Битумный лак чем разбавить: Применение битумного лака по дереву, по металлу характеристики

Содержание

Применение битумного лака по дереву, по металлу характеристики

Для изготовления лака битумного БТ-577 применяют битум — смесь углеводородов и их азотистых, сернистых и металлосодержащих производных. Битум смешивают с бензолом, хлороформом, сероуглеродом и другими органическими растворителями. В эту смесь добавляют синтетические модифицирующие добавки, такие как полистирол, синтетический каучук, эпоксидные смолы, резиновая крошка и другие. Модифицирующие добавки вводят для повышения упругости и растяжимости. В эту массу вводятся вещества, которые ускоряют высыхание и отверждение лака. К ним относятся растительные масла, воск и смолы и другие сиккативы.

Технические характеристики лака битумного БТ-577

Основными техническими характеристиками битумного лака являются:

  • его вязкость по вискозиметру ВЗ-4, которая при 20 градусах Цельсия составляет не менее 18-35 процентов;
  • содержание нелетучих веществ в лаке битумном составляет не менее 37-41 процентов;
  • при температуре 20+2 градусов Цельсия время высыхания слоя составляет 24 минуты, а при температуре 100-110 градусов Цельсия время высыхания слоя составляет 20 минут.

Отличительной чертой битумного лака является его устойчивость к минусовым температурам. Соответственно, работать с данным лаком можно в любое время года, не опасаясь появления трещин.

Сфера применения битумного лака

Битумный лак широко применяется в промышленности, машиностроении, при строительстве и ремонте металлических, деревянных , бетонных, кирпичных и других конструкций.

Битумный лак БТ-577 защищает изделия от ржавчины, гниения. Он также предохраняет от различных атмосферных явлений, его применяют для гидроизоляции бассейнов, заборов, гаражей и других конструкций. Он применяется для изготовления алюминиевой краски.

Лак битумный отлично справляется с задачей защиты от коррозии ограждений, разного рода труб, решеток. В дизайне помещений данный лак применяют в качестве черной краски, окрашиваемая поверхность имеет ровный глянцевый цвет и защищена от повреждений.

Рекомендации по работе с битумным лаком

Наносить лак нужно на сухие поверхности, предварительно очищенные от загрязнений и пыли. Если до этого поверхность была окрашена, остатки покрытия нужно удалить. Для работы с лаком понадобятся пульверизатор, валик или кисть — в зависимости от площади поверхности. Перед началом работ лак нужно тщательно перемешать.

Если вязкость состава слишком высока, его разбавляют скипидаром или уайт-спиритом до нужной консистенции. Если лак наносится несколькими слоями, каждый слой должен высохнуть в течение 7 часов. Срок высыхания лака производитель обычно указывает на упаковке. Полностью поверхность будет готова к использованию через 24 часа.

Применение битумного лака по дереву

Способность битумного лака надолго защищать от влаги, подчеркивать уникальность структуры материалов делает его отличным помощником при работе с деревом.

С его помощью тонировка деревянных изделий и их защита от влаги будет выполнена с высоким качеством работы. Работать битумным лаком по дереву можно как внутри помещения, так и снаружи. Качество остается неизменным. Также преимуществом битумного лака является то, что он быстро высыхает и придает деревянным конструкциям неповторимый уникальный оттенок.

Лак прост в применении. При работе с ним можно использовать кисть или валик. Необходимо заранее очистить и зашкурить поверхность древесины.

Применение битумного лака по металлу

Лаковая пленка лака надолго (до шести месяцев) защищает металлические изделия от ржавления. Лак препятствует проникновению жидких веществ и воздуха в верхний слой металла, соответственно не происходит окисление железа.

В промышленности данный лак часто используют для консервации металлов при транспортировке. Защитная пленка лака на металле сохраняется в течение 6 месяцев, что позволяет произвести все необходимые предварительные работы по металлу.

Техника безопасности

Битумный лак — взрывоопасное вещество, неправильное обращение с которым может привести к пожару и травмированию людей. Работа с ним должна осуществляться в хорошо проветриваемых помещениях. При покраске лаком мастеру строго запрещено курить. Чтобы не допустить попадание лака на кожу, мастер использует резиновые перчатки.

Проникновение лака на слизистую глаза может привести к серьезным последствиям, поэтому при попадании смеси в глаза их нужно обязательно промыть водой. Для полной безопасности персонал должен облачиться в специальный защитный костюм с обязательными очками и перчатками. Если битумный лак случайно попал в желудок — нужно немедленно обратиться к врачу. Упаковку с лаком нужно держать подальше от огня и не допускать ее нагрева.

Битумный лак достаточно маркий состав, и пятна от него на одежде или коже выводятся бензином или уайт-спиритом. Просроченный лак подлежит утилизации, использовать его нельзя. При хранении лак нужно беречь от прямых солнечных лучей, в плотно закупоренной банке, при интервале температур от минус 30 до плюс 50 градусов.

Уникальные свойства битумного лака

Лак на основе битума прекрасно подходит для работ по дереву и металлу в бытовых и производственных помещениях. Он создает плотную пленку на металлической поверхности.

Теги: битумный лак

Читайте так же статьи:

Применение битумного лака для дома и дачи технология работ

Применение битумного лака на даче: особенности состава и технология работ

Битумный лак используют для улучшения техническо-эксплуатационных характеристик материалов. Готовое покрытие отличается хорошими гидроизоляционными свойствами, обеспечивает надежную антикоррозийную защиту.

Составы на основе битума обладают высокой адгезией, сцепляются практически с любыми основаниями, поэтому широко используются в строительстве, отделочных работах, подходят для обработки поверхностей при оформлении ландшафтов.


Применение битумного лака для дома и дачи


Битумным лаком покрывают металлические и деревянные поверхности, используют в процессе изготовления алюминиевой краски. Консистенция состава позволяет наносить его как кистью, так и с помощью распылителя. Дополнительное преимущество – способность лака склеивать материалы.

Сфера применения битумного лака обширна. На даче его используют для покрытия:

  • кровельных конструкций;
  • стен гаражей, подсобных строений;
  • колесных дисков машин;
  • металлических и деревянных стоек, опор, навесов, заборов, ворот, калиток и т. п.

Особенности нанесения материала на металл



Окраска металла лаком

Главный бич всех металлических конструкций – коррозия. Первые признаки ржавчины появляются уже через 1-2 сезона эксплуатации, а через несколько лет разъеденные коррозией участки теряют прочность, меньше сопротивляются нагрузкам. Применение битумного лака для металла – самое простое, бюджетное и надежное решение проблемы.

Порядок работ:

  • Очистка поверхности. Участки, поврежденные коррозией, следует тщательно зачистить металлической щеткой. Нужно снять все признаки ржавчины и, если требуется, старое покрытие. Если конструкция новая, достаточно удалить пыль и загрязнения.
  • Обезжиривание. Поверхность протирают любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом.
  • Подготовка состава. Лак хорошо перемешивают. Если он загустел, можно добавить растворитель или уайт-спирит.
  • Нанесение лака. Для работы используют распылитель или обычную кисть. Состав наносят в 3-5 слоев.
  • Просушивание. Время полного высыхания лака указано на упаковке. Оно зависит от количества и толщины нанесенных слоев и может колебаться от пары часов до 1-2 суток.

Обратите внимание: перед нанесением битумного лака не требуется дополнительно грунтовать поверхности, т.к. материал качественно сцепляется с металлическими основаниями и при необходимости его тоже можно применять в качестве грунтовки.


Обработка древесины битумным лаком



Обработка древеины лаком

Естественный рисунок натуральной древесины уникален. Применение битумного лака для дерева позволяет подчеркнуть природную красоту материала. Прозрачные составы создают высокопрочные водоотталкивающие покрытия. Главное – правильно нанести лак и отполировать поверхности.

Технология нанесения состава на древесину:

  • Подготовка основания. Древесину полируют наждачной бумагой (марка 450-1000) по направлению волокон. Необходимо добиться абсолютно гладкой и ровной поверхности.
  • Нанесение битумного лака. Материал наносят послойно, каждый из слоев должен хорошо просыхать, после чего поверхность полируют. Оптимальное количество слоев – 3, в исключительных случаях – 5.
  • Покрытие маслом. Чтобы улучшить внешний вид изделия и его эксплуатационные свойства, используют масло. Состав наносят тонким слоем, тщательно втирая в поверхность.

Битумный лак БТ-577 – универсальный материал. Готовые лаковые покрытия отлично защищают дерево и металл, увеличивают срок эксплуатации конструкций. Это незаменимый состав для дачи. Обработав поверхности один раз, вы можете надолго забыть о возможных ремонтах и замене изделий.













Теги: битумный лак

Читайте так же статьи:

основные виды и советы по выбору (+20 фото)

Лакирование поверхностей, изделий и материалов – отличный способ декорирования и защиты от воздействия влаги, температуры и повреждений. Лаки применяют для бытовых и промышленных целей. Составами можно покрывать деревянные, металлические, гипсовые, кирпичные, бетонные поверхности – для каждого материала подходит определенный лак. Чтобы состав приобрел требуемую для работы вязкость, используют разбавитель для лака. Средство отличается от растворителя по своим характеристикам и назначению.

Группы разбавителей и растворителей

При использовании химических веществ и лакокрасочных материалов возникает необходимость приготовить рабочий состав требуемой консистенции. Разбавителем для лака называют средство, которое уменьшает вязкость и плотность состава. Растворителем пользуются, чтобы размягчить структуру засохшего вещества, то есть в случаях, когда необходимо удалить строе покрытие или очистить рабочий инвентарь.

Все растворители и разбавители классифицируют на пять основных групп:

  • Нефтяные и ароматические углеводороды. Популярные дистилляты – уайт-спирит, керосин, парафин, ксилол, толуол, вазелиновое масло. Используют для разбавления масляных и полиуретановых средств.
  • Гликолевые эфиры. Могут использоваться в виде связующего компонента морилок и ЛКМ на водной основе. Гликолевые эфиры используют для разбавления и растворения нитролаков.
  • Кетоны. Широко применяют в качестве промышленных растворителей и разбавителей ЛКМ. Распространенный разбавитель в группе кетонов – ацетон, чтобы разводить полиуретановые вещества и нитролаки.
  • Спирты. В состав разбавителей входят как самостоятельные компоненты или в комбинации со сложными эфирами или кетонами. Подходят для составов на спиртовой основе, шеллака, нитролака.
  • Эфиры. Простые эфиры применяют для разбавления пленкообразователей на основе глифталевых смол. Сложные эфиры используют для растворения любых составов с нитроцеллюлозой.

Термины растворитель и разбавитель часто используют как синонимы. Разница между ними в том, что одними можно разводить твердые, а другими – жидкие пленкообразователи. Но некоторые средства универсальны – и разбавляют, и растворяют составы.

На видео: чем отличаются растворители и разбавители.

Виды лаков для обработки древесины

Наиболее широкое применение получили составы для лакирования деревянных поверхностей. Лак для дерева предотвращает гниение материала при воздействии влаги, защищает от плесени и грибка и сохраняет красивую древесную фактуру, можно подчеркнуть и изменить цвет деревянной поверхности. Чтобы лак по дереву хорошо ложился на обрабатываемое изделие (панель, мебель, сувенир, напольное покрытие), рабочей жидкости нужно придать требуемую вязкость.

Разбавитель выбирают в зависимости от состава пленкообразователя. Средства бывают нескольких видов:

  • Алкидные. Компоненты – пентафталевая, глифталевая, алкидная, меламиноформальдегидная смола в сочетании с органическими растворителями и сиккативами. Алкидные лаки отличаются хорошей адгезией, влагостойкостью, нейтральностью к ультрафиолету.
  • Полиуретановые. Главный компонент – полимер полиуретан, соединенный со специальными химическими веществами. Отличаются высокой устойчивостью к истиранию, хорошо защищают древесину от попадания влаги, образуют прочную эластичную пленку.
  • Битумные. В состав входит битум в комбинации со смолами и маслами. После растворения и нанесения на деревянную поверхность оставляет слой черной пленки. Применяют для оформления изделий по технологии патинирования с эффектом искусственного состаривания.
  • Яхтные. Яхтный ЛКМ показывает высокую устойчивость при контакте с влагой, отличается большим сроком службы и прочностью. Яхтный лак устойчив к температурному воздействию и влиянию агрессивных сред. Яхтный лак используют для внутренних и наружных работ.
  • Масляные. Содержат растворы натуральных или синтетических смол, модифицированные растительными маслами с добавлением растворителей и сиккативов. После нанесения образуют прочную пленку желтоватого цвета.
  • Нитроцеллюлозные. В основе нитроцеллюлозных веществ содержится нитрат целлюлозы, растворенный в органических растворителях. Нитролаки быстро сохнут, хорошо защищают обработанную древесину от влаги, образуют на поверхности равномерную лаковую пленку.
  • Нефтеполимерные. Устойчивые к действию химических реагентов и моющих средств. Получают путем соединения нефтеполимерных смол с растворителями и модифицирующими добавками. Составы по дереву показывают высокую устойчивость к истиранию.

Выбор разбавляющего средства

Чтобы правильно выбрать разбавитель для лака, нужно знать компонентный состав вещества или группу, к которой относится лакокрасочный материал. Для каждого лака подходит определенный разбавитель. Необходимо выбрать средство, чтобы развести, а не растворить вещество.

Древесина и изделия из дерева широко используется в строительстве, изготовлении мебели, стеновых панелей, напольных покрытий и других предметов интерьера, а также применяется для изготовления окон, дверей, лестниц. От качественного покрытия дерева зависит срок его эксплуатации. Обработка лаком – наиболее эффективный способ декорировать и защитить древесный материал. Для нанесения покрытия рабочий состав должен быть в меру жидким.

 

Чем разбавить лак из различных компонентов:

  • Для снижения вязкости алкидного лака используют уайт-спирит. Яхтенный лак также разводят уайт-спиритом.
  • Чтобы развести полиуретановые вещества применяют толуол, ксилол, ацетон, растворители Р-4 и Р-5.
  • Растворить до нужной консистенции нитролак можно при помощи комбинированной смеси толуола и ксилола.
  • Масляные и полиуретановые лаки разбавляют скипидаром, уайт-спиритом и сольвентом.
  • Разбавители на основе спирта подходят для разведения нитролаков и шеллаков.
  • Гликолевый эфир разбавляет составы на водной основе и нитроцеллюлозные лаки.
  • В эпоксидные составы сначала вводят отвердитель, а затем разбавляют смесью ксилола, ацетона и этилцеллюлозы.
  • Средства на водной основе разбавляют водой в количестве не более 10 процентов от объема лака.
  • Ацетоном можно разбавить смеси на основе эпоксидных и природных смол, а для яхтовых ЛКМ используют уайт-спирит в количестве 5%.

Введение разбавителя позволяет снизить вязкость жидкости. Чтобы удалить остатки высохшего средства, на обработанную поверхность наносят растворители. Ими очищают инструмент и инвентарь, использовавшийся при лакировании.

После размягчения лаковая пленка удаляется тонким шпателем. Если слой очень прочный, убрать его с деревянной поверхности можно при помощи циклевки и обработки крупно- и мелкозернистыми абразивами и наждачной бумагой.

Основные виды растворителей

Все составы, которые используются для разбавления и разведения лаков, отличаются по свойствам. При работе с ними необходимо придерживаться элементарных мер предосторожности – использовать средства индивидуальной защиты, остерегаться попадания растворителя в глаза, нос и рот, проветривать помещение. Практически все составы пожароопасные и требуют правильного хранения и аккуратного использования.

Наиболее распространенные разбавители:

  • Уайт-спирит – обладает средней скоростью испарения, практически не имеет запаха, разбавляет яхтный и другие лаки.
  • Сольвент – испаряется быстро, сильно горючий, легковоспламеняющийся.
  • Этиловый спирт – растворяющая жидкость бесцветного типа со специфическим запахом, самовоспламеняется при 402 градусах.
  • Нефтяной бензол – не растворяется в водном растворе, взаимодействует с бензином, керосином и скипидаром.
  • Скипидар – высыхает медленно, неприятно пахнет, способен самовоспламеняться, подходит для разбавления масляных лаков.
  • Растворители для нитролаков – улучшают качества пленкообразователя, обеспечивают хорошую адгезию покрытия.
  • Метанол – опасный, токсичный растворитель, хорошо разбавляет шеллак, составы на спиртовой основе.
  • Бутиловый спирт – разбавляет нитроцеллюлозные лакокрасочные материалы, придает лаку блеск, механическую прочность.
  • Этиленгликоль – вязкое по консистенции вещество без запаха, используется, чтобы развести состав.
  • Метилацетат – быстро испаряется и сохнет, вещество отличается высокой токсичностью.
  • Бутилацетат – вещество желтоватого цвета, долго испаряется с поверхности, увеличивает время высыхания лака.
  • Этилацетат – приятно пахнущее вещество с высокой скоростью испарения.
  • Ацетон – растворяет и разбавляет большинство лаков, имеет неприятный, резко выраженный запах.

Популярные марки растворителей – 646 и 647. Растворитель 646 – это смесь нескольких компонентов, которые в сочетании хорошо разбавляют эпоксидные и акриловые лаки. 647-й растворитель состоит из толуола, бутанола, этилацетата и бутилацетата. Используется для разбавления нитролаков.

Растворитель Р-4 содержит соединение сложных эфиров, кетонов и ароматических углеродов. Подходит для разведения лаков на основе винилацетата и его сополимеров.

Использование разбавителя для лака позволяет получить рабочий состав необходимой консистенции и придать покрытию дополнительную прочность. Нанесенный слой становится равномерным, составом легко работать, используя валики или малярные кисти.

Чем разбавить краску и лак (2 видео)

Разная продукция (20 фото)

Битумный лак, применение, технические характеристики

В современном мире создано большое многообразие составов, которыми необходимо покрывать металлические и любые другие изделия для защиты их от влияния окружающей среды или для придания им привлекательного внешнего вида.

Характеристики битумных лаков

Сегодня для различных типов поверхностей применяется лак битумный. Он представляет собой специализированный состав, который в составе своем имеет смесь их полиэфирных смол и битумов.

Его можно использовать для нанесения на такие материалы, как:

  • дерево
  • металл
  • бетон
  • кирпич

Степень покрытия у битумного лака является достаточно хорошей. Он наносится очень легко. Для этой процедуры можно использовать кисточку или валик. Покрытие получается ровным и аккуратным без видимых подтеков. Расход битумного лака определяется тем, какой материал используется для работы. В среднем для покрытия одного квадратного метра материала требуется примерно 100-200 миллилитров состава лака.

В настоящее время имеется большое количество битумных лаков, которые используются для самых разных материалов. Битумный лак для дерева пользуется большой популярностью. Он предназначен специально для того чтобы дерево приобрел оптимальные для дальнейшего использования физические и химические параметры. Наносится лак на данный материал либо тонким слоем, либо его окунают в состав и в последующем высушивают.

Деревянные материалы после обработки таким методом становятся более устойчивыми к влажной и кислой среде.

Нередко используется битумный лак для состаривания. Данный лак относится, категории декоративных. Состав применяется в ситуациях, когда необходимо для создания видимости, что вещь существует уже много лет. Данный лак отличается своим составом. В нем имеется коричневый пигмент, который придает любой поверхности приятный цвет.

В настоящее время производством битумных лаков занимаются многочисленные компании. Они используют для их изготовления различные компоненты. Сегодня состав битумного лака может быть различным. Во многом он зависит от назначения лака и от производителя. В исходном варианте данного вида продукции используются природные смолы и битумы.

Для производства лаков такого типа применяются:

  • масла растительного происхождения (растительное масло, льняное),
  • производные канифоли, которые представлены: кальциевая и цинковая резина, эфир гарпиуса, нефтяные специальные битумы.
  • растворители.

Все эти компоненты являются основными. Они лежат в основе любой марки лака подобного типа.

Всего в настоящее время имеется сорок марок лаков битумного типа.

Лак такого типа необходимо хранить правильным образом. Он должен всегда находиться в плотной закрытой банке, помещении, где температура не опускается ниже 30 градусов Цельсия и не поднимается выше пятидесяти градусов. При этом очень важно уберегать его от попадания прямых солнечных лучей.

Таблица. Марки и технические характеристики битумного лака















Марка лака Вязкость по ВЗ – 4 при 20 ºС, с, не менее Содержание нелетучих веществ, %, не менее Температура, °С Время высыхания
БТ-99 39-60 42-47 20±224 15 мин
БТ-123 30-70 38-42 200±10 50 мин
БТ-142 120-180 55-58 120 2 часа
БТ-566 38-44 90 1 часа
БТ-569 50-90 40-50 200±3 50 мин
БТ-577 18-35 37-41 20±2 24 мин
100-110 20 мин
БТ-783 60-100 45-55 20±2 48 часов
100 2,5 часа
БТ-980 30-60 40 100-110 10 часов
БТ-987 30-60 40 105-110 6 часов
БТ-988 30-60 40 105-110 3 часа
БТ-5100 25-40 43-48 20±2 2 часа
60 30 минут

Технические характеристики битумного лака

Битумный лак характеристики имеет различные. Они в большинстве своем зависят от веществ, которые применяются для их производства. По своим физическим параметрам битумный лак представляет собой коричневое или бесцветное вещество, которое обладает маслянистой текстурой. Вещество является достаточно жидким. Поэтому при его применении следует соблюдать осторожность, чтобы не переборщить с нанесением на поверхности отдельных материалов.

Выделяются следующие характеристики химических свойств битумного лака:

  • Скорость высыхания. Обычно она не бывает меньше двадцати часов.
  • Вязкость покрывающего материала. При комнатной температуре уровень вязкости лака сохраняется на уровне от 35 до 45.
  • Массовая доля нелетучих веществ. Данный показатель является очень важным. Он не должен превышать 45 процентов. В среднем в лаковой продукции он находится на уровне от 39 до 45 процентов.
  • Уровень прочности взаимодействия материалом. Он не должен быть менее 0.2.
  • Степень эластичности пленки при изгибе не должна быть мене 1.
  • Средний расход на м2. У всех лаков он разный. Однако в среднем он составляет примерно 200 миллилитров на метр квадратный.

Применение битумного лака

В настоящее время битумный лак используется и в промышленных масштабах, и в домашних условиях.

Важно: Необходимо после нанесения лака на поверхность подождать, когда он высохнет. Сколько сохнет битумный лак, производитель указывает на его упаковке. В среднем скорость высыхания составляет примерно двадцать часов.

Лак такого типа используется для различных целей.

  • Первой из них является защита металлов от налета коррозии. Известно много разных методов для борьбы с образованием ржавчины на металлических поверхностях. Лаковое покрытие является достаточно эффективным. Лак покрывает металл тонким слоем и ограничивает доступ попадания влаги и воздуха, которые приводят к окислению железа и других металлов.
  • Вторым назначением лака битумного типа является его адгезинное свойство. Он обладает отличным сцеплением с некоторыми веществами. Он позволяется склеивать отдельные материалы. Благодаря этому во многих ситуациях его используют в качестве клея. Очень часто такой метод склеивания применяется в строительной сфере. Благодаря лаку получается склеивать кровельные материалы.
  • Третьей целью использования битумного лака является его использование в качестве вещества, придающего поверхности устойчивость к влаге. Очень часто при помощи него защищают деревянные поверхности от промокания. В результате повышается влагостойкость материала и изделий служит дольше.

Есть еще большое количество сфер применения данного материала. Он получил широкое распространение за счет своей низкой стоимости и за счет приемлемого состава. К тому же он идеально подходит для декорирования поверхностей самых разных типов. Некоторые его мраки придают блеск материалам. Другие предназначены для создания эффекта состаривания.

Лак на основе битумных компонентов обладает универсальностью. Он отлично подходит и для бытовых работ, и для производственных.

Лак БТ-577 битумный от производителя с доставкой по России


для временной (до 6 месяцев) защиты поверхностей металлических конструкций, а также для изготовления алюминиевой краски



Состав


Лак битумный БТ-577 (Кузбасслак) представляет собой раствор битума в органических растворителях с введением синтетических модифицирующих добавок и сиккатива.



Назначение


Битумный лак БТ-577 предназначен для защиты поверхностей металлических конструкций и изделий в строительстве, машиностроении и других отраслях промышленности при непродолжительном их хранении и транспортировке (6 месяцев в умеренном климате по ГОСТ 6992-68 для однослойного покрытия), а также для изготовления алюминиевой краски.



Внешний вид пленки покрытия


Пленка глянцевая, однородная, ровная поверхность, без оспин и морщин, черная, оттенок не нормируется.

Условия применения 


Битумный лак наносят на поверхность кистью, краскораспылителем, наливом или окунанием.


При необходимости лак разбавляют до рабочей вязкости.


В качестве разбавителя применяют уайт-спирит, сольвент, скипидар или смесь указанных растворителей.


Перед нанесением на стальные поверхности подвергнутые коррозии, предварительно обработать их используя модификатор ржавчины.

Технические характеристики 


Условная вязкость по вискозиметру ВЗ-4 при 20±2 °С, сек

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 18-35


Массовая доля нелетучих веществ, %

………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………… 39±2


Время до высыхания степени 3:


— при 20±2 °С, час, не более

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 24


— при 100-110 °С,мин, не более

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 20


Твердость пленки по маятниковому прибору М-3, условные единицы, не менее

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 0,20


Эластичность пленки при изгибе, мм, не более

…………………………….. ………………………………………………………………………………………………………………………………. 1


Стойкость пленки к статическому воздействию воды при 20±2 °С, ч, не менее

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 48


Стойкость пленки к статическому воздействию 3%-ного раствора NaCl при 20±2 °С, ч, не менее

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3



Сертификация


Санитарно-эпидемиологическое заключение № 12.РЦ.11.231.М.000386.07.02 от 16.07.2002 до 16.07.2007.



Меры предосторожности


При проведении окрасочных работ, а также после их окончания необходимо тщательно проветрить помещение.


Для защиты рук применять резиновые перчатки. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения.


При попадании лака на кожу промыть ее теплой водой с мылом.


Оберегать от детей! Беречь от огня! 



Хранение


Лак БТ-577 необходимо хранить в сухом не отапливаемом помещении, в плотно закрытой таре.


Лак должен храниться в плотно закрытой таре, вдали от электрических приборов, пищевых продуктов, в местах, недоступных для детей.


Предохранять от влаги и прямых солнечных лучей.


Гарантийный срок хранения — 6 месяцев со дня изготовления.

Стандарт  


ГОСТ 5631-79

Характеристики товара

По типу материала

Лак

По типу защищаемой поверхности

Черные металлы, Загрунтованный металл

По области применения

Машиностроение / Станкостроение, Мостовые сооружения, Полуфабрикатные материалы, Металлоконструкции / Стальные сооружения, Здания и сооружения / Строительная отрасль, Временная защита поверхности / Консервация, Трубопроводы / Инженерные сооружения

По типу связующего

БТ (битумные)

По специальным свойствам

Антикоррозионная защита металла, Износостойкое покрытие, Для наружных работ, Глянцевая / Полуглянцевая, Для внутренних работ, Морозостойкие материалы

По стойкости к воздействию

Влагостойкость, Износостойкость, Защита от коррозии, Стойкость к морской воде, Стойкость к ультрафиолетовому излучению, Устойчивость к моющим средствам, Солестойкость, Маслостойкость

Купить

Краска БТ-177 Серебрянка

Краска БТ-177 – это суспензия в битумном лаке БТ-577 алюминиевого порошка (пудры). В народе известна под названием «серебрянка», что обуславливается внешним видом лакокрасочного материала.  Битумная краска БТ-177 широко применяется для окраски поверхностей различных металлов с целью придания им декоративных свойств и устойчивости к коррозии, в частности, атмосферной (на открытом воздухе), а также устойчивости к статическому воздействию слабых растворов солей и воды. Серебрянку можно также наносить на деревянные, бетонные и некоторые другие виды поверхностей.

В состав краски серебрянки БТ-177 входит алюминиевая пудра марки ПАП-1 или ПАП-2. Различие меду этими марками алюминиевого порошка заключается только в размере частичек алюминия – ПАП-2 более мелкодисперсный.  Массовая доля нелетучих составляющих – около 40%. Вязкость может быть различной, в зависимости от количества применяемого растворителя, но оптимальными являются значения около 18-35 с по ВЗ-4

Зачастую краску готовят непосредственно перед ее применением. Для этого в 80-85% полуфабрикатном битумном лаке БТ-577 размешивают 15-20% алюминиевого порошка. В продаже встречается уже смешанный состав, который нужно просто взболтать, либо по отдельности лак и порошок. Их перед применением необходимо очень хорошо перемешать. Для того чтоб лакокрасочный слой длительное время оставался целостным и не отслаивался от основного металла, необходимо провести качественную подготовку поверхности перед нанесением защитного покрытия. Для этого ее необходимо очистить от различного рода загрязнений (грязи, остатков ржавчины, пыли, масляных пятен и т.п.), обезжирить и только потом приступать к окраске серебрянкой. Наносить на защищаемую поверхность битумную краску БТ-177  можно, используя несколько методов: безвоздушное или пневматическое распыление, валиком, кистью, окунанием, в некоторых случаях, наливом. Желательно окрашивать поверхность, предварительно обработанную грунтовкой, но это не обязательно. Наносят данный лакокрасочный материал в один или два слоя при относительной влажности воздуха не более 80% и температуре от +5 до +35°С. В случае двухслойного нанесения битумная краска БТ-177 (серебрянка) эффективно защищает поверхность от атмосферной коррозии в умеренных климатических условиях не менее 2,5 лет.

При необходимости краску серебрянку разбавляют до нужной консистенции, используя сольвент, скипидар, уайт-спирит либо смесь данных растворителей в соотношении 1:1. Расход краски БТ-177 на один слой во многом зависит от квалификации маляра, способа нанесения ЛКМ, подготовки поверхности, но в среднем составляет около 80-130г/м2 при толщине слоя 20-25 мкм.

Лакокрасочный материал отличается хорошей адгезией к металлическим поверхностям.

Для отверждения лакокрасочного слоя используется как горячая, так и холодная сушка. В естественных условиях (т.е. при температуре 20°С) краска БТ-177 высыхает до степени 3 в течение 16 часов. При горячей сушке (100-110°С и выше, до 200 °С) продолжительность высыхания сокращается до получаса.

Внешний вид готового защитного покрытия: равномерная полуглянцевая пленка серебристого цвета, без кратеров, наплывов, пузырей,  морщин и других дефектов. Изгиб покрытия – не более 1 мм. Укрывистость краски БТ-177 – не более 30 г/м2.

Внешний вид, а именно, цвет готового покрытия очень зависит от качества используемой алюминиевой пудры, от ее всплываемости. Есть порошки, которые не всплывают на поверхность пленки, а формируют осадок. В таком случае лакокрасочное покрытие будет иметь коричневатый оттенок (от светлого до темного). Подобный эффект наблюдается и при слишком большом количестве битумного лака, тогда  необходимо просто разбавить краску. Во время продолжительного хранения разведенной серебрянки, алюминиевая пудра со временем оседает на дно тары и потом достаточно тяжело размешивается. Чтоб не допускать подобных ситуаций, желательно разводить краску БТ-177 непосредственно перед применением.

Гарантийный срок годности  битумного лака БТ-577 – 0,5 года, а алюминиевой пудры – 12 месяцев. Срок хранения краски БТ-177 – 0,5 года.

Серебрянка изготавливается по ГОСТ 5631-79.

Как красить зимой

Принято считать, что зима — не время для окрасочных работ. Обусловлено это тем, что минусовые температуры и высокая влажность затрудняют их проведение на открытом воздухе. Как правило, в зимний период деревянные и&..

Какой растворитель использовать для лака определенного типа

Существует несколько типов лаков и для каждого из них необходимо применять определенный органический растворитель и разбавитель. От правильности выбора растворителя для лака зависит качество его нанесения, и в конечном итоге долговечность и красота покрытия. Поэтому рассмотрим, какой растворитель использовать для лака определенного типа.

Для битумных лаков необходимо использовать ксилол или скипидар. Ксилол зачастую содержит достаточно большое количество этилбензола и толуола. В ЛКМ промышленности ксилол считается наиболее важным ароматическим растворителем. Растворение поливинилацетата достигается путем его использования вместе с гликолевыми эфирами или спиртами. Но во всех иных отношениях он имеет похожие с толуолом свойства растворимости.

Следует отметить, что скипидар – это тоже самое, что и терпентинное масло. Чтобы получить терпентиновый бальзам, нужно использовать исключительно чистые эфирные масла, которые отбирают при дистилляции смолоподобных выделений сосны (из них не удаляются никакие ценные компоненты). Все терпентиновые масла, независимо от способа получения, должны быть промаркированы с указанием сырья изготовления. Масла из различных стран сильно отличаются по составу. Греческие и американские масла содержат в своем составе преимущественно D-пинен, а испанские, французские и португальские — L-пинен.

Терпентинное масло считается отличным растворителем для масел, жиров, углеводородных полимеров и восков. Оно хорошо смешивается с ароматическими и алифатическими углеводородами, а также с этанолом. Обладает намного лучшими растворяющими способностями, чем уайт-спирит. Его смесь с уайт-спиритом применяется для производства красок на основе алкидной смолы и масляных красок. В своем составе древесное терпентинное масло имеет компоненты, которые облают очень высокой температурой кипения. Они содержат много терпенов и применяются в качестве скипидара. Также скипидар используется в качестве высококипящего растворителя в эмалях горячей сушки.

В качестве растворителей для алкидных (масляных) лаков применяется уайт-спирит, а также его смесь с ксилолом. Уайт-спирит используется в большинстве случаев в ЛКМ промышленности как разбавитель или растворитель для алкидных, масляных, хлоркаучуковых красок и красок изготовленных на основе сополимеров винилхлорида.

Если вы не знаете каким растворителем разбавить лак группы нитролаков, тогда можно изучить специальную справочную литературу, или же запомнить, что в этих целях используются кетоны (ацетон) и спирты.

Благодаря существованию гидроксильных групп, спирты отличаются от ароматических, алифатических и хлорированных углеводородов тем, что обладают более высокой полярностью и очень сильной тенденцией к образованию водородной связи. Связь между гидроксильной группой и углеводородной цепью имеет решающее значение для правильного растворения спиртов. Следовательно, низшие спирты имеют высокую растворяющую способность по отношению к сильнополярным смолам – шеллаку, копалу, глифталевых смол, полимочевины, меламин- и фенолформальдегидной смолы, нитроцеллюлозы, слабоэтилированной этилцеллюлозы и поливинилацетата. Но все же, низшие спирты намного хуже способны растворять неполярные вещества, такие как масла, жиры, алкидные смолы, масла, модифицированные стиролом.

Кетоны, которые используются в качестве растворителей – очень прозрачные (как вода), и обладают характерным запахом. Это химически стабильные и очень летучие вещества. Наличие карбонильной группы позволяет кетонам быть акцепторами водорода и обладать высокими растворяющими способностями. Что касается низших кетонов, то они растворяют жиры, полярные смолы, масла и другие менее полярные вещества. В свою очередь высшие кетоны обладают более выраженными углеводородными свойствами и особенно хорошо способны растворять неполярные смолы, сополимеры и полимеры.

Как растопить смолу в домашних условиях.

Как развести битум для гидроизоляции. Выберите место для процедуры

При восстановлении кровли или утеплителя основания часто возникает вопрос: как развести битум? На новостройках кровлю заливают редко, так как сейчас есть масса более привлекательных вариантов ее утепления и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически нет (ведь иногда даже не удается снять несколько слоев).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если дом не жилой — гараж, сарай, пристройка летней кухни. А для гидроизоляции фундамента битум по-прежнему остается одним из самых популярных материалов — дешевым, достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, пусть работа требует тяжелого физического труда и некоторой опасности в выполнении. Однако если цель — максимально надежная гидроизоляция фундамента, лучше на битум приклеить гидроизоль или такой же рубероид. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как развести битум в частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему остается актуальным и при строительстве защиты фундамента, и при ремонте старых кровель. Поэтому здесь стоит рассмотреть подробнее, что мы и попытались сделать в этой статье.

Особенности переработки битума

Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности.Сейчас существует достаточно широкий ассортимент гидроизоляционных материалов этого типа: твердый битум

    ,

  • ;
  • битум сжиженный;
  • мастики битумно-резиновые;
  • Мастики битумно-полимерные.

Все твердые вариации требуют плавления. Разводить кирпичи ни в каком растворителе нельзя. В какой-то степени в него перейдет битум, но это совсем незначительно. Часто такой раствор используют как грунтовку — грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Праймер изготавливается следующим образом:

  • Битум измельчается на мелкие кусочки.Эту операцию желательно проводить в тени — при нагревании на солнышке она становится вялой и неохотно раскалывается.
  • Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель покрыл детали полностью, но не образовал над ними большой слой.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как плавить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум как гидроизоляционное средство, то для использования его необходимо расплавить.И этого шага не избежать. Более того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования при функционировании) не очень подходит.

Во-первых, слишком быстро зависает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, раздробленный на куски, плавится в металлической бочке на тихом огне.Причем возгорание должно быть максимально медленным: при быстром горении в одних местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще остается твердым.
  • После плавления остается гореть до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть прекратится обезвоживание.
  • В емкость заливается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является растворенный асбест, но его сложно найти. Так обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотая глина и так далее.Цель: предотвратить образование пор покрытых оболочкой.
  • При замешивании наполнителя заливается растворитель — он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума.
    Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема — битум, 30% — дизельное топливо, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару доработок . Прежде всего, не забывайте, что битум — горючий материал и может взорваться при перегреве или слишком интенсивном нагреве.Тушить водой бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть доступ кислорода. Особую осторожность следует проявлять после добавления дизельного топлива: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Второй: многие предлагают использовать в качестве растворителя отходы, бензин или керосин.

Если согласны с первым вариантом, то два последних никуда не годятся: вещества очень летучие и горючие. Большинство из них испарится перед выполнением задачи с растворителем, остальное повысит воспламеняемость в несколько раз.

Битум сжиженный

Его просто не нужно нагревать, он уже находится в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:

  • Бензин низкооктановый. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но при этом высока пожароопасность, а также летучесть. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), есть риск перед отравлением дышать парами; Уайт-спирит
    дороже, но намного безопаснее.
  • Растворителя нужно добавлять немного, постоянно перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно залил, можно дождаться связки и просто слить лишнее

Мастики битумные

Растворители остаются неизменными независимо от того, является ли второй компонент резиной или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда во дворе уже холодно. Кроме того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими.Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляют растворители. В качестве них можно использовать: бензин

    ,

  • — отлично работает, но указанные недостатки не исчезают;
  • керосин. Желательно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйство недостаточно чистое и может ухудшить качество изоляции. Более того, он, как и предыдущая позиция, горючий и летучий;
  • уайт-спирит. Из минусов только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, он нужен в больших количествах, поэтому обойдется в копеечку;
  • скипидар: мастика разжижается неплохо, недорого, менее летучая и горючая, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, иначе галоша;
  • ацетон, растворитель, 646.Наиболее подходящий растворитель для конкретного вида мастики порекомендует ее производитель. Поэтому, прежде чем решать, чем развести из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Эпоксидная смола — это прочный клей, используемый для многих типов поверхностей, от пластика до металла. После того, как эта смола затвердеет, ее становится очень трудно удалить. Эпоксидная смола используется в жидком состоянии. При смешивании с растворителем температура вещества повышается, затем оно начинает остывать и затвердевать.Вы можете удалить эпоксидную смолу, снова доведя ее до жидкого или хотя бы гелеобразного состояния, после чего ее можно будет удалить с поверхности. Набравшись терпения и соблюдая необходимые меры предосторожности, можно довольно легко удалить эпоксидную смолу.

Ступеньки

Удаление эпоксидной смолы нагреванием

    Надевайте перчатки и защитные очки. При нагревании эпоксидной смолы выделяются пары, вредные для глаз. Одних очков для защиты от них недостаточно. Вам понадобятся защитные очки, которые полностью закрывают глаза и плотно прилегают к коже, без отверстий, через которые пары могут попадать в глаза.Вам также следует надеть резиновые перчатки, закрывающие запястья на расстояние не менее 7–8 см. Желательно использовать перчатки с резинкой, плотно прилегающей к коже, чтобы под них не попадал воздух.

    Носите закрытую одежду, закрывающую кожу. Найдите брюки из плотной ткани и закрытую рубашку с длинными рукавами. Если ваша рубашка застегнута, убедитесь, что все они застегнуты. Таким образом вы защитите свою кожу от попадания на нее вредных паров, выделяющихся при нагревании эпоксидной смолы.

    Нанесите ацетон на поверхность. Если эпоксидная смола прилипает к деревянной поверхности, смочите ее ацетоном и подождите не менее часа, пока она впитается и смола не станет мягче. Вы можете погрузить изделие в ацетон или смочить им поверхность смолы. В этом случае древесина впитывает ацетон.

  • Если эпоксидная смола прилипает к пластику, мрамору, цементу, винилу или металлу, любое химическое вещество будет действовать только на поверхность, не проникая, как в случае с деревом.
  • Нагрейте эпоксидную смолу феном в течение нескольких минут. Смолу необходимо нагреть выше 90 ° C, после чего она станет мягче. В этом случае фен лучше не держать неподвижным, а водить им из стороны в сторону, нагревая смолу. Если эпоксидная смола прилипает к пластиковой или деревянной поверхности, будьте осторожны, чтобы не перегреть ее, иначе поверхность может загореться.

    Нагрейте эпоксидную смолу небольшими участками. Не пытайтесь нагреть пятно смолы сразу по всему периметру — вы не сможете поддерживать его в нагретом состоянии достаточно долго.Вместо этого нагрейте небольшие участки длиной 5–8 сантиметров. Полностью отстегнув одну деталь от поверхности, переходите к следующей. Так что постепенно, двигаясь по краю, можно удалить всю эпоксидку.

    Отцепите нагретую смолу. Используйте нож, лезвие или другой острый предмет, чтобы удалить эпоксидную смолу с поверхности. В этом случае может оказаться, что смола не прогрелась на всю глубину. В этом случае разогрейте его, продолжая очищать кожуру до полного удаления.

    • Не нагревайте эпоксидную смолу сразу после предыдущего нагрева.Подождите несколько минут, давая смоле остыть перед повторным нагревом, потому что в противном случае поверхность может перегреться, и тогда возникает опасность возгорания.
  • Соскребите хрупкую эпоксидную смолу. Это можно сделать скребком или просто разбить хрупкую смолу, постучав по ней резиновым или деревянным молотком. Остывшая смола рассыпется на осколки, упав с поверхности. После этого аккуратно соберите осколки в совок и сразу выбросьте их.Вы также можете использовать пылесос, чтобы точно удалить весь микроскопический мусор.

    • Не прилагайте слишком больших усилий, чтобы не повредить поверхность под эпоксидной смолой. Если смола не отделяется достаточно легко, снова распылите хладагент, чтобы он сильнее заморозился.
  • Химическое удаление эпоксидной смолы

    1. Надевайте защитные очки и перчатки. Химические вещества могут быть очень опасными для кожи и глаз. Вам понадобятся очки, которые плотно прилегают к лицу, без зазоров между кожей и очками, через которые может просачиваться воздух.Кроме того, вам понадобятся толстые резиновые перчатки, закрывающие запястья минимум на 7–8 см.

      Откройте окна и двери. Чрезвычайно важно создать в помещении непрерывный поток воздуха, который будет уносить вредные пары, создаваемые реагентами. Оставлять окна и двери закрытыми значительно увеличивает риск отравления.

      • Не забывайте выключать кондиционер и обогреватель, чтобы не насыщать воздух вредными испарениями.
    2. Выберите вещество, которое может смягчить эпоксидную смолу. Также важно, чтобы выбранный реагент не повредил поверхность, к которой прилипает смола. Некоторые вещества могут повредить ткань, пластик или винил. Сильные реагенты могут даже разъедать поверхность до того, как эпоксидная смола размягчается. Приготовьте чистящий раствор. После того, как вы нанесете обесцвечивающее средство и подождите около часа, пока оно пропитается эпоксидной смолой, перед удалением ее необходимо обработать нейтрализатором. Приготовьте его, разбавив 2-3 столовые ложки ортофосфата натрия в небольшом ведре в 4 литрах горячей воды. Эпоксидную смолу можно просто залить нейтрализатором или нанести губкой. Подождите не менее 5 минут, чтобы нейтрализатор впитался в смолу.

    3. Удалите эпоксидную смолу с поверхности. Используйте для этого нож, лезвие или другой острый предмет. Немедленно поместите кусочки дегтя в бумажное полотенце и выбросьте их в мусорное ведро. Необходимо удалить всю смолу, а вместе с ней и использованные реагенты. Если поверхность не полностью очистила эпоксидную смолу, снова смочите смолу реагентом и попробуйте удалить ее еще раз.

      • После удаления эпоксидной смолы протрите поверхность тканью, смоченной теплой водой с мылом. Это необходимо для того, чтобы удалить остатки химических реагентов, что особенно важно, если в доме есть дети и домашние животные.
    • Обработайте эпоксидную смолу небольшими участками. Не пытайтесь сразу удалить все пятно, если оно большое. Возьмите отрезки длиной 5–8 сантиметров.
    • Используйте один и тот же метод 2–3 раза подряд. Иногда так или иначе удается удалить только верхний слой эпоксидной смолы, поэтому иногда процедуру нужно повторить несколько раз.
    • Проконсультируйтесь со специалистом в строительном магазине. Возможно, они подскажут способ, подходящий для вашего конкретного случая. Специалисты посоветуют вам наиболее подходящий инструмент для удаления эпоксидного клея.

    Предупреждения

    • Не подпускайте детей и домашних животных при нанесении химикатов на эпоксидную смолу.
    • Обязательно используйте защитные очки и перчатки. Защищайте глаза и кожу от вредных паров.
    • Убедитесь, что комната хорошо проветривается — вы не хотите подорвать свое здоровье, вдыхая вредные пары.

    Такой строительный материал, как битум, издавна применяют для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от этого он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов трескается и может быть течь крыша гаража.

    Но если вы все же решили использовать этот стройматериал в качестве битума, то подумайте над процессом его подготовки к заливке.

    Для приготовления около 10 кг битумной мастики потребуется:

    • 8,5 кг битума
    • 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, мел опилок, измельченная минеральная вата и др.)
    • 0,5 кг отработанного картерного масла.

    Битумную смесь лучше всего варить в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных емкостях битум может гореть.

    Битум необходимо нагревать постепенно на слабом огне.

    Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов.Разогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

    При температуре выше установленного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (может трескаться).

    Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

    Варить битум до получения гладкой и глянцевой поверхности.

    После этого снять с огня и небольшими порциями долить заливное и картерное масло.И сразу горячим битумом начинаем аккуратно заливать крышу гаража, которую на этом этапе следует тщательно очистить от всевозможных загрязнений, просушить и подготовить к заливке. При нанесении битума используйте кватч или применяйте битум насыпью.

    Затем на горячий битум наклеивается рубероид, чтобы предотвратить его дальнейший перегрев на солнце.

    Битум для заливки крыш можно приготовить самостоятельно на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр отходов (моторное масло, можно купить на СТО) ) и килограмм строительного мела.

    Кладем кирпичи на край, на него емкость, в емкость смолу (кладем примерно пару килограммов, а потом при плавке закладываем остаток), разжигаем костер под емкостью мелкой стружкой (стараемся поддерживать небольшой огонь, чтобы смола плавилась, но не кипела вокруг распрямленных кусков.

    Как только смола немного растает, заливаем мел и вливаем выработку, тщательно перемешиваем — все готово, можно скатить крышу и приклеить рубероид.

    Вареный битум во время охлаждения затвердеет в резервуаре, его можно повторно нагреть и использовать повторно.

    Заливка кровли битумом — дело правильное и делать эту работу нужно так, чтобы долго не возвращаться к ней, чтобы не было протечек. И делается это по старинке, если можно так сказать. Берем большую старую тару — например железную бочку, кидаем в нее кусочки битума (делаем кусочки ската поменьше) ставим на треногу и поджигаем паяльную лампу, даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем отработку в битум (это отработанное моторное масло), тщательно размешиваем и мел тоже. Пропорции: 10 кг. битум; ! литр добычи; 1 кг мела.

    Мастика битумного типа применяется в строительстве, применяется как гидроизоляционный материал. При изготовлении мастики кладут различные добавки, изменяющие свойства состава. Чтобы качественно приготовить состав, для начала нужно определиться, для каких целей он будет использоваться.

    Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

    Мастики

    отличаются особенностью использования, материал горячего типа нагревают до 160 градусов, и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции. Когда температура поднимается до этого уровня, битум становится пластичным и его легко наносить.

    Холодные составы отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, подогревать не нужно.После застывания материала элементы растворителя улетучиваются. Битум в жидком виде нужно смазывать сразу, после вскрытия, иначе он просто высохнет.

    Также материалы различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого типа можно наносить сразу на поверхность, после открытия тары, но использовать материал нужно сразу, иначе он затвердеет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

    Состав двухкомпонентного типа необходимо сначала приготовить, а затем приступить к нанесению, при этом покрытие имеет лучшие качества.

    Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

    Перед тем, как развести битумную мастику, необходимо определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть следующих типов: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный и битумно-каучуковый. Основа этих материалов — битум, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых меняются свойства мастики.

    Добавки полиуретана и каучука делают состав более эластичным, мастика обладает способностью к растяжению, при этом не образуются трещины и разрывы.

    Элементы масляного типа предотвращают застывание состава, такие мастики защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Такой материал не подходит для кровли.

    При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия с длительным сроком службы. Такой состав можно наносить на любые поверхности, он устойчив к вибрациям, растяжению и механическим повреждениям, способен выдерживать значительную нагрузку.Такую мастику можно использовать для защиты кровли, конструкций деревянного и металлического вида. Сохнет в течение дня, а полная прочность достигается через неделю.

    Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, его нагрев не требуется, при этом поверхность будет однородной и однородной.

    Чем разбавляют битумную мастику?

    Мастика наносится на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно ее необходимо хорошо перемешать. Для упрощения нанесения битумную мастику можно разбавить специальным органическим растворителем, в его состав входит толуол, бензин или уайт-спирит.Такие растворители используют, если мастика слишком густая и с ней сложно работать, элементы следует вводить постепенно, при этом состав хорошо перемешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественный. Эти растворители очищают рабочие инструменты, которые использовались для нанесения битумной мастики.

    Как правильно наносить битумную мастику?

    Мастика битумного типа наносится двумя способами вручную и механическим способом. При использовании спрея нанесение получается более качественным.Первый способ применяется, если поверхность небольшая. А краскораспылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения более качественный, дает возможность заделать труднодоступные места. Таким образом мастика наносится на поверхность стен и кровли. В состав входит резиновая крошка, благодаря этому мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

    Сначала поверхность очищается от грязи и отслоений, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо замазать, то есть все необходимо зачистить, затем просушить и нанести грунтовочный состав в виде битумной грунтовки. Его можно купить или сделать своими руками:

    1. Бензин или моторное масло нагревают в емкости, после чего постепенно добавляют небольшие кусочки битума.
    2. Затем состав нагревается до температуры 200 градусов и постоянно перемешивается.

    Битумная мастика наносится распылителем, валиком или кистью, в зависимости от объема окрашиваемой поверхности. Состав наносится полосами внахлест, он должен быть не более 10 сантиметров.После высыхания первого слоя нанесите второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование сеткой из стекловолокна.

    Если поверхность будет влажной, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наносится на сухую и теплую поверхность жесткой кистью или пульверизатором. Толщина слоя не должна быть менее 2 миллиметров. При работе с мастикой на жаре ее наносят в несколько тонких слоев.

    Когда образуются пузырьки, их разрезают, сушат и заполняют мастикой из стекловолокна.

    Расход битумной мастики

    Количество израсходованной мастики с добавлением резиновой крошки и резины будет зависеть от толщины слоя и количества нанесенного слоя. Например, если вы хотите наклеить рубероид, то расход составит до 800 г на м2.

    Если использовать материал в качестве утеплителя, то при слое 10 миллиметров он уходит до 18 килограммов на м2. С добавкой латекса расход материала составит до 7 килограммов на м2.

    Расход материала на утепление поверхности не маленький, но покрытие качественное. Если утепление выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2. Для обработки кровли обычно делают до 4-х слоев, при этом используется специальная армирующая сетка. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 килограмм, если нанести два слоя, то до 3.

    Мастика битумного типа применяется для различных целей: устройство поверхности кровли, ремонт кровли, заполнение швов и стыков, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

    Для разведения мастики битумного типа применяют растворитель, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно использовать керосин. Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как развести состав, его необходимо нагреть. Просыхать такая поверхность будет немного дольше, чем без разбавления.

    В битумные мастики могут входить различные добавки, которые изменяют свойства состава, например, резиновая крошка или каучук способствуют эластичности материала, он не поддается растрескиванию и повреждению при растяжении. Если мастика битумного типа слишком густая, а нанесение затруднено, то состав разбавляется до нужной консистенции с помощью органических растворителей. Нанесение материала механическим способом более качественно, так как позволяет составу равномерно ложиться на поверхность и обрабатывать труднодоступные участки.

    Instagram

    Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны?

    Такой строительный материал, как битум, издавна применяют для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от этого он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов трескается и это может стать причиной протечек крыши гаража.

    Но если вы все же решили использовать такой строительный материал, как битум, то рассмотрим процесс его подготовки к заливке.

    Для приготовления около 10 кг битумной мастики потребуется:

    • 8,5 кг битума
    • 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, мел опилок, измельченная минеральная вата и др.)
    • 0,5 кг отработанного картерного масла.

    Битумную смесь лучше всего варить в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой.В тонкостенных емкостях битум может гореть.

    Битум необходимо нагревать постепенно на слабом огне.

    Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Разогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

    При температуре выше установленного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (может трескаться).

    Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

    Варить битум до получения гладкой и глянцевой поверхности.

    После этого снять с огня и небольшими порциями долить заливное и картерное масло. И сразу горячим битумом начинаем аккуратно заливать крышу гаража, которую на этом этапе следует тщательно очистить от всевозможных загрязнений, просушить и подготовить к заливке.

    Как растворить битум — действуем аккуратно и аккуратно

    При нанесении битума используйте кватч или битум насыпью.

    Затем на горячий битум наклеивается рубероид, чтобы предотвратить его дальнейший перегрев на солнце.

    Битум для заливки крыш можно приготовить самостоятельно на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр отходов (моторное масло, можно купить на СТО) ) и килограмм строительного мела.

    Кладем кирпичи на край, на него емкость, в емкость смолу (кладем примерно пару килограммов, а потом при плавке закладываем остаток), разжигаем костер под емкостью мелкой стружкой (стараемся поддерживать небольшой огонь, чтобы смола плавилась, но не кипела вокруг распрямленных кусков.

    Как только смола немного растает, заливаем мел и вливаем выработку, тщательно перемешиваем — все готово, можно скатить крышу и приклеить рубероид.

    Вареный битум во время охлаждения затвердеет в резервуаре, его можно повторно нагреть и использовать повторно.

    Заливка кровли битумом — дело правильное и делать эту работу нужно так, чтобы долго не возвращаться к ней, чтобы не было протечек. И делается это по старинке, если можно так сказать.Берем большую старую тару — например железную бочку, кидаем в нее кусочки битума (делаем кусочки ската поменьше) ставим на треногу и зажигаем паяльную лампу, даем битуму полностью расплавиться. Затем добавляем отработку в битум (это отработанное моторное масло), тщательно размешиваем и мел тоже. Пропорции: 10 кг. битум; ! литр добычи; 1 кг мела.

    Еще вопросы по теме:

    оставить комментарий

    Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

    2006 — 2017 © условия использования :: связаться с администрацией сайта [адрес электронной почты защищен]

    Мастика битумная для гидроизоляции фундамента своими руками

    Мастика кулинарная и грунтовка

    Мастика — универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах. Этот материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость на морозе и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика имеет довольно вязкую консистенцию, благодаря чему ее можно наносить на вертикальную поверхность довольно тонким слоем. Со временем этот слой не всплывает.

    Мастика своими руками

    Для самостоятельного изготовления мастики потребуется:

    • шт. Чистого битума,
    • наполнители
    • пластификаторов.

    Допустим, вы хотите получить 10 кг готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), 0,5 кг пластификатора (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах, оборудованных толстыми (не менее 3 мм) стенками, крышкой. Такие стены будут равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорал.

    Правила приготовления

    • Котел может быть загружен не более 70%. В противном случае мастика может выплеснуться.
    • Котел следует устанавливать не непосредственно на огонь, а вдали от него на подставке.
    • Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 ° C. При более высоких температурах битум может разлагаться.
    • Старайтесь не допускать перепадов температур — в результате у вас получится однородная по составу мастика. Как узнать, не завышена ли температура? Очень простой. Первый признак перегрева — появление желто-зеленых пузырей.

    Процесс приготовления

    1. Перед приготовлением большие куски битума измельчите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
    2. Весь процесс плавления битума должен быть очень медленным, около трех часов.
    3. Наполнитель необходимо измельчить, просушить и разогреть.
    4. Ввод наполнителей и пластификаторов должен осуществляться постепенно.
    5. Кипящую смесь регулярно (лопатой) перемешивать, снимать с нее пену.
    6. После того, как пена схлынет и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавить пластификатор.
    7. Опять же, все тщательно перемешиваем.
    8. Все — мастика готова.

    Срок годности

    Мастику желательно готовить непосредственно перед ее использованием. Его нельзя хранить дольше 24 часов. Во время использования мастика должна быть постоянно горячей (примерно 120 ° C).

    Грунтовка для дома

    На голые поверхности мастику наносить не рекомендуется. Поверхности заранее необходимо наделить хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и грунтуют. Грунтовка обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

    Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

    Процесс приготовления

    1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячим (около 70 ° C) битумом бензин.
    2. Битум закладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
    3. Чтобы избежать твердых включений, грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

    Приложение

    Грунтовку необходимо наносить в два (или три слоя).

    Перед нанесением последующих слоев подождите 10-15 минут. Затем поверхность покрывается мастикой.

    Статьи о стенах в загородных домах

    Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

    Оказывается, есть такой способ подогрева битума и загустевших нефтепродуктов в резервуарах. Обычно используется на железнодорожном транспорте и на станциях мойки паровых цистерн. При этом нагрев битума происходит с помощью микроволнового поля и направленного излучения, диапазон которого составляет от 400 до 1000 МГц, а также ряда факторов.

    Само устройство смонтировано в мини-ангаре, который установлен на эстакаде и имеет выходное окно. На рельсах под крышей ангара установлен манипулятор, на платформе которого расположен СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав конструкции входят волноводный тракт с излучателем и крышка-экран с пластинами.

    Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и потоком нагретого воздуха, выходящего из нагнетателя.С помощью манипулятора крышка-экран опускается на горловину бака, где соответственно крепится.

    После этого начинается сам процесс нагрева.

    Это занимает от тридцати минут до двух часов. Время зависит от начальной температуры битума и от того, прогревался ли сливной клапан резервуара до этого, что также может впоследствии замедлить последующий слив. В этом случае нагрев битума продолжается даже после начала его разгрузки, чтобы материал не замерзал впоследствии, что особенно актуально при низких температурах.

    Эффективность этого способа нагрева битума довольно высока. В результате затвердевшее вещество превращается в жидкость, и более 98-99% находящегося там битума можно слить из резервуара. Особенно это актуально для больших контейнеров, таких как резервуар RVS 3000 . Что происходит с остальным? Как показала практика применения установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок емкости, не попадает под поле излучения и практически не нагревается.

    Гидроизоляция фундамента своими руками

    Это подтверждается холодными внешними стенками резервуара даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

    Попытки как-то исправить ситуацию путем перемещения агрегата не дали результата, в результате несколько процентов битума при аналогичном способе его нагрева списывается как отходы.

    Но это не главный недостаток установки. Нагрев битума с использованием аналогичного процесса связан с высоким потреблением энергии даже при коротком времени действия микроволнового поля.Также есть ряд нюансов. Обязательно плотно прилегайте сетку к горловине бака, не допуская дырок. Их появление может привести к искрообразованию, что небезопасно с точки зрения условий возгорания. Также не рекомендуется использовать установку на открытом воздухе, что связано с возможной реакцией СВЧ-излучения на влажность воздуха. Для прогрева цистерны и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

    В целом запатентованный несколько десятилетий назад способ нагрева битума зарекомендовал себя положительно и нашел широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащих веществ из цистерн.

    новости и события

    Обеспечение дальневосточного региона собственным топливом моторным топливом в пределах 45% обеспечивает ННК. Поставки осуществляет Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

    На проведение сейсморазведки в Волгоградской области объявлено два крупных тендера на общую сумму 77,4 млн рублей. Заказчики — саратовские компании. Самая крутая …

    Нефть WTI поднимается

    Мировые цены на нефть разнонаправлены.Об этом свидетельствуют торговые данные. Фьючерс на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе упал на 0,09% до 77,25 доллара за баррель . ..

    Цены на природный газ в Севастополе

    Управление городского хозяйства Правительства Севастополя утвердило приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по поставке природного газа …

    За неделю бензин в Твери подорожал почти на

    рубля.

    Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная цена бензина АИ-92 выросла по сравнению с концом данных …

    Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

    Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до самого низкого уровня с февраля. Объем импорта снизился на 1,05% — до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б / с) с …

    Информация

    Физические свойства гудрона

    Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка Российской Федерации
    Руки саратовских компаний АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом
    Нефть WTI поднимается

    Цена смолы за кг

    Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка Российской Федерации
    Руки саратовских компаний АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом
    Нефть WTI поднимается

    ИП Смирнов Р. V.

    Прием б / у аккумуляторов в Калининграде, сколько можно зарядить аккумулятор + как выбрать аккумулятор + на машину + как выбрать аккумулятор + на машину + как зарядить автомобильный аккумулятор + на …

    Криптоним

    Производство профнастила, профнастила, профнастила, профнастила оцинкованного, профнастила Н75, С8, С21, листа оцинкованного, профнастила для забора, профнастила для пола, профнастила для ангаров, оцинковки Н75 …

    Лучшее предложение по закупке зерновых культур: поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено…

    Купить металл

    TRUSTMETAL

    ИП Белоусов И.И.

    Куплю баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Купим баллоны бу любого года выпуска для различных технических …

    Отходы на углеводородной основе

    Закупаем отходы промывочного или очистного технологического оборудования на углеводородной основе с преобладающим содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой в ​​Новосибирск ж / д или. ..

    Темный мазут, мазут

    Нефтепродукты от Standardoil: Алкилат — 44000 б / н (Рязань) Прямогонный, Нижний, октан 60, плотность 0, 74-32000 б / н Темный топочный (нефть), г.

    Битум кровельный

    Пермь — 14850 б / н, плотность 0, 9, вспышка 20, заморозка -20 …

    Реализуем топочный мазут 32 руб / литр

    ООО «СибирьЭнергоКомплект» предлагает поставку топочного мазута по цене 32,00 руб. / Литр. Топливо по характеристикам соответствует ДТ К-5.Автозагрузка в бензовозы или ж / д цистерны.

    Печные блоки РИР ТБ-ТО с теплоносителем косвенного нагрева

    Производитель РИР-стандарта — производитель печных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР. Печные блоки РИР ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность …

    Печные блоки РИР ТБ-ТО с косвенным подогревом теплоносителя

    Производитель РИР-стандарта — производитель печных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР.Печные блоки РИР ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность . ..

    новости и события

    Сегодня в Волгограде открылся первый в России инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов компанией LLK International (дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»), сообщает «ВолгаПромЭксперт». …

    Сегодня на Волгоградском НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») открыт новый терминал по отгрузке битумных продуктов и смазочных материалов. …

    Материал планирует поставить Коченевский НПЗ.На встрече в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства области представители завода и дорожного …

    ООО «Газпром нефтехим Салават» начало производство битума по новому ГОСТ

    .

    Новый стандарт на битум ГОСТ 33133–2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в перечне ГОСТов. О выпуске новых битумов & n …

    В Прикамье начато производство битумов с увеличенным сроком службы

    «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «Лукойл») приступило к производству битума дорожной марки БНД 100/130, соответствующего новому стандарту ГОСТ 33133. ..

    Битум Салават используется для строительства федеральных дорог

    Новый стандарт на битум ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в перечне ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным …

    Информация

    Купить битум фасованный

    В Волгограде открыт инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
    ЛУКОЙЛ построит инновационный центр отгрузки нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
    В Новосибирской области будут использовать местный битум для ремонта дорог

    Битум МГО 70130

    В Волгограде открыт инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
    ЛУКОЙЛ построит инновационный центр отгрузки нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
    В Новосибирской области будут использовать местный битум для ремонта дорог

    Каталог организаций и предприятий

    LENSAHAR

    Производство и реализация фасованного и кускового, свекольного и кускового сахара под торговыми марками: Кусков, Традиция, Новый Каприз, Свита, Конфер.

    Уральский кирпич

    ООО «Уральский кирпич», дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОХМК), обладает большим потенциалом и стабильностью производства. Выпускаемая продукция: — Кирпич красный керамический ГОСТ 530-95 — Кирпич ог…

    .

    Битум Украина

    Российский битум

    Оптовая торговля нефтепродуктами …

    ТОО «ПромСтройБитум»

    ТОО «ПромСтройБитум» (Астана) является официальным дилером завода «Рукан» (г. Павлодар), а это значит, что НАШИ ЦЕНЫ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ЦЕНЫ ЗАВОДА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Битум: — Битум дорожный марки БНД 60/90, Б…

    .

    На постоянной основе реализуем Битум дорожный и Мазут М100 производства Мозырь. Битум дорожный — FCA Коростень Мазут М100 — FCA Кропивницкий …

    Предложения по купле-продаже продукции

    Битум нефтяной вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Авто услуги по доставке битумовозов.

    Поставляем дорожный битум от 20тн по цене 14300 руб / т БНД 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, ПБВ, БН 90/10 производства: Саратовский НПЗ, Рязанский НПЗ, Сызрань. НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ, ЯН…

    Продам асфальтобетонный завод

    Асфальтобетонный завод

    Асфальтобетонный завод емкостью 160 тонн — Бункер энергоблока 8 шт. — Горелка для жидкого топлива — Емкость для битума 5 шт. По 50 куб. М. — Жидкотопливный котел — Бункер-накопитель …

    Битум дорожный БНД 60/90 90/130 с автоматической заливкой.

    Технология гидроизоляции битумного фундамента

    Паспорт качества по запросу, качество продукции и скорость отгрузки гарантированы! Возможна доставка нашими битумовозами, а также самовывоз.Незадолго до …

    Смесители серии УМБ БИТУМ для ПБД и БНД разных марок

    Лопастные миксеры. Приводная часть — мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий…

    ZBJ-8 новый пресс-экструдер для угольной пыли из Китая

    Экструдер угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли по технологии «холодного прессования».Основное сырье для прессования угля …

    Консистенция эпоксидной смолы существенно влияет на результат. Более жидкая смола легче и равномернее наносится кистью или валиком, она быстрее проникает в стекловолокно и лучше проникает в пористые поверхности. Это особенно важно для изготовления декоративных изделий, которые настолько вязкие, что при температуре 10 ° C и ниже по существу являются твердыми. Как сделать имеющуюся смолу менее вязкой, чтобы работать было удобнее, а результат соответствовал ожиданиям?

    Самый очевидный ответ на эту проблему — покупка более тонкой смолы.Например, ЭД-20 легко заменить смолой (вязкость 12-14 против 13-20 у ЭД-20) или смолой (вязкость 8-12), а если речь идет о декоративных изделиях, лучше приобрести специальная литейная смола.

    Еще один очевидный способ снизить вязкость смолы — разбавить ее. Однако этот метод не оптимален и больше подходит специалистам в области химической технологии. Затвердевшая разбавленная смола отличается более пористой структурой, которая не видна невооруженным глазом, но заметно влияет на прочность и твердость.

    Испарение растворителя во время затвердевания может вызвать усадку и растрескивание. Всего лишь 5% разбавление смолы растворителем для лаков снижает вязкость на 60%, в то время как прочность затвердевшего состава падает на 35%.

    Приемлемым методом разбавления может считаться добавление пластификатора, предпочтительно не влияющего на свойства смолы отрицательно, поскольку сам по себе является отверждаемым эпоксидным компаундом, однако имеет насыщенный цвет (от оранжевого до черного). ) и добавляется в концентрации не более 5-10%, что не сделает смола радикально более жидкой.

    Нагревание — более успешный и надежный способ повысить текучесть смолы. После полимеризации такой состав не будет отличаться по свойствам от состава, отвержденного при обычной температуре. Обычно отвердитель и смолу нагревают отдельно, после чего два компонента смешивают. Можно нагреть обрабатываемую поверхность. Этот метод обычно используется при работе с деревом, особенно если цель работы — пропитать древесину: нагретое дерево очень хорошо впитывает смолу.Важно перед работой устранить источник тепла и нанести состав на охлаждающую поверхность.

    Температура нагрева не должна быть высокой. Стенки нагретой емкости не должны обжечь кожу (это соответствует температуре около 50 °). Более сильный нагрев приводит к ухудшению состава. Чтобы получить смолу и отвердитель такой температуры, их можно нагреть нагревательной лампой. Если есть обогревательный шкаф, поддерживающий постоянную температуру, это лучшее решение для обогрева компонентов, но в жизни такое случается редко.Самый распространенный в быту способ обогрева — «водяная баня», когда плотно закрытые емкости со смолой помещают в теплую воду на 10-20 минут.

    Если потребность в обогреве возникает регулярно, можно попробовать сделать нагревательный шкаф самостоятельно: для этого в фанерный ящик положить лампу накаливания или грелку и градусник, желательно армированный каким-то негорючим теплоизолятором, контролировать температуру.

    При использовании подогрева тщательно планируйте работу: теплый состав застывает намного быстрее, чем такой же состав при комнатной температуре.А также: при любых работах с электроприборами и источниками пламени в первую очередь позаботьтесь о пожарной безопасности.

    При обоих способах снижения вязкости необходимо помнить, что процесс работы с эпоксидной смолой при снижении вязкости состава будет существенно отличаться от обычного (в первую очередь, скорость отверждения). Выбранный метод имеет смысл опробовать на небольшом объеме композиции перед тем, как воплотить его в жизнь.

    Поделитесь статьей с друзьями:

    Похожие статьи

    Эксперимент с битумом — изделия и методы окраски, отделки и атмосферостойкости

    Вт..

    Я проводил эксперименты с битумом и постараюсь объяснить, что я наблюдал. Основная причина его использования заключается в том, чтобы дерево выглядело как более старое, и оно заставляло дерево более стареть. Это нельзя сравнивать с краской, потому что она не покрывает полностью. Было бы больше на стороне красителей. Одним из преимуществ этого порошка является то, что в зависимости от количества, которое вы добавляете, вы получите разные результаты. Асфальт можно смешивать со многими компонентами в зависимости от внешнего вида, который мы хотим получить.

    Пчелиный воск Замедляет время высыхания, смягчает цвет и делает его более прозрачным. Смешивание с

    Битум

    позволяет молекулам пчелиного воска связываться и делать асфальт более нейтральным

    парафин: поможет пчелиный воск или белая восковая свеча

    Асфальт

    : использовался египтянами для бальзамирования. Масло сульфатное

    .

    сосновая смола: придает пластичность и может образовывать лак при смешивании со спиртом

    натуральное мыло: вероятно, для масел в мыле

    скипидар: Текучесть и растворимость смеси

    сиккатив: более короткое время высыхания, не более 10% от общей массы.

    Я предпочитаю смешивать его с тунговым маслом, которое я предпочитаю другим маслам. После высыхания это масло не дает блестящего покрытия, которое особенно заметно при использовании вспышки на камере. Сначала я использовал только тунговое масло, благодаря которому древесина выглядит как 50-летняя выдержка. Позже я поэкспериментировал, добавив асфальт.

    В небольших количествах он действует как краситель, но более прозрачный, а не настолько темный, насколько может быть краситель. При перемешивании, когда вы превысите его свойство абсорбции путем разбавления, асфальтовый порошок будет осаждаться на дне контейнера, и, если вы используете эту смесь, он будет производить на дереве общую отделку плюс различные пятна, которые могут выглядеть как грязь, вызванная время.

    Помню, как впервые увидел утилизацию битума. Это было на 74-пушечном корабле французского производства Fichant. Используя битум, он заставил свою модель выглядеть на 150 лет старше, чем она была на самом деле.

    Отредактировано Гаэтан Бордело

    Вопросы о битумных красках — Ответы Palatine Paints

    Вопросы по краскам на битумной основе? Мы надеемся, что ответили на них в этом блоге! Натуральный битум используется, испытан и испытан на протяжении тысячелетий и известен своими гидроизоляционными и адгезионными качествами.Природный битум находится в таких месторождениях, как нефтеносные пески и пековые озера, а очищенный битум получается в виде остатка от перегонки сырой нефти. Битумные краски и покрытия популярны во многих отраслях промышленности и в сфере досуга.

    Вытекание нефти естественным путем в Калифорнии, США

    Для чего используется битумная краска?

    Битумная краска подходит для многих различных областей применения благодаря ее стойкости к атмосферным воздействиям, коррозии и адгезионным свойствам. В основном он используется в качестве защитного покрытия для зданий, сооружений и предметов, построенных из железа, стали, бетона, кирпичной кладки и дерева.Это обычно считается экономичным вариантом и может использоваться как над, так и под водой или под землей.

    Где можно использовать битумную краску?

    Краска для коровников на битумной основе

    Битумные краски можно использовать в самых разных ситуациях. Универсальная краска, ее можно наносить как на черные, так и на цветные металлы, а также на бетон, дерево и кирпичную кладку. Его часто используют на металлических желобах, пожарных лестницах, лестницах, перилах и заборах. В морском секторе битумные краски обычно используются для окраски корпусов лодок.У большинства людей битум ассоциируется с кровлей, и он, конечно, обычно используется в качестве атмосферостойкого перекрытия для плоских крыш, войлочных и промышленных кровель. Он идеально подходит для этой цели, так как быстро сохнет, что является большим преимуществом здесь, в Великобритании, где он так быстро колеблется от теплого к влажному! Битум также используется в составе кровельных смесей для быстрого ремонта, в мастике для герметизации и для приклеивания рубероида.

    Битум до сих пор иногда используется для гидроизоляции кирпичной кладки под землей и бетонных оснований.Поскольку покрытие устойчиво к загрязнениям и не имеет запаха, оно также подходит для резервуаров с водой (не для питьевой воды) и аналогичных применений.

    Сколько времени нужно на высыхание? На что это похоже?

    Наносится черная битумная краска Palatine’s

    Большинство битумных красок высыхают за два-четыре часа. После высыхания битумная краска образует тонкую черную пленку, которая имеет то преимущество, что не имеет запаха. Наши битумные краски и битумные амбарные краски имеют скорее слегка глянцевую, чем матовую поверхность.

    Как долго прослужит битумная краска?

    Битумная краска обычно долговечна. При нанесении на пористую поверхность, такую ​​как кладка, он прослужит дольше, чем при нанесении на менее пористые поверхности, особенно на те, которые подвергаются долгому воздействию очень жаркого солнца. Владельцы узких лодок обычно повторяют покрытие каждые три-четыре года. Битумная краска на фетровой крыше обычно держится от 2 до 3 лет, прежде чем она покажет признаки высыхания. Чтобы продлить и продлить срок службы войлочной кровли, подумайте о том, чтобы нанести защитный слой из отражающей солнечные лучи битумной алюминиевой краски.

    Есть ли недостатки у битумной краски?

    • Для некоторых приложений не самый привлекательный вариант
    • Обычно он доступен только в черном цвете. Мы предлагаем битумную краску зеленого цвета, а наша амбарная краска на битумной основе бывает нескольких оттенков, но они более темные.
    • Битумную краску трудно наносить в очень холодных условиях
    • Вы ограничены тем, что вы можете покрыть им, так как он будет просачиваться через некоторые верхние покрытия
    • Хотя в целом он достаточно устойчив к нагреванию и ультрафиолетовому излучению, его срок службы может сократиться в очень жарких и солнечных странах.

    В чем преимущества битумной краски?

    • Обычно дешевле, чем многие другие покрытия с аналогичными погодостойкими характеристиками, это экономичный вариант.
    • Подходит для нанесения на различные типы поверхностей от железа, стали, бетона до кирпичной кладки и дерева
    • Антикоррозийный
    • Всепогодный
    • Без запаха
    • Быстросохнущая
    • Хорошие адгезионные свойства
    • прочный

    Вот несколько общих вопросов, связанных с битумной краской, которые мы получили от клиентов:

    Токсична ли битумная краска для растений?

    После полного высыхания наша битумная краска не токсична для растений.Фактически, это было бы идеально для окраски внутренних поверхностей деревянных плантаторов и т. Д. Точно так же битумную краску можно наносить на деревянные столбы, которые должны быть закопаны в землю, пока они полностью высохнут до контакта с почвой.

    Можно ли наносить битумную краску на OSB Board или Sterling Board?

    Битумную краску можно наносить на большинство видов древесины и инженерных плит, таких как чистая плита и плита OSB. Однако некоторые OSB имеют восковое покрытие, на которое битумная краска может с трудом держаться.Если вы можете удалить воск, тем лучше, если нет, попробуйте сначала пробный патч. Другой покупатель спросил, справится ли битумная краска с просачивающейся водой через деревянные фанеры в сарае. В общем, ответ будет положительным, если нет настоящих дыр. В этом случае рекомендуется наносить минимум два слоя.

    Какие меры предосторожности нужно соблюдать при нанесении битумной краски?

    Защищать кожу и глаза, наносить в хорошо вентилируемых помещениях на открытом воздухе, не вдыхать. Не применять вблизи открытого огня, искр, тепла или горячих поверхностей.источники. Утилизируйте любые отходы ответственно, так как они токсичны для дикой природы. Не глотай.

    Подходит ли битумная краска для защиты днища стального прицепа?

    Битумная краска будет экономичным решением для этой цели и обеспечит защиту от воды и, в некоторой степени, от ударов. Единственное, что может повлиять на долговременные свойства краски, — это воздействие соли на дороги и т. Д. Но, как правило, это хорошее решение, которое обеспечит защиту на два или три года, прежде чем потребуется повторное покрытие.

    Следует наносить битумную краску до или после рубероида?

    Клей для войлока, такой как Carbobond, представляет собой смесь битума, наполнителей и волокон на основе растворителя, предназначенную для приклеивания войлока (как следует из названия), поэтому лучше сначала нанести его, а затем рубероид, который (конечно) будет прилипать к Это. Затем поверх рубероида можно нанести битумную краску для дополнительной защиты и / или эстетики.

    Вылечит ли битумная краска протекающую бетонную крышу?

    Битумная краска — экономичное решение этой проблемы, если есть серьезные трещины на стыках и т. Д., Отремонтировать рубероидом, затем закрасить Carboblack.Нас также спросили, какими продуктами можно красить бетонную крышу, окрашенную ранее битумом. Как правило, можно покрасить битумной краской другой битумный продукт; если причиной покраски является изменение цвета, то подумайте о битумной краске для сараев, такой как Carbolustre или Зеленая битумная краска. Обычно мы не советуем наносить альтернативные покрытия поверх битумной краски, поскольку битум имеет тенденцию просачиваться через верхнее покрытие.

    Рекомендации по нанесению битумной краски

    Хорошо подготовьте поверхность, удалив пыль, масло, жир, старые покрытия и поверхностные загрязнения.Для битумной краски грунтовка обычно не требуется, но иногда для дополнительной защиты незащищенных металлических поверхностей грунтовать грунтовкой Zinc Rich Primer или Metal Primer. Для цветных металлов используйте быстросохнущую грунтовку для травления.

    Наилучшие результаты достигаются в теплых (минимум 10 ° C) и сухих условиях, и мы рекомендуем нанести 2 слоя. Используйте обычный или HVLP спрей, кисть или валик.

    Наши битумные лакокрасочные материалы

    Вот информация о некоторых из наших красок на битумной основе.Как всегда, мы готовы ответить на любые ваши вопросы на нашей странице контактов или в онлайн-чате.

    Carboblack — это наша черная битумная краска, обладающая отличными атмосферостойкими свойствами. Эта битумная краска на основе растворителя при высыхании образует водонепроницаемую пленку. Он широко используется в промышленном, сельскохозяйственном и морском секторах. Некоторые примеры использования битумной краски Carboblack: корпуса лодок; конструкционная сталь; бетонная кровля, трубопроводы и асфальтовые покрытия.

    Солнечная отражающая битумная алюминиевая краска

    Carbolustre 2000 Barn Paint — наша гибкая, стойкая к атмосферным воздействиям краска для сараев, сараев, дерева и металла на открытом воздухе.Наша краска для сараев представляет собой смесь битума с высоким содержанием битума и гидроизоляции на основе алкидной смолы, которая не только привлекательна, но и обладает отличными защитными качествами. Его можно наносить напрямую, но лучше всего его наносить поверх выбранных небных грунтовок и грунтовок. Выбирайте из 5 нежных оттенков серого, оливкового, коричневого, зеленого и черного.

    Carbosil Bitumen Aluminium предназначен для перекрытия поверхностей на битумной основе. Он помогает защитить поверхности от повреждений, вызванных нагревом / ультрафиолетом, с помощью декоративного покрытия и увеличивает срок службы битумных кровельных материалов.Гибкая, термостойкая и отражающая солнце поверхность обладает исключительной атмосферостойкостью и долговечностью. Идеально подходит для использования на крышах, резервуарах для хранения, силосах, передвижных домах и крышах домов на колесах. Отражает тепло летом и изолирует зимой.

    Также поставляем кровельную мастику, рубероид и клей для войлока.

    РАСТВОРИТЕЛИ — Новости — Дмитриевский Химический Завод

    Давайте сегодня поговорим о растворителях в химической промышленности.

    Для разбавления красок на масляной основе часто используются следующие химические растворители: уайт-спирит, бензин, ацетон, скипидар. Мы подробно опишем здесь каждый из них. Итак, уайт-спирит — получается в процессе переработки нефти. Используется для растворения алкидных, битумных, масляных красок, а также для каучуков, олиф и полибутилметакрилата эпоксидной смолы. Вместо него также можно использовать нефрас 150/180 (как заменитель). Скипидар производится в промышленном процессе обработки сосновой древесины.

    Различают следующие его виды: сухоперегонный, паровой, сульфатный, экстракционный. Лучше всего тот, в котором больше пинена. Используйте его для разбавления масляной краски, глиптала, битума, пентафталевого VAP. Ацетон получают путем обработки гидропероксида кумола. Это хороший растворитель для лакокрасочных материалов на основе виниловых полимеров. Также используется для разбавления полиакрилатов, эпоксидных смол, хлорированного каучука, сополимеров винилхлорида.

    Для разбавления лака можно использовать следующие растворители: бензол, П-4, П-4А 646.Если говорить о первом — бензол получают пиролизом его сырого камня из бензола и нефти. Он также является отличным разбавителем для каучуков, жиров, масел, восков, сложных эфиров целлюлозы, силиконовых и крезолформальдегидных смол. На тот случай, если необходимо растворить полиуретановый лак, также хорошо подойдут составы Ф-4 и Ф-4А.

    Основные ингредиенты этих смесей: простые эфиры, кетоны, углеводороды. Также включены некоторые компоненты, которые могут значительно повысить эффективность растворения VAP.Их используют для многих лакокрасочных материалов — лаков, грунтовок, эмалей. Растворитель 646 хорошо подходит для нанесения красок (обезжиривания), эффективно растворяет нитроцеллюлозу и нитролаки.

    Также существует растворитель для клея.

    Растворитель для клея нужен не только в процессе нанесения состава, но и при высыхании смеси. Например, бывают случаи, когда вам нужно удалить определенные части или вытереть пятно. Лучший растворитель для суперклея — это обычно этилацетат, ксилол, бутилацетат и ацетон.А иногда подходят разбавители для акриловых и полиуретановых лаков и красок. Расскажи о них подробнее. Этилацетат — используется для нитроцеллюлозных и полиакрилатных лаков и лакокрасочных материалов. Как ацетон, растворяет почти все полимеры.

    Компании по производству растворителей всегда были в тесном сотрудничестве с производителями лаков и красок. Дмитриевская сольвентная компания предлагает приобрести на своем сайте различные растворители и другие химические вещества для вашего бизнеса.

    Битумные обработки поверхности — интерактивные покрытия для дорожных покрытий

    Битумная обработка поверхности (BST), также известная как герметизирующее покрытие или стружка, представляет собой тонкую защитную поверхность износа, которая наносится на дорожное покрытие или основание.BST могут предоставить все следующее:

    • Водонепроницаемый слой для защиты нижнего покрытия.
    • Повышенное сопротивление скольжению.
    • Заполнитель для существующих трещин или неровностей поверхностей.
    • Антибликовая поверхность в сырую погоду и увеличенная отражающая поверхность для езды в ночное время.

    Исторически BST использовались с 1920-х годов, в основном на дорогах с гравийным покрытием с низкой интенсивностью движения. BST все чаще используются в качестве процедуры профилактического обслуживания гибких покрытий с хорошей структурой.

    Назначение

    A BST предлагает профилактическое обслуживание от воздействия солнца и воды, которые могут ухудшить структуру дорожного покрытия. BST создают новый слой износа, а также являются водонепроницаемым покрытием для существующего покрытия. BST затрудняет попадание воды в основной материал и предотвращает повреждение от замораживания и оттаивания в тех местах, где температура ниже точки замерзания.

    BST также увеличивают поверхностное трение дорожного покрытия из-за добавления покрывающего заполнителя.Это предотвращает эффект дрейфа, который может сделать тротуар скользким и затруднить остановку. BST придает поверхности дорожного покрытия хорошую сцепляющуюся текстуру.

    BST следует наносить на поверхность покрытия без повреждений или на поверхность с умеренными повреждениями. Обычно срок службы составляет от двух до четырех лет, в то время как достижимый срок службы составляет пять лет.

    Материалы

    BST создаются с использованием двух основных материалов: асфальта и заполнителя.

    Асфальт

    Асфальт (в качестве связующего, измельченный асфальт или асфальтовая эмульсия) и заполнитель (с однородной фракцией).

    Асфальт обычно представляет собой эмульсию. Необходимо внимательно относиться к погоде в день строительства — в идеале предпочтительнее теплый день с низкой влажностью. BST никогда не следует строить в дождливые дни или когда ожидается дождь. Дождь может разбавить битумное вяжущее, если оно еще не затвердело, доведя вяжущее до верхней части покрывающего заполнителя; после испарения воды шины могут захватывать рыхлый заполнитель или связующее по всей поверхности.

    Сокращенный асфальт

    В то время как обрезной асфальт исторически является вариантом для BST, используемый растворитель (обычно бензин или керосин) дорог и потенциально опасен.Сокращение представляет собой растворение асфальта в растворителе, что позволяет перекачивать и распылять асфальт без нагрева до высоких температур. Растворитель испаряется в окружающий воздух, оставляя асфальтовое связующее. Как только растворитель полностью испарится, резина затвердела. Для быстрого сокращения времени схватывания используется бензин, а для увеличения времени схватывания используется керосин.
    Сокращенное использование асфальта в последние годы снизилось из-за загрязнения окружающей среды и проблем со здоровьем.

    Асфальтовая эмульсия

    Сегодня чаще используются асфальтовые эмульсии.Эмульсия состоит из масла, взвешенного в воде. В этом случае битумный цемент является нефтяным компонентом. Чтобы масло и вода смешались, необходимо добавить поверхностно-активное вещество (также называемое эмульгатором). Если асфальт подвешен в воде, температура укладки BST будет значительно ниже, чем для горячей асфальтовой смеси.

    Поверхностно-активное вещество имеет два преимущества: во-первых, оно заставляет асфальт образовывать крошечные капли, которые будут взвешиваться в воде за счет снижения поверхностного натяжения между асфальтом и водой.Во-вторых, поверхностно-активное вещество определяет электрический заряд эмульсии. Заполнитель будет иметь электрический заряд, обычно отрицательный. Поскольку будут притягиваться противоположные заряды, важно выбрать эмульсию с противоположным зарядом, которая усилит связывание асфальта с заполнителем. Обычно используются катионные (имеющие положительный заряд) эмульсии.

    Рис. 1. Крупным планом — битумная эмульсия, распыляемая на подготовленную поверхность. Распылительная штанга обеспечивает равномерное покрытие одной полосы за раз.

    Рис. 2. Распылитель эмульсии в действии. Обратите внимание на характерный коричневый цвет до того, как эмульсия «разорвется».

    Рис. 3. Цвет эмульсии становится черным после того, как она «сломалась».

    Рис. 4. Заполнитель необходимо добавить в эмульсию до того, как эмульсия разломится. Обратите внимание, что на этой фотографии заполнитель был добавлен слишком поздно, что является плохой процедурой.

    Следующим по объему ингредиентом асфальтовой эмульсии является вода.Вода составляет примерно одну треть объема эмульсии. Частицы асфальта с помощью эмульгатора будут взвешиваться в воде. Важно отметить, что если эмульсия разрушается (когда асфальт и вода отделяются друг от друга), цвет эмульсии меняется с коричневого на черный. Заполнитель необходимо нанести и раскатать до того, как эмульсия разрушится. При разрушении эмульсии вода испаряется, а асфальт остается на проезжей части.

    Асфальтовый цемент является основным ингредиентом BST.Этот асфальт очень похож на асфальт, используемый при укладке горячей смесью. Иногда можно использовать асфальт, модифицированный латексом или полимером, для улучшения удержания стружки на ранней стадии или повышения долговечности BST.

    Агрегат

    Обычно используемые заполнители включают природный гравий или щебень. Они должны быть чистыми, непыльными, твердыми и однородными. Это должно обеспечить прочную поверхность для движения. Обычно процент материала, проходящего через сито № 200 (0,075 мм), ограничивают примерно до 1 процента или менее, поскольку чрезмерная пыль может быть серьезной проблемой для адгезии для BST.

    Рис. 5. Самосвал с заполнителем вносит от 20 до 30 фунтов / SY нормы внесения ½ дюйма на стружку №4.

    Рисунок 6. Приемный бункер разбрасывателя стружки при опрокидывании самосвала.

    Рис. 7. Отдельные вентили для стружки — такое расположение позволяет изменять скорость подачи стружки.

    Рис. 8. Крупный план вентилей распределения микросхем.

    Рисунок 9. Применение «удушающего» камня.

    Рис. 10. Вальцовка способствует закреплению камня в эмульсии.

    Заполнитель, используемый при строительстве БСТ, следует укладывать толщиной всего в один слой. Исключение составляют случаи добавления каменного камня или второго слоя BST (двухслойный BST часто называют обработкой «двойным выстрелом»). Размещение слишком большого количества заполнителя приведет к его подбору, в результате чего удачно расположенные камни будут смещены, и может вызвать повреждение лобового стекла автомобиля.

    Небольшое количество избыточного заполнителя, более 5%, но менее 10%, может быть размещено в зонах поворота и остановки.Это уменьшит истирание шины на свежеуложенном BST.

    Агрегатная форма

    Форма агрегата может быть плоской или кубической. Также он может быть как круглым, так и угловатым. Эти качества по-разному повлияют на герметизирующее покрытие.

    Если заполнитель плоский, BST будет чрезмерно терять стружку на участке дорожного полотна, не ведущем к колесу, или он может просачиваться в дорожку. Это происходит из-за давления автомобильных шин, заставляющего плоскую стружку оседать на асфальте своей самой плоской стороной.BST становится тоньше в месте прохождения шин. Агрегат с индексом шелушения 20% или ниже следует использовать для дорог с высокой интенсивностью движения.

    Слабость не является проблемой при работе с небольшими объемами, так как для возникновения этого явления требуется много проходов шины в одной зоне. Однако для большинства применений кубический заполнитель предпочтительнее из-за его стабильности.

    Круглый агрегат может катиться и вытесняться движением. Угловые агрегаты сцепляются друг с другом. На участках с частой вспашкой снега необходимо проявлять особую осторожность, чтобы убедиться, что BST с круглым заполнителем будет правильно заделан, поскольку снегоочиститель может сбрить более высокие куски камня.

    На дорогах с интенсивным движением двойное стружкообразование может быть лучшим вариантом. Это когда BST помещается поверх другого. Заполнитель на нижнем слое должен быть примерно в два раза больше, чем на верхнем. Более мелкие камни наверху с меньшей вероятностью вызовут повреждение лобового стекла, а поверхность, как правило, более гладкая, чем одинарный герметизирующий слой.

    Агрегатный размер

    Совокупная градация и размер важны для успеха BST. Градация описывает распределение крупных и мелких камней в совокупной смеси.Для BST есть два варианта: агрегат на один размер или агрегат с градуировкой.

    Заполнитель одного размера — это смесь заполнителей, состоящая из камней примерно одинакового размера. Если весь заполнитель примерно одинакового размера, есть хорошие пустоты для заполнения асфальтом и прилипания камней к конструкции дорожного покрытия. Другие преимущества заполнителя одного размера включают хорошее трение между поверхностью и шинами транспортного средства за счет максимального увеличения площади контакта шины с заполнителем, хороший дренаж между камнями и простоту определения достаточности количества заполнителя.

    Градуированный агрегат просто означает, что агрегат имеет некоторое распределение по размеру. Есть много типов градаций, таких как плотная градация или градация с разрывом. Одна трудность, которая может возникнуть при использовании гранулированного заполнителя, заключается в том, что более низкие воздушные пустоты в гранулированном заполнителе означают, что связующее может не помещаться между щепками. Могут возникнуть проблемы от кровотечения до совокупной потери.

    Заполнитель, содержащий пыль, нельзя использовать для BST. Пыль предотвратит сцепление заполнителя с асфальтовым вяжущим и создаст проблемы с чрезмерной потерей стружки.Можно использовать одно из двух решений этой проблемы: либо использовать эмульсию с высокой плавучестью, которая содержит смачивающие агенты, способствующие склеиванию пылящего заполнителя, либо промыть заполнитель чистой питьевой водой, а затем высушить на воздухе.

    Дизайн

    При проектировании BST необходимо учитывать все моменты, упомянутые в разделах «Асфальт» и «Агрегат» данной статьи. Материал должен быть хорошего качества и с правильными свойствами.

    При проектировании также необходимо учитывать количество применяемого связующего и покрывающего заполнителя.Чтобы предотвратить чрезмерную потерю стружки, около 70 процентов заполнителя (и минимум 50 процентов) должно быть заделано в остаточный асфальт — асфальт, оставшийся после испарения воды или измельченного материала. В случае асфальтовой эмульсии связующее должно подниматься ближе к верху заполнителя, в противном случае остаточного битума будет недостаточно для надлежащего заделывания заполнителя. Цель состоит в том, чтобы связующее составляло примерно 70% высоты стружки после того, как связующее затвердело.

    Одной из широко используемых процедур является процедура Маклеода.Для получения дополнительной информации об этом, пожалуйста, обратитесь к Руководству Миннесоты по герметичному покрытию.

    Рис. 11. Основная цель — добиться вложения стружки в связку на 50%. Это показывает, что заделка составляет около 50%, и это хорошо.

    Рис. 12. Обратите внимание, что лишняя стружка выметается на обочину.

    Рваное покрытие

    Поверхностное повреждение — это «любое указание на плохие или неблагоприятные характеристики покрытия или признаки надвигающегося разрушения; любые неудовлетворительные характеристики покрытия за исключением разрушения »(Highway Research Board, 1970 [1] ).Режимы бедствия на поверхности можно в общих чертах разделить на следующие три группы:

    1. Перелом . Это может быть в виде трещин (в гибких и жестких покрытиях) или отслаивания в результате таких вещей, как чрезмерная нагрузка, усталость, тепловые изменения, повреждение от влаги, проскальзывание или сжатие.
    2. Искажения . Это происходит в форме деформации (например, колейности, гофра и толчков), которая может быть результатом таких вещей, как чрезмерная нагрузка, ползучесть, уплотнение, уплотнение, набухание или воздействие мороза.
    3. Распад . Это в виде зачистки. растрескивание или растрескивание, которые могут возникать в результате таких вещей, как потеря сцепления, химическая реакционная способность, дорожное истирание, разрушение заполнителя, плохое уплотнение / уплотнение или старение связующего.

    Таким образом, поверхностное повреждение будет в некоторой степени связано с шероховатостью (чем больше трещин, деформаций и разрушения — тем грубее будет покрытие), а также со структурной целостностью (поверхностное повреждение может быть признаком надвигающихся или текущих структурных проблем).

    Тротуар должен быть отремонтирован до применения BST.

    Дорожное покрытие можно проверить, чтобы определить, какой ремонт необходимо произвести. Общие тесты включают в себя колейность, шероховатость и поверхностное трение. При подозрении на разрушение конструкции может быть проведено испытание дефлектометром падающего груза.

    Коррекция бедствия

    После того, как структурное повреждение покрытия было определено количественно, повреждение должно быть исправлено перед построением BST.

    Ремонт базы

    Если бедствие настолько серьезное, что повреждено земляное полотно, конструкция должна быть заменена путем выкопки на всю глубину, что может быть выполнено различными способами. Дизайнер должен указать площадь и глубину ремонта для каждого участка дорожного покрытия.

    Рисунок 13: Патч на всю глубину.

    Патч

    Ямочный ремонт может выполняться (в HMA, в PCC) для ремонта колеи на колесах, растрескивания кромок, а также участков с расслоением или выбоинами. Обычные строительные практики при размещении HMA для ямочного ремонта включают использование разбрасывателя, ямочного ремонта грейдера / отвала или асфальтоукладчика.Результаты от использования любого из этих методов будут удовлетворительными, если они будут выполнены правильно. Во избежание потери стружки все ремонтируемые участки с твердым покрытием перед нанесением BST должны быть покрыты туманом. Герметизация тумана — это легкое нанесение асфальтовой эмульсии.

    Рисунок 14: Машина для ремонта выбоин с хотбоксом

    Рисунок 15: Полупостоянный ремонт выбоин

    Противотуманные уплотнения также могут быть размещены на новом уплотнении для стружки после окончательной очистки, чтобы способствовать удержанию заполнителя и предотвратить осыпание и шелушение нового заполнителя.Противотуманная пленка дает дополнительный слой гидроизоляции новому слою износа. При этом типе использования противотуманное уплотнение следует наносить через 3–14 дней после того, как было установлено чиповое уплотнение, с обработкой щеткой, которая должна быть завершена непосредственно перед установкой противотуманного уплотнения.

    Рис. 16: Стоянка, на которой слева нет обработки, а справа — противотуманная пленка.

    Герметизация трещин

    Герметики трещин используются для ремонта поперечных и продольных трещин. Обычно это использование прорезиненного гудрона или смеси песка и асфальтовой эмульсии для заполнения трещины.Трещины и стыки размером 1/4 дюйма или более должны быть очищены от любого несжимаемого материала, включая старый герметик, а затем заделаны перед нанесением BST.

    Рисунок 17: Герметизация трещин в западном Орегоне для ремонта поперечных трещин.

    Шламовое уплотнение

    Гидравлический шламовый уплотнитель следует применять на 25% от расчетного срока службы для максимальной выгоды в сохранении конструкции дорожного покрытия. Техническое обслуживание с использованием гидроизоляции необходимо проводить до того, как произойдет значительное ухудшение состояния дорожного покрытия. Размер заполнителя, тип эмульсии и любые добавки определяют классификацию шламового уплотнения.Если замечено повреждение, следует выполнить герметизацию трещин перед нанесением гидроизоляционного шлама. Когда жидкий раствор наносится на сухой и растрескивающийся тротуар, перед герметизацией жидкого навоза следует нанести липкое покрытие.

    Строительство

    Однослойный BST создается в следующие шаги:

    1. Подготовка поверхности . Дефекты поверхности, такие как выбоины, ремонтируются, а существующая поверхность очищается (например, дворником).
    2. Применение асфальтового материала .Обычно асфальтовую эмульсию наносят из машины для распыления на поверхность существующего покрытия (см. Рисунок 1).
    3. Сводная заявка . Тонкий слой заполнителя (толщиной всего в один камень) покрывает асфальтовый материал до того, как он затвердеет (см. Рисунок 2). Агрегат обычно имеет равномерную градацию.
    4. Агрегатное вложение . Каток (обычно каток с пневматической шиной) используется для проталкивания заполнителя в асфальтовый материал и его плотного прилегания к лежащему под ним дорожному покрытию (см. Рисунок 3).Обычно около 50 процентов каждой частицы заполнителя должно быть внедрено в асфальтовый материал (см. Рисунок 4) после окончательной прокатки. Около 70 процентов каждой совокупной частицы будет внедрено после нескольких недель движения. Обычно после заделки поверх однородно отсортированных более крупных заполнителей помещают заполнитель «каменный камень». Chokestone — это, по сути, более мелкая градация заполнителя (например, менее 12,5 мм (1/2 дюйма)), используемая для создания более плотной матрицы заполнителя на уровне заделки (см. Рисунок 5).Эта более плотная матрица помогает предотвратить чрезмерные совокупные потери из-за трафика.

    Многослойная обработка поверхности выполняется повторением описанного выше процесса для каждого слоя. На рисунке 9 показан BST в штате Вашингтон.

    Рис. 18. Распылительная машина для нанесения эмульсии CRS-2P с расходом 0,52 галлона / квадратный ярд (позже увеличена до 0,58).

    Рис. 19. Укладка стружки 1/2 дюйма минус — обратите внимание, что грузовик едет задним ходом, как обычно.

    Рис. 20. Засыпка заполнителя в асфальт с помощью пневматического катка с шинами.

    Рис. 21. Крупный план BST перед применением удушающего камня. Не все BST используют удушающий камень.

    Рис. 22. Применение удушающего камня.

    Рис. 23. Крупный план BST после применения удушающего камня. Обратите внимание на более плотную поверхность, почти полностью покрывающую подстилающий асфальт.

    Рисунок 24.Закончил BST перед метлой.

    Рис. 25. Вытягивание камня, демонстрирующее эластичность эмульсии CRS-2P. Обратите внимание на длинную «строку».

    Рис. 26. Окончательный BST на следующий день после чистки. Обратите внимание на пониженную скорость.

    Изготовление строительных соединений

    Строительные швы необходимы для любого проекта, выполнение которого занимает более одного дня. Чтобы шов был прочным и ровным по сравнению со строением предыдущего дня, необходимо использовать специальные методы для строительного шва.Эти шаги представлены на следующих изображениях.

    Рис. 27. В конце дня работы останавливаются и делается строительный шов для продолжения работ на следующий день.

    Рис. 28. Когда все будет готово к возобновлению строительства, потребуется бумага.

    Рис. 29. Поместите бумагу в место стыка.

    Рис. 30. Установите распылитель эмульсии, чтобы начать выстрел по бумаге.

    Рисунок 31. Начните снимок на бумаге.

    Рисунок 32. Удалите бумагу.

    Рисунок 33. Продолжаем снимок.

    Устранение неисправностей

    Строительство

    BST зависит от многих факторов, как упоминалось в предыдущих разделах этой статьи; Среди них — структура и градация заполнителя, сорт вяжущего и электрический заряд, процесс проектирования, объем движения и состояние конструкции дорожного покрытия.Есть много других соображений, которые не могут быть рассмотрены в рамках этой статьи, включая конкретные методы строительства и используемое оборудование.
    Распространенные проблемы включают потерю покрывающего заполнителя, образование полос, утечку или промывку, а также инженерные коммуникации в дорожном покрытии.

    Агрегат потери покрытия

    Потеря совокупного покрытия, вероятно, самая частая проблема с BST. Это может быть связано с плохой градацией, пыльным заполнителем, разрывом связующего перед укладкой заполнителя, плохой прокаткой осевого шва и недостаточным количеством битумного вяжущего.
    Типичным решением этих проблем является нанесение большего количества асфальтового вяжущего, чтобы затвердевшее вяжущее достигало 70% высоты заполнителя. Это называется остаточным асфальтом. Кроме того, необходимо использовать чистый, беспыльный заполнитель, чтобы обеспечить надлежащее сцепление асфальта.

    Месяцы

    Полосы — это бороздки или выступы на поверхности уплотнительного покрытия. Это нежелательная ситуация, но в первую очередь косметическая. Распределитель битумного вяжущего является проблемой при наблюдении за полосами.Правильная калибровка распределителя гарантирует, что в будущем не будет полос.

    Рисунок 34. Штрихи, также называемые косоглазием (любезно предоставлено WSDOT).

    Рисунок 35. Полосы (любезно предоставлены Senadheera and Khan, 2001 через NCHRP Synthesis 342).

    Кровотечение (также называемое промыванием)

    Вытекание — это термин, обозначающий избыток битумного вяжущего на колесной дорожке. Типичными причинами кровотечения являются нанесение слишком большого количества связующего или использование слишком плоского заполнителя.
    Решением этой проблемы является либо уменьшение нормы внесения асфальта до надлежащего количества (так, чтобы остаточный битум составлял 70% от высоты заполнителя), либо использование заполнителя более кубической формы.

    Рисунок 36. Прокачка BST в колесных дорожках.

    Подключение к инженерным сетям

    Люки или задвижки могут повредить поверхность тротуара. Однако покрывать эти важные конструкции BST нежелательно. Эти соединения с коммуникациями можно покрыть крафт-бумагой, рубероидом или песком, чтобы связующее не прилипало к коммуникациям.Их можно удалить после нанесения BST на остальную часть конструкции дорожного покрытия и надлежащей утилизации.

    Другая информация

    Традиционно считалось, что BST лучше всего подходят для дорог с низкой интенсивностью движения и низкой скоростью, потому что в конечном итоге они будут включать некоторое количество рыхлого заполнителя. На большой дороге или дороге с высокой скоростью этот сыпучий агрегат может быть подхвачен и брошен колесами, что может привести к сколам краски и разбитым лобовым стеклам. Однако развитие модификаторов асфальтобетона и строительных технологий BST позволило использовать их на дорогах с высокой интенсивностью движения и скоростных дорогах, в том числе между штатами.

    Передовой опыт NCHRP

    Согласно Национальной программе совместных исследований автомобильных дорог (NCHRP), в обзоре литературы, проведенном в 2003 году, было обнаружено 38 передовых методов. Ниже приводится прямая цитата из Обобщения NCHRP 342. Когда в следующих разделах представлены различные главы. упомянутый документ, который следует использовать для дальнейших исследований.

    Лучшие практики в выборе, проектировании и выборе материала дорожного покрытия

    1. Рассматривайте герметики со стружкой как инструмент профилактического обслуживания, который следует применять в регулярном цикле для усиления преимуществ технологии сохранения дорожного покрытия (глава девятая).
    2. Чип-уплотнения лучше всего работают на дорогах с незначительным повреждением подстилающей поверхности, которым эта технология выгодна (глава третья).
    3. Чип-уплотнители могут успешно использоваться на дорогах с большой интенсивностью движения, если политика агентства предусматривает их установку на дорогах до того, как повреждение дорожного покрытия станет серьезным или структурная целостность нижележащего покрытия будет нарушена (глава девять).
    4. Охарактеризуйте текстуру и твердость поверхности подстилающей дороги и используйте их в качестве основы для разработки последующего дизайна стружколомов (третья глава).
    5. Попробуйте использовать «вдавленное уплотнение» в качестве меры по устранению кровотечения вместо североамериканской практики распределения мелкозернистого заполнителя (иногда называемого «болтовня») по истекающей поверхности (глава 3).
    6. Проведите электростатические испытания источника заполнителя для стружколомов перед проектированием микросхемы, чтобы убедиться, что связующее, выбранное для проекта, совместимо с потенциальными источниками заполнителя (глава пятая).
    7. Используйте анализ затрат жизненного цикла, чтобы определить выгоду от импорта синтетического заполнителя или высококачественного природного заполнителя в районы, где доступность высококачественного заполнителя ограничена (глава пятая).8. Укажите однородный высококачественный заполнитель (пятая глава).
    8. Рассмотрите возможность использования легкого синтетического заполнителя в областях, где повреждение транспортных средств после строительства является серьезной проблемой (глава пятая).
    9. Используйте модифицированные полимером связующие для улучшения характеристик стружкодробления (глава пятая).
    10. Признайте, что и горячий асфальтный цемент, и эмульгированные асфальтовые вяжущие могут успешно использоваться на дорогах с большой протяженностью. Выбор связующих, модифицированных полимерами или резиновой крошкой, похоже, укрепляет успех (глава девятая).

    Лучшие практики в области управления контрактами, гарантий и показателей эффективности

    1. Своевременное заключение контрактов с чип-пломбами, чтобы разрешить строительство в начале сезона (глава 4).
    2. Сроки сдачи контракта, чтобы предоставить достаточно времени для выполнения требований по затвердеванию при подготовительных работах перед строительством (глава четвертая).
    3. Пакетные чип-пломбы заключают контракты на выполнение работ, достаточно крупных, чтобы привлечь наиболее квалифицированных подрядчиков (глава четвертая).
    4. Внутренний обслуживающий персонал лучше всего использовать для установки стружколомов в тех областях, где необходимо проявлять максимальную осторожность для получения успешного продукта (глава девятая).
    5. Используйте гарантии для проектов стружколомов только в том случае, если подрядчику предоставляется свобода определять окончательные материалы и методы, используемые для достижения успешного стружкодробления (глава четвертая).
    6. Метод песчаной заплатки для измерения макротекстуры стружколомов может служить объективно измеряемым показателем эффективности стружколомов (глава восьмая).
    7. Использование модели износа стружколомов, представленной в спецификации P17 Новой Зеландии, может дать объективное определение характеристик стружколомовья на основе инженерных измерений (глава восьмая).
    8. Две ранее описанные практики могут быть дополнены постоянной визуальной оценкой бедствия на основе критериев эффективности чип-уплотнения Ohio DOT, показанных в тексте в Таблице 13 (восьмая глава).

    Лучшие практики в строительстве

    1. Для достижения оптимальных характеристик применяйте все типы стружколомов в самую теплую и сухую погоду для достижения оптимальных характеристик (глава седьмая).
    2. Температура окружающего воздуха во время нанесения должна составлять минимум 50 ° F (10 ° C) при использовании эмульсий и 70 ° F (21 ° C) при использовании асфальтовых вяжущих, максимум 110 ° F (43 ° C). C) (глава седьмая).
    3. При использовании эмульсий температура поверхности должна быть от 70 ° F (21 ° C) до 140 ° F (54 ° C) (глава седьмая).
    4. Завершите ремонт, по крайней мере, за 6 месяцев до нанесения и расколите пломбы, по крайней мере, за 3 месяца до применения стружколомов (глава седьмая).
    5. Сменные форсунки позволяют наносить меньшее количество вяжущего на дорожки движения колес и помогают бороться с затоплением дорожек колес — дефектом, который делает стружколомательные уплотнения склонными к кровотечению. И наоборот, австралийское использование предварительного напыления является еще одним методом корректировки текстуры поперечной поверхности дорожного покрытия перед нанесением стружколомов (глава седьмая).
    6. Щетка, установленная на этих роликах, выполняющих начальный проход ролика, исправляет незначительные недостатки разбрасывания заполнителя, такие как волнистость, неравномерное разбрасывание или пропущенные участки (глава седьмая).
    7. Нанесите заполнитель как можно быстрее как на эмульгированный, так и на горячий асфальт вяжущих (глава седьмая).
    8. Тест на масштабирование полей в Монтане сокращает склонность к распределению избыточного агрегата, созданного контрактом с ценой за единицу (глава седьмая).
    9. Попросите самого опытного инспектора проводить перед каждым выстрелом и регулировать норму содержания связующего на дорожном покрытии, чтобы облегчить регулировку нормы поля (глава седьмая).
    10. В местах, где происходят частые остановки и повороты, нанесение небольшого количества излишка заполнителя может уменьшить задиры и перекатывание. Использование вдавленного уплотнения может быть жизнеспособным инженерным решением для определения точного количества заполнителя для этих проблемных областей (глава седьмая).
    11. Предоставьте и обеспечьте соблюдение руководящих принципов и спецификаций прокатки для покрытия роликов, схем прокатки и минимального времени прокатки для достижения полного покрытия полосы движения и аналогичного количества проходов для всех участков полосы (глава седьмая).
    12. Требуемое количество роликов зависит от требуемого производства распределителя и требуемого времени прокатки для каждой ширины выстрела в проекте (глава седьмая).
    13. Сделайте так, чтобы катание следовало как можно точнее за разбрасывателем стружки (глава 7).
    14. Сохраняйте контроль движения как можно дольше, чтобы дать свежей пломбе максимальное время отверждения (глава седьмая).

    Передовой опыт в оборудовании для стружколомов, обеспечении качества и контроле качества

    1. Требовать от подрядчиков по запайке стружки использовать самое современное оборудование и контролировать операцию прокатки для повышения эффективности запайки стружки (глава шестая).
    2. Используйте компьютеризированных дистрибьюторов (глава шестая).
    3. Требуется предпроектный анализ способности оборудования для стружкодробления соответствовать темпам производства дистрибьютора (глава шестая).
    4. Используйте регулируемые форсунки, чтобы уменьшить количество вяжущего, распыляемого на колесных дорожках (глава шестая).
    5. Пластиковая щетина для вращающихся щеток сводит к минимуму смещение агрегатов во время чистки (глава шестая).
    6. Агрессивная программа испытаний контроля качества в сочетании с тщательной проверкой обеспечивает успех стружколомов (глава седьмая).
    7. Назначьте опытных сотрудников, которые понимают динамику создания чип-пломб, в качестве специалистов по полевому контролю и обеспечению качества (глава седьмая).
    8. Регулярно калибруйте распределитель и разбрасыватель стружки (глава седьмая).
    9. Оценить тесты совместимости заполнитель-связующее, показанные в тексте в Таблице 12, на предмет соответствия местным условиям и использования в полевых условиях (глава седьмая).
    10. Испытайте в полевых условиях как связующие у дистрибьютора, так и совокупные запасы, чтобы убедиться, что материал не разложился из-за манипуляций во время транспортировки (глава седьмая).

    Minnesota Seal Coat Handbook

    Министерство транспорта Миннесоты (Миннесота / DOT) завершило исследование надлежащих методов нанесения герметизирующих покрытий. Ключевая часть исследовательского проекта заключалась в разработке дизайна герметизирующего покрытия с использованием процедуры, разработанной Норманом МакЛеодом. Кроме того, исследовательский персонал присутствовал на многих проектах строительства герметизирующего покрытия, помогая инспектору и подрядчику. Основная цель этого справочника, обновленного в 2006 году, состоит в том, чтобы предоставить полевому инспектору солидную базу данных по материалам герметизирующего покрытия, оборудованию, дизайну и конструкции.Это обновленное руководство, разделенное на два основных раздела, содержит указания для проектировщиков и полевого персонала. Этот проект спонсировался Местным советом по исследованиям дорог Миннесоты

    .

    Загрузите руководство здесь

    В 2007 году Том Вуд проводил занятия по тюленьему покрытию на основе Руководства Миннесоты в Транспортной обучающей сети, одной из основных программ Транспортного института Верхних Великих равнин при Государственном университете Северной Дакоты.

    Опросы

    Обследование стружколомов мостового настила, март 2001 г.

    Вопросы
    • Использовали ли вы стружколом на бетонных настилах мостов?
    • Комментарий
    • Название штата
    Результаты

    Обследование стружколомов мостового настила, проведенное WSDOT

    О битумной краске

    Общее назначение
    Битумная краска идеально подходит для использования в областях, где требуется эффективное водонепроницаемое, атмосферостойкое, химическое и коррозионностойкое защитное покрытие.Битумное покрытие можно использовать как снаружи, так и внутри.

    Устойчив к воздействию щелочей и кислот низких концентраций, выдерживает длительное окисление. Подходит для нанесения на широкий спектр материалов, включая железо и сталь, свинец, цинк, алюминий, асбест, цемент, бетон, камень, дерево, войлок и кирпич, и в основном используется для защиты металла, гофрированных железных листов, пожарных лестниц, лестниц. , лестницы, резервуары для хранения, желоба, водосточные трубы, заборы, перила, ворота и т. д. А также в качестве защитного покрытия для бетонных конструкций, камня, кирпича, бетонных стяжек и песчано-цементных поверхностей.Кроме того, поскольку битумная краска образует пленку без запаха и запаха, ее можно использовать даже для резервуаров с непитьевой водой.

    Черная битумная краска Firwood 57 доступна в 5-литровых банках и 25-литровых бочках. Продукт готов к использованию и для непористых поверхностей не требует разбавления перед нанесением.

    Способы нанесения

    Подготовка поверхности

    Как и в случае со всеми поверхностными покрытиями, подготовка поверхности имеет первостепенное значение, она влияет на требуемую степень адгезии и срок службы покрытия.

    Все поверхности должны быть чистыми, сухими и очищенными от жира, ржавчины, окалины и т. Д.

    Отслоившуюся краску или пузыри необходимо удалить с основания.

    Металлические поверхности следует очистить проволочной щеткой для удаления ржавчины или очистить механическими средствами или легкой дробеструйной очисткой. Если требуется долговременная защита и начальная обработка с использованием подходящей антикоррозийной грунтовки.

    Новые оцинкованные поверхности необходимо придать шероховатость проволочной щеткой или обработать
    грунтовка для травления.

    Пористые поверхности должны быть покрыты битумной краской, разбавленной на 20% по объему с использованием
    Разбавители Firwood 114 наносятся перед покраской.

    Приложение

    Информацию о правильном обращении и применении продукта см. В паспорте безопасности материала.

    После очистки поверхность должна быть окрашена в течение 4 часов.

    Щелкните здесь, чтобы просмотреть нашу битумную краску

    Наносите одним из следующих способов:

    • Обычный спрей
    • Безвоздушное распыление
    • Горячий спрей
    • Кисть

    Покройте
    битумная краска через 24 часа.

    Нанесите достаточное количество слоев, чтобы обеспечить требуемую степень защиты.

    Хотя это покрытие можно перекрывать тем же материалом, не рекомендуется перекрывать его другими типами красок. Учтите, что битумные покрытия имеют тенденцию вытекать на поверхность при перекрытии.

    Firwood — ведущий британский производитель промышленных красок и покрытий

    Для получения дополнительной информации о любых продуктах Firwood, включая технические консультации по
    битумная краска , пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня по телефону 01204 525231 или по электронной почте websales @ firwood.co.uk

    Сырье для производства лакокрасочных материалов

    Краски и покрытия

    Основные компоненты красок:

    а) связующие и пленкообразующие вещества — это ингредиенты, которые содержатся во всех типах красок, лаков и эмульсий. Они создают тонкое пленкообразующее покрытие на поверхности окрашенного элемента и предназначены для придания краске соответствующих свойств, таких как блеск, долговечность, адгезия, устойчивость к погодным условиям, прочность и гибкость.Вещества, которые могут действовать как связующие в красках, представляют собой синтетические или натуральные смолы, такие как полиуретаны, полиэфиры, винилацетат / этилен (VAE), силаны, эпоксидные смолы или масла,

    б) разбавители — используются для растворения полимера и снижения вязкости связующего. Для них характерна высокая летучесть, благодаря чему они легко испаряются при высыхании и не входят в состав краски. Дополнительная задача для разбавителей — контролировать свойства потока и приложения. Они также могут повлиять на стойкость жидкой краски.Как следует из названия, основным разбавителем для водоразбавляемых красок является вода. Масляные краски (также известные как растворители) обычно содержат комбинации различных органических растворителей, таких как ароматические соединения (толуол или другие производные ксилола), спирты или кетоны. Группа PCC предлагает дихлорпропан , который может успешно заменить органические растворители, такие как толуол, ксилол и ацетон. Дихлорпропан — высокоэффективный растворитель для смол, жиров и жиров, поэтому он используется как базовый компонент в смывке лаковых покрытий, высыхающих при температуре окружающей среды.Благодаря своим химическим свойствам, он также может успешно использоваться в производстве лакокрасочных материалов, а также типографских красок,

    .

    в) пигменты — предназначены для придания краске нужного цвета. Они появляются в виде гранулированных твердых частиц. Их можно разделить на натуральные и синтетические пигменты. Самыми популярными натуральными пигментами являются различные глины, диоксид кремния, карбонат кальция и тальки, а среди синтетических материалов — кальцинированные глины, сульфат бария (так называемый блан фикс), осажденный карбонат кальция или пирогенные диоксиды кремния.Особым видом пигмента являются наполнители. Это гранулированные твердые вещества, которые предназначены для увеличения объема краски, укрепления ее структуры или снижения стоимости производства краски в связи с тем, что они относительно дешевы. Примерами широко используемых наполнителей красок являются диатомит, тальк, известь, барит и глина,

    г) модифицирующие добавки — это ингредиенты, добавляемые в небольших количествах, которые изменяют свойства красок. Они могут, среди прочего, изменять поверхностное натяжение, улучшать текучесть и стабильность пигментов, контролировать пенообразование, предотвращать замерзание.Группа PCC в своем предложении имеет ряд модифицирующих добавок, существенно улучшающих качество получаемых покрытий. Продукты ROKAdis 900 и ROKAdis 905 идеально подходят в качестве диспергирующих и смачивающих добавок. Они также снижают вязкость состава и обеспечивают очень хорошую стабилизацию концентратов неорганических пигментов. Ассортимент продуктов ROKAdis , включенный в предложение группы PCC, обеспечивает очень высокую эффективность при очень низких концентрациях в рецептуре (1-5%).С другой стороны, EXOdis PC950 , помимо своих диспергирующих свойств, также может использоваться в качестве неионогенного смачивающего агента при производстве красок. Благодаря тому, что EXOdis PC950 не содержит алкилфенолов и летучих органических соединений (ЛОС), он может входить в состав современных экологичных красок и покрытий. Напротив, ROKAnol K14 можно использовать в качестве диспергатора красителей и пигментов. Кроме того, он также используется в качестве диспергатора латекса в составах красителей.
    Еще одна очень важная группа добавок для красок и покрытий — эмульгаторы. Они помогают создать стойкую однородную эмульсию, что напрямую облегчает нанесение краски на любую поверхность. Группа PCC предлагает широкий спектр эмульгаторов, которые могут действовать как добавки при производстве красок, например продукты из серии ROKAnol или ROKwin . Особого внимания заслуживает POLIkols , который может быть охарактеризован широким спектром применения.Благодаря своей структуре полиоксиэтиленгликоли обладают очень хорошими размягчающими и солюбилизирующими свойствами, низкой вязкостью и температурой замерзания, а также очень хорошей растворимостью в водной среде. Благодаря высокой гидрофильности и особой конструкции ROKAmer 1010/50 также может характеризоваться очень хорошими эмульгирующими свойствами. Эмульсионные продукты, изготовленные с его использованием, могут быть использованы в лакокрасочной промышленности.

    Краски — их виды и применение

    В целом краски можно разделить в зависимости от их свойств и применения:

    а) эмульсионные краски, также известные как дисперсионные краски.Их можно разделить в зависимости от типа используемого клея:

    ● акриловые краски — их связующее — водная дисперсия акриловой смолы. Они отличаются очень хорошей гибкостью и адгезией к основанию. Акриловые краски имеют широкий спектр применения и могут использоваться, например, для покрытия дерева, бетона, пластика, штукатурки и многих других поверхностей. Они обладают высокой стойкостью к истиранию и пропускают водяной пар, однако окрашенные поверхности подвержены различным видам повреждений,

    ● латексные краски — связующее вещество — резина.Латексные краски чрезвычайно устойчивы к влаге и чистке. Их преимущество — очень простое нанесение на различные поверхности. Недостатком обычно является высокая цена. Примером самых современных латексных красок являются керамические краски. Они содержат керамические частицы, образующие так называемое пятностойкое покрытие. Благодаря этому окрашенные ими стены не впитывают грязь и пыль,

    ● акрилово-латексные краски — обладают характеристиками акриловых красок, т.е. хорошей воздухопроницаемостью и устойчивостью к истиранию, а также эластичностью латексных красок,

    ● Виниловые краски — связующим веществом этих красок является поливинилацетат или поливинилхлорид.Они используются в основном в подсобных помещениях, и их главное преимущество — удобство мытья. К сожалению, они также затрудняют дыхание стен из-за низкой паропроницаемости.

    б) известковая краска — связующее вещество этих красок — известковая замазка, разбавленная водой. Они дешевы, но недолговечны. Для увеличения долговечности используются добавки других клеев на водной основе (например, клей) или добавка поливинилацетата. Известковые краски используются для окраски свежих бетонных оснований, известковых штукатурок и стен, ранее окрашенных известковыми красками.В настоящее время использование этих красок очень редкое. Это связано с их очень низкой прочностью, запыленностью и склонностью к образованию трещин,

    в) темперса — это прочные и дышащие краски с отличной растворимостью в воде. Их связующим является клеи растительного или животного происхождения. Чумка не очень устойчива к загрязнениям, не поддается мытью и впитывает влагу из окружающей среды. В основном они подходят для окраски известковых и цементно-известковых штукатурок. Темперы практически не используются, потому что их заменили более современные краски,

    г) силикатные краски — связующее для них жидкое калиевое стекло.Эти краски прочные, негорючие, влагостойкие и обладают высокой механической стойкостью. Их можно наносить на кирпичные, бетонные и деревянные основания. При высыхании затвердевают под действием CO 2 , содержащегося в воздухе,

    д) силиконовые краски — создают прочное и атмосферостойкое покрытие. Их производят на основе силиконовой смолы. Они подходят для окраски бетонных, деревянных, кирпичных и гипсовых оснований. Эти краски обладают способностью самоочищаться,

    е) эпоксидные краски — это двухкомпонентные краски, состоящие из эпоксидной смолы и отвердителя.Перед нанесением оба компонента смешивают вместе. Эпоксидные краски обладают высокой устойчивостью к механическим повреждениям и химическим веществам. Их используют, например, для окраски бетонных полов. Для их производства могут использоваться добавки на основе эфиров фосфорной кислоты из серии Roflam (F5, B7, P) . Эти продукты обеспечивают высокую огнестойкость материалов, в которые они добавлены. Благодаря этому их можно использовать в системах пассивной противопожарной защиты, рекомендуемых для защиты стальных элементов конструкций от воздействия углеводородного и струйного огня.Продукты серии Roflam могут использоваться в качестве компонентов при создании рецептур вспучивающихся красок, которые широко используются в общественных местах (например, в аэропортах, холлах, автостоянках и т. Д.). Кроме того, продукция Roflam также очень широко используется в нефтехимической, энергетической, нефтегазовой отраслях,

    г) краски на основе хлорированного каучука — связующее для этого типа красок получают хлорированием каучука с добавлением смягчающих веществ. Образованные таким образом краски на основе хлорированного каучука устойчивы к воде, кислотам и щелочам, но очень чувствительны ко всем органическим растворителям (кроме спирта).Могут использоваться как защитные краски для ворот и заборов,

    .

    ч) виниловые краски — устойчивы к воде и различным химическим соединениям. В качестве связующего чаще всего используют поливинилхлорид. Виниловые краски в основном используются в качестве покрытий для материалов из оцинкованной стали, таких как водостоки и подоконники,

    и) полиуретановые краски — производятся на основе полиуретановых смол. Эти краски бывают двух видов: одно- и двухкомпонентные. Однокомпонентные краски затвердевают под воздействием влаги, а двухкомпонентные краски требуют добавления отвердителя.Полиуретановые краски создают твердые и стойкие к истиранию покрытия. Применяются для окраски деревянных, металлических и пластиковых поверхностей. Для них характерна очень высокая токсичность,

    к) структурные краски — это особый вид краски, которая наносится на поверхность толстым слоем, а затем после высыхания придает им подходящий рисунок (структуру). Благодаря этим типам красок можно получить самые разные декоративные текстуры стен. Структурные краски подходят для покрытия бетона, дерева, гипсокартона, штукатурки и многих других,

    к) аэрозольные и порошковые краски — используются для получения особых визуальных эффектов на поверхностях.Их наносят на различные поверхности с помощью пистолета. Благодаря этим типам красок можно получить покрытия, устойчивые к разного рода трещинам и сколам. Продукция группы PCC из серии Rostabil (TNF, TPP, DPDP, DDPP) может успешно использоваться для производства порошковых покрытий при термической обработке. Это группа антиоксидантов со структурой на основе органических фосфатов. Продукты из серии Rostabil также могут использоваться в качестве эффективных термических и технологических стабилизаторов.Благодаря своим уникальным свойствам они обеспечивают контроль цвета во время циклов обработки и отверждения.

    Лаки — их виды и описание

    Краски, известные как лаки, содержат твердое связующее, растворенное в растворителе и высыхающее в результате его испарения. Их широко используют в качестве материалов для покрытия поверхностей в декоративных и защитных целях.

    Лаки также обладают способностью быстро затвердевать в очень широком диапазоне температур.Лак — это тип отделки, который может создавать прозрачные или пигментированные покрытия, где основным сырьем является твердый и линейный полимер. Природа и свойства лаков сильно зависят от типа их структуры. Самыми популярными растворителями для производства лаков обычно являются уайт-спирит или минеральный скипидар. Можно выделить множество типов лаков, которые в целом можно разделить на две группы: на основе растворителей и на водной основе.

    Виды лаков на основе растворителей

    Лаки на основе растворителей образуют очень твердые покрытия, обладающие высокой устойчивостью к механическим повреждениям.Создавая однородную структуру, они также предотвращают проникновение влаги. Важнейшим компонентом лаков такого типа является растворитель, для которого обычно характерен неприятный и интенсивный запах. Лаки на основе растворителей можно разделить на несколько подгрупп:

    а) полиуретановые лаки на основе растворителей — это одни из лучших лаков, представленных на рынке. Лаки бывают одно- и двухкомпонентные. Однокомпонентные полиуретановые лаки для затвердевания используют влагу, содержащуюся в воздухе.Напротив, характерной чертой лаков на двухкомпонентной основе являются две стадии сушки. На первом этапе происходит испарение растворителя, затем происходит химическая сушка и лак затвердевает. Достоинства полиуретановых лаков — их устойчивость к влаге, а также высокая эластичность. К сожалению, они обычно очень токсичны. Они позволяют получить широкий спектр отделок, от сатинировки до глянца. Полиуретановые лаки из-за их устойчивости к истиранию в основном используются для лакирования полов в помещениях с высокой интенсивностью движения, таких как холлы и холлы,

    б) нитроцеллюлозные лаки — основным сырьем для их производства является нитроцеллюлозная смола.Обычно его получают из хлопка, который обрабатывают серной или азотной кислотой. Нитроцеллюлозные лаки также содержат ряд других веществ, таких как полиэфирные и алкидные смолы, которые улучшают их твердость и блеск. Также используются пластифицирующие добавки, чаще всего фталаты, повышающие устойчивость к свету и температуре. Нитроцеллюлозные лаки используются в качестве материалов для окраски мебели и различных деревянных элементов. Также они используются в качестве базового слоя для полиуретановых лаков,

    в) масляно-смоляные лаки — сырье, используемое для их производства, представляет собой олифы, натуральные или синтетические смолы, разбавители и, как правило, большое количество присадок, изменяющих их внешний вид или свойства.Эти лаки отличаются высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, в частности к УФ-излучению. К сожалению, они также обладают плохой твердостью и устойчивостью к истиранию. Их можно использовать для окраски всех деревянных поверхностей, от вагонки до окон и дверей. Также их можно использовать в качестве напольных покрытий в помещениях с низкой проходимостью,

    г) спиртовые лаки — они имеют очень короткое время высыхания, которое обычно не превышает 60 минут. К сожалению, они не устойчивы ко всем ударам и атмосферным условиям.Сырьем для производства спиртовых лаков являются растворы натуральных или синтетических смол, растворенные в этиловом спирте. Лаками Spirit можно красить игрушки и различные деревянные элементы в интерьерах. Примером широко применяемого лака этого типа является полироль, которая дает относительно твердое покрытие с характерным блеском.

    Лаки на водной основе — виды и применение

    В случае лака на водной основе основным разбавителем является вода. Метиловый эфир отвечает за их гибкость, а поверхностно-активные вещества — это вещества, снижающие их поверхностное натяжение.Группа PCC предлагает широкий спектр различных поверхностно-активных веществ, которые можно использовать в лакокрасочной промышленности. EXOdis PC30 можно использовать в качестве основного диспергатора в водорастворимых составах. Благодаря своей структуре (водная полиакриловая кислота) лаки на водной основе достигают превосходной окончательной стабилизации. Этот продукт также может быть использован для производства белой декоративной краски для интерьера.

    Лаки на водной основе можно разделить на три группы в зависимости от типа используемого клея:

    а) акриловые лаки — это дешевые вещества, которые создают прозрачные покрытия, не меняя цвета древесины.Они характеризуются низкой абразивностью и механической стойкостью, а их самым большим преимуществом является низкая токсичность. В основном они используются для окраски деревянных изделий для дома и окраски полов в местах с низкой проходимостью,

    б) полиуретановые лаки на водной основе — обладают очень высокой устойчивостью к истиранию и механическим повреждениям. Кроме того, они нечувствительны к влаге и перепадам температуры. Как и полиуретановые лаки на основе растворителей, они делятся на одно- и двухкомпонентные.Благодаря созданию очень прочных покрытий их часто используют на полах в жилых комнатах,

    в) полиуретан-акриловые лаки — их свойства зависят от соотношения обоих компонентов. Лаки, содержащие в составе больше полиуретана, отличаются большей твердостью. Полиуретан-акриловые лаки существуют в одно- и двухкомпонентной форме. Они также могут содержать ряд отвердителей, улучшающих их механическую прочность и стойкость к истиранию. К сожалению, это также увеличивает их токсичность.

    Современные краски на водной основе содержат множество различных компонентов. Поэтому особенно важно тщательно их перемешать, чтобы обеспечить надлежащую консистенцию и стабильность краски. Именно для этого используются диспергирующие агенты. Помимо обеспечения надлежащих эксплуатационных свойств краски, они также придают ей желаемую насыщенность цвета и обеспечивают адекватную пигментацию. Продукты серии Rodys — это высокоэффективные диспергаторы, используемые в красках, содержащих воду в качестве растворителя.Идеально подходит для водных дисперсий красителей, органических и неорганических пигментов, а также в качестве усиливающих пигментов. Оптимальные результаты можно наблюдать при использовании пигментных паст на основе оксидов железа. Благодаря эффективному предотвращению агломерации частиц пигмента конечный продукт идеально окрашивается. Кроме того, продукты серии Rodys снижают вязкость суспензий в дисперсиях с высоким содержанием твердых частиц. Этот ассортимент продукции используется для лакирования текстильных изделий, резины, битума и бетона.Другой диспергирующий агент, который обеспечивает отличную стабилизацию белых красок на водной основе, — это Tensol DDM . Обладает очень хорошими диспергирующими свойствами по отношению к титановым белилам и минеральным наполнителям. Благодаря использованию Tensol DDM достигается высокая совместимость пигментов в лакокрасочных продуктах.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *