Как отрегулировать плуг мотоблока: Как правильно настроить плуг на мотоблоке? Пашем просто, быстро и легко. | Позитивная деревня

Содержание

Как правильно настроить плуг на мотоблоке? Пашем просто, быстро и легко. | Позитивная деревня

Став счастливым обладателем мотоблока той или иной марки мы сталкиваемся с проблемой выбора плуга и сопутствующих элементов для проведения вспашки своих участков огородов и полей. Весна — жаркая пора для всех людей не равнодушных к земле, теме экологичного питания, дачников и огородников. Как сделать труд легче, приятнее и полезней? В данной статье речь пойдет об правильной настройке плуга, выборе сцепки, работе над своими ошибками. Все по порядку:

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

Как человек проживающий в сельской местности с детства наблюдал за работой тракторов в полях. Плуг — чего тут удивительного, подумал я когда отправился за покупкой данного навесного к своему мотоблоку Агат с двигателем 6,5 л.с. В специализированном магазине выяснилось что не все так просто. Вариантов плугов множество — в зависимости от мощности мотоблока. Выбор был сделан по совету продавца, спорить я не стал, т.к. в этом не было смысла. Далее последовала сопутствующая покупка сцепки (на тот момент представлял это одним целым)

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

Установив данное навесное оборудование на мотоблок ринулся в путь с гаечными ключами в руках для регулировок. Первый раз в жизни пашем землю — экспериментальный заезд. Конечно проводил консультации с соседями и знакомыми людьми. Советы в стиле: «поставь мотоблок на кирпич, два пальца под пяткой, угол атаки….» Все эти советы казались простыми, это и пугало. Приходилось наблюдать за работой мотоблочников при вспашке — все в поту, толи толкают мотоблок, то бегут за ним — без сил, рук и ног… На первых порах мне казалось что именно так и выглядит пахота на мотоблоке. Но все это было результатом неправильной настройки плуга.

Постараюсь простым языком рассказать и поделиться опытом по правильной настройке сцепки и плуга, при которой вы с легкостью справитесь с любыми объемами по вспашке на мотоблоке любой марки. Понимание этого пришло по прошествии одного сезона — не нужно ни куда спешить.

Первое: Плуг пашет в положении строго перпендикулярно плоскости земли, эту регулировку проводим после первого и последующих проходов, так как колесо уходит в колею. Все просто — как на фото:

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

Второе: Что такое угол атаки? Это то, на сколько глубоко плуг войдет в грунт прежде чем его пятка — нижняя часть займет положение параллельно линии движения. Чем больше угол атаки тем глубже колея, больше отвал, выше грядка))) Это самая распространенная ошибка — слишком большой угол атаки на легкий и слабый мотоблок — результат больные руки и спина у того кто им управлял. Дополнительно можно воспользоваться грузами, но при этом увеличивается нагрузка на ось и двигатель — не перестарайтесь, все в разумных пределах. На фото схематично обозначил линиями:

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

В третьих: Ошибка при которой мотоблок стремится убежать то в лево , то в право. Если взглянуть на мотоблок с верхней точки, то сцепка должна находиться в положении строго перпендикулярно оси мотоблока. Понять это просто — представьте вы плывете на лодке — как вы рулите? Догадались — здесь все по тому же принципу. Схематично обозначил линиями на фото:

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

Если соблюдать все эти правила по регулировке плуга, то работа будет в радость, мотоблок вам в помощь, а не в нагрузку.

Но все эти регулировки бессмысленны — если сцепка низкого качества. И это самая главная ошибка! Выбираем качественную, надежную — крепкую сцепку, чтобы быстро и с легкостью проводить регулировки, при этом надежность креплений не должна подвергаться сомнению в момент работы плугом.

На фото сцепка черного цвета — надежно зарекомендовала себя — приличная толщина металла, не гуляет в местах креплений, резьбовые соединения не срывает👍

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

На фото сцепка красного цвета — удовлетворительного качества — гнется, гуляет, резьба на регулировочной шпильке сбивается.👎

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

автор фото Александр Г.

Спасибо вам мои друзья, что дочитали до конца👍

Надеюсь что данный материал будет полезен начинающим мотоблочникам. По теме вспашки на автомобильных колесах — как альтернативе грунтозацепам в моих следующих статьях на канале Позитивная деревня

Подписывайтесь на канал 👍

Ставьте лайки👍

Настройка плуга для мотоблока и мотокультиватора

Плуг ПЛ3 предназначен для использования с легкими мотоблоками, оснащёнными двигателем воздушного охлаждения. Очень важно понимать, что правильная настройка плуга позволяет плавно и равномерно, без затрат физической силы обрабатывать земельный участок.

Базовые данные для настройки плуга

Рис.1 Конструкция плуга

Как видно на рис 1, плуг имеет простую конструкцию. Он состоит из вертикальной стойки, полевой доски, расположенной горизонтально, а также отвала с лемехом. Плуг закрепляется на мотоблоке или мотокультиваторе с помощью универсальной регулировочной сцепки. Параметры втулки сцепки (передней части) должны соответствовать размерам и конструкции прицепного устройства мотоблока.

Рис. 2 Сцепка «Зирка-105»

Передняя часть сцепки крепится к мотоблоку (в данном случае это «Зирка-105»), а задняя даёт возможность закрепить вышеупомянутый плуг. Наличие талрепа способствует регулировке угла атаки почвы лемехом. Распорные болты дают возможность закрепить плуг через сцепку к мотоблоку при помощи стержня, проходящего через втулку и крепление на раме.

Настройка положения полевой доски плуга относительно борозды и мотоблока

Основным параметром настройки является установка плуга в таком положении, чтобы полевая доска была расположена параллельно направлению движения мотоблока. Как это осуществить? При помощи упорных болтов, которые находятся на передней части сцепки, необходимо закрепить всю сцепку (рис 2), правильно отрегулировав болты. Болты нужно отрегулировать таким образом, чтобы оставался небольшой люфт. Сцепка должна быть в свободном положении.

После прохода первой борозды при следующем проходе правое колесо попадает в борозду и образуется уклон мотоблока относительно горизонта. Поэтому необходима дополнительная регулировка плуга, для того чтобы установить его строго вертикально, не потеряв предыдущих параметров настройки. Для этого необходимо отпустить упорные болты и провернуть плуг вместе с задней частью сцепки в нужном направлении относительно передней части сцепки так, чтобы стойка плуга стала вертикально, а полевая доска продолжала располагаться параллельно ходу мотоблока. Если правильно выполнить эти настройки, то никакого ухода мотоблока в сторону не будет, а его движение гарантированно будет направлено вперед по прямой.

Рис. 3 Полевая доска параллельна движению мотоблока

Настройка угла атаки плуга

Следующим важным параметром настройки плуга на мотоблоке является настройка угла атаки грунта лемехом плуга. Что это значит? Вы можете настроить плуг так, что он будет либо зарываться, либо не будет погружаться на нужную глубину. При правильной настройке лемех плуга в процессе вспашки должен быть расположен горизонтально на нужной глубине. Эта глубина должна оставаться в разумных пределах, исходя из параметров плуга, а также тяговых возможностей мотоблока. Другими словами, если остриё лемеха будет направлено вверх, плуг не будет углубляться — борозда будет слишком мелкой. Если же переусердствуете с углом и он будет слишком большим, скорее всего, ваш плуг станет зарываться и вы будете вынуждены постоянно приподнимать мотоблок за ручки, а это  тяжелый, изнурительный труд.

Рис.4 Лемех плуга расположен горизонтально

Таким образом, в первом варианте лемех приподнят относительно горизонта в процессе вспашки и поэтому не может заглублять плуг на необходимую глубину. Во втором случае лемех наклонен вниз, из-за чего происходит постоянное заглубление плуга в процессе вспашки. Нужно настроить угол атаки плуга так, чтобы лемех был расположен строго горизонтально в процессе вспашки, а не в период захода в грунт. За регулировку настройки угла атаки отвечает талреп сцепки, а углубление плуга можно настроить, изменяя положение вертикальной стойки в сцепке.

Выводы:

Однокорпусные плуги для мотоблока и мотокультиватора нашего производства, ЧП Крючков, — это очень простые изделия. Плуги не имеют встроенной системы настройки. Все регулировки производятся через регулировочную сцепку. В первую очередь нужно настроить параллельное положение полевой доски плуга относительно оси плуга. После этого отрегулировать глубину расположения плуга и угол атаки. Во время установки сцепки на мотоблок необходимо обратить внимание на люфт передней части сцепки относительно прицепного узла мотоблока — для облегчения управления.

Делитесь ссылкой на статью в социальных сетях и на форумах, а также высказывайте своё мнение в обсуждении.

Плуг для мотоблока: как правильно пользоваться

У многих новичков при работе с мотоблоком, особенно, если необходимо вспахать свой участок, возникает много вопросов о том, как правильно отрегулировать плуг, чтобы вспашка земли была выполнена аккуратно и правильно. Вот о том, как отрегулировать плуг мотоблока и пойдет речь в этой статье.

Мотоблок желательно доставить к месту пахоты без плуга и грунтозацепов. Обычно разукомплектованный мотоблок транспортируют в автомобиле на дачный участок. Если у вас земельный участок рядом с домом, то провести подготовку мотоблока к пахоте можно в любом выбранном месте с ровной поверхностью. Когда мотоблок доставлен на место подготовки к работе, необходимо заменить транспортировочные колеса на специальные грунтозацепы. Для того, чтобы было удобнее снимать транспортировочные колеса, под сцепку мотоблока, которая расположена сзади, можно установить подставку.

Установка навесного вспашного приспособления 

Нет ничего сложного в установке. Для этого вам понадобится: закрепить плуг на устройство для сцепки, не перетягивая гайки. Это делается для того, что б в дальнейшем можно было регулировать параметры плуга; сцепку следует зафиксировать вместе с плугом к серьге двумя крепящими штырями.

На этом установка заканчивается и следует перейти к следующему этапу — регулировке. Регулировка — очень важный этап, так как от этого зависит качество вспахивания и количество затраченных сил. При неправильной регулировке мотоблок не сможет качественно справляться со своей работой и будет затрачено много времени для простых задач.

 

Как выполняется регулировка 

Точная регулировка плуга для мотоблока выстраивается по трём параметрам: ширине; глубине вхождения; углу наклона. Для самостоятельной настройки плуга ширину выставляют по его краям. Для лучшего дробления и лёгких прорезов почвы, край его должен крепиться на одной высоте с зацепом для грунта, ориентируясь на внутреннюю сторону. 

Глубина выстраивается после того, как мотоблок помещают на подставки. Устанавливают устойчиво, без смещения в сторону плуга. Высоту подставок следует регулировать в зависимости от того, на какую глубину вы планируете вспахивать почву. Если это вспашка перед зимним сезоном, то глубину выбирают приблизительно 25 см. Весной же глубина до 20 см. После установки и выбора глубины регулируют крепление плуга. Идеальным считается тот вариант, когда он прилегает к почве. 

Если это первый опыт в пахании земли мотоблоком, то воспользуйтесь натяжной верёвкой для ориентира, так как первый ряд должен быть прямолинейным, что б далее от него отталкиваться. Также можете воспользоваться колесом для опоры, оно находится левее от плуга, и ходит по необработанной земле, тем самым предотвращает слишком глубокое проникновение и регулирует глубину. После установки мотоблок регулируют специальными болтами таким образом, что б задняя часть плуга располагалась параллельно почве. 

Последним этапом в регулировке является снятие мотоблока с подставки, выставление руля на высоту вашей поясницы. Это делается для меньшей нагрузки на руки при продолжительной работе. 

Рекомендации по качественной вспашке земли: 

  1. Чтобы не допустить смещение почвы, каждый раз меняйте направление вспахивания. 
  2. Для упрощения работы поверните руль мотоблока влево, тогда вы будете идти по невспаханной почве. 
  3. При закаменевшей почве следует проработать землю дважды: первый раз маленькой глубиной захвата, второй раз – необходимой вам. 
  4. Перед первым вспахиванием проверьте работу мотоблока. 
  5. Волны первого ряда земли должны ложиться параллельно с волнами второго, тоесть не должно быть большого расстояния, и они не должны перекрывать друг друга. 
  6. Во избежание навала мотоблок пускают посередине предыдущей волны.  

Другие материалы по теме:

Подготовка минитрактора, мотоблока и мотокультиватора к зиме

Мотоблок или культиватор? Что выбрать?

Правильный выбор навесного оборудования для мотоблока

Плуг для мотоблока и культиватора: устанавливаем и регулируем правильно

Плуг — популярный навесной инструмент для культиваторов и мотоблоков. С его помощью очень удобно вспахивать почву, формировать грядки. На рынке имеются плуги практически для любой модели мотоблока или мотокультиватора. А вот с установкой и регулировкой придется “попотеть”… Поначалу кажется, будто достаточно “прицепить” плуг и можно ехать. Однако в этом деле есть свои тонкости, которые во многом определяют результат земляных работ. Как же установить/настроить плуг?

Несколько слов о сцепке

Плуг подсоединяют к сельхозтехнике сцепным устройством (сцепкой). От способа установки зависит “поведение” сельхозтехники во время работы — будет ли она отклоняться, буксовать и т.д. Многие садоводы часто устанавливают сцепку на два шкворня и потуже затягивают болты, полагая, что так плуг точно будет идти прямо… Специалисты же отмечают, что при таком способе установке сцепки отклоняется не только плуг, но и мотоблок — в результате для выравнивания траектории придется приложить много усилий. Поэтому сцепку рекомендуется зафиксировать одним шкворнем и оставить небольшой люфт (примерно 5-6 градусов).

Как отрегулировать глубину обработки?

Как правило, на стойке плуга имеются специальные отверстия — именно они и указывают глубину вспашки. Для установки требуемой рабочей глубины переставьте стойку относительно замка сцепки, после чего зафиксируйте ее болтами. Оптимальной считается глубина обработки в 5-7 см (примерно на штык лопаты). При большей глубине вспашки песок, глина перемешиваются с плодородным слоем, корни сорняков надежно укрываются земляными комьями, а по весне расцветают “пышным цветом”, доставляя немало хлопот…

Выбираем оптимальный угол атаки

Если угол атаки (угол между лемехом и поверхностью грунта) выбран правильно, острие лемеха плуга будет располагаться горизонтально на требуемой глубине. Маленький угол атаки не позволит полноценно вспахать почву, а мотоблок при этом будет двигаться слишком легко. А из-за слишком большого угла атаки мотокультиватор или мотоблок может “застрять”. Угол атаки регулируется с помощью винта в следующем порядке:

  • Техника ставится на ровную площадку
  • Регулировочный винт поворачивается таким образом, чтобы острие полностью касалось земли
  • Винт поворачивается обратно так, чтобы задняя часть орудия приподнялась над землей на 2,5 см

Как формировать борозды?

Постарайтесь сделать первую борозду максимально прямой — для этого в конце обрабатываемого участка установите какой-нибудь ориентир. При следующих проходах одно из колес вашего мотоблока или культиватора может попасть в сформированные борозды и, соответственно, техника наклонится, а вслед за ней и плуг. В такой ситуации поверните сцепку в нужную сторону и установите плуг так, чтобы он располагался перпендикулярно поверхности при наклоне оборудования.

Как выбрать плуг и другое дополнительное оборудование?

При покупке плуга (и другого навесного оборудования) учитывайте вес и мощность вашей техники. Так, для культиваторов весом до 50 кг (как, например, Champion BC 6612H или Stihl MH 685) подойдут плуги с небольшой шириной захвата (около 13 см). К аппаратам, весящим около 75 кг (как культиватор Champion BC 8724) можно приобрести орудия с захватом примерно в 18 см. Тем, кто предпочитает технику потяжелее (как культиватор Husqvarna TF 338 или мотоблок Champion BC 1193), можно взять плуг побольше — с шириной захвата в 23 см.

При вспашке грунта для лучшей проходимости мотокультиваторы или мотоблоки оснащают грунтозацепами. Сегодня на рынке можно увидеть грунтозацепы разных диаметров. К слову, слишком большой диаметр может серьезно усложнить работу, поэтому лучше приобрести грунтозацепы в 460-500 мм. Помимо обычных плугов, довольно востребованы окучники — их размер также подбирается с учетом веса/мощности сельхозтехники. Кстати, устанавливаются окучники аналогичным с плугами способом.

Как настроить плуг на мотоблоке

В статье мы раскроем такие темы, как подготовка мотоблока к работе, правильная
установка навесного плуга на него. Также, как правильно отрегулировать его, и в
заключении советы по вспашке земли.

Мотоблок является отличным помощником для садовода, при подготовке земли к
дальнейшим работам. Одно приспособление может заменить множество инструментов для вспахивания, разрыхления и прочих работ.

Подготовка к использованию

Первым этапом при пользовании мотоблоком является его подготовка, которая заключается в следующих действиях:

  1. Вывоз его на ровную поверхность.
  2. Подготовка зацепа для почвы и переменных осей.
  3. Снятие колёс и установка вместо них зацепов для почвы.

После подготовки следует приступать к установке навесного плуга.

Установка навесного вспашного приспособления

Нет ничего сложного в установке. Для этого вам понадобится:

  • закрепить плуг на устройство для сцепки, не перетягивая гайки. Это делается для того, что б в дальнейшем можно было регулировать параметры плуга;
  • сцепку следует зафиксировать вместе с плугом к серьге двумя крепящими штырями.

 
На этом установка заканчивается и следует перейти к следующему этапу — регулировке.

Регулировка — очень важный этап, так как от этого зависит качество вспахивания и
количество затраченных сил.
При неправильной регулировке мотоблок не сможет
качественно справляться со своей работой и будет затрачено много времени для простых
задач.

Как выполняется регулировка

Точная регулировка плуга для мотоблока выстраивается по трём параметрам:

  • глубине вхождения;

 
Для самостоятельной настройки плуга ширину выставляют по его краям. Для лучшего
дробления и лёгких прорезов почвы, край его должен крепиться на одной высоте с зацепом для грунта, ориентируясь на внутреннюю сторону.

Глубина выстраивается после того, как мотоблок помещают на подставки. Устанавливают устойчиво, без смещения в сторону плуга.

Высоту подставок следует регулировать в зависимости от того, на какую глубину вы планируете вспахивать почву. Если это вспашка перед зимним сезоном, то глубину
выбирают приблизительно 25 см. Весной же глубина до 20 см.

После установки и выбора глубины регулируют крепление плуга. Идеальным считается тот вариант, когда он прилегает к почве.

Если это первый опыт в пахании земли мотоблоком, то воспользуйтесь натяжной верёвкой для ориентира, так как первый ряд должен быть прямолинейным, что б далее от него отталкиваться.

Также можете воспользоваться колесом для опоры, оно находится левее от плуга, и ходит по необработанной земле, тем самым предотвращает слишком глубокое проникновение и регулирует глубину.

После установки мотоблок регулируют специальными болтами таким образом, что б задняя часть плуга располагалась параллельно почве.

Последним этапом в регулировке является снятие мотоблока с подставки, выставление руля на высоту вашей поясницы. Это делается для меньшей нагрузки на руки при
продолжительной работе.

Рекомендации по качественной вспашке земли

  1. Чтобы не допустить смещение почвы, каждый раз меняйте направление вспахивания.
  2. Для упрощения работы поверните руль мотоблока влево, тогда вы будете идти по невспаханной почве.
  3. При закаменевшей почве следует проработать землю дважды: первый раз
    маленькой глубиной захвата, второй раз – необходимой вам.
  4. Перед первым вспахиванием проверьте работу мотоблока.
  5. Волны первого ряда земли должны ложиться параллельно с волнами второго,
    тоесть не должно быть большого расстояния, и они не должны перекрывать друг
    друга.
  6. Во избежание навала мотоблок пускают посередине предыдущей волны.

Для качественной работы мотоблока важно правильно установить плуг и его отрегулировать. Приведенные советы вам в этом помогут. Так же придерживайтесь всех рекомендаций по вспашке земли.

Из этого видео вы сможете наглядно ознакомиться с регулировкой плуга на мотоблоке:

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Плуг для мотоблока — установка, регулировка и как сделать своими руками

Плуг к мотоблоку – это одно из наиболее полезных приспособлений, позволяющее качественно вспахать любую почву, сэкономив массу сил и времени. Давайте рассмотрим особенности монтажа плуга, а также способы изготовления конструкции своими руками.

Установка плуга на мотоблок

В конструкции любого плуга, независимо от его габаритов и формы, присутствует сцепка, посредством которой приспособление крепится к мотоблоку. Сцепка может быть стационарной или универсальной. Самым оптимальным вариантом считается элемент второго типа, так как он дает больше возможностей для регулировки плуга.

Независимо от типа сцепки, монтаж конструкции на мотоблок всегда выполняется в одном и том же порядке. Чтобы прицепить плуг к мотоблоку, следует действовать в такой последовательности:

  1. Вначале установите мотоблок на подставки – для этого можно использовать кирпичи или бревна;
  2. Приложите сцепку плуга к фаркопу мотоблока так, чтобы отверстия на обоих элементах совпадали друг с другом;
  3. Зафиксируйте сцепку на фаркопе посредством болтов.

Многие новички считают, что чем надежнее крепление плуга к мотоблоку, тем эффективнее будет работа навесного оборудования. Однако практика показывает, что слишком жесткое соединение только ухудшит качество вспашки. Дело в том, что при эксплуатации плуга на него действуют силы, уходящее перпендикулярно по отношению к плоскости отвала. Из-за этого возникает сопротивление, которое отталкивает плуг в сторону от мотоблока. Чтобы исключить это, при установке плуга нужно оставить горизонтальный люфт примерно в 5 градусов.

Как отрегулировать плуг на мотоблоке?

От того насколько правильно вы настроите плуг на мотоблоке, зависит качество вспашки грунта. Регулировка навесного оборудования выполняется в 3 этапа, во время которых вы должны:

  • настроить глубину вспашки;
  • отрегулировать наклон полевой доски:
  • настроить угол отвала.

Глубина вспашки – это глубина погружения плуга при вспашке почвы. Как правило, эта величина должна соответствовать высоте штыка лопаты. Если глубина погружения будет недостаточной, то в результате большинство корней сорняков останутся под землей. Если высота погружения будет слишком большой, то это приведет к смешиванию плодородного слоя почвы с землей, расположенной под ним. Из-за этого посаженные растения останутся без питательных веществ.

Настройка глубины вспашки выполняется посредством трех болтов, соединяющих между собой замок и стойку плуга. Опуская плуг вниз, или поднимая его вверх, вы сможете отрегулировать глубину его погружения в грунт.
Наклон полевой доски плуга довольно часто называют «углом атаки». Этот параметр подразумевает уровень наклона плоскости обработки грунта по отношению к поверхности земли. Настройка наклона полевой доски осуществляется при помощи винтовой рукоятки. Для этого необходимо:

  1. Поставить мотоблок с плугом на несколько подставок;
  2. Вывернуть рукоятки таким образом, чтобы полевая доска располагалась на земле;
  3. Выкручивать ручку в другую сторону до того момента, пока доска не будет висеть над землей на высоте в 2–3 см.

Если «уровень атаки» будет слишком большим, то плуг станет цепляться за землю, что приведет к постоянным пробуксовкам мотоблока. Если данный параметр будет слишком маленьким, то плуг не будет снимать требуемый для обработки слой почвы.

Выполнив 2 предыдущих этапа, можно приступать к регулировке угла отвала. Порядок действия выглядит следующим образом:

  1. Для начала установите мотоблок с плугом на край огорода и пройдите первую борозду. Это необходимо для того, чтобы определить глубину вспашки почвы;
  2. Во время передвижения старайтесь сохранить идеально ровную траекторию, чтобы следующие борозды также были ровными. Для получения ровных борозд можно использовать нить, натянутую между началом и концом ряда;
  3. Далее установите мотоблок таким образом, чтобы его колесо поместилось в борозду, а плуг располагался перпендикулярно поверхности земли. Чтобы добиться наилучшего результата, используйте для настройки угольник.

Выполнив все перечисленные действия, вы максимально правильно настроить плуг мотоблока, что поможет добиться наилучшего результата при вспашке огорода.

Виды плугов для мотоблоков

Используемые для вспашки плуги делятся на несколько видов. К ним относятся:

    • однокорпусные конструкции – эти изделия наиболее просты в применении. Они обладают минимальным весом и состоят из небольшого количества деталей;
    • оборотные или поворотные плуги – верхняя часть таких конструкций оборудована загнутым пером, предназначенным для переворачивания почвы непосредственно в процессе ее вспашки. Реверсивный плуг наиболее эффективен при обработке тяжелого грунта;
  • роторные плуги – навесное оборудование этого типа обладает самой сложной конструкцией. В продаже можно встретить двухкорпусный плуг, состоящий из двух, и трехкорпусной, состоящий из трех лемехов;
  • дисковые плуги – конструкции этого типа используются преимущественно для вспашки мокрой почвы. Глубина обработки грунта такими плугами немного меньше, чем в навесном оборудовании предыдущих видов.

Каждый из перечисленных типов плугов нашел применение при вспашке того или иного вида почвы. Тем не менее, самым универсальным принято считать двухсторонний плуг оборотного типа – он показывает высокую эффективность при обработке грунта любого типа.

Как сделать плуг на мотоблок своими руками?

Перед тем, как начать изготовление плуга своими руками, потребуется внимательно изучить чертежи. Они должны подсказать вам, каким способом крепить детали конструкции между собой.

Дальнейший порядок действия выглядит следующим образом:

    1. Для начала сделайте лемех. Для этого возьмите сталь, толщиной не менее 5 мм, и придайте ей нужную форму. Режущую часть стальной заготовки отбейте на наковальне, после чего заточите. Делается это точно так же, как и в случае с заточкой ручной косы;
    1. Далее потребуется изготовить самодельный отвал. Для этого подойдет стальная труба, диаметром 50 см, и толщиной стенок не более 5 мм. Заготовку для будущего отвала вырежьте при помощи резака. Чтобы придать изделию нужную форму, отбейте его на наковальне и обработайте на точильном станке;
    2. Далее нужно собрать детали плуга в одну конструкцию. Возьмите лист стали, размеры которого должны составлять 50×50 см, а толщина – 3 мм. Сделайте 4-сантиметровый отступ по краям листа и выровняйте его так, чтобы в итоге получить нулевой угол;
    3. Далее при помощи клиньев приложите к листу лемех и сделайте двухстороннюю точечную приварку, соблюдая угол в 25°;
    4. Лемех и отвал соедините между собой максимально плотно. Между верхней частью отвала и ножом лемеха должен образоваться угол в 8 °;
  1. После этого приварите друг к другу боковой щиток, лемех и заднюю часть отвала. Более подробно об изготовлении плуга расскажет видео.


После этого снова сделайте точные замеры всех углов. Только убедившись в правильности соединений, можете окончательно приваривать детали плуга. Как только конструкция полностью остынет, зачистите имеющиеся сварные швы.

Оборотный плуг для мотоблока – порядок изготовления

Как и в первом случае, чтобы изготовить поворотный плуг, нужно изучить схему конструкции. В противном случае даже малейшая неточность приведет к низкой эффективности готового навесного оборудования.

Чтобы сделать плуг Зыкова, действуйте в таком порядке:

    1. Для изготовления лемеха используйте листовую сталь, толщиной около 5 мм. Вырежьте из нее заготовку, нагрейте при помощи газовой горелки и загните так, как указано на рисунке. Лемех обязательно должен быть съемным. Режущая часть детали отбивается на наковальне и затачивается на специальном станке;
  1. Далее изготовьте отвал. Его можно сделать из трубы с толщиной стенок 5 мм и диаметром 50 см. По шаблону вырежьте заготовку отвала при помощи газовой горелки, после чего отшлифуйте изделие болгаркой;
  2. После этого из листовой стали, толщиной 3 мм изготовьте корпус плуга и соберите конструкцию, используя сварку;
  3. Сварочные швы зачистите напильником и обработайте наждачной бумагой.


В результате работы вы получаете универсальный плуг на мотоблок, при помощи которого вы сможете обрабатывать не только сухую, но и влажную почву.

Как сделать дисковый плуг на мотоблок?

Дисковый плуг-окучник – это очень полезное приспособление, позволяющее подготовить ровные борозды для посадки картофеля и других клубневых культур. Перед тем, как приступить к изготовлению такого плуга, изучите чертежи. По ним вы сможете контролировать ход сборки и не допустите ошибок.

Порядок действий при изготовлении дискового плуга на мотоблок выглядит следующим образом:

  1. В качестве основы плуга выступает опорный уголок. Для его изготовления используйте равносторонний уголок, полки которого в холодном состоянии должны сводиться под углом 70 °;
  2. К уголку приварите носок. После этого через упорную планку приварите пятку;
  3. Щечки закрепите на опорном уголке посредством петель. Дистанция между уголком и щечками должна быть такой, чтобы при раскрывании щечек их торцевые стороны не упирались друг в друга;
  4. Поворотный механизм приварите к упорному уголку таким образом, чтобы опорная часть механизма располагалась перпендикулярно уголку.


В конце отрегулируйте щечки плуга. Для этого каждую из них зафиксируйте тисками и настройте так, чтобы в итоге они были загнуты в противоположную сторону друг от друга.

Роторный плуг на мотоблок – особенности изготовления

Роторный плуг для мотоблока с опорным колесом – это наиболее сложный тип навесного оборудования, используемого сегодня используется для вспашки. При работе над ним нужно быть крайне внимательным, так как малейшая ошибка приведет к плохому качеству обработки грунта. Порядок действий при изготовлении выглядит следующим образом:

  • В качестве рабочего органа выступает фреза, которую можно изготовить из стальной трубы и металлических пластин. Пластины нужно приварить к трубе таким образом, что при вращении они перемалывали грунт и отбрасывали его в сторону;
  • Далее изготовьте раму для редуктора плуга. Она может иметь любую форму, главное – чтобы внутрь редуктора не попадала влага и мусор;
  • Редуктор сделать не удастся – его нужно приобрести. После этого механизм нужно подключить к коробке передач мотоблока;
  • Так как роторный плуг – конструкция достаточно габаритная, то для его использования потребуются отдельные колеса. Их можно взять от старого мопеда или мотоцикла.


Готовый плуг на мотоблок будет исправно служить не один год. Главное – вовремя менять масло для смазки редуктора.

Плуг к мотоблоку своими руками из конного – как сделать своими руками?

В отличие от других типов навесного оборудования, конский плуг можно сделать практически полностью из дерева. Единственная металлическая деталь – это лемех, так как деревянный элемент из-за регулярной обработки грунта довольно быстро придет в негодность. Алгоритм изготовления плуга выглядит следующим образом:

  1. Вначале возьмите 2 деревянные брусья, толщиной около 10 см – они послужат для изготовления рукояток. На верхнюю часть рукояток необходимо надеть резиновые накладки;
  2. Рукоятки соедините между собой под прямым углом так, чтобы при вспашке вы смогли крепко ухватить их обеими руками;
  3. Нижние части деталей соедините посредством саморезов;
  4. Возьмите еще один брус, толщиной 20 см. Он должен быть изогнутым так, чтобы верхний и нижний его конец располагались параллельно друг к другу;
  5. К нижнему концу закрепите лемех;
  6. В верхнем конце установите сцепку, которую также можно сделать из небольших деревянных брусков;
  7. Посередине закрепите сдвоенную часть рукояток.


Несмотря на простоту конструкции, конский плуг показывает достаточно высокую эффективность. Правда, использовать его для вспашки влажного грунта довольно опасно, так как деревянные элементы могут попросту сломаться от тяжести почвы.

Независимо от выбранного вами способа для изготовления плуга, каждую из самодельных конструкций можно использовать для работы с мотоблоками Крот, МТЗ, Салют, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Как пахать мотоблоком. Регулировка плуга мотоблока

Давайте остановимся на рассмотрении таких вопросов работы с мотоблоком, как:

  1. Подготовка мотоблока к вспашке почвы на вашем земельном участке
  2. Сборка плуга и навеска плуга на мотоблок
  3. Регулировка плуга мотоблока для вспашки почвы
  4. Как пахать мотоблоком.

В нижней части статьи, вы можете просмотреть видео на данную тематику. Приятного просмотра!

Подготовка мотоблока к пахоте

фото 1

Вспашка мотоблоком может проводиться только с применением грунтозацепов, так как нагрузка на мотоблок при выполнении пахоты вырастает в разы, а применение грунтозацепов значительно облегчает этот процесс. Первым делом вы снимаете транспортные колеса и ступицы, на которые крепятся транспортные колеса мотоблока. Приобрести мотоблоки мтз вы сможете на сайте pro-motobloki.ru.

После того, как транспортные колеса и ступицы сняты, устанавливаете на ось привода мотоблока другие ступицы, которые идут в комплекте с мотоблоком и предназначены для установки на них грунтозацепов. Ступицы для установки грунтозацепов длиннее, что увеличивает ширину колеи мотоблока и обеспечивает тем самым его устойчивость при вспашке почвы.

 

Ступицы соединяются с валом привода с помощью шпилек, и фиксируются шплинтами, после на ступицы устанавливаются грунтозацепы.

Сборка плуга и навеска плуга на мотоблок

Плуг и сцепка – это две основные составляющие, которые вам необходимы для выполнения вспашки почвы. Для этого необходимо собрать плуг и сцепку в одно целое, чтобы установить плуг на мотоблок и отрегулировать его для пахоты. 

Фото 2

Плуг крепится к мотоблоку с помощью сцепки. Так как сцепки имеют различную модификацию и у каждой модели есть свои отличия, то в некоторых случаях придется провести предварительную работу по установке сцепки на плуг. Когда сцепка установлена на плуг, приступаем к навеске плуга на мотоблок.

Примечание:

Крепление плуга к мотоблоку через универсальную сцепку обеспечивает надежное крепление плуга к фаркопу мотоблока, а так же позволяет выполнять ряд точных регулировок плуга для вспашки почвы.

Виды сцепок для мотоблока

фото 3

Если мы с вами используем универсальную сцепку, как показано на фото 3, то рекомендую не фиксировать регулировочный винт, контргайки (А) оставляем ослабленными, так же ослабляем контргайки (Б) фиксирующие сцепку к стойке плуга. Теперь мы с вами можем приступать к регулировке плуга.

Регулировка плуга мотоблока

Регулировка плуга мотоблока включает в себя следующее – регулировка заглубления плуга, регулировка угла наклона отвала плуга и регулировка угла наклона полевой доски, относительно носа лемеха. Поговорим сначала о том, как устроен плуг мотоблока.
 

Устройство плуга для мотоблока

фото 4
На фото 4, мы с вами можем видеть устройство стандартного плуга для мотоблока. В некоторых случаях плуги имеют некоторые отличия, но в основном большинство плугов для мотоблоков имеют именно такое устройство.

Сначала мы с вами выполним регулировку плуга для глубины вспашки. Для этого нам с вами потребуются две подставки высотой 12-20 см, высота подставок зависит от того на какую глубину мы с вами будем перепахивать наш земельный участок. Если глубина пахоты будет 15-18 см, то нужны подставки высотой 15 см, если глубина вспашки будет 20-23 см, то соответственно берем подставки высотой 20 см.

Примечание:
В качестве подставок можно использовать кирпичи или бруски.

Первый этап регулировки плуга и нарезка борозд

фото 5

Выбрав подходящие нам подставки, укладываем их на ровную поверхность почвы на расстоянии друг от друга равным ширине колеи между грунтозацепами, после чего устанавливаем на них мотоблок. Плуг должен касаться поверхности почвы полевой доской по всей ее длине. Как показано на фото 5, стойка плуга должна быть параллельна внутреннему торцу грунтозацепа и строго перпендикулярна поверхности почвы.

фото 6
 

Следующий этап регулировки плуга, это угол наклона полевой доски. Важно выдерживать высоту подъема пятки плуга (полевой доски) относительно носа плуга (лемеха), как показано на фото 6 это расстояние не должно превышать 30 мм (спичечный коробок), в противном случае плуг будет зарываться в почву и качество вспашки сильно ухудшиться или у мотоблока не хватит тягового усилия и двигатель перегреется и заглохнет.

 

На фото 6 (справа) показан пример, как мы с вами можем выполнить регулировку угла наклона полевой доски с помощью регулировочного винта. Контргайки А и Б должны быть полностью ослаблены, вращая винт по часовой стрелке мы тем самым будем увеличивать высоту подъема пятки плуга относительно носа и наоборот. После выполнения этой регулировки необходимо с помощью гаечного ключа затянуть гайки А и Б.

фото 7
 

После регулировки плуга убираем подставки из-под грунтозацепов мотоблока и по заранее визуально намеченной линии проходим мотоблоком нарезая плугом первую пропашную борозду. Важно чтобы первая пропашная борозда была максимально ровной.

 
Примечание:

Пропашных борозд может быть одна, две или более, все зависит от типа вспашки. Например, при вспашке в «свал» , нам потребуется сделать две пропашные полосы по центру участка (левую и правую), и после это снова вернуться к регулировке плуга.

Второй этап регулировки плуга и вспашка

фото 8
 

После того как мы с вами нарезали пропашные борозды, переходим ко второму этапу регулировки плуга мотоблока. Берем одну подставку и подкладываем ее под левый грунтозацеп (фото 8). После этого нам необходимо изменить угол наклона отвала, так чтобы плуг как и в первом случае располагался перпендикулярно поверхности почвы.
 

Для изменения угла наклона отвала плуга необходимо ослабить гайки крепления плуга к фаркопу мотоблока (на сноске указано стрелкой) и повернуть плуг, чтобы он принял положение как показано на фото 8.

фото 9
 

Закончив регулировку плуга, убираем подставку из-под левого грунтозацепа и выкатываем мотоблок к месту вспашки, правый грунтозацеп должен располагаться в пропашной борозде (фото 9, слева).

Включаем первую (пониженную) передачу, начинаем движение мотоблока, так чтобы правый грунтозацеп двигался строго в пропашной борозде. При этом мотоблок у нас наклонен в правую сторону, но плуг во время движения располагается стойкой перпендикулярно поверхности почвы (фото 9, справа). И так продолжаем перепахивать весь участок.

 

Мотоблок при правильной регулировке плуга двигается без рывков, двигатель работает в оптимальном режиме, плуг не зарывается в почву носом лемеха. Из-под отвала плуга почва при переворачивании перекрывает край предыдущей борозды.

 

Внимание! На видео пока представлен только первый этап регулировки плуга мотоблока, пробное видео, эта регулировка плуга предназначена только для прохождения пропашных борозд.

Видео: Как пахать мотоблоком (этап № I)

Популярные тематические статьи:

 

Превосходный плуг с шаговой опорой для трактора по непревзойденно низким ценам

Повысьте производительность своей фермы с превосходным плугом с шаговой опорой , который можно приобрести с привлекательными предложениями на Alibaba.com. Шагающий тракторный плуг оснащен новейшими и передовыми технологическими функциями, которые делают сельское хозяйство чрезвычайно простым и эффективным. Плуг шагающий тракторный изготовлен из прочных и долговечных материалов, которые обеспечивают максимальную производительность в хозяйстве в течение длительного периода времени.

Плуг шагающий за трактором основан на передовых изобретениях, которые придают им большую производительность и гибкость. Они универсальны и легко адаптируются к различным погодным условиям. Шагающий тракторный плуг можно использовать для выращивания различных культур, и пользователям не требуется большого технического обучения, поскольку им легко управлять. Шагающий тракторный плуг доступен в широком диапазоне размеров и конструкций, чтобы соответствовать различным категориям потребностей сельского хозяйства.

Плуг шагающий позади трактора доступен по цене на Alibaba.com и отличается соотношением цены и качества. Затраты на эксплуатацию с точки зрения смазочных материалов, топлива и ремонта у этих мотоблока низкие. Их запасные части также легко доступны, что делает их очень эффективными. Их дизайн предназначен для обеспечения комфорта пользователей, чтобы предотвратить напряжение и чрезмерную нагрузку даже после долгой эксплуатации. Качество гарантируется тщательным изучением продавцов walk за тракторным плугом до того, как они будут сертифицированы на месте.

Перейдите на сайт Alibaba.com и оцените широкий спектр плуга , шагающего за трактором, . Выберите наиболее подходящий тракторный плуг , который соответствует вашим потребностям в сельском хозяйстве и повышает эффективность, производительность и прибыльность. Вы также можете запрашивать индивидуальные товары и предложения и по доступной цене приобретать продукты премиум-класса.

Шагающий плуг — Дневник мелкого фермера

Плуг шагающий

Джефф Макфадден

Сложно сказать, почему я выбрал шагающий плуг.Мой сосед говорит, что они делают их на колесах. Они тоже делают стулья на колесиках, но я не хочу иметь такое.

Размер земли и цена, и рабочее состояние, и сказанное старыми и молодыми фермерами. Я не подбрасывал монетку, но мог бы.

Размер земельного участка. Ни один здравомыслящий человек не стал бы возделывать эти холмы и долины. У нас действительно есть хорошая горная почва, разбросанная по вершинам хребтов, среди пологих склонов и крошечных низов. Земля складчатая, и нужно терпеливо искать и обрабатывать сады и поля, чтобы они не попали в ручей.Мы пашем по контуру полосами, оставляя траву, чтобы замедлить движение воды, и всегда поворачиваем склон холма в гору. Даже на небольших ровных участках поле не может быть очень большим, ни одна борозда не может быть очень длинной. Ходовой плуг, кажется, хорошо подходит для такой работы. Двусторонний плуг может лучше подойти для поворота земли в гору, но мы пашем в одну сторону, а отдыхаем в другую, и работа идет хорошо.

Цена очевидна. Мутные плуги в хорошем состоянии часто бывают разумными, но хорошие шагающие плуги совершенно дешевы.А угрюмые плуги в, казалось бы, исправном состоянии иногда бывают плохими. Во время последнего перехода многие из них тянули трактором, и балки подпрыгивали. Они все еще похожи на плуги, но пахать не будут. Я не хотел задаваться вопросом, была ли моя проблема в невежестве или в состоянии моего плуга. С шагающим плугом у меня не возникло такого вопроса. Я знал, вне всякого сомнения, что моей бедой было мое невежество.

Шагающий плуг дает человеку терпение с лошадьми. Легко сидеть на плуге и ругать ленивых животных, уже запыхавшись, когда вы даже не ходите.Шагающий плуг перекладывает тяжелую работу на плечи лошадей, но ходьба по борозде поможет вам понять, что они могут устать, даже если они честно справились с этим.

Монстр.

Я решил начать с шагающего плуга и на собрании мелких фермеров в Миссури в 1987 году нашел только один; 16-дюймовый плуг John Deere с хорошими деревянными рукоятками. Когда его последний раз использовали, вероятно, 40 или 50 лет назад, он был покрыт вспахиванием. Я воспринял плуг как хороший знак, но мне следовало присмотреться к нему поближе.Плуг окаменел. Я понятия не имею, что это был за плуг, но каким бы он ни был, он не очень хорошо пропускал воду. Когда плуг заржавел, а покрытие окаменело, вся масса соединилась, возможно, на молекулярном уровне. Я провел неделю по вечерам с инструментами для снятия изоляции, и, наконец, мне удалось выставить большую часть поверхности плуга на дневной свет. Он был тусклым и изъеденным, а на отвале имелось пятно размером с ладонь, которое сопротивлялось всем попыткам снятия изоляции, но большая его часть выглядела как сталь.Я воспринял это как хороший знак, так как подозревал, что он был вырезан из скалы.

Может, надо было немедленно выйти и упасть вспахать. Без сомнения, должен был, но я не был готов. Я работал с лошадьми около двух месяцев и не был готов связать веревки и бросить. их на моих плечах, совсем нет. Всю осень и зиму мы с лошадьми учились работать, собирали последнюю стрижку сена, косили сорняки, таскали камни и делали все, что только могли придумать, пока я овладел этим потрясающим делом вождения, и когда они привыкли к моему неопытные руки на линиях.Наконец пришла весна, и я подумал, что могу попробовать этот ужасный плуг.

Всю зиму я изучал «Справочник рабочих лошадей». О шагающих плугах сказано: «Если вы впервые пашете без посторонней помощи, это покажется невыполнимой задачей». Скажи-ка. Он продолжает: «Опытные лошади, помощник и чистая борозда — идеальные условия для новичка. Если это невозможно, постарайтесь хотя бы сделать первые борозды за вас. Если это невозможно, попросите кого-нибудь вести или возглавить бригаду, пока у вас не появится хорошая чистая борозда.”

С тех пор я нашел несколько возниц, которые живут достаточно близко, чтобы помочь, или они нашли меня, но я не знал, где кто-то из них был прошлой весной. Во всяком случае, у меня были опытные лошади. Хотел пахать, ох как хотел пахать. Я так сильно хотел вспахать, что я уже пытался, пока земля не растаяла достаточно глубоко, чтобы ее можно было вспахать, но это был не первый раз, когда я выставлял себя дураком.

Наконец-то земля была готова. Не имея опытного бригадира, я получил свою соседку Тару, которой тогда было 16 лет.Она заявляет, что не разбирается в рабочих лошадях и вообще ничего не знает о пахоте, но она водила мою команду, она уже ломает верховые лошади для людей, у нее естественное прикосновение к лошадям, и она всегда готова помочь, если может.

Мы пробовали то и это. Сначала Тара попыталась возглавить команду, а я последовал за ней с веревками и плугом. Они бы не последовали ее примеру, если бы я дал противоречивые инструкции по строкам, что я не мог не делать. Затем она попыталась идти рядом со мной и вести машину, но лошади знали, что мы были выше наших голов, и это было бесполезно.В конце концов Тара решила, что ей ничем не помогают, и пошла домой. Мы с лошадьми пошли дальше.

В отчаянии я завел старый «Форд», сцепил два 14-х цилиндров и пропахал стартовую борозду по полю и обратно. На поле вернулись Шерри, Аманда и уже обеспокоенный мной человек.

Аманда — борзая лошадь. Она показала мне, насколько хорошей она может быть. Когда мы косим сено, она следует за краем валка, как если бы она была на рельсах. Мы получим более чистое поле, если я расслаблюсь и дам ей голову, чем если я аккуратно вожу ее именно туда, куда хочу.К тому же она слишком толстая, слишком ленивая и слишком умная, хотя может вести себя глупо с лучшими из них. Она знает некоторые уловки.

Упс!

Мы с командой проработали вместе два полдня с этим проклятым плугом, и все, что мы должны были показать за свои усилия, — это одна змеиная царапина, блуждающая по одному маленькому полю. Поперек этой извилистой отметки были две достаточно прямые борозды, вспаханные трактором. Теперь уловка будет заключаться в том, чтобы заставить Аманду распознавать прямые борозды и подыгрывать.

Я снова связал линии вместе. Я снова накинул их себе на шею и под мышку. Снова перетащили плуг в борозду, запустили Аманду в борозду и подняли на рукоятках. Снова плуг вонзился, превратился в моих руках в какого-то царя диких, извивающихся животных и понесся по полю. Я повернулся, чтобы бороться с плугом, мои плечи повернулись, лески натянуты, и Аманда и Шерри направились, насколько я мог судить, в кофейню.

Это было в-э-р-и-а-р-д, чтобы сдерживать меня.Лошади не виноваты — они едут туда, куда им велит ехать. Это была не моя вина — я тонул в море невежества. В этом никто не виноват. Я все равно был зол.

Я положил плуг на бок, сел на него и стал практиковать дыхание. Наконец-то мне пришла в голову идея. Я научился бы водить лошадей по борозде плечами, а потом научился бы водить плугом.

Снова пошли по борозде. К этому времени Аманда и Шерри волновались больше, чем я. Мы пошли по борозде, волоча плуг набок.Полностью вниз по борозде и обратно на другую сторону. Вниз по одной борозде и вверх по другой, снова и снова. Лошади устроились, пошли и кивали. Линии доходили до моих плеч. Я научился на них опираться, немного поворачивать, чтобы поправить. Одна или другая рука естественным образом поднимется для поворота. Мы шли и шли, пока не натерли борозду ровно, постоянно волоча плуг.

Наконец, когда мы развернулись и оказались в той же старой борозде, я протянул руку, схватился за ручку и поднял монстра.Он втягивался в землю, пока лошади продолжали идти. Он боролся и корчился, но теперь я был спокойнее, и вместо того, чтобы пытаться повернуть его, я наклонил его в одну сторону, затем в другую и поместил в канавку. Yahoo! Пашем!

Шагающий плуг работает как велосипед; вы на самом деле не поворачиваете руль, вы наклоняете его за углы. Хотя это обратный велосипед. Вы отклоняете его от того места, где хотите. Поднимите ручки, чтобы он вошел глубже. Наклоните его вправо, и он пойдет влево, наклоните влево, и он пойдет вправо.Это кажется нормальным, но не начинается.

Мы вспахали все поле до конца дня. Поле — довольно экстравагантный термин для этого небольшого участка. Это старый сад площадью около полакра, возделанный несколько лет назад. С диким плугом в руках и двумя обернутыми на зиму кобылами, обернутыми вокруг моей шеи, это было больше похоже на половину участка, чем на половину акра, но к концу дня это было хорошо вспахано. Более или менее. Я бы никого не пригласил прийти и посмотреть на это, но вся грязь была взбита.Я чувствовал себя победителем. Это была еще одна великая победа — вернуться в дом стоя.

В следующий раз мы взяли пару акров, длинное тощее поле, идущее вдоль вершины хребта. Это тоже выращивали годом ранее. В этом году я хотел посадить его в качестве топлива для этих овсянок. Я уже проложил стартовые борозды посередине трактора и подумал, что это может быть немного проще. Хар-хар.

Оглядываясь назад, я помню, как читал в старом SFJ комментарий Джона Куксона на круглом столе Maine Teamsters.Он сказал: «Вы получите хорошую кобылу, она потрясающая. Но все кобылы похожи. Они уходят, когда хотят, останавливаются, когда хотят, а когда уходят, уходят, как в аду ». Аминь, брат.

Эти кобылы всю зиму несли легкую дежурство. На самом деле, по сравнению со смешанной молочной фермой, где я их купил, они несли легкую дежурство с тех пор, как приехали сюда, и, вероятно, будут там, пока не умрут. Тем не менее, всю зиму они выполняли очень легкую работу, и вспашка первого небольшого поля только пробудила у них аппетит к переезду.Им просто не терпелось что-нибудь сделать, что-то сделать БЫСТРО.

Мы пахали быстро. Мы с ревом мчались по борозде, а я хлопал на ветру, держался за рукоятки плуга, спотыкался о комья земли, падал и пытался подняться на ноги. Когда полоска борозды не перевернулась и перевернулась на носках, это похоже на то, что концы водных лыж втыкаются в озеро, как снасть НФЛ ударила вас по коленям. Нельзя спать.

По прошествии времени я уговорил Аманду и Шерри притормозить, когда я это сделаю, но этого еще не было, когда мы вспахивали это поле.К концу третьего или четвертого раунда я подумал, что сегодняшнее начало было ошибкой, которая меня убила. Я сел на плуг, задыхаясь, не в силах отдышаться, не мог слышать ничего, кроме рев в ушах, свиста моего дыхания и ударов сердца. Мне 40 лет для такой глупости, и перед моими глазами танцевали видения моей смертности. Я жил, так что вернемся к плугу.

На протяжении всего испытания я держал в голове одну картинку — картинку канадских соревнований по пахоте.Дон Невиус пахал, шагая по борозде позади двух красивых, учтивых бельгийцев — меринов, если я правильно помню, — и он был спокоен, хладнокровен и держал себя в руках. Он выглядел так, будто толкал пустую тележку из продуктового магазина; он не работал достаточно усердно, чтобы он был полноценным. Он старше меня, может быть, даже толще. Держась за эту фотографию, я трепетала на ветру, принимая удары своей жизни, и говорила себе, что это будет легко, если я просто проживу достаточно долго, чтобы научиться тому, как это сделать.

Как-то мы закончили поле.Не все за один день, хотя в том темпе, в котором они шли, мы могли бы закончить его до обеда, если бы я мог поспеть. Все это размыто. Я помню, как положил плуг на бок в конце борозды только для того, чтобы он ударился о ком, подпрыгнул и превратил одну голень в пурпурный. Я помню, как упал в борозду и подпрыгнул с криком «Эй». Они остановились. Они могут идти слишком быстро, но они останавливаются.

С тех пор мы пахали всякий раз, когда было малейшее оправдание. Мы вспахивали сады после того, как сгорели посевы, вспахивали между посевами, вспахивали, вспахивали, вспахивали.У кобыл появились новые куски, это совсем другая история, и они идут только с той скоростью, на которую я хочу идти. Мы научились создавать борозды на ровном газоне, что будет намного лучше, если я возьму газонокосилку и проведу линию на траве. Научились регулировать плуг.

Говорят, что если правильно отрегулировать шагающий плуг, он будет работать прямо по земле и пахать, даже если руки не держатся за ручку. Как и многие вещи, которые люди говорят о вещах, созданных людьми, это не совсем неправда. Это не совсем так.На рыхлой почве, свободной от сорняков и с равномерной хорошей обработкой почвы, хорошо отрегулированный шагающий плуг будет работать ровно и без рук. Зачем это пахать? Когда я получаю такую ​​землю, я что-то в ней подсаживаю. Сорная земля — ​​совсем другая история. Лисичий хвост, например, запихивается под балку плуга и поднимает нижнюю часть прямо из земли. Если вы отрегулируете плуг так, чтобы он работал достаточно глубоко, чтобы выдержать сильное заражение сорняками, он погрузится в чистую землю так глубоко, что лошади не смогут его вытащить. Лучше приспособиться к нормальному грунту и заставить его оставаться в зарослях сорняков, крепко держась за ручки.

Струга плуга.

Регулировки шагающего плуга работают по тому же принципу, что и рулевой. Чтобы плуг работал глубже, поднимите точку сцепки выше над землей. Чтобы плуг двигался дальше влево, переместите точку сцепки вправо, чтобы он двигался вправо, зацепите ее дальше влево.

Деталь, обеспечивающая возможность регулировки справа налево, отсутствовала в моем плуге, когда я его купил, и отсутствовала почти во всех плугах, которые я видел на продаже.Это короткая широкая скоба с несколькими отверстиями, которая позволяет фиксировать точку соединения справа или слева от центра. Подробности смотрите на фото. Если у вас нет этой вилки, сделать ее из стального лома не составит большого труда, а это очень важно.

Эта скоба изначально крепилась к двойному дереву через другую специальную скобу с вертлюгом посередине, чтобы плуг можно было положить на бок для транспортировки в поле. Мне никогда не удавалось получить одну из них, но я считаю, что две обычные вилки для фермерских хозяйств могут быть приемлемой заменой.

Даже если ваш плуг правильно отрегулирован, вы обнаружите, что он работает глубже или мельче, в зависимости от высоты, глубины и текстуры почвы. Многие тракторные плуги, такие как плуги с трехточечной навеской, спроектированы так, чтобы автоматически компенсировать возникающие в результате изменения тяги, увеличивая или уменьшая глубину резания. Вы можете сделать то же самое со своими лошадьми, поднимая или опуская ручки плуга, чтобы он работал на разной глубине по мере изменения почвы. В противном случае, особенно на хорошей почве с сильным дерном, тяга может стать настолько большой, что ваши лошади не справятся с ней.

Сильные корни под древесными побегами или под многолетними сорняками, такими как железная водоросль, могут внезапно загнать плуг глубже в землю. Это вызвано тем, что лапа скользит по корню, а не прорезает его. Некоторые тяжелые древесные побеги, возможно, придется выкопать топором или мотыгой, если ваш плуг не оборудован резаком для корней в передней части отвала, но вы можете пропахать множество корневых массивов, просто взявшись за ручки, и немного поверните плуг в сторону борозды, чтобы компенсировать его кратковременный рывок к земле.

НАКОНЕЦ!

Мне нравится пахать шагающим плугом. Это был один из самых сложных навыков, которым я когда-либо пытался научить себя, и он был болезненным и утомительным на ранних этапах обучения, но по мере того, как я развил некоторые навыки, это стало удобным упражнением, как и спорт для некоторых людей. Я хорошо сплю после дня на плуге. Мое тело устало, а разум отдохнул. Чистая прямая борозда на кроне — вещь прекрасная и источник тихой гордости, и когда я оглядываюсь в конце дня на поле, лежащее, как веревки на убывающем солнце, доставляет мне чувство выполненного долга.Приятно ходить по борозде, слушая, как плуг шипит в земле, и наблюдая, как земля у отвала перекручивается и расслабляется в борозде за большими ногами Аманды. Если я слишком загипнотизирован, Аманда это чувствует и возвращает меня. Она обманывает. Она знает, что может выйти из борозды на землю, которая вытаскивает плуг из земли и скользит по борозде до тех пор, пока «Аманда! Прекрати это! Хорошая девочка.

Насадки для вспашки | Снегоочиститель BOSS

Прямые лезвия

BOSS — проверенный выбор как для профессионалов, так и для домовладельцев.Благодаря оптимизированному изгибу отвала, снег легко скатывается с плуга.

Угловое положение

В этом положении лезвие наклонено к левой или правой стороне автомобиля. Используйте это положение для валкования или расширения после первого прохода.

Как валковать

С ножом, расположенным под углом к ​​левой или правой стороне транспортного средства, делайте последовательные проходы — каждый раз отбрасывая снег вперед и в сторону. Этот метод полезен для очистки больших площадей, например, парковок.

Прямая позиция

В этом положении нож располагается прямо перед автомобилем. Используйте это положение для движения назад, удаления большого валка или уборки в конце работы.

Как отступить

Чтобы убрать снег с края здания, поднимите нож и двигайтесь вперед к зданию. Опустите лезвие, затем снова поднимите, убирая снег от здания. Вы должны отступить только на две или три длины грузовика, прежде чем развернуться.Затем вы можете вернуться на расчищенную территорию и толкать снег вперед. Ваш плуг будет более эффективным при толкании снега, чем при движении задним ходом на большие расстояния.

По окончании работы установите отвал в прямое положение и протолкните снег прямо вперед, убрав все просыпи, оставшиеся от предыдущей вспашки.

Глубокий снег

В глубоком снегу поднимите плуг на несколько дюймов от земли, чтобы срезать верхний слой. Если у вас плуг Power-V, используйте V-образную позицию для первого прохода.Затем переключитесь на положение «Совок» или «Угол», чтобы расширить изображение. Вы должны толкать ровно столько снега за каждый проход, чтобы работа выполнялась эффективно, не перегружая свое оборудование. Хорошее практическое правило — использовать лезвие на полную ширину для двух дюймов снега или меньше, три четверти лезвия для четырех дюймов снега и половину лезвия для шести дюймов снега или более.

Мокрый снег

Лучший совет: как только вы начнете, закончите работу. Мокрый снег, оставленный в валках на ночь, может замерзнуть и к утру превратиться в цистерны.

Регулировка натяжения пружины отбойной кромки снегоочистителя

Эта статья относится ко всем системам снегоочистителя SnowStorm, которые были произведены до 2017 г.

Сегодня мы собирались сделать учебное пособие по регулировке натяжения краевой пружины снегоочистителя Snowstorm . Итак, для тех из вас, кто владеет снегоочистителями KAGE® SnowStorm от 12 до 14 футов, этот блог и видео для вас. Мы разработали этот снегоочиститель для колесных погрузчиков, тракторов и другого крупного коммерческого оборудования.

Мы собираемся провести вас через процесс регулировки натяжения пружины, потому что вы хотите, чтобы край спуска был установлен таким образом, чтобы ваш плуг мог нести снег, но он не будет слишком жестким, чтобы повредить имущество, например крышки люков, парковочные блоки или бордюры. А если натяжение слишком слабое, вы просто будете постоянно оставлять снег позади во время вспашки.

Если вы посмотрите на верхнюю часть пружины, вы увидите верхнюю часть основных болтов и контргайку — это ваша регулировка давления пружины прижима.При регулировке этих болтов они могут заклиниваться, если ваша плуга много использовалась.

SnowStorm Системы снегоочистителя, произведенные до 2017 года

Мы перечислим номера запасных частей ниже, если вам нужно изменить их заказ. Вам понадобятся следующие инструменты:

  1. Ударная дрель ¾ ”с головкой ½”
  2. Гаечный ключ на 1 ½ дюйма
  3. Смазка WD-40 или PB Blaster для реально заклинивших болтов
  4. Универсальная смазка

SnowStorm Регулировка натяжения пружины отвала отвала для снега

Перед тем, как начать откручивать все болты, используйте WD-40 для обработки резьбы.Другой вариант — использовать PB Blaster для освобождения действительно застрявших болтов. Дайте ему немного времени, чтобы он впитался. Имейте в виду, что если ваш снегоочиститель приподнят, вынимайте по одной пружине за раз. Если вы вытащите все пружины, режущая кромка упадет вниз, что затруднит последующую установку пружин.

После снятия пружины смажьте внутреннюю и охватываемую трубки, чтобы предотвратить заедание в будущем. Опять же, работайте с одной пружиной за раз. Прежде чем затягивать болты, сделайте еще один выстрел из WD-40.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При затягивании болтов после установки пружины не пытайтесь чрезмерно сжать пружины, чтобы усилить натяжение. Это уменьшит величину хода кромки подъема, что может привести к повреждению вашего снегоочистителя.

Для моделей Snowstorm 2017 года и новее мы удалили контргайку и спроектировали болт таким образом, чтобы затягивать с оптимальным уровнем натяжения.

SnowStorm Запасные части пружины опоры с краем хода

Деталь No.Описание
58

Винтовая пружина из нержавеющей стали

64-700 Верхняя часть пружины
SP-005 Нижняя часть пружины
23-000 Болт пружины
94846A550 Контргайка 1-8

Позвоните нашим внимательным сотрудникам по телефону (651) 433-4628, если вам потребуется дополнительная помощь.

Добавьте нашу страницу блога в закладки, чтобы получать последние обновления о наших системах снегоочистителя, продолжайте возвращаться в наш блог или подписывайтесь на нас в Facebook, Twitter или Instagram , чтобы быть в курсе последних новостей и информации от KAGE Innovation.Как всегда, спасибо, что выбрали KAGE!

Пахота трактора 101 — Фермерский коллектор

Роберт Н. Приппс | 7 февраля 2017 г.

1/14

Картина Герберта Дикси «Последняя борозда» наглядно демонстрирует трудный характер ручной вспашки с лошадьми.

Архивы Farm Collector

2/14

При финишной обработке земли, когда колеса трактора охватывают необработанную землю, подведите трактор левыми колесами к стенке борозды, опустите плуг, повторно выровняйте его и продолжайте движение до конца поля. Остается узкая незаконченная полоса, которую нужно вспахать на обратном пути.

Архивы Farm Collector

3/14

Шагающий плуг и пара мулов, не очень глубоко пахавших, а переворачивающих дерн.У опытного пахаря красивые прямые борозды. В средние века акр был впервые определен как количество земли, которое человек и упряжка волов могли вспахать за день.

Архивы Farm Collector

4/14

При отделке последней узкой полосы двухдневным плугом наклоните плуг влево, вбейте борозду правыми колесами и вспахите эту полосу передним плугом, таким образом завершив обработку земли.

Архивы Farm Collector

5/14

Угрюмый плуг значительно упростил работу пахаря, но стоимость машины по-прежнему позволяла большинству мелких фермеров использовать ручной плуг.Показанный здесь плуг был произведен компанией Grand Detour Plough Co., Диксон, штат Иллинойс. Эта хромолитография датируется 1880-ми годами.

Архивы Farm Collector

6/14

Rumely Type Z 1929 года выпуска с тяговым усилием 40 л.с. с 8-нижним плугом. В тракторах Rumely OilPull для охлаждения использовалось масло, а не вода из-за его более высокой температуры кипения, что, в свою очередь, позволяло лучше сжигать керосин. Трактор и плуг были отреставрированы владельцем Don Wolf, Ft. Уэйн, Индиана

Фото Дона Вольфа

7/14

Ранняя тракторная вспашка началась на рубеже 20-го века с паровых двигателей.Здесь показан корпус 110 л.с., тянущий то, что выглядит как плуг с 12 днищами.

Изображение предоставлено Робертом Н. Приппсом.

8/14

На этом плуге Ferguson с двумя днищами определены основные части типичного плуга для использования с трехточечной навеской. Другие типы отвальных плугов обычно имеют эти или аналогичные детали.

Архивы Farm Collector

9/14

Двухдонный прицепной плуг International Harvester Little Genius. К отвалам добавлены «крылья», чтобы обеспечить полное перекатывание вспаханной земли.International Harvester производила плуги Little Genius на протяжении многих лет. Конфигурация типична для других производителей.

Фото Роберта Н. Приппса.

10/14

Двухдонный (14-дюймовый) плуг Ford Dearborn Motors. В более поздних версиях, таких как эта, контрольные цепи на сошниках не требовались, поскольку блок в шарнирном соединении выполнял ту же функцию. Фрагмент над выдвижной площадкой известен как «лягушка». Трубки на концах отвала предназначены для дополнительных подпружиненных граблей.

Фото Роберта Н. Приппса.

11/14

Плуг John Deere Model A 1943 года с плугом International Harvester Little Genius в музее и историческом месте Мидуэй-Виллидж, Рокфорд, штат Иллинойс. Хэл Бейтлих за штурвалом трактора, который принадлежит сыну автора, Дагу Приппсу. И Хэл, и Дуг связаны с бывшей фермерской группой музейных добровольцев.

Фото Роберта Н. Приппса.

12/14

Автор Роберт Н.Pripps производит плуг с его Ford-Ferguson 2N 1946 года выпуска и 14-дюймовым плугом Dearborn с двумя днищами.

Фото любезно предоставлено Робертом Н. Приппсом.

13/14

Предлагаемая схема вспашки прицепного плуга.

Архивы Farm Collector

14/14

Предлагаемая схема вспашки навесного плуга.

Архивы Farm Collector


Немногие сельскохозяйственные работы приносят большее удовлетворение, чем обработка поля трактором.Конечно, вспашка тоже может стать источником большого разочарования. Большинство старожилов знают подводные камни и опасности, которых следует избегать, но для новичка будет полезно краткое руководство.

Грубые деревянные плуги, царапавшие землю в доисторические времена, привели к шагающим плугам, приводимым в движение животными. В Библии много говорится о пахоте, включая презрение к «ленивцу, который осенью не пашет из-за холода» (Притчи 20: 4). Вспашка с помощью этих ручных устройств была трудной и совсем не радостной.Генри Форд, выросший на ферме, сказал: «Я прошел много утомительных миль за плугом и знаю, как это тяжело».

Джеймс Оливер, изобретатель охлаждающего плуга «Оливер», сказал: «Человек, которого никогда не поднимали на рукоятку плуга или не швырял в борозду упорным плугом, никогда не проверял свой словарный запас». Колесные плуги были изобретены в 1870 году, но ручная вспашка все еще была нормой, пока ее не вытеснили недорогие легкие тракторы и соответствующие им плуги.

Залог хорошего земледелия

Зачем вообще пашет? Это правда, что современные методы земледелия с нулевой обработкой почвы уменьшили потребность в рутинной весенней и осенней вспашке, и во многих случаях полевой культиватор заменил отвальный плуг. Кроме того, использование химических средств уничтожения сорняков оставляет поля относительно чистыми от остатков прошлого сезона. Но когда густо задернованный участок земли нужно превратить в посевное ложе, лучше всего начать с плуга.

Плуг предназначен для измельчения (или измельчения) почвы, пропуская воздух и свет, которые необходимы для нормального роста растений.Плуг переворачивает дерн и засыпает мусор (например, стебли кукурузы) и навоз, смешивая его с почвой для разложения и получения корма для растений.

Вспаханная почва должна иметь хороший контакт с грунтом для облегчения подъема влаги. Пустоты и комья мусора или дерна препятствуют росту корней и нарушают контакт с грунтом. В брошюре John Deere Power Farming 1930-х годов говорится: «Независимо от того, насколько тщательно вы выполняете последующие операции по обработке почвы, вы не сможете исправить ошибки плохой вспашки. Хорошая вспашка и хорошее земледелие идут рука об руку.”

Во-первых, приведем некоторые термины и определения по порядку:

Плуг Есть много устройств, называемых плугами (или плугами), включая снегоочистители. Предметом данной статьи является отвал полевой плуг. Двумя основными типами являются прицепные плуги и навесные плуги. Основными частями обоих являются днище, сошники, фуганки, бороздковые колеса (или прикатывающие опоры) и балки. Днища состоят из отвала, лемеха, крестовины и опоры, а в некоторых случаях — сменной голени.

Эти части обозначены на этом изображении, кроме лягушки и голени.Лягушка представляет собой стальную деталь, которая удерживает вместе нижнюю часть и отвал, а также поддерживает лапу. Плуги с несколькими нижними частями используют скользящие опорные площадки только на заднем основании. Некоторые типы плугов из закаленного железа имеют сменную стойку, которая служит передней кромкой отвала. Эта поверхность подвергается наибольшему износу, и ее можно заменить, если она затупилась.

Плуги

доступны с одним днищем или до 20. Наименьшее, как правило, имеет 12-дюймовое дно (обозначает ширину пропила), но обычно используются 14-, 16- и 18-дюймовые плуги.С двухдневным 14-дюймовым плугом на каждом проходе вспахивается площадь шириной 28 дюймов. Плуги обычно перекатывают почву вправо, хотя двусторонние плуги имеют чередующиеся днища, которые поворачивают почву вправо или влево.

Прицепные и навесные плуги можно поднимать и опускать механически или гидравлически. Механические прицепы оснащены «тяговым канатом», который либо опускает плуги, чтобы начать вспашку, либо поднимает плуги (за счет мощности от колес плуга) в конце борозды.

Навесные плуги с гидравлическим приводом, как правило, основаны на патентах Гарри Фергюсона на трехточечную навеску, впервые использованных в США.С. на тракторе Ford-Ferguson 9N 1939 года выпуска. У них есть автоматическая компенсация тяги, известная как «контроль тяги». Система регулирования тяги автоматически поднимает плуг по мере необходимости при столкновении с трудностями, предотвращая тем самым остановку трактора. Затем система возвращает плуг на исходную глубину при прохождении твердого грунта.

Всасывание И нижняя часть, и лемех выполнены с небольшой вогнутостью. Это создает всасывание, которое втягивает плуг в почву, а также плотно прижимает край борозды к стенке борозды.Износ уменьшает всасывание; в конечном итоге эти детали необходимо заменить.

Земля Участок поля, подлежащего вспашке, называется землей . Концы и стороны земли называются мысом . Большое поле может быть разделено на несколько земель, которые будут обрабатываться отдельно по экономическим причинам.

Борозда Открытая канавка, оставленная самым задним дном, когда плуг продвигается по земле, называется бороздой . Мертвая борозда возникает, когда соседние борозды вспахиваются в противоположных направлениях, отбрасывая почву друг от друга (или оставляя открытую борозду на краю поля).Задняя борозда противоположна, когда противоположные борозды складываются вместе.

Готовимся к пахоте

Надеюсь, у вас есть руководство по эксплуатации для вашего плуга. В противном случае общие руководства по John Deere, International Harvester и Ford доступны в Интернете. Если плуг работает удовлетворительно, вероятно, лучше ничего не регулировать, кроме проверки настроек сошника. Они должны быть установлены на 3/4 дюйма выше ближайшей точки на лемехе. Их следует установить слева от поля, ровно настолько, чтобы оставалась чисто срезанная борозда.

Для навесных плугов убедитесь, что цепи проверки сошников не допускают ударов сошников о шины трактора. Для прицепных плугов дышло трактора должно быть отрегулировано так, чтобы правое колесо прицепного плуга находилось на расстоянии около 2 дюймов от стенки борозды. Если позволить прижаться к стене, передний плуг будет иметь на 2 дюйма меньше разреза, чем задний плуг.

Разметка поля

Прямые, ровные борозды — признак хорошего пахаря. Это было особенно очевидно при ручной вспашке, и гораздо проще сделать это с помощью тракторной пахоты, но это все же работа, которой рабочий может гордиться.Обычно лучше всего отойти от области, которую нужно вспахать, установить колья, чтобы указать отдельные земли, центр каждой земли и место начала мысов. Оставьте достаточно места на мысе, чтобы перевернуть экипировку для следующего прохода. Для прицепного плуга потребуется гораздо больше места. Поворотные полосы можно закончить после вспашки земли.

На изображениях 6 и 7 показаны две дополнительные схемы вспашки. Изображение 7 лучше всего работает с навесными плугами, так как в центре поля требуются крутые повороты. Для плугов с прицепными плугами рисунок 6 позволяет отламываться от финишной земли до начала следующей, и так далее с последующими площадками.Однако вполне вероятно, что для финиша последней площадки потребуется крутой поворот. Таким образом, для этого метода требуется больше места на поворотной полосе.

Сначала обработайте борозду разворотной полосы с плугом, наклоненным влево (при условии, что плуг с двумя днищами), оставив достаточно места для выполнения поворотов. Борозды поворотной полосы должны быть повернуты в сторону вспахиваемой земли. Эти борозды облегчат проникновение плуга в начале и сделают ровный конец в конце.

Открытие земельного участка

Опять же, наклонив двухдонный плуг влево, опустите плуг в почву по борозде поворотной полосы.Двигайтесь к столбу или другому маркеру на противоположном конце поля. Вот где окупается тщательная верстка. Вместо того, чтобы выбирать дерево, к которому нужно направиться в дальнем конце поля, используйте колья или другие хорошие маркеры. Говорят, что начинающие пахари использовали соседскую корову в качестве маркера только для того, чтобы корова отошла прочь.

Когда передний плуг достигнет борозды разворотной полосы, поднимите плуги, пока агрегат все еще движется к стойке. Разверните в соответствии со схемой и при необходимости отрегулируйте плуги так, чтобы они были выровнены, когда правые колеса машины находятся в борозде.Когда первое дно коснется борозды разворотной полосы, опустите плуги. На очень маленьких участках может быть предпочтительнее начинать с правой стороны земли, просто кружить вокруг и продолжать вспахивать в одном и том же направлении на каждом проходе. При навесных плугах наиболее удобным может быть движение задним ходом с поднятыми плугами, а затем движение влево для следующего прохода. В любом случае, этот метод не оставляет ни мертвых, ни засоренных борозд посреди земли, но он неэкономичен на больших участках.

Обработка земли

Пахайте вперед и назад, пока земли не будут заполнены.При прохождении последней посадки, когда незавершенная полоса уже, чем протектор трактора, ведите машину левым колесом трактора по последней борозде. Это, вероятно, оставит еще одну узкую полосу, которую нужно обработать на обратном пути с правым колесом в последней борозде. При необходимости повторно выровняйте плуги. Завершите поле вспашкой по бороздам на краю поля. Помните, вы бросаете землю вправо и двигаетесь влево для следующего прохода. Для этого может потребоваться сделать последние борозды круговыми движениями.При необходимости повторите до тех пор, пока не будет вспахана край поля. Затем сделайте шаг назад и полюбуйтесь своей работой!

Подготовка семенного ложа

Чтобы подготовить поле к посеву, требуются рыхление и боронование. Диск подрезает и выравнивает неровности борозды, оставленные плугом. Для разбивания комков дерна, оставшихся на поле, можно использовать зубчатую борону или борону с пружинными зубьями.

Техническое обслуживание — залог срока службы оборудования

Храните плуг так, чтобы лемехи стояли не на земле. Все соприкасающиеся с землей поверхности должны быть покрыты смазкой для мостов или аналогичным средством для предотвращения ржавчины.Подшипники сошников и подшипников качения следует смазывать с помощью напорного пистолета. Убедитесь в отсутствии повреждений и затупления сошников или сошников. При необходимости замените, чтобы быть готовым к следующей вспашке. FC


Проработав 36 лет в авиастроении, Боб Приппс вернулся к своей первой любви и начал писать о тракторах. Он является автором около 30 книг по этой теме и нескольких журнальных статей. Приппс владеет фермой по производству кленового сиропа недалеко от Парк-Фолс, штат Висконсин. При сборе кленового сока он полагается на Ford Jubilee и Massey Ferguson 85.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

Прочтите об ужасном происшествии, которое произошло на прекрасном, чистом голубом небе, в день вроде «сена-макин» в июне 1946 года.

Посмотрите эту басню о двух братьях, написанную на рубеже двадцатого века писателем Джорджа Ада.

Посмотрите на это трогательное фото от читателя о семье, состоящей из нескольких поколений, и их коллекции сельскохозяйственного оборудования.

Защитите свой снегоочиститель и грузовик во время транспортировки

Передовые методы вождения немного меняются, когда к вашему автомобилю прикреплен плуг или разбрасыватель.Большинство водителей знают основные советы по безопасности при вспашке, например пристегните ремень безопасности и используйте проблесковые маячки, но как насчет транспортировки? Вот несколько раскрытых общих вопросов:

Нужно ли регулировать высоту плуга при транспортировке?

Вы должны поднять плуг достаточно высоко от земли, чтобы вы не касались тротуара при наезде на неровности или выбоины. Если у вас крылатый плуг, будьте особенно осторожны, поскольку крылья обычно находятся ниже к земле.

В каком положении должен находиться мой плуг, когда он не используется?

V-образные плуги должны находиться в V-положении, крылатые плуги должны быть втянуты и наклонены, а прямые лопасти должны быть наклонены. Наклон лезвия обеспечивает приток воздуха к вашему двигателю, снижает сопротивление ветра и снижает вероятность наезда на бордюр или снежный вал. Вы можете наклонить его в любом направлении, но большинство предпочитает сторону пассажира, чтобы водители могли легко видеть маркеры плуга. Эти настройки следует производить перед началом движения, а не во время работы.Убедитесь, что вам не мешают обзор и свет фар при наклоне плуга.

Может ли мой грузовик перегреться из-за наклона плуга?

Да, такое бывает. Если вы правильно наклоните плуг (см. Раздел выше), чтобы обеспечить достаточный приток воздуха к радиатору, все будет в порядке, но почаще проверяйте датчик температуры. Если ваш грузовик перегревается, это может дорого обойтись, поэтому вам нужно немедленно остановиться и отрегулировать положение отвала, чтобы обеспечить лучшую циркуляцию воздуха.

Как быстро вы двигаетесь с плугом?

Всегда в ваших интересах соблюдать ограничение скорости, но не превышать 45 миль в час.Если вы боретесь во время шторма, возможно, вам стоит пойти еще медленнее.

Могу ли я оставить управление плугом во время транспортировки?

Во время транспортировки плуга по дорогам или шоссе лучше не включать его, чтобы предотвратить случайное срабатывание и снизить нагрузку на гидравлические компоненты.

Влияет ли дополнительный вес плуга на работу?

Дайте себе больше расстояния и времени для торможения, даже если вы используете полный привод.Дополнительный вес затруднит остановку, чем вы привыкли, особенно если у вас есть разбрасыватель соли. При переноске только плуга лучше всего иметь рекомендованный балластный вес для лучшей устойчивости машины.

Установив плуг в правильное положение, выключив управление и соблюдая эти правила техники безопасности, вы сможете защитить свой плуг и транспортное средство во время транспортировки.

Шагающие плуги | MOTHER EARTH NEWS

Плуг — основной инструмент фермера и крупного садовода — измельчает и измельчает землю и добавляет гумус и плодородие, покрывая растительность и навоз.Вспашка помогает почве удерживать драгоценную влагу и обеспечивает циркуляцию воздуха. (Знаете ли вы, что земля должна «дышать», чтобы быть продуктивной? Хотя я не осознавал этого до недавнего времени, земля очень живая и изобилует организмами, которые невозможно увидеть невооруженным глазом.)

Ходьба плуги были произведены БТ (до тракторов) во многих стилях, чтобы соответствовать широкому спектру почвенных условий. Есть еще несколько деревянных плугов ручной работы. У одного из наших соседей есть полный комплект, который, по его словам, построил его отец и из которого он собрал много урожая.Я хотел бы встретиться со старым джентльменом, так как я абсолютно уверен, что нужна уравновешенная душа с рвением, чтобы довести дело до конца, а также могучий острый нож, чтобы сделать деревянные плуги из лемехов в лемехи. ручки.

Тем не менее, первые чугунные плуги американские фермеры еще в 1797 году не одобряли. Они считали, что металл отравит землю, снизит плодородие и будет способствовать росту сорняков. . . и что точка доли скоро исчезнет. Как насчет этого? Первый плуг с действительно хорошим сменным чугунным отвалом, бортовым и стандартным плугом (см. Глоссарий по вспашке с лошадьми) был запатентован Джоном Джетро Вудом в 1819 году.

У нас есть три типа плугов и сеялка, и их достаточно, чтобы вырастить всю еду, которая нужна нам и нашим животным. Большая часть этого пахотного оборудования принадлежала семье Тео и использовалась уже много лет. У них должны были быть новые ручки, но — какими бы старыми они ни были — они все еще достаточно хороши, чтобы собрать урожай.

Плуг поворотный: Если бы у нас был только один плуг, это был бы плуг поворотный. Этот инструмент взламывает, перемешивает дерн и переворачивает землю, чтобы поприветствовать тёплое солнце.

Плуг со средним отбойником: Этот плуг, также известный как «мидлбастер» или «листер», предназначен для обработки почвы в борозде в каждую сторону, прорезания гребня или гребня нового ряда для посева за одну операцию. Нашими мы пользуемся нечасто.

Стандартный плуг Georgia: Этот универсальный плуг идеально подходит для обработки урожая. Имеет сменные «лапки» и лемехи для выращивания различных размеров и видов овощей.

Сеялка: Мы нашли нашу сеялку Cole некоторое время назад в небольшом деревенском универсальном магазине, где она находилась около 20 лет.Владелец продал ее нам, все еще блестящей, по той же цене, которую он принес бы изначально: 40 долларов. Эти устройства сейчас очень трудно найти, и любое, что вы найдете, должно стоить как минимум 85 долларов США. Нам очень повезло, когда мы купили нашу, потому что эта маленькая машинка — денди. Вы просто заполняете его бункер семенами (любыми, не очень маленькими), и они распределяются и покрываются за одну операцию. Это отличный способ посадить десять акров кукурузы и несколько грядок гороха.

Мы редко используем другой гужевой инструмент — нашу борону — но я должен упомянуть, что это плоская установка с твердыми железными зубьями, которую волочат по вспаханной земле, чтобы разгладить комки.

Как приобрести плуги и пахотное оборудование

Написание этой статьи было большим удовольствием, и одним из самых приятных впечатлений стал мой визит в хозяйственный магазин нашего города. Оборудование Fomby’s более 50 лет принадлежит и управляется г-ном Освальдом Фомби. . . с помощью (в течение последних 35 лет) мистера Билли Корри.

Эти два джентльмена — а они именно такие — отвезли меня в заднюю часть своего заведения для нашей беседы. Попутно я взглянул на длинные ремни, ручки плуга, цепи, стулья, дымоходы и множество других предметов над головой и вдохнул особый запах строительного магазина.. . который я считаю смесью кожи, полироли и масла. В тылу — среди мотков проволоки, тачки и тому подобного — мы сидели, болтали и пили крошечные чашки кофе, налитые из французского котелка, в то время как мистер Фомби и мистер Корри рассказывали мне истории о нашем городке, когда он был молод.

Наконец я дошел до того, чтобы спросить мистера Фомби о наличии пахотного оборудования, и он сказал мне, что многие производители просто прекратили свою деятельность. Когда я предположил, что повышенный спрос может стимулировать предложение, он покачал головой и сказал: «В наши дни не будет.»Интересно.

Статьи, которые еще предстоит найти, конечно, значительно выросли в цене. Мистер Фомби сообщил мне стоимость некоторых вещей, которые он продал много лет назад, и сравнил их с сегодняшними ценами:

Товар Популярная цена Цена в 1974 г.
Рукоять плуга $ 0,50 2 доллара.50
Уздечка слепая 3,50 8,95
Ошейники (разрезные) 3,00 9,00
Hames (пара) 1,50 9,50
Логгерхед 0,10 0,60
Hame струны (2) 0.25 1,25
Следящие цепи (2) 1,00 3,50
Пояс 1,50 5,00
Одинарное 0,50 2,50
Кривая и прямая скоба 0,15 1.65
Грузинский плуг 3,50 14,00
Подметает 0,50 2,00
Бычий язык 0,35 1,50
Каблук 0,10 1,00

По словам г.Фомби, человек в нашем лесу, который серьезно заинтересован в приобретении гужевого плуга, может посетить практически любую ферму, где припаркован трактор, и найти всевозможные орудия в пыльном сарае. Владелец, вероятно, был бы только рад продать предметы по разумной цене, если бы думал, что они будут использоваться для обработки земли. (Он добавил, что у него самого есть полный комплект, который он может заинтересовать в продаже.) Я уверен, что реклама в местных газетах и ​​фермерских журналах также принесет результаты.

Тогда дружелюбный торговец скобяными изделиями предложил кузнецу, если вы его найдете, за небольшую плату изготовит плуги на конной тяге. Этих мастеров трудно найти, и многие из них довольно пожилые, но они все еще существуют (часто в крупных городах, где они куют подковы для родео, клубов верховой езды и любителей лошадей) и, возможно, смогут построить лемеха и другие необходимые железные детали. Вероятно, это последняя альтернатива, но, тем не менее, это мысль.

Несмотря на то, что Mr.Пессимизм Фомби, я по-прежнему считаю, что если будет проявлен достаточный интерес к приобретению тягловых плугов и навесного оборудования, предложение очень скоро должно будет удовлетворить спрос. Возможно, я слишком оптимистичен в отношении этого нового образа жизни. . . но я так не думаю.

Как правильно пахать

Жена нашего соседа Блонделя, Эмили, рассказывала мне, что когда она была всего лишь побегом от молодого человека, они с матерью и мулом прикончили урожай после того, как ее отец заболел. Эмили начала разглагольствовать о плугах, слепых уздечках и так далее, и можно было сказать, что она говорила по опыту.Она сказала, что если у вас есть хороший мул, научиться пахать будет несложно. Тео согласился, что если кого-то довести до дела, в этом действительно ничего нет. Но я не был, и все это когда и как было для меня загадкой. Однако когда мой муж начал объяснять, и когда я наблюдала с широко открытыми глазами, я увидела, что немного лошадиного чутья — это все, что нужно, чтобы знать, как пахать с животным и какой инструмент использовать.

Затем — хотя Тео немного утомлял все мои вопросы — я спросил его: «Предположим, вы молодой человек с клочком расчищенной земли, и вы хотите взять недавно приобретенного мула и плуги и посадить себе участок земли. кукуруза.Дайте мне подробное описание того, что вы бы сделали ».

Мой приятель тяжело вздохнул, посмотрел в мои выцветшие голубые джинсовые глаза и начал:

«Первое, что я бы сделал, — это разбил поле ровным плугом. Я бы сделал это в ноябре или декабре, если бы я жил на Севере, и так поздно, как я хотел бы здесь, где земля редко замерзает.

«Чтобы разбиться о землю, я бы обошел весь край … продолжал пахать вокруг и поворачивать землю, пока я не оказался в середине участка земли.Тогда я бы дал почве лежать всю зиму, если возможно, до самого момента, когда пришла пора сажать кукурузу. Для нас это означает май, а иногда и раньше.

«Следующее, что нужно сделать, это снова взять поворотный плуг и« отложить »или сделать ряды. Лучший способ — это« четыре борозды »: вспахать две борозды с примерно 12-дюймовым бордюром (не вспаханным пространством) между ними. , начните примерно на 4 дюйма внутри вала и пропахайте еще одну борозду … затем сделайте то же самое с другой стороны, чтобы у вас осталось только около 4 дюймов нетронутой земли посередине.Делайте это на всем протяжении вашего поля плоских ударов.

«После этого я прикреплял стандартный плуг Джорджии к мулу, используя бычий язык и около 20-дюймовой траектории (см. Иллюстрацию, показывающую захваты в галерее изображений), и на этот раз вспахивал дно. Когда я был все закончено, у меня были хорошие ряды с небольшими траншеями посередине, в которые семена кукурузы опускались и засыпались сеялкой. Если бы у меня не было сеялки, я бы использовал стандартный плуг Джорджии и просто бык языком и спуститесь с каждой стороны траншеи, чтобы бросить землю на мое семя.Может потребоваться больше времени, но он работает так же хорошо ».

Позже, говорит Тео, лебедка Джорджии — плуг из плугов — оснащена лопастями разного размера для обработки урожая на разных стадиях роста. Например, когда кукуруза имеет высоту около шести дюймов, ее следует вспахивать одним только бычьим языком (мы называем это «самокатом», потому что это то, что он делает с грязью). Десять дней спустя вы должны снова обработать пятно, на этот раз используя старый бычий язык и 16-дюймовую траекторию. Затем, примерно через 10 дней, поле должно быть в последний раз «заделано» или обработано.. . но для этого последнего перехода вы используете поворотный плуг. Простой!

На что это похоже?

С самого начала этой статьи я поразился чудесным вещам, которые случаются, когда землю, засыпанную сорняками, вырубают, заделывают и подготавливают для посева семян. . . маленькие чудеса сами по себе. Я люблю ходить босиком по только что вспаханной земле. (Мои теннисные туфли сразу же наполняются грязью, когда я начинаю пересекать поле, так что я мог бы с таким же успехом сбросить их и по-настоящему насладиться этим.) Перевернутая земля, темная от влаги, кажется влажной и насыщенной на ощупь между моими пальцами ног.

В таком случае неудивительно, что я попросил Тео позволить мне немного вспахать, просто чтобы прочувствовать это. Сначала он возражал, потому что наша лошадь Красавица такая недисциплинированная. . . но, в конце концов, он уступил.

Моим первым ощущением, когда я оказался между ручками, был явный испуг. Я не понимал, насколько велика была Красавица со своей спины или насколько злобными выглядели ее копыта. Я мог только представить, как она «перебегает по следам» и идет по дикой дороге через красивое вспаханное поле Тео.. . и я держусь с моими большими босыми ногами, летящими по воздуху. Но Тео был готов к любой чрезвычайной ситуации и держал оборону, пока я отдавал команды.

Если честно, мне это совсем не понравилось. Я чувствовал себя таким же неуместным, как если бы сломал дикую лошадь. Я вспахал несколько ярдов и повернул ручки к голове и хозяину. Если бы мне по какой-то причине пришлось бы выполнять эту работу, я думаю, что справился бы с ней. . . с практикой и моим сердцем во рту. Но, по всей вероятности, я бы, вероятно, пошел на мотыгу для своего садоводства.

Для контраста, я дам вам отчет Тео о его чувствах по поводу вспашки с животным. . . назад, когда у него была одна, с которой он мог не отставать. В то время у нас был лучший плуг, верховая и коровья лошадь в округе. Его звали Бак, и мы избавились от коликов, несмотря на все наши усилия.

«Старый Бак», — говорит Тео, — «пахал с большим удовольствием. Единственным шумом было звяканье цепочек следов и мои мягкие команды« эй »,« ну и дела ». Птицы пели так красиво и Я мог пить матушку-природу во всей ее красе.

«Конечно, большую часть времени солнце было чертовски жарким и заставляло одежду липнуть к моей коже, но я подумал, что оно выводит из меня яды. Тот большой дуб в конце ряда приветливо раскинул руки, тяжелый от тени, и я затащил в него себя и старого Бака, и откуда ни возьмись поднялся ветер и охладил нас обоих, как кондиционер, только лучше. Я чувствовал, что ходьба улучшает мои ноги и кровообращение, и меня охватило чувство «все отлично», ничего подобного нет.«

Каждый, кто хочет овладеть этим искусством, которое так любит Тео, должен найти учителя. Вокруг нас фермеры. О, они могут быть сейчас в других сферах жизни, но в небольших городах и общинах все еще есть много людей, которые с радостью научили бы желающую душу пахать лошадьми, если бы он хотел учиться. Умы людей становятся менее узкими, и я считаю, что они видят новое поколение поселенцев в ином свете. И, в конце концов, вы можете узнать, как сделать что-нибудь на земле, если есть только воля и желание.

Подобные навыки передавались из поколения в поколение. . . и в нашей семье они все еще есть. Мы не ожидаем, что оставим после себя узел, который будет разделен дядей Сэмом и нашими наследниками — кирпичные особняки, которые будут разрушаться и падать, или автомобили и лодки, которые ржавеют, — но, с Божьей помощью, мы намерены пройти по пути жизнь, которой должны следовать наши дети и другие люди, если они хотят истинного душевного спокойствия и удовлетворения. Обучение наших отпрысков пахоте — небольшая, но важная часть этого наследия.

Мы хотим, чтобы наши дети не только успешно использовали лошадь или мула, но и, , получали удовольствие от использования . . . почувствовать прилив Божьего присутствия в своих душах, когда они находятся посреди зеленого кукурузного поля, «лежащего» рядом с их урожаем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.