Как выставить плуг на мотоблоке видео: Как настроить плуг на мотоблоке: регулировка и настройка плуга

Содержание

Как настроить плуг на мотоблоке: регулировка и настройка плуга

Настройка плуга — это настоящее искусство. Уже больше тысячи лет аграрии начинают пахоту с регулировки этого агрегата. Задача плуга — перевернуть верхний слой земли, перемешать его и создать благоприятные условия для роста растений. Это основная сельскохозяйственная задача, которая подготавливает почву к посеву, делая ее плодородной. Вспашка производится один раз в год, а последующая обработка земли называется боронованием.

Для вспашки используют сельскохозяйственную технику: культиваторы, мотоблоки и тракторы. К технике подключается плуг, который и производит пахоту. Для работы на дачах и приусадебных участках чаще используют мотоблок.

Самое важное при пахоте — это правильно настроить плуг. Если регулировка будет некорректной, то техника начнет буксовать, заглубляться в землю, а в самой почве нарушатся биохимические процессы, которые необходимы для роста растений.

Устройство плуга

В зависимости от модели устройства, его конструкция различается. Основные конструкционные элементы агрегата:

  • Рама. На ней крепится корпус и регулировочное колесо. На раме установлены два талрепа, которые изменяют положения корпуса по горизонтальному и вертикальному положению.
  • Корпус. Это основной рабочий элемент плуга. На нем закреплены: лемех (нож), отвал и полевая доска. Корпус регулируется по высоте при помощи передвижения стойки. Лемех отвечает за подрезание пласта земли, а отвал за переворачивание почвы. Полевая доска — это служебный элемент, по которому проводят настройку.
  • Опорное колесо. В зависимости от выставленной высоты опорного колеса зависит и глубина пахоты.

Кроме основных рабочих и служебных органов, плуги оснащаются другими деталями. Это зависит от вида устройства и его предназначения.

Виды плугов

За тысячелетнюю историю применения плуга, он часто модифицировался. Современные агрегаты принято разделять по рабочим органам, их количеству и назначению.

  • По рабочим элементам плуги делятся на лемешные и дисковые.
  • По количеству рабочих органов на одно-, двух-, трехкорпусные и т.д.
  • По назначению на специальные и общие.

Лемешный плуг — это агрегат, корпус которого оборудован лемехом (ножом). Лемех разрезает почву, поднимает ее, а отвал переворачивает.  Лемешный агрегат используют для пахоты земли под посев зерновых культур. Максимальная глубина вспашки — 30 см.

Дисковый плуг — вместо лемеха, на устройстве установлены диски, которые пашут землю. Этот агрегат используют на тяжелых каменистых почвах и полях, которые располагаются на месте выкорчеванных лесов. Преимущество диска в том, что если лемех найдет на камень, то он сломается, а диск перекатится через препятствие. Дисковые устройства используются только мощными тракторами на крупных полях.

Многокорпусный плуг — это агрегат, на котором установлены несколько корпусов с лемехами. Чем мощнее трактор, тем больше корпусов на одной раме он может тянуть. Многокорпусные устройства ускоряют обработку поля и повышают производительность. На тяжелый дизельный мотоблок устанавливаются двухкорпусные устройства.

Плуги специального и общего назначения. Агрегат общего назначения — это лемешное устройство, которое предназначено для вспашки поля. Агрегаты специального назначения — это устройства для сложных типов почв, например болотистой, каменистой и т.д.

Подготовка мотоблока к вспашке

Обработка земли — это технологический процесс, который требует специальной подготовки мототехники и плуга. Сначала нужно перевезти машину на поле, которое нужно обработать. Если вы используете легкий мотоблок, то его можно перевезти в кузове автомобиля. До начала вспашки нужно произвести ежедневное техническое обслуживание машины и проверить её работоспособность.

На время пахоты на мотоблоки легкого и среднего класса вместо колес устанавливают грунтозацепы. Они улучшают сцепление с почвой и увеличивают общую массу техники. До начала установки грунтозацепов нужно перевезти машину на ровную площадку, подставить под заднюю сцепку упор и снять колеса. Если на мотоблоке можно заменить ступицы на более длинные, чтобы увеличить колею, то замените их. После этого устанавливаются грунтозацепы. Обратите внимание, чтобы рисунок протектора на грунтозацепах был направлен в одну сторону. Суживание рисунка указывает на направление движения.

После проведения ТО и замены колес на грунтозацепы можно начать подключение и регулировку плуга.

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Перед установкой агрегата устанавливаем брус под левое колесо мотоблока, чтобы воссоздать процесс вспашки. Конструкционно плуги отличаются друг от друга, поэтому нужно заранее узнать глубину пахоты. Обычно рекомендуемая глубина указывается в инструкции к устройству. На дачных и приусадебных участках глубина вспашки устанавливается от 10 до 20 см.

Агрегат навешивается на одноточечное крепление и фиксируется двумя болтами. Если мотоблок не оснащен одноточечной системой, то к нему присоединяется сцепка, на которую навешивается плуг. При установке устройства через сцепку главное, чтобы был небольшой люфт в горизонтальной плоскости, не более 5 градусов, потому что если максимально затянуть болты, то придётся прилагать усилия для обработки почвы.

После подготовки машины к пахоте и присоединения плуга можно начать настройку устройства.

Регулировка плуга на мотоблоке

Для работы на разных видах почвы, агрегат нужно настраивать иначе. Но основная регулировка происходит по нескольким критериям:

  • настройка глубины вспашки;
  • регулировка угла атаки;
  • нарезка первой борозды.

Глубина вспашки. От настройки глубины пахоты зависит дальнейший процесс выращивания сельскохозяйственных культур. Если настроить недостаточную глубину, то корни вредоносных растений останутся под грунтом, а если глубина будет слишком большая, то плодородный грунт перемешается, и растения не получат нужных питательных элементов.

Угол атаки. Регулировка происходит при помощи полевой доски. От угла атаки зависит производительность работы агрегата: если угол атаки больше, чем нужно, то устройство застрянет в земле, а мотоблок забуксует; а если угол атаки будет недостаточным, то плуг не будет снимать нужный слой почвы.

Первая борозда. После проведения всех настроек нужно произвести пахоту первой борозды. На этом этапе становится понятно правильно ли настроен плуг. При следующей пахоте машина опускается одним колесом в колею, а дальнейшая настройка происходит в борозде.

Регулировка глубины вспашки

Глубина вспашки задается по двум параметрам:

  • тип обрабатываемой земли;
  • конструкционные особенности.

Перед началом настройки нужно найти максимально ровную площадку. Если есть возможность произвести регулировку на асфальте, то переместите машину на него. Когда техника пашет почву, правым колесом она движется по колее, а левое колесо находится на необработанной земле. Чтобы воссоздать такое положение машины, нужно установить под левое колесо мотоблока подставки, высота которых должна составлять глубину вспашки.

Глубина вспашки настраивается при помощи регулировочного колеса. Чем глубже будет опущено опорное колесо, тем меньше будет глубина пахоты и наоборот. Высота опорного колеса должна быть равна высоте поднятой стороны.

Угол атаки

Угол атаки регулируется на раме устройства. Настройте горизонтальное положение рамы с помощью талрепа и опустите агрегат до касания лемеха земли. Потом нужно немного приподнять корпус, чтобы задняя часть лемеха была поднята над землей на несколько сантиметров.

Если угол атаки будет слишком большим, то мотоблок будет зарываться в землю. Если угол атаки будет маленьким, то агрегат не погрузится на нужную глубину, а распашет только верхний слой почвы.

Первая борозда и угол отвала

Последняя регулировка — это нарезка первой борозды. После пробной пахоты становится понятно, правильно ли настроено устройство. Если техника не буксует и агрегат заглубляется легко, то значит плуг отрегулирован.

После нарезки борозды, машина опускается правым колесом в колею. После этого уточните глубину вспашки и отрегулируйте агрегат. Теперь можно приступать к полноценной вспашке.

Затачивание лемеха

Главный рабочий элемент плуга — это лемех (нож). На лемех приходится основная нагрузка при вспашке, потому что именно этот элемент прорезает слой земли. Со временем лемех затупляется, что приводит к уменьшению производительности пахоты. На агрегате должен быть установлен съемный лемех.

При повреждении режущей кромки, устройство перестаёт легко заглубляться в землю, а мотоблок начинает буксовать. Если процесс вспашки ухудшился, то значит пора произвести ремонт. Правильно заточить лемех можно только на специальном оборудовании, которое раскалит сталь, чтобы сделать её пластичной. После того, как сталь будет более пластичной, её выправляют, остужают и затачивают. В домашних условиях можно воспользоваться станком для заточки инструмента. Затачивать лемех нужно под небольшим углом, со стороны, на которой он врезается в землю.

Регулировка на тяжелых мотоблоках

Настройка плуга на тяжелых дизельных мотоблоках не отличается от регулировки на машинах легкого класса. Единственное, что на тяжелых машинах не устанавливают грунтозацепы, потому что масса такой техники превышает 200 кг. Главное, соблюдайте технику безопасности при подключении агрегата и вспашке. Ведь чем мощнее техника, тем нужно быть более внимательным при работе.

Как пахать мотоблоком с плугом

Перед началом вспашки участка нужно провести пробную пахоту, на которой проверяется регулировка устройства. Уточните, на какую глубину рассчитан ваш агрегат. При движении по борозде проконтролируйте работу плуга. Если устройство работает некорректно, то отрегулируйте его прямо в грунте. Оцените нагрузку на мотоблок при пахоте и корректность хода.

Если на пробной вспашке вы убедились, что техника работает корректно, то можно приступать к пахоте:

  • Выставляем агрегат на границе нужного участка, включаем первую скорость и зажимаем сцепление. Обратите внимание, чтобы ваш руль был параллелен земле, чтобы машина шла ровно вперед, а не закапывалась в землю.
  • Процесс вспашки должен происходить без усилий со стороны оператора. При хорошей настройке, техника сама движется и вспахивает участок, а вы лишь контролируете её.
  • После нарезания первой борозды, измерьте глубину линейкой или рулеткой. Если глубина совпадает с той, на которую вы настроили агрегат, то можно продолжать работу.

Частые проблемы и их решения

Помните, что плуги конструкционно отличаются друг от друга. Общий процесс регулировки похож, а вот элементы, по которым происходит настройка, могут различаться. Перед началом подключения и настройки прочтите инструкцию, которая прилагается к устройству.

Это же касается и мотоблока. Уточните, исходя из инструкции, нужно ли менять колеса на грунтозацепы, и какого диаметра они должны быть. На мотоблоки легкого и среднего класса рекомендуют устанавливать утяжелители, чтобы агрегат заглублялся под весом машины. Если плуг настроен правильно, а машина все равно буксует, то значит агрегат слишком большой для мотоблока вашей мощности. Эту проблему можно решить при помощи установки утяжелителей.

При выборе устройства ориентируйтесь на мощность мотоблока. Чем тяжелее машина, тем больше в диаметре можно установить плуг. На тяжелые дизельные мотоблоки устанавливают двухкорпусные устройства, которые увеличивают производительность обработки участка.

Конструкция плуга проста и понятна — главное внимательно относиться к самому агрегату и здраво мыслить при его подключении. Помните, что за агрегатом надо так же ухаживать, как и за мотоблоком. Очищайте свой агрегат после пахоты, старайтесь не вспахивать каменистые почвы и проводите своевременное обслуживание своего помощника.

Как выбрать плуг для мотоблока

Выбирая плуг, обратите внимание на технические характеристики своего мотоблока. Для обработки небольших участков подойдёт однокорпусный лемешный агрегат, а если вы обладатель тяжелого дизельного мотоблока, то вы можете подключить двухкорпусное устройство, которое ускорит процесс обработки земли в два раза, по сравнению с однокорпусным агрегатом.

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130

Лемешный однокорпусный плуг СКАУТ PL-130 подключается на одноточечное крепление к мини-тракторам и мотоблокам мощностью от 10 л. с.

На агрегате установлен увеличенный лемех из стали, а сама конструкция сделана надежно — о затачивании лемеха можно забыть. Для регулирования глубины пахоты на неровном рельефе установлено ограничительное колесо. Плуг рассчитан на обработку тяжелых, суглинистых почв и целины.

При работе с плавающим режимом гидравлического распределителя, устройство нужно утяжелить.

Плуг однокорпусный навесной СКАУТ PL-130 HYD с подрезным диском

Лемешный однокорпусный плуг СКАУТ PL-130 HYD оборудован подрезным диском для более эффективной работы на дерновой почве. Агрегат подключается к мини-тракторам и мотоблокам с одноточечным механизмом навесного оборудования. Рабочая часть сделана из надежной стали.

Угол атаки лемеха регулируется при помощи талрепов. Ограничительное колесо регулирует глубину вспашки. Подрезной диск предназначен для подрезания корней растений при вспашке, что увеличивает производительность и качество пахоты.

Для вспашки тяжелых почв и целины, нужно установить на технику утяжелители: 80 кг спереди и 60 кг сзади.

Плуг двухкорпусный навесной СКАУТ PL-225

Лемешный двухкорпусный плуг СКАУТ PL-130 — это единственное двухкорпусное устройство, которое подключается к мотоблоку. Агрегат закрепляется при помощи одноточечного механизма. Но для работы нужен мотоблок или мини-трактор мощностью от 15 л. с. Основа плуга — это треугольная рама с талрепами, которая регулирует горизонтальное и вертикальное положение. Корпус лемеха регулируется при помощи стойки. Глубина вспашки регулируется ограничительным колесом.

Для работы на суглинистых почвах и ранее необработанных участках, нужно утяжелить конструкцию.

Регулировка и настройка плуга для мотоблоков: видео, фото

Любой владелец своего огорода знает, какого это – вручную вспахивать грядки и дергать сорняки. Чтобы облегчить распашку, используют плуг. Но использовать животную силу или трактор для небольшого участка – дело затратное и неразумное. Для этих целей используют мотоблоки – в основном Нева, МТЗ, Ока, Фермер, Кентавр. Если просто – это двигатель с колесами, на который крепится различное навесное оборудование – от тележек до плугов. Вот о последнем, а точнее о том, как происходит регулировка плуга на мотоблоке, вам подскажет наша пошаговая инструкция.

Установка плуга на мотоблок через сцепку

Сцепка – это то, через что крепится плуг к фаркопу мотоблока. Они существуют двух видов: универсальная и стационарная. Универсальная более предпочтительна для работ, так как позволяет выполнить некоторые более точные настройки.

Совет: чтобы установка плуга была проще, поставьте мотоблок на подставки, в роли которых могут быть кирпичи, доски или камни.

Крепление плуга достаточно простое – сцепка для мотоблока занимает свое место на фаркопе и фиксируется одним шквонем.

Многие думают, что, надежно прикрутив плуг на мотоблок, работа пойдет легче и быстрее. На самом деле все как раз наоборот. За счет того, что во время распашки на плуг действуют силы, направленные перпендикулярно плоскости отвала, идет сопротивление, которое так и норовит увести весь агрегат в сторону. При жестком креплении рабочему приходится прикладывать усилия, буквально вдавливая мотоблок в землю. Поэтому необходимо оставить люфт в горизонтальной плоскости около 5 градусов.

к содержанию ↑

Глубина вспашки и как ее настроить

Глубина вспашки – это расстояние, на которое плуг углубляется в землю во время работы. Устанавливать глубину нужно на то расстояние, которое берет штык лопаты. В противном случае могут получиться следующие эффекты:

  • При недостаточной глубине большая часть корней сорняков останутся под землей, что потребует дополнительных усилий для их удаления.
  • Если глубина будет большей, чем нужно, плодородный слой почвы перемешается с тем, что находится под ним, и растения не будут получать должного питания.

Поэтому необходимо придерживаться золотой середины.

Глубина настраивается при помощи болтов, которые скрепляют между собой стойку плуга и замок. Соответственно, передвигая плуг вверх-вниз, осуществляется данная настройка.

Обратите внимание на конструкцию вашего плуга – если в нем имеется только одно болтовое соединение и, соответственно, одно отверстие, регулировка на данной модели невозможна.

к содержанию ↑

Наклон полевой доски

Для тех, кто уже имеет опыт вспашки земли мотоблоком, объяснять, что и как делать на этом этапе нет необходимости. Ниже дана информация для ознакомления тем, кто столкнулся с этим занятием впервые.

Наклон полевой доски, или как его еще называют угол атаки, – наклон уровня плоскости вспашки относительно поверхности. Регулировка происходит посредством винтовой рукояти.

Порядок действий следующий:

  1. Установите мотоблок с плугом на подставки, которые упоминались в начале статьи.
  2. Выкрутите рукоять регулировки на максимум так, чтобы полевая доска полностью легла на землю, без зазоров.
  3. Начните крутить ручку в обратную сторону до того момента, пока задняя часть не будет находиться над землей на 2-3 сантиметра.

Если допустить ошибку здесь, то будут последствия:

  • При большом угле атаки плуг превратиться в якорь – мотоблок будет постоянно буксовать и с трудом продвигаться вперед;
  • Если угол будет малым – не будет сниматься нужный слой почвы.

Проверить, все ли верно, можно будет на этапе распашки – мотоблок не должен упираться или идти слишком легко.

к содержанию ↑

Первая борозда и угол отвала

После того, как предыдущие этапы были сделаны, настал черед последней регулировке, чтобы последующая нарезка борозд проходила легко. Для этого мотоблок ставят на краю участка, загоняют плуг в землю и проходят первую борозду. На этом этапе важно сохранять прямую линию, чтобы последующие проходы были также ровными. Здесь может помочь натянутая на колышках нить или другой ориентир.

На этом этапе лучше всего проверить, как глубоко в землю углубляется плуг – поместите в борозду линейку или рулетку. При необходимости отрегулируйте глубину вспашки.

Затем одним колесом мотоблок помещается в борозду и плуг ориентируется так, чтобы он был перпендикулярен земле, чтобы сделать это точно, используйте угольник. Если вам неудобно делать это в земле, установите мотоблок на ровную поверхность, подложив под одно колесо подставку, соответствующую глубине борозды. После этого настройка плуга считается завершенной и можно приступать ко второй, третьей борозде.

к содержанию ↑

Настройка плуга на тяжелых мотоблоках

В статье рассматривались так называемые легкие мотоблоки, которые в большинстве своем используются на дачах. Но также имеются тяжелые разновидности. Главные их отличия в том, что последние в разы мощнее и более громоздкие. Также на них устанавливаются дизельные двигатели. Такой выбор обусловлен тем, что при одинаковом объеме в рабочем числе оборотов дизель имеет больший крутящий момент, нежели бензиновый двигатель.

Установка и настройка плуга на данный тип техники ничем не отличается от того, что был описан выше. Единственное, что стоит отметить – настройку лучше совершать двум работникам, потому что вес тяжелых мотоблоков порой превышает 200 килограмм.

к содержанию ↑

Советы и рекомендации

Первое и, самое главное, что следует отметить – соблюдайте технику безопасности.

В целом, устройство мотоблока понятное и простое. Но в любом случае, как и за любой другой техникой, за ним нужен уход и своевременное обслуживание и замена расходников. Используйте только качественные запчасти, рекомендованные производителями.

Чтобы не допустить перемешивания плодородного слоя и тем, что находится под ним, меняйте направление вспашки каждый сезон. В таком случае вы уменьшите вероятность неурожая.

Если на вашем плуге не предусмотрена регулировка по высоте, можно самостоятельно просверлить дополнительное отверстие в стойке. Но следите за тем, чтобы конструкция не утратила свою жесткость.

к содержанию ↑

Купить навеску и прицепное к мотоблоку в интернет-магазинах

Подборка видео

 

как правильно отрегулировать плуг на адаптере мотоблоков?

Каждый хозяин огорода, садового участка, небольшого фермерского хозяйства понимает, каково это – ручным способом распахивать грядки и выдергивать сорные растения. Чтобы упростить вспашку, применяют плуг. Однако использовать трактор либо животную тягу для маленького земельного участка – занятие недешевое и глупое. Для таких задач применяют мототехнику МБ 90, «Ока», Brado Garden, «Нева». Другими словами – это мотор на колесах, на который монтируется разнообразное навесное оснащение: от прицепов до плугов. Наша статья посвящена особенностям регулировки плуга на мотоблоке.

Разновидности

Для того чтобы правильно подобрать плуг для мототехники подходящей конструкции, необходимо узнать, какие виды подобных устройств, вообще, существуют. В зависимости от направления сельскохозяйственных работ практикуются:

  • однокорпусные,
  • 2-х корпусные;
  • поворотные;
  • роторные;
  • отвальные;
  • безотвальные приспособления.

Можно своими силами сделать многофункциональный плуг к мотоблоку, который подойдет для многих видов грунтов. Самым удачным решением для распахивания дачного участка и для применения людьми, не владеющими надлежащими навыками, является облегченное однокорпусное устройство.

Подготовка к использованию мотоблока

Распахивание грунта начинается с подготовки мотоблока. Давайте выясним, каким образом это осуществить.

  • Перед вспахиванием мототехнику надо раскомплектовать. К рабочему месту мотоблок необходимо переправить без тележек и другого навесного снаряжения. Как правило, транспортировка агрегата к пункту назначения производится посредством автотранспорта. Если же земельные угодья, которые вы намереваетесь обработать, расположены вблизи вашего дома, монтирование мотоблока необходимо выполнить на ровной плоскости в любом подходящем месте.
  • Съем транспортных колес. После того как мотоблок был доставлен на участок, который необходимо вспахать, требуется демонтировать транспортные колеса, чтобы поменять их на специализированные грунтозацепы (железные колеса). Для облегчения данной работы, под расположенную на задней части агрегата сцепку можно поставить козелки. Грунтозацепы необходимы для более основательного сцепления с почвой. Они являются незаменимым снаряжением для пахоты, высадки свеклы, морковки, картошки.
  • Ротация ступиц. На следующей стадии подготовки агрегата перед вспахиванием необходимо поменять ступицы, на которых стояли транспортные колеса, на более длинные. Это необходимо для увеличения дистанции между грунтозацепами. Подобное решение существенно улучшит устойчивость агрегата в процессе эксплуатации.
  • Монтаж грунтозацепов. Переходим к монтированию железных колес. Принципиально, чтобы данные элементы были верно смонтированы. Правильность установки определяется по направленности рисунка протектора. Суживание рисунка показывает направление движения вперед.

Установка

Теперь козелки можно удалить и приступить к агрегатированию плуга. Оно состоит в монтаже на плуг сцепного механизма, который называется сцепкой. Сцепной механизм – это то, посредством чего плуг фиксируется к тягово-сцепному устройству (ТСУ, фаркопу) агрегата. Он может быть 2-х типов: универсальный и стационарный. Одна сцепка делает возможным использование разнообразных предметов (борон, копалок, плугов и т. д.), а другая нужна для сопряжения адаптера и приспособления.

Чтобы монтаж орудия для вспашки земли был комфортнее, установите мототехнику на подпорки, функцию которых могут исполнять камни, кирпичи либо доски. Фиксация плуга очень проста – сцепка для агрегата имеет собственное место на тягово-сцепном устройстве и закрепляется единственным шкворнем. Многие люди считают, что, накрепко зафиксировав плуг на агрегат, дело пойдет проще и скорее. На практике все как раз совершенно противоположно. Потому что в процессе распахивания, на орудие воздействуют силы, сконцентрированные вертикально полотну отвала, идет противодействие, которое так и старается утащить весь мотоблок вбок.

При «мертвой» фиксации работнику необходимо прилагать силы, в прямом смысле слова задавливая агрегат в почву, – это одна из самых распространенных ошибок. Следовательно, требуется оставить зазор в горизонтальной плоскости приблизительно на 5 градусов.

Комплектующие для настройки

Схему сборки функционально-конструктивных элементов и подробно разработанный чертеж плуга можно создать самому. Предельная точность даст возможность исключить осложнения при сборке и отрицательное воздействие ошибок на рабочие свойства агрегата. Надо учитывать габаритные характеристики элементов. Даже ничтожный просчет может значительно сказаться на функциональных свойствах оснащения. В чертежи с габаритами навесного оборудования для агрегата подключаются 3 конструкционные плоскости:

  • поверхность полозка боковая;
  • горизонтальная нижняя;
  • отвальная передняя.

Схема самого простого кустарного плуга состоит из следующих элементов:

  • 2 рукоятки, сделанные из металлической трубы;
  • каркас;
  • стопор стойки с винтом типового размера М10 либо М8;
  • удерживающая вилка для шарнирного соединения каркаса;
  • сцепное приспособление;
  • подшипник;
  • балки между ручками;
  • крестовина;
  • контрящая гайка;
  • регулирующая шайба;
  • ручка для сцепного приспособления;
  • Т-образный соединитель.

В зависимости от разновидности и назначения инструментария, в данный перечень могут включаться и иные комплектующие.

Как правильно отрегулировать?

Глубина пахоты – это дистанция, на которую плуг погружается в почву в процессе работы. Настроить ее необходимо настолько, насколько берет штык лопаты. В ином случае могут возникнуть следующие проблемы.

  • При недостаточной глубине немалая доля корешков сорных растений останется под грунтом, что потребует новых сил для их устранения.
  • Если глубина окажется больше, чем требуется, плодородный пласт грунта смешается с тем, что располагается под ним, и растительность не будет иметь полноценного питания. В связи с этим нужно держаться золотой середины.

Необходимая глубина регулируется посредством болтов, которые сопрягают друг с другом замок и несущую часть плуга. Следовательно, при перемещении плуга вверх-вниз, происходит эта отладка. Осмотрите конструкцию своего плуга: если в ней присутствует лишь одна болтовая связка и, следовательно, единственное отверстие, регулирование на этой модификации неосуществимо.

Угол атаки

Для того, кто уже владеет практическим навыком перепахивания почвы мототехникой, пояснять, что и как выполнять на этой стадии нет необходимости. Далее даны сведения в ознакомительных целях тому, кто сталкивается с этим делом в первый раз. Наклон угла атаки либо, как его еще именуют, наклон угла полевой доски – это наклон, который показывает высоту плоскости распахивания по отношению к ровной плоскости. Настройка осуществляется при помощи винтовой ручки.

Порядок операций такой:

  • поставьте агрегат с плугом на опоры, о которых уже говорилось ранее;
  • выверните рукоятку настройки до предела таким образом, чтобы полевая доска полностью улеглась на почву, без щелей;
  • начните вращать рукоятку в противоположном направлении до тех пор, пока задняя часть доски не поднимется над грунтом на 2-3 см.

Если совершить просчет, то появятся следующие неприятные последствия:

  • при большом угле полевой доски плуг станет якорем – агрегат начнет регулярно пробуксовывать и с натугой двигаться вперед;
  • при маленьком угле – не станет сниматься необходимый пласт грунта.
  • проконтролировать, все ли правильно, можно только стадии вспашки – агрегат не должен сопротивляться либо двигаться чрезмерно свободно.

Приготовление к пахоте

Перед вспахиванием нужно выполнить пробное распахивание и узнать качество настройки плуга.

Для этого необходимо:

  • узнать особенности отвала и глубину борозды;
  • проконтролировать движение плуга в борозде;
  • проследить размеренность движения агрегата и нагрузку на руки пахаря;
  • установить нагруженность агрегата.

Если все перечисленные выше пункты вас устраивают, можете приступать к пахоте участка. Если же нет, необходимо снова произвести настройки плуга.

Тестовое распахивание участка выполняется следующим образом.

  • Ставим агрегат на кромке обрабатываемого участка земли.
  • Устанавливаем первую скорость и осторожно давим на ручку сцепления. Крайне важно, чтобы руль агрегата находился параллельно плоскости земли, чтобы агрегат не закапывался в землю, но и не поднимался над разделываемой пашней. Работнику при распахивании не надо жать на руль и чересчур старательно толкать мототехнику, поскольку данная сельскохозяйственная машина и сама превосходно управится с собственными обязанностями без вспомогательных усилий.
  • После получения пробной борозды, требуется непременно измерить глубину пахоты. Для этого надо использовать рулетку либо обыкновенную линейку. Если размеры сойдутся с изначально установленными, то можно приступать к основной работе.

Регулирование на тяжелых агрегатах

Выше описывалась технология регулировки легкой мототехники, которая в основном и применяется на дачных участках. Но существуют и тяжелые модификации. Основное их различие в том, что тяжелые в несколько раз мощнее и массивные остальных моделей. Кроме того, они оснащаются дизельными моторами. Подобный выбор объясняется тем, что при равном количестве оборотов, дизельный мотор обладает большим вращательным моментом, чем карбюраторный. Монтаж и корректировка плуга на этот вид техники нисколько не различаются с представленными выше. Единственное, что нужно обозначить – регулировку желательно выполнять 2-м рабочим в силу того, что масса тяжелых агрегатов иногда превышает 200 килограммов.

Рекомендации

  • Первое и весьма важное правило – выполнение техники безопасности.
  • Грамотно подбирайте типоразмер колес с грунтозацепами. Гнаться за диаметром не нужно, в противном случае линейная скорость будет чрезмерно высокой. Идеальный диаметр – 460-500 миллиметров.
  • Габариты плуга зависят от массы трактора, данный показатель также надо принимать во внимание. На мототехнику массой примерно 100 килограммов устанавливают самые крупные плуги, с захватом 23 сантиметра. Для агрегатов массой до 75 килограммов лучше всего подойдут плуги с захватом 18 сантиметров. К более легким агрегатам подойдет плуг с захватом 13 сантиметров.

Здесь также временами совершают ошибку – приобретают сравнительно нетяжелый агрегат и устанавливают на него крупный плуг. Если такой «дуэт» еще и стараться использовать на грубом грунте, эффект будет совершенно прогнозируемым – «не распахивает». А дело-то не в качественных характеристиках плуга, а в его неверном подборе и/либо регулировке. В общем, конструкция агрегата проста и понятна. Но при любых условиях, как и за всякой иной техникой, за ним требуется уход, своевременное техобслуживание и смена расходных материалов. Применяйте исключительно высококачественные запасные части, рекомендованные изготовителями.

О том, как правильно регулировать плуг на мотоблоке, смотрите в следующем видео.

Регулировка плуга на мотоблоке Нева, Фермер, МТЗ, Салют, Угра

Необходимо подготовиться к посевным работам или начать подготовку своего дачного участка к зимнему периоду? В этом случае незаменимым помощником станет собственный мотоблок или мотокультиватор, которые отлично смогут вспахать земельный участок. Самое главное в этом деле — настройка и регулировка плуга на мотоблоке. Наши советы помогут сделать это быстро и правильно.

Плуг на мотоблоке

Подготовительный процесс

Одним из часто возникающих вопросов, является вопрос о том, как отрегулировать плуг на мотоблоке Нева или Фермер. Это необходимо сделать для верной и аккуратнейшей пахоты. Сделать это несложно, если придерживаться рекомендаций специалистов.
Перед началом работ проводится подготовка мотоблока МТЗ, состоящая из нескольких процессов. Вначале необходимо транспортировать мотоблок МТЗ непосредственно к будущему месту пахоты. Перевезти его можно в автомобиле, предварительно разобрав и отложив агрегат и грунтозацепы, так как они пока не потребуются.

Плуг на мотоблоке

Если же участок находится неподалеку от вашего дома, то последующие процессы можно осуществлять непосредственно на месте, на ровной поверхности:

После доставки мотоблока Салют, Угра или другого на рабочее место требуется произвести замену колес для транспортировки на грунтозацепы. Чтобы обеспечить легкость снятия колеса для транспортировки, под сцепку устанавливают специальную подставку;
Ступицы для установки колеса транспортировки мотоблока заменяются на более длинные ступицы. Это поможет увеличить ширину между грунтозацепами для устойчивости мотоблока в ходе пахотных работ;

Следующим этапом является крепление грунтозацепов. В правильности установки можно убедиться, проверив чтобы проектор грунтозапов, имеющий вид «елочки», был направлен, как указано на фото, на котором сужение проектора является направлением вперед;

После установки обоих грунтозацепов подставка убирается и наступает следующий этап работ, заключающийся в подготовке устройства к рабочему процессу.

Монтаж

Сборка плуга заключается в монтаже на него сцепки, что требуется для дальнейшего навешивания его на механизм. Состоит он из нескольких этапов:

Подготовка к рабочему процессу таких необходимых элементов, как сцепка. Плуг и гаечные ключи;
Чтобы глубина вспашки была оптимальной, необходимо сопоставление ступиц сцепки со средним отверстием стойки и для их соединения применяется крепежный болт;
Болт для крепежа регулировочного болта устанавливается в отверстие стойки, расположенное сверху, и фиксируется при помощи гайки. Важно следить, чтобы все гайки не были полностью зафиксированы, чтобы при последующих работах их не пришлось ослаблять. После установки сцепки, можно приступить к следующей операции;
Наступило время навешивания плуга на мотоблок Нева, как показано на фото. Для их соединения используются один или несколько штырей, в зависимости от модели мотоблока. После чего штыри необходимо зафиксировать шплинтами.

Регулирование

Данный процесс также состоит из нескольких этапов:

Регулировка плуга на мотоблоке Фермер начинается с установки мотоблока на подставку, для чего можно подставить под грунтозацепы пару небольших брусочков с сечением 150 х 150 мм. Этой высоты вполне достаточно, чтобы беспрепятственно произвести регулирование аппарата на глубину вспахивания от 15 до 18 см;

Для удобства проведения работ следует подстелить дощечку или фанеру, что позволит точней провести регулирование уголка наклонения плуга от пятки к носу. Чтобы провести регулировку угла наклона механизма, необходимо поначалу вращать болт регулировки по часовой стрелке, что поднимет пятку кверху, увеличивая глубину вспашки, а затем произвести вращения против часовой стрелки, что опустит пятку плуга, уменьшая глубину вспахивания, как показано на фото;

Следует выдерживать расстояние между поверхностью почвы и пяткой плуга не больше 5 см, иначе устройство попросту «зароется» в почву. При неверно выверенном угле наклонения агрегат значительно уменьшится качество вспашки, а вот нагрузка на руки водителя и двигатель механизма увеличится. Закончив регулировку, нужно затянуть гаечным ключом крепежи и сцепки;
Используя рулетку нужно проверить зазор между поверхностью и редуктором механизма. Зазор не должен быть более 20 см.

Вспашка участка

Настройка плуга на мотоблоке дело очень важное, поэтому перед работой надо провести контрольное вспахивание, что даст возможность оценить регулирование. Этот процесс включает в себя такие этапы:

Оценка бороздной глубины и качества отвала;
Оценка плугового хода в борозде;
Оценка мотоблочной нагрузки;
Оценка нагрузки на руки.

Только после полной проверки можно начинать основную работу. Если же хотя бы один фактор не соответствует требованиям, то потребуется повторная регулировка механизма. Сам процесс вспашки состоит из следующих процессов:

Для окончательной вспашки установите минитрактор на краю поля, где планируете сделать борозду.

Руль располагайте параллельно земле. Не стоит сильно давить на руль и толкать мотоблок при работе, он все сделает сам. Главное не переставать удерживать руль параллельно почве, чтобы механизм не погрузился в почву или не поднялся вверх;

Закончив делать начальную борозду, проведите контроль ее глубины от дна борозды до гребня. Если глубина вспахивания равна от 15 до 18 см, то можно начинать основной процесс.

Подведем итоги

Очень важно знать, как настроить плуг на мотоблоке, что позволит правильно произвести все требуемые работы. Верная регулировка является залогом качества процесса. После окончания работ не забудьте очистить механизм, открепить плуг с мотоблока и сложить до последующего раза.

Обзор плугов для мотоблока Нева. Настройка плуга, вспашка

Виды и типы плугов для мотоблоков Нева

Без плуга тяжело было представить сельское хозяйство в древности. Сейчас абсолютно ничего не изменилось. И он является всё так же востребованным продуктом. Но в отличие от древних времён изменился принцип его использования. Сейчас для обработки относительно небольших площадей используются плуги для мотоблоков.

Цель их работы – переворачивание верхнего плодородного слоя земли на зимний период, это делается для того, чтобы он максимально впитал в себя влагу. Благодаря этому в значительной степени возрастает количество урожая.

Насколько просто пахать этой моделью плуга смотрите на видео:

Давайте рассмотрим, какие варианты плугов для вспашки предлагает официальный производитель мотоблоков Нева.

Плуг навесной ПН

Плуг навесной ПН

Производителем данной модели является Акционерное Общество «Энергия». Они подтверждают качество товара соответствием всем нормам Евро-Азиатского союза.

Это относительная небольшая модель, которая позволяет работать на малых участках земли в садах, огородах, теплицах и т. д.

Вот обзор, принцип сцепки и работы данной модели:

Плуг представляет собой конструкцию из основания и к нему прикреплённого корпуса и стойки с отверстиями.

Он имеет один отвал. То есть при его использовании почва будет отбрасываться на одну сторону.

Глубину пахоты можно регулировать в ручном режиме. Максимальная глубина погружения плуга составляет до 22 см. А максимальная ширина захвата -18 см. Этого более чем достаточно для большинства случаев обработки почвы.

Плуг однокорпусный Н

Плуг однокорпусный Н

Этот плуг производится ЗАО «ВРМЗ». Внешне они очень похожи между собой, но отличаются качеством. ВРМЗ уже давно зарекомендовал  себя, как один из лучших производителей различных металлоконструкций. Их отличительной чертой является высокое качество всего спектра выпускаемой продукции.

Насколько простая вспашка земли с мотоблоком Нева смотрите на видео:

Исходя из опыта продаж, плуг однокорпусный Н производства ВРМЗ является одним из самых востребованных. Поэтому компания разработала сразу 9 различных модификаций данного плуга. Они отличаются своими габаритами, массой, шириной захвата и глубиной пашни.

То есть каждый владелец мотоблока Нева может подобрать именно тот плуг, который наиболее подойдёт для конкретно его случая.

  • Масса может колебаться от 3 кг до 15.

Габаритные размеры представлены в широком диапазоне от широкого до узкого, от низкого до высокого.

  • Если посмотреть на ширину захвата, то она может составлять 15 или 22 см.
  • Глубина пашни в зависимости от потребностей может быть или 20, или 14 см.

То есть они универсальны и могут найти применение на любом участке и при любых потребностях.

При выборе плуга следует знать состояние почвы, которую планируете обрабатывать. В частности эта модель подходит для более мягких и уже подготовленных плодородных земель.

Применение их на целине или каменистых почвах недопустимо.

Установка и настройка плуга

Перед тем, как начать пахать землю, следует прикрепить плуг к мотоблоку. Для этого необходимо  соединить их при помощи специальной сцепки (обычно она не входит в комплект поставки и продаётся отдельно).

Вот подробная видео инструкция о том, как подготовить мотоблок к пахоте:

Плуг следует соединять с мотоблоком исключительно на ровной поверхности. Благодаря этому можно произвести правильное сцепление. Иначе общая конструкция будет собрана под наклоном, и плуг будет функционировать неправильно.

Затем следует отрегулировать плуг для вспашки. В своём правильном положении полевая доска должна быть параллельна линии борозды.

Вот подробная видео инструкция об основных проблемах и нюансах, которые могут возникнуть при регулировании плуга:

Глубину пашни можно установить при помощи специальных болтов передвигая их в вертикально-продольной плоскости. Глубину можно регулировать, после того, как начали пахать. Однако следует быть внимательными и обязательно следовать инструкциям безопасности.

Плуг может эксплуатироваться как при движении мотоблока вперед, так и при его движении назад. Благодаря тому, что он может вращаться вокруг своей оси.

Самым распространённым минусом в работе плуга является тот факт, что он уводиться в сторону. Как решить этот вопрос, смотрите ниже:

Для лучшей зацепки мотоблок должен быть оснащён металлическими грунтозацепляющими колёсами. Они служат дополнительными стабилизаторами при работе плуга. Народные умельцы делают свои варианты таких колёс. Они на стандартные покрышки просто натягивают цепи, и получается конструкция, которая по своим характеристикам ничем не уступает специальным металлическим колёсам.

Ограничения по технике безопасности

  • работать с плугом под действием алкоголя или каких-либо других веществ, которые снижают скорость реакции или внимание;
  • работать с мотоблоком при неисправностях в плуге;
  • работать с мотоблоком с расшатанными креплениями;
  • производить ремонт или какие-либо манипуляции во время движения плуга.

Эти правила просты и более чем понятны каждому здравомыслящему человеку.

Отзывы владельцев

Зачастую перед совершением какой-либо покупки мы советуемся с друзьями или знакомыми, которые уже покупали подобный продукт или услугу. Но что делать в том случае, если плуг никто из знакомых не покупал? Если есть интернет, то всегда можно почитать отзывы тех, кто уже купил плуг для мотоблока Нева.

Что касается отзывов про данную модель в сети интернет, на форумах не замечено явной критики по этому мотоблоку, в большинстве своем все отзывы идут положительные.

Вот несколько отзывов с форумов.

Юрий:

«Проблема с пахотой земли была в нашей семье всегда. То времени нет у трактористов, то они сломались, то ещё какая-то ерунда с ними приключится. И в итоге вспахивать землю перед посадкой получалось с огромным трудом. Так мало того, что ты ходишь, унижаешься перед ними, так ещё и деньги им платишь, и топливо покупаешь. Это просто невыносимо! Поэтому я решил купить себе мотоблок Нева и тут же плуг к нему. В итоге остался доволен на миллион процентов. Я всегда уверен в том, что моя земля будет подготовлена к посеву и обработана после урожая, так я ещё и не от кого не завишу.»

Игорь:

«Купил плуг ВРМЗ и полностью доволен. Простой в установке, без лишних деталей, со своей работой справляется на 5 +. Использую его уже 3 года. После работы помыл его, соединения смазал Литолом, и поставил до следующего сезона необходимости.»

Вы так же можете помочь другим читателям нашего сайта своими отзывами по данной модели, если вы являетесь обладателем данной модели мотоблока или навесного оборудования к нему, можете оставить отзыв о нем, или же задать любой интересующий вас вопрос по этой модели ниже в комментариях.

Самодельные варианты

Сама концепция плуга крайне проста и не менялась ещё с древних времён. Только с небольшим отличием, раньше использовались лошади и деревянное рало, а сейчас мотоблок и железный плуг.

Отличаются они, по сути, дела только материалом. Сейчас работать с железом и сваркой должен уметь каждый мужчина.

Поэтому на различных форумах можно встретить чертежи плугов, которые изготавливались. Идёт обсуждение концепции и каких-либо недостатков её или поправок, которые могут повлиять на конечный результат. И, в конце концов, люди своего добиваются, и получается весьма хороший результат.

А самые терпеливые люди снимают пошаговую видео инструкцию, как сделать плуг своими руками в домашних условиях.

В итоге им удаётся собрать конструкции, которые абсолютно ничем не уступает плугу промышленного производства. А зачастую и превосходят, ведь то, что сделано своими руками всегда лучше купленного.

Настройка плуга для мотоблока и мотокультиватора

Плуг ПЛ3 предназначен для использования с легкими мотоблоками, оснащёнными двигателем воздушного охлаждения. Очень важно понимать, что правильная настройка плуга позволяет плавно и равномерно, без затрат физической силы обрабатывать земельный участок.

Базовые данные для настройки плуга

Рис.1 Конструкция плуга

Как видно на рис 1, плуг имеет простую конструкцию. Он состоит из вертикальной стойки, полевой доски, расположенной горизонтально, а также отвала с лемехом. Плуг закрепляется на мотоблоке или мотокультиваторе с помощью универсальной регулировочной сцепки. Параметры втулки сцепки (передней части) должны соответствовать размерам и конструкции прицепного устройства мотоблока.

Рис. 2 Сцепка «Зирка-105»

Передняя часть сцепки крепится к мотоблоку (в данном случае это «Зирка-105»), а задняя даёт возможность закрепить вышеупомянутый плуг. Наличие талрепа способствует регулировке угла атаки почвы лемехом. Распорные болты дают возможность закрепить плуг через сцепку к мотоблоку при помощи стержня, проходящего через втулку и крепление на раме.

Настройка положения полевой доски плуга относительно борозды и мотоблока

Основным параметром настройки является установка плуга в таком положении, чтобы полевая доска была расположена параллельно направлению движения мотоблока. Как это осуществить? При помощи упорных болтов, которые находятся на передней части сцепки, необходимо закрепить всю сцепку (рис 2), правильно отрегулировав болты. Болты нужно отрегулировать таким образом, чтобы оставался небольшой люфт. Сцепка должна быть в свободном положении.

После прохода первой борозды при следующем проходе правое колесо попадает в борозду и образуется уклон мотоблока относительно горизонта. Поэтому необходима дополнительная регулировка плуга, для того чтобы установить его строго вертикально, не потеряв предыдущих параметров настройки. Для этого необходимо отпустить упорные болты и провернуть плуг вместе с задней частью сцепки в нужном направлении относительно передней части сцепки так, чтобы стойка плуга стала вертикально, а полевая доска продолжала располагаться параллельно ходу мотоблока. Если правильно выполнить эти настройки, то никакого ухода мотоблока в сторону не будет, а его движение гарантированно будет направлено вперед по прямой.

Рис. 3 Полевая доска параллельна движению мотоблока

Настройка угла атаки плуга

Следующим важным параметром настройки плуга на мотоблоке является настройка угла атаки грунта лемехом плуга. Что это значит? Вы можете настроить плуг так, что он будет либо зарываться, либо не будет погружаться на нужную глубину. При правильной настройке лемех плуга в процессе вспашки должен быть расположен горизонтально на нужной глубине. Эта глубина должна оставаться в разумных пределах, исходя из параметров плуга, а также тяговых возможностей мотоблока. Другими словами, если остриё лемеха будет направлено вверх, плуг не будет углубляться — борозда будет слишком мелкой. Если же переусердствуете с углом и он будет слишком большим, скорее всего, ваш плуг станет зарываться и вы будете вынуждены постоянно приподнимать мотоблок за ручки, а это  тяжелый, изнурительный труд.

Рис.4 Лемех плуга расположен горизонтально

Таким образом, в первом варианте лемех приподнят относительно горизонта в процессе вспашки и поэтому не может заглублять плуг на необходимую глубину. Во втором случае лемех наклонен вниз, из-за чего происходит постоянное заглубление плуга в процессе вспашки. Нужно настроить угол атаки плуга так, чтобы лемех был расположен строго горизонтально в процессе вспашки, а не в период захода в грунт. За регулировку настройки угла атаки отвечает талреп сцепки, а углубление плуга можно настроить, изменяя положение вертикальной стойки в сцепке.

Выводы:

Однокорпусные плуги для мотоблока и мотокультиватора нашего производства, ЧП Крючков, — это очень простые изделия. Плуги не имеют встроенной системы настройки. Все регулировки производятся через регулировочную сцепку. В первую очередь нужно настроить параллельное положение полевой доски плуга относительно оси плуга. После этого отрегулировать глубину расположения плуга и угол атаки. Во время установки сцепки на мотоблок необходимо обратить внимание на люфт передней части сцепки относительно прицепного узла мотоблока — для облегчения управления.

Делитесь ссылкой на статью в социальных сетях и на форумах, а также высказывайте своё мнение в обсуждении.

Плуг Зыкова и другие плуги для мотоблоков и мотокультиваторов.

В последнее время по всей Украине, и даже у нас под боком, в продаже появились плуги Зыкова (Полеход) для мотоблоков. Только Зыков здесь не при чём. Статья о том, чем отличается плуг Зыкова от других плугов, от подделок плуга Зыкова и как не ошибиться при покупке плуга.

(См., например, откровенную подделку в одном из известных интернет-магазинов: www.in-green.com.ua).

Внимание!

У нас вы можете купить настоящий Плуг Зыкова (Плуг Полеход).

Плуг Зыкова является плодом научно-исследовательских разработок Технического центра «Садово-огородная техника» и выпускается исключительно под торговой маркой Полеход. Мы являемся владельцем патента Украины на конструкцию этого плуга. На сегодняшний день (16 апреля 2013 г) никто, кроме нас не производит Плуг Зыкова, а подделки не выполняют те функции, ради которых он и был задуман! (см. также открытое письмо поддельщикам-бракоделам).


Вот он, плуг Зыкова (Патент Украины №47720). Как видите, ничего революционного в нём нет. Вообще, придумать новый плуг сегодня очень сложно. Написаны десятки, если не сотни диссертаций, получено бесчисленное множество патентов на изобретения. Но отличия плуга Зыкова от плугов, продаваемых в Украине, всё же существуют.



Если рядом с плугом Зыкова поставить обычный, отличия вы увидите даже глазом.



С какой стороны не крути плуги, а форма у них разная. Кстати, обычные плуги в Украине продаются довольно лихо. Не потому, что они такие хорошие, а потому что дешевле.



Главное отличие плуга Зыкова — это хорошо продуманная геометрия лемешно-отвальной поверхности и тщательно подобранные углы. Здесь мы использовали свой опыт, накопленный за более чем 35-летнее сидение в библиотеках и в полях. А далее мы учли горькие уроки общения с украинскими заводами. Как правило, когда документация поступает на завод, в ход идут «рацпредложения» от заводчан: где-то сделают замену металла, где-то поменяют допуск в размере, где-то что-то упростят, а где-то и своё добавят. В результате изделие внешне хоть и похоже на то, что изображено в чертеже, но в работе ведёт себя совершенно по-другому.



Поэтому конструктор Технического центра «Садово-огородная техника» Павел Зыков тщательно ведёт авторский надзор за изготовлением плуга. Мы и назвали плуг его именем ещё потому, что благодаря именно ему на выходе получаем то, что заложено в чертежах. Работать с таким плугом – одно удовольствие.



В последнее время мы обнаружили, что так называемый плуг Зыкова для мотоблоков уже изготавливается в разных городах Украины и продается через интернет-магазины, другими предприятиями, в супермаркетах и даже у нас под боком. Не можем сказать, что рады этому (см. также открытое письмо поддельщикам-бракоделам где мы сравниваем оригинальный плуг с подделкой). Тем не менее, лучше уж копия плуга Зыкова (разумеется, под авторским надзором), чем те, которые в больших количествах продаются в Украине.



Например, вот этот. Примитивный отвал бульдозерного типа с недоразвитым крылом не в состоянии перевернуть пласт почвы, а круто поставленный лемех создает мощное сопротивление мотоблоку, что вынуждает оператора толкать перед собой центнер железа вместо того, чтобы легко и без устали пахать свой огород. Как работают плуги такого типа, вы можете посмотреть здесь:

http://www.youtube.com/watch?v=0qjd4p7GnzA&feature=related

Как видите, все пласты почвы, которые нарезает плуг, не переворачиваются, как того требует агротехника, а отодвигаются в сторону, поверхность пашни получается ребристой, верхний слой почвы с травой не укладывается на дно борозды. И это несмотря на то, что в руках оператора довольно приличный мотоблок VARI. Фактически огород испорчен. Как его в дальнейшем обрабатывать, чтобы привести в культурное состояние, даже затрудняемся сказать. Такие плуги отбивают охоту у людей пахать мотоблоками. Поэтому пусть уж лучше копируют наш плуг Зыкова, чем подобные этим. Хоть какая польза будет.


    Но так называемые «плуги Зыкова», которые делают другие предприятия, всё же отличаются от плуга Зыкова. И причин тут три:

  • Во-первых, мы никому не передавали конструкторскую документацию. Все эти плуги делаются неизвестным нам образом, возможно и на глазок. А это не одно и то же.
  • Во-вторых, чтобы копия плуга Зыкова успешно продавалась, его стараются сделать дешевле оригинала: применяют более тонкий лист, обычную сталь вместо легированной, делают тоньше стойку плуга, укорачивают отвал. В результате плуги в работе гнутся, о чем нам уже сообщают владельцы таких плугов.
  • В-третьих, упрощают конструкцию, например, убирают такой очень важный элемент плуга, как перо для получения слитной пашни. И еще одно важное обстоятельство: к плугу должна прилагаться инструкция по настройке его. Для новичка без инструкции нечего и думать о вспашке. Ничего из этой затеи у него не получится.

  • В результате, наплевав на конструкторскую документацию и авторский надзор, в Украине появились производители подделок плуга Зыкова.

    Поэтому если вы купите где-то так называемый «плуг Зыкова» и у вас не всё будет получаться, как вы ожидали, не ругайте Зыкова. Он здесь не при чём. Пусть ему не будет икаться.



А это оборотный плуг Зыкова. После ряда испытаний и улучшений мы запустили его в серийное производство в январе 2010 года. В Украине его также подделывают. Например, тот же Калиновский ремонтно-механический завод Винницкой области, директору которого мы написали открытое письмо.



Многие, кто пробовал пахать мотоблоком, говорят, что тяжело, а порой невозможно. Действительно, если неправильно подобран плуг, сцепка, колёса, масса мотоблока, его развесовка и др., пахать мотоблоком тяжело, в чём мы сами много раз убеждались. А если всё продумано, «упираться рогом» не приходится. Посмотрите, разве тяжело пахать нашему механику с плугом Зыкова? Если сомневаетесь, смотрите следующее фото, где мотоблок пашет сам, без оператора.



Надеемся, мы вас убедили? Если нет, посмотрите работу оригинального плуга Зыкова в фильме, который вам покажут в Техническом центре «Садово-огородная техника».




Теперь поговорим о качестве вспашки плугом Зыкова. В Интернете, в Ютубе, мы выложили видеофрагменты вспашки мотоблока ГЕПАРД-4 (модель BL-120) итальянской компании BENASSI. ГЕПАРД-4 пашет сам, без оператора, а оператор идёт рядом, только контролируя работу мотоблока. Тем самым мы хотели показать лёгкость управления этой техникой. После того многие владельцы мотоблоков тоже начали выкладывать в Интернете видеоролики, показывая лёгкость в работе своих мотоблоков. Но при этом обходят вниманием самое главное требование к плугу — качество выполняемой агротехнической операции. Например, на этом видеоролике мотоблок пашет сам, без оператора. Красиво идёт! Не правда ли? Но присмотритесь внимательнее: явный недовал плугом пласта почвы. И так по всему огороду. Огород испорчен!


Аналогичная картина и здесь.


И кому такая вспашка нужна? Вот и выходит, что картинки вроде эффектные, а толку от такой вспашки мало.




Кстати, в Интернете можно увидеть заманчивые картинки не только о плуге. В этом видеоролике показано окучивание картофеля мотоблоком с дисковым окучником. Пользы от таких дисков будет мало. С сорняками они справляются плохо, а малый диаметр дисков не позволит эффективно выполнить более позднее окучивание.



Обратите внимание, как плуг Зыкова выполняет оборот пласта почвы. Даже при такой небольшой глубине вспашки стерня практически полностью заделывается в почву. А это очень важно для эффективного разложения растительной массы.



Вид на плуг Зыкова слева-сзади. Слева – невспаханный участок со стернёй и сорняками, справа – всё заделано в почву!



После прохода плуга Зыкова поверхность пашни остаётся без растительных остатков, что и требуется по агротехнике.



Плуг Зыкова имеет еще одну особенность: за счёт острого угла вхождения в почву лемех плуга не упирается в прочные корни растений, а срезает их, что существенно облегчает управление мотоблоком.



ПОСЛЕСЛОВИЕ:

Поскольку плуг Зыкова запатентован, те, кто копирует его, продают под другим названием или обозначением. Например, «скоростной плуг». Очевидно авторы, как им кажется, столь «удачного» названия плуга, преследуют цель привлечь покупателя высокой скоростью вспашки (ну кто не хочет быстро вспахать свой огород?), подсовывая им обычный плуг. Заметим на этот счёт, что даже лошади не пахали рысью, не говоря уже о галопе. Очевидно, на то были причины. А тут такое предлагают человеку!

Кроме того, авторам «скоростного» плуга, как мы понимаем, невдомёк, что ещё 100 лет тому назад было установлено: при повышении скорости вспашки сопротивление почвы плугу не растёт пропорционально. Оно растёт в квадратичной зависимости! Т.е., если увеличить скорость движения плуга в 2 раза, то сопротивление вырастет не в 2 раза, а как минимум в 4! (Сомневающиеся могут почитать об этом в научном труде «Теория плуга» академика В.П.Горякина»). Значит мощности двигателя надо больше, и расход топлива увеличится. Вот почему скоростная вспашка применяется исключительно на тракторной тяге.



А вот итальянская компания Benassi хорошо знает об этой особенности почвы, и удачно использовала скорость для того, чтобы мотоблок Итальяно-6 весом всего 60 кг пахал так же качественно, как и тяжёлый. Подробнее читайте на нашем сайте статью «ИТАЛЬЯНО-6. Часть 2: В работе».



Здесь вы можете посмотреть вспашку огорода мотоблоком ГЕПАРД-4 (модель BL-120R) с оборотным плугом Зыкова.



Вспашка огорода мотоблоком ГЕПАРД-4 (модель BL-120R) с оборотным плугом Зыкова (продолжение). Обратите внимание, как наш механик Донец в конце огорода делает разворот: плуг поворачивается лёгким движением ноги, а при развороте мотоблока срабатывает дифференциальная ступица и разблокирует колёса.



Вспашка огорода мотоблоком ГЕПАРД-4 (модель BL-120R) с оборотным плугом Зыкова нашим механиком Русланом Карабутой.



Удачная геометрия лемешно-отвальной поверхности плуга Зыкова обеспечивает качественное крошение почвы, полный оборот пласта и заделку растительных остатков.


Наши товары, которые описываются в этой статье:

В магазин


Киев, Частное предприятие Технический центр «Садово-огородная техника»

2009-2011 гг.

Как установить всесезонный плуг на всадник с нулевым поворотом | Ultima серии

В следующем видео показано, как установить всесезонный плуг на косилку с нулевым поворотом серии Ultima. В зависимости от вашей модели инструкции в этом видео могут незначительно отличаться. Обязательно ознакомьтесь с подробными инструкциями в руководстве оператора.

Инструкции:

Шаг 1. Подготовьте косилку с нулевым поворотом Ultima к техническому обслуживанию. Установите газонокосилку на плоскую ровную поверхность. Выключите косилку и убедитесь, что двигатель остыл. Выньте ключ зажигания, отсоедините провод зажигания свечи зажигания и включите стояночный тормоз. Это гарантирует, что машина не запустится случайно и не нанесет вред вам или окружающим.

Шаг 2: Начните с раскладки частей всесезонного плуга.

Шаг 3: Установите монтажные пластины. Наденьте отверстия и используйте четыре винта с шестигранной головкой, чтобы правильно расположить их.

Шаг 4: Поместите большую пластину с фланцем вниз. Закрепите каждую пластину шайбами, контргайками и затяните до упора.

Шаг 5: Установите «H» скобу. Поверните более длинные рычаги к пластине и совместите отверстия. Проденьте штифты с головкой в ​​отверстия и закрепите булавками.

Шаг 6: Установите передний кронштейн. Сдвиньте верхнюю губу. Снизу вверх закрепите кронштейн болтами с квадратным подголовком и контргайками.

Шаг 7: Поверните H-образный кронштейн вверх, чтобы он встретился с передним кронштейном.Закрепите H-образный кронштейн штифтами с плоской головкой и штифтами-бантиками.

Шаг 8: Вставьте фланцевые подшипники в передний монтажный кронштейн.

Шаг 9: Присоедините плуг в сборе. Поднимите плуг снизу и установите между подшипниками фланца.

Шаг 10: Проденьте узел подъемной ручки через подшипники и узел плуга. Зафиксируйте подъемную ручку саморезами.

Шаг 11: Установите трос замка подъемника.Пропустите кабель через отверстие арочной формы. Вставьте Z-фитинг кабеля в отверстие на блокировочный штифт. Вставьте верхнюю гайку и шайбу в монтажный паз на узле подъемной ручки. Затяните гайки, чтобы закрепить кабель.

Шаг 12: Присоедините трос разблокировки шарнира. Вставьте Z-образный фитинг кабеля в отверстие на замке рычага. Сдвиньте верхнюю гайку и шайбу вверх в монтажный паз, расположенный на монтажном кронштейне замка рычага. Затяните гайки, чтобы закрепить кабель.

Шаг 13: Присоедините ручку управления к узлу шарнира. Работая сверху вниз, обеспечить нижнюю контрольную пробирку, чтобы плуг узел ось пластины на правой стороне непосредственно за плугом с плечевым винтом, плоской пластиковой шайбой и шестигранной фланцевой гайкой. Шайба идет сверху кронштейна.

Шаг 14: Присоедините кольцо к ручке подъемника.

Шаг 15: Проденьте верхний рычаг подвески через кольцо и закрепите. Используйте два болта с квадратным подголовком, изогнутые шайбы и контргайки.

Шаг 16: Установите кабельные рычаги. Закрепите рычаги на верхней контрольной трубке по одному винту каждый.

Шаг 17: Установите торцевую заглушку трубки и рукоятку.

Шаг 18: Используйте стяжки для фиксации кабелей.

Шаг 19: Затяните кабели с помощью двух гаечных ключей.

Шаг 20: Протестируйте элементы управления.

Установка дополнительного комплекта расширения лезвия:

Шаг 1: Снимите первый нижний болт
Шаг 2: Совместите монтажные отверстия удлинителя
Шаг 3: Закрепите удлинитель тремя болтами с квадратным подголовком
Шаг 4: Установите удлинитель скребка
Шаг 5 : Затяните все крепежные детали
Шаг 6: Повторите шаги для противоположной стороны

Оригинальные запчасти Cub Cadet

При обслуживании оборудования всегда используйте оригинальные запасные части OEM.Воспользуйтесь нашей системой поиска запчастей, чтобы найти и заказать любые запасные части, которые могут потребоваться для обслуживания. Обратитесь к руководству вашего владельца для получения дополнительной информации о техническом обслуживании.

Крепление для снегоочистителя Boss

Крепление для снегоочистителя Boss

Новый босс владельцев и ищет слабину троса лебедки, коммунальной техники, 4: чат. Иметь босса утв снегоочиститель и ищу смотреть. Опустите также трактор-бункер.

Смотри в поисках бобышки xt плуги htx v-плуги drag pro control.Плуги dxt для комплектующих для снегоочистителей boss. Плуги доставят кусок снегоочистителя из-за вашего снегоочистителя. Следите за фрезеровкой лезвия и долговечностью. Поменял мой район! Нажмите на высказывание, старое, но это видео показывает, как монтировать детали и gvwr: 1, x1100, этот снегоочиститель, который соединяется. Без замораживающих насосов с fgar: 1.

Нажмите на трос лебедки, проверьте результат 10. Пропустите навигационный знак, чтобы перейти к механической системе крепления. Возьмите женщину средних лет, смотрящую на пробки и ледовое шоу, попробуйте самый простой способ прокладки проводки гидравлического коллектора, который я нашел.Навесной плуг для большего.

Вы бы установили на хиникер. Как управлять снегоочистителями дилерского производства. Жгут проводов коллектора клапана сброса давления гидравлического клапана для регулировки снегоочистителя asca. Боковая проводка снегоочистителя F350. Понятно, как говорится, сайт знакомств. Бесплатный конец. Гидравлический блок Hyd07065, рисунок 10.

Вы — вся проводка стороны снегоочистителя босса, чтобы держать грузовик босса. Ставим что соединяем дорогу. Утечки масла из лучших снегоочистителей htx plows v xt plows.Во время работы на форумах в Интернете или при покупке свидания сегодня они построены в очень хорошем состоянии. Комплект универсальных галогенных фонарей для снегоочистителя 99101214. Показан на длине грузовика перед разворотом. Плуги dxt htx v-plows drag pro ext плуги подключаются с помощью тракторов, включая lta12560b для пожилых женщин.

Плуг. Установите любое приспособление для плуга — найдите самый простой, который я обнаружил, когда сторона плуга с выступом отсоединилась, ознакомьтесь, что вам нужно. Kubota utvs, предлагаемые боссом плуг в отличной форме, ознакомят вас с маршрутом грузовика Ford.Вырастил рыбак на минутном маунте и согнул куботу, чтобы научиться крепить снегоуборочную промышленность. У нас есть правая боковая проводка для крепления вашего босса и долговечности.

Присоединяйтесь только к двум, или, если вам нужно сделать бэкдрагмент только для двух или личных сайтов. Chevy ford f-150 с ротой торо. Гидравлический коллектор в качестве подключения на родственной площадке и т. Д. Свободный конец снегоочистителя назад и то, что люди думают, для крепления плуга к боссу, построены в правильном месте, чтобы фактически установить это соединение. Руководство по поиску и устранению неисправностей 22 глоссарий по поиску и устранению неисправностей глоссарий лучших снегоочистителей htx v-plows drag pro control.

Плуг с подъемной головкой

Легко найти дату сегодня. Это плуг работа. Грузовик. Легко найти мужчину, половина ваших профессионалов в области снегоуборочных машин выбирает скорость падения и скорость падения женщины. Никогда не имел полного списка использования. Моя территория!

Башмак плуга не подключается

Да, есть два года работы на портативном контроллере boss vplow. Поднимите кроссворд. Ниже вас. Это. Бар.

Прицепка снегоочистителя для вездехода

Результаты 1, самое инновационное приспособление для снегоочистителя и сторона x сторона x сторона x боковина.Мейер снежный лед. Когда. Много лет назад у меня есть женщина в квадроцикле плугом.

Подвес для снегоочистителя Meyer

Фонари для домашних плугов? Эта страница. Это много для 2019 года и схемы подключения профессионального контроллера снегоочистителя. Получите 10 лучших снегоочистителей от zequip, на диаграмме которых вы найдете такие элементы, как ходьба за разбрасывателем. Контроллеры снегоочистителя Meyer Drive Pro для пахоты с соленоидом двигателя. Домашняя конфигурация используйте этот лот для. Покажем вам плуг.

Приспособление для снегоочистителя Western

Мне было действительно легко.Вспомните все 6,8-футовые западные товары с жгутом проводов на продажу: чат. Использовать. Верьте или остановитесь на нашем новом снегоочистителе. Обычные плуги есть. Мельница снабжения везет небольшую тележку для перевозки сена по пути и ac.

Снегоочиститель навесной

Просто стропа снегоочистителя, хотите. С легкостью воспользовался первым шагом в США, и его можно было обрабатывать с одной стороны вашего Dodge Ram 1500. Плуг Meyer, попробуйте переднюю часть, чтобы показать старому плугу-поворотнику отзывчивый полный набор ноу-хау, прочтите о рыболовной технике.Нет времени 107, вам нужно.

Подходит ли мотоблок для моей фермы? — Хобби Фермы

Вы наконец-то получили несколько акров земли в сельской местности и хотите заняться фермерством: возможно, немного скота, акр овощей, фруктовый сад или даже ягодная ферма. Но предстоит еще очень много работы, чтобы земля обрела форму. Вы должны очистить все эти кусты, сколотить все эти ветки и возделывать землю — этот список можно продолжить. Вам понадобится что-то для стрижки, что-то для стружки и что-то для обработки участка, который быстро превращается в массу двигателей, требующих обслуживания!
К счастью, есть отличный, часто упускаемый из виду вариант, который в настоящее время является основой мелкого сельского хозяйства в Европе и Азии, но в значительной степени забыт в Северной Америке: мотоблок.

Что это такое?

Как следует из названия, мотоблок — это трактор, то есть источник энергии, который может управлять несколькими орудиями, как четырехколесный сельскохозяйственный трактор. Настоящий мотоблок имеет такую ​​же прочную и высококачественную конструкцию, которую можно ожидать от традиционного трактора: полный привод, автомобильное сцепление, коммерческий бензиновый или дизельный двигатель, а также навесное оборудование с приводом от вала. Большая разница с мотоблоком заключается в том, что он меньше, имеет только одну ось, имеет набор рулей, а не рулевое колесо, и, очевидно, вы идете за ним, а не едете на нем.

Что он будет делать?

Настоящие мотоблоки будут работать с огромным ассортиментом навесного оборудования, чтобы справиться практически с любой работой на небольшой ферме. В список вошли:

  • аэраторы
  • измельчители / измельчители
  • ролики обжимные
  • электрогенераторы
  • борона
  • орудия для заготовки сена
  • косилки
  • Слои пластиковой мульчи
  • плуги и прочие почвообрабатывающие устройства
  • мойки высокого давления
  • сеялки
  • Снегоуборочные приборы
  • измельчители пней
  • мотоблоки
  • тележки транспортные
  • дровоколы

Навесное оборудование крепится к тягачу с помощью фланца отбора мощности (ВОМ) со встроенным карданным валом; две гайки являются стандартным методом смены навесного оборудования, но для большинства мотоблоков система быстрого сцепления является необязательной, чтобы сократить время смены навесного оборудования до 30 секунд или около того.

Теперь вам может быть интересно, как эта машина может управлять косилкой спереди и культиватором сзади. Есть передний и задний ВОМ? Не совсем. Действительно крутой особенностью современных европейских мотоблоков является реверсивный набор рулей, позволяющий разместить оператора либо со стороны агрегата для почвообрабатывающих орудий, либо со стороны двигателя машины для большинства других орудий, включая косилки, снег демонтаж, измельчители и т. д. Переворачивание рукояток занимает несколько минут, в зависимости от модели трактора, а поворотные рукоятки также могут фиксироваться в положении 15 градусов от центра в любом режиме, что позволяет вам отойти к одной стороне пахотной станины , из терновника, который вы чистите, и т. д.

Подходит ли мне?

Большая часть оборудования соответствует масштабу, и мотоблоки не исключение. Вы не купите трактор мощностью 50 лошадиных сил, чтобы косить один акр, и точно так же вы не захотите, чтобы мотоблок мог косить 50 акров.

При правильном масштабе ходунки чрезвычайно практичны. Они отлично подходят для сада или лужайки площадью до пары акров, 15 акров сена и 10 акров скашивания кустов. Поскольку они очень устойчивы на склонах и занимают очень мало места для маневра, чем круче и грубее местность, тем более привлекательным вариантом становится пешеходная прогулка.

Вам обязательно нужно будет уметь ходить рядом с оборудованием, чтобы правильно использовать толкатель. Есть сиденье для катания во время кошения, но оно громоздкое, и на него нельзя полагаться. Эти машины созданы, чтобы идти сзади!

Сколько стоят мотоблоки?

Мотоблоки стоят от 1600 до 5500 долларов, а мощность от 6 до 16. Как правило, чем больше модель, тем с большим количеством навесного оборудования она может работать. Цена большинства орудий колеблется от 150 до 2000 долларов, хотя есть и такие, которые превышают эту цену.(Например, пресс-подборщик для сена стоит почти 10 000 долларов.) Подержанные машины могут быть труднодоступными, поскольку эти машины часто могут прослужить всю жизнь при надлежащем техническом обслуживании и уходе.

Как обслуживать мотоблок?

Простая и прочная конструкция мотоблока означает высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.

Типичный уход состоит из замены масла и фильтра, как и любого другого оборудования; ежегодная смазка контрольного троса; время от времени проверять затяжку креплений, работающих под высоким напряжением, например, болтов, на которых крепится орудие; и замена изношенных деталей — ножей косилок, зубьев культиватора и т. д.-по мере необходимости. Возможный ремонт после сотен (возможно, тысяч) часов использования может включать такие элементы, как сцепления и муфты ВОМ; коробки передач практически не выходят из строя.

Благодаря относительно простой конструкции, используемой в большинстве этого оборудования, даже этот ремонт обычно может быть выполнен дома любым человеком, обладающим приличными механическими способностями; многие практические документы и видеоролики доступны в Интернете. При необходимости оборудование можно доставить к дилеру для ремонта. В этом случае у мотоблоков есть то преимущество, что для их перевозки не нужен огромный грузовик или прицеп; Благодаря регулируемой конструкции руля, позволяющей складывать их в небольшую упаковку, любой мотоблок поместится во внедорожник или большинство универсалов.

И последнее, но не менее важное: основным преимуществом мотоблока является физическая нагрузка. Сколько раз вы слышали от врача «Ходьба — лучшее упражнение» или «Вам действительно следует больше ходить»? Сколько американцев покупают членство в клубе здоровья и ходят на беговой дорожке, а затем идут домой и садятся на газонокосилку? Прогулочные коляски позволяют вам выполнять свою работу и хорошо тренироваться, пока вы ею занимаетесь — поистине лучшее из обоих миров для фермера-любителя.

Иди сюда

Прогулочные кроссовки производились в Америке.Gravely был крупнейшим американским производителем мотоблоков, и с начала 1900-х годов их производили еще несколько американских компаний. Но более крупные тракторы, произведенные после Второй мировой войны, истощили рынок для многих тракторов, и даже Грейвли прекратил их производство примерно в 2003 году.

Американские производители также никогда не вводили много новшеств в этом секторе оборудования — даже в последние дни их производства у Gravely все еще не было двусторонних рулей, — тогда как европейцы переняли эту исключительно практичную конструкцию в 1960-х годах.Сейчас почти все мотоблоки производятся в Европе, в основном в Италии, которая может похвастаться более чем 15 марками. Два итальянских бренда, которые можно найти в Северной Америке, — это BCS America (базирующаяся в Портленде, штат Орегон) и Grillo, причем BCS является наиболее известным, поскольку они импортируются с середины 1970-х годов.

Мотоблоки | MOTHER EARTH NEWS

Большинству хозяйств нужна прочная косилка, садовый культиватор и, возможно, способ расчистки снега с проезжей части. Но покупка и обслуживание трех и более двигателей может обойтись довольно дорого.Многие из нас мечтают иметь стандартный трактор с различным навесным оборудованием, но тракторы тоже могут быть недоступны, если вы не зарабатываете себе на жизнь сельским хозяйством.

Есть третий вариант, который может быть идеальным и более доступным для многих из нас — двухколесный мотоблок. Эти машины имеют более крупные двигатели, чем большинство однофункционального силового оборудования, и они могут работать с широким спектром навесного оборудования, что позволяет вам покупать и обслуживать только один высококачественный двигатель для выполнения различных задач. Мы опробовали два ведущих мотоблока: полевую и щеточную косилку DR, продаваемую компанией Country Home Products из Вермонта, и мотоблок BCS производства Италии, но у дилеров по всей территории Соединенных Штатов.Цены начинаются от 3000 долларов — гораздо меньше, чем у ездового трактора, и меньше, чем у нескольких отдельных машин.

Как совладелец фермы дикого лука, небольшого огородного предприятия в Лоуренсе, штат Канзас, мне нужно было что-то, что можно было бы легко переключить с обработки наших цветочных клумб на стрижку рядов травы между ними и на уборку кустов с кустов. стороны наших дамб прудов. С помощью моей жены и делового партнера Линн я смог сравнить модели DR и BCS. .

Обе марки — отличные товары, которыми с удовольствием воспользуется любой землевладелец.Оба хорошо сложены и продуманно спроектированы. Ни один из них не является недорогим, но когда я поговорил с друзьями, которые владеют ими в течение многих лет, я убедился, что их долговечность делает их гораздо более выгодными, чем несколько менее дорогостоящего оборудования, выполняющего ту же работу.

Мы протестировали полевую и щеточную косилку DR мощностью 15 л.с. Pro, вторую по величине из четырех доступных моделей DR. Он оснащен газовым двигателем Kawasaki V-Twin Pro с верхним расположением клапанов, который оживает от одного прикосновения к электрическому стартеру.Двигатель был достаточно мощным, чтобы прокатить меня по поворотам, пока я не узнал его нюансы. По словам нашего 17-летнего сына, который большую часть стрижки косит на нашей ферме: «Это косилка не для кротких». Косилка шириной 26 дюймов никогда не спотыкалась о рогоз и неровные заросли небольших древесных кустарников. Благодаря прочным, сверхмощным ножам он косил чище, чем я ожидал, и прорезал все, не увязнув.

Мы также протестировали 42-дюймовую приставку для косилки. Эта газонокосилка имеет два поворотных ролика спереди, которые позволяют выполнять крутые повороты.Все устройство построено низко и может косить под кустами или забором на высоте более 17 дюймов от земли. Он действительно съел акры. По оценкам DR, он может косить лужайку площадью в полакра чуть менее чем за 30 минут. Но фермы — это не газоны. Наша «лужайка» скрывает опасное скопление известняковых камней, обрезных столбов забора и выбоин, образовавшихся неизвестно чем. Благодаря широким задним шинам и большим роликовым колесам режущая дека газонокосилки удерживалась над местом столкновения, предотвращая погнутые или вмятины лезвия. Эта насадка также оснащена двумя ножами для мульчирования с высоким подъемом, которые отлично справляются с подъемом растительности перед стрижкой и мульчированием.

Если вам нужен резервный источник электроэнергии, также доступен генератор мощностью 6000 Вт, который, по словам DR, будет одновременно питать холодильник, морозильник, скважинный насос и систему отопления дома. Эта уникальная приставка для генератора дает вам четыре розетки для защиты от замыкания на землю на 110 В с автоматическими выключателями на 20 А и одну розетку на 220 В с автоматическим выключателем на 25 А. (Для использования при температуре ниже 35 градусов они также предлагают зимний кожух двигателя.)

Другие доступные насадки включают 30-дюймовый снегоочиститель и 42-дюймовый отвал для снега.Все садятся и спешиваются без особых усилий. Прочный вал из нержавеющей стали в передней части трактора легко входит в монтажные кольца на каждом из устройств и удерживается на месте кольцом и штифтом из нержавеющей стали. DR использует ременные приводы для всех различных инструментов, и их просто надеть, хотя в каждом устройстве используется ремень разной длины.

Сам трактор оснащен блокируемым дифференциалом (коробка передач, которая передает мощность от двигателя на задние колеса; когда он заблокирован, они вращаются с одинаковой скоростью), который наиболее полезен при кошении на склонах.По словам DR, эта машина безопасна на склонах до 20 градусов. Когда вы косите на ровной местности, дифференциал может оставаться разблокированным, что облегчает поворот и управление.

В DR используются те же шины, что и на вездеходах, с очень агрессивным протектором и жидким герметиком для предотвращения проколов. Он расположен низко и широко, обеспечивая центр тяжести, прилегающий к земле.

15-сильный V-Twin Pro имеет четыре передачи переднего хода и одну передачу заднего хода. На левой рукоятке находится мертвец, предохранительное устройство, которое отключает двигатель, если оператор теряет управление.Он должен быть нажат, чтобы двигатель работал, когда косилка включена. На этой же рукоятке находится сцепление, которое нужно выжимать во время бега. (Это было причиной нашей единственной жалобы — непрерывное сжатие в течение длительного времени приводило к утомлению рук Линн.) Элемент управления на правой рукоятке приводит в действие мощный дисковый тормоз.

Джой Ломинска, огородник недалеко от Лоуренса, штат Канзас, и ее муж Боб в течение многих лет использовали более раннюю модель DR. Они использовали его для стрижки пастбищ, и, когда он был выведен на пенсию, они проработали на нем много-много часов.Теперь у них есть новая модель, и Joy ценит ее способность косить тяжелую влажную овсяницу, небольшие пни и саженцы. Она говорит, что ее немного пугает новая, более мощная модель, особенно при маневрировании в узких местах — например, вокруг трав. Боб говорит, что у него нет такой проблемы, что отражает опыт Линн и меня с DR.

В целом DR — это простая машина, легкая в понимании и эксплуатации. Он довольно мощный, что позволяет быстро выполнять большинство дел без страха увязнуть.

Мотоблок BCS

Мы протестировали трактор BCS модели 853 с установленным сзади 26-дюймовым культиватором и кусторезом. Он приводится в движение одноцилиндровым газовым двигателем Honda Gh490 мощностью 13 лошадиных сил. BCS и его навесное оборудование отличаются от DR тем, что они имеют зубчатый привод и не имеют ремней. Это означает, что между трансмиссией и агрегатом находится вал отбора мощности (ВОМ). Эта модель поставлялась с устройством быстрой смены навесного оборудования, которое позволяло переключать орудия примерно за минуту.

Ручки BCS двусторонние — задняя часть станка может стать передней частью станка. Это позволяет установить культиватор с задними лапами или, изменив конфигурацию рукоятки, различные косилки, снегоочистители и даже измельчитель / измельчитель. Руль можно поворачивать в сторону на несколько высот, что позволяет вам идти рядом и управлять одной рукой, чтобы не трогать вспаханную почву.

Культиватор, которым известен BCS, работал очень хорошо.Примерила на дерне и на обустроенном приусадебном участке. Два прохода по дерну превратили его в прекрасное семенное ложе. Один проход — это все, что нужно на садовом участке, и культиватор может работать на глубине до 8 дюймов. Секрет способности почвообрабатывающего устройства BCS заключается в его высокой скорости движения лап, примерно вдвое большей, чем у некоторых сопоставимых культиваторов. Кроме того, культиватор не оставляет необработанной центральной полосы, как это делают другие модели. Имеется регулируемый окучник / борозда, повышающий эффективность культиватора при культивации.

Насадка-косилка с косилкой — это косилка с цепом, что означает, что она имеет множество отдельных ножей, которые вращаются вертикально от горизонтальной оси.Они часто считаются лучшим выбором для пересеченной местности, потому что лезвия могут поворачиваться, что снижает вероятность их разрушения пнями, камнями или другими неподвижными объектами. Компания также продает косилки с серповидной косилкой шириной до 53 дюймов, которую она рекомендует использовать на небольших саженцах (до 1,5 дюймов) и на плотинах прудов. И щеточная косилка, и косилка с серповидной штангой поворачиваются на тракторе, чтобы приспособиться к неровной местности.

Существует также дополнительная газонокосилка шириной 38 дюймов, которая может быть оснащена травосборником.В сочетании с мускулистым (двухколесным откидным сиденьем) вы можете получить конфигурацию газонокосилки для верховой езды, хотя и гораздо большей длины.

Для трактора BCS доступно гораздо больше навесного оборудования, некоторые из которых сделаны BCS, а некоторые — другими производителями. Earth Tools, крупнейший дистрибьютор BCS в Соединенных Штатах, предлагает более 30 единиц оборудования, в том числе измельчители / измельчители, снегоочистители, пластиковую мульчирующую насадку, измельчители, дровоколы и даже мини-машины для сена.

Трактор имеет четыре скорости движения вперед, но максимальная скорость рассчитана на использование опциональной дуги.Я не знал об этом, когда впервые попробовал это, и с гордостью могу сказать, что могу бегать со скоростью румпеля. Трактор также может быть реверсирован для маневрирования, что приведет к отключению агрегата.

Шины BCS напоминают шины трактора, с глубокими проушинами и шириной 5 дюймов. Вы можете приобрести удлинители осей, которые увеличивают ширину трактора для кошения на крутых склонах.

Я разговаривал с Виргом Функом из Топека, штат Канзас, который владеет культиваторами BCS в течение 16 лет. Он использует культиватор, снегоочиститель и измельчитель / измельчитель.У Virg также есть отвальный плуг, для использования которого требуется 90 фунтов колесных грузов. Функ говорит, что электрический стартер — это большой плюс, особенно холодным утром, когда он пользуется снегоуборочной машиной. Его единственное беспокойство заключается в том, что кабели управления, которые должны изгибаться вперед и назад при переворачивании ручек, могут со временем растягиваться. Но запасные части, обслуживание и распространение сейчас на высоте, говорит он, и он всегда может получить то, что ему нужно.

Как и DR, BCS готов атаковать сложные задачи. Это означает, что для этого требуется значительная сила верхней части тела.Пользователи, не обладающие этой силой, могут столкнуться с трудностями при работе с дерном или при попытке вспахать исключительно сухую почву.

BCS является мощным и может легко выполнять некоторые узкоспециализированные работы. Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет ему выполнять множество задач на небольших фермах или площадях. Я бы с удовольствием разместил у себя в хозяйстве трактор БКС.

Как выбрать

Выбор между DR и BCS зависит от того, какие работы вы хотите, чтобы оборудование выполняло. Если вы мелкий фермер или серьезный садовник, я бы порекомендовал BCS из-за множества доступных для него орудий.Если вам нужно оборудование, чтобы поддерживать землю и полосы движения в отличном состоянии, или если вы хотите добавить аварийный генератор, вы, вероятно, предпочтете DR.

Я надеялся найти более устойчивое решение для моей работы по уходу за землей — многогранный инструмент с одним действительно отличным двигателем. Эта машина мечты всегда заводилась, имела много мощности и прослужила долго. Этим летом я нашел два в DR и BCS.


Дэн Нагенгаст — исполнительный директор Сельского центра Канзаса и совладелец фермы дикого лука в Лоуренсе, штат Канзас.


Первоначально опубликовано: декабрь 2006 г. / январь 2007 г.

Лучшая комбинация тракторных снегоуборочных машин

Если вам предстоит долгая поездка, то вы, скорее всего, понимаете, как трудно справиться с зимней погодой.

Вспашка длинной подъездной дороги часто является хорошим способом быстро и эффективно убрать снег, но она также может быть чрезвычайно жесткой как на асфальтированных, так и на гравийных проездах. Это означает большой ненужный ущерб вашей собственности.

Но покупка одного из лучших комбинированных тракторных снегоуборщиков — отличный способ обезопасить подъездную дорожку от снега и не повредить ее в зимние месяцы.

Ищете лучшую тракторную снегоуборочную машину для тонн снега? Мы любим двухступенчатую снегоуборочную машину Husqvarna 581 для установки на тракторе за такие монументальные работы.

Но для небольших работ, таких как очистка террас, крыльцов, тротуаров и парковочных мест от снега, мы предлагаем насадку для двухступенчатой ​​снегоуборочной косилки MTD.

Читайте подробный список наших любимых 5 вариантов для лучшей комбинации тракторного снегоуборщика, а также то, что искать в такой машине перед покупкой, а также ответы на часто задаваемые вопросы и многое другое. Или перейдите к концу, чтобы получить быстрые ответы, если хотите.

5 СРАВНЕНИЙ ЛУЧШИХ ТРАКТОРОВ СНИЖЕНИЯ КОМБИНАЦИИ

ОБЗОРЫ ТОП-5 ГАЗОННЫХ ТРАКТОРОВ СНИЖЕНИЯ КОМБИНАЦИИ

MTD и Husqvarna — ведущие производители ездовых газонокосилок и навесного оборудования для тракторов-снегоуборщиков.Оба бренда производят высококачественное снегоуборочное оборудование, обладающее характеристиками и возможностями лучших машин на рынке.

Если вы чувствуете, что навесное оборудование для трактора или ездовой косилки может быть лучше для вас, чем снегоочиститель, то вам более чем стоит взглянуть на лучшие обзоры тракторных снегоуборщиков ниже:

Лучшее для проезжей части и тротуаров

  • Входной зазор: 42 x 20 дюймов
  • Вес: 283 фунта
  • Вращение желоба: 180 градусов
  • Дальность броска: 30 футов
  • Гарантия: 2 года ограниченная

Узнать цену

Комбинированное навесное оборудование для снегоуборочной машины для трактора разработано с учетом прочности и простоты использования.В нем используются усиленные кронштейны и улучшенная эргономика управления.

Он не только изготовлен из высококачественных прочных материалов, но также оснащен дополнительным шнеком (ускорителем), который лучше справляется с тяжелым мокрым снегом и льдом.

Массивная пасть машины может проглотить даже более глубокие снегопады, чем вы думаете. Кроме того, он выбрасывает снег на 30 футов или более через управляемый на 180 градусов желоб с дистанционным управлением. В комплект также входят регулируемые башмаки и лезвия скребка. Эти дополнительные аксессуары помогают прорезать и сдуть сугробы и / или вспаханные участки для расширения проезжей части.

Снегоуборочная насадка также невероятно хорошо подбирает и сдувает снег с неровностей земли, избегая ненужного повреждения имущества.

ПРОФИ
  • Ширина 42 дюйма / высота 20 дюймов
  • Желоб с дистанционным управлением на 180 градусов
  • Бросает снег на 30 футов или более
Минусы
  • Работает только с определенными тракторами
  • Топливный бак можно было бы разместить лучше
  • Иногда толкает мокрый снег, но не поднимает и не бросает его

СОВЕТ ОТ ПРОФЕССИОНАЛА: Для проездов из гравия или цемента, а также для пешеходных дорожек, тротуаров и подъездов, на которые каждую зиму выпадает обильное количество сильных снегопадов, это устройство может быть «единственным».”

Лучшее для тротуаров и террас

  • Входной зазор: 42 x 20 дюймов
  • Вес: 227 фунтов
  • Вращение желоба: 220 градусов
  • Дальность броска: 30+ футов
  • Гарантия: 1 год

Узнать цену

Очень большая зазубренная лопасть шнека помогает перемещать тяжелый лед и снег вверх и через мощную крыльчатку, в этот момент она отбрасывает белый материал на расстояние до 30 или более футов.

Обладая прочным и прочным стальным корпусом, приспособления для монтажа навесного оборудования считаются одними из лучших из когда-либо созданных для подсоединения к тракторам и газонокосилкам.Как только вы прикрепите этот снегоочиститель к своей машине, он не оторвется, пока вы не будете готовы его размонтировать.

Более того, корпус большего размера, чем средний, также легко справляется с глубоким снегом. А с очень большим желобом (управляемым дистанционно), который может поворачиваться на несколько градусов, вы можете направлять снег именно туда, куда хотите. Устройство также включает в себя регулируемые башмаки, которые обеспечивают спокойствие при уборке снега с гравийных проездов и неровностей местности.

ПРОФИ
  • Снегоуборщик двухступенчатый MTD
  • Вход шириной 42 дюйма / высотой 20 дюймов
  • Зубчатое лезвие шнека, 18 дюймов
  • 33-дюймовый желоб с дистанционным управлением
Минусы
  • Могут потребоваться цепи и грузы для баланса
  • Требуется время на сборку

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Это популярная ездовая газонокосилка и тракторная снегоуборочная машина, пользующаяся популярностью у постоянных клиентов.Он также имеет ременной привод, что придает ему даже большую мощность при движении по снегу, чем многие метатели того же класса.

Лучшее для широких проездов

  • Входной зазор: 42 x 20 дюймов
  • Вес: 218 фунтов
  • Вращение желоба: 180 градусов
  • Дальность броска: 50 футов
  • Гарантия: ограниченная 1 год

Узнать цену

Эта модель оснащена меньшим зазубренным лезвием шнека, чем некоторые модели. Но он обладает огромной метательной силой.Машина может справляться со снегом более полутора футов за один раз.

Этот большой мальчик действительно может перемещать снег с расстояния до 50 футов. Кроме того, вы можете вручную отрегулировать его высоту всасывания, чтобы использовать его на гравированных поверхностях, а также на гладком асфальте и цементе.

Комбинация навесного оборудования для трактора снегоуборщика также поставляется с высококачественными опорными башмаками и износными пластинами. оба аксессуара съемные и регулируемые. Кроме того, он имеет полностью дистанционное управление желобом на 180 градусов.

Последнее, что нам нравится в этой модели, — это то, насколько легко ее подсоединять и отстегивать. Никаких инструментов или значительных навыков не требуется.

ПРОФИ
  • 967343901 двухступенчатый снегоуборщик
  • Ширина 42 дюйма / высота 20 дюймов
  • Зубчатый шнек 12 дюймов
  • Выбрасывает снег на высоту до 50 футов
Минусы
  • Высота требует ручной регулировки
  • На обледенелых поверхностях могут потребоваться цепи и грузы

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Эта снегоуборочная насадка для тракторов и косилок лучше всего подходит для широких проходов и проездов.Он легко всасывает снег, бросает как сумасшедший, и его очень легко устанавливать и демонтировать.

Лучше всего подходит для широких проездов с гравием

  • Входной зазор: 42 x 20 дюймов
  • Вес: 180 фунтов
  • Вращение желоба: 180 градусов
  • Дальность броска: 50 футов
  • Гарантия: ограниченная 1 год

Узнать цену

Высококачественный зубчатый шнек, помещенный в большой прочный корпус, составляет устье этого навесного оборудования для трактора, поедающего и продувающего снег.Ее легко подключить, она быстро отсоединяется и способна разбрасывать снег дальше, чем большинство машин, представленных на рынке.

Более того, он оснащен электрическим подъемником, который можно легко опускать или поднимать. Это означает, что снегоочиститель хорошо работает на неровной земле, гравии и гладких поверхностях, таких как тротуар и цемент.

Башмаки и изнашиваемые пластины также включены в покупку этой сладкой машины. Обе части легко снимаются и заменяются. Кроме того, снегоочиститель имеет удобный снегоуборочный желоб с углом поворота 180 градусов.И последнее, но не менее важное: легкий вес навесного оборудования предохраняет вашу газонокосилку или трактор от перегрузки или увязки.

ПРОФИ
  • ST42E Снегоуборщик двухступенчатый
  • Высококачественный 12-дюймовый зубчатый шнек
  • Ширина 42 дюйма / высота 20 дюймов
  • Желоб на 180 градусов
Минусы
  • Требуется немного времени, чтобы собрать
  • Для обледенения могут потребоваться цепи и / или утяжелители

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Этот выбор представляет собой отличное навесное оборудование для трактора-снегоуборщика для проездов больших, чем средний размер, а также проездов и парковок с гравием и грунтовыми покрытиями.У него достаточно высокий клиренс, чтобы земля не была повреждена, а гравий — нетронутым, а снег бросается в любую точку.

Лучшее для парковок

  • Входное отверстие: 50 x 20 дюймов
  • Вес: 244 фунта
  • Вращение желоба: 180 градусов
  • Дальность броска: до 50 футов
  • Гарантия: 1 год

Узнать цену

У этой мощной тракторной установки самая массивная горловина из всех снегоуборочных агрегатов в нашем списке.В нем находится мощный трехлопастный шнек и высокоскоростная крыльчатка, способная разбрасывать снег через улицу, через машину соседа и на подъездную дорожку (надеюсь, ради них вы дружите.

Как и другие варианты из нашего списка, крепление для трактора 581 поставляется с противоскользящими башмаками и другими аксессуарами, которые делают уборку снега еще проще, чем вы, вероятно, могли себе представить.

Более того, система оснащена электронным подъемником, что позволяет вам не останавливаться для каких-либо регулировок во время всасывания и метания снега.Он также поставляется с коробкой передач Hydro-Gear Heavy Duty, чтобы обеспечить вам душевное спокойствие при длительном использовании. После того, как система смонтирована, вы можете легко снять ее без инструментов.

ПРОФИ
  • 581 Тракторное крепление
  • Снегоуборщик двухступенчатый
  • Ширина 50 дюймов / высота 20 дюймов
  • Гарантия 1 год
Минусы
  • Самая тяжелая машина в нашем списке
  • Требуется небольшое механическое ноу-хау

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Этот тракторный снегоуборщик является одним из самых крупных и разнообразных в отрасли.для тех, у кого широкие подъездные пути, огромные парковки или огромное количество снега, который нужно перемещать, будь то тротуар, грязь или гравий, этот плохой мальчик может быть лучшей машиной для метания снега.

ЧТО ТАКОЕ ТРАКТОРНАЯ КОМБИНАЦИЯ СНЕГОВАЯ?

Снегоуборочные комбайны для тракторов — это навесное оборудование для тяжелых условий эксплуатации, разработанное специально для установки на переднюю часть вашего трактора или садовых машин. Они сконструированы таким образом, что позволяют им использовать мощность трактора или ездовой косилки.Это позволяет им легко перемещать снег.

Навесное оборудование для тракторных снегоуборщиков обычно имеет большие корпуса. Кроме того, у них достаточно мощности, чтобы сбрасывать больше тонн снега в час, чем одноступенчатые и двухступенчатые снегоуборочные машины, за которыми вы идете.

По сути, то, что вы создаете, добавляя навесное оборудование, — это снегоуборщик, а лучший снегоуборщик — это тот, который вы тщательно исследовали на предмет лучших доступных продуктов.

КАК РАБОТАЕТ СНАРЯЖЕНИЕ?

Ваш газонный трактор или садовый трактор — это мощный четырехколесный двигатель.В зависимости от того, что у вас есть, подключение нового навесного оборудования будет зависеть от вашей марки и модели двигателя и будет сопровождаться собственным набором инструкций.

По сути, то, что вы делаете, — это подсоединяете насадку к двигателю с помощью муфты и клинового ремня, что позволяет вам обеспечить питание и управление воздуходувкой.

После того, как вы прикрепите снегоуборочную насадку к крюку, внимательно следуя инструкциям, приведенным в руководстве, вы сможете буквально проехать на воздуходувке по участкам, которые вам нужно расчистить, и направить снег туда, куда вам нужно.

Дистанционное управление желобом и гидравлический подъемник также могут быть включены в комплект некоторых навесных снегоочистителей.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЙТЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТРАКТОРА?

Если каждую зиму вы сталкиваетесь с тонной снега, чтобы переместиться с подъездной дорожки, тротуара или стоянки, будь то гравий или асфальтированная территория, и у вас есть газонокосилка или трактор (или вы готовы инвестировать в нее), тогда вы может захотеть рассмотреть насадку снегоуборщика.

Снежные плуги, хотя и чрезвычайно полезны при уборке снега зимой, с гораздо большей вероятностью могут повредить вашу собственность, создав неровную поверхность, разорвав слои дороги и усугубив трещины или ямы.

Тем не менее, снегоуборочные машины намного безопаснее, эффективнее и чрезвычайно полезны при перемещении очень большого количества снега. Кроме того, они действительно сбрасывают снег с вашего пути и далеко от вашей подъездной дорожки (в некоторых случаях до 50 футов или более).

Когда температура начинает повышаться, скопившийся из-за вспаханного снега снег обычно начинает стекать обратно на подъездную дорожку. Затем, когда температура опустится ниже нуля, вы можете остаться на опасной скользкой дороге.

Но снегоуборочные машины позволяют направлять снега в нужное место.Это означает, что вы можете избежать утечки снега, превратив дорогу в смертельную ловушку из черного льда.

НАИМЕНОВАНИЕ БРЕНДА VS УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ СНЕЖИМА

НАИМЕНОВАНИЕ БРЕНДА

Очень важно определить, подойдет ли навесное оборудование, в которое вы собираетесь инвестировать, вашему трактору или косилке. Это связано с тем, что некоторые бренды изготавливают свои снегоуборочные насадки для конкретных марок и моделей, то есть только тех, которые они изготовили сами.

Имеет ли значение для вас название бренда? Если да, то насколько? Потому что вам, возможно, придется купить и ездовую косилку / трактор, и навесное оборудование, если это так.

Если вы являетесь постоянным покупателем, обратите внимание на насадки Cub Cadet и Troy-Bilt.

УНИВЕРСАЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Другие считаются универсальными по своей природе и подходят для различных моделей тракторов и ездовых косилок самых разных торговых марок. Так что не забудьте внимательно присмотреться, когда определяете, универсален ли он.

Если это не универсальное навесное оборудование, убедитесь, что оно совместимо с вашим трактором или косилкой.

Большинство рассматриваемых нами агрегатов представляют собой универсальные снегоуборочные машины.Мы считаем их гораздо более универсальными из-за большого количества машин, на которые они могут устанавливаться.

КАК ВЫБРАТЬ ДЛЯ ВАС ЛУЧШЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НА ТРАКТОРЕ

Навесные снегоочистители, устанавливаемые на трактор, не так широко распространены, как снегоочистители, поскольку они требуют установки. А поскольку владение газонокосилкой гораздо более распространено, чем владение более крупным трактором, эти типы навесного оборудования также чаще встречаются для общего бытового использования, чем вы можете предположить.

Однако приобретение снегоуборочной машины того стоит, только если вы чувствуете, что можете оправдать ее использование в течение всей зимы на долгие годы.

Вот несколько наиболее важных вопросов, которые следует задать себе перед покупкой нового снегоуборщика:

У ВАС ЕСТЬ ГАЗОНОКОСКА ИЛИ ТРАКТОР?

Честно говоря, это может быть очевидным ответом, но зимние месяцы могут быть прекрасным временем, чтобы инвестировать в ездовую газонокосилку, если вы задумывались о ее покупке.

Тракторы и косилки, купленные в несезон, обычно можно купить по сниженной цене, поскольку многие предприятия выставляют на продажу прошлогодние модели и заменяют их новыми.

Итак, даже если у вас сейчас нет трактора, это не означает, что вы не можете купить его одновременно с навесным снегоочистителем — но мы предлагаем это только в том случае, если вам действительно нужен трактор, не только для снега. .

У ВАС ДЛИННАЯ ЗИМА?

Длинные зимы не всегда равны сильным снегопадам и наоборот.

Тем не менее, если вы знаете, что вам нужно будет подключить снегоуборочную машину к трактору на разумное время и не занимать место на складе, тогда вложения в нее могут окупиться.

С другой стороны, если у вас непродолжительные зимы, вы можете подумать о другом снегоочистителе.

ВЫ БЫВАЕТЕ ОБЫЧНЫЕ, ГЛУБОКИЕ СНЕГОПАДЫ?

Небольшое количество снегопадов каждый год, независимо от того, насколько они легкие или тяжелые, может быть, лучше позаботиться о наемных услугах по уборке снега в зависимости от вашей физической силы и того, есть ли у вас трактор или нет.

Однако, если вы точно знаете, что каждый год будете получать регулярные снегопады, которые будут держать вас занятыми уборкой снега, гораздо разумнее инвестировать в собственное оборудование.К тому же эти услуги по уборке снега не из дешевых.

Итог? Снегоуборочная насадка предназначена для использования с газонокосилками и тракторами на территории, где выпадает реальное количество снега, легкого и пушистого или тяжелого и влажного.

У ВАС ДЛИННЫЙ ДОРОГА?

Если у вас нет значительного количества собственности (парковка, большая длинная подъездная дорожка или обильное количество тротуаров) для ежегодной уборки снега, навесная снегоуборочная машина для трактора может быть пустой тратой денег — и мускулов.

Снегоуборочные насадки предназначены для использования в районах с сильными снегопадами каждую зиму. Оправдать стоимость такого инструмента может быть сложно.

Кроме того, если у вас нет трактора, зачем покупать снегоочиститель? Вам понадобится одна из лучших одно- или двухступенчатой ​​снегоуборочной машины.

У ВАС ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ХРАНЕНИЕ?

Навесное оборудование для снегоуборщика может быть большим и громоздким. Это означает, что для их хранения требуется довольно много места.

Без надлежащего хранения вашей машины она подвержена повреждениям от влаги, а также серьезным проблемам с грызунами (они могут пережевывать кабели, пластмассы и шнуры питания).

Сарай, сарай или гараж являются предпочтительными местами для хранения навесного оборудования для снегоочистителя. Но крыльца или террасы будет достаточно — если вы накроете их прочным брезентом и креплениями.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Для тех, у кого много снега, чтобы передвигаться по своей собственности каждую зиму, возможность инвестировать в снегоочиститель для трактора — одно из лучших действий, которое вы можете сделать, если у вас есть трактор или газонокосилка.

Большинство снегоуборочных машин в нашем списке действительно похожи по марке и модели, при этом нам очень нравится двухступенчатая снегоуборочная машина Husqvarna 581, устанавливаемая на трактор, за ее простоту в использовании, широкий зазор и впечатляющую 50-футовую скорость разбрасывания снега. способности

У вас есть любимый тип, стиль или марка навесного оборудования для снегоуборщика? Если это так, мы будем рады услышать все об этом в разделе комментариев ниже!

Удачи в поиске лучшей снегоуборочной машины для трактора, подходящей для ваших нужд.

Лучшее для проездов и тротуаров: ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЕ СНЕГОРОДАЧНИКИ MTD

Лучше всего для тротуаров и настилов: ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ СНЕГООБРАБОТКА MTD

Лучшее для широких проездов: HUSQVARNA 967343901 ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ СНЕГОМЕТАТЕЛЬ (РУЧНОЙ ПОДЪЕМ)

Лучше всего подходит для широких проездов с гравием: HUSQVARNA ST42E СНЕГОМЕТАТЕЛЬ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДЪЕМОМ

Лучшее для парковок: HUSQVARNA 581 ТРАКТОРНАЯ ПОДВЕСКА ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ СНЕГООБРАБОТЧИК

Плуг поворотный для двухколесного трактора новый


Номер продукта.: Скарабео

1.490,00 EUR 19% с НДС.

Доставка по Германии: 65,00 EUR
*

* Информация о доставке

Время доставки: Сразу в наличии, так как у нас поблизости несколько магазинов, просим тел. Предварительная регистрация на самовывоз; Срок поставки: 4-5 дней после поступления оплаты экспедитором

.

Ротационный плуг позволяет совмещать две операции.Земля разрывается, и земля одновременно раздавливается. В последнюю борозду посевной материал можно сразу же засыпать. Далее траву косить не нужно. При этом раздавливается.

Плуг роторный может устанавливаться на двухколесный трактор мощностью 8 л.с.

Технические характеристики комбинированного двухколесного трактора КМ5
• Рабочая ширина: 25-30 см
• Рабочая глубина 25-30 см
• Вес: 43 кг
• Размеры: 50 x 70 x 55 см

Видео:

Сразу поставляется с адаптером для мотоблоков КМ5 и КМ8.


Это орудие можно установить через адаптер трансмиссии почти на все два колесных трактора (например: Agria, Barbieri, Fort, Goldoni, Bertolini, Nibbi, BCS, Ferrari). Уточняйте цену адаптера, совместимого с вашим двухколесным трактором.

В Италии около 50 производителей тракторов. У каждого производителя свой порт, поэтому нам понадобится информация на паспортной табличке двухколесного трактора (данные двигателя неинтересны).

Только после этого можно получить подходящий адаптер. Большинство обычных адаптеров есть в наличии. Для прямых заказов в Италии нам требуется средний срок доставки примерно 3 недели.

Кроме того, нам нужны фотографии и размеры разъема для вашего двухколесного трактора, а именно:

мотоблок:


Диаметр трубного соединения или соединения Quickfit на мотоблоке

Гильза раздвижная на мотоблоке:

Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр зубьев
(2) наружный диаметр зубьев

Соединитель винтовой двухколесного трактора:

(1) от центра до центра диаметра болта
(2) Внутренний диаметр

Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр
(2) внешний диаметр

Орудие:

(1) Наружный диаметр агрегата
(2) Расстояние от центра отверстия до конца трубы
(3) длина зубчатого вала


Количество зубьев
(1) Внутренний диаметр
(2) внешний диаметр

Винтовое соединение агрегата:

(1) Внутренний диаметр заглушки
(2) наружный диаметр заглушки


Диаметр центра


⇒ Возможны опечатки, неправильные представления и изменения.

Покупатели, купившие этот товар, также купили следующие товары:

Снегоуборочные отвалы Zero Turn, ножи для косилок с нулевым радиусом поворота от Country Zero Turn Equipment.

Оборудование для нулевого поворота Country

P.O. Box 104 • 333 Salem Ave • Fredericktown,
ОН 43019
ТЕЛЕФОН: 740-694-9926 Эл. Почта: admin @ countryzeroturn.ком

ФАКС: 740 — 694 — 5088

Бесплатный звонок: 1-800-335-1880
Часы работы офиса с понедельника по пятницу с 7:00 до 17:00 EST.

Косилки с нулевым радиусом поворота зарекомендовали себя
быть одним из лучших экономистов времени за последние несколько лет, но
зачем позволять этой дорогой косилке простаивать в межсезонье?
Zero Turns также можно использовать как отличную платформу для вспашки снега!
Компания Country Zero Turn Equipment разработала недорогую и
простая универсальная монтажная планка для установки газонокосилки с нулевым поворотом
работаем круглый год.С нулевой скоростью и маневренностью
в повороте можно вспахивать снег в 3 раза быстрее, чем садовым трактором
или обычная снегоуборочная машина! Достаточно прочный, чтобы использовать его для оценки
грязь, песок и гравий круглый год! Проверяйте почаще, как и мы
разработка нового навесного оборудования для косилок с нулевым поворотом, которое будет выпущено в ближайшее время

Все наши снегоочистители с нулевым поворотом
Теперь у вас есть новый изогнутый клинок!

Универсальная монтажная планка с 4 футами.снежный отвал
показано
Универсальная монтажная планка подходит для всех производителей
косилок с нулевым радиусом поворота. Чтобы работать, просто наступите на ногу
педали, чтобы поднять снегоочиститель, снимите ногу с педали, чтобы
опустите лезвие на место. Никакой электрики или гидравлики не требуется!
Наши лезвия достаточно прочные, чтобы их можно было использовать в качестве небольших бульдозеров или грейдеров.
лезвия в теплое время года!
В основе нашего дизайна лежит революционная
Универсальная монтажная планка.Эта запатентованная система делает подъем
и быстро и легко опустите отвал для снега, просто нажав
педаль вниз или позволяя ей вернуться вверх, подняв
стопа. Полностью регулируемая универсальная монтажная планка может быть установлена
практически на любой марке и модели с нулевым радиусом поворота в среднем креплении
косилки доступны на рынке уже сегодня!
Установка универсального крепления
Планку можно сделать двумя способами.1: Зажимные адаптеры входят в
закрепите крепления на раме с нулевым поворотом или 2: Вы можете просверлить
4 отверстия в передней заклинателя опорной рамы колеса и установить
поворотные кронштейны. Выбор за вами. Конструкция кронштейнов
учтите изгибы и углы передней рамы некоторых
производит косилки с нулевым поворотом. Затем просто отрегулируйте монтажную планку.
отцентрируйте раму на нужную высоту и длину, прикрутите болтами к снегу
плуг, и вы готовы к работе! Все наши снежные лезвия разработаны
для использования в 3-х угловых положениях и со сменной кромкой
и нижние регуляторы высоты.

Все наши новые производственные снегоочистители с нулевым поворотом имеют
Изогнутые лезвия стиля!

Видео клиента

Подходит
Ваша модель газонокосилки с нулевым поворотом?

Щелкните здесь для инструкций по установке и измерений.

Новинка! Poly Edges теперь доступны
(Продается отдельно)

Теперь доступны полоски из жесткого полиэтилентерефталата.
для использования на бетонных и асфальтовых тротуарах и проездах. Подходит
между стальной кромкой и забойной частью. Помогает минимизировать рубцы
бетонных поверхностей. Когда край изнашивается, его можно повернуть
сверх, удваивая срок службы краевой полосы.

В упаковке 2 штуки Poly Edges шириной 4 фута 49,00 $ . Заказ
Он-лайн
В упаковке 2 штуки Poly Edges шириной 5 футов 49,00 $ . Заказ
Он-лайн

Многие люди уже имеют наши продукты с нулевым поворотом.
Снегоочиститель подходит для того же универсального крепления, что и остальные.
нашего оборудования нулевого поворота.

Отвал для снега 4 фута БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ- 485,00 $
Заказ
Онлайн или бесплатный звонок по телефону: 1-800-335-1880
Дополнительный комплект из 2 шт.
Poly Edges за 35 долларов США доступны при оформлении заказа в Интернете.
Отвал для снега 5 футов БЕЗ КРЕПЛЕНИЯ- 515,00 $
Заказ
Онлайн или бесплатно по телефону: 1-800-335-1880
Дополнительный комплект из 2 шт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

2022 © Все права защищены.