет приямка для дренажного насоса?

Есть дренажные насосы, в которых охлаждение двигателя происходит за счет перекачиваемой жидкости проходящей внутри корпуса насоса. Для автоматической работы дренажного насоса вместо стандартного поплавкового датчика уровня лучше использовать сенсорный датчик, который срабатывает при минимальном уровне воды на поверхности пола. Посмотрите дренажный насос HOMA C237WF.

Как самостоятельно разобрать и почистить фекальный насос?

Фекальные насосы это сложные технические устройства и без специализированной подготовки лучше их не разбирать. Внутри фекального насоса для герметизации электродвигателя используется специальное масло, и при попытке вскрыть корпус насоса, это масло скорее всего вытечет, давая возможность находящейся в насосе влаге попасть на обмотку электродвигателя, что повлечет выход насоса из строя. Вам лучше всего обратиться в специализированный сервисный центр, где профессионалы прочистят и заменят неисправные детали вашего фекального насоса.

Через сколько времени необходимо проводить сервисное обслуживание фекального насоса?

Все зависит от количества времени, которое проработал насос. Обычно для промышленных фекальных насосов используют панели управления, которые самостоятельно отслеживают циклы включения и отключения насосов, выдавая сигнал для производства сервисного обслуживания. Для маломощных фекальных насосов лучше всего проводить сервисное обслуживание раз в год перед началом сезона, которое заключается в замене или доливе масла, а также чистке рабочей камеры. Также производиться осмотр рабочих колес, и в случае их износа они заменяются.

Для чего в системе управления канализационной насосной станции используются 4 датчика уровня?

Речь скорее всего идет о канализационной насосной станции с двумя фекальными насосами. Давайте рассмотрим работу датчиков уровня снизу вверх.

• Отвечает за отключение фекальных насосов в случае падения уровня жидкости ниже уровня установленных насосов, защита фекального насоса от работы в сухую.

• Включает фекальный насос на откачку.

• Подключает одновременно второй фекальный, так как происходит аварийный сброс, превышающий расчетную производительность фекального насоса.

• Переполнение накопительной емкости канализационной насосной станции, датчик включает аварийный сигнал в шкафу управления.

Какое давление воздуха нужно накачать в бак насосной станции?

В насосных станциях оснащенных гидробаком обычно используется давление воздуха между корпусом и мембранной равное 1,2 — 1,4 атмосферам. Чтобы проверить давление воздуха внутри насосной станции достаточно снять кожух с обычного ниппеля, установленного на корпусе баке, и в случае падения давления подкачать туда воздух при помощи обычного автомобильного насоса.

Как удлинить кабель для погружного скважинного насоса?

Погружные скважинные насосы поставляются с коротким кабелем выведенным из насоса, так как длина кабеля подбирается исходя из глубины скважины и отметки на которую будет погружен скважинный насос. Подключение водостойкого кабеля производят при помощи специальной термомуфты, состоящей из клейм и гидростойкой обмотки, которая после соединения концов кабеля от насоса при помощи клейм надевается сверху и заваривается тепловым феном, обеспечивая надежное и герметичное соединение.

Насос при включении страшно трещит, что делать?

Скорее всего в рабочую камеру насоса попал посторонний предмет, постарайтесь его извлечь. Также шум при включении насоса может быть связан с неисправностями ходовой части насоса (поломка рабочего колеса, смещение вала электродвигателя и т.п.) потребуется отсоединить насос и отправить его в сервисный центр для устранения неисправностей. В некоторых бытовых насосах и насосных станциях звуковой эффект служит для подачи сигнала тревоги при работе насоса в сухую, проверьте свободное поступление воды к всасывающему патрубку насоса.

Чем смазать подшипник у фекального насоса?

В современных моделях фекальных насосов используются подшипники не требующие смазки на весь период эксплуатации. Единственное, где используются смазочные материалы, это масляная камера для герметизации электродвигателя фекального насоса.

Как самостоятельно установить и настроить фекальный насос?

Обычно фекальные насосы устанавливаются внутри канализационного колодца при помощи специальной автосцепки, которая жестко крепиться к стенке колодца. К ней уже подводят напорный трубопровод, по которому и происходит откачка канализационных стоков, у ней же и крепятся направляющие, по которым фекальный насос как по рельсам можно поднимать и опускать для обслуживания. Более простой способ, это купить фекальный насос со встроенной подставкой. Для монтажа такого фекального насоса достаточно просто подключить в нему напорный коллектор и опустить на дно колодца. Обычно все фекальные насосы поставляются с системой автоматического управления канализационной насосной станцией, состоящей из шкафа управления и датчика уровня. После монтажа фекального насоса, необходимо зафиксировать в колодце поплавковый датчик уровня на необходимой глубине и при помощи специального разъема подсоединить фекальный насос к шкафу управления. Сложности в самостоятельной установке фекального насоса никакой нет, вся автоматика поставляется полностью готовой к эксплуатации, и не требующей дополнительных настроек.

Как отвести канализационные стоки из подвала?

Для откачки канализационных стоков из помещений расположенных ниже уровня канализационного коллектора применяются компактные канализационные насосные установки. Обычно такая канализационная насосная установка состоит из пластикового резервуара и встроенного в него фекального насоса, обеспечивающего измельчение и подачу под напором фекальных стоков в общий канализационный коллектор.

Что делать если затопило подвал?

Для откачки воды из подвала подойдет любой дренажный насос. Если у Вас есть приямок на полу подвала, то используйте для откачки воды дренажные насосы со встроенными поплавковыми датчиками уровня, а если приямка для насоса нет, тогда купите дренажный насос с сенсорным датчиком уровня. Помните, дренажный насос лишь временная мера, позволяющая откачать воду из подвала, после осушения подвала сделайте гидроизоляцию фундамента вашего дома, чтобы избежать повторных подтоплений подвала.

Почему насосная станция не всасывает воду из колодца?

Для того чтобы насосная станция всасывала воду из колодца необходимо, чтобы шланг опущенный в колодец и рабочая камера насосной станции были полностью заполнены водой. На всех насосных станциях сверху рабочей камеры, там где подключается всасывающий шланг или труба, находится винт, который служит для заполнения всасывающего трубопровода водой. Аккуратно отверните его и в отверстие заливайте воду пока она не будет изливаться наружу. Чтобы вода из насосной станции не уходила по всасывающему трубопроводу обратно в колодец, на конце трубопровода, опущенного в колодец, обязательно установите обратный клапан.

Как избавиться от вони из канализационной насосной станции?

Современные канализационные насосные станции и установки имеют полностью герметичные конструкции, которые исключают попадание неприятных запахов в окружающую среду. Вам следует заказать герметичную крышку для вашей канализационной насосной станции и позаботиться о маленьком вентиляционном отверстии (поступление воздуха в канализационную насосную станцию необходимо для нормальной работы фекальных насосов). После установки герметичной крышки на канализационную насосную станцию сделайте воздуховод из трубы маленького диаметра и отведите его к границе участка, где запах не будет никого раздражать.

Зачем нужен режущий механизм в фекальном насосе?

Режущий механизм или измельчитель используется в фекальных насосов для механического разрушения всех фракций попадающих в насос вместе с канализационными стоками. Обычно фекальные насосы с режущим механизмом используются в канализационных насосных станциях первого подъема, когда необходимо собрать канализационные стоки и подать их на большое расстояние в большой канализационный отстойник или канализационный коллектор. Обычно фекальные насосы с измельчителем создают большой напор и перекачивают канализационные стоки на сотни метров, а также способный продавливать канализационные коллекторы находящиеся под давлением. Еще одной важной особенностью фекальных насосов с режущим механизмом является применение в качестве напорного коллектора труб малого диаметра.

При включении автомата в шкафу управления насос не работает, что делать?

Нужно проверить подачу электропитания на насос. Если в шкафу управления насосом не горит световая индикация, то электрический ток не подается на шкаф управления, проверьте подключение шкафа управления насосом к электросети. Если в шкафу управления насосом горит световая индикация, а насос не работает, то скорее всего произошел обрыв кабеля между насосом и панелью управления или неисправно электрическое соединение термомуфты, при помощи которой обычно подключают насос. Также можно снять лицевую панель в шкафу управления и проверить соединение разъемов внутри, все разъемы должны быть жестко фиксированы.

Насос работает, но не качает воду, что делать?

Это может быть связано с завоздушиванием подающей магистрали к насосу, обычно происходит при неработающем обратном клапане для насосных станций и погружных скважинных насосов. Потребуется отсоединить насос и спустить воздух. Но скорее всего причина в падении уровня жидкости ниже насоса, особенно актуальная такая неисправность для погружных насосов. Потребуется опустить насос ниже уровня перекачиваемой жидкости. Также такое поведение насоса может быть связано с отсутствием подачи жидкости к насосу.

Мы планируем приобрести несколько шламовых насосов и понимаю, что эта служба считается тяжелой обязанностью. То, что руководящие принципы должны соблюдаться в отношении подбора насоса основан на хорошей износостойкостью?

Износ насоса зависит от конструкции насоса, абразивный характер суспензии, специфики применения или обязанность условиях, то, как насос, примененного или выбран для долга и реальных условий эксплуатации. Носите внутри насоса значительно варьируется в зависимости от скорости, концентрации и влияние угла частиц. Как правило, самые тяжелые в лице рабочего колеса печать площадь всасывания лайнер, а затем лопасти входе и выходе. Сумма износа корпуса и расположение также изменяются в зависимости от формы коллектора и в процентах от реальных условиях эксплуатации по сравнению с лучшими поток точка эффективности.

Только с текущего ремонта, во многих частях шламовых насосов износ может длиться годами. Услуг, таких, как транспорт высокой концентрации и очень абразивных или крупных твердых частиц, иногда может сократить срок часть на несколько месяцев. Большие насосы с более толстыми разделов, больше износ материала и медленнее скорость работы может улучшить жизнь во всех приложениях, хотя значительное связанное с этим увеличение себестоимости продукции не может быть оправдано в некоторых случаях.

Аналитические и численные модели доступны для изготовления качественных прогнозов износа. Их ограничения и изменчивости услуг суспензии таковы, что контактирующие прогноз срока службы компонентов до сих пор только хорошие оценки и не должны использоваться для гарантии. Эти оценки, как правило, на основе указанного рабочее состояние насоса и могут значительно варьироваться, если насос работает при существенно различных условиях. Использование такого анализа, стоимость жизненного цикла (LCC) оценки капитала, власть, износа и других расходов, связанных с насосом может быть использована для оценки оптимального баланса между различными конструкции насоса. Такой анализ в значительной степени теоретическим, однако, как одежда может быть непредсказуемой на действительную службу.

Ранжирование суспензии в свет (класс 1), средний (класс 2), тяжелые (класс 3) и очень тяжелый (класс 4) услуги, как показано на рисунке 12.3.4.2a, обеспечивает практический инструмент для подбора насоса и, в сочетании с таблицей 12.3.5a, средства рекомендовать предельный главы насоса.

Линии границы между классом обслуживания районов графика приблизительно пределы постоянного ношения модифицированы для практическими соображениями и опытом. Соображения капитальные и эксплуатационные затраты таковы, что различные (более высокой удельной скорости) конструкции могут быть использованы для более легкого класса обслуживания.

Рейтинг суспензии службы показано на рисунке 12.3.4.2a основан на водных растворов диоксида кремния на основе твердых накачки (Ss = 2,65). Она также может быть использована в качестве руководства для минеральных растворов, если эквивалентный удельный вес в минеральной суспензии используется для определения класса обслуживания.

Дополнительная информация о шламовые насосы могут быть найдены в ANSI / HI 12.1-12.6, центробежные (центробежные) шламовые насосы для номенклатуры, определения, приложения и операции.

Помимо очевидных финансовых выгод, получаемых от экономии энергии, то какие другие важные экономические выгоды от насоса для оптимизации системы, которые влияют на общую стоимость владения?

При проведении оптимизации насоса системного анализа, необходимо выйти за рамки экономии энергии, чтобы захватить менее очевидными экономическими факторами, которые могут оказать положительное влияние на прибыль. Завод и стимулов корпоративных менеджеров, как правило, чтобы свести к минимуму первоначальные затраты в качестве средства для увеличения прибыли компании при рассмотрении инвестиций в основные фонды.

Лица, принимающие решения исторически были более настроены на инвестирование в проекты, которые переводят непосредственно к нижней линии, такие как расширение мощностей по сравнению с снижением спроса на энергоносители. Большинство проектов в области энергоэффективности имеют дополнительные экономические выгоды, которые остаются без должного внимания, в том числе следующие:

· Повышение производительности и качества продукции

· Высокая надежность и низкое обслуживание

· Лучшее соблюдение экологических норм

· Снижение побочных отходов

· Повышенная емкость и пропускную способность

· Улучшение безопасности труда

Какие типы соединений могут быть использованы на насосы, и каковы их функции?

Основная функция насоса муфты является обеспечение гибкого механического соединения между двумя в линию концах вала. По сути, муфты соединения двух частей вращающегося оборудования. Их функция заключается в передаче власти, позволяя той или иной степени движение смещения, ни конца.

Три основных типа муфты: механический, эластомерных и металлических. Механические типов элементов вообще получить их гибкости от сочетания свободно облегающие частей и качения или скольжения сопряженных деталей. Как правило, они требуют смазки, если только одна движущаяся часть выполнена из материала, который обеспечивает собственную смазку.

Типы эластомерных элементов получить их гибкости растяжения или сжатия материала. Металлические типов элементов получить их способность выдерживать смещение и расширение от изгиба тонких металлических дисков или диафрагмы.

Тип насоса муфты, которые должны быть использованы связан с властью требуется насос. Небольшой насос можно считать насос до 100 лошадиных сил. Так как эти насосы требуют относительно низкой мощности, они могут использовать соединения, где гибкого элемента могут быть легко проверены и заменены в случае необходимости.

Если есть связи в связи с недостаточностью с высоким крутящим моментом нагрузки или чрезмерное смещение элемент гибкого соединительного обычно заменяется. Однако, как правило, не в ущерб другим компонентам. Типы муфт для небольших насосов включают гибкую сетку, диск и эластомеров. В некоторых небольших конструкций связи передач, смазка не нужна, потому что гильза изготовлена ​​из нейлона или пластика.

Средняя мощность насосов использовать гибкие сетки передач, дисковые и эластомерных муфт. Эти соединения будут обладать хорошей долговечностью, с преждевременного выхода из строя происходит только тогда, когда неправильное применение или установка, отсутствие надлежащей смазки или чрезмерного смещения является одним из факторов. Эластичные соединения часто используется для приложений, в которых очень высокие пики циклического происходить, поскольку они снижают крутящие нагрузки на оборудование.

Высокой мощности насосов имеют важное значение для обеспечения непрерывной работы на большинстве объектов, и, следовательно, выбор и установка их соединения имеют решающее значение. Для высокой скоростью и высоким крутящим моментом, высокой производительности передачи, диск или мембранных муфт часто, указанные пользователем.

Муфты высокотехнологичных проектов, которые производятся и сбалансированы специально для приложений. Многие из этих соединений используются специальные сплавы и крепеж.

При покупке нового центробежные насосы, какой тип приемо-сдаточных испытаний рекомендуется?

Покупатели центробежные насосы следует указать приемо-сдаточных испытаний, которая будет проверять скорость течения, руководитель производства и необходимую мощность. Расходы, связанные с приемо-сдаточных испытаний и специальных испытаний должны быть четко прописаны в договоре. Задание более жесткие допуски принятие может привести к повышению тестирования расходы и повысить сроки. Когда NPSH тестирования указано, тест расходы будут выше, так как испытания насоса должен пройти другой, более трудоемкий тест, часто выступал с различными тест установка требует дополнительного монтажа и слез вниз время.

Для снижение толерантности пропускной способностью, более жесткие допуски изготовления требуется, что значительно увеличивает стоимость и увеличивает срок поставки. Песчано-литой формы являются самыми дорогими, но в наибольшей степени толерантности. Методы Литье обеспечит превосходное качество поверхности и наиболее последовательных измерений.

Формовочного оборудования затраты на литье может быть в два-четыре раза больше, чем литья песка. Высокий объем производства необходимо, чтобы оправдать дополнительные затраты на это оборудование. Много часов ручного труда может потребоваться для получения отливок песка в сжатые, повторяемые допусков.

Обработка частей меньшими допусками может увеличить затраты на рабочую силу на 50 процентов и увеличить время для изготовления части до необходимого допуска. Уменьшение допуска к росту издержек из-за необходимости дополнительного ухода в процессе производства и потенциал увеличения скорости лома. Рабочее колесо, возможно, потребуется ручной работы для получения требуемой производительности. Рабочие колеса должны быть аксиально позиционируется для оптимального согласования с корпусом для создания требуемого напора и высокой эффективностью.

Следует использовать в качестве ориентира. Для обычно изготавливаются насосы, пользователи могут рассматривать сертификат соответствия, а не фактического тестирования.

Что такое характеристики насоса?

Создание кривой насоса требуется измерение скорости потока, головы и власти. На основе этой информации, КПД насоса может быть вычислена. КПД насоса кривой, как правило, связана с властью входного вала. Опубликованные эффективность гидравлической мощности производства насосов, деленная на механическую мощность на валу насоса. Эффективность опубликованы только то, что в насосе. С точки зрения тестирования, наиболее точный способ получить власть данных путем прямого измерения крутящего момента и оборотов вала. Это делается с помощью преобразователя крутящего момента и тахометр. Эти значения используются при расчете мощности к насосу.

Менее точный метод, но он может быть указано, является строкой тест с использованием полной сборки двигателя, насоса и привода (например, коробка передач, ременным приводом и т.д.). Точность этого теста будет ниже, чем когда насос только тестируется. В этом случае мощность измеряется мощность двигателя. Мощность на валу насоса рассчитывается по опубликованным двигателя и привода эффективности. Так как эти эффективность точно не известны, этот метод является менее точным.

Когда VFD используется как часть строки, то становится трудно получить точное значение входной мощности на валу насоса. Ваттметра не может точно измерить мощность от VFD на двигатель из-за несинусоидального сигнала ПЧ. Ваттметр может измерять мощность в ПФО. Однако, когда потребляемая мощность в ПФО измеряется эффективность VFD должны быть известны для расчета ПЧ мощности двигателя. Эта информация может быть доступна, но это добавляет еще один уровень ошибку, так как КПД двигателя будет изменяться в зависимости от несинусоидального сигнала на выходной мощностью от ПФО. (Хотя многие VFD, обеспечивают измерение выходной мощности, значение этого измерения является лишь приблизительным и не достаточно точны для приемо-сдаточных испытаний. Это чтение не считает снижение КПД двигателя при работе на VFD власти.)

Строка тест с VFD может потребоваться, если заказчик указывает, что VFD быть использован для строк теста. Он также может быть необходимо, когда клиент хочет иметь кривые в ряде скорости. В обоих случаях предлагаемые процедуры проведения одного теста без VFD, запуск двигателя непосредственно через линию. Это позволяет полностью головы создания кривой эффективности будет производиться при номинальной скорости. VFD может быть подключен к двигателю, и голова кривые мощности могут быть произведены в необходимых скоростях без каких-либо измерений мощности.

Влияние факторов для расчета КПД насоса для различных конфигураций. Содержит факторы, необходимые для расчета КПД насоса для различных конфигураций. Строка тест не может измерить эффективность двигателя насоса. В этом случае, насос должны быть проверены отдельно, если точные измерения вала отбора мощности не требуется. Кривые насос производителя зачастую только обеспечить конечному пользователю необходимую мощность на валу насоса. Дальнейшее исследование может показать, что эта информация предоставлена ​​с насосом быть опечатаны упаковки, а не механическое уплотнение, которое может поглотить дополнительную мощность. С точки зрения потребления энергии, эти данные не предоставляют пользователю реальную стоимость для работы насоса.

Провод-вода кривые эффективности и энергопотребления являются более полезными, но редко просили. Провод-вода производительность может быть измерена со всеми конфигурациями на рисунке 2, поставив ваттметра на входе в двигатель или VFD. Эти данные позволят конечному пользователю знать истинную потребляемая мощность насоса системы и оценить истинную стоимость эксплуатации.

Некоторые приложения включают раствор пены в жидкости, которая влияет на производительность насоса. Что нужно сделать при выборе центробежные насосы для таких приложений?

Пена представляет собой пористый средний жидкость (суспензия), которая встречается в природе или созданы с определенной целью. Природные появление может быть связано с характером переработки руды в добывающей промышленности, создания общей неприятностью во многих случаях.

Пена создается для разделения минералов, плавающие продукт из отходов, и наоборот. Он создан на аэрацию суспензии через нагнетания воздуха во время агитации с добавлением полимеров увеличить поверхностное натяжение. Это создает пузырьки которого продукт или отходы придерживается, который позволяет для разделения и сбора востребованных минеральные для дальнейшей переработки.

Передача пены с центробежных шламовых насосов является специальное приложение цели, часто встречающихся в желоба флотационных схем. Очень большая часть воздуха в пене обрабатывается нарушает нормальные отношения, которые используются для прогнозирования накачки производительность и требует уникального подхода при выборе и применении насосов для этой услуги.

В зависимости от процесса, типа суспензии или пенообразователей используются, определенное количество воздуха или газа будут отделяться от пены и может привести к проблемам с производительностью насоса. Изменения в работе из-за этого воздух или газ может быть определена количественно на основе различных факторов, таких как насос геометрии, определенной скорости и давления всасывания.

Тем не менее, определение с достаточной степенью точности, что количество свободного воздуха или газа будут отделяться от пены на входе рабочего колеса практически невозможно. Эта проблема требует выбора насоса, который может успешно справиться с пеной приложения.

Обычный подход к негабаритных насос для приложения с помощью «пены фактор». Пена фактором является множителем, что повышает производительность процесса проектирования, чтобы обеспечить увеличение объема проходящего вызвано газа в пену.

Пена фактор, как правило, указанный покупателем насоса и на основе предыдущего опыта завода. Факторы, как правило, в диапазоне от 1,5 до 4, но может быть выше, чем 8. Многие факторы влияют на размер пены фактор. Они могут включать вязкость жидкости, размер помола минеральных и химии, используемые в этом процессе. Тип насоса выбран также будет иметь влияние на пену фактор используется, и насос производитель должен провести консультации для определения размеров рекомендации. Некоторые типичные вертикальный насос пена факторов общих процессов приведены в таблице 12.3.3. Это лишь приблизительные значения. Самый надежный факторов будет исходить от конечных пользователей.

ANSI / HI 12.1-12.6 центробежные (центробежные) шламовых насосов, раздел 12.3.3 включает в себя дополнительную информацию о пене насосных которые будут отвечать и другие вопросы. Новая редакция этого стандарта, как ожидается, будет выпущен этим летом.

Есть ли стандартная процедура для измерения бортового звука, излучаемого из промышленных насосов?

Да. ANSI / HI 9.1-9.5 Общие рекомендации для насосов включает в себя раздел 9.4: Измерение воздушно-десантной звук. Целью настоящего стандарта является обеспечение единых процедур испытания для измерения в воздухе звук от насосного оборудования.

Настоящий стандарт распространяется на центробежные, роторные и поршневые насосы и насосное оборудование. Это указывает на приемлемых и целесообразных условий эксплуатации и процедуры для использования неспециалистами, а также акустических инженеров.

Настоящий стандарт не распространяется на вертикальные насосы погруженные мокрой яме. В этом стандарте, уровень звукового давления 20 мкПа (0,0002 μbar) используется в качестве ссылки.

Какой уровень шума насоса и какие параметры должны быть рассмотрены при выборе насоса или насосной станции?

Начнем с того, что выясним, отчего возникает шум. Причин несколько:

1.Имеющийся дисбаланс вращающихся частей насоса и электродвигателя.

2.Кавитация (схлопывания воздушных пузырьков в воде).

3.Гидроудары.

4.Движение воды по трубопроводам.

Как видим, уровень шума напрямую зависит от совершенства конструкции как самого скважинного насоса или насосной станции, так и от других элементов водоснабжения. Как правило, уровень шума от работающего насоса или насосной станции достигает 60 — 90 дБ, а иногда и более. Даже в таких совершенных насосах, как Grundfos SQ или SQE, а также насосных станциях Grundfos MQ уровень шума достигает 55 дБ. В итальянских насосных станциях Uni-Jet уже 70 дБ, а в отечественной технике эти показатели подбираются к отметке 80-90 дБ. И это притом, что согласно санитарным нормам, максимальный уровень шума не должен превышать 30 дБ!

Какие факторы вызывают вибрации насоса, и как причину вибраций можно определить?

Факторами, влияющими на колебания, являются:

Механические — дисбаланс вращающихся частей

Механические — дисбаланс с абразивными жидкостями

Насос и двигатель, собственная частота и резонанс

Разные механические проблемы

Гидравлические нарушения

Гидравлические — резонанс в трубопроводе

Что такое дожимные насосы для котлов и для чего эти насосы?

Служат для котельной для бесперебойного обеспечения оптимального напора сырой воды непосредственно перед химической водоочисткой и для подачи химически очищенной воды в емкость с горячей водой (бак горячей воды), а также — в деаэратор.

Этот насос способствует поддержанию необходимого уровня жидкости в баке горячей воды. Выбирать его нужно тоже с учетом реальных условий, в которых он должен работать. Способность перекачивания определенного объема жидкости за единицу времени — один из основных критериев.

Для чего применяется герметизация подшипников и как она устроена?

Важное условие надежной работы подшипников — обоснованный выбор уплотнений, которые защищают полость подшипника от проникновения в нее из окружающей среды пыли, влаги, абразивных частиц и препятствуют вытеканию смазочного материала. Конструкция выбранного уплотнения зависит от вида смазочного материала, условий и режима работы узла подшипника, а также степени его герметичности.

По принципу действия уплотнения разделяют на контактные, в которых герметизация осуществляется за счет плотного прилегания уплотняющих элементов к подвижной поверхности вала; бесконтактные — герметизация в которых осуществляется за счет малых зазоров сопряженных элементов; комбинированные, состоящие из комбинации контактных и бесконтактных уплотнений.

Основными типами контактных уплотнений являются сальниковые и манжетные.

Зачем контролировать давление в центробежных насосах?

Неполадки в центробежных насосах возникают в результате несоблюдения условий входа жидкости в насос. Если в отдельных областях насоса давление понизится до давления насыщенных паров, то в этих областях начнется вскипание жидкости с образованием в канале воздушных карманов, нарушающих плавность потока.

Это явление называется кавитацией, которая может возникнуть как в стационарной, так и в движущейся части насоса.

Кавитация сопровождается сильным шумом, треском, вибрацией насоса, вызывает разрушение металла, понижает напор, производительность и КПД насоса. Кроме механического разрушения металла, кавитация вызывает его коррозию. Особенно быстро разрушается чугун. Разрушаются и более стойкие металлы — бронза, нержавеющая сталь. Поэтому в работе насоса нельзя допускать кавитацию, а высота всасывания должна быть такой, при которой возникновение кавитации невозможно.

При эксплуатации центробежных насосов кавитация может возникнуть при понижении уровня жидкости во всасывающем резервуаре ниже расчетного, повышении температуры перекачиваемой жидкости, неправильной установке и неправильном монтаже насоса. С целью уменьшения потерь во всасывающем трубопроводе уменьшают, по возможности, его длину, делают его более прямым, устанавливают минимальное количество арматуры, избегают воздушных мешков.

Что такое сбалансированное механическое уплотнение и где оно используется?

Механическое уплотнение — это уплотнительное устройство, которое образует вращающееся уплотнение между подвижной и неподвижной частями. Они были разработаны для устранения недостатков сальниковой набивки. Утечка может быть снижена до уровня соблюдения экологических стандартов государственных

регулирующих органов и затраты на техническое обслуживание и ремонт также могут быть снижены.

Преимущества механического уплотнения по сравнению с обычной сальниковой набивкой:

1. Отсутствие или ограниченная утечка продукта (отвечает нормированию состава автотранспортных выбросов).

2. Уменьшение трения и потери мощности.

3. Элимирование вала или втулки износа.

4. Сокращение расходов на обслуживание.

5. Возможность использования при более высоких давлениях и более агрессивных средах.

6. Широкое разнообразие конструкций позволяет использовать механические уплотнения почти во всех насосах.

Сбалансированное механическое уплотнение включает в себя простое изменение конструкции, которое снижает гидравлические силы, пытающиеся закрыть торцевое уплотнение. Сбалансированные уплотнения имеют более высокий предел давления, низкую нагрузку на уплотнительные поверхности и выделяют меньше тепла. Это делает их наиболее подходящими при перекачивании жидкостей с низкой смазывающей способностью и высоким давлением насыщенных паров, таких как лёгкие углеводороды.

Какие требования предъявляются для всасывающих трубопроводов центробежного насоса?

Всасывающий трубопровод является одним из ответственных элементов насосной станции. К нему предъявляются следующие требования: он должен быть герметичным, возможно меньшей длины с наименьшим числом фасонных частей (колен, отводов, тройников, переходов и др.), не должен иметь мест для образования воздушных мешков. Герметичность всасывающего трубопровода достигается путем тщательного соединения труб и фасонных частей, устанавливаемых на трубопроводе. Материалом для всасывающего трубопровода могут служить стальные, а иногда и чугунные трубы. Деревянные, асбестоцементные и железобетонные трубы не обеспечивают полной герметичности, поэтому их применение не допускается.

Стальные трубы могут быть соединены при помощи сварки или фланцевого соединения. Сварка обеспечивает достаточную герметичность трубопровода. Применение фланцевого соединения возможно при условии, если всасывающий трубопровод не засыпается землей. Трубы, уложенные в землю, должны быть покрыты антикоррозийными материалами. В лессах и других просадочных грунтах трубы следует укладывать без засыпки. Только после окончания просадок траншею можно засыпать.

Смонтированный всасывающий трубопровод должен иметь постепенный подъем к насосу (уклон не менее 0,005), чтобы воздух, попавший во всасывающие трубы, мог свободно двигаться с водой к насосу. С целью уменьшения потерь напора всасывающий трубопровод должен быть возможно меньшей длины, не иметь резких поворотов, расширений, сужений и лишних фасонных частей.

Для обеспечения правильной работы всасывающего трубопровода необходимо избегать образования воздушных мешков. Эти мешки могут возникать в повышенных местах и резких поворотах трубопровода.

На всасывающих трубопроводах могут быть установлены всасывающие или приемные клапаны, всасывающие воронки, сетки, задвижки, колена, тройники и переходы.

Как рассчитать давление гидравлического удара и избежать его?

В зависимости от времени распространения ударной волны и времени перекрытия задвижки (или другой запорной арматуры) t, в результате которого возник гидроудар, можно выделить 2 вида ударов:

Полный (прямой) гидравлический удар, если t <

Неполный (непрямой) гидравлический удар, если t >

Прямой гидравлический удар бывает тогда когда время закрытия задвижки t3 меньше фазы удара T, определяемой по формуле:

Здесь — длина трубопровода от места удара до сечения, в котором поддерживается постоянное давление, — скорость распространения ударной волны в трубопроводе, определяется по формуле Н.Е. Жуковского, м/с:

де E — модуль объемной упругости жидкости,

ρ— плотность жидкости,

— скорость распространения звука в жидкости,

Etr — модуль упругости материала стенок трубы,

D — диаметр трубы,

h — толщина стенок трубы.

Для воды отношение зависит от материала труб и может быть принято: для стальных — 0,01; чугунных — 0,02; ж/б — 0,1-0,14; асбестоцементных — 0,11; полиэтиленовых — 1-1,45

Коэффициент k для тонкостенных трубопроводов применяется (стальные, чугунные, а/ц, полиэтиленовые) равным 1. Для ж/б

коэффициент армирования кольцевой арматурой (f — площадь сечения кольцевой арматуры на 1м длины стенки трубы). Обычно . Повышение давления при прямом гидравлическом ударе определяется по формуле:

где Vo — скорость движения воды в трубопроводе до закрытия задвижки.

Если время закрытия задвижки больше фазы удара (tз>Т), такой удар называется непрямым. В этом случае дополнительное давление может быть определено по формуле:

Результат действия удара выражают также величиной повышения напора H, которая равна:

при прямом ударе

при непрямом ударе

Способы предотвращения возникновения гидравлических ударов:

• Исходя из формулы Жуковского (определяющей увеличение давления при гидроударе) и величин, от которых зависит скорость распространения ударной волны, для ослабления силы этого явления или его полного предотвращения можно уменьшить скорость движения жидкости в трубопроводе, увеличив его диаметр.

• Для ослабления силы этого явления следует увеличивать время закрытия затвора

• Установка демпфирующих устройств

Как далеко от поверхности воды должен быть установлен насос в колодце?

Насос в колодце устанавливают на такой глубине, чтобы нижний край насоса находился от дна вверх на 25 — 30 см, такое расстояние необходимо чтобы насос при заборе воды не захватывал также песок со дна колодца.

Как влияет растворенный в жидкости газ на производительность центробежных насосов?

Растворенные в жидкости газы могут спровоцировать появление кавитации. Кавитация в центробежных насосах является гидродинамическим явлением и зависит от гидродинамических качеств рабочих органов машины и физических свойств жидкости. Кавитация в насосах обычно начинается при падении давления до значения, равного или меньшего давления упругости насыщенного пара и сопровождается нарушением сплошности потока с образованием полостей, насыщенных паром и растворенными в жидкости газами.

Явление кавитации в насосах сопровождается вскипанием жидкости и является термодинамическим процессом, определяемым свойствами жидкости: давлением, температурой, скрытой теплотой парообразования, теплоемкостью.

Последствия кавитации в насосах сопровождается признаками, отрицательно сказывающимися на работе насоса.

Шум и вибрация возникают при разрушении кавитационных пузырьков в зоне повышенного давления. Уровень шума зависит от размеров насоса. Кавитационный шум проявляется в виде характерного потрескивания в зоне выхода в рабочее колесо.

Снижение параметров насоса при наличии развитой кавитации по-разному сказывается для насосов с разными коэффициентами быстроходности и зависит от значения и влияния кавитационной зоны. При низкой быстроходности параметры снижаются резко. Для насосов с высоким коэффициентом быстроходности характерно постепенное снижение параметров. Если кавитационная зона занимает все сечение канала, то происходит срыв (прекращение) подачи насоса.

Кавитационное разрушение материалов (питтинг) происходит при длительной работе насоса в условиях кавитации в местах захлопывания пузырьков. Питтинг имеет место как при начальной, так и при развитой кавитации.

Что такое балансировка ротора насоса, и для чего ее производят?

Вал с посаженными на него деталями носит название ротора насоса. Роторы центробежных насосов балансируют, причем у мелких насосов производится статическая балансировка, а у крупных — статическая и динамическая.

В процессе круглосуточной эксплуатации происходит непрерывное изнашивание основных узлов центробежных насосов (валов, подшипников, сальников и торцовых уплотнений), увеличивается осевой разбег роторов, нарушается балансировка, изнашиваются соединительные элементы полумуфт.

Балансировке должны подвергаться все вращающиеся детали или узлы, неуравновешенность которых может вызвать нарушения в работе механизмов, вибрацию их, преждевременный износ и т. п. Статическая балансировка применяется для уравновешивания тел вращения с большим отношением диаметра к ширине — нешироких шкивов, зубчатых колес, отдельных дисков центробежных насосов и турбомашин и т. п Статическая балансировка длинных тел вращения (широких шкивов барабанов центрифуг, роторов электромашин, роторов многоколесные центробежных насосов и турбомашин, валов и т. п.) не дает удовлетворительных результатов, и для таких деталей необходима динамическая балансировка.

Что такое эффективность насосной системы и как ее повысить?

Насос всегда работает в системе, поэтому основным методом повышения энергоэффективности насосов является оптимизация всей системы на основе качественного обследования.

Насосное оборудование — наиболее энергопотребляющее из используемых в экономике.

Финский научно-исследовательский центр провел обследование 1690 насосов на 20 предприятиях Финляндии, результаты которого показали, что средний КПД насосов составил в среднем 40%, при этом 10% насосов работали с КПД ниже 10%!

Основными причинами неэффективного использования насосного оборудования были признаны: переразмеривание (выбор насосов с большей подачей и напором) и регулирование режимов работы насосов при помощи задвижек.

Мировой опыт основной причиной определяет неверный подбор насосов под требования системы. Так, по данным пяти ведущих компаний-производителей насосного оборудования США, более 60% проданных насосов эксплуатируются вне рабочего диапазона, и в 95% случаев в этом виноваты потребители, которые предоставили неверные исходные данные.

Основные причины работы насосного оборудования не в оптимальном режиме:

1. Проектировщики закладывают насосное оборудование с запасом, на случай непредвиденных обстоятельств или перспектив развития, что приводит впоследствии при эксплуатации к снижению напора, дросселированию и потере эффективности.

2. Изменение параметров гидравлической сети со временем (коррозия труб, замена трубопроводов и т. п.).

3. Износ арматуры, износ насосов.

4. Изменение водопотребления в связи с ростом или сокращением численности населения (перестают существовать предприятия, устанавливаются счетчики, и спроектированные в советские времена системы не соответствуют новой реальности).

5. Замена и установка новых элементов в системе с другими гидравлическими характеристиками.

6. Регулирование режимов работы насосов.

Методы снижения энергопотребления в насосных системах:

→ замена насосов на более эффективные — 2%;

→ замена электродвигателей — 1–3%;

→ подрезка рабочего колеса — до 20%, в среднем 10%;

→ каскадное регулирование при параллельной установке насосов — до 10–30%;

→ использование дополнительных резервуаров для работы во время пиковых нагрузок — 10–20%;

→ простое снижение частоты вращения насосов при неизменных параметрах сети — до 40%;

→ замена регулирования подачи задвижкой на регулирование частотным преобразователем позволяет снизить до 60% энергопотребления;

Мы хотим проверить технические характеристики насоса. Как это можно сделать?

Основной характеристикой считается зависимость подачи насоса от его напора, так называемую Q-H характеристику. Расход мощности и КПД являются уже следствием работы насоса по созданию подачи Q и напора H, которые и являются целью приобретения насоса.

Характеристика каждого насоса определяется только путем его испытания. Аналитические способы построения характеристик очень сложны и не дают достаточно надежных результатов.

Технические характеристики насоса получают при проведении испытаний.

При испытании насоса жидкость совершает замкнутый цикл. Забираемая насосом из резервуара, жидкость подается в напорную сеть, состоящую из участка трубопровода с расходомером и дроссельной задвижкой, а потом снова возвращается в резервуар.

При этом вся энергия, получаемая жидкостью в насосе, поглощается преимущественно в дроссельной задвижке. Закрывая и открывая задвижку, можно изменять подачу насоса с нуля от нуля до некоторого максимального значения. Число оборотов насоса в течение одного опыта сохраняется постоянным.

При разных открытиях дроссельной задвижки производят замеры: подачи, напора, давления нагнетания, давления всасывания, температуры жидкости и мощности, потребляемой насосом.

Как обеспечивается износостойкость шламового насоса?

Существует несколько вариантов для выбора защиты шламовых насосов от износа:

• Рабочее колесо и корпус из твердого металла с различными сплавами белого чугуна и стали.

• Рабочее колесо из эластомеров и корпус, защищенный эластомерными футеровками. Эластомерами являются обычно каучуки различного качества или полиуретан.

• Сочетание рабочего колеса из твердого металла и корпусов, футерованных эластомером.

Выбор материала износостойких частей — это баланс между стойкостью к износу и стоимостью изнашиваемых частей.

Существуют две стратегии в отношении защиты от износа:

1. Износостойкий материал должен быть достаточно твердым, чтобы выдерживать режущее действие ударяющих частиц!

2. Износостойкий материал должен быть эластичным и способнымгасить удары и отталкивать частицы!

Выбор износостойких частей обычно основывается на следующих параметрах:

• Размер твердой частицы (удельный вес твердых частиц, форма и твердость)

• Температура пульпы

• pH и химикаты

• Частота вращения рабочего колеса

Основными износостойкими материалами в шламовых насосах являются твердый металл и мягкие эластомеры.

Керамические материалы представлены как вариант для некоторых типов насосов.

Каковы требования к насосам для котлов, которые будут использоваться в котельных?

Питание котлов может быть групповым с общим для подключенных котлов питательным трубопроводом или индивидуальным — только для одного котла.

Включение котлов в одну группу по питанию допускается при условии, что разница рабочих давлений в разных котлах не превышает 15%.

Питательные насосы, присоединяемые к общей магистрали, должны иметь характеристики, допускающие параллельную работу насосов.

Для питания котлов водой допускается применение:

а) центробежных и поршневых насосов с электрическим приводом;

б) центробежных и поршневых насосов с паровым приводом;

в) паровых инжекторов;

г) насосов с ручным приводом;

д) водопроводной сети.

Использование водопровода допускается только в качестве резервного источника питания котлов при условии, что минимальное давление воды в водопроводе перед регулирующим органом питания котла превышает расчетное или разрешенное давление в котле не менее чем на 0,15 МПа (1,5 кгс/см2).

Пароструйный инжектор приравнивается к насосу с паровым приводом.

На корпусе каждого питательного насоса или инжектора должна быть прикреплена табличка, в которой указываются следующие данные:

а) наименование организации-изготовителя или ее товарный знак;

б) заводской номер;

в) номинальная подача при номинальной температуре воды;

г) число оборотов в минуту для центробежных насосов или число ходов в минуту для поршневых насосов;

д) номинальная температура воды перед насосом;

е) максимальный напор при номинальной подаче.

После каждого капитального ремонта насоса должно быть проведено его испытание для определения подачи и напора. Результаты испытаний должны быть оформлены актом.

Напор, создаваемый насосом, должен обеспечивать питание котла водой при рабочем давлении за котлом с учетом гидростатической высоты и потерь давления в тракте котла, регулирующем устройстве и в тракте питательной воды.

Характеристика насоса должна также обеспечивать отсутствие перерывов в питании котла при срабатывании предохранительных клапанов с учетом наибольшего повышения давления при их полном открытии.

При групповом питании котлов напор насоса должен выбираться с учетом указанных выше требований, а также исходя из условия обеспечения питания котла с наибольшим рабочим давлением или с наибольшей потерей напора в питательном трубопроводе.

Подача питательных устройств должна определяться по номинальной паропроизводительности котлов с учетом расхода воды на непрерывную или периодическую продувку, на пароохлаждение, на редукционно-охладительные и охладительные устройства и на возможность потери воды или пара.

Тип, характеристика, количество и схема включения питательных устройств должны выбираться специализированной организацией по проектированию котельных в целях обеспечения надежной и безопасной эксплуатации котла на всех режимах, включая аварийные остановки. Допускается работа котлов паропроизводительностью не более 1 т/ч с одним питательным насосом с электроприводом, если котлы снабжены автоматикой безопасности, исключающей возможность понижения уровня воды и повышения давления сверх допустимого.

На питательном трубопроводе между запорным органом и поршневым насосом, у которого нет предохранительного клапана и создаваемый напор превышает расчетное давление трубопровода, должен быть установлен предохранительный клапан.

Для перекачки суспензии мы заметили, что центробежные насосы, ограничены в своей производительности. Есть ли поршневые насосы, используемые для перекачки суспензии?

Центробежные насосы лучше приспособлены для перекачки суспензий и загрязненных жидкостей. В таких насосах допускаются большие зазоры и отсутствуют клапаны, в результате чего эти насосы менее подвержены износу от действия взвешенных частиц.

Какой самый эффективный способ снизить потребление энергии в существующих установках центробежного насоса?

Применение частотно-регулируемых приводов и ликвидации задвижки для управления потоком, как правило, наиболее эффективные способы уменьшить потребление энергии насосом. Даже тогда, когда задвижки широко открыты, это обычно приводит к значительному перерасходу электроэнергии.

Преобразователи частоты позволяют регулировать скорость вращения насоса, чтобы соответствовать напору, необходимому системе. Это снижение скорости сопровождается снижением мощности, которая способствует сокращению потребления электроэнергии.

Что такое атмосферное давление для насоса?

Это сила, которая оказывает давление на единицу площади весом атмосферного давления. На уровне моря и при температуре 15С стандартное атмосферное давление 14.7 p.s.i. или 750 мм ртутного столба или 1013 м бар.

Что такое манометрическое давление насоса?

Если брать атмосферное давление за отправную точку, манометрическое давление считается путем деления единицы силы на единицу площади, вызываемую жидкостью (-750 Нg).

Что такое абсолютное давление насоса?

Это общее давление, измеряемое путем деления единицы площади на единицу площади, вызываемой жидкостью. Оно равно сумме атмосферного и манометрического давления.

Что такое вакуумметрическое, или давление всасывания насоса?

Существуют общепринятые условия для определения давления внутри насоса, которое ниже атмосферного давления. Такое давление обычно измеряется путем вычитания из значения атмосферного давления значения измеряемого давления в насосе.

Что такое давление на выходе насоса или давление нагнетания насоса?

Это среднее давление на выходе насоса в ходе работы.

Что такое давление на входе насоса?

Это среднее давление, измеряемое около входного отверстия насоса в ходе его работы.

Что такое перепад давления в насосе?

Это разница в абсолютном давлении на входе и выходе насоса в ходе его работы.

Что такое плотность жидкости?

Плотность жидкости — это ее вес на единицу объема, часто выражается в фунтах на кубический фут или граммах на кубический сантиметр. (Плотность жидкости меняется с изменением температуры).

Что такое давление насыщенного пара?

Давление насыщенного пара жидкости равно абсолютному давлению (при определенной температуре), при котором жидкость превращается в пар. У каждого типа жидкости свое давление насыщенного пара. При этом учитывается температура.

Что такое коэффициент вязкости жидкости для насоса?

Коэффициент вязкости жидкости — это единица связанная с ее способностью выдерживать поперечную силу. Веществам с высоким коэффициентом вязкости требуется большая поперечная сила для сдвигания жидкостей, чем веществам с меньшим коэффициентом вязкости.

САНТИПУАЗ (cPo) наиболее удобная единица измерения коэффициента вязкости. Узнать абсолютную вязкость можно таким прибором, как вискозиметр. Им измеряется сила, необходимая для вращения микрометрического винта/ валика/ оси.

Другие единицы измерения вязкости, такие, как сантистокс (cs) Salbolt Second Universal (SSU) — единицы измерения кинематической вязкости, при которой определенная сила тяжести жидкости влияет на измеряемую вязкость. Кинематические вискозиметры обычно измеряют силу тяжести жидкости, стекающей по калиброванной трубке, учитывается время течения потока.

К сожалению, вязкость не является постоянным, фиксированным свойством жидкости. Эта характеристика, изменяющаяся в зависимости от плотности жидкости и типа насоса.

В работе насоса естественным считается снижение вязкости при увеличении температуры.

Что такое эффективная вязкость для насоса?

Эффективная вязкость — это наблюдение за поведением вязких жидкостей при влиянии поперечных сил. Существует несколько видов поведения вязких жидкостей:

Ньютоновая жидкость: вязкость остается постоянной при изменении скорости течения или атмосферного давления.

Ньютоновые жидкости это вода, минеральные масла, сиропы, углеводород, смолы.

Тиксотропные жидкости: вязкость уменьшается при увеличении скорости течения потока или изменения атмосферного давления.

Тиксотропными жидкостями являются мыло, асфальтовый битум, растительные масла, клей, чернильные пасты, смолы, лаки, и некоторые суспензии.

Что такое NPSH насоса?

Общепринятый термин, используемый для описания необходимого состояния на входе насоса в насос с принудительной подачей жидкости (несамовсасывающем).

Имеем NPSH=(P+ha*d) —tv-J

P: абсолютное давление в жидкости

ha: высота столба жидкости на входе насоса

ha < 0 если площадь, занимаемая жидкостью, ниже входного отверстия насоса

ha > 0 если площадь, занимаемая жидкостью, выше отверстия насоса

d: плотность жидкости

J: потери во входной системе

tv: давление насыщенного пара

Что такое необходимое NPSH для насоса?

Необходимое NPSH — это характеристика насоса, которая показывает, какое давление столба жидкости необходимо на входе, чтобы обеспечить работающий насос. Показатель варьируется в зависимости от изменения скорости работы насоса и вязкости жидкости. Для удовлетворительной работы при ряде условий необходимо чтобы существующее значение NPSH было больше или равно NPSH необходимого.Когда внутри насоса абсолютное давление жидкости становится ниже давления насыщенного пара, жидкость начнет превращаться в пар, так называемое явление кавитации. В насосе объемного действия кавитация происходит, когда скорость жидкости недостаточна для заполнения полости насоса.

Что такое кавитация насоса?

Результат неэффективной работы насоса, который может привести к выходу насоса из строя, сопровождается характерным шумом.

Чтобы избежать кавитации и гарантировать, что NPSH существующее выше NPSH необходимого, нужно принять следующие меры по обеспечению подачи жидкости в насос:

— снизить скорость работы насоса (снизить скорость потока)

— увеличить размер диаметр входного отверстия

— уменьшить длину входного трубопровода. Изменить количество фитингов

— увеличить размер насоса для данного потока, это снижает требуемый N.P.S.H.

Принятые меры, с учетом условий работы насоса, обеспечат подачу жидкости к насосу и его заполнение, предотвращая кавитацию.

Что такое гидростатический напор насоса?

Гидравлическое давление в том месте, где жидкость неподвижна.

Что такое фрикционный напор насоса?

Потери давления или энергии из-за потерь при трении веществ.

Что такое асинхронный электродвигатель насоса?

Обороты ротора зависят от нагрузки и не совпадают с частотой вращения магнитного поля статора. В результате обеспечивается, например, плавный пуск электродвигателя насоса.

Что такое вал насоса?

Вал насоса — деталь, передающая крутящий момент и поддерживающая вращение других деталей. В случае насоса это металлический цилиндр, на котором крепятся рабочие колеса насоса.

Что такое высота всасывания насоса?

Высота всасывания — разность высот между местом установки насоса и точкой водозабора.

Что такое гидроаккумулятор (мембранный или накопительный бак)?

Гидроаккумулятор (мембранный или накопительный бак) — герметичная емкость, перегороженная внутри специальной резиновой или каучуковой мембраной. В одной, отделенной таким способом части этого устройства находится воздух под определенным давлением, а другая в процессе работы насоса заполняется водой.

Что такое крыльчатка насоса?

Крыльчатка насоса — совокупность лопастей, расположенных по окружности рабочего колеса и представляющих собой пластины, изогнутые в противоположном водотоку направлении.

Что такое многоступенчатая система всасывания насоса?

Многоступенчатая система всасывания насоса — последовательное использование нескольких рабочих колес внутри насоса.

Что такое напор насоса?

Напор насоса — высота, на которую насос способен доставить перекачиваемую жидкость.

Для чего нужен обратный клапан в насосе?

Обратный клапан — клапан, предотвращающий отток воды из всасывающей магистрали (шланга, трубы и т.п.).

Что такое патрубок насоса?

Патрубок насоса — короткая труба на корпусе насоса, предназначенная для ввода или вывода перекачиваемой жидкости.

Что такое ротор насоса?

Ротор насоса — вращающаяся деталь, в данном случае электродвигателя насоса, расположенная внутри статора насоса.

Что такое статор насоса?

Статор насоса — часть электродвигателя, выполняющая функции магнитопровода и несущей конструкции. Состоит из сердечника с обмоткой и станины корпуса насоса.

Что такое термореле насоса?

Термореле насоса — устройство для автоматического управления электрической цепью насоса. Состоит из релейного элемента, имеющего два положения устойчивого равновесия, и нескольких электрических контактов. Последние замыкаются или размыкаются при изменении состояния релейного элемента (соответственно «нормальная температура» или «перегрев»).

Что такое объемный насос?

Объемный насос — насос, в котором жидкая среда перемещается путем периодического изменения объема занимаемой ею камеры, попеременно сообщающейся со входом и выходом насоса.

Что такое дозировочный насос?

Дозировочный насос — насос, обеспечивающий подачу с заданной точностью.

Что такое герметичный насос?

Герметичный насос — насос, у которого полностью исключен контакт подаваемой жидкой среды с окружающей атмосферой.

Что такое плунжерный насос?

Плунжерный насос — возвратно-поступательный насос, у которого рабочие органы выполнены в виде плунжеров.

Что такое насос одностороннего действия?

Насос одностороннего действия — возвратно-поступательный насос, у которого жидкая среда вытесняется из замкнутой камеры при движении рабочего органа в одну сторону.

Что такое насос двустороннего действия?

Насос двустороннего действия — возвратно-поступательный насос, у которого жидкая среда вытесняется из замкнутой камеры при движении рабочего органа в обе стороны.

Что такое электронасосный агрегат?

Электронасосный агрегат — насосный агрегат, в котором приводящем двигателем является электродвигатель.

Что такое объемная подача насоса?

Объемная подача насоса — отношение объема подаваемой жидкой среды ко времени

Что такое идеальная подача насоса?

Идеальная подача насоса — сумма подачи и объемных потерь насоса.

Что такое точность дозирования насоса?

Точность дозирования насоса — отношение разности подач фактической и установленной по шкале к подаче, установленной по шкале.

Что такое отклонение подачи насоса?

Отклонение подачи насоса — разность фактической подачи насоса и подачи, заданной для данного давления.

Что такое категория точности дозирования насоса?

Категория точности дозирования — разность между выраженными в процентах значениями коэффициентов подачи насоса, определёнными на номинальном режиме (при максимальной длине хода плунжера) и при заданном изменении номинального режима (при уменьшении длины хода на 10%).

Что такое коэффициент подачи насоса?

Коэффициент подачи насоса — отношение подачи насоса к его идеальной подачи.

Что такое допускаемая вакуумметрическая высота всасывания насоса?

Допускаемая вакуумметрическая высота всасывания — вакуумметрическая высота всасывания, при которой обеспечивается работа насоса без изменения основных технических показателей.

Что такое кавитация?

Кавитация — нарушение сплошности потока жидкости, обусловленное появлением в ней пузырьков или зон, заполненных газом или паром.

Что такое климатическое исполнение насоса?

Климатическое исполнение насоса — исполнение насоса в зависимости от макроклиматического района (одного или нескольких) в котором он эксплуатируется, хранится и транспортируется.

Что такое категория размещения насоса?

Категория размещения насоса — категория насоса в зависимости от места его размещения при эксплуатации в воздушной среде на высотах до 4300 м.

Что представляет из себя взрывозащита насоса?

Взрывозащита — меры, предотвращающие воздействие на людей опасных и вредных факторов взрыва и обеспечивающие сохранение материальных ценностей. Характеристика взрывозащиты насоса определяется степенью взрывозащиты электродвигателя насоса.

В некоторых инструкциях на насос упоминается ньютоновская жидкость. Что значит ньютоновская жидкость?

Ньютоновская жидкость (названная так в честь Исаака Ньютона) — вязкая жидкость, подчиняющаяся в своём течении закону вязкого трения Ньютона, то есть касательное напряжение и градиент скорости линейно зависимы. Коэффициент пропорциональности между этими величинами известен как вязкость.

Из определения, в частности, следует, что ньютоновская жидкость продолжает течь, даже если внешние силы очень малы, лишь бы они не были строго нулевыми. Например, вода является ньютоновской жидкостью, потому что она продолжает демонстрировать свойства жидкости вне зависимости от скорости перемешивания, в противоположность Неньютоновским жидкостям, вязкость которых изменяется в зависимости от скорости тока жидкости — к примеру, перемешивание может оставлять «дыру» позади (которая понемногу заполняется со временем — такое поведение наблюдается в таких веществах, как пудинг, суспензия крахмала в холодной воде и, в менее строгих рамках — песок), а при уменьшении толщины слоя жидкости происходит скачок вязкости из-за изменения скорости течения жидкости (это наблюдается у некоторых неподтекающих красок, которые легко наносятся, но становятся очень вязкими на поверхности сразу после нанесения и не стекают даже если поверхность вертикальная).

Для ньютоновской жидкости вязкость, по определению, зависит только от температуры и давления (а также от химического состава, если жидкость не является беспримесной) и не зависит от сил, действующих на неё.

Насос в скважине бесперебойно работал 3 года, и вдруг стал часто включаться и выключаться. Система работает рывками, и автоматика все время щелкает у гидробака.

Очевидно в гидроаккумуляторе (гидробаке) порвалась мембрана. Срок ее службы 3-5 лет (в зависимости от качества воды). Щелкает — реле давления, постоянно включая и отключая насос, т.к. нет запаса воды. Целостность мембраны легко проверить, надавив острым предметом на ниппель гидроаккумулятора (как в автомобильном колесе). Если из ниппеля идет вода — нужно заменить мембрану. Стоимость услуги по замене мембраны зависит от емкости и марки гидроаккумулятора.

Мне пробурили скважину 23 метра. Воды в ней всего 4 метра от дна. Обращался в разные фирмы с вопросом как подобрать оптимальный насос, предлагают разные варианты насосов: советуют на такую скважину насос малыш, советует водомет, советуют установить немецкий насос Grundfos. Как выбрать насос?

Чтобы выбрать насос необходимо учитывать следующее: если дебет (производительность) скважины очень мал, то воду нужно сначала накопить, а затем уже качать центробежным насосом в систему водоснабжения. Для накапливания воды подойдет насос малыш, накопительная емкость с поплавковым выключателем. А для автоматического водоснабжения — насосная станция с гидроаккумулятором и автоматикой.

Что такое вертикальная осевая нагрузка и как она возникает?

Вертикальная осевая нагрузка — это сила, действующая вертикально вниз на рабочее колесо с валом в сборе при работе насоса, воспринимаемая нижним упорным подшипником электродвигателя.

Большинство насосов и электродвигателей предназначены для эксплуатации в условиях постоянно действующей вертикальной нагрузки, однако тем не менее очень часто она может создавать трудности при работе насоса и электродвигателя. Осевая нагрузка возникает при работе насоса с очень низкой подачей, что обуславливает повышенные значения давления нагнетания. Непрерывная эксплуатация в этом диапазоне может вызвать повреждение упорного подшипника электродвигателя, к тому же могут возникнуть проблемы с перегревом электродвигателя и насоса из-за недостаточного охлаждения потоком жидкости. Чтобы свести к минимуму связанные с осевой нагрузкой трудности, насос должен эксплуатироваться в определенном диапазоне минимального и максимального значений подачи.

Поэтому на графиках рабочих характеристик скважинных насосов фирмы Grundfos допустимый диапазон значений подачи отмечен сплошной, а недопустимый диапазон эксплуатации — пунктирной линией.

Мне необходим насос погружной, глубина скважины 9 метров, насос 1куб/метр за час. Прошу помочь мне с выбором насоса.

Необходимо уточнить:

1. Дебет скважины.

2. Внутренний диаметр обсадной трубы.

3. Уровень зеркала воды.

В чем отличие насосов «Малыш» и «Водолей»?

«Малыш» — насос клапанного типа, а «Водолей» — роторного. «Малыш» рассчитан на производительность скважины до 500 л/час. «Водолей» — до 1000 л/час

В чем отличие насосов «GRUNDFOS» и «PEDROLLO»?

Насосы Grundfos имеют встроенные системы защиты, а Pedrollo — нет. Насосы Pedrollo 4-х дюймовые — подходят не для всех типов скважин. Насосы Grundfos 3-х дюймовые — подходят для всех типов скважин.

Где лучше устанавливать автоматику водоподъёмного оборудования?

Если в доме есть свободная площадь 1 м², то лучше в доме — более удобно для обслуживания.

Можно ли временно установить насос «Малыш» (например, для ремонтных работ), а потом уже более «серьёзное» водоподъёмное оборудование? Для скважин какой глубины это приемлемо?

Насос «Малыш» — до 30 метров

Какая разница между двухпроводным и трехпроводным погружным насосом?

Разница между «двухпроводным» и «трехпроводным» погружным насосом связана с типом применяемого однофазного электродвигателя. Трехпроводный однофазный электродвигатель требует наличия электрошкафа управления с пусковым конденсатором.

Пусковой конденсатор применяется для пуска электродвигателя и отключается после того, как электродвигатель закончит разгон. Из-за этого пускового устройства три подключенных к питанию провода (плюс один провод для подключения на землю), откуда и пошло название «трехпроводный насос». Для двухпроводного электродвигателя не требуется электрошкафа управления.

Вместо использования пускового конденсатора двухпроводный электродвигатель имеет встроенное в него электрическое устройство, которое используется для пуска электродвигателя. Из-за этого пускового устройства требуется только два подключенных к питанию провода (плюс один провод для подключения на землю), откуда и пошло название «двухпроводный насос».

Как правило, трехпроводный электродвигатель будет иметь несколько больший по сравнению с двухпроводным пусковой крутящий момент (несмотря на то, что в большинство областей применения дополнительный пусковой крутящий момент не нужен), однако двухпроводный электродвигатель, как правило, устанавливается и подключается несколько проще и с меньшими затратами.

Может ли насос работать всухую?

Работа насоса всухую может привести к выходу из строя механического уплотнения вала и электродвигателя. Установленные в Вашей гидросистеме поплавковые выключатели (датчики уровня) должны быть настроены таким образом, чтобы поддерживать минимальный уровень воды, необходимый для работы насоса.

Прежде чем приступать к эксплуатации насоса, обязательно проверьте соответствие выбранной области применения Вашего насоса нашим указаниям в проспекте с техническими данными и в «Руководстве по монтажу и эксплуатации» для данного насоса.

Каково максимально допустимое значение температуры перекачиваемой жидкости?

Максимально допустимое значение температуры эксплуатации водоотливного, канализационного или грязевого насоса определяет, может ли насос в полностью погруженном положении эксплуатироваться постоянно или он должен работать с перерывами. Для справки просим Вас обращаться к «Руководству по монтажу и эксплуатации» для Вашего насоса.

Мой напорный трубопровод продолжает забиваться, почему?

Закупорка может быть отнесена к одной из двух причин. Во-первых, правильно ли рассчитана скорость перекачивания через трубопровода? Если для перекачивания шлама с твердыми частицами неправильно выбрана скорость перекачивания, то частицы шлама могут оседать на дне трубопровода и со временем закупорить его. Во-вторых, достаточный ли размер трубопровода выбран для перекачиваемого шлама? В зависимости от количества перекачиваемых твердых частиц, для обеспечения прохождения всего количества шлама через трубу, необходимо выбирать размер трубы с запасом.

Можно ли использовать насос для перекачивания морской воды?

В мире погружные дренажные насосы уже долгое время используются для перекачивания морской воды. Тем не менее, если насосы выполнены из такого легкого материала как алюминий, их срок эксплуатации для перекачивания морской воды сильно ограничен. Продлить срок службы насосам помогут цинковые аноды (цинковые аноды защищают насос от электрохимической коррозии), но они должны быть регулярно проверены и заменены. Как альтернатива, компания Grindex предлагает линейку дренажных и шламовых насосов, выполненных из нержавеющей стали марки 316 SS, которая обладает стойкостью к негативному воздействию морской воды.

Действительно ли работает воздушный клапан?

Все насосы Grindex снабжены воздушным клапаном. Воздушный клапан необходим для того, чтобы в случае работы насоса «всухую», он не перегревался, охлаждаясь при помощи потока воздуха. Воздушный клапан это простое механическое устройство, которое остается закрытым посредством давления перекачиваемой жидкости. К примеру, когда опустошается отстойник, в котором находится насос, давление воды падает и пружина освобождается, открывая тем самым клапан. Это позволяет крыльчатке насоса работать так же, как вентилятор стандарта IP55 двигатель насоса обдувает воздух вокруг и выдувает через клапан наружу. Насосы могут работать в таком режиме несколько часов без вреда. Затем, когда вода начинает поступать в отстойник снова, давление воды, которое создается вокруг корпуса насоса, закрывает воздушный клапан и насос начинает работать в нормальном режиме. На одной из выставок была проведена демонстрация воздушного клапана. Насос Minex 220В включили работать на целый день под светом огней и насос не вышел из строя. Продолжая работать как демонстрационный экземпляр и по сей день.

Как часто следует проводить плановое сервисное обслуживание погружного насоса?

Производители всегда указывают рекомендованный интервал сервисного обслуживания. В случае с насосами Grindex, данный интервал составляет порядка 2000 часов работы, в то время как насосам японской марки Toyo производитель рекомендует не более 500 часов между предыдущим и следующим сервисным обслуживанием. Почему такая разница?

Ответ в том, что сервисный интервал должен быть связан с временем проведенным насосом в своем рабочем состоянии. Поэтому насос Grindex, например Major N, работающий в среде, где вода чистая и не вызывает коррозии, должен проработать не менее 2000 часов, не создавая никаких проблем для владельца. А насос Toya, работающий в своей обычной среде, например, в окалине, которая весьма абразивная и коррозийная, требует гораздо более частого сервисного обслуживания.

Сервисные интервалы для насосов сравнимы с с сервисными интервалами для автомобилей, если относится к ним пренебрежительно, то повышается риск серьезной поломки насоса.

Можно ли использовать погружные насосы Grindex тандемно?

Да, насосы Grindex можно использовать для последовательной работы. Нет никаких особых линеек насосов. Несколько обычных дренажных насосов могут быть подключены в так называемое «тандемное соединение». На дно насоса устанавливается специальный фланец для подключения напорного шланга предыдущего насоса. Это очень эффективно в ситуациях, когда необходимо значительно увеличить поток перекачиваемой жидкости при сохранении стандарта IP68 для используемого электрооборудования. Это особенно полезно в многих подземных работах, например на шахтах или строительстве тоннелей, где требуется перекачивание воды на большие расстояния и вероятность затопления очень высока. Переоборудование тандемного соединения в стандартную конфигурацию не представляет особых затруднений, так что, впоследствии, эти насосы можно будет использовать для их стандартной задачи.

Что подразумевается под шламом?

Шлам (от нем. Schlamm — грязь) — отходы при инженерной разработке горного продукта, составляющие пылевые и мельчайшие его части, получаемые в виде осадка при промывке какого-либо рудного материала.

Шламом также может быть:

• Порошкообразная субстанция, обычно содержащая благородные металлы, выпадающие в осадок при электролизе меди, цинка и других металлов.

• Нерастворимые отложения в паровых котлах в виде ила и твёрдого осадка. Для удаления шлама котёл продувают или проводят термосифонное удаление шлама.

• Илистый осадок каменного угля или руды при мокром обогащении.

• Осадок в виде мелких частиц, образующийся при отстаивании или фильтрации жидкости.

• Продукт мокрого помола кварцевого песка — песчаный шлам.

• Разбуренная порода, выносимая буровым раствором с забоя скважины на дневную поверхность.

• Отходы при шлифовании на металлообрабатывающих шлифовальных станках, состоящие из мелкой (до 1 мкм) стружки металла, абразивного материала шлифовального инструмента и эмульсии, если таковая используется в качестве СОЖ (смазывающе-охлаждающая жидкость). Обычно попадает в дренажную систему СОЖ станка и требует периодического удаления.

Перекачиваемый шлам в своей простейшей форме можно разделить на три типа; легкий, средний, и тяжелый. Ниже приведены грубые признаки этих типов.

Легкий:

Наличие твердых частиц в основном случайное

Размер твердых частиц обычно < 200 микронов

Тип шлама — неоседающий

Удельный вес взвеси < 1.05

Менее 5% твердых веществ в общей массе

Средний:

Размер твердых частиц от 200 микронов до 5 мм

Тип шлама — неоседающий и оседающий

Удельный вес взвеси < 1.15

От 5% до 20% твердых веществ в общей массе

Тяжелый:

Основной состав перекачиваемого шлама — это песок или гравий

Частицы > 5 мм

Тип шлама — неоседающий и оседающий

Удельный вес взвеси > 1.15

Более 20% твердых веществ в общей массе

Крыльчатка, рабочее колесо, конус, шпонка на насос, насосную станцию Pedrollo 0,6; 0,75; 1,1 кВт

068 777 2969

050 162 2109

Ярослав

Запчасти для насосов и насосных станций Pedrollo различных моделей.

Запчасти и расходники для любых насосов и насосных станций Pedrollo Италия

Запасные части для насосов и насосных станций Pedrollo. В наличии и под заказ для любых моделей насосов Pedrollo.
Рабочие колеса, диффузоры, эжекторы, торцевые уплотнения, корпуса наосов, конденсаторы, подшипники, сменные мембраны гидроаккумуляторов, платы управления эллектронных регуляторов, электродвигателя.

        Робоче колесо (набір) до 3CPm80

Робоче колесо (набір) до 4CR8

Робоче колесо (набір) до PLURIJET 4/100

Робоче колесо (набір) до PLURIJET 4/80

Робоче колесо CP190X-50Hz

Робоче колесо CPm 25/160BX ліве

Робоче колесо CPm 25/160BX праве

Робоче колесо F40/160B

Робоче колесо F50/160C

Робоче колесо HF 6B9

Робоче колесо HF50A

Робоче колесо PK/100-200-300

Робоче колесо PK70-80

Робоче колесо PQm90

Робоче колесо RYTON4XT POMPA D20

Робоче колесо TOP Vortex

Робоче колесо ZX1A

Робоче колесо ZX1A

Робоче колесо до 4SR2

Робоче колесо до 4SR4

Робоче колесо до CKR80

Робоче колесо до CP 200

Робоче колесо до CPm130

Робоче колесо до DCm-30

Робоче колесо до F 50/160A

Робоче колесо до F50/250B

Робоче колесо до JCR/1A-JSW/AX пластик

Робоче колесо до JCRm/12H 

Робоче колесо до JCRm/1B 

Робоче колесо до JSW-JCR10 під конус

Робоче колесо до JSW-JCR10 

Робоче колесо до JSW-JCR15

Робоче колесо до JSW-JCR15 

Робоче колесо до JSW/1A 

Робоче колесо до JSW/1CX

Робоче колесо до MC30/50 

Робоче колесо до MCm/10

Робоче колесо до NGA/1AX

Робоче колесо до PKm60  під шпонку

Робоче колесо до PKm60 

Робоче колесо до PKm60 без шпонки

Робоче колесо до PLURIJET 4/130

Робоче колесо до PLURIJET200 

Робоче колесо до TOP-4

Робоче колесо до TOP-5

Робоче колесо до насосу МС 30/70

Возможные неисправности насосов

Любой центробежный насос – это сложный механизм, требующий определённых условий эксплуатации. В случае нарушения этих условий возможны сбои в работе агрегатов.

Наиболее распространённые типы неисправностей.

Агрегат не развивает необходимую мощность, скорость подачи, давление.

  • Вращение насоса в обратном направлении (при трёхфазных двигателях).
  • Повреждение рабочего колеса в результате коррозии, износа.
  •  Забито входное отверстие или рабочее колесо.
  •  Забит обратный клапан.
  •  Попадание в поток жидкости пузырьков воздуха из-за недостаточного погружения насоса.
  •  Забита вентиляционная труба.
  •  Слабая подача воды в напорном трубопроводе.
  •  Слабое напряжение в сети.

Панель управления насосной станции сигнализирует о перегрузке, перегреве двигателя.

  •  Вязкость жидкости повысилась, требуется заменить мотор или рабочее колесо.
  •  Слишком частые включения-выключения мотора, вызывающие перегрев оборудования, плохо отрегулированы датчики.
  •  Вращение насоса в обратном направлении (при трёхфазных двигателях).
  •  Падение напряжения в сети или отключение одной из фаз в результате слабого контакта.

Возникновение гидравлического удара при запуске.

  •  Несоответствие диаметра подводящего трубопровода и входного отверстия насоса.
  •  Воздушные пробки в трубопроводе.
  •  Слишком быстрый выход насоса в рабочий режим.
  •  Слишком частый запуск насоса.

Чрезмерно громкая работа циркуляционного или центробежного насоса.

  •  Вращение насоса в обратном направлении (при трёхфазных двигателях).
  •  Повреждение рабочего колеса в результате коррозии, износа.
  •  Забито входное отверстие или рабочее колесо.
  •  Забита вентиляционная труба.
  •  Низкий уровень перекачиваемой жидкости в резервуаре.
  •  Колебания плохо зафиксированных трубопроводов.
  •  Плохая звукоизоляция колодца, стен, пола.

Погружной или дренажный насос и трубопровод слишком часто забиваются отложениями.

  •  Низкая скорость подачи жидкости, несоответствие входного отверстия насоса и диаметра трубопровода.
  •  Слишком частый запуск насоса для перекачивания малых объёмов жидкостей.

Рабочее колесо насосной станции

— Jensen Precast

Выбор подходящего типа рабочего колеса для вашего приложения может иметь большое значение для конечного успеха приложения.

Мы стремимся к высокой эффективности, но также нуждаемся в хорошей надежности и минимальном объеме текущего обслуживания. Все эти соображения необходимо учитывать при выборе рабочего колеса правильного типа.

Незасоряющиеся рабочие колеса

Часто в индустрии очистки сточных вод или сточных вод рабочие колеса конструируются с минимальным количеством лопастей, чтобы позволить твердым частицам проходить без загрязнения рабочего колеса.В некоторых конструкциях имеется только одна лопасть, которая оборачивается вокруг крыльчатки. Чаще используются конструкции с двумя и тремя лопастями для повышения производительности, при этом позволяя прохождение твердых частиц. Общим критерием для этого типа насоса является то, что он может пропускать твердые частицы диаметром 3 дюйма, не загрязняя насос. Для этого требуется, чтобы трехдюймовый шарик мог катиться через канал рабочего колеса, не застревая. Имейте в виду, что многие из новых более эффективных конструкций многолопастных крыльчаток больше не могут проходить через 3-дюймовые твердые тела.Если это важный критерий для вашего приложения, обязательно проконсультируйтесь с производителем, чтобы убедиться, что насос может пропускать реальное 3-дюймовое сферическое твердое тело. Обычно эти рабочие колеса имеют закрытую конструкцию. Это позволяет им поддерживать зазоры в абразивных средах без необходимости постоянной замены изнашиваемой пластины и рабочих колес.

Открытые рабочие колеса

Рабочие колеса открытого типа не имеют переднего или заднего кожуха; это позволяет мусору, который может засорить крыльчатку, увлекаться крыльчаткой, тереться о переднюю и заднюю неподвижные изнашиваемые пластины, измельчая частицы до достаточно малых размеров, чтобы пройти через крыльчатку.Это хорошо работает с мягкими частицами, но обычно вызывает слишком сильное истирание как крыльчатки, так и изнашиваемых пластин, если частицы представляют собой твердый состав по сравнению с материалом крыльчатки. Еще одним недостатком крыльчатки такого типа является необходимость того, чтобы лопасти крыльчатки были достаточно толстыми. Они должны обладать механической прочностью, чтобы выдерживать нагрузку при перекачивании жидкости. Это увеличивает толщину и приводит к уменьшению проходного сечения. Кроме того, зазоры спереди и сзади лопасти, где ступица и кожухи будут на закрытой крыльчатке, приводят к утечке в крыльчатке.Эта утечка очень зависит от зазоров между крыльчаткой и изнашиваемыми пластинами. По мере износа насоса с течением времени эти зазоры увеличиваются и дополнительно увеличивают потери на утечку, снижая эффективность насосов и часто уровни расхода и напора. Преимущество крыльчатки этого типа заключается в том, что они практически не создают осевых гидравлических осевых нагрузок из-за отсутствия кожухов. Они также просты в изготовлении из-за отсутствия сердечников, что делает их менее дорогими.

Закрытые рабочие колеса

Также называемые закрытыми рабочими колесами, закрытые рабочие колеса имеют кожух и присоединенную ступицу с поверхностью.У поверхностей есть несколько преимуществ. Â Они устраняют потери утечки через лопатки. Они придают лопатке прочность и устойчивость, позволяя уменьшить толщину лопатки и увеличить проходное сечение через крыльчатку. Два кожуха также обеспечивают поверхность для уравновешивания осевого усилия, с помощью которой можно уравновесить перепад давления. Очевидным недостатком этой формы крыльчатки является то, что если мусор, который входит в лопатки и слишком велик, чтобы пройти через крыльчатку, он застревает и должен быть удален вручную.При очистке сточных вод это часто называют очисткой от ветоши. Это требует разборки насоса, что требует больших затрат времени и средств.

Полуоткрытые рабочие колеса

Эти рабочие колеса имеют только один кожух на передней или задней части рабочего колеса. У них есть как преимущества каждого из других стилей, так и свой собственный набор недостатков. Более тонкие лопасти и уменьшенные потери на утечку, поскольку жидкость имеет только один путь утечки над лопастями, делают их более эффективными, чем полностью открытые конструкции рабочего колеса.Одна сторона полуоткрытого рабочего колеса открыта, что позволяет им пропускать частицы, которые забивают многие закрытые рабочие колеса. Их главный недостаток заключается в том, что они имеют только один кожух, на который создается давление жидкости. Перепад давления на крыльчатке может вызвать экстремальные осевые осевые нагрузки, вызывающие чрезмерную нагрузку на подшипники или требующие методов балансировки осевого усилия, которые увеличивают потери на утечку или потребляемую мощность, снижая общий КПД насосов. (см. «Балансировка тяги» далее в документе).

Рабочие колеса Vortex

Рабочие колеса Vortex — это разновидность полуоткрытых рабочих колес. Вместо того, чтобы пытаться минимизировать передний зазор крыльчатки, крыльчатка намеренно устанавливается ближе к задней части полости корпуса, обеспечивая большой зазор между вращающимися лопастями и передней частью неподвижного корпуса. Часто этот зазор равен размеру выпускного отверстия. Идея заключается в том, что вращающееся рабочее колесо создает принудительный вихрь перед рабочим колесом.На входе образуется сердцевина низкого давления, и скорость и давление увеличиваются по мере того, как вы движетесь наружу радиально, пока жидкость не будет выбрасываться из выпускного отверстия. Преимущество состоит в том, что твердые частицы могут проходить через насос без физического прохождения через рабочее колесо. Это позволяет этим насосам пропускать проблемные жидкости, содержащие большее количество твердых частиц или волокнистого материала, без связывания или засорения насоса.

Выбор подходящего рабочего колеса насоса для сточных вод

Джо Эванс, Насос Эд 101

Выбор рабочего колеса для насоса для сточных вод оказывает значительное влияние на эффективность, техническое обслуживание и надежность насоса.Итак, как определить, какое рабочее колесо лучше всего подходит для вашего применения?

Один из способов отличить различные рабочие колеса насосов для сточных вод — это изучить, как они обеспечивают прохождение твердого материала.

Основное различие между рабочим колесом центробежного насоса для сточных вод и рабочим колесом для чистой воды заключается в способности первого пропускать твердый материал, который может вызвать засорение второго. Хотя математика, определяющая работу крыльчатки, может быть сложной (это материал Бернулли и Эйлера), ее цель проста.Крыльчатка предназначена для передачи энергии жидкости, чтобы она текла или, если она уже течет, испытывала некоторое увеличение высоты или давления.

Это достигается за счет увеличения скорости жидкости, когда она движется через свои лопасти от передних кромок, расположенных у глаза, к их выходам на периферии. Постоянно увеличивающийся радиус лопаток приводит к увеличению скорости вращения, которая достигает некоторого максимума на периферии. Результирующая линейная скорость жидкости на выходе из лопасти затем преобразуется в давление в улитке.

Если бы кто-то намеревался разработать типичное рабочее колесо с радиальной лопастью, несколько рекомендаций следовали бы довольно точно. Например, общий диаметр крыльчатки будет точно соответствовать диаметрам спиральной камеры и среза воды, чтобы уменьшить проскальзывание перекачиваемой жидкости в этих областях.

Кроме того, в зависимости от желаемых гидравлических характеристик, четыре или более лопастей могут быть включены для сглаживания потока на выходе из лопатки. Их передние кромки также должны быть заострены, чтобы уменьшить потери из-за трения и турбулентности.

К сожалению, если следовать этим же рекомендациям при разработке рабочего колеса для работы с твердыми частицами, результат будет обречен на неудачу. В отличие от типичного крыльчатки с радиальными лопастями, крыльчатки, предназначенные для работы с твердыми частицами, нарушают многие стандартные правила проектирования.

Насосы для сточных вод малых и средних размеров часто называют не засоряющимися, и их рабочие колеса разработаны, чтобы соответствовать этому названию. Хотя многие факторы влияют на способность рабочего колеса пропускать твердые частицы без засорения, одним из наиболее важных факторов является размер проходного отверстия.

Проходной канал определяется как открытый внутренний проход через крыльчатку, который в конечном итоге определяет твердое тело наибольшего диаметра, которое может быть пропущено. Все рабочие колеса, независимо от их конструкции, имеют некоторый максимальный размер проходного отверстия. Чтобы максимизировать размер проходного отверстия, рабочие колеса для обработки твердых частиц ограничивают количество лопаток, чтобы проходы между ними могли быть как можно больше.

Давайте взглянем на некоторые из распространенных конструкций крыльчатки насосов для сточных вод и обсудим преимущества и ограничения каждой из них.

Рабочие колеса для работы с твердыми частицами с радиальным потоком

Различные члены семейства крыльчаток с радиальным потоком включают закрытые, открытые и полуоткрытые конструкции. В зависимости от производительности каждая конструкция может включать от одной до четырех лопаток. Лопатки не прямые, а описывают плавную кривую, которая начинается у ушка рабочего колеса и продолжается до его периферии. Они также могут быть загнуты вверх при входе, как в конструкции лопасти Фрэнсиса.

Закрытая крыльчатка очень похожа на преувеличенную версию крыльчатки для чистой воды.Кожухи закрытого рабочего колеса закрывают проходы лопастей рабочего колеса от проушины к периферии и предназначены для размещения твердых частиц максимально возможного диаметра. Сами лопатки имеют большие закругленные передние кромки, чтобы предотвратить засорение ветошью и волокнистым материалом, который может запутаться на входе в лопатку.

Для насосов с всасыванием до 12 дюймов типична двухлопастная (часто называемая двухходовой) конструкция, в то время как в более крупных насосах может использоваться трех- или четырехлопастная конструкция. Большинство закрытых рабочих колес также имеют лопасти откачки на задней стороне заднего кожуха.Эти небольшие прямые лопатки защищают зону уплотнения от мусора, а также уменьшают несбалансированные осевые силы, которые могут возникнуть из-за большей площади поверхности заднего кожуха.

Основная поверхность износа закрытого рабочего колеса — это область, где проушина выступает в улитку всасывания. Сменные компенсационные кольца улитки используются для поддержания надлежащего зазора и гидравлического КПД. Типичное практическое правило требует замены компенсационного кольца, когда заводской допуск увеличивается вдвое.

В очень больших насосах для сточных вод часто используется рабочее колесо смешанного потока для условий низкого напора и высокого расхода.В конструкции со смешанным потоком используется лопатка двойной кривизны, обеспечивающая как радиальные (центробежные), так и осевые (подъемные) характеристики потока. Кроме того, из-за их чрезвычайно больших проходных отверстий (4 дюйма и больше) в этих более крупных насосах можно использовать заостренные передние кромки лопастей для большей эффективности.

Еще одной характеристикой крыльчатки для замкнутых твердых частиц является то, что ее диаметр редко превышает 80 процентов диаметра воды после улитки, по сравнению с примерно 92 процентами для стандартной крыльчатки.

Этот диаметр ограничен за счет проскальзывания, чтобы уменьшить вибрацию и шум, особенно при малых расходах.Этот больший, чем обычно, зазор также снижает засорение в области, где периферия рабочего колеса находится ближе всего к спиральному корпусу.

Еще одна закрытая конструкция — крыльчатка с одной лопастью. С положительной стороны, это обеспечивает максимально возможный проход.

Поскольку имеется только одна лопасть, имеется только одна передняя кромка, и, таким образом, потенциальное засорение на входе в лопатку уменьшается.

К сожалению, из-за отсутствия симметрии он по своей природе не сбалансирован. В отличие от многолопастного рабочего колеса, большинство из них нельзя подрезать, и их необходимо заменить при изменении гидравлических условий.

Однолопастное рабочее колесо также имеет тенденцию к довольно крутой кривой напора. Хотя это может быть полезно в некоторых приложениях, более пологая многолопастная кривая обычно более полезна.

По определению, истинно открытое рабочее колесо состоит не более чем из лопаток, установленных на ступице, которая прикреплена к валу насоса. Обычно они используются в насосах меньшего размера и лучше всего подходят для работы с волокнистыми материалами. Поскольку они не имеют кожуха, вероятность попадания материала между рабочим колесом и передней и задней частями корпуса насоса меньше.

Недостатком является их структурная слабость, из-за чего они часто усилены частичным кожухом с обратной стороны. Если задний кожух покрывает всю конструкцию лопасти, рабочее колесо обозначается как полуоткрытое.

Поскольку в каждой конструкции отсутствуют один или оба кожуха, оба они подвержены износу по краям лопаток и их необходимо периодически регулировать для поддержания гидравлической эффективности. Типичные зазоры улитки / лопасти составляют от 0,020 дюйма до 0,030 дюйма, и увеличение из-за износа влияет на эффективность насоса в большей степени, чем износ проушины / улитки закрытого рабочего колеса.

Полуоткрытое рабочее колесо из-за отсутствия переднего кожуха также имеет тенденцию создавать большие неуравновешенные осевые силы, чем закрытое рабочее колесо. Как лопатки откачки, так и уравновешивающие отверстия часто используются для минимизации этих сил и предотвращения потенциального повреждения подшипников.

Хотя рабочее колесо с радиальным потоком является «рабочей лошадкой» в промышленности насосов для сточных вод, в некоторых случаях оно не подходит. Один из примеров — приложения с низким расходом.

Благодаря большому проходному отверстию, скорость потока всегда будет намного выше, чем у рабочих колес того же диаметра, предназначенных для прозрачных жидкостей.

Например, даже небольшое рабочее колесо, предназначенное для пропускания твердых частиц размером 2 дюйма, будет создавать потоки BEP (точка максимальной эффективности) от 80 до 120 галлонов в минуту. Увеличьте размер твердых частиц до 3 дюймов, и диапазон расхода увеличится до 400–700 галлонов в минуту.

В обычных насосах расход можно уменьшить за счет дросселирования нагнетания. Однако такая тактика неприемлема, когда речь идет о твердых телах. Эта проблема усугубляется, когда приложение с низким расходом осложняется требованием высокого напора.

Радиальные силы

Когда центробежный насос работает, перекачиваемая жидкость оказывает давление на его рабочее колесо как в радиальном (перпендикулярном валу), так и в осевом (параллельно валу) направлении.Когда насос работает в своей расчетной точке (BEP), относительно равномерные давления действуют на большинство поверхностей рабочего колеса.

Исключением является область на периферии, где давление редко бывает однородным, независимо от рабочей точки. По мере уменьшения (или увеличения) потока неуравновешенные радиальные силы увеличиваются и обычно достигают максимума на или около запорного напора. Это известное радиальное усилие является функцией общего напора, а также ширины и диаметра рабочего колеса.

Таким образом, насос с высоким напором с большим рабочим колесом будет создавать большее радиальное усилие, чем модель с низким напором, включающая меньшее рабочее колесо.

Конструктивно рабочее колесо насоса для сточных вод необычно широкое, и создаваемые радиальные силы могут быть чрезвычайно высокими, поскольку рабочий процесс перемещается в любую сторону от BEP. В зависимости от конкретного насоса, первые 30% всей кривой производительности считаются непригодными для нормальной работы.

Высокие радиальные силы могут повредить вращающиеся компоненты насоса и, в некоторых случаях, могут создать достаточную вибрацию, чтобы вывести погружной насос из его подъемного соединения.

Один из способов уменьшить влияние радиальной тяги — нейтрализовать саму силу.В насосе с двойной спиральной камерой это достигается за счет добавления внутренней стенки к корпусу, которая, по сути, создает две спиральные камеры.

Хотя двойная спиральная камера используется в очень больших насосах для сточных вод, она не является рабочим решением, когда используются насосы для перекачки твердых частиц малого и среднего размера.

Другой метод заключается в изменении стандартной улитки с постоянной скоростью путем увеличения объема улитки в области вокруг воды для резки. Хотя это снижает эффективность на один-два процента, радиальные силы при меньшем расходе могут быть уменьшены на целых 25 процентов.

Вихревые (утопленные) рабочие колеса для обработки твердых частиц

Итак, есть ли другой способ преодолеть недостатки рабочего колеса с радиальным потоком, связанные с низким расходом и высоким напором? Ответ — да, но, поскольку бесплатного обеда не существует, приходится платить.

Рабочее колесо вихревого типа работает иначе, чем крыльчатка с радиальным потоком. Вместо того, чтобы передавать энергию непосредственно насосу, он создает жидкий вихрь (водоворот), который, в свою очередь, передает свою энергию перекачиваемой жидкости.И, как и в любом многоступенчатом процессе, некоторая энергия потребляется на промежуточном этапе (в данном случае создание и поддержание вихря), что приводит к снижению общего гидравлического КПД.

Фактический КПД зависит от размера и скорости насоса и может варьироваться от 20 процентов до более 55 процентов.

Тем не менее, с такими потерями часто можно мириться, если конечный результат допускает нечто недостижимое в противном случае. И в случае с крыльчаткой Vortex предлагается несколько явных преимуществ.

Наиболее очевидное визуальное различие между вихревым насосом и моделями с радиальным потоком состоит в том, что его полуоткрытое рабочее колесо полностью выходит за улитку. Эта особенность дает разработчикам насосов для сточных вод три очевидных преимущества.

Размер проходного патрубка можно легко сделать равным диаметру впускного патрубка насоса. Следовательно, любое твердое вещество, которое может попасть во впускное отверстие, может пройти через проход.

Так как насос проходит через канал за счет вихревого действия, его твердые частицы редко контактируют с рабочим колесом.Это снижает вероятность того, что твердые частицы, особенно волокнистые, запутаются или забьют его. По той же причине минимизируется износ крыльчатки.

Благодаря расположению над улиткой, неуравновешенные радиальные силы практически отсутствуют. Это позволяет рабочему колесу Vortex непрерывно работать при выключенной головке или почти без повреждений.

Важным применением крыльчатки Vortex является центробежный измельчительный насос. В насосе измельчителя используется измельчитель для измельчения крупных твердых частиц в мелкодисперсную суспензию перед ее поступлением в спиральную камеру.Поскольку встречаются твердые частицы размером не более 1/8 дюйма, спиральная камера и рабочее колесо могут быть рассчитаны на низкий расход при очень высоких напорах.

Небольшие центробежные измельчители обеспечивают расход от 40 галлонов в минуту при напоре до 140 дюймов, в то время как более крупные агрегаты обеспечивают расход от 180 галлонов в минуту при напоре до 170 футов.

Эти насосы хорошо подходят для канализационных систем низкого давления из-за их способности динамически изменять поток в зависимости от условий и работать с отключенным напором в периоды, когда система загружена до предела.

Центробежно-винтовые рабочие колеса

Центробежно-винтовая крыльчатка — это еще одна конструкция крыльчатки, работающей с твердыми частицами, которая очень отличается от других.Центробежный винтовой насос — это гибрид, сочетающий в себе характеристики винтового поршневого насоса и центробежного насоса. Чаще встречается в технологической среде из-за его низкого сдвига и характеристик NPSHR, он становится все более распространенным в промышленности сточных вод.

Он предлагает относительно высокий КПД и хорошую способность обрабатывать твердые частицы.

Кривая производительности напора довольно крутая, но обычно без перегрузки. Это позволяет рабочий диапазон от 10 до 125% BEP.Часть винта, которая находится во всасывающем сопле, подвержена износу и защищена заменяемой или регулируемой изнашиваемой поверхностью.

Как и в насосах с открытым рабочим колесом, эти зазоры необходимо периодически регулировать для поддержания гидравлического КПД. Основным недостатком центробежных шнеков является то, что они довольно дороги по сравнению с другими конструкциями.

Какое рабочее колесо насоса для сточных вод подходит больше всего?

Итак, какое рабочее колесо является лучшим выбором для любого конкретного случая перекачки сточных вод? На этот вопрос нет простого ответа.Если бы они были, не было бы такого широкого выбора, из которого можно было бы выбирать.

Можно, наверное, сказать, что закрытое рабочее колесо смешанного потока является наиболее эффективным и безотказным выбором при использовании больших насосов. Однако в случае насосов малого и среднего размера конкретное применение становится важным фактором в процессе выбора.

Хотя закрытая лопасть Фрэнсиса имеет тенденцию быть более популярной, у открытой конструкции лопатки есть свои сильные стороны в определенных условиях.Рабочее колесо Vortex сочетает в себе положительные черты обоих, но делает это за счет более низкого гидравлического КПД.

Тем не менее, когда дело доходит до приложений с высоким напором и низким расходом, его низкая эффективность вряд ли учитывается в уравнении.

Некоторые производители признали эти различия и преимущества, которые могут быть предоставлены крыльчаткой различной конструкции в конкретной среде применения.

По этой причине они предлагают различные варианты крыльчатки для своих более популярных моделей насосов.Эти варианты обязательно стоит учесть при проектировании новых систем перекачки сточных вод. Они также могут часто решать проблемы в существующих установках, которые претерпели значительные изменения в гидравлических условиях.

Джо Эванс работает в насосной отрасли с 1986 года и увлечен обменом знаниями внутри отрасли. Чтобы узнать больше о его взглядах на мир откачки, посетите www.pumped101.com.

Статьи по теме

Насос с рабочим колесом без засорения

vs.Насос с крыльчаткой дробилки

До встречи на насосной станции.

Дизайн с крыльчаткой в ​​уме.

Вы, должностное лицо, руководитель или директор общественных работ не должны предполагать, что инженер-проектировщик указал правильный тип лопастного насоса для вашей насосной станции для сточных вод. В этой статье рассматривается выбор насосов для муниципальных или частных погружных насосных станций для сточных вод и объясняется, почему этот выбор так важен. Мы обсудим выбор насоса с рабочим колесом без засорения по сравнению с насосом с рабочим колесом измельчителя.

Под сточными водами обычно понимается жидкость, содержащая домашние салфетки и предметы гигиены, которая поступает из индивидуальных и многоквартирных жилых комплексов. Но мы также проектируем насосные станции для более сложных и необычных применений. Мы обсудим примеры и посмотрим, что в их сточных вод . Я понимаю, что это не самая приятная из тем для разговора, но те из нас, кто работает в сфере насосных станций для сточных вод, должны знать, что мы перекачиваем! Это абсолютно необходимо при выборе правильного типа, модели, пускового момента и мощности двигателя насоса.

Ничего нельзя предположить

За 42 года строительства насосных станций для сточных вод я понял, что в этой отрасли нет ничего стандартного или стандартного. Нет никаких быстрых правил и ничего нельзя предположить при проектировании бытовых или городских насосных станций. Это усложняет надежную транспортировку сточных вод. Два насоса для сточных вод с одинаковыми характеристиками, но от разных производителей часто совсем не одинаковы. Точно так же сами сточные воды значительно различаются по соотношению твердых и жидких материалов.В этом бизнесе вам необходимо хорошее практическое знание того, какие насосы выбирать и для каждой работы, вам нужно знать, что находится в жидкости, которую вы перемещаете.

Необычные и сложные приложения для насосных станций

Мы специализируемся на строительстве насосных станций для самых сложных применений, поэтому у нас есть , чтобы тщательно проанализировать, что находится в отходах.

Хорошим примером этого является насосная станция морских сточных вод. Все, от коряг до палубных башмаков, попадает в сборный резервуар.Всегда разумно собирать информацию о том, что нам, возможно, придется переместить! Наша насосная станция Marine 105 EZZ Klean ™ спроектирована таким образом, чтобы она работала без засорения, несмотря на нетипичный состав отходов. С трюма лодок и судов сточные воды часто содержат палубный башмак, деревянную трубу, резиновую перчатку с длинным рукавом, кусок апитонга с палубы корабля, много нейлоновой веревки и этот список можно продолжить! Модели Taylor Pump Stations Marine 105 являются лидером отрасли и могут справляться даже с такими непредсказуемыми элементами сточных вод.Принимая во внимание самые тяжелые условия перекачки, вы узнаете и определяете, что работает, а что нет.

Тематические парки, бейсбольные стадионы, школы и университеты — другие примеры предприятий, которые производят сточные воды из большого количества необычных твердых материалов, включая пластмассы, чистящие салфетки и тряпки. Наши компактные насосные станции, такие как насосная станция Marine -105 ™ ️ EZZ -Klean с насосами-измельчителями, могут перекачивать этот тип сточных вод.

Мы обсуждаем другие сложные ситуации с насосными станциями здесь и здесь.

Сравнение насоса с рабочим колесом без засорения и насоса с рабочим колесом дробилки

Ключевым компонентом успешной перекачки сточных вод является выбор типа насоса. Два наиболее распространенных типа насосов для сточных вод — это насос с рабочим колесом без засорения или насос с рабочим колесом дробилки. Подробный анализ стоимости жизненного цикла насосной станции включает множество факторов и сравнение многих вариантов. Выбор насоса с рабочим колесом без засорения по сравнению с насосом с рабочим колесом дробилки имеет большое влияние на продолжительность жизненного цикла. Это одно из важнейших решений, которые принимает проектировщик насосной станции.

Короче говоря, насосы-измельчители лучше всего подходят для перекачивания сточных вод небольшого объема. Большинство шлифовальных машин мощностью 1-5 лошадиных сил перемещаются в диапазоне от 20 до 120 галлонов в минуту при различных условиях напора. Производители шлифовальных насосов постоянно увеличивают мощность насосов. Теперь у многих производителей мощность электродвигателя составляет 15 лошадиных сил или больше!

Давайте поговорим о крутящем моменте. Более высокий пусковой крутящий момент обычно встречается в насосах с двигателями большой мощности. Погружная шлифовальная машина мощностью 1 л.с. может иметь агрессивное рабочее колесо типа «резак / измельчитель», но может не обладать сильным пусковым моментом.Шлифовальные машины с низкой мощностью обычно имеют низкий пусковой крутящий момент. Низкий пусковой момент приводит к заклиниванию крыльчатки, что является довольно частым явлением. Функция защиты от перегрузки защищает только двигатели от полного выхода из строя, но каждый раз при заблокированном рабочем колесе происходит некоторое ухудшение состояния двигателя.

Обеспечение чистоты артерий сточных вод — Расширение возможностей насосов и оборудования

Технология рабочего колеса насоса развивается, чтобы помочь компаниям по очистке сточных вод в продолжающейся борьбе с засорами

Блокировка насоса — растущая и дорогостоящая проблема для предприятий по очистке сточных вод.Выбор насоса, специально спроектированного для решения проблем, связанных с эксплуатацией на переднем крае канализационных сетей, может значительно сократить время простоя и минимизировать затраты на срок службы оборудования.

Расходы на воду затрагивают всех, и они в значительной степени продиктованы затратами на извлечение, обработку и очистку воды, когда она проходит через круговорот воды. Следовательно, любая экономия на эффективности и эксплуатационных расходах может положительно сказаться на чистой прибыли коммунальных предприятий, что должно отражаться в счетах клиентов.

Удаление твердых частиц — это первый процесс на любом городском очистном сооружении. Сетки, установленные на входе в очистные сооружения, улавливают большое количество материала, в основном состоящего из салфеток, предметов гигиены и — в комбинированных системах удаления сточных вод и ливневых вод — мусора с улиц. Например, одна конечная насосная станция в Испании собирает около 1,6 м3 волокнистых материалов, что эквивалентно примерно 200 000 влажных салфеток, из 28 000 м3 сточных вод, которые она перекачивает каждую неделю.

Диаметр проходного отверстия обеспечивает оптимальную производительность.

Решение проблем для насосных станций

Необходимость обрабатывать большие объемы твердого материала не только является дорогостоящим неудобством для компаний по очистке сточных вод, но также представляет собой серьезную операционную проблему. Сетевые насосные станции, которые доставляют неочищенные сточные воды на конечную насосную станцию, а оттуда на очистные сооружения, не имеют защитных экранов и должны иметь возможность обрабатывать твердое содержимое внутри.

Если насос блокируется, первое сообщение, которое получают операторы, обычно — это предупреждение через их телеметрическую систему, указывающее на срабатывание переключателя защиты двигателя. Большинство станций оснащено двумя или тремя насосами, что позволяет им продолжать работу с одним агрегатом в автономном режиме. Тем не менее, отказ по-прежнему требует срочной отправки бригады технического обслуживания для подъема поврежденного насоса и устранения засора перед повторной установкой и испытанием насоса. Для этого потребуется два технических специалиста, которые выезжают на объект и работают примерно два часа.Повторяющиеся события в сети могут значительно увеличить затраты на техническое обслуживание для коммунальной компании.

Для решения проблемы засоров в сети и на конечных насосных станциях ведущие производители оригинального оборудования (OEM) оптимизировали конструкцию рабочих колес. В случае компании Sulzer введение крыльчатки ContraBlock (CB) Plus привело к значительному повышению производительности. Такая конструкция может значительно улучшить как сопротивление засорению, так и способность поддерживать эффективность на протяжении всего срока службы насоса.Доказано, что конструкция может работать со сточными водами, содержащими салфетки, твердые частицы и волокнистые материалы, с диаметром проходного отверстия 75 мм для небольших насосов или 100 мм для больших агрегатов DN100 и выше, в соответствии с различными стандартами, связанными с управлением сточными водами.

Конструкция рабочего колеса CB Plus оптимизирует надежность и эффективность.

Оптимизированная конструкция рабочего колеса

В 2009 году компания Sulzer начала выпуск первой одноканальной крыльчатки Contrablock Plus (CB Plus), а в 2013 году — первой двухканальной крыльчатки CB Plus.С тех пор ассортимент продолжает расширяться.

В конструкции используется лопатка с большим радиусом и загнутой назад передней кромкой с коническим профилем, который способствует тому, чтобы материал не «застревал» на лопатках, а вместо этого направляет его соскользнуть в нисходящий поток. Любой оставшийся волокнистый материал, который все же зацепится за лопасти рабочего колеса, будет соскользнуть по наклонному профилю передней кромки и будет разрезан, когда он войдет в контакт с пластиной под рабочим колесом.

В то же время конический верхний диск перемещает твердый материал наружу по мере вращения крыльчатки.Коническая крышка ступицы с подходящим профилем предотвращает попадание материала на поверхность сопряжения рабочего колеса с валом. Геометрия рабочего колеса гарантирует, что подавляющее большинство твердых частиц будет проходить прямо через насос. Специальные прерывистые прорези в нижней пластине максимально увеличивают дезинтеграцию материала без снижения гидравлической эффективности.

Любое рабочее колесо, работающее в сложных условиях сточных вод, в конечном итоге будет подвержено износу, что приведет к снижению эффективности примерно на 2% после 2 000 часов работы (от одного до двух лет использования на большинстве насосных станций).В идеале насосы для сточных вод должны включать в себя элементы компенсации износа, такие как компенсационные кольца, в их конструкцию, которая позволяет вернуться к оптимальной эффективности.

В случае CB Plus нижняя пластина имеет точно обработанную коническую конструкцию, которая позволяет установить зазор между пластиной и рабочим колесом на оптимальном расстоянии для общей производительности насоса. Регулярное обслуживание на месте может включать в себя простую ручную регулировку, которая позволяет восстановить оптимальный зазор, возвращая эффективность насоса к новому состоянию.Напротив, замена компенсационного кольца не может быть произведена на месте и потребует ремонта насоса в местной мастерской.

Сетевые и конечные насосные станции — это передовая линия любой крупномасштабной системы очистки сточных вод. Операторам необходимо гарантировать, что их системы могут обеспечивать постоянную доступность и высокий уровень надежности без чрезмерного потребления энергии и, в свою очередь, минимизировать повышение тарифов для клиентов. Работа с опытным OEM-производителем для выбора правильной конструкции насоса для каждой части сети может существенно повлиять на все эти параметры, что приведет к значительной экономии в течение всего срока службы оборудования.

О компании Sulzer:
Компания Sulzer является мировым лидером в области разработки жидкостей. Мы специализируемся на технологиях перекачивания, перемешивания, смешивания, разделения и нанесения жидкостей всех типов. Наши клиенты получают выгоду от нашей приверженности инновациям, производительности и качеству, а также от нашей оперативной сети из 180 производственных предприятий и сервисных центров мирового класса по всему миру. Штаб-квартира Sulzer находится в Винтертуре, Швейцария, с 1834 года. В 2019 году наши 16 500 сотрудников принесли доход в размере 3 швейцарских франков.7 миллиардов. Наши акции торгуются на SIX Swiss Exchange (SIX: SUN).

www.sulzer.com

Решение проблем сточных вод с помощью современной насосной техники

Кривая производительности

От самоочищающихся унитазов до смесителей без помощи рук — новые технологии оптимизируют комфорт и удобство повседневной жизни. Однако некоторые инновации могут выявить уязвимости в существующих системах, тем самым вызывая потребность в улучшениях и технологических достижениях, чтобы приспособить эти современные удобства.

Так обстоит дело с современным потоком сточных вод. Отходы, смываемые через поток сточных вод сегодня, сильно отличаются от того, что было в прошлом, отчасти из-за новых потребительских товаров, которые попадают в водопроводные системы. В результате бытовые насосы для сточных вод работают сверхурочно, чтобы справиться с этими проблемами, и разрабатываются новые решения в насосной технике, чтобы помочь избежать непредвиденных последствий, таких как засорение и повреждение системы.

Современные сточные воды содержат больше синтетической ткани и искусственных волокон, чем когда-либо прежде.Виной всему огромное количество одноразовых чистящих средств и средств личной гигиены, таких как «смываемые» салфетки, доступные на рынке. Хотя эти продукты следует выбрасывать вместе с мусором, многие потребители вместо этого смывают их в унитаз, тем самым добавляя вредные волокнистые материалы в поток сточных вод.

Несмотря на простоту использования, эти современные удобства могут стоить дорого, учитывая пагубное воздействие этих продуктов на водопроводные системы. В отличие от туалетной бумаги, салфетки не разлагаются легко и быстро и могут засорить оборудование для очистки сточных вод и домашние септические системы.Засорение может произойти, когда несколько салфеток застряли в насосе или если на смываемых салфетках, которые уже застряли в системе, скопился мусор.

Накопление жиров, растительного масла и жира представляет собой еще одну серьезную проблему для бытовых и муниципальных насосных станций. Скопление этих веществ может привести к засорению рабочего колеса, снижению эффективности насоса или его блокировке, что может привести к эксплуатационным проблемам и необходимости дорогостоящего ремонта. В частности, засорение из-за смазки является одной из наиболее распространенных причин резервирования силовых магистралей и перелива сточных вод, ежегодно обходя отрасли очистки сточных вод миллиарды долларов.

Современные насосные технологии, которые обычно используются для решения современных проблем сточных вод и помогают избежать повреждения системы, включают насосы-измельчители и вихревые рабочие колеса.

Погружной насос для сточных вод GFK доказал свою надежность с точки зрения эффективности и способности справляться с отходами в ходе обширных полевых испытаний.

НАСОСЫ ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЕЙ

Установка насоса-измельчителя — стандартное решение для устранения засоров насоса и засоров канализации, вызванных смывом салфеток и других гигиенических средств в унитаз.

Насос-измельчитель — это устройство для транспортировки сточных вод, которое помогает превращать твердые частицы в мелкий шлам, чтобы его можно было перекачивать по трубам малого диаметра. Многие насосы-измельчители предназначены для бытовых и коммерческих сточных вод, где в потоке присутствуют смываемые салфетки. Смываемые салфетки могут проходить через сантехнику унитаза, но не обязательно через всю канализацию. Здесь вступает в действие насос дробилки. Насос-измельчитель, оснащенный стальными лопастями, разрезает твердые частицы, содержащиеся в сточных водах, на мелкие кусочки, которые затем проходят по трубопроводной сети перед сбросом в точку сбора.Насосы-измельчители для жилых помещений предназначены для непрерывного использования и способны перерабатывать бытовые сточные воды в системах с высоким напором.

Хотя насосы-измельчители являются хорошим выбором, если в потоке сточных вод присутствуют твердые частицы, такие как смываемые салфетки, важно понимать, что эти насосные установки по-прежнему должны соответствовать правилам гидравлики насоса. Например, необходимо поддерживать минимальную скорость промывки, чтобы твердые частицы не оседали, что может вызвать проблемы дальше по канализационной линии.

ВИХРЕВЫЕ РАБОЧИЕ КОЛЕСА

Рабочие колеса

Vortex сконструированы таким образом, что материал потока сточных вод, проходящий через рабочее колесо, не должен касаться его для прохождения. Это помогает предотвратить скопление тканеподобных материалов на крыльчатке и, в конечном итоге, засорение системы.

Конструкция вихревого насоса с рабочим колесом такова, что рабочее колесо полностью утоплено в корпусе насоса, что сводит к минимуму контакт с технологической жидкостью. Рабочее колесо создает водоворот давления, который вытягивает твердые частицы через систему, не касаясь лопастей рабочего колеса, обеспечивая свободный проход твердых частиц и жидкостей.Если отходы, проходящие через насос, являются волокнистыми, скрученными или даже похожими на ткань, вихревое рабочее колесо помогает предотвратить образование скрученного шлама, которое в противном случае могло бы связать или забить насос.

Несмотря на то, что вихревой насос с рабочим колесом является популярным выбором для сложных бытовых систем очистки сточных вод, конструкция с вихревым рабочим колесом не лишена недостатков. Рабочее колесо Vortex утоплено, а не на пути первичного потока отходов, что делает его способность обрабатывать твердые частицы одной из лучших в отрасли, но также снижает эффективность.

Несмотря на практику обратной промывки — процесс, при котором насос запускается в обратном направлении для очистки передних кромок рабочего колеса и выталкивания накопившихся твердых частиц через всасывающее отверстие насоса обратно в отстойник насоса, эти твердые частицы возвращаются во время нормальной работы, что приводит к уменьшению эффективность и потенциально более высокие счета за электроэнергию.

СОВРЕМЕННАЯ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ КОНСТРУКЦИЯ НАСОСА

Сегодня доступны более совершенные и усовершенствованные гидравлические конструкции для увеличения сопротивления засорению бытового насоса для сточных вод и поддержания его эффективности с течением времени.Современная самоочищающаяся конструкция с загнутыми назад передними кромками и разгрузочной канавкой оказывается решением большинства проблем с засорением.

Недавно компания Goulds Water Technology представила свою запатентованную технологию K-крыльчатки — уникальную конструкцию крыльчатки, предотвращающую засорение, для бытовых насосов для сточных вод, которая значительно снижает затраты на техническое обслуживание и электроэнергию.

Ключевым моментом в конструкции K-образного рабочего колеса является динамическое взаимодействие крайне отклоненных назад лопаток рабочего колеса и неподвижной разгрузочной канавки в улитке всасывания, где передняя кромка каждой лопасти рабочего колеса очищается во время вращения насоса.Надежность крыльчатки типа K можно объяснить полуоткрытой крыльчаткой винтовой формы, которая предотвращает засорение и способствует беспрепятственному потоку волокнистого материала. Передняя кромка вращающейся крыльчатки насоса проходит через неподвижную разгрузочную канавку, расположенную во всасывающем отверстии насоса. Благодаря динамическому действию с рабочего колеса очищается и удаляется вся ветошь, волокнистые материалы и твердые частицы без ущерба для гидравлического КПД.

Самоочищающаяся конструкция крыльчатки значительно снижает риск засорения и делает насос с K-крыльчаткой практичным решением для жилых помещений.В отличие от стандартных бытовых насосов для сточных вод, насос с самоочищающейся гидравликой не накапливает твердые предметы, которые чаще встречаются в современных сточных водах.

Повышенное сопротивление засорению крыльчатки K приводит к снижению энергопотребления, что, в свою очередь, повышает общую надежность и энергоэффективность.

Доказано, что конструкция самоочищающегося K-рабочего колеса снижает засорение и поддерживает эффективность при перекачивании сточных вод.

УМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

В дополнение к более новой технологии предотвращения засорения, в современные насосы для сточных вод внедряются интеллектуальные технологии мониторинга.Оборудование для мониторинга, которое обнаруживает распространенные угрозы насосам для сточных вод, такие как перегрев и утечки или отказ уплотнения, обеспечивает спокойствие благодаря статусу системы насосов для сточных вод в режиме реального времени, отправляя предупреждения, когда требуется техническое обслуживание.

Хотя конструкция с двойным уплотнением и датчики для обнаружения высокой температуры и утечки из уплотнения входят в стандартную комплектацию насосов с K-образным рабочим колесом, таких как погружные канализационные насосы Goulds Water Technology серии GFK, домовладельцы могут выбрать размер насосной установки и отказаться от подключения интеллектуальных средств управления насосом. , которые чаще используются в коммерческих приложениях.

В связи с усложнением современных проблем, связанных с перекачкой сточных вод, технология бытовых и коммерческих насосов для сточных вод должна идти в ногу со временем. Техническое обслуживание и замена насосов могут быть дорогостоящими, что увеличивает стоимость инвестиций, поэтому бытовые насосы для сточных вод с технологией предотвращения засорения, которая минимизирует техническое обслуживание и сокращает время простоя, быстро становятся предпочтительным выбором.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Goulds Water Technology — один из мировых брендов Xylem, который обслуживает рынок на протяжении нескольких десятилетий.Бренды Xylem решают самые серьезные проблемы с водоснабжением в мире, создавая широкий портфель продуктов, приложений и услуг для создания эффективных систем и устойчивых решений. Для получения дополнительной информации посетите www.goulds.com.

_______________________________________________________
СОВРЕМЕННАЯ НАСОСКА СЕГОДНЯ, августа 2018 г.
Вам понравилась эта статья?
Подпишитесь на БЕСПЛАТНОЕ цифровое издание журнала Modern Pumping Today Magazine!

Насосы и насосные станции

Мы благодарим Бойда Роуза из Watertronics, который предоставил информацию и изображения для этой статьи на своем гостевом вебинаре «Проектирование насосных станций».

Определение центробежных насосов

Центробежные насосы — это машины для перемещения жидкости путем радиального ускорения жидкости наружу. Центробежный насос включает рабочее колесо, вращающееся внутри корпуса (также известного как диффузор). Жидкость, направляемая в центр вращающейся крыльчатки, улавливается лопастями крыльчатки, ускоряется вращением крыльчатки и выпускается под действием центробежной силы в диффузор. Накопительная камера в обсадной колонне преобразует большую часть кинетической энергии (энергии, обусловленной скоростью) в напор или давление.

На производительность центробежных насосов влияют:

  • Толщина крыльчатки: чем толще крыльчатка, тем больше воды будет течь.
  • Диаметр рабочего колеса: чем больше диаметр, тем большее давление оно создает.
  • Скорость вращения: чем быстрее вращается рабочее колесо, тем большее давление и оно создает.

Гидравлика в системе трубопроводов может вызвать следующие проблемы:

  • Падение PSI
  • Спрос
  • Различный вход PSI
  • Ограничения
  • Утечки в трубе

Проектирование насосной станции

Поскольку насосные станции являются автоматическими, они полностью контролируются потребностями регулируемой ими системы.

Базовые представления о том, как должна работать насосная станция:

  • Падение давления инициирует запуск (дистанционный сигнал или поток)
  • Регулировать давление
  • Правильное количество работающих насосов / потребность
  • Последовательность выключения


Характеристики хорошо спроектированной насосной станции:

Механический:

  • Компоненты надлежащего размера, соответствующие мощности
  • Компоновка трубопроводов, минимизирующая потери
  • Надлежащее использование и применение измерительного оборудования
  • Материалы конструкции (стоимость и долговечность)

    • Труба стальная и соленая вода

Высокое напряжение и элементы управления:

  • Внесен в список UL 508 или другой сертификат
  • Панель должна иметь какой-либо метод охлаждения
  • Тип панели рассчитан на среду, в которой она установлена.

    • Не просто влага, а пыль
  • Обеспечивает уровень личной безопасности
  • Соответствующая сложность или простота приложения

Реализационные насосы

  • Напорный (наиболее распространенный)
  • Открытый слив

Фиксированная скорость vs.Насосы с регулируемой скоростью

Насосы с фиксированной скоростью

Насосы фиксированной скорости имеют следующие характеристики:

  • Реле давления вкл / выкл
  • Регулировка давления гидрораспределителя
  • Регулятор давления EBV
  • Без регулирования давления
  • Двигатели / насосы с постоянной скоростью
  • Клапан регулировки давления (дополнительная сложность)
  • Пуск полным рывком
  • Бак под давлением
  • «Лестница-ступенька»
  • л.с.

  • «Нога на тормозе»
Недостатки насосов с фиксированной скоростью:
  • Потери энергии с регулирующим клапаном
  • Регулирующий клапан требует обслуживания
  • Зоны должны соответствовать комбинациям HP
  • Резервуар высокого давления может быть опасным

В целом насосы с фиксированной скоростью менее эффективны и требуют большего обслуживания.

Насосы с регулируемой скоростью

Насосы с регулируемой скоростью или частотно-регулируемым приводом (VFD) имеют следующие характеристики:

  • Электронное регулирование давления
  • Изменяется скорость двигателя

Преимущества регулируемых насосов:
  • Изменяет скорость для регулирования давления
  • Исключает регулирующий клапан и бак
  • Низкий бросок — легче на трубах
  • Использует только мощность, необходимую для удовлетворения потребности в потоке
  • Меньше обслуживания
  • «Круиз-контроль»
  • Экономия энергии 25%

Типы насосных станций

Обратите внимание, что сам насос останется неизменным для этих различных типов насосных станций.Различия заключаются в источнике воды и способе применения и настройки насоса. Источник воды определяет конфигурацию насосной станции.

Горизонтальный / Центробежный

Бустер (источник под давлением)

Подкачивающая насосная станция — это типичная городская система водоснабжения. Это наиболее распространенный тип горизонтальных / центробежных станций. В этой конфигурации насос повышает давление, поскольку он направляет воду в систему орошения.

Затопленный всасывающий

Следующая по распространенности горизонтальная / центробежная станция — это затопленная аспирационная станция. Эта система забирает воду из резервуара или пруда. Источник воды находится выше входа насоса.

Всасывающий подъемник (скважина)

На станции всасывающего колодца насос находится выше, чем у источника воды.

Плюсы и минусы горизонтальных насосных станций (бустерная, затопленная всасывающая, всасывающая)

Плюсы:

  • Наименее дорогой
  • Малый размер
  • Легкий доступ
  • Доступ к деталям


Минусы:

  • Низкий КПД
  • 3600 об / мин
  • Предельное значение для грязной воды
  • Плохая грузоподъемность

Вертикальные турбины

Вертикальная турбина имеет несколько ступеней насоса.Вода поступает через впускной трубопровод через естественную гидравлику и выталкивается, а не всасывается, в коллектор и выходит в систему орошения. Вертикальные турбины обычно используются при орошении полей для гольфа.

Плюсы и минусы вертикальных турбин

Плюсы:

  • Самый эффективный
  • 1800 об / мин — долгий срок службы
  • Нет проблем с подъемом
  • Устойчив к грязной воде

Минусы:

  • Дороже
  • Требуется мокрый колодец
  • Погружной насос поддержания давления
  • Мотор VHS стоит дорого отремонтировать или заменить

Герметичные турбины

Герметичная турбина — это вертикальный турбинный насос в сценарии, в котором необходимо увеличить источник воды (как правило, цистерну или сборник под давлением).

Плюсы и минусы герметичных турбин

Плюсы:

  • Самый эффективный
  • 1800 об / мин — долгий срок службы
  • Всасывание затоплено, но КПД турбины
  • Нет мокрого колодца

Минусы:

  • Дороже
  • Залитый или наддув
  • Требуется сухой картер
  • Мотор VHS дорогой в ремонте или замене

Погружные сани

Погружные сани — это конструкция на колесах, в состав которой входит погружной насос.Он погружается в источник воды, такой как пруд, река или озеро, а затем выкачивает воду.

Плюсы и минусы погружных санок

Плюсы:

  • Без инфраструктуры
  • Низкий уровень шума
  • Общие компоненты
  • Нет мокрого колодца

Минусы:

  • Установка и ремонт доступа более сложный
  • Необходимо удалить в службу
  • Зимой снимать
  • Доступ к крану может быть проблемой
  • Конструкция насосной станции: Выбор подходящего насоса может оказаться непростой задачей.Бойд Роуз из Watertronics рассказывает об основной конструкции насоса и о том, как тип насоса, который вы выбираете, зависит от вашего источника воды. (1 час 5 минут)

Рабочие колеса из белого чугуна Барнса — Салем-Лейкс, Висконсин

Обзор муниципалитета:

Жизнь до крыльчаток из белого железа: Деревня Салем-Лейкс, расположенная на юго-востоке Висконсина, представляет собой небольшой сельский поселок с населением около 12 000 человек. Муниципалитет управляет 25 насосными станциями. Из этих 25 насосная станция 18 является второй по величине станцией и представляет собой тройную станцию ​​с погружными незабивающими насосами мощностью 30 л.с.

Детали подъемной станции:

Вихревые рабочие колеса из ковкого чугуна насосов станции 18 часто изнашивались из-за абразивных частиц в сточных водах. Изношенные рабочие колеса улавливали ветошь и волокнистые твердые частицы в сточных водах, что увеличивало затраты на их очистку и очистку насоса. Из-за внутренней конструкции станции, для очистки насоса требовалось ограниченное пространство входа в станцию, а не снятие насоса. Поскольку рабочие колеса из ковкого чугуна прослужили всего несколько месяцев, их приходилось заменять, часто требуя частого захода в ограниченное пространство.Повторные замены рабочего колеса требуют затрат времени на обслуживание и вынуждают муниципалитет хранить запасные рабочие колеса. Помимо затрат на замену и обслуживание, изношенные рабочие колеса также отрицательно влияли на расход и эффективность насоса.

Установка рабочего колеса из белого чугуна:

Crane Pumps & Systems и Energenecs Inc., муниципальный дистрибьютор Crane Pumps & Systems, рекомендовали деревне Салем Лейкс заменить существующие вихревые рабочие колеса из ковкого чугуна на рабочие колеса из ковкого чугуна (высотой 25%). Хром) крыльчатки.Салем Лейкс установил крыльчатку Barnes White Iron в одном из насосов станции. После 6 месяцев непрерывной работы в абразивной среде рабочее колесо Barnes White Iron не изнашивается и продолжает обеспечивать превосходную защиту от засорения и эффективную работу. Насос не требует очистки, что избавляет от необходимости заходить в замкнутое пространство. В деревне Салем Лейкс большое впечатление произвело рабочее колесо Barnes White Iron, и они планируют заменить рабочие колеса из ковкого чугуна на рабочие колеса Barnes White Iron в двух других насосах на станции и на других станциях, работающих с абразивными твердыми частицами.

Основные выводы

Болезни:

• Существующие рабочие колеса часто изнашивались из-за абразивных частиц
• Рабочие колеса собирали ветошь и твердые частицы, что приводило к чрезмерным затратам на очистку и очистку насоса
• Очистка насосов требовала доступа в ограниченное пространство в станцию ​​
• Изношенные рабочие колеса отрицательно сказались на расходе и эффективности насоса.

Решение:

• Рабочее колесо Barnes White Iron установлено для замены существующего вихревого рабочего колеса из ковкого чугуна
• Насос не претерпел никакого износа и продолжает обеспечивать отличные эксплуатационные характеристики.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *