Шаг крепления трубопроводов в зависимости от диаметра: Расстояние между креплениями (хомутами) полипропиленовых труб

Содержание

Расстояние между опорами при их установке: какое оно должно быть?

Часто возникает вопрос, на каком расстоянии друг от друга должны располагаться опоры при их монтаже. Здесь мы приводим сводную таблицу значений этих расстояний между пролетами для скользящих опор стальных трубопроводов при надземной и подземной прокладке.

Расстояние между опорами

Наружный диаметр трубы, мм Толщина стенки трубы, мм Предельно допустимое расстояние, м Принимаемое расстояние при надземной и подземной прокладке в тоннелях, м Принимаемое расстояние подземной прокладке в непроходных каналах, м
25 2,5 2,5 1,9 1,9
32 2,5 3,2 2,7 2,7
40 2,5 3,9 3,0 3,0
57 2,5 4,9 3,8 3,8
76 3,0 6,4 4,9 3,8
89 3,0 6,9 5,3 4,1
108 3,5 8,3 6,4 4,9
133 4,0 9,6 7,4 5,6
159 4,0 10,4 8,0 6,1
219 4,0 12,8 9,8 6,4
273 4,5 14,7 11,3 7,9
325 5,0 16,6 12,8 8,3
377 5,5 18,3 14,1 9,2
426 6,0 19,8 15,2 9,9
530 7,0 22,7 17,5 11,4
630 8,0 25,6 19,7 12,8
720 8,5 27,7 21,3 13,9
820 9,5 30,3 23,3 15,2
920 10,0 31,9 24,5 16,0
1020 11,0 33,6 25,8 16,8

При монтаже подвижных опор необходим учитывать их мотажное смещение относительно опорных планок на подушках в зависимости от направления температурной деформации.

Схемы компенсируемых участков

* Для опор одинаковых размеров на участках А-Б и Б-В

Расстояние между опорами трубопроводов

При прокладке трубопроводных систем различного назначения используют опоры нескольких видов. В зависимости от нагрузки, которая оказывается на магистраль, а также месторасположение металлоконструкций, подбирается соответствующий тип опор. Также важным параметром выступает расстояние между опорами трубопроводов, которое зависит не только от содержимого труб, но и от их диаметра. Правильно подобранные и установленные конструкции обеспечивают надежность и долговечность систем.

Разновидности

Строительство трубопроводов предполагает просчет всех параметров, оказывающих влияние на состояние магистралей. В зависимости от выявленных особенностей подбираются крепежи и опорные модули.

Существует два основных вида опор:

 

  • Подвижные
  • Неподвижные

Каждая разновидность обеспечивает прочность и надежность крепления, а также помогает нивелировать вибрацию. Все подвижные конструкции могут монтироваться только на открытой местности либо при туннельной прокладке. НОП обеспечивают наиболее надежное крепление, что очень важно при прокладке трубопроводных и технологических магистралей. НОП монтируются:

  • На поворотах
  • На подъемах
  • Возле запорной арматуры
  • Равномерно по всей длине

Расстояние определяется индивидуально в соответствии с размером труб и способом их прокладки.

Расстояние между опорами трубопроводов таблица СНИП

На государственном уровне существуют стандарты, которые регулируют дистанцию между опорными конструкциями.

Наружный диаметр трубы (мм) Толщина стенки трубы (мм) Предельно допустимое расстояние (м) Принимаемое расстояние при надземной и подземной прокладке в тоннелях (м) Принимаемое расстояние подземной прокладке в непроходных каналах, м
25 2,5 2,5 1,9 1,9
32 2,5 3,2 2,7 2,7
40 2,5 3,9 3 3
57 2,5 4,9 3,8 3,8
76 3 6,4 4,9 3,8
89 3 6,9 5,3 4,1
108 3,5 8,3 6,4 4,9
133 4 9,6 7,4 5,6
159 4 10,4 8 6,1
219 4 12,8 9,8 6,4
273 4,5 14,7 11,3 7,9
325 5 16,6 12,8 8,3
377 5,5 18,3 14,1 9,2
426 6 19,8 15,2 9,9
530 7 22,7 17,5 11,4
630 8 25,6 19,7 12,8
720 8,5 27,7 21,3 13,9
820 9,5 30,3 23,3 15,2
920 10 31,9 24,5 16
1020 11 33,6 25,8 16,8

 

В строительстве учитываются все параметры, благодаря чему трубопроводы различного назначения сохраняют свою работоспособность в течение не одного десятилетия. В случае несоблюдения норм возможно провисание труб, их сильная деформация, которая ведет к появлению трещин и прочих дефектов. Также неправильный крепеж может привести к нарушению функциональности магистралей. Если трубопроводы выполнены только из стали, то повреждения будут проявляться преимущественно в виде изменения формы. В случае если конструкция включает в себя ППУ, то может произойти серьезное нарушение целостности системы и утечка.

Где можно приобрести опоры

ООО «ЗПИ «ЕВРОПРОМ» имеет большой опыт по изготовлению всех видов подвижных и неподвижных опор. Собственное производство гарантирует высокое качество товаров, представленных в каталоге. Вся продукция имеет сертификаты качества и отвечает международным стандартам. Менеджеры компании проконсультируют по всем возникающим вопросам, а также помогут оформить заказ. После оформления договора товары доставляются собственным транспортом в кратчайшие сроки. На все отгруженные изделия оформляются сопроводительные документы.

Монтаж технической изоляции трубопровода

Система ТН-ТЕХИЗОЛЯЦИЯ Трубопровод


Состав системы:

  1. Трубопровод
  2. Цилиндр ТЕХНО/Мат ТЕХНО/Мат Прошивной ТЕХНО/Мат Ламельный ТЕХНО
  3. Опорные скобы или кольца (при необходимости)
  4. Элемент крепления
  5. Покровный слой
Рекомендации по выбору теплоизоляционного материала

Необходимые инструменты и средства индивидуальной защиты

Устройство теплоизоляционного слоя

Вариант 1. Изоляция Цилиндрами ТЕХНО


Монтаж начинают от фланцевого соединения. Целый цилиндр (состоящий из одного сегмента) устанавливается раскрытием сегмента и одеванием на трубу. При этом на горизонтальные трубы цилиндр устанавливается таким образом, чтобы стык продольного шва располагался ниже линии горизонта. Если цилиндр каширован фольгой, то продольный стык проклеивается самоклеящимся нахлестом. На вертикальных участках трубопроводов следует устанавливать разгружающие устройства для предотвращения сползания теплоизоляции и покрытия с шагом 3600 мм.


ВАЖНО! Для трубопроводов холодного водоснабжения и технологических трубопроводов с температурой транспортируемых веществ ниже 19°С следует применять только фольгированные Цилиндры ТЕХНО.


Цилиндры, состоящие из двух и более сегментов, устанавливаются на трубу по диаметру, плотно прижимая сегмент к сегменту. Продольные стыки располагают под углом к вертикальной оси окружности трубы. Сегменты, кашированные фольгой, сначала проклеивают самоклеящимся нахлестом с одной стороны, одевают сегменты на трубу и после этого проклеивают стык с обратной стороны.


Сегменты рекомендуется устанавливать с разбежкой продольных стыков между собой при многослойной изоляции и между соседними цилиндрами. 


Стыки соседних фольгированных цилиндров проклеиваются алюминиевым скотчем.


ВАЖНО! Для трубопроводов с рабочей температурой свыше 200°С в качестве опорных элементов, обеспечивающих механическую прочность и эксплуатационную надежность конструкции, устанавливаются опорные скобы или кольца.


При толщине изоляции до 80 мм на один элемент цилиндра, длиной от 300 до 1200 мм, устанавливаются 2 ряда опорных скоб на расстоянии 100-150 мм от края. Три скобы устанавливаются в верхней части горизонтальной трубы под углом 45° между собой, и одна скоба устанавливается снизу.


При толщине изоляции свыше 80 мм устанавливаются опорные кольца с шагом от 1200 мм до 3600 мм, в зависимости от типоразмера конструкции.


После установки цилиндров или сегментов их необходимо стянуть при помощи хомутов из металлической проволоки, оцинкованной проволоки, стальной или пластиковой ленты. Шаг крепления для проволоки не более 300 мм, а для ленты – 600 мм. Проволока фиксируется скруткой, а лента – бандажными пряжками.


Рекомендации по выбору бандажа (крепежа):

Вариант 2. Изоляция Матами ТЕХНО, Матами Прошивными ТЕХНО, Матами Ламельными ТЕХНО


Теплоизоляционные изделия в виде матов наматываются на трубопровод в один или несколько слоев, при этом теплоизоляционный слой монтируется с уплотнением по толщине. Коэффициент монтажного уплотнения зависит от выбранной марки мата и диаметра изолируемого трубопровода и колеблется в диапазоне от 1,0 до 1,35. Маты с обкладкой сеткой из проволоки необходимо сшивать стальной проволокой по продольным и поперечным швам.


На вертикальных участках трубопроводов следует устанавливать разгружающие устройства для предотвращения сползания теплоизоляции и покрытия с шагом 3600 мм.


При монтаже матов в несколько слоев рекомендуется выполнять перекрытие швов нижележащих матов.


ВАЖНО! Для трубопроводов холодного водоснабжения (ХВС) и технологических трубопроводов с температурой транспортируемых веществ ниже 19°С следует применять только Маты ТЕХНО с покрытием из алюминиевой фольги с обязательной герметизацией швов алюминиевым скотчем.



На горизонтальный трубопровод с диаметром более 325 мм каждый слой изоляции укрепляется подвесами из проволоки в нижней части трубопровода с шагом 500 мм. Для этого необходимо проколоть мат проволокой и закрепить подвес на поверхности трубопровода скруткой.


При толщине изоляции до 80 мм на горизонтальных трубопроводах следует установить опорные скобы. При диаметре трубопровода от 108 мм скобы устанавливаются с шагом 600 мм по длине трубопровода. На трубопроводы диаметром от 430 мм скобы устанавливаются в ряд: 3 скобы сверху под углом 45° и одна снизу.


При толщине изоляции 100 мм и более и диаметре трубопровода от 108 мм устанавливаются опорные кольца из стальной горячекатаной ленты 2×30 мм или 3×30 мм и стержней диаметром не менее 6 мм с шагом 3000 мм по длине трубопровода. Необходимо предусмотреть термоизоляционный слой между опорным кольцом и покровным слоем для предотвращения образования тепловых мостов, например, из асбестового картона.


После установки матов с наружной поверхности их необходимо закрепить при помощи металлических бандажей из стальной ленты 0,7×20 мм или кольцами из проволоки диаметром 2 мм с шагом 300–600 мм.


ВАЖНО! Для предотвращения повреждения покрытия из алюминиевой фольги металлическими бандажами, под бандажи рекомендуется устанавливать прокладки из рулонного стеклопластика или клейкой алюминиевой ленты.

Устройство покровного слоя


После установки и крепления теплоизоляционного материала требуется устройство покровного слоя.


Покровный слой оборачивается вокруг теплоизоляционного материала и фиксируется при помощи бандажей из стальных пластин или проволоки, заклепок диаметром 3,2 мм или самонарезающих винтов 4,2×13 мм, в зависимости от типа материала.


Шаг установки бандажей 500 мм, а винтов или заклепок – 150 мм.


Нахлест покровного слоя должен составлять не менее 20 мм при фиксации самонарезающими винтами или заклепками и не менее 50 мм при креплении защитного покрытия бандажами.


Стыки листов защитного материала формируются путем загиба стыкуемых концов по диаметру не менее 5 мм. Все стыки листов покровного материала не должны быть слишком плотными и должны обеспечивать некоторую свободу движения стыкуемых концов.


Покровный слой должен плотно прилегать к теплоизоляционному материалу и повторять его форму в случае технологического изменения профиля теплоизоляции.


ВАЖНО! Допускается не предусматривать устройство покровного слоя в теплоизоляционных конструкциях на основе каменной ваты с покрытием (кашированных) из алюминиевой фольги или стеклоткани, при условии, что изолируемый объект расположен в помещении, тоннелях, подвалах и чердаках зданий, и при канальной прокладке трубопроводов.

Устройство изоляции на узлах примыкания


Колена и отводы трубопроводов изолируются цилиндрами, предварительно нарезанными на сегменты. Углы нарезки цилиндров 15 или 30, в зависимости от диаметра. Далее сегментами набирается нужный угол изгиба трубы. Каждый сегмент крепится отдельным бандажом.


Для изоляции цилиндров на соединениях трубопровода в форме тройников требуется сформировать паз, сделав надрез конусной формы под углом 90°, диаметром не менее диаметра трубопровода, в теле одного цилиндра, а у другого цилиндра вырезать с торца ответную часть.


Полученные сегменты-заготовки смонтировать стык в стык на тройнике. Трубопроводы с электропроводкой, пароспутником, электрокабелем и другими спутниками при необходимости покрывают алюминиевой фольгой, для равномерного распределения тепла по периметру трубы. 


Затем, учитывая общий внешний диаметр конструкции трубопровода со спутником и ее рабочую температуру, на трубу устанавливается изоляция обычным способом. При этом продольный стык цилиндра рекомендуется располагать под углом к оси спутника.


Для изоляции трубопроводной арматуры и фланцевых соединений применяется легкосъемная конструкция из изоляционных коробов. При этом изоляция основной части трубопровода подводится к фланцевому соединению на расстояние, равное длине соединительного болта плюс 20 мм, и закрывается торцевой крышкой.


На фланцевое соединение или запорную арматуру устанавливается цилиндр, внутренний диаметр которого равен внешнему диаметру основной изоляции трубопровода, с нахлестом на основную изоляцию не менее 80 мм с обеих сторон. При необходимости в изоляции прорезается отверстие диаметром, равным диаметру задвижки. Изоляция закрепляется двумя бандажами с пряжками и поверх устанавливается съемная изоляция.


При изоляции участка трубопровода с контрольно-измерительной арматурой необходимо в теплоизоляционном и покровном слоях проделать отверстие диаметром, равным диаметру патрубка, и устроить съемную конструкцию короба круглого сечения поверх арматуры с креплением на самосверлящие винты (минимум 4 шт). Пространство между патрубком и съемным коробом необходимо заполнить теплоизоляционным материалом.


Все фиксирующие и опорные элементы трубопровода должны быть так же заизолированы теплоизоляционным материалом. Пространства между опорой и трубой должны быть заполнены теплоизоляционным материалом.


Если трубопровод крепится подвесами, рекомендуется изготовить защитный кожух в виде конуса с жестким креплением только к основному защитному слою.

Была ли статья полезна?

Монтаж изоляции трубопроводов 📌 ООО «Риком»

Область применения: изоляция трубопроводов различных диаметров и широкой температурой применения.

Тип объекта: трубопроводы различного диаметра; используются на промышленных объектах и сооружениях гражданского назначения.

Группа горючести: Для трубопроводов с температурой не более 250 °С рекомендуется Мат Ламельный ТЕХНО. Для трубопроводов с температурой теплоносителя свыше 250˚С — Мат Прошивной ТЕХНО.

Предел огнестойкости: до 680°С в зависимости от диаметра теплоизоляционного материала.

Состав системы:

Схема монтажа изоляции трубопровода.

  1. Трубопровод.
  2. Цилиндр, Мат или Мат Прошивной или Мат Ламельный.
  3. Опорные скобы или кольца (при необходимости).
  4. Элемент крепления.
  5. Покровный слой.

Преимущества системы:

  • Для трубопроводов различного диаметра.
  • Широкая температура применения в зависимости от диаметра теплоизоляционного материала.
  • Несколько вариантов монтажа.
  • Тепло- и звукоизоляция.
  • Кашировка, исполняющая функцию антиконденсантного барьера (теплоизоляционный слой с алюминиевой армированной фольгой).
  • Установка дополнительной защитной оболочки обеспечивает не только красивый декоративный внешний вид, но и защищает материалы от воздействия окружающей среды и механических повреждений.

Необходимые материалы и средства индивидуальной защиты:

  • Пила.
  • Нож.
  • Рулетка.
  • Кусачки или ножницы по металлу.
  • Перчатки.
  • Респиратор.
  • Очки.

Обратите внимание!

  • Для трубопроводов ХВС и технологических трубопроводов с температурой транспортируемых веществ ниже 19 °С следует применять только фольгированные Цилиндры ТЕХНО.
  • Для трубопроводов ХВС и технологических трубопроводов с температурой транспортируемых веществ ниже 19 ºС следует применять только Маты ТЕХНО с покрытием из алюминиевой фольги с обязательной герметизацией швов алюминиевым скотчем.
  • Для трубопроводов с рабочей температурой свыше 200 ºС в качестве опорных элементов, обеспечивающих механическую прочность и эксплуатационную надежность конструкции, устанавливаются опорные скобы или кольца.

  • Для предотвращения повреждения покрытия из алюминиевой фольги металлическими бандажами, под бандажи рекомендуется устанавливать прокладки из рулонного стеклопластика или клейкой алюминиевой ленты.
  • Допускается не предусматривать устройство покровного слоя в теплоизоляционных конструкциях на основе каменной ваты с покрытием (кашированных) из алюминиевой фольги или стеклоткани, при условии, что изолируемый объект расположен в помещении, тоннелях, подвалах и чердаках зданий, и при канальной прокладке трубопроводов.

Метод крепления Цилиндрами Техно.

1. Целый цилиндр (с одним сегментом) устанавливается раскрытием сегмента и одевается на трубу. 2. Цилиндры, состоящие
из двух и более сегментов,
устанавливаются на трубу
по диаметру, плотно прижимая сегмент к сегменту. 3. Установка сегментов с разбежкой и проклеивание стыков. 4. Установка опорных скоб и стягивание скобами. 4. Установка опорных скоб и стягивание скобами.

Сначала крепится теплоизоляционный материал, а затем покрывной.

Целый цилиндр (с одним сегментом) устанавливается раскрытием сегмента и одевается на трубу. Если труба расположена горизонтально, то цилиндр устанавливается таким образом, чтобы стык продольного шва располагался ниже линии горизонта. Если цилиндр кашированный сверху алюминиевой фольгой, то продольный стык необходимо проклеить самоклеящимся нахлестом. Если труба расположена вертикально, то следует дополнительно установить разгружающие устройства для предотвращения сползания теплоизоляции и покрытия с шагом 3600 мм.

Цилиндры с несколькими сегментами устанавливаются на трубу по диаметру, плотно: сегмент к сегменту. Сегменты, кашированные фольгой, сначала проклеивают самоклеящимся нахлестом с одной стороны; затем прикрепляются на трубу и проклеивают стык с обратной стороны. Сегменты рекомендуется устанавливать с разбежкой продольных стыков между собой при многослойной изоляции и между соседними цилиндрами. Стыки соседних фольгированных цилиндров проклеиваются алюминиевым скотчем.

При толщине изоляции до 80 мм на один элемент цилиндра, длиной от 300 до 1200 мм, устанавливаются 2 ряда опорных скоб на расстоянии 100–150 мм от края. Три скобы устанавливаются в верхней части горизонтальной трубы под углом 45° между собой, и одна скоба устанавливается снизу. При толщине изоляции свыше 80 мм устанавливаются опорные кольца с шагом от 1200 мм до 3600 мм, в зависимости от типоразмера конструкции.

После установки цилиндров, сегменты необходимо стянуть при помощи хомутов из металлической проволоки, оцинкованной проволоки, стальной или пластиковой ленты. Шаг крепления для проволоки не более 300 мм, а для ленты – 600 мм. Проволока фиксируется скруткой, а лента – бандажными пряжками.

После установки и крепления теплоизоляционного материала, необходимо установить покрывной слой.

Метод крепления Матами ТЕХНО / Матами Прошивными ТЕХНО / Матами Ламельными ТЕХНО.

1. Наматывание матов на трубопровод. 1.1. Каждый слой изоляции укрепляется подвесами из проволоки. 1.2 Укрепление подвесами из проволоки. 1.3 Установка скоб на трубопроводы большого диаметра. 2. Закрепление металлическими бандажами или кольцами из проволоки.

Сначала крепится теплоизоляционный материал, а затем покрывной.

Маты наматываются на трубопровод в один или несколько слоев при этом теплоизоляционный слой монтируется с уплотнением по толщине. Маты с обкладкой сеткой из проволоки необходимо сшивать стальной проволокой по продольным и поперечным швам. На трубопроводы расположенные вертикально, рекомендуется устанавливать разгружающие устройства для предотвращения сползания теплоизоляции и покрытия с шагом 3600 мм. При монтаже матов в несколько слоев рекомендуется выполнять перекрытие швов нижележащих матов.

Горизонтальные трубопроводы с диаметром более 325 мм, каждый слой изоляции укрепляется подвесами из проволоки в нижней части трубопровода с шагом 500 мм. (мат прокалывается проволокой и закрепляется подвес на поверхности трубопровода скруткой).

При толщине изоляции до 80 мм на горизонтальных трубопроводах следует установить опорные скобы. При диаметре трубопровода от 108 мм скобы устанавливаются с шагом 600 мм по длине трубопровода. На трубопроводы диаметром от 430 мм скобы устанавливаются в ряд: 3 скобы сверху под углом 45° и одна снизу. При толщине изоляции 100 мм и более и диаметре трубопровода от 108 мм устанавливаются опорные кольца из стальной горячекатаной ленты 2×30 мм или 3×30 мм и стержней диаметром не менее 6 мм с шагом 3000 мм по длине трубопровода. Необходимо предусмотреть термоизоляционный слой между опорным кольцом и покровным слоем для предотвращения образования тепловых мостов, например, из асбестового картона.

После установки матов с наружной поверхности их необходимо закрепить при помощи металлических бандажей из стальной ленты 0,7×20 мм или кольцами из проволоки диаметром 2 мм с шагом 300–600 мм.

После установки и крепления теплоизоляционного материала, необходимо установить покрывной слой.

Монтаж покрывного слоя

Покровный слой оборачивается вокруг теплоизоляционного материала и фиксируется при помощи бандажей из стальных пластин или проволоки, заклепок диаметром 3,2 мм или самонарезающих винтов 4,2×13 мм, в зависимости от типа материала. Шаг установки бандажей 500 мм, а винтов или заклепок — 150 мм. Нахлест покровного слоя должен составлять не менее 20 мм при фиксации самонарезающими винтами или заклепками и не менее 50 мм при креплении защитного покрытия бандажами. Стыки листов защитного материала формируются путем загиба стыкуемых концов по диаметру не менее 5 мм. Все стыки листов покровного материала не должны быть слишком плотными и должны обеспечивать некоторую свободу движения стыкуемых концов. Покровный слой должен плотно прилегать к теплоизоляционному материалу и повторять его форму в случае технологического изменения профиля теплоизоляции.

Дополнительно: Внешний диаметр изоляции. Дополнительно: Схема укладки покрывного слоя.

Метод монтажа изоляции на узлах примыкания.

1. Изоляция трубопроводов цилиндрами, предварительно нарезанными на отрезки. 1.1 Изоляция цилиндров в форме тройников. 1.2 Покрытие алюминиевой фольгой трубопроводов с электропроводкой. 1.3 Монтаж изоляционных коробов для трубопроводной арматуры и фланцевых соединений. 1.4 Монтаж трубопровода с контрольно-измерительной арматурой. 1.5 Монтаж трубопровода с подвесами.

Колена и отводы изолируются цилиндрами, которые предварительно были нарезаны на сегменты. Затем, собирается нужный угол изгиба и вся конструкция крепится отдельным бандажом.

Трубопроводы в форме тройников крепятся следующим образом: формируются паз с помощью надреза конусной формы под углом 90°, диаметром не менее диаметра трубопровода, в теле одного цилиндра, а у другого цилиндра вырезается ответная часть с торца. Полученные сегменты монтируются стык в стык на тройнике.

Трубопроводы с электропроводкой, пароспутником, электрокабелем и другими спутниками при необходимости покрываются алюминиевой фольгой, для равномерного распределения тепла по периметру трубы. И учитывая общий внешний диаметр конструкции трубопровода со спутником и ее рабочую температуру, на трубу устанавливается изоляция обычным способом. При этом продольный стык цилиндра рекомендуется располагать под углом к оси спутника.

Для изоляции трубопроводной арматуры и фланцевых соединений применяется легкосъемная конструкция из изоляционных коробов. При этом изоляция основной части трубопровода подводится к фланцевому соединению на расстояние, равное длине соединительного болта плюс 20 мм, и закрывается торцевой крышкой. На фланцевое соединение или запорную арматуру устанавливается цилиндр, внутренний диаметр которого равен внешнему диаметру основной изоляции трубопровода, с нахлестом на основную изоляцию не менее 80 мм с обеих сторон. При необходимости в изоляции прорезается отверстие диаметром, равным диаметру задвижки. Изоляция закрепляется двумя бандажами с пряжками и поверх устанавливается съемная изоляция.

При изоляции участка трубопровода с контрольно-измерительной арматурой, в теплоизоляционном и покровном слоях необходимо проделать отверстие диаметром, равным диаметру патрубка, и устроить съемную конструкцию короба круглого сечения поверх арматуры с креплением на самосверлящие винты (минимум 4 шт). Пространство между патрубком и съемным коробом необходимо заполнить теплоизоляционным материалом. Все фиксирующие и опорные элементы трубопровода необходимо так же заизолировать теплоизоляционным материалом. Пространства между опорой и трубой должны быть заполнены теплоизоляционным материалом. Если трубопровод крепится подвесами, рекомендуется изготовить защитный кожух в виде конуса с жестким креплением только к основному защитному слою.

Крепление трубопроводов «НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. УСТАНОВКИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ. НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ. НПБ 88-2001» (утв. Приказом МВД России от 04.06.2001 N 31) (ред. от 31.12.2002 с изменениями, вступившими в силу с 31.12.2002)

действует
Редакция от 31.12.2002
Подробная информация

Наименование документ «НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. УСТАНОВКИ ПОЖАРОТУШЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ. НОРМЫ И ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ. НПБ 88-2001» (утв. Приказом МВД России от 04.06.2001 N 31) (ред. от 31.12.2002 с изменениями, вступившими в силу с 31.12.2002)
Вид документа приказ, нормы
Принявший орган мвд рф
Номер документа 31
Дата принятия 01.01.2002
Дата редакции 31.12.2002
Дата регистрации в Минюсте 01.01.1970
Статус действует
Публикация
  • В данном виде документ опубликован не был
Навигатор Примечания

Крепление трубопроводов

4.43. Крепление трубопроводов и оборудования при их монтаже следует осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.05.05 и ВСН 25.09.66.

4.44. Трубопроводы должны крепиться держателями непосредственно к конструкциям здания, при этом не допускается их использование в качестве опор для других конструкций.

4.45. Трубопроводы допускается крепить к конструкциям технологических устройств в зданиях только в порядке исключения. При этом нагрузка на конструкции технологических устройств принимается не менее чем двойная расчетная для элементов крепления.

4.46. Узлы крепления труб должны устанавливаться с шагом не более 4 м. Для труб с условным проходом более 50 мм допускается увеличение шага между узлами крепления до 6 м.

4.47. Стояки (отводы) на распределительных трубопроводах длиной более 1 м должны крепиться дополнительными держателями. Расстояние от держателя до оросителя на стояке (отводе) должно составлять не менее 0,15 м.

4.48. Расстояние от держателя до последнего оросителя на распределительном трубопроводе для труб с диаметром условного прохода 25 мм и менее должно составлять не более 0,9 м, а с диаметром более 25 мм — 1,2 м.

4.49. В случае прокладки трубопроводов через гильзы и пазы конструкции здания расстояние между опорными точками должно составлять не более 6 м без дополнительных креплений.

Расстояние между креплениями труб: полипропиленовые, канализационные, стальные

Трубопровод фиксируют к различным поверхностям (пол, стена, потолок) посредством специальных креплений. Они представляют собой хомуты, которые обхватывает трубу по диаметру. Отличительной чертой этого приспособления считается его надежное прикрепление к стене. В дополнение к нему необходимы болты с гайками.

Хомуты для крепления труб

Виды креплений

Крепления имеют несколько разновидностей:

  • обжимные;
  • предохранительные;
  • направляющие;
  • опорные.

Они нужны для полного присоединения крепления к трубопроводу в разных местах.

Хомут изготавливается из стали или пластика. Существуют крепления, имеющие резиновый уплотнитель. Приспособление может подвергаться демонтажу, если это предусматривается его конструкцией. Такой хомут называют разъемным.

Важные моменты

Есть несколько важных рекомендаций, следование которым позволит избежать ошибок:

  1. Отклонение труб, находящиеся в вертикальном положении, не должно превышать 2 мм (на 1 м длины).
  2. Хомут нельзя размещать на участке, где трубопроводы присоединяются друг к другу.
  3. При заделке креплений категорически запрещается использовать пробки из дерева и сварку.
  4. Трубы стояки в производственных зданиях крепятся через каждые 3 м (по СНиПу). СНиП – это совокупность нормативных актов, посвященных строительству.
  5. Трубы стояки в жилых строениях фиксируют если высота одного этажа свыше 3 м. Это касается трубопроводов из стали.
  6. Канализационные трубы из пластика следует укреплять, не забывая при этом про уклон.

Перед тем, как окончательно устанавливать хомуты, необходимо провести расчет соединений с патрубками, исключением являются мягкие виды фиксации. Для соединений раструбного характера применяют резиновые кольца. Патрубки компенсационного вида используют лишь один раз.

Таблица установленных параметров

Крепление труб из полипропилена

Промежуток между креплениями полипропиленовых труб рассчитывается во время проектирования. Данный шаг вкупе с жесткой фиксацией обеспечивает более длительную эксплуатацию. В этой ситуации как нельзя кстати будут крепления, в конструкции которых имеется резиновая прокладка.

Крепление труб из полипропилена

Расстояние между креплениями полипропиленовых труб по СНИП напрямую зависит от:

  • температурного режима перегоняемой субстанции;
  • содержания в стенке трубы алюминия или стекловолокна;
  • коэффициента линейного расширения в полипропиленовом трубопроводе;
  • толщины, диаметра и материала изготовления трубы;
  • дополнительных нагрузок.

Игнорирование этих факторов отрицательно повлияет на срок эксплуатации и пропускную способность трубопровода. При слишком большом расстоянии между креплениями возникнет защемление опор и прогибание полипропиленовых труб, что приведет к разрушению всей системы.

Самостоятельно подсчитать расстояние между хомутами для труб из ПВХ довольно сложно. Для облегчения этой задачи производители стройматериалов прикладывают к своей продукции (полипропиленовым трубам) инструкцию по использованию, которая содержит пояснительную таблицу (расчет в зависимости от диаметра трубы и температурного режима прогоняемой жидкости). Пример на фото.

Если фирма надежная, то технический каталог присутствует в публичном доступе. При отсутствии сведений о расстоянии между креплениями профессионалы советуют делать между хомутами небольшие промежутки.

Данный способ имеет два недостатка:

  1. Монтаж полипропиленовых труб займет больше времени, чем предусматривалось ранее.
  2. Придется приобрести некоторое количество дополнительных хомутов.

Крепление канализационных труб

Проектирование трубопровода для канализации проводиться с учетом соответствующих нормативных документов (СНиП). Будут необходимы крепления, без них канализационная система не станет нормально функционировать, так как пропадет ее соосность. В данном случае используется не только хомут, но и пластиковая клипса.

В первом случае материал, из которого изготовлена труба не имеет значения (железо или ПВХ). Во втором кроме самой клипсы понадобится дюбель. Если канализационный трубопровод имеет в составе ПВХ, то его диаметр не будет большим. Причина этого в том, что пластик не предназначен для слишком большой нагрузки. Размер клипсы варьируется в промежутке 16-50 мм. Она не применяется для крепления трубы на пол.

Крепление канализационных труб

 

Стальные или железные канализационные трубы не меняются под воздействием высокой температуры, чего не скажешь о тех, что изготовлены из ПВХ. Подобный процесс компенсируют хомутом. При этом используют как жесткий, так и плавающий способ.

Расстояние между креплениями канализационных труб ПВХ определяется планом системы канализации. Крепеж проводят, применяя минимальный промежуток. Частота составляет 40 см при диаметре, равном 50 мм. Дальнейшие показатели увеличиваются пропорционально, например, если диаметр 100 мм, то расстояние от одного крепления до другого 80 см.

Отметка труб

Точно также осуществляется монтаж трубопровода на потолок, обычно его проводят в подвале. Крепления в виде хомутов использовать на изгибах запрещено, должно быть расстояние в 1,5 дм. Фиксировать стыковку фитинга и трубы обязательно.

Крепление трубопровода из стали

Расстояние между креплениями стальных труб по СНиП зависят от диаметра. Если условный проход достигает не более 20 мм, то промежуток между хомутами не должен превышать 2,5 м. При диаметре до 32мм – 3м.

Для отверстия, радиус которого 40мм, понадобиться расстояние, равное 4 м. При открытом прокладывании стального трубопровода мастеру пригодятся хомуты и скобки. Использование сварки (газовой или электрической) категорически запрещено. Не считаются эксплуатационными стальные трубопроводы, проложенные бестраншейным способом.

На качество выполненных работ влияют выбранные материалы и точное следование разработанному плану трубопровода. При необходимости можно посоветоваться с профессионалами. Их рекомендации помогут подобрать крепления, подходящие трубам, и произвести их грамотную установку. Не следует пренебрегать опытом специалистов.

Ошибка 404: страница не найдена!

К сожалению, запрошенный вами документ не найден. Возможно, вы ошиблись при наборе адреса или перешли по неработающей ссылке.

Для поиска нужной страницы, воспользуйтесь картой сайта ниже или перейдите на главную страницу сайта.

Поиск по сайту

Карта сайта

  • О Ростехнадзоре



  • Информация



  • Деятельность
    • Проведение проверок
      • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при проведении проверок
        • Нормативные правовые акты, являющиеся общими для различных областей надзора и устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых поверяется при проведении проверок










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального государственного надзора в области использования атомной энергии










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального государственного надзора в области промышленной безопасности










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении государственного горного надзора










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального государственного энергетического надзора










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального государственного надзора в области безопасности гидротехнических сооружений










        • Нормативные правовые акты, устанавливающие обязательные требования, соблюдение которых проверяется при осуществлении федерального государственного строительного надзора









      • Перечни правовых актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю










      • Ежегодные планы проведения плановых проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей










      • Статистическая информация, сформированная федеральным органом исполнительной власти в соответствии с федеральным планом статистических работ, а также статистическая информация по результатам проведенных плановых и внеплановых проверок










      • Ежегодные доклады об осуществлении государственного контроля (надзора) и об эффективности такого контроля










      • Информация о проверках деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, а также о направленных им предписаниях










      • Форма расчета УИН









    • Нормотворческая деятельность










    • Международное сотрудничество



    • Государственные программы Российской Федерации










    • Профилактика нарушений обязательных требований











    • Аттестация работников организаций










    • Государственная служба



    • Исполнение бюджета



    • Госзакупки



    • Информация для плательщиков










    • Порядок привлечения общественных инспекторов в области промышленной безопасности











    • Информатизация Службы



    • Сведения о тестовых испытаниях кумулятивных зарядов










    • Анализ состояния оборудования энергетического, бурового и тяжелого машиностроения в организациях ТЭК










    • Судебный и административный порядок обжалования нормативных правовых актов и иных решений, действий (бездействия) Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору










    • Прием отчетов о производственном контроле









  • Общественный совет



  • Противодействие коррупции
    • Нормативные правовые и иные акты в сфере противодействия коррупции



    • Антикоррупционная экспертиза










    • Методические материалы



    • Формы документов против коррупции для заполнения










    • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера
      • Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2019 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2018 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2017 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2016 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2015 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2014 год










      • Сведения о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2013 год










      • Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2012 год










      • Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2011 год










      • Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2010 год










      • Сведения о доходах, имуществе и обязательствах имущественного характера гражданских служащих Ростехнадзора за 2009 год









    • Комиссия по соблюдению требований к служебному поведению и урегулированию конфликта интересов



    • Доклады, отчеты, обзоры, статистическая информация










    • Обратная связь для сообщений о фактах коррупции










    • Информация для подведомственных Ростехнадзору организаций










    • Материалы антикоррупционного просвещения










    • Иная информация







  • Открытый Ростехнадзор



  • Промышленная безопасность



  • Ядерная и радиационная безопасность



  • Энергетическая безопасность
    • Федеральный государственный энергетический надзор
      • Нормативные правовые и правовые акты










      • Основные функции и задачи










      • Информация о субъектах электроэнергетики, теплоснабжающих организациях, теплосетевых организациях и потребителях электрической энергии, деятельность которых отнесена к категории высокого и значительного риска










      • Уроки, извлеченные из аварий и несчастных случаев










      • Перечень вопросов Отраслевой комиссии Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по проверке знаний норм и правил в области энергетического надзора










      • Перечень вопросов (тестов), применяемых в отраслевой комиссии Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по проверке знаний норм и правил в области энергетического надзора










      • Перечень вопросов (тестов), применяемых в отраслевой комиссии Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по проверке знаний норм и правил в области энергетического надзора для инспекторского состава территориальных органов Ростехнадзора










      • О проведении проверок соблюдения обязательных требований субъектами электроэнергетики, теплоснабжающими организациями, теплосетевыми организациями и потребителями электрической энергии в 2020 году










      • Контакты









    • Федеральный государственный надзор в области безопасности гидротехнических сооружений



    • Ведение государственного реестра саморегулируемых организаций в области энергетического обследования









  • Строительный надзор


Расстояние между опорами труб или пролеты труб в нефтехимической промышленности

Максимальное расстояние между опорами труб

Расположение опор трубопровода зависит от четырех факторов: размера трубы, конфигурации трубопровода, расположения клапанов и фитингов, а также конструкции, доступной для опоры. Отдельные материалы трубопровода имеют независимые соображения относительно пролета и размещения опор.

Размер трубы относится к максимально допустимому расстоянию между опорами трубы. Пролет — это функция веса, которую должны нести опоры.С увеличением размера трубы увеличивается и вес трубы. Количество жидкости, которую может нести труба, также увеличивается, тем самым увеличивая вес на единицу длины трубы.

NPS Вода
Сервис
Пар, газ
Air Service
1 2,1 млн 2,7 млн ​​
2 3,0 млн 4,0 млн
3 3,7 млн ​​ 4.6 млн
4 4.3 м 5,2 млн
6 5,2 млн 6.4 млн
8 5,8 млн 7,3 млн
12 7,0 млн 9,1 млн
16 8,2 млн 10,7 млн ​​
20 9,1 млн 11,9 млн
24 9,8 млн 12,8 млн

Общие примечания:

  • Рекомендуемое максимальное расстояние между опорами для горизонтальных прямых участков стандартной и более тяжелой трубы при максимальной рабочей температуре 750 ° F (400 ° C)
  • Не применяется при проведении расчетов пролета или при наличии сосредоточенных нагрузок между опорами, такими как фланцы, клапаны, специальные детали и т. Д.
  • Расстояние основано на неподвижной опоре балки с напряжением изгиба, не превышающем 2300 фунтов на кв. Дюйм (15,86 МПа), и изолированной трубе, заполненной водой или эквивалентной массе стальной трубы для пара, газа или воздуха, а также шаге линии. таков, что прогиб на 0,1 дюйма (2,5 мм) между опорами допустим.

Конфигурация системы трубопроводов влияет на расположение опор труб. Там, где это возможно, следует располагать опору рядом с изменением направления трубопровода.В противном случае обычной практикой является проектирование длины трубопроводов между опорами, равной или меньшей 75% максимальной длины пролета, когда между опорами происходит изменение направления. Информацию о максимальной длине пролета см. В соответствующих главах, посвященных материалам трубопроводов.

Клапаны

требуют независимой опоры, а также счетчиков и другой прочей арматуры. Эти элементы создают сосредоточенные нагрузки на систему трубопроводов. Независимые опоры предусмотрены с каждой стороны сосредоточенной нагрузки.

Расположение, а также выбор опор для труб зависят от имеющейся конструкции, к которой может быть прикреплена опора.Точка крепления должна выдерживать нагрузку от опоры. Опоры не располагаются там, где они будут мешать другим конструктивным соображениям. Некоторые материалы трубопроводов требуют, чтобы они не поддерживались в областях, которые могут подвергнуть материал трубопроводов воздействию чрезмерных температур окружающей среды. Кроме того, трубопровод не прикреплен жестко к поверхностям, передающим вибрации. В этом случае опоры для труб изолируют систему трубопроводов от вибрации, которая может нарушить структурную целостность системы.

Расстояние зависит от размера трубы, жидкости, транспортируемой по системе трубопроводов, температуры жидкости и температуры окружающей среды. Определение максимально допустимого расстояния или пролета между опорами основывается на максимальной величине, на которую трубопровод может отклониться из-за нагрузки. Обычно допускается прогиб 2,5 мм при условии, что максимальное напряжение трубы ограничено 1500 фунтами на квадратный дюйм или допустимым расчетным напряжением, деленным на коэффициент безопасности 415, в зависимости от того, какое из значений меньше.Некоторые производители трубопроводных систем и производители вспомогательных систем имеют информацию о своих продуктах, в которой рекомендуемые пролеты представлены в таблицах или диаграммах. Эти данные обычно являются эмпирическими и основаны на полевом опыте.

Примечание автора …

Диаграммы пролетов трубы

Таблицы пролетов труб

очень хороши, но не более чем руководство. Я видел несколько таблиц и диаграмм, все с разными значениями. Следует учитывать используемый материал, толщину стен, плотность среды, изоляцию и т. Д..Для действительно хорошей оценки рабочих напряжений и прогибов необходимы расчеты напряжений трубы. Также инженер должен определить, какую опору он хочет использовать. Должны ли быть ограничения для движений, или даже фиксированная точка и т. Д. И т. Д. Сопровождение — это профессия.

В приведенных ниже статьях в формате .pdf рассказывается, почему поддержка — это профессия.

Выпуск пролетов труб на PipeMill — Проектирование, проектирование и анализ трубопроводов.

Определение максимального пролета между опорами труб с использованием теории максимального изгибающего напряжения.

Обучающий онлайн-курс SunCam на тему: «Введение в трубопроводную инженерию» Джеральда Мэя, ЧП.

онлайн-курсов PDH. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.

«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экология или экономия энергии

, курсов. «

»

Russell Bailey, P.E.

Нью-Йорк

«Он укрепил мои текущие знания и научил меня еще нескольким новым вещам

, чтобы познакомить меня с новыми источниками

информации.»

Стивен Дедак, П.Е.

Нью-Джерси

«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были

.

очень быстро отвечает на вопросы.

Это было на высшем уровне. Будет использовать

снова. Спасибо. «

Blair Hayward, P.E.

Альберта, Канада

«Простой в использовании сайт.Хорошо организовано. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.

проеду по вашей компании

имя другим на работе «

Roy Pfleiderer, P.E.

Нью-Йорк

«Справочные материалы были превосходными, а курс был очень информативным, особенно с учетом того, что я думал, что уже знаком с вами

с деталями Канзас

Городская авария Хаятт.»

Майкл Морган, P.E.

Техас

«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Я нашел класс

.

информативно и полезно

на моей работе »

Вильям Сенкевич, П.Е.

Флорида

«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны.Вы

— лучшее, что я нашел ».

Russell Smith, P.E.

Пенсильвания

«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на изучение

материал «

Jesus Sierra, P.E.

Калифорния

«Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле

человек узнает больше

от отказов »

John Scondras, P.E.

Пенсильвания

«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.

способ обучения »

Джек Лундберг, P.E.

Висконсин

«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; i.е., позволяя

студент, оставивший отзыв по курсу

материалов до оплаты и

получает викторину «

Арвин Свангер, П.Е.

Вирджиния

«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и

получил огромное удовольствие «

Mehdi Rahimi, P.E.

Нью-Йорк

«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.

на связи

курсов.»

Уильям Валериоти, P.E.

Техас

«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее наглядное представление о

обсуждаемых тем »

Майкл Райан, P.E.

Пенсильвания

«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»

Джеральд Нотт, П.Е.

Нью-Джерси

«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было

информативно, выгодно и экономично.

Я очень рекомендую

всем инженерам »

Джеймс Шурелл, П.Е.

Огайо

«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и

не на основании каких-то неясных раздел

законов, которые не применяются

до «нормальная» практика.»

Марк Каноник, П.Е.

Нью-Йорк

«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы перенести его на свой медицинский прибор

, организация. «

»

Иван Харлан, П.Е.

Теннесси

«Материалы курса имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».

Юджин Бойл, П.E.

Калифорния

«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,

а онлайн-формат был очень

доступный и простой для

использовать. Большое спасибо. «

Патрисия Адамс, P.E.

Канзас

«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»

Joseph Frissora, P.E.

Нью-Джерси

«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает иметь распечатанный тест во время

.

обзор текстового материала. Я

также оценил просмотр

фактических случаев «

Жаклин Брукс, П.Е.

Флорида

«Документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «очень полезен.Модель

испытание потребовало исследований в

документ но ответы были

в наличии. «

Гарольд Катлер, П.Е.

Массачусетс

«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за широкий выбор вариантов

в транспортной инженерии, которая мне нужна

для выполнения требований

Сертификат ВОМ.»

Джозеф Гилрой, П.Е.

Иллинойс

«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».

Ричард Роудс, P.E.

Мэриленд

«Я многому научился с защитным заземлением. До сих пор все курсы, которые я прошел, были отличными.

Надеюсь увидеть больше 40%

курсов со скидкой.»

Кристина Николас, П.Е.

Нью-Йорк

«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще

курсов. Процесс прост, и

намного эффективнее, чем

вынуждены путешествовать. «

Деннис Мейер, P.E.

Айдахо

«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов

Инженеры получат блоки PDH

в любое время.Очень удобно »

Пол Абелла, P.E.

Аризона

«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало

время искать, где на

получить мои кредиты от. «

Кристен Фаррелл, П.Е.

Висконсин

«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями

и графики; определенно делает это

проще поглотить все

теорий. «

Виктор Окампо, P.Eng.

Альберта, Канада

«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по

.

мой собственный темп во время моего утро

на метро

на работу.»

Клиффорд Гринблатт, П.Е.

Мэриленд

«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять

викторина. Я бы очень рекомендовал

вам на любой PE, требующий

CE единиц. «

Марк Хардкасл, П.Е.

Миссури

«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»

Randall Dreiling, P.E.

Миссури

«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь

по ваш промо-адрес электронной почты который

сниженная цена

на 40% «

Конрадо Казем, П.E.

Теннесси

«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».

Charles Fleischer, P.E.

Нью-Йорк

«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику

кодов и Нью-Мексико

правил. «

Брун Гильберт, П.E.

Калифорния

«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».

Дэвид Рейнольдс, P.E.

Канзас

«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng

.

при необходимости дополнительных

Сертификация

. «

Томас Каппеллин, П.E.

Иллинойс

«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали

мне то, за что я заплатил — много

оценено! «

Джефф Ханслик, P.E.

Оклахома

«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы.

для инженера »

Майк Зайдл, П.E.

Небраска

«Курс был по разумной цене, а материалы были краткими и

в хорошем состоянии »

Glen Schwartz, P.E.

Нью-Джерси

«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —

.

хороший справочный материал

для деревянного дизайна. «

Брайан Адамс, П.E.

Миннесота

«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефонному звонку.»

Роберт Велнер, P.E.

Нью-Йорк

«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование

Строительство курс и

очень рекомендую

Денис Солано, P.E.

Флорида

«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими

хорошо подготовлены. «

Юджин Брэкбилл, П.Е.

Коннектикут

«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы на

.

обзор везде и

всякий раз, когда.»

Тим Чиддикс, P.E.

Колорадо

«Отлично! Поддерживаю широкий выбор тем на выбор».

Уильям Бараттино, P.E.

Вирджиния

«Процесс прямой, без всякой ерунды. Хороший опыт».

Тайрон Бааш, П.E.

Иллинойс

«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание

материала. Полная

и всесторонний «

Майкл Тобин, P.E.

Аризона

«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили этот курс

поможет по телефону

работ.»

Рики Хефлин, П.Е.

Оклахома

«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».

Анджела Уотсон, П.Е.

Монтана

«Легко выполнить. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».

Кеннет Пейдж, П.E.

Мэриленд

«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный

и отличное освежение ».

Luan Mane, P.E.

Conneticut

«Мне нравится подход к регистрации и возможность читать материалы в автономном режиме, а затем

вернись, чтобы пройти викторину «

Алекс Млсна, П.E.

Индиана

«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю

это вся информация, которую я могу

использование в реальных жизненных ситуациях »

Натали Дерингер, P.E.

Южная Дакота

«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне

успешно завершено

курс.»

Ира Бродский, П.Е.

Нью-Джерси

«Веб-сайтом легко пользоваться, вы можете скачать материал для изучения, а потом вернуться

и пройдите викторину. Очень

удобно а на моем

собственный график «

Майкл Глэдд, P.E.

Грузия

«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»

Деннис Фундзак, П.Е.

Огайо

«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH

Сертификат

. Спасибо за изготовление

процесс простой. »

Fred Schaejbe, P.E.

Висконсин

«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и закончил

один час PDH в

один час. «

Стив Торкильдсон, P.E.

Южная Каролина

«Мне понравилось загружать документы для проверки содержания

и пригодность, до

имея для оплаты

материал

Ричард Вимеленберг, П.Е.

Мэриленд

«Это хорошее напоминание об ЭЭ для инженеров, не занимающихся электричеством».

Дуглас Стаффорд, П.Е.

Техас

«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем

.

процесс, которому требуется

улучшение.»

Thomas Stalcup, P.E.

Арканзас

«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу

Свидетельство

. «

Марлен Делани, П.Е.

Иллинойс

«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по номеру

.

многие различные технические зоны за пределами

по своей специализации без

надо ехать.»

Гектор Герреро, П.Е.

Грузия

Bentley — Документация по продукту

MicroStation

Справка MicroStation

Ознакомительные сведения о MicroStation

Справка MicroStation PowerDraft

Ознакомительные сведения о MicroStation PowerDraft

Краткое руководство по началу работы с MicroStation

Справка по синхронизатору iTwin

ProjectWise

Справка службы автоматизации Bentley

Ознакомительные сведения об услуге Bentley Automation

Сервер композиции Bentley i-model для PDF

Подключаемый модуль службы разметки

PDF для ProjectWise Explorer

Справка администратора ProjectWise

Справка службы загрузки данных ProjectWise Analytics

Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению администратора

Коннектор ProjectWise для ArcGIS — Справка по расширению Explorer

Коннектор ProjectWise для ArcGIS Справка

Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению администратора

Коннектор ProjectWise для Oracle — Справка по расширению Explorer

Коннектор ProjectWise для справки Oracle

Коннектор управления результатами ProjectWise для ProjectWise

Справка портала управления результатами ProjectWise

Ознакомительные сведения по управлению поставками ProjectWise

Справка ProjectWise Explorer

Справка по управлению полевыми данными ProjectWise

Справка администратора геопространственного управления ProjectWise

Справка ProjectWise Geospatial Management Explorer

Ознакомительные сведения об управлении геопространственными данными ProjectWise

Модуль интеграции ProjectWise для Revit Readme

Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

Справка по ProjectWise Project Insights

ProjectWise Plug-in для Bentley Web Services Gateway Readme

ProjectWise ReadMe

Матрица поддержки версий ProjectWise

Веб-справка ProjectWise

Справка по ProjectWise Web View

Справка портала цепочки поставок

Услуги цифрового двойника активов

PlantSight AVEVA Diagrams Bridge Help

PlantSight AVEVA PID Bridge Help

Справка по экстрактору мостов PlantSight E3D

Справка по PlantSight Enterprise

Справка по PlantSight Essentials

PlantSight Открыть 3D-модель Справка по мосту

Справка по PlantSight Smart 3D Bridge Extractor

Справка по PlantSight SPPID Bridge

Управление эффективностью активов

Справка по AssetWise 4D Analytics

AssetWise ALIM Web Help

Руководство по внедрению AssetWise ALIM в Интернете

AssetWise ALIM Web Краткое руководство, сравнительное руководство

Справка по AssetWise CONNECT Edition

Руководство по внедрению AssetWise CONNECT Edition

Справка по AssetWise Director

Руководство по внедрению AssetWise

Справка консоли управления системой AssetWise

Анализ мостов

Справка по OpenBridge Designer

Справка по OpenBridge Modeler

Строительное проектирование

Справка проектировщика зданий AECOsim

Ознакомительные сведения AECOsim Building Designer

AECOsim Building Designer SDK Readme

Генеративные компоненты для Building Designer Help

Ознакомительные сведения о компонентах генерации

Справка по OpenBuildings Designer

Ознакомительные сведения о конструкторе OpenBuildings

Руководство по настройке OpenBuildings Designer

OpenBuildings Designer SDK Readme

Справка по генеративным компонентам OpenBuildings

OpenBuildings GenerativeComponents Readme

Справка OpenBuildings Speedikon

Ознакомительные сведения OpenBuildings Speedikon

OpenBuildings StationDesigner Help

OpenBuildings StationDesigner Readme

Гражданское проектирование

Дренаж и коммунальные услуги

Справка OpenRail ConceptStation

Ознакомительные сведения по OpenRail ConceptStation

Справка по OpenRail Designer

Ознакомительные сведения по OpenRail Designer

Справка по конструктору надземных линий OpenRail

Справка OpenRoads ConceptStation

Ознакомительные сведения по OpenRoads ConceptStation

Справка по OpenRoads Designer

Ознакомительные сведения по OpenRoads Designer

Справка по OpenSite Designer

OpenSite Designer ReadMe

Инфраструктура связи

Справка по Bentley Coax

Справка по PowerView по Bentley Communications

Ознакомительные сведения о Bentley Communications PowerView

Справка по Bentley Copper

Справка по Bentley Fiber

Bentley Inside Plant Справка

Справка конструктора OpenComms

Ознакомительные сведения о конструкторе OpenComms

Справка OpenComms PowerView

Ознакомительные сведения OpenComms PowerView

Справка инженера OpenComms Workprint

OpenComms Workprint Engineer Readme

Строительство

ConstructSim Справка для руководителей

ConstructSim Исполнительный ReadMe

ConstructSim Справка издателя i-model

Справка по планировщику ConstructSim

ConstructSim Planner ReadMe

Справка стандартного шаблона ConstructSim

ConstructSim Work Package Server Client Руководство по установке

Справка по серверу рабочих пакетов ConstructSim

Руководство по установке сервера рабочих пакетов ConstructSim

Справка управления SYNCHRO

SYNCHRO Pro Readme

Энергетическая инфраструктура

Справка конструктора Bentley OpenUtilities

Ознакомительные сведения о Bentley OpenUtilities Designer

Справка по подстанции Bentley

Ознакомительные сведения о подстанции Bentley

Справка подстанции OpenUtilities

Ознакомительные сведения о подстанции OpenUtilities

Promis.e Справка

Promis.e Readme

Руководство по установке Promis.e — управляемая конфигурация ProjectWise

Руководство по настройке подстанции

— управляемая конфигурация ProjectWise

Геотехнический анализ

PLAXIS LE Readme

Ознакомительные сведения о PLAXIS 2D

Ознакомительные сведения о программе просмотра вывода 2D PLAXIS

Ознакомительные сведения о PLAXIS 3D

Ознакомительные сведения о программе просмотра 3D-вывода PLAXIS

PLAXIS Monopile Designer Readme

Управление геотехнической информацией

Справка администратора gINT

Справка gINT Civil Tools Pro

Справка gINT Civil Tools Pro Plus

Справка коллекционера gINT

Справка по OpenGround Cloud

Гидравлика и гидрология

Справка по Bentley CivilStorm

Справка Bentley HAMMER

Справка по Bentley SewerCAD

Справка Bentley SewerGEMS

Справка Bentley StormCAD

Справка Bentley WaterCAD

Справка Bentley WaterGEMS

Управление активами линейной инфраструктуры

Справка по услугам AssetWise ALIM Linear Referencing Services

Руководство администратора мобильной связи TMA

Справка TMA Mobile

Картография и геодезия

Справка карты OpenCities

Ознакомительные сведения о карте OpenCities

OpenCities Map Ultimate для Финляндии Справка

OpenCities Map Ultimate для Финляндии Readme

Справка по карте Bentley

Справка по мобильной публикации Bentley Map

Ознакомительные сведения о карте Bentley

Проектирование шахты

Помощь по транспортировке материалов MineCycle

Ознакомительные сведения по транспортировке материалов MineCycle

Моделирование мобильности и аналитика

Справка по подготовке САПР LEGION

Справка по построителю моделей LEGION

Справка по API симулятора LEGION

Ознакомительные сведения об API симулятора LEGION

Справка по симулятору LEGION

Моделирование и визуализация

Bentley Посмотреть справку

Ознакомительные сведения о Bentley View

Анализ морских конструкций

SACS Close the Collaboration Gap (электронная книга)

Ознакомительные сведения о SACS

Анализ напряжений в трубах и сосудов

AutoPIPE Accelerated Pipe Design (электронная книга)

Советы новым пользователям AutoPIPE

Краткое руководство по AutoPIPE

AutoPIPE & STAAD.Pro

Завод Проектирование

Ознакомительные сведения об экспортере завода Bentley

Bentley Raceway and Cable Management Help

Bentley Raceway and Cable Management Readme

Bentley Raceway and Cable Management — Руководство по настройке управляемой конфигурации ProjectWise

Справка по OpenPlant Isometrics Manager

Ознакомительные сведения об OpenPlant Isometrics Manager

Справка OpenPlant Modeler

Ознакомительные сведения для OpenPlant Modeler

Справка по OpenPlant Orthographics Manager

Ознакомительные сведения об OpenPlant Orthographics Manager

Справка OpenPlant PID

Ознакомительные сведения о PID OpenPlant

Справка администратора проекта OpenPlant

Ознакомительные сведения для администратора проекта OpenPlant

Техническая поддержка OpenPlant Support

Ознакомительные сведения о технической поддержке OpenPlant

Справка по PlantWise

Ознакомительные сведения о PlantWise

Выполнение проекта

Справка рабочего стола Bentley Navigator

Моделирование реальности

Справка консоли облачной обработки ContextCapture

Справка редактора ContextCapture

Файл ознакомительных сведений для редактора ContextCapture

Мобильная справка ContextCapture

Руководство пользователя ContextCapture

Справка Декарта

Ознакомительные сведения о Декарте

Структурный анализ

Справка OpenTower iQ

Справка по концепции RAM

Справка по структурной системе RAM

STAAD Закройте пробел в сотрудничестве (электронная книга)

STAAD.Pro Help

Ознакомительные сведения о STAAD.Pro

Программа физического моделирования STAAD.Pro

Расширенная справка по STAAD Foundation

Дополнительные сведения о STAAD Foundation

Детализация конструкций

Справка ProStructures

Ознакомительные сведения о ProStructures

ProStructures CONNECT Edition Руководство по внедрению конфигурации

ProStructures CONNECT Edition Руководство по установке — Управляемая конфигурация ProjectWise

Отверстие под болт

— обзор

2.3.3 Фланцевые соединения

Фланцевые соединения — это механический непостоянный метод соединения двух компонентов трубопроводов с фланцами и один из наиболее часто используемых методов соединения трубы с трубой, трубы с фитингом и трубы с клапаном. Это механическое соединение, которое при правильной сборке с использованием правильных компонентов и правильной процедуры крепления болтами обеспечивает герметичное соединение, которое при необходимости можно разобрать и собрать.

Фланец — это цельный фитинг с двумя отдельными участками;

Фланец лезвия с отверстиями для болтов и уплотнительной поверхностью.

Фланцевая ступица с концами трубного соединения.

Лезвие с фланцем — это круглая область, через которую проходит стандартная схема крепления болтов, основанная на внешнем диаметре. размер трубы и расчетное давление. У него есть уплотнительная поверхность, точно обработанная до заданной поверхности, на которой устанавливается прокладка, и задний фланец, на котором сидит гайка. Ступица расположена на задней части лопасти и принимает трубу.

Для крепления фланцев к другим фитингам используются несколько методов, каждый из которых имеет технические и коммерческие преимущества:

Фланцы с приварной шейкой — прикрепляются одним стыковым сварным швом, высокая надежность.

Фланцы, приварные внахлест — крепятся одним сварным швом, средняя степень целостности.

Фланцы с резьбой — присоединяются одним концом с резьбой, низкая целостность.

Надвижные фланцы — крепятся одним или иногда двумя угловыми сварными швами, средняя степень целостности.

Фланцы с соединением внахлест n (заглушка) — прикрепляются одним стыковым сварным швом к заглушке, высокая надежность.

Глухие фланцы — крепятся механическим болтом к любому ответному фланцу.

Фланцы с приварной шейкой

Фланцы с приварной шейкой (WN) доступны всех размеров и номиналов и представляют собой лучшую альтернативу для сочетания высокой целостности, средней стоимости установки и стандартизации. Они выпускаются с различными фланцевыми покрытиями, включая три наиболее часто используемых: с выступом (RF) с классами низкого, среднего и высокого давления; плоская поверхность (FF), с классом низкого давления; и кольцевое соединение (RTJ) с классами низкого, среднего, высокого и очень высокого давления.

Фланец приварной шейки представляет собой цельный компонент, состоящий из двух отдельных частей: ступицы и лопасти. Ступица имеет коническую шейку, один конец которой подготовлен для стыкового соединения с трубой, а другой конец укрепляет и поддерживает «лезвие» фланца и предотвращает выпуклость или прогиб при повышенных температурах и давлении. Лезвие имеет схему сверления, которая позволяет стыковать его с другими совместимыми фланцами. Конструкция приварной шейки и высокопрочная стыковая сварка делают этот вариант наиболее надежным вариантом для фланца, который будет подвергаться воздействию повышенных температур и давлений.

Стыковой сварной шов можно исследовать с помощью магнитопорошкового контроля (MPI), дефектоскопии красителя (DPI), радиографии или ультразвукового контроля.

Поверхность фланца, наиболее часто используемая для фланцев с приварной шейкой, — это выступ. Посадочная поверхность прокладки представляет собой круглую возвышающуюся платформу на ¼ ″ над поверхностью круга для болтовых соединений. Класс давления фланца определяет высоту выступа в соответствии с ASME B16.5. Плоский фланец или фланец «анфас» имеет поверхность прокладки в той же плоскости, что и круглая поверхность болтового соединения.Применения, в которых используются плоские или полные фланцы, часто — это те, в которых стыковочный фланец или фланцевый фитинг изготавливается из отливки, а стыковка заподлицо означает отсутствие возможности изгиба, растрескивания или деформации фланцевого лезвия.

Облицовка приподнятых и плоских фланцев подвергается механической обработке, и они могут быть фонографическими (спиральными) или концентрическими зубцами. Фонографический означает, что чистовая канавка идет по спирали к центру лезвия фланца, а концентрическая канавка означает серию несвязанных концентрических канавок на поверхности фланца.Промышленная норма — это фонографическая зубчатая отделка.

Поверхность покрытия измеряется путем визуального сравнения со стандартами средней шероховатости (Ra). Ra указывается в микродюймах (мкдюйм) или микрометрах (мкм) и отображается как среднее арифметическое значение высоты шероховатости (AARH) или среднеквадратичное значение (rms). AARH и среднеквадратичное значение — это разные методы расчета, дающие по существу одинаковый результат, и для этих продуктов используются взаимозаменяемо.

Микропрофиль на поверхности фланца входит в мягкую прокладку, которая зажата между другими ответными фланцами из-за сжимающих сил, прилагаемых во время затягивания болтов.

Промышленный стандарт Ra, поставляемый производителями, составляет от 125 до 250 мкдюймов, или от 3,2 до 6,3 мкм, AARH или среднеквадратичное значение. Краткая форма — 125–250 AARH или 3,2–6,4 AARH. Другие варианты отделки доступны по желанию заказчика.

Контактная поверхность прокладки для фланца с кольцевым соединением находится внутри канавки, вырезанной в торцевой поверхности. Стальная кольцевая прокладка входит в пазы ответных фланцев и герметизируется под давлением. Обработка кольцевых канавок и кольцевой прокладки составляет максимум 63 мкм AARH или 1,6 мкм AARH.

Фланцы для приварки внахлест

Фланцы для приварки внахлест доступны до 4 дюймов NPS, но наиболее часто используемый диапазон размеров составляет ½ – 2 дюйма (Рисунок 2-4). Труба вставляется в раструб втулки и приваривается угловым швом. Следует проявлять осторожность, чтобы не протолкнуть трубу слишком глубоко в муфту втулки, чтобы она «опустилась на дно», и в процессе сварки горячая труба расширяется и деформируется из-за того, что она остановлена ​​основанием муфты.

Рисунок 2-4. Рекомендуемый зазор для сварки муфтой перед сваркой.

Радиография углового шва нецелесообразна; поэтому правильная установка и сварка имеют решающее значение. Угловой сварной шов можно проверять методами проверки поверхности, магнитопорошковой или проникающей способностью.

Угловой сварной шов, используемый для прикрепления трубы к фланцу, не считается сварным швом с высокой степенью целостности, и выполнить неразрушающий контроль не так-то просто. Следовательно, использование фланцев для приварки муфт ограничено классами низкого и среднего давления, вплоть до класса ASME 600. Облицовка фланца также обычно ограничивается фланцами с выступом и плоской поверхностью.

Фланцы с резьбой

Фланцы с резьбой обычно используются в диапазоне размеров ½ – 2 ″ и обычно только для инженерных сетей, таких как воздух, вода или азот при низком давлении, вплоть до класса ASME 300. Использование этих фланцев при повышенных температурах не рекомендуется, поскольку геометрия резьбы может деформироваться при повышенных температурах. Поскольку это резьбовое соединение, ему не хватает целостности стыкового сварного шва или стыкового сварного шва. Преимущество в том, что резьбовое соединение не является постоянным и его можно разобрать.Целостность этого соединения может быть улучшена сваркой уплотнения угловым швом; однако это делает его постоянным стыком.

Как и фланец, приваренный враструб, облицовка фланца обычно ограничивается фланцами с выступом (классы низкого, среднего и высокого давления) и плоскими (классы низкого и среднего давления).

Фланцы с соединением внахлест с заглушкой

Фланец с соединением внахлест представляет собой двухкомпонентный узел с заглушкой, над которой размещен фланец с соединением внахлест. Затем заглушка приваривается к трубе встык, и фланцевое кольцо можно повернуть для совмещения с ответным фланцем.Этот тип фланцевого соединения особенно полезен для больших или трудно регулируемых фланцев. Фланец с соединением внахлест может использоваться с размерами и классами давления, аналогичными фланцу с приварной шейкой.

Характер этого соединения означает, что облицовка торца заглушки также является облицовкой фланца, что делает его приподнятым, и посадочной поверхностью прокладки.

Как и приварной фитинг, стыковое соединение фланца внахлестку можно проверить с помощью магнитопорошкового контроля, дефектоскопии красителя, радиографии или ультразвукового контроля.

Накидные фланцы

Накидные фланцы имеют очень низкопрофильную ступицу, через которую проходит труба. Обычно выполняется два угловых шва: внутренний и внешний. Хотя первоначальная стоимость надвижного фланца меньше стоимости сварной шейки, к моменту выполнения двух угловых сварных швов разница в стоимости очень небольшая. Кроме того, для накидного фланца с двумя угловыми сварными швами требуется два неприводных контакта, а для приварной шейки — один неприводной конец.

Как правило, накладные фланцы доступны в размерах, аналогичных фланцам с приварной шейкой, но обычно не используются выше класса ASME 600.

Глухой фланец

Глухой фланец — это фланец с закрывающей пластиной, заканчивающийся на конце системы трубопроводов. Его можно использовать в сочетании со всеми предыдущими фланцами любых размеров и всех классов давления. Доступны следующие виды облицовки: с выступом (классы низкого, среднего и высокого давления), с плоской поверхностью (класс низкого давления) и кольцевым соединением (с низким, средним, высоким и очень высоким давлением). -классы давления).

Стандарты размеров для фланцев ASME

Стандарты размеров для различных типов фланцев, упомянутых выше, включены в два стандарта ASME: ASME B16.5, от ½ дюйма до 24 дюймов (от DN 15 до 600) и ASME B16.47, от 26 дюймов до 60 дюймов (от DN 650 до 1500). В зависимости от метода соединения фланца и трубы будет применяться один из следующих стандартов размеров ASME: ASME B16.25 для концов под сварку встык, ASME B1.20.1 для концов с резьбой или ASME B16.11 для концов под сварку раструбом. .

Стандарт B16.5, 2003, Трубные фланцы и фланцевые фитинги: NPS от ½ ″ до 24 ″, охватывает номинальные значения давления и температуры, материалы, размеры, допуски, маркировку, испытания и методы обозначения отверстий для трубных фланцев и фланцевых фитингов.Включены фланцы с обозначениями номинального класса 150, 300, 400, 600, 900, 1500 и 2500 размером от NPS ½ до NPS 24, с требованиями, указанными как в метрических единицах, так и в стандартных единицах измерения США, с диаметром болтов и отверстий для болтов фланца, выраженными в дюймах. единицы измерения; фланцевые фитинги с обозначением номинального класса 150 и 300 с размерами от NPS ½ до NPS 24, с требованиями, указанными как в метрических единицах, так и в стандартных единицах измерения США, с диаметром болтов и отверстий под болты, выраженными в дюймах; и фланцевые фитинги с обозначением номинального класса 400, 600, 900, 1500 и 2500 с размерами от NPS ½ до NPS 24, которые указаны в Приложении G, в котором только U.Предусмотрены стандартные единицы S.

Этот стандарт ограничен фланцами и фланцевыми фитингами, изготовленными из литых или кованых материалов, глухими фланцами и некоторыми переходными фланцами, изготовленными из литых, кованых или листовых материалов.

В этот стандарт также включены требования и рекомендации относительно фланцевых болтов, фланцевых прокладок и фланцевых соединений. Тема сообщения:

Состав комитета.

Переписка с комитетом B16.

(1)

Объем.

(2)

Давление-температура.

(3)

Размер компонента.

(4)

Маркировка.

(5)

Материалы.

(6)

Размеры.

(7)

Допуски.

(8)

Испытания под давлением.

Стандартный B16.47, Стальные фланцы большого диаметра, охватывает номинальные значения давления и температуры, материалы, размеры, допуски, маркировку и испытания для трубных фланцев размером от 26 до 60 дюймов и номинальных классов 75, 150, 300, 400, 600 и 900.

Фланцы могут быть литыми, коваными или пластинчатыми (только для глухих фланцев), как указано в Таблице 1A. Включены требования и рекомендации относительно болтов и прокладок. Тема сообщения:

Реестр Комитета по стандартам.

(1)

Объем.

(2)

Давление-температура.

(3)

Размер.

(4)

Маркировка.

(5)

Материалы.

(6)

Размеры.

(7)

Допуски.

(8)

Тест.

NFPA 13 Требования к сейсмической стойке: распорки троса

Узнайте, где необходимы сейсмостойкие кабельные распорки и как их установить

В предыдущей части нашей серии статей о сейсмической защите для пожарных спринклеров мы представили принципы защиты от колебаний.Здесь мы подробно рассмотрим, что входит в разработку и установку сейсмических распорок для системы пожаротушения, уделяя особое внимание раскосам для кабелей.

Кабельные скобы, поскольку они не обладают жесткостью, требуют двух отрезков кабеля для выполнения работы одного жесткого элемента. Однако у них есть огромное преимущество: они не ограничены по длине, как жесткие скобы — вы можете протянуть кабель так далеко, как вам нужно, и разместить его в различных положениях.

Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) предоставляет исчерпывающие рекомендации по реализации сейсмической защиты в стандарте NFPA 13 : Стандарт для установки пожарных спринклерных систем (издание 2019 г.).

Эта статья будет охватывать:

Установка распорок троса

Установка распорок троса

Установка жесткости троса относительно несложная, после этих двух общих шагов:

  1. Прикрепите кабель к элементу конструкции с помощью таких мер, как…
    • Оберните кабель вокруг элемента и закрепите его на месте с помощью овальной втулки.
    • Пропустите кабель через утвержденный анкер и закрепите его на месте.
  2. Протяните кабель к спринклерной трубе, дважды оберните его вокруг трубы, чтобы получился простой узел, и обжать на месте.

Это видео от Loos and Co. описывает варианты:

В инструкциях производителя указываются такие детали, как расстояние муфты от анкера или трубы, а также угол петли. NFPA 13 также имеет общие требования, в том числе:

  • Раскосы должны быть тугими ( 5.11,2 )
  • Компоненты поперечной распорки должны располагаться по прямой линии, чтобы избежать «эксцентричной нагрузки на фитинги и крепежные детали» ( 5.11.5 )

Инжиниринг, лежащий в основе правильной конструкции распорки

Установка распорок троса на самом деле самая простая часть; выяснить, куда они должны идти, труднее. Когда спринклерные системы закреплены ненадлежащим образом или вообще не закреплены, они могут выйти из строя. В ходе анализа повреждений пожарных спринклерных систем в результате землетрясения в Нортридже в Калифорнии в 1994 году Всемирная конференция по сейсмостойкости обнаружила, что одним из наиболее распространенных условий, связанных с утечками спринклера, было отсутствие продольных распорок.

Невозможно просто взглянуть на размещение сейсмических распорок. Если вы это сделаете, у вас может получиться такая пожарная спринклерная труба. Источник: FM Global

Чтобы правильно установить кабельные скобы в вашей системе пожаротушения, вам необходимо знать следующее:

  • Сейсмическая нагрузка и способ ее расчета
  • Распределение сейсмической нагрузки по зонам воздействия (ЗОИ)
  • Максимально допустимые нагрузки на оборудование в системе
  • Где необходимо установить стабилизаторы качения

Далее следует руководство по этим концепциям и соображениям; он не является исчерпывающими инструкциями по проектированию и установке распорок.Для этого проконсультируйтесь с квалифицированным инженером. Этот пост может быть особенно полезен для специалистов по противопожарной защите и руководителей зданий, которые не уверены в том, нужна ли им или есть ли у них достаточная сейсмическая защита для соответствия текущим стандартам.

Сейсмические нагрузки

Помните, сейсмические распорки противостоят горизонтальным силам . Во время землетрясения земля и здания двигаются взад и вперед, и пожарные спринклерные трубы, включая стояки и основные питающие линии, могут сильно сотрясаться.Встряхивание нагружает узлы подвески и сами трубы, возможно, вплоть до разрыва. Это также может привести к столкновению труб с другими объектами.

Сейсмические распорки защищают от этого, плотно прикрепляя трубу к элементам конструкции, защищают от бокового (перпендикулярно длине трубы) и продольного (параллельно ходу трубы) сотрясения .

Основная задача сейсмических скоб — противостоять сейсмической нагрузке , которую система испытает во время землетрясения.Чтобы правильно спроектировать и установить их, вам необходимо рассчитать это значение для вашей системы пожаротушения.

Сейсмическая нагрузка — это мера силы — сила пожарной спринклерной системы, раскачивающейся вперед и назад во время землетрясения. Расчет сейсмической нагрузки спринклерной системы пожаротушения лишь немного сложнее, чем физика в средней школе. Помните F = ma? Сила равна массе, умноженной на ускорение. Другими словами, более крупные и быстро движущиеся объекты обладают большей силой.

Конкретный вариант для этой формулы для расчета сейсмических нагрузок можно найти в разделе 18.5.9.3 NFPA 13:

F pw = C p W p

Где…

  • W p — вес заполненных водой труб, умноженный на 1,15,
  • C p — сейсмический коэффициент, а
  • F pw — горизонтальная сила

Обратите внимание, что ваш орган власти, имеющий юрисдикцию (AHJ), может устанавливать другие требования для этого расчета (NFPA 13: 18.5.9.1 ).

Расчетный вес для сейсмических нагрузок

Массовая часть этого расчета — W p — легко понять. Это отрегулированный вес водонаполненной трубы . Вы должны найти эту информацию в листе данных производителя вашей пожарной спринклерной трубы. Вес обычно указывается в фунтах на фут (или килограммах на метр).

Если эта информация недоступна от производителя, она, вероятно, доступна в Интернете в виде диаграммы.Например, в этой таблице перечислены известные веса на фут для стальных труб Schedule 40 и Schedule 80 широкого диапазона размеров. Точно так же на этой диаграмме указан вес на фут для трубы из ХПВХ.

Не забудьте включить в расчеты вес ответвлений . Однако в нашем обсуждении «зон влияния» вы увидите, что ветки на этих рисунках иногда могут быть опущены.

При расчете веса трубы, заполненной водой, NFPA 13 требует небольшой поправки, чтобы учесть вес различного оборудования, прикрепленного к трубе — спринклерных головок, клапанов и т. Д.Чтобы внести поправку, просто умножьте вес, заполненный водой, на 1,15 ( 18.5.9.2 ). Опять же, окончательное значение представлено как W p .

Пример расчета веса сейсмической нагрузки:

Рассчитаем W p для 60-футового участка стальной трубы Schedule 40 номиналом 3 дюйма и 100 футов стальных ответвлений Schedule 40 номиналом 1 дюйм. Для каждого размера трубы мы умножаем вес на фут заполненной водой трубы на использованную длину.Сумма этих значений, умноженная на 1,15, составляет W p .

W p = 1,15 x [( длина 3-дюймовой трубы x фунтов / фут 3-дюймовой трубы ) + [( длина 1-дюймовой трубы x фунтов / фут 1-дюймовой трубы )]

W p = 1,15 x [( 60 футов x 10,8 фунт / фут ) + [( 100 футов x 2,1 фунт / фут )]

W p = 1,15 x [648 фунтов. + 210 фунтов]

W p = 986,7 фунтов.

Расчет ускорения при сейсмических нагрузках

Количественно оценить потенциальное ускорение, вызванное землетрясением, сложно, но, к счастью, вам не нужно ломать голову над этой проблемой, чтобы рассчитать сейсмическую нагрузку. В NFPA 13 перечислены значения сейсмического коэффициента C p , которые используются для моделирования ускорения грунта при расчетах сейсмической нагрузки. Одно значение C p применяется ко всему зданию — и чем больше C p , тем более сильное землетрясение, к которому вы должны подготовиться.

NFPA 13 требует, чтобы для определения C p использовалось значение, называемое параметром кратковременного отклика или S s . Проще говоря, S s представляет собой ускорение, которое испытывает здание во время пикового ускорения грунта при землетрясении. Не волнуйтесь, вычислять это значение тоже не нужно.

Геологическая служба США (USGS) публикует S s на картах сейсмической опасности. Кроме того, S s должен быть указан в инженерном плане вашего здания или от вашего органа власти, имеющего юрисдикцию (AHJ), часто от строительного департамента вашего местного правительства.

Чтобы определить C p , просто найдите значение S s для вашего местоположения в таблице 18.5.9.3 NFPA 13.

Если вы не можете найти точное значение S s , округление в большую сторону только повысит вашу безопасность. Вам также разрешается экстраполировать промежуточные значения C p , используя линейное уравнение. Инструкции см. В приложении NFPA 13 ( A.18.5.9.3 ). Если каким-то образом у вас нет возможности определить S s для вашего здания (что кажется вероятным только в областях, не требующих сейсмической защиты), NFPA 13 разрешает вам использовать C p = 0.5 ( 18.5.9.5 ).

Параметр кратковременного отклика (Ss), доступный в ваших планах здания или от вас AHJ, соответствует сейсмическому коэффициенту (Cp). Источник: NFPA 13

.

Например, если в планах вашего здания указано S s = 1,8 , тогда C p для вашего здания будет 0,84 .

Расчет сейсмической нагрузки

Зная W p и C p , определить сейсмическую нагрузку легко.По сути, это F = ma. Но опять же, точное уравнение:

F pw = C p W p

Где…

  • W p — вес заполненных водой труб, умноженный на 1,15
  • C p — сейсмический коэффициент
  • F pw — горизонтальная сила

Давайте рассчитаем сейсмическую нагрузку, используя два предыдущих примера, которые мы сделали — участок трубы с W p = 986.7 и C p = 0,84. Сейсмическая нагрузка:

F pw = C p W p

F pw = 0,84 X 986,7 фунта.

F pw = 828,828 фунтов.

При планировании сейсмической защиты для ваших спринклерных систем пожаротушения необходимо вести учет своих расчетов; В разделе 18.5.11.9.1 отмечается, что ваш AHJ может потребовать от вас представления расчетов. NFPA 13 также требует расчетов распорок и информации о «зоне воздействия» (подробнее о последнем ниже), которые должны быть показаны на любых чертежах спринклерных систем пожаротушения ( 27.1.3 ).

Как видите, расчет сейсмической нагрузки не так уж и сложен. Тем не менее, вы не можете переложить нагрузку, рассчитанную для всей оросительной системы, на одну скобу. Сейсмическая нагрузка распределяется между несколькими распорками, каждая из которых должна выдерживать сейсмическую нагрузку трубы в пределах своей специфической зоны влияния .

Распределение сейсмических нагрузок — зоны воздействия

Чтобы спроектировать сейсмическую систему сейсмических ограждений, мы должны учитывать зону влияния (ZOI) для каждой устанавливаемой нами распорки.Зона влияния расчалки — на всю трубу, за которую он отвечает во время землетрясения .

Но что — это зона влияния сейсмической опоры? NFPA 13 не определяет термин, выходящий за рамки того, что мы уже рассмотрели. Но в Приложении есть дополнительный комментарий:

A.18.5.9.6 Зоны влияния не обязательно должны быть симметричными в зависимости от расстояния между скобами. Согласно замыслу NFPA 13, выбранная зона влияния является сценарием нагрузки наихудшего случая.

Тем не менее, NFPA 13 не запрещает делать ZOI симметричным на основе расстояния между скобами. Как поясняет журнал Consulting-Specifying Engineer Magazine , на практике обычно предполагается, что ZOI скобки простирается на полпути к следующей скобе.

Чтобы понять зоны влияния, посмотрите, как Стивен Скандалиато, член комитета NFPA 13, разграничивает их на гипотетическом рисунке. ZOI обведены черным кружком, основные дождевальные линии — розовыми, а ответвления — красными.Скобки обозначаются как двойные или четырехсторонние стрелки. Источник: Стивен Скандалиато

.

Помните, как мы включили вес ответвлений в расчет сейсмической нагрузки? Мы сделали это потому, что, за некоторыми исключениями, зона влияния скобы включает все ответвления и другие трубы, присоединенные к скрепленной трубе .

Из NFPA 13 издания 2019 г.

18.5.9.6 Зона воздействия боковых распорок должна включать все ответвления, отводы, ответвления и магистрали, входящие в распорку, за исключением ответвлений, которые имеют продольные распорки или запрещены статьей 18.5.9.6.1.

Как уже упоминалось, использование продольных распорок на ответвлениях позволяет исключить их из ZOI их основной распорки. В конце концов, такая связь имеет то же направление или размер , что и основная связь. Проектирование поперечной распорки магистрали для предотвращения продольного перемещения уже скрепленных ответвлений было бы излишним.

— это случай, когда вам может потребоваться для обеспечения продольных распорок для ответвлений : там, где имеются ниппели стояка .Ниппели стояка передают сейсмическую нагрузку от ответвлений на сеть. Во время землетрясения эти соски деформируются. Условия, при которых можно пропустить продольную фиксацию ответвлений ниппелями стояка, указаны в разделе 18.5.9.6.1 .

А в зону воздействия продольных раскосов не входят ответвления ( 18.5.9.7 ).

С учетом максимально допустимых нагрузок

Теперь, когда вы понимаете основы сейсмической нагрузки и ZOI, вы можете оценить, как различные сейсмические нагрузки складываются в зависимости от прочности вашего крепежного оборудования.Каждый компонент поперечной распорки для пожарных спринклерных систем, включая распорку, анкеры, фитинги, трубу и конструкцию, имеет максимально допустимую нагрузку . Это максимальное усилие, с которым может справиться любая часть корсета.

Если сейсмическая нагрузка превышает максимально допустимую нагрузку на скобу, скоба не подходит и может выйти из строя во время землетрясения. Зная, что вы делаете с ZOI, должно быть очевидно, что отказ одной распорки вызовет распределение нагрузки на другие распорки, что может вызвать каскад отказов распорок и, в конечном итоге, отказ системы пожаротушения.

А самая слабая часть бандажа определяет максимально допустимую нагрузку.

Максимально допустимая нагрузка на стяжной трос

Очень важно знать максимально допустимую нагрузку на скобы троса, которые вы хотите использовать. Когда вы идете к своему продавцу, чтобы купить эти материалы, вы должны иметь представление о том, с какой нагрузкой они смогут справиться.

Использование стандартных жестких стальных материалов для скоб вместо тросов, как разрешено разделом 18.5.2.2 NFPA 13, действительно имеет определенные плюсы: вы всегда сможете найти жесткие распорки, достаточно прочные для заданной нагрузки, а для трубы потребуется только одна скоба. Однако стандартные жесткие стальные материалы имеют ограничения по длине. Если эти материалы слишком короткие, они не подходят для определенных условий. Если они будут слишком длинными, они потеряют способность сопротивляться короблению.

При использовании стяжного троса вы не ограничены этими соображениями по длине. Если вы установите его правильно, вы можете (теоретически) использовать столько кабеля, сколько вам нужно, между трубами и структурным анкером.Максимальная нагрузка, которую может выдержать стяжной трос, зависит от угла стяжки; чем ближе раскос к вертикали, тем меньше допустимая нагрузка. Стяжной кабель разрешен только ( 18.5.4.2 ), если он указан для максимальных нагрузок, поэтому максимально допустимая нагрузка для любого стяжного кабеля должна быть легко доступна у поставщика или производителя.

Опять же, они предназначены для выдерживания горизонтальных сил; Вертикальные силы реакции необходимо учитывать только в особых условиях, описанных в разделе 18.5.10 (что связано с высокими нагрузками и почти вертикальными углами крепления). Кабельные скобы не подходят для чисто вертикальных нагрузок, но может возникнуть необходимость в фиксации против вертикальных сил, создаваемых горизонтальной нагрузкой в ​​этих условиях.

Также обратите внимание, что, хотя для стяжки требуется два отрезка кабеля, каждая длина должна выдерживать полную сейсмическую нагрузку .

Обратитесь к нашей статье о проектировании систем сейсмических распорок для получения дополнительной информации о различных типах раскосов и взаимосвязи между максимально допустимой нагрузкой и углом установки.

Требования к сейсмостойкости

«Самое слабое звено разрывает цепь», безусловно, относится к конструкции раскосов. Вы можете правильно рассчитать материал скобы — используйте прочный трос под правильным углом и поместите скобы во всех нужных местах, — но скобы все равно выходят из строя, если гайки и болты не подходят для этой задачи.

При работе с растяжкой обычно используются два элемента оборудования для фиксации кабеля к конструкции: анкеры и крепежные детали .Крепежные элементы соединяют анкеры с конструкциями. Якоря подключаются к кабелю.

NFPA 13 предоставляет подробную информацию о допустимых нагрузках для различных типов крепежных изделий, применяемых в различных средах, в разделах 18.5.12.7 и Таблицы 18.5.12.2 (a-m) . Эти таблицы позволяют определить максимально допустимую нагрузку для крепежа на основе рассматриваемой конструкционной среды (различные типы бетона, а также некоторые стали и древесины), типа крепежа (включая разные размеры), размера плиты и расстояние от края плиты, на котором устанавливается крепеж.

Из рисунка 18.5.12.1 NFPA 13. Ориентация застежки и угол установки распорки влияют на максимальную нагрузку, которую может выдержать крепеж.

В зависимости от геометрии анкера и угла установки натяжение скобы создает на крепежном элементе силы отрыва, которые могут привести к его выходу из строя. Производители должны публиковать факторы подъема для анкеров под разными углами установки ( 18.5.12.7.2.A ).Угол установки и фактор подъема анкера необходимы для использования Таблицы 18.5.12.2 (a-m) . Чем выше коэффициент подъема, тем ниже максимально допустимая нагрузка. Вот почему так полезны анкеры, предназначенные для крепления к застежке с малым отрывом.

Различные типы анкеров (например, анкер Loos & Co., показанный вверху и посередине) накладывают разное количество рычагов на оборудование, с помощью которого они крепятся к конструкции. Некоторые анкеры, такие как фитинг Loos & Co. с низким рычагом (внизу), сконструированы таким образом, чтобы свести к минимуму фактор фиксации.

Обратите внимание, что бетонные анкеры, данные о максимально допустимой нагрузке которых указаны в Таблицах 18.5.12.2 (a-j) , должны быть залитыми , то есть бетонные формы заливаются вокруг этих анкеров. Эта арматура должна быть «предварительно аттестована для использования в сейсмических условиях» ( 18.5.12.7.5 ), а бетонные анкеры после установки также должны пройти предварительную квалификацию для этой цели ( 18.5.12.7.1 ). Болты из необработанной стали для последующей установки в сталь или дерево (максимальные нагрузки указаны в таблицах 18.5.12.2 (к-м) ) не требуют предварительной квалификации.

Альтернативой всему этому, как мы видели ранее в видео от Loos and Co., является обертывание кабеля вокруг элемента конструкции — никаких анкеров или креплений не требуется.

Противопожарная спринклерная труба также должна выдерживать напряжение

Противопожарная спринклерная труба также должна выдерживать определенные максимально допустимые нагрузки, когда она защищена от землетрясений. Сопротивление боковому раскачиванию, обеспечиваемое боковыми распорками, прикладывается к трубе с уклоном.Таким образом, труба может очень мало смещаться в том месте, где к ней прикрепляется скоба.

Но из-за присущей трубе гибкости точки, расположенные дальше от скоб, имеют больший «люфт». Если скобы установлены слишком далеко друг от друга, труба может прогнуться и столкнуться с другими объектами или выйти из строя из-за напряжения во время землетрясения.

Чтобы предотвратить это, NFPA 13 запрещает размещать боковые распорки на расстоянии более 40 футов (12 м) друг от друга по центру ( 18.5.5.2.2 ). Помимо этого, сейсмическая нагрузка в любом ZOI не должна превышать максимально допустимую нагрузку на трубу в этом ZOI ( 18.5.5.2.3 ). Максимально допустимая нагрузка на трубу зависит от типа и размера трубы и расстояния между распорками . В таблицах 18.5.5.2 (a-l) перечислены эти значения для распространенных типов пожарных спринклерных труб. Как и раньше, самое слабое звено:

.

Из NFPA 13 издания 2019 г.

18.5.5.2.4 При определении допустимых нагрузок в соответствии с 18.5.5.2 или 18.5.5.2.1 для магистралей различных размеров допустимые нагрузки должны основываться на наименьшем размере трубы в зоне воздействия.

Убедитесь в прочности элементов конструкции

Наконец, любой элемент конструкции, к которому вы прикрепляете распорки, должен выдерживать приложенные к нему сейсмические нагрузки. Однако таблиц, которые помогли бы это вычислить, нет. Вам нужен инженер, чтобы указать правильные структурные элементы.

(Ориентировочно) установка раскосов

Как только вы поймете сейсмические нагрузки, зоны воздействия и максимально допустимые нагрузки, самое сложное останется позади.Определить, куда пойдут брекеты, несложно.

Во-первых, составьте предварительный план того, куда они пойдут, исходя из минимальных требований NFPA 13, которые мы перечислим ниже. Затем убедитесь, что максимально допустимые нагрузки не превышены, и при необходимости отрегулируйте их. NFPA 13 дает требования к размещению поперечных раскосов и продольных раскосов на основных линиях, для — для крепления изменения направления основных линий , для — для связи стояков и для — для связи сейсморазделительные устройства (дополнительную информацию об этих элементах см. в нашей статье о гибком проектировании).

Боковые сейсмостойкие распорки

Боковые распорки должны быть размещены, как минимум, в соответствии со следующими требованиями NFPA 13:

  • Никакая распорка не должна находиться на расстоянии более 40 футов (12 м) от центра по центру соседних распорок
  • Если гибкие муфты используются сверх требований раздела 18.2, боковая распорка должна быть размещена на расстоянии не более 24 дюймов (600 мм) от каждой другой гибкой муфты ( 2,3 , 18.5.5.9 )
  • Длина последней распорки не должна превышать 6 футов.(1,8 м) по центру от конца трубы ( 5.5.5 )

Продольные сейсмостойкие раскосы

По сравнению с поперечными распорками, на магистральных трубопроводах требуется меньше продольных раскосов. Они требуются по следующим правилам:

  • Питающий и поперечный трубопроводы должны иметь продольные распорки на расстоянии не более 80 футов (24 м) друг от друга по центру ( 5.6.1 )
  • Продольная скоба должна быть размещена на расстоянии не более 40 футов (12 м) от конца основной трубы или изменения направления трубы ( 5.6,3 )

Требования к сейсмостойкости NFPA 13 для стояков

Когда в NFPA 13 обсуждается крепление стояков, это обычно не относится к небольшим вертикальным трубам, таким как отводы или отводы к головкам спринклера (за исключением случаев, описанных ранее с ниппелями стояка). Вместо этого это относится к системным стоякам, которые распределяют воду вертикально через разные этажи, чтобы пересечь водопровод.

Поскольку подступенки обычно вертикальные, нет различия между поперечными и продольными связями.Таким образом, стояки снабжены 4-сторонними распорками . Для кабельных стяжек это означает 4 отрезка кабеля, удерживающих стояк в 4-х направлениях, на 90 градусов друг от друга .

Подступенки нуждаются в 4-х сторонних скобах в соответствии со следующими правилами:

  • Они должны быть скреплены в пределах 3 футов (900 мм) от верха стояка ( 5.8.1 ), если высота стояка не превышает 7 футов (2,1 м) и заканчивается над крышей или верхней площадкой ( 18.5.8.1.1 )
  • Не должно быть более 25 футов.(7,6 м) между каждой четырехсторонней распоркой на подступенке ( 5,8.4 )

Крепление и изменение направления трубы пожарного оросителя

Изменения направления горизонтальной трубы не требуют такой же степени жесткости, как концы труб, поскольку они не являются консольными, но они также могут нуждаться в дополнительной защите. Трубопроводы длиной более 12 футов (3,7 м) должны иметь собственные поперечные и продольные распорки ( 18.5.7.2 ). Помимо этого, помните, что когда труба меняет направление, совокупное расстояние через поворот трубы — это то, что измеряется для всех расчетов нагрузки на трубы ( 18.5.5.6 ).

Будь то изменение направления основных линий или ответвление более мелких линий, иногда разрешается использовать боковые раскосы в качестве продольных раскосов для соседних линий. Обратное также верно. Вот требования:

Из NFPA 13 издания 2019 г.

18.5.6.2 Продольные распорки должны действовать как боковые, если они находятся в пределах 24 дюймов (600 мм) от средней линии труб, закрепленных в поперечном направлении.

18.5.5.8 Боковые распорки должны действовать как продольные, если они находятся в пределах 24 дюймов (600 мм) от центральной линии трубопровода, скрепленного в продольном направлении, а боковая распорка находится на трубе такого же или большего размера, чем размер труба закрепляется продольно.

Расчалки

также могут выполнять двойную функцию на стыках стояков и магистральных линий. 4-сторонняя скоба для стояка может быть прикреплена к горизонтальной трубе, если она размещена с 24-дюймовым (600 мм) стояком по центру ( 18.5.8.3 ). И наоборот, четырехсторонние распорки на стояках могут также обеспечивать поперечные и продольные связи для горизонтальной трубы ( A.18.5.8.1 ).

Помните, что всякий раз, когда скоба выполняет двойную функцию, ее ZOI больше, и она должна выдерживать дополнительные сейсмические нагрузки.

Ограничитель ответвления

Ответвления, за исключением случаев, описанных ранее, не требуют распорок. Однако они требуют «сдержанности», чтобы не допустить слишком большого движения во время землетрясения.Ограничение ответвлений может быть выполнено несколькими способами ( 18.6.1 ), в том числе с помощью круглых U-образных крюков, проволоки № 12 440 фунтов (200 кг) и некоторых подвесов для труб.

Вы также можете использовать перечисленные узлы раскосов . Ограничители ответвления должны быть прикреплены к концу линии в соответствии с инструкциями в 18.6.3.1 и дополнительно размещены вдоль ответвления в соответствии с 18.6.4 , в зависимости от размера трубы и C p значение.

Собираем все вместе — проектируем распорки для пожарных спринклеров

Понимая сейсмические нагрузки, зоны воздействия, максимально допустимые нагрузки на различное оборудование и требуемое размещение, вы можете спроектировать и установить раскосы для вашей спринклерной системы. Выполните следующие шаги:

  • В своих проектных планах предварительно разместите раскосные скобы и ограничители в соответствии с минимальными требованиями NFPA 13.
  • Затем определите сейсмическую нагрузку на каждую скобу.Сравните это значение с максимально допустимыми нагрузками для каждого узла распорки.
  • Если сейсмические нагрузки превышают максимально допустимые нагрузки, пересмотрите свои планы, включив дополнительные распорки.
  • Если сейсмические нагрузки находятся в пределах максимально допустимых нагрузок для ваших распорок, доработайте свои планы и установите распорки.

Позвоните нам по телефону +1 (888) 361-6662 или напишите нам по адресу [электронная почта] с вопросами или за помощью в поиске товара.

Этот блог изначально был размещен по адресу QRFS.ком / блог . Если эта статья вам помогла, посетите нас по адресу Facebook.com/QuickResponseFireSupply или в Twitter @QuickResponseFS .

Материал, представленный на сайте Мысли в огне и QRFS.com, включая весь текст, изображения, графику и другую информацию, представлен только в рекламных и информационных целях. Каждое обстоятельство имеет свой уникальный профиль риска и требует индивидуальной оценки. Содержание этого веб-сайта никоим образом не исключает необходимости в оценке и совете специалиста по безопасности жизнедеятельности, услуги которого следует использовать во всех ситуациях.Кроме того, всегда консультируйтесь с профессионалом, таким как инженер по безопасности жизнедеятельности, подрядчик или местный орган власти, обладающий юрисдикцией (AHJ; начальник пожарной охраны или другое государственное должностное лицо), прежде чем вносить какие-либо изменения в вашу систему противопожарной защиты или безопасности жизни.

Что нужно знать о опорах и подвесках для трубопроводов и воздуховодов из ХПВХ

Для любой промышленной системы трубопроводов или воздуховодов очень важно, чтобы подвески и опоры были правильно расположены. Слишком большое пространство между опорами создает ненужную нагрузку на вашу систему, вызывая прогиб и провисание.Слишком малый интервал приведет к ненужным расходам.

Преимущество ХПВХ перед другими термопластами состоит в том, что при повышенных температурах он сохраняет свою структурную целостность, требуя меньшего количества опор. В зависимости от размера системы это может дать значительные преимущества по материалам, конструкции и, что наиболее важно, по затратам на рабочую силу.

ХПВХ более эффективен, чем другие термопласты

Хотя необходимое расстояние между опорами меньше для ХПВХ, чем для других термопластов, он не такой жесткий, как традиционные системы металлических трубопроводов, и требует дополнительных опор.Однако в агрессивных средах дополнительные подвески — небольшая плата за повышенную надежность системы.

В конечном итоге количество подвесов и опор и расстояние между ними будут определяться условиями системы и требованиями к трубопроводам или каналам.

Факторы, влияющие на расстояние между подвесками и опорами в системах из ХПВХ

При определении расстояния между опорами для трубопроводов или систем воздуховодов из ХПВХ все следующие факторы влияют на технические характеристики установки:

  • Диаметр воздуховода / трубопровода. Трубопроводы или воздуховоды большего диаметра по своей природе менее подвержены прогибу, что позволяет использовать меньше опор.
  • Температурные параметры системы. С повышением температуры жесткость материала или модуль упругости термопластов уменьшается, что требует более частых опор.
  • Масса транспортируемых жидкостей. Более плотная обработка химикатов и твердых частиц повысит требования к трубопроводу, создавая потребность в большем количестве опор.
  • Расположение сосредоточенных нагрузок. Чтобы выдержать вес тяжелых инструментов или клапанов в системе, можно использовать дополнительные опоры.
  • Возможность накопления технологических твердых веществ / жидкостей в системе. Для предотвращения провисания трубы в процессах, склонных к нарастанию веса из-за твердых частиц или жидкостей, следует рассмотреть возможность увеличения количества опор.

Опора и расстояние между подвесами для трубопроводов из CPVC

Системы

Принимая во внимание три основных фактора — размер трубы, спецификацию труб и температуру обработки — мы разработали таблицы максимальных расстояний между опорами для Corzan® CPVC.Таблица предполагает:

  • Прямые неизолированные линии.
  • Системы транспортировки жидкостей с удельным весом до 1,0.
  • С минимальным провисанием трубы или без нее.

Если ваша система перекачивает жидкости с более высоким удельным весом, вам нужно умножить число, которое вы видите в таблице, на соответствующее число из этой таблицы:

Как и ожидалось, для трубопровода сортамент 40, имеющего более тонкую стенку трубы, требуются более частые опоры, чем у сорта 80 .Трубы с более тонкими стенками по своей природе более гибкие и склонны к провисанию, если не соблюдаются соответствующие опорные расстояния.

Максимальное расстояние между опорами для трубопровода из ХПВХ сортамента 40 (в футах)

Максимальное расстояние между опорами для трубопровода из ХПВХ графика 80 (в футах)

Вертикальные участки трубы должны поддерживаться через каждые 10 футов.

Советы по установке CPVC

Трубопровод Системные опоры и подвесы

Хотя рекомендуемые опорные расстояния указаны для прямых участков, промышленные системы не включают только прямые участки труб.Клапаны, фланцы, отводы, тройники, соединения и другие тяжелые компоненты могут потребовать независимой опоры в системах из ХПВХ. При необходимости добавьте дополнительные опоры для прямых участков и убедитесь, что вы не превышаете рекомендуемое расстояние между опорами.

Выбирая подвесы, зажимы или опоры, убедитесь, что они подходят для ситуации и обеспечат необходимую поддержку. Кроме того, будьте особенно осторожны, чтобы края были гладкими / закругленными, чтобы исключить возможность поцарапания или истирания трубы опорой или подвеской.Отсутствие силы и чрезмерной затяжки фитингов также поможет защитить трубопроводы от повреждений.

Рекомендуемые опции:

Опора и расстояние между подвесами для систем воздуховодов из CPVC

Хотя воздуховод из ХПВХ имеет более тонкую стенку, чем трубопровод сортамента 40 или 80, он требует меньше опор из-за относительного веса транспортируемого материала.

Ниже приведены рекомендации по расстоянию между опорами в системах воздуховодов Corzan из ХПВХ (в футах).

Как и в случае с трубопроводами, вертикальные участки воздуховода должны поддерживаться направляющими через каждые 10 футов.

Воздуховоды

из ХПВХ также должны иметь независимые опоры в тяжелых местах, чтобы обеспечить высочайшую целостность системы. К ним относятся:

  • Вентиляторы
  • Гибкие соединения
  • Вытяжки
  • Скрубберы
  • Танки
  • Прочие системные компоненты

Подобно системам трубопроводов из ХПВХ, поддерживайте воздуховоды в каждой из этих тяжелых точек и при необходимости добавляйте дополнительные опоры для прямых участков.

Наконец, в случае теплового расширения ХПВХ избегайте чрезмерной затяжки опор или использования опор с острыми или абразивными краями.

Узнайте, как учесть тепловое расширение при проектировании трубопроводных систем

В дополнение к планированию расстояния между опорами и подвесками при проектировании системы обязательно учитывайте тепловое расширение. В этом сообщении в блоге наша команда подробно рассматривает тепловое расширение и сжатие, предоставляя:

  • Четыре задействованных фактора дизайна.
  • Четыре механизма отклонения системы трубопроводов и принцип их работы.
  • Простой в использовании калькулятор для определения контуров теплового расширения для вашей системы.

Основы фланцев

: функции, конструкция и другие соображения

Выполнение соединения: типы облицовки фланцев

Конструкция фланца — это только начало при выборе идеального фланца для вашей трубопроводной системы. Типы поверхностей — это еще одна характеристика, которая будет иметь большое влияние на конечные характеристики и срок службы ваших фланцев.

Типы облицовки определяют как прокладки, необходимые для установки фланца, так и характеристики, связанные с создаваемым уплотнением.

Общие типы лица включают:

  • Плоская поверхность (FF) : Как следует из названия, фланцы с плоской поверхностью имеют плоскую ровную поверхность в сочетании с полнопрофильной прокладкой, которая контактирует с большей частью поверхности фланца.
  • С выступом (RF) : Эти фланцы имеют небольшой выступ вокруг отверстия с внутренней прокладкой по окружности отверстия.
  • Поверхность кольцевого соединения (RTJ) : Используемая в процессах высокого давления и высоких температур, эта поверхность имеет канавку, в которой находится металлическая прокладка для поддержания уплотнения.
  • Паз и паз (T&G) : Эти фланцы имеют соответствующие пазы и выступы. Это помогает при установке, поскольку конструкция помогает фланцам самовыравниваться и обеспечивает резервуар для клея для прокладок.
  • Наружная и внутренняя части (M&F) : Подобно фланцам с гребнем и канавкой, на этих фланцах используются соответствующие пары канавок и выступов для фиксации прокладки.Однако, в отличие от фланцев с гребнем и пазом, они удерживают прокладку на внутренней поверхности, обеспечивая более точное размещение и расширенные возможности выбора материала прокладки.

Многие типы лица также имеют одну из двух отделок: зубчатую или гладкую.

Выбор между вариантами очень важен, так как они определят оптимальную прокладку для надежного уплотнения.

В общем, гладкие поверхности лучше всего подходят для металлических прокладок, в то время как зубчатые поверхности помогают создать более прочное уплотнение с прокладками из мягкого материала.

Правильная посадка: взгляните на размеры фланца

Помимо функциональной конструкции фланца, размеры фланца являются наиболее вероятным фактором, влияющим на выбор фланца при проектировании, обслуживании или обновлении системы трубопроводов.

Однако вы должны учитывать, как фланец сопрягается с трубой и используемыми прокладками, чтобы обеспечить правильный размер.

Общие соображения включают:

  • Внешний диаметр : расстояние между двумя противоположными краями поверхности фланца
  • Толщина : мера толщины внешнего крепежного обода
  • Диаметр круга под болты : расстояние между противоположными отверстиями под болты при измерении от от центра к центру
  • Размер трубы : Обозначение размера трубы, которому соответствует фланец
  • Номинальный диаметр отверстия : Измерение внутреннего диаметра фланцевых соединителей

Классификация фланцев и эксплуатационные характеристики

Каждая из вышеперечисленных характеристик будет влиять на работу фланца в различных процессах и средах.

Так как же определить, какие фланцы подходят для данной задачи, а какие нет?

Фланцы

часто классифицируют на основании их способности выдерживать температуры и давления.

Обозначается числом и суффиксом «#», «фунт» или «класс». Эти суффиксы взаимозаменяемы, но будут отличаться в зависимости от региона или поставщика.

Общие классификации включают:

  • 150 #
  • 300 #
  • 600 #
  • 900 #
  • 1500 #
  • 2500 #

Точные допуски по давлению и температуре зависят от используемых материалов, конструкции фланца и размера фланца.Единственная константа — во всех случаях номинальное давление уменьшается с повышением температуры.

Стандарты и маркировка фланцев

Чтобы упростить сравнение, фланцы соответствуют мировым стандартам, установленным Американским обществом инженеров-механиков (ASME) — ASME B16.5 и B16.47.

Если вы пытаетесь заменить или проверить существующие детали, все фланцы должны иметь маркеры — обычно по их внешнему периметру — для облегчения процесса.

Эти маркеры также следуют строгому порядку:

  • Логотип производителя или код
  • Код материала ASTM
  • Марка материала
  • Эксплуатационная характеристика (класс давление-температура)
  • Размер
  • Толщина (график)
  • Номер плавки
  • Специальные обозначения, если есть, — например, QT для закалки и отпуска или W для ремонта сваркой

Это руководство предлагает прочную основу для основ проектирования фланцев и того, как выбрать идеальный фланец для вашей трубопроводной системы.Однако, учитывая широкий спектр фланцев из нержавеющей стали и других фланцевых материалов, невозможно перечислить каждую конфигурацию, детали или соображения.

Если у вас возникнут вопросы, технические специалисты по продажам Unified Alloys готовы помочь. Обслуживая отрасли и предприятия в Северной Америке и Канаде более 40 лет, мы понимаем сложность труб из сплавов и потребности вашей отрасли.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *